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文檔簡介
2023年二級建造師之二建公路工程實務能力檢測試卷A卷附答案
單選題(共85題)1、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,主要工藝流程有:①準備下承層;②灑水、悶料;③拌合;④擺放和攤鋪無機結合料;⑤施工放樣;⑥備料、攤鋪土。如下選項中排序正確的是()。A.⑤①⑥②④③B.⑤①⑥④②③C.①⑤⑥④②③D.①⑤⑥②④③【答案】D2、下列關于混凝土的說法錯誤的是()A.檢查混凝土拌合物均勻性時,應在攪拌機的卸料過程中,從卸料流的1/4~3/4之間部位采取試樣,進行試驗B.混凝土在高處傾卸時,自由傾卸高度不宜大于2mC.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1mD.混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水、相應的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變【答案】D3、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》,關于公路工程設計變更的說法,正確的是()。A.重大設計變更由省級交通主管部門負責審批B.項目法人不可以直接提出公路工程設計變更的建議C.超過初步設計批準概算的變更屬于較大設計變更D.對較大設計變更建議,項目法人經(jīng)審查論證確認后,向省級交通主管部門提出公路工程設計變更的申請【答案】D4、隧道洞口開挖前,應結合設計文件,遵循()的原則。A.早進早出B.早進晚出C.晚近早出D.晚近晚出【答案】B5、下列計劃中,不屬于資源計劃的是()。A.勞動力計劃B.施工進度計劃C.材料計劃D.施工機械設備計劃【答案】B6、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。A.實際數(shù)量B.支付數(shù)量C.計量數(shù)量D.預算數(shù)量【答案】D7、下列路基施工項目不能在冬期進行施工的是()。A.挖填方交界處B.泥沼地帶的換填土C.河灘地段開挖基坑修建防護工程D.含水量高的流動土質、流沙地段的路塹開挖【答案】A8、圓管涵施工主要工序是()。A.基坑開挖一管座基礎施工一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工B.基坑開挖一管座基礎施工一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌C.基坑開挖一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌一管座基礎施工D.基坑開挖一管座基礎施工一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工【答案】A9、小炮中最省工、省藥的方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C10、關于水泥混凝土路面實驗檢測的說法錯誤的是()。A.混凝土的配合比,應以質量比表示B.混凝土強度等級是評定混凝土品質的重要指標C.混凝土抗壓強度采用非標準試件應進行換算D.凝土抗壓強度以邊長150mm正立方體的標準試件標養(yǎng)護14d測得【答案】D11、下列關于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是()。A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率過大B.混凝土拌制時水膠比過大C.模板與墊層過于干燥,吸水大D.混凝土施工時,振搗不均勻【答案】D12、隧道施工測量貫通誤差的調整方法說法錯誤的是()。A.用直線法調整直線隧道中線B.曲線隧道,根據(jù)實際貫通誤差,由曲線的兩端向貫通面按長度比例調整中線C.采取精密導線法測量時,貫通誤差用坐標增量平差來調整D.進行高程貫通誤差調整時,貫通點附近的水準點高程,采用由進出口分別引測的高程平均值作為調整后的高程【答案】A13、下列關于觸電事故預防管理措施說法錯誤的是()。A.施工用電設備數(shù)量在5臺及以上時應編制用電組織設計B.施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)C.采用二級配電系統(tǒng)D.堅持“一機、一閘、一漏、一箱”【答案】C14、從業(yè)單位表彰獎勵類良好行為信息主要有()。A.從業(yè)單位在從事公路建設活動以及信用信息填報過程中違反有關法律、法規(guī)、標準等要求,受到市級及以上交通運輸主管部門、與公路建設有關的政府監(jiān)督部門或機構行政處罰及通報批評的信息B.模范履約、誠信經(jīng)營,受到市級及以上交通運輸主管部門、與公路建設有關的政府監(jiān)督部門或機構表彰和獎勵的信息C.司法機關、審計部門認定的違法違規(guī)信息D.被省級及以上交通運輸主管部門評價為最低信用等級(D級)的記錄【答案】B15、傳遞有關道路交通的規(guī)則、警告和指引交通的交通安全設施是()。A.交通標志B.交通標線C.百米樁D.里程碑【答案】B16、下列關于瀝青路面用料說法正確的是()。A.高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣B.經(jīng)過破碎且存放期超過3個月以上的鋼渣可作為粗集料使用C.高速公路和一級公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料D.SMA和OGFC混合料不宜使用機制砂【答案】A17、在用塑料排水板進行軟土處理施工工藝程序中,“攤鋪下層砂墊層”之后應進行()。A.機具就位B.機具移位C.攤鋪上層砂墊層D.插入套管【答案】A18、關于拌合站的選址說法正確的是()。A.拌合站應離集中爆破區(qū)300m以外,不得占用規(guī)劃的取、棄土場B.拌合站應盡量靠近主體工程施工部位C.拌合站用地可以超出公路用地范圍D.拌合站應遠離生活區(qū)、居民區(qū),并設在居民區(qū)、生活區(qū)的上風向【答案】B19、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿龍頭,并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內的鉆孔方法是().A.正循環(huán)回轉鉆孔法B.反循環(huán)回轉鉆孔法C.螺旋鉆孔法D.沖抓鉆孔法【答案】A20、性質不同的填料應水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B21、下列不屬于鉆孔灌注樁實測項目中的關鍵項目()。A.混凝土強度B.樁位C.孔深D.樁身完整性【答案】B22、對于總承包單位的重大施工方案,應有()組織編制。A.項目經(jīng)理B.項目專業(yè)工程師C.項目總工程師D.施工單位技術負責人【答案】C23、宜用于地下水引水較長、流量較大的地段的是()。A.滲井B.填石滲溝C.洞式滲溝D.管式滲溝【答案】D24、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應滿足()。A.24h連續(xù)施工的需要B.周最大澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要D.最大單批次連續(xù)施工的需要【答案】D25、適用于無機結合料穩(wěn)定細粒土的密度測試的試驗方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度濕度儀法D.貝克曼梁法【答案】B26、需要考慮路面內部排水要求的基層宜選用()A.骨架密實型B.懸浮密實型C.均勻密實型D.骨架空隙型【答案】D27、路基網(wǎng)裂病害的原因不包括()。A.土的塑性指數(shù)偏高B.路基碾壓時土含水量偏小C.路基下層土過濕D.路基壓實后養(yǎng)護不到位,表面失水過多【答案】B28、下列關于混凝土的澆筑說法錯誤的是()。A.混凝土從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2mB.當混凝土傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落C.混凝土傾落高度超過10m時,應設置減速裝置D.混凝土傾落高度超過12m時,應設置減速裝置【答案】D29、下列不需要專家論證的專項施工方案是()。A.深度≥5m的基坑的土方開挖B.中型及以上滑坡體處理C.小凈距隧道D.長度≥150m的鋼管拱安裝【答案】C30、()是檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程質量,對各參建單位工作進行初步評價。A.中間交工驗收B.交工驗收C.竣工驗收D.工序驗收【答案】B31、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護生態(tài)平衡的工程稱作()。A.路基防護工程B.路基排水工程C.路基加固工程D.路基支擋工程【答案】A32、采用振動壓路機對粒料基層進行復壓時,其碾壓速度應()A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢【答案】B33、采用小型機具進行混凝土振搗施工時,振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B34、關于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是()。A.混凝土的澆筑應連續(xù)進行,如因故中斷時,其間斷時間應大于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽C.在灌縫料養(yǎng)生期間應封閉交通D.混凝土板養(yǎng)護初期嚴禁人、畜、車輛通行【答案】A35、碎石墊層采用的碎石最大粒徑宜小于()mmA.10.00B.30.00C.50.00D.100.00【答案】C36、(2021年第1批真題)關于公路隧道開挖方式適用范圍的說法,正確的是()。A.采取有效的預加固措施后,全斷面法可用于IV級圍巖的大跨度隧道B.臺階法不可用于V級圍巖的中小跨度隧道C.環(huán)形開挖預留核心土法可用于IV-Ⅵ級圍巖的大跨度隧道D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道【答案】D37、預制拱圈和蓋板在成品混凝土強度達至設計強度的()時,方可搬運安裝。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B38、采用起重機吊起夯錘從高處自由落下,利用強大的動力沖擊,迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實度的方法稱之為()。A.自由下墜法B.錘擊壓實法C.沖擊壓實法D.強力夯實法【答案】D39、在混合料的運輸過程中,卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的()。A.前部、中間、后部B.前部、后部、中間C.中間、前部、后部D.中間、后部、前部【答案】B40、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應對第一層頂面采取的處理措施是()。A.灑少量水泥B.灑少量石灰C.灑水翻松D.噴灑澆灑乳化瀝青【答案】A41、高強度混凝土的水泥用量不宜大于()。A.350kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.600kg/m3【答案】C42、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質,采用不同的試驗方法確定的,對通過0.075mm標準篩的干顆粒質量百分數(shù)不大于15%無粘性自由排水粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是()。A.輕型擊實試驗B.中型擊實試驗C.表面振動壓實儀法D.以上方法都不適用【答案】C43、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥于炮洞中進行爆炸的方法稱為()。A.鋼釬炮B.貓洞炮C.藥壺炮D.深孔爆破【答案】B44、下列巖層基底的處理的說法不符合規(guī)定()。A.對風化巖層,應在挖至設計高程后盡快進行封閉B.在未風化的平整巖層上,基礎施工前應先將淤泥、苔薊及松動的石塊清除干凈C.對堅硬的傾斜巖層,宜將巖層面鑿平D.傾斜度較求鑿成多級臺階,臺階的寬度宜不小于0.3m【答案】A45、先張法預制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應不大于()mm。A.0.5B.1C.2D.3【答案】C46、澆筑箱梁混凝土時,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,不適合采用的振搗設備()。A.插入式振動器B.附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫【答案】C47、下列關于TSP法的相關描述正確的是()。A.適用于巖溶、采空區(qū)探測B.每次預報的距離宜為10~20mC.連續(xù)預報時,前后兩次重疊10m以上D.在巖溶發(fā)育地段預報長度可根據(jù)電磁波波形確定【答案】C48、表面振動器的移位間距應使振動器平板能覆蓋已振實部分不小于()mmA.50.00B.100.00C.150.00D.200.00【答案】B49、公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結構模式中,大型項目可采用()。A.直線式B.職能式C.直線職能式D.矩陣式【答案】D50、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝上加固坑壁時,符合要求的做法是()A.漿的壓力宜不小于0.2MPaB.孔深小于或等于4m時,宜采用先注漿后插人錯桿的施工工藝C.孔深大于4m時,宜先插入錨桿后注漿D.錨桿插人孔內后應居中固定,注漿應采用孔底注漿法,注漿管應插至距孔底100-150m處【答案】A51、不承受內力的構件的接縫砂漿,其強度應不低于()。A.M2.5B.M5C.M7.5D.M10【答案】D52、懸臂澆筑中跨合龍段施工中,采用工字鋼對合龍段臨時鎖定,緊接著下一步工序是()。A.普通鋼筋及預應力管道安裝B.設置平衡重C.澆筑合龍段混凝土D.解除墩頂臨時固結【答案】D53、挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖,宜()A.修改設計B.避開雨季開挖C.間隔交錯跳挖D.及時澆筑護壁【答案】C54、下列關于軟土地區(qū)路堤施工技術要點說法,不正確的是()。A.二級及二級以上公路施工過程中必須進行沉降和水平位移觀測B.壓實寬度應小于路堤設計寬度C.堆載預壓的填料宜采用路基填料,并分層壓實D.沉降穩(wěn)定的標準應采用雙標準控制【答案】B55、對危險性較大的分部分項工程施工方案的技術交底屬于()A.第一級技術交底B.第二級技術交底C.第三級技術交底D.第四級技術交底【答案】B56、張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求,并配套使用,配套定期校驗,以準確標定()。A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關系曲線B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關系曲線C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關系曲線D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關系曲線【答案】A57、(2021年第1批真題)關于預應力混凝土薄壁管樁處理軟基施工的說法,正確的是()。A.沉樁中遇到較難穿透土層時,接樁宜在樁尖穿過該土層前進行B.每根樁應間歇沉至控制高程C.宜采用GPS進行垂直度控制D.焊接接樁時,滿足三級焊縫的要求【答案】D58、為排除滑體坡面上的徑流,應設置()。A.環(huán)形截水溝B.樹枝狀排水溝C.環(huán)形截邊溝D.邊坡滲溝【答案】B59、《公路路基施工技術規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實度標準可()A.降低1%~2%B.降低2%~3%C.提高1%D.提高2%~3%【答案】A60、某二級公路無機結合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿,下列做法不符合施工要求的是()。A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈,使基層表面達到無松動狀態(tài)B.清理出小坑槽時,用原有基層材料找補C.清理出較大范圍松散時,重新評定基層質量D.重新攤鋪基層【答案】B61、關于透層油施工,說法正確的是()。A.透層油的黏度通過調節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度B.用于級配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑C.噴灑過量的透層油立即用水沖洗D.在無結合料粒料基層上灑布透層油時,宜在鋪筑瀝青層前1~2h灑布【答案】A62、下列()不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治措施。A.嚴格控制加水量B.適量摻加粉煤灰C.碎石級配因接近要求級配范圍的中值D.控制水泥質量【答案】B63、適用于各級公路粒料類基層和底基層的是()A.泥結碎石B.泥灰結碎石C.級配碎石D.級配礫石【答案】C64、關于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯誤的是()A.掛籃組拼后,要進行全面檢查,并做動載試驗B.掛籃上的施工遇6級以上大風應停止作業(yè)C.掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設場腳板D.已澆筑過的梁段上應安裝1.2m高的橋面臨時護欄【答案】A65、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應根據(jù)()確定。A.襯砌混凝土的強度要求B.襯砌混凝土的坍落度要求C.圍巖類別、形狀、結構D.超挖和欠挖情況【答案】C66、橋梁基礎采用鉆孔灌注樁時,護壁泥漿是從上向下流動,孔壁坍塌的可能性較大,這種鉆孔方法稱為()。A.沖擊鉆孔法B.正循環(huán)回轉鉆孔法C.反循環(huán)回轉鉆孔法D.旋挖鉆機鉆孔法【答案】C67、若施工單位未按規(guī)定對原材料、混合料、構配件等進行檢驗的,造成工程質量事故的,則應()。A.處1萬元以上3萬元以下的罰款B.處10萬元以上15萬元以下的罰款C.處15萬元以上20萬元以下的罰款D.處所涉及單位工程合同價款3%以上4%以下的罰款【答案】C68、下面關于滲井的描述錯誤的是()。A.當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,宜采用滲井B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護,井頂應加蓋封閉D.井壁與填充料之間不需設反濾層【答案】D69、對危險性較大的分部分項工程施工方案的技術交底屬于()A.第一級技術交底B.第二級技術交底C.第三級技術交底D.第四級技術交底【答案】B70、(2018年真題)關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法,錯誤的是()。A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣B.制備好的土樣應一次性倒入擊實筒C.計算各試樣干密度,以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線D.當試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應先取出大顆粒,其百分率合格后,再對剩余試樣進行擊實試驗【答案】B71、關于采用工字鋼鋼拱架進行隧道支護的說法,錯誤的是()。A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結好B.可用于混凝土內作為永久襯砌的一部分C.架設后能立即承載D.在Ⅴ~Ⅵ級較軟弱破碎圍巖中或塌方時使用較多【答案】A72、梁式橋的凈跨徑是()。A.設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距B.橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離C.相鄰兩個橋墩(或橋臺)最低點之間的水平距離D.橋跨結構一跨之間的梁長【答案】A73、關于橋梁施工測量的三角網(wǎng)基線設置正確的是()。A.三角網(wǎng)基線不應少于3條,必須設于河流的同一岸B.三角網(wǎng)基線應與橋軸線平行布置C.基線一般采用直線形,其長度一般不小于橋軸長度的0.5~0.7倍D.施工測量的基線樁必須獨立,不得利用設計單位的基線樁【答案】C74、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。A.施工前應制訂專項安全技術方案并應對作業(yè)人員進行安全技術交底B.樁孔內的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,安全繩必須系在孔口C.樁孔內應設防水帶罩燈泡照明,電壓應為安全電壓,電纜應為防水絕緣電纜,并應設置漏電保護器D.孔深大于12m時,必須采取機械強制通風措施?!敬鸢浮緿75、關于滑坡地段路基施工技術要點的說法,錯誤的是()。A.采用加填壓腳方案整治滑坡時,應全斷面加重反壓,并且做好地下排水,不得因為加填壓腳土而堵塞原有地下水出口B.滑坡整治宜在旱季施工C.滑坡整治,應及時采取技術措施封閉滑坡體上的裂隙D.路基施工應注意對滑坡區(qū)內其他工程和設施的保護【答案】A76、當隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B77、無機結合料基層施工中,無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于()。A.20km/hB.25km/hC.30km/hD.40km/h【答案】C78、(2020年真題)工地試驗室設備管理中,使用狀態(tài)標識為“準用”時,用()色標簽進行標識。A.紅B.黃C.綠D.藍【答案】B79、關于灑水悶料的說法,錯誤的是()。A.采用高效率路拌機械時,宜一次灑夠水量B.悶料的含水量應較最佳含水量高2~3個百分點C.中粗粒材料可縮短悶料時間D.對綜合穩(wěn)定材料,應將石灰和土拌和后一起悶料【答案】B80、巖石隧道的爆破應采用光面爆破技術或(),以有效控制隧道開挖XXXXA.鉆孔爆破技術B.洞室爆破技術C.預裂爆破技術D.深孔爆破技術【答案】C81、無機結合料基層路拌法施工中關于接縫的處理,下列敘述中錯誤的是()A.同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接B.應該避免縱向接縫C.縱縫必須垂直相接D.縱縫可以垂直相接也可以斜接【答案】D82、鏟運機通常適合在()中施工。A.干燥的粉砂土B.潮濕的粘土C.沼澤地帶D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D83、()是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結構物穩(wěn)定的一種擋土結構物。A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.重力式擋土墻D.護臂式擋土墻【答案】B84、防治高填方路基沉降的措施不包括()。A.采用水平分層填筑B.選用礫石類土填筑路基C.采用振動壓路機碾壓D.超寬填筑路堤【答案】D85、下列會導致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是()。A.堆料采用大料堆B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量C.混合料運輸過程中,第一次裝料靠近車廂前部,第二次裝料靠近后部車廂門,第三次裝料在中間D.當卡車將料卸入攤鋪機受料斗時,要盡量使混合料整體卸落,而不是逐漸將混合料卸入受料斗【答案】A多選題(共30題)1、按結構體系劃分,橋梁結構基本體系包括()A.梁式橋B.拱式橋C.連續(xù)剛構橋D.懸索橋E.斜拉橋【答案】ABD2、滑模攤鋪時,為保證拌合物不發(fā)生過振、欠振或漏振,攤鋪機振搗頻率設置時應考慮的因素有()。A.板厚B.攤鋪速度C.布料能力D.混凝土工作性E.振搗排氣速度【答案】ABD3、關于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,正確的是()。A.評價內容由公路施工企業(yè)投標行為、履約行為和其他行為構成B.公路施工企業(yè)投標行為由招標人負責評價C.公路施工企業(yè)履約行為由項目法人負責評價D.聯(lián)合體參與投標時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定E.公路施工企業(yè)信用評價等級分為A.B.C.D.E五個等級【答案】ABCD4、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計應包括()A.原材料檢驗B.混合料的目標配合比設計C.混合料的生產(chǎn)配合比設計D.施工參數(shù)確定E.其它【答案】ABCD5、橋梁附屬設施包括()。A.橋面系B.伸縮縫C.橋頭搭板D.錐形護坡E.支座系統(tǒng)【答案】ABCD6、(2021年第1批真題)關于水泥混凝土路面施工的說法,正確的有()。A.施工模板應便于搬運,盡量使用木模板、塑料模板B.支模前在基層上應進行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣,核對路面標高、面板分板、脹縫和構造物位置C.曲線路段應采用短模板,每塊模板起點應安裝在曲線切點上D.模板安裝應能承受攤鋪、振實、整平設備的負載行進,沖擊和振動時不發(fā)生位移E.模板與混凝土拌合物接觸表面應噴水潤滑【答案】BD7、下列費用中,屬于直接費的有()。A.人工費B.主副食運輸補貼C.工程排污費D.材料費E.機械費【答案】AD8、施工部署的內容有()。A.項目組織機構設置B.施工任務劃分C.施工順序D.擬定主要項目的施工方案E.主要施工階段工期優(yōu)化【答案】ABCD9、灌注樁鋼筋骨架的制作、運輸與安裝符合規(guī)定的是()。A.制作時應采取必要措施,保證骨架的剛度,主筋的接頭應錯開布置B.大直徑長樁的鋼筋骨架宜在胎架上分段制作C.鋼筋骨架在運輸過程中,應采取適當?shù)拇胧┓乐蛊渥冃蜠.骨架的頂端應設置吊環(huán)E.墊塊的間距在豎向不應大于1m【答案】ABCD10、拱橋的主要承重結構是()。A.拱箱B.拱肋C.腹板D.橋面結構E.承臺【答案】AB11、如果高路堤拓寬部分為軟土地基,施工中為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降,對高路堤拓寬可采取處理地基的措施有()。A.布設粉噴樁B.打砂樁C.打碎石樁D.打設塑料排水體E.拋石【答案】ABCD12、高速公路和一級公路的瀝青層采用的粗集料有()。A.碎石B.破碎礫石C.篩選礫石D.鋼渣E.礦渣【答案】ABD13、透層是為了使瀝青面層與基層結合良好,在基層上澆灑()而形成的透人基層表面的薄層。A.乳化瀝青B.SBS改性瀝青C.快、中凝液體石油瀝青D.煤瀝青E.液體瀝青【答案】AD14、袋裝砂井施工中樁體可采用的材料有()。A.聚丙烯編織料制成的袋B.石粉C.滲透率高的風干中粗砂D.細砂E.粉砂【答案】AC15、下列關于施工現(xiàn)場臨時用電要求中,正確的有()A.采用TN—S接地、接零保護系統(tǒng)B.采用三級配電系統(tǒng)C.采用兩級漏電保護和兩道防線D.采用同一個開關電器直接控制多個用電設備E.必須按照“開關箱一分配電箱一總配電箱”順序送電【答案】ABC16、對坑壁采取擋板支護描施進行基坑開挖時應符合的規(guī)定()A.基坑較淺且滲水量不大時,可采用竹排、木板、混凝上板等對坑壁進行支護B.基坑深度小于或等于3m且滲水量不大時,可采用槽鋼、H型鋼或工字鋼等進行支護C.地下水位較高,基坑開挖深度大于3m時,宜采用鎖口鋼板樁或鎖口制管樁圍堰進行支護D.支護結構應進行設計計算,支護結構受力過大時應加設臨時支撐E.支護結構和臨時支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性應滿足基坑開挖施工的要求【答案】AD17、下列關于橋梁上部結構懸臂澆筑施工說法錯誤的是()。A.掛籃組拼后,應全面檢查安裝質量,并對掛籃進行試壓,以消除結構的彈性變形B.懸臂梁段應全斷面一次澆筑完成,并應從已完成梁段開始,向懸臂端推進分層澆筑C.懸臂澆筑的施工過程控制宜遵循變形和內力雙控的原則,且宜以變形控制為主D.懸臂澆筑施工應對稱、平衡地進行,設計未規(guī)定時,兩端懸臂上荷載的實際不平衡偏差不宜超過梁段重的1/4E.懸澆過程中梁體的中軸線允許偏差和高程允許偏差均為±10mm【答案】AB18、軟土地基淺層處理的方式有哪些()A.強力夯實法B.淺層置換C.淺層改良D.拋石擠淤E.爆炸擠淤【答案】BCD19、已包括在項目總成本費用中的“其他工程費”有()。A.夜間施工增加費B.施工中的水、電費C.工地轉移費D.材料二次搬運費E.施工輔助費【答案】AC20、公路工程建筑安裝工程費中,施工標準化與安全措施費包括()A.工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)所發(fā)生的費用B.施工期間為保證交通安全而設置的臨時安全設施和標志、標牌的費用C.預制場、拌和站的施工標準化費用D.工程施工期間為滿足施工標準化、規(guī)范化、精細化所發(fā)生的費用E.臨時便道、臨時便橋的施工標準化費用【答案】AD21、水泥混凝土面層鋪筑的技術方法有()等方法。A.小型機具鋪筑B.滑模機械鋪筑C.三輥軸機組鋪筑D.碾壓混凝土E.混凝土攤鋪機鋪筑【答案】ABCD22、(2019年真題)護欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶,或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生次事故。護欄還具有的作用有()。A.指示B.吸收能量C.標識公路用地界限D.減輕事故車輛及人員的損傷程度E.誘導視線【答案】BD23、(2021年第2批真題)根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》第200-700章清單綜合單價包括的費用有()。A.直接費B.施工輔助費C.規(guī)費D.安全生產(chǎn)費E.工程一切險【答案】AB24、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,報告事故應包括的內容有()A.事故發(fā)生單位情況B.事故的簡要經(jīng)過C.事故造成的傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失D.事故發(fā)生的原因和事故性質E.已經(jīng)采取的措施【答案】AB25、監(jiān)控系統(tǒng)的主要構成有()。A.計重收費系統(tǒng)B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)C.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)D.調度指令電話系統(tǒng)E.有線廣播系統(tǒng)【答案】BCD26、無機結合料混合料組成設計的生產(chǎn)配合比設計應包括的技術內容有(??)。A.選擇級配范圍B.確定料倉供料比例C.確定結合料劑量的標定曲線D.驗證混合料強度技術指標E.確定混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】BC27、下列不得直接用于填筑路基的填料是()。A.樹根B.強膨脹土C.淤泥D.有機質土E.液限大于50%【答案】BCD28、錨桿擋土墻的施工工序主要有(??)。A.基礎澆(砌)筑B.錨桿制作C.基坑填筑D.肋柱安裝E.墻后填料填筑與壓實【答案】ABD29、以下關于暗溝(管)施工要點的說法,正確的有()。A.暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流B.溝底不能埋入不透水層內C.暗溝設在路基旁側時,宜沿路線方向布置D.寒冷地區(qū)的暗溝出口處也應進行防凍保溫處理E.暗溝采用混凝土砌筑時,沿溝槽底每隔10~15m應設置沉降縫和伸縮縫【答案】ACD30、下列屬于“重大事故隱患治理方案”的內容的是()。A.預防與預警措施B.治理的目標和任務C.治理的時限和要求D.負責治理的機構和人員E.危險性分析【答案】BCD大題(共10題)一、某高速公路穿越某旅游景區(qū),其中K49+020~K49+530段原設計為填高10~20m的路堤,并需借土填方。建設單位要求施工單位加強環(huán)境保護,做到文明施工。因該地區(qū)申報A級旅游景區(qū),為保護該區(qū)域環(huán)境地貌,決定取消取土場。經(jīng)相關各方協(xié)商,決定將該段路堤變更為20×25m預應力鋼筋混凝土簡支T形梁橋。由于該設計變更引起的工期延誤,造成施工單位誤工和機械設備閑置,經(jīng)濟損失40萬元,施工單位向建設單位提出索賠40萬元。在梁段預制施工中,建設單位考慮到工期延誤了40d,為加快進度召開了專門會議,決定簡化材料采購程序,規(guī)定由建設單位指定鋼絞線、普通鋼筋、水泥等主材供應商。在建設單位口頭擔保的情況下,材料采購部門填寫“材料試驗檢驗通知單”,交由試驗室主任指派試驗人員到貨源處取樣進行性能試驗,檢驗合格后,施工單位與供貨廠家簽訂了材料供貨合同。當?shù)谝慌摻钸\送至工地時,施工單位認為是建設單位指定使用的鋼筋,在認真檢查了產(chǎn)品合格證、質量保證書后即用于工程施工。后經(jīng)監(jiān)理抽檢,發(fā)現(xiàn)該批次鋼筋質量存在問題,要求相關部位暫停施工,已完成的相關部分全部返工,由此造成經(jīng)濟損失60萬元,項目部據(jù)此向建設單位索賠60萬元。由于25mT形梁數(shù)量較多,施工單位設置了專門的預制場和存梁區(qū),采用龍門吊機移運預制的梁段。施工中由于龍門吊機鋼絲繩斷裂導致預制梁墜落,兩片T形梁損毀,一人受傷,直接經(jīng)濟損失20萬元。問題:1、根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》,指出背景中所述的變更屬于哪一級設計變更該設計變更應由誰審批。2、指出施工單位在材料采購和進場檢驗中的錯誤做法,并寫出正確做法。3、分別指出施工單位就工程變更提出的索賠和工程返工提出的索賠是否合理說明理由。4、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》,指出預制場梁段墜落事故的等級,并說明理由。5、寫出T形梁預制施工中應做好的主要環(huán)境保護工作?!敬鸢浮慷?、(四)【背景資料】【答案】1.按順序作業(yè)法組織四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+(4+4+4+3)d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。三、某路橋施工企業(yè)中標承包某二級公路的H合同段改擴建工程(K3+000~K24+000),項目區(qū)軟土路基分布不均勻。原有的二級公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段為瀝青混凝土路面,K12+000~K18+000為水泥混凝土路面,沿線城鎮(zhèn)化比較嚴重,過境交通與城市內交通混行,交通量增加引起通行問題,需將其改擴建成一級公路。老路加鋪部分路面結構采用上面層:5cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C);下面層:7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);封層:乳化瀝青稀漿封層(1cm);調平基層:16~36cm厚水泥穩(wěn)定碎石。根據(jù)施工組織和技術要求,施工單位為保證施工質量,提出以下措施:措施一:施工前對老路路面現(xiàn)況進行詳細復核,K12+000~K18+000段主要病害簡述:橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、斷板等。施工單位對出現(xiàn)斷板的原因進行調查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設計標高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足要求,切縫及時。措施二:嚴格配置機械設備,瀝青混合料拌和設備生產(chǎn)能力為500t/h,攤鋪寬度6m,壓實后瀝青混凝土密度為2.35t/m3,運輸車輛載重量為15t,混合料運到攤鋪現(xiàn)場時間為13min,返回拌合場時間為9min,在現(xiàn)場卸料及其他等待時間為3min,車輛儲備系數(shù)取1.1。措施三:舊瀝青路面段采用現(xiàn)場熱再生法重鋪,其主要工藝包括:攤鋪整形、加熱、舊料再生、罩新面工藝。措施四:場地建設按照標準化施工,滿足安全、實用和美觀等要求,對自建房屋提出下列要求:①最低標準為活動板房,建設宜選用阻燃材料,搭建不宜超過兩層;②每組不超過10棟,組與組之間的距離不小于6m;③棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于2.5m;④駐地辦公區(qū)、生活區(qū)采用集中供暖設施,嚴禁電力取暖?!締栴}】1.AC-13C按照組成結構、礦料級配分類分別屬于哪種類型?【答案】1.按組成結構分類屬于密實—懸浮結構。按礦料級配分類屬于密級配瀝青混凝土混合料。2.(1)基層標高控制不嚴,導致混凝土路面板厚度與強度不足;(2)切縫深度過淺;(3)混凝土路面基礎發(fā)生不均勻沉陷;(4)交通流量增大。3.加熱→舊料再生→攤鋪整形→罩新面工藝。4.①正確;②錯誤;改正:每組不超過10棟,組與組之間的距離不小于8m;③錯誤;改正:棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于2.6m;④正確。5.拌制一車混合料所需的時間:T=60×15/500=1.8min四、背景資料:箱梁混凝土設計抗壓強度為50MPa,施工過程中按規(guī)范與試驗規(guī)程要求對混凝土取樣制作邊長為150mm的立方體標準試件進行強度評定,試件以同齡期者三塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護,經(jīng)試驗測定,第一組三塊試件強度分別為50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二組三塊試件強度分別為50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三組三塊試件強度分別為50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【問題】分別計算或評定事件三中三組試件的混凝土強度測定值?!敬鸢浮?1)第一組:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一個測值與中間值的差值超中間值15%,測定值取中間值51.5MPa。(2)第二組:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三個試件測值的算術平均值為測定值,取平均值54.1MPa。(3)第三組:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有兩個測值與中間值的差值均超過15%,該組試件無效。五、背景資料:某施工單位承接了一座二級公路橋梁,其中橋梁上部結構采用預應力連續(xù)箱梁、預應力箱采用單箱雙室斜腹板斷面的形式,梁高分為2.0m?;炷料淞翰捎肅50混凝土,采用縱向、橫向預應力體系,管道采用塑料波紋管成孔及真空輔助壓漿技術。箱梁外伸橫梁設置預應力,其它位置橫梁為鋼筋混凝土結構。在相對施工方向的共用墩處,箱梁鋼束采用內卡式千斤頂張拉。預應力混凝土連續(xù)箱梁采用碗扣式滿堂支架法現(xiàn)場澆筑:施工準備→地基處理→支架位置放線→支架搭設→支架校驗調整一鋪設織橫方木→安裝支座→安裝底模板、側模板→底模板調平→支架預壓→A→綁扎底板、側板鋼筋→B→安裝內模板→安裝頂板模板、邊模板→綁扎頂板鋼筋→安裝波紋管→自檢、報檢→混凝上灌筑一混凝土養(yǎng)護→拆除邊模和內模板→預應力張拉→壓漿、封堵端頭→養(yǎng)護→拆除底模板和支架。鋼管支架搭設完成后,采用砂袋靜壓法對支架進行等載預壓(包括梁體荷載及施工荷載),試壓的最大加載為設計荷載的1.05倍,預壓時砂袋由梁體一側逐漸向另一側慢慢堆放,為了趕工期一次性達到設計荷載,卸載后,進行了預拱度估算,施工完畢后,按照縱向從兩邊向中間,“先裝后拆,后裝先拆”的原則進行拆除。拆除的鋼管堆碼整齊,經(jīng)檢査整修后入庫待用。為了保證施工的安全性,成立了領導帶班小組及巡査小組進行定期巡査,并針對支架施工編制了安全專項方案和應急救援預案?!締栴}】1.分別列出工藝流程A、B的名稱。2.背景材料中,為什么要進行支架預壓?3.指出支架施工過程中錯誤之處,并改正。4.應急救援預案中保障措施有哪些(列出4種即可)?【答案】1.A——支架及底模標高調整;B——安裝波紋管。2.消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù),或檢驗支架的安全性。3.錯誤一:預壓時砂袋由梁體一側逐漸向另一側慢慢堆放;改正:預壓時梁體兩側對稱平衡加載,預壓荷載的分布應模擬需承受的結構荷載及施工荷載。錯誤二:為了趕工期一次性達到設計荷載;改正:預壓荷載一般分為三級加載。錯誤三:施工完畢后,按照縱向從兩邊向中間,“先裝后拆,后裝先拆”的原則進行拆除;改正:縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。4.(開放式答案)通信與信息保障、應急隊伍保障、應急物資保障、經(jīng)費保障、交通運輸保障、治安保障、醫(yī)療保障等。六、背景資料:某施工單位承包了二級工程H合同段路基工程,本地區(qū)巖層構成為泥巖、砂巖互層,屬于中硬石料,地表土覆蓋層3m左右。施工中有如下事件發(fā)生:事件一:由于本合同段石方較多,路堤均采用了土石路堤,施工前,應根據(jù)土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工。事件二:施工中采用分層填筑,分層壓實,壓實選用自重不小于18t的振動壓路機,土石路堤的邊坡按土質路堤邊坡處理。事件三:本合同段K17+300~K17+380公路右側為滑坡,設計采用了抗滑樁與抗滑擋土墻的穩(wěn)定措施,對流向滑坡體的地表水設置了環(huán)狀截水溝排出,對地下水設置暗溝排出。石砌抗滑擋土墻施工中,嚴格質量檢驗,實測了石料強度、平面位置、頂面高程、豎直度或坡度、斷面尺寸、底面高程。問題:1.事件一中,進行試驗路段施工的目的是什么2.指出事件二中土石路基填筑施工中的錯誤并說明理由。3.針對該路段路堤填料,有何技術要求4.事件三中,排除滑坡地下水與地面水還有哪些方法5.改正事件三中實測項目中的錯誤。補充實測項目漏項?!敬鸢浮?.進行試驗路段施工的目的是:確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。2.“土石路堤的邊坡按土質路堤邊坡處理”錯誤。根據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》規(guī)定,中硬、硬質石料的土石路堤,應進行邊坡碼砌,軟質石料土石路堤的邊坡按土質路堤邊坡處理,而本合同段的石料屬于中硬石料。3.天然土石混合填料中,中硬、硬質石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3。4.排除地面水的方法:設置樹枝狀排水溝、平整夯實滑坡體表面的土層。排除地下水的方法:有支撐滲溝、邊坡滲溝、平孔等。5.石料強度應為砂漿強度。實測項目還有表面平整度。七、背景資料:某施工單位承接了農(nóng)村公路的5×16m簡支板橋施工項目,橋梁上部結構為先張法預應力空心板,下部結構為雙柱式橋墩,基礎為樁基礎,橋面面層為5cm厚瀝青混凝土,采用租賃攤鋪機攤鋪。橋頭附近為砂性黏土,地勢平坦,施工單位擬在此布置預制梁場,所需普通工人主要在當?shù)毓陀茫敇痘A施工完畢后按規(guī)定進行了完整性檢測。在施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位購買了三套千斤頂,為使用方便,千斤頂、油泵隨機組合起來張拉預應力鋼絞線。由于工期緊,新設備購買后立即投入使用。事件2:在橋面施工前,施工單位安裝伸縮縫后即進行5cm厚瀝青混凝土施工,要求攤鋪機勻速行駛,技術員隨時檢查高程及攤鋪厚度。1、結合背景資料,寫出施工單位需要簽訂哪些合同2、現(xiàn)場預制梁場布置一般應考慮哪些因素3、針對事件1,改正錯誤之處。4、針對事件2,改正錯誤之處。若按背景所述方法施工,可能產(chǎn)生哪些質量病害【答案】1、施工單位需要簽訂的合同有:承包合同、采購合同、租賃合同、檢測合同、保險合同、勞動合同、安全合同、廉政合同。2、現(xiàn)場預制梁場布置一般應考慮的因素:現(xiàn)場的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機械設備情況等。3、針對事件1,改正如下:在進行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂、油泵進行配套標定,并每隔一段時間進行一次校驗。有幾套張拉設備時,要進行編組,不同組號的設備不得混用。4、針對事件2,改正如下:為改進構造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順,先攤鋪瀝青混凝土面層,再做構造物伸縮縫。若按上述背景施工,可能產(chǎn)生路面不平整病害,接縫處壓實度不足造成跳車明顯,還可能導致伸縮縫早期破壞。八、甲公司承接了某一級公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任務,施工前編制了如下雙代號網(wǎng)絡計劃,并通過監(jiān)理審批。根據(jù)與業(yè)主所簽的施工合同,甲公司將K13+280~K15+400段的路基及防護工程分包給乙公司,乙公司在將部分勞務工作交由丙公司承擔,并簽訂了合同。該項目實施過程中發(fā)生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段為軟土地基,原設計方案為換填處理,由于當?shù)夭牧先狈Γ?jīng)監(jiān)理、業(yè)主同意,決定變更為采用砂井處理。事件2:為便于統(tǒng)一進行安全管理,乙公司現(xiàn)場安全管理人員由就甲公司安全管理人員兼任。事件3:因為業(yè)主原因,導致F工作停工35
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