塔臺管制室資質(zhì)排查測試（6）附有答案附有答案

塔臺管制室資質(zhì)排查測試（6）[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1.主導(dǎo)能見度或跑道視程（）米時，空中交通管制單位應(yīng)當向航空器通報跑道視程數(shù)值。[單選題]*A.<1500(正確答案)B.≤1500C.<2000D.≤20002.下列內(nèi)容正確的是.（）[單選題]*A.只有空客340使用36R/18L跑道時，后機與空客340起飛間隔不小于3分鐘，其他跑道按照正常尾流放行。B.只有36R/18L跑道出港，前機為空客320、321，后機為公務(wù)機時，起飛間隔不小于2分鐘。C.在任何跑道，只要前機為空客320、321，后機為公務(wù)機時，起飛間隔不小于2分鐘。D.在任何跑道，與空客340使用同一跑道出港的航空器，后機與空客340起飛間隔不小于3分鐘。(正確答案)3.在著陸跑道接地帶或者在起飛跑道離地端安裝有風速儀，其著陸或者起飛順風分量風速可以大于（），但不得大于();管制員不得安排航空器在污染跑道或者濕跑道順風起飛和著陸。[單選題]*A.2米／秒;3米／秒,B.2.5米／秒;3.5米／秒,(正確答案)C.2.5米／秒;5米／秒,D.3米／秒;5米／秒,4.當風速變化（陣風）值大于平均風速值（）m/s時，要向機組增加通報陣風值;收到機組關(guān)于五邊風切變告警信息要向后續(xù)進近的飛機進行通報（）[單選題]*A.5;5分鐘B.4;5分鐘C.5;直到消失(正確答案)D.4;10分鐘5.可用加速停止距離（ASDA）是指（）。[單選題]*A.適用于起飛時作地面滑跑使用的跑道長度B.可用起飛滑跑距離加上凈空道的長度C.可用起飛滑跑距離加上停止道的長度(正確答案)D.適用于著陸時作地面滑跑使用的跑道長度6.本場訓(熟)練飛行，校驗飛行和終端管制區(qū)域內(nèi)的試飛計劃，放行席位管制員在放行前應(yīng)核實飛行的科目、空域范圍、高度、作業(yè)時間等，向（）申請放行許可。[單選題]*A.終端(正確答案)B.塔臺C.區(qū)調(diào)D.流量7.航空器起飛時刻是指航空器（）。[單選題]*A.開始起飛滑跑時輪子離開地面的瞬間B.進入跑道的瞬間C.開始起飛滑跑時輪子移動的瞬間(正確答案)D.起飛后上升到100米的時刻8.下列關(guān)于目視進近說法正確的是（）[單選題]*A.目視進近（VA）的飛機與前機間隔小于尾流間隔時，無需提醒機組注意前機尾流。B.目視進近（VA）的飛機與前機間隔有小于尾流間隔的趨勢時，塔臺管制員應(yīng)向機組通報前機機型、提醒尾流影響、建立目視間隔;如機組無法建立目視間隔，則應(yīng)及時指揮飛機中止進近，并通報原因C.目視進近（VR）的飛機與前機間隔小于尾流間隔時，應(yīng)提醒機組注意前機尾流。D.目視進近（VR）的飛機與前機間隔有小于尾流間隔的趨勢時，塔臺管制員應(yīng)向機組通報前機機型、提醒尾流影響、建立目視間隔;如機組無法建立目視間隔，則應(yīng)及時指揮飛機中止進近，并通報原因(正確答案)9.ACN值指（），PCN值指（），當ACN（）PCN，且胎壓符合要求，跑道就能起降該類飛機。[單選題]*A.道面等級序號，飛機等級序號，等于或小于B.飛機等級序號，道面等級序號，等于或小于(正確答案)C.飛機等級序號，道面等級序號，等于或大于D.道面等級序號，飛機等級序號，等于或大于10.空中交通管制使用的二次雷達編碼分為（）。[單選題]*A.一般代碼和專用代碼(正確答案)B.特殊代碼和一般代碼C.離散代碼和非離散代碼D.連續(xù)性代碼和非連續(xù)性代碼11.下列哪項不屬于塔臺向進近應(yīng)通報的內(nèi)容（）[單選題]*A.離場航線15公里范圍的雷雨、風切變、顛簸、結(jié)冰等氣象信息;(正確答案)B.機組報告無法執(zhí)行RNAV的航班C.航路高度6000米以下或出VYK的航空器D.Ⅱ類運行開始、結(jié)束12.以下哪種情況不能使用縮減跑道間隔.（）[單選題]*A.前起后起B(yǎng).前起后落C.前落后起(正確答案)D.前落后落13.決斷高度是在（）進近中規(guī)定的一個高度，決斷高以（）為基準。[單選題]*A.儀表，平均海平面B.儀表，跑道入口標高C.精密，平均海平面D.精密，跑道入口標高(正確答案)14.在提供進近雷達管制服務(wù)的過程中，前機為A380-800，后機為輕型機，其尾流雷達間隔為.（）[單選題]*A.≥11.1公里B.≥13.0公里C.≥14.8公里(正確答案)D.≥15公里15.向北運行時，S4（）滑行[單選題]*A.單向西(正確答案)B.主向西C.單向東D.主向東16.跑道外穿越飛機數(shù)量為每個穿越道口不超過（）架[單選題]*A.1(正確答案)B.2C.3D.417.A380在36R跑道的運行限制是（）[單選題]*A.僅可以落地B.僅可以起飛C.可以落地，也可以起飛(正確答案)D.不能落地，也不能起飛18.A380停在221，推出位置是（）[單選題]*A.M4以南的Z3上機頭朝南或朝北(正確答案)B.M4以南的Z18上機頭朝南或朝北C.M4以南的F上機頭朝南或朝北D.M4以南的M7上機頭朝南或朝北19.每日23:30至次日05:30期間，19跑道（）[單選題]*A.只能起飛B.只能降落(正確答案)C.不能起飛，也不能降落D.既能起飛，也能降落20.36L對應(yīng)的MUGLO走廊口的SID是（）[單選題]*A.MUGLO-9XD(正確答案)B.MUGLO-9YDC.MUGLO-9ZDD.MUGLO-9WD21.36R對應(yīng)的DOTRA走廊口的SID是（）[單選題]*A.DOTRA-9ZDB.DOTRA-9YD(正確答案)C.DOTRA-9WDD.DOTRA-9XD22.在ELPOB關(guān)閉時，36R對應(yīng)的IGMOR走廊口應(yīng)發(fā)的SID是（）[單選題]*A.IGMOR-9ZD(正確答案)B.IGMOR-9YDC.IGMOR-9XDD.IGMOR-9WD23.在ELPOB開放時，01對應(yīng)的IGMOR走廊口應(yīng)發(fā)的SID是（）[單選題]*A.IGMOR-9ZDB.IGMOR-9YD(正確答案)C.IGMOR-9XDD.IGMOR-9WD24.18L對應(yīng)的MUGLO走廊口的SID是（）[單選題]*A.MUGLO-8ZD(正確答案)B.MUGLO-8YDC.MUGLO-8WDD.MUGLO-8XD25.在提供進近雷達管制服務(wù)的過程中，前機為B757，后機為中型機，其尾流雷達間隔為.（）[單選題]*A.≥7.4公里B.≥9.3公里(正確答案)C.≥11.1公里D.≥6公里26.19對應(yīng)的BOTPU走廊口的SID是（）[單選題]*A.BOTPU-8ZDB.BOTPU-8YD(正確答案)C.BOTPU-8WDD.BOTPU-8XD27.經(jīng)南陽加入W45航線，放行高度為（）[單選題]*A.084B.098C.110D.以上都對(正確答案)28.首都機場經(jīng)DOTRA飛往通遼放行高度為（）米[單選題]*A.8100B.8900(正確答案)C.9200D.750029.首都機場經(jīng)MUGLO飛往大連放行高度（）[單選題]*A.6300B.6900(正確答案)C.7500D.810030.首都機場經(jīng)ELKUR飛往濟南放行高度（）米[單選題]*A.6300B.6900C.7500(正確答案)D.810031.首都機場經(jīng)ELKUR飛往濟寧放行高度（）米[單選題]*A.6300B.6900C.7500(正確答案)D.810032.首都機場經(jīng)ELKUR飛往揚州放行高度（）米[單選題]*A.6300B.6900C.7500(正確答案)D.810033.首都機場經(jīng)ELKUR飛往南通放行高度（）米[單選題]*A.7500B.8100C.8900D.9500(正確答案)34.首都機場經(jīng)RUSD0飛往鄭州放行高度（）米[單選題]*A.6600B.7200C.7800(正確答案)D.840035.首都機場經(jīng)RUSD0飛往長治放行高度（）米[單選題]*A.6600B.7200C.7800(正確答案)D.840036.非全跑道起飛間隔標準,前機為A380-800，后機為輕型機，其尾流間隔為（）分鐘。[單選題]*A.≥2分鐘B.≥3分鐘C.≥4分鐘(正確答案)D.≥5分鐘37.首都機場經(jīng)BOTPU飛往大同放行高度（）米[單選題]*A.4200B.4800(正確答案)C.5400D.660038.首都機場經(jīng)BOTPU飛往西安放行高度（）米[單選題]*A.6600B.7200C.7800D.8400(正確答案)39.全跑道連續(xù)起飛時，前機B777，后機B767，最小尾流間隔（）分鐘[單選題]*A.1B.2C.3D.無(正確答案)40.全跑道連續(xù)起飛時，前機B757，后機B757，最小雷達尾流間隔（）公里[單選題]*A.11.1B.9.3(正確答案)C.7.4D.61.當航空器迷航或發(fā)現(xiàn)不明航空器時，塔臺管制席位應(yīng)（）*A.當管制員在監(jiān)視雷達上發(fā)現(xiàn)管轄范圍內(nèi)出現(xiàn)迷航航空器或發(fā)現(xiàn)不明航空器信號時，通報塔臺主管(正確答案)B.向受影響的其他相關(guān)航空器通報迷航或不明飛行活動，存在潛在沖突時調(diào)配相關(guān)航空器緊急避讓(正確答案)C.通報相關(guān)管制席位(正確答案)D.協(xié)助終端管制室與迷航航空器或不明航空器取得雙向聯(lián)絡(luò)，按終端要求進行指揮和移交(正確答案)2.當航空器應(yīng)答機故障時，主任管制席位應(yīng)（）*A.接到出港航空器應(yīng)答機故障的報告后，通報運管中心（G/ATS2）;獲得放行批復(fù)后方可繼續(xù)放行;(正確答案)B.接到進港航空器應(yīng)答機故障的報告后，通報相鄰塔臺主管，該航空器落地時暫停相鄰跑道同時起飛;(正確答案)C.監(jiān)控塔臺席位對該航空器的處置;(正確答案)D.故障航空器落地后，向飛服中心通報航班號和落地時間;(正確答案)E.記錄值班日志(正確答案)3.塔臺助理管制員應(yīng)履行工作程序，發(fā)揮（）的作用。*A.監(jiān)聽(正確答案)B.監(jiān)控(正確答案)C.提醒(正確答案)D.糾正(正確答案)4.在跑道外禁止使用的通話（）,這些通話會導(dǎo)致某些不同標準國家的飛行員產(chǎn)生誤解而侵入跑道。*A.taxitoholdingposition(正確答案)B.taxitopositionandwait(正確答案)C.hold(the)position.(正確答案)D.lineupandwait5.平行跑道同時儀表運行和單跑道運行時，執(zhí)行復(fù)飛及終止進近程序正確的是（）.*A.18R跑道.航空器在五邊任何位置，塔臺指令其上升至2100米保持，航空器上升到600米或已到達跑道入口，指令其右轉(zhuǎn)航向270，塔臺確認航空器轉(zhuǎn)向后，聯(lián)系西五邊扇區(qū);B.18R跑道.沙河機場管制地帶有活動時，航空器在五邊任何位置，塔臺指令其沿航向道上升到2100米保持，至18R跑道入口后，航向200，塔臺確認航空器轉(zhuǎn)向后，聯(lián)系西離場扇區(qū);（此時，18L跑道出港航班不受復(fù)飛的影響，仍保持獨立離場運行模式）(正確答案)C.18L跑道.航空器在五邊任何位置，塔臺指令其沿航向道上升至2100米保持，聯(lián)系離場扇區(qū);(正確答案)D.19跑道.距離跑道入口10千米以外的航空器，塔臺指令其沿航向道上升至600米保持，至19跑道入口,左轉(zhuǎn)航向090，塔臺確認航空器轉(zhuǎn)向后，聯(lián)系東五邊扇區(qū);6.危險源分為（）。*A.季度危險源(正確答案)B.月度危險源(正確答案)C.日常危險源D.專項危險源(正確答案)7.危險源管理工作流程包括（）.*A.危險源識別(正確答案)B.風險評價與控制(正確答案)C.持續(xù)監(jiān)控(正確答案