2023年個人實習工作總結(jié)報告（三篇）

第5頁共5頁2023年個人實習工作總結(jié)報告一、實習目的將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。二、實習時間____年____月____日至____年____月____日三、實習地點____地區(qū)實習團隊：土程道橋?qū)I(yè)全體師生。四、實習要求（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。（2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。（3）了解板的配筋、施工要領(lǐng)。（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。五、實習內(nèi)容實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。道路工程學的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應選定技術(shù)經(jīng)濟化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。六、首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術(shù)不完善!2023年個人實習工作總結(jié)報告（二）暑假，有幸進入聯(lián)想武漢有限公司實習。在這短短兩個月的時間里，伴隨著聯(lián)想人和聯(lián)想實習生們，我度過了一個充實且意義重大的暑假。兩個月的經(jīng)歷，留下了很多美好的記憶;兩個月的體驗，成為了我人生寶貴的財富;兩個月的感悟，激勵我不斷地學習成長。知曉聯(lián)想這個品牌究竟是在哪一年，我已經(jīng)忘卻，但敢肯定的是那是很久以前了。還記得在____年奧運會前后，聯(lián)想作為北京奧運會贊助商時，國人的那份驕傲。真正與聯(lián)想親密接觸是在自己擁有聯(lián)想時，也正是那時起，自己不再僅僅只是聯(lián)想的品牌知曉者和認可者，更是聯(lián)想的產(chǎn)品使用者、聯(lián)想售后服務的享受者以及聯(lián)想的品牌擁護者。而聯(lián)想暑假實習之旅，讓我更深入的認識聯(lián)想，結(jié)識聯(lián)想人，更也有幸成為半個聯(lián)想人。聯(lián)想的成長經(jīng)歷和重大記事，以前聽過、看過很多遍，也深知企業(yè)發(fā)展之不易和聯(lián)想一路走來的風風雨雨。產(chǎn)生更多共鳴的是聯(lián)想的使命和價值觀。正若其所言，在暑假的兩個月里，我所接觸到的一切，都顯示了聯(lián)想踐行這一切的決心和勇氣。兩個月的時間，我了解到了聯(lián)想的產(chǎn)品、分銷、終端、推廣、公司等等，而這些集合成了自己想更深的認知和情感。嚴格的說，我共站了九天店，其中兩天在武漢唐家墩工貿(mào)，七天在賽博三聯(lián)店。通過站店，我全面接觸了產(chǎn)品、銷售、顧客以及銷售人員，同時也與同行的實習生建立了友誼。由于不同，九天的站店是兩種不同的體驗。無論是產(chǎn)品種類、定價、銷售方式及技巧，還是顧客類型，都有明顯的差異。也因為這樣，我對渠道和銷售終端有了更深的感悟。重要的是，這是個真實的接觸和體驗，我們面對的是實際的銷售和市場，而非形而上的東西。我處身于一個真實的市場或銷售氛圍里，接觸到了處于銷售一線的銷售員，參與了產(chǎn)品介紹和銷售誘導的全過程，觀察到了來購人員的，見聞了完整的銷售過程等等。而這是不參與其中，無法得到的東西。此外，在閑暇時間，我發(fā)現(xiàn)自己所接觸的一切都值得思考，值得觀察，然后發(fā)現(xiàn)，所有的一切都并不是那么簡單，所有一切都可以深究出某種道理。站店結(jié)束后，得以體驗真實的office工作。每天提著筆記本到公司，朝九晚六，宛如眾多寫字樓里穿梭的白領(lǐng)們。公司里很安靜，大家都做著自己的事。公司的氛圍很好，大家以名稱呼而非職稱，這讓人倍感親切，從這點也可以看到聯(lián)想的一角。我們實習生每天待在會議室里做事，而其他辦公室里，常常會開大大小小的會議，偶爾可以聽到隔壁會議室里的言談，那會讓你不禁側(cè)耳傾聽，然后雀躍不已。印象深刻的是，我們中午外出吃飯時，常?？吹礁舯跁h室里的會議仍然繼續(xù)著，甚至到我們吃完回來時還未結(jié)束，不禁感嘆大家工作之認真和辛苦。在office里，我們的工作有想法全明星策劃大賽調(diào)查數(shù)據(jù)分析、ideas精英匯策劃、____活動分析以及活動和校園宣講會策劃等。集體作業(yè)完成，因此大家常常頭腦風暴、爭論，然后再分工作業(yè)。團隊合作，出了一定的成果，當然也會出現(xiàn)不滿意的情況，往往每份作業(yè)都會經(jīng)歷再加工。而從中，我學會思考、做事以及合作。與此同時，我還做了三天的聯(lián)想抽查員，主要是話術(shù)抽查，其中有聯(lián)想____月重點產(chǎn)品話術(shù)抽查和競品話術(shù)抽查等。2023年個人實習工作總結(jié)報告（三）轉(zhuǎn)眼間，從____年____月份參加工作至今已三個多月了，經(jīng)過這三個月的努力工作和不斷學習，我獲益良多。在這里感覺有必要總結(jié)一下三個月的得與失，發(fā)揚好的地方改進不足的地方，回顧走過的路可以更好的看清前面的路。作為一名剛剛的大學生，雖然有四年的專業(yè)知識學習，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學習，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時，缺少，對于業(yè)務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在同事的幫助下，逐漸融入到嶄新的工作生活中。在學習生活上，慢慢完成了學生角色的轉(zhuǎn)變，逐步進入工作狀態(tài)，努力開展工作。記得初來學校參加工作，完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，也曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是學校寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇以及在各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心和幫助下，讓我完成了從學生到老師的轉(zhuǎn)變。通過近三個月的體驗已經(jīng)逐漸適應了這邊的工作狀況，對于領(lǐng)導們的關(guān)心和關(guān)懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報。不僅能夠彌補自己耽誤的工作學習而且能夠有所成就。我在領(lǐng)導和同事的幫助下，我已經(jīng)有了很大的進步。但我深知自己還存在一定的缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、對學校的工作任務能認真完成，但積極性不夠;2、與學校的領(lǐng)導和同事們在思想和工作業(yè)務交流不夠;