某磁動車項目商業(yè)計劃書

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計劃書專業(yè)：班級： 學(xué)生姓名： 學(xué)號： 指導(dǎo)老師： 摘要飛羽磁動車是新型的電動車，立足于環(huán)保、節(jié)能、節(jié)省空間的理念，具有前瞻性、實用性的設(shè)計思路。院士何祚庥提出，按照中國國情，電動自行車應(yīng)該和公共交通有機結(jié)合。比如，將電動自行車做得再小一些，可直接拎上公交車、拎上地鐵，這樣老百姓的遠距離、近距離交通都可以解決。飛羽磁動車是目前唯一具備這樣的優(yōu)勢的電動車，輕巧靈活，整車僅重，采用寸及寸車輪，達到整車單手可提的便攜效果。飛羽磁動車還克服目前市場上電動車普遍存在的鉛蓄電池二次污染、不節(jié)能、存放困難等眾多缺點。采用環(huán)保高效的鋰電池替代傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，以體積和重量僅為普通輪轂電機十分之一的盤式永磁電機為動力，實現(xiàn)兩級變速，限速小時（國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），一次充電可續(xù)行，是新一代節(jié)能、環(huán)保、輕便的交通工具。關(guān)鍵詞：機械、磁動車、節(jié)能、環(huán)保、商業(yè)計劃書執(zhí)行總結(jié)公司概況1公司基本情況2公司發(fā)展歷史目錄3公司未來發(fā)展及競爭優(yōu)勢4公司納稅情況產(chǎn)品和服務(wù)1產(chǎn)品的基本概況2產(chǎn)品的系列與所處的生命周期市場分析消費者對磁動車的認(rèn)識度和市場環(huán)境分析目標(biāo)客戶競爭對手1競爭對手及我們的優(yōu)勢2行業(yè)競爭可能出現(xiàn)的變化及我們策略市場策略及銷售1產(chǎn)品2產(chǎn)品定價3銷售渠道4市場擴張101111121212121313145廣告主銷策略14147財務(wù)分析141財務(wù)狀況報告及近幾年的財務(wù)收支142項目投機計劃153資金的運營情況、融資方案168風(fēng)險分析16生1產(chǎn)成本風(fēng)險162市場風(fēng)險163管理風(fēng)險174財務(wù)風(fēng)險179項目實施171執(zhí)行總結(jié)飛羽磁動車項目是由愛特福集團的核心企業(yè)江蘇愛特福股份有限公司承擔(dān)開發(fā)創(chuàng)新磁動車的項目。該項目針對目前能源危機和環(huán)境保護兩大世界性的難題，自主研發(fā)了新型鋰電池便攜式磁動車，徹底解決了環(huán)境污染問題，實現(xiàn)了無燃油污染及鉛蓄電池的電動車的二次污染，靈活輕巧，便于攜帶到地鐵等交通工具上，是時尚實用的代步工具。飛羽磁動車相對于傳統(tǒng)電動車極具競爭優(yōu)勢，僅重充電一次可以連續(xù)行駛便攜可折疊，其核心技術(shù)盤式電機受專利保護。目前市場上無同類產(chǎn)品競爭，在未來的兩到三年內(nèi)，公司將圍繞奧運主題和世博會主題重點開發(fā)北京市場和長三角地區(qū)的市場，建成年二十萬量的銷售網(wǎng)絡(luò)，在奧運會和世博會期間向世界范圍的游客展示飛羽磁動車作為代步工具特有的城市風(fēng)景線，并逐步滲透進入世界市場。飛羽磁動車項目總投資1.6億6元，前期投資860萬0已經(jīng)到位，目前已經(jīng)完成園區(qū)廠房生產(chǎn)線等硬件設(shè)施的建設(shè)并于200年68月4日第一輛車下線。后期資金800萬0將于200年8初投入，以配合產(chǎn)能的擴大。項目的財務(wù)狀況良好，在達到預(yù)定期投入產(chǎn)出效果的情況下電投資回收期為（所得稅后）3.年3電能較快收回投資電有較好的經(jīng)濟效益。我國石油資源的貧乏，燃油與尾氣排放是大中城市的主要大氣污染源，而電動車輛環(huán)保、低能耗、無空氣污染等優(yōu)點正好解決了這方面的問題，所以發(fā)展電動車輛是我國未來交通發(fā)展的必然趨勢，也符合綠色環(huán)保革命的需求。電動車作為一種清潔的、高效的21世紀(jì)交通工具，是市場的需要，全國人大常委會成思危副委員長指出，“要抓住機遇，努力工作，爭取把我們國家電動自行車和電動汽車的發(fā)展推向一個新的階段！”。中國科學(xué)院院士何祚庥等專家也紛紛表示對電動車發(fā)展的支持，并呼吁：解決城市交通問題，應(yīng)該大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，并非常樂觀地認(rèn)為，電動車最終可以取代燃油車。公司概況公司基本情況公司名稱：江蘇愛特福股份有限公司。公司地址：江蘇省金湖縣。聯(lián)系方式：電話 電子郵箱公司發(fā)展歷史愛特福股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營頂級品牌——電動自行車、電動摩托車、電動噴霧器等系列產(chǎn)品的企業(yè)。本公司創(chuàng)建于 年月份，目前，擁有生產(chǎn)流水線兩條，固定資產(chǎn)80萬0元，員工12多0人，其中高級管理人員10人，中層管理人員15人。并在200年26月通過了國家生產(chǎn)許可證的驗收；被省質(zhì)量監(jiān)督局200年2度抽查測定為合格產(chǎn)品。200年33月通過北京中大華遠認(rèn)證中心的 質(zhì)量體系認(rèn)證。本公司在電動車行業(yè)的產(chǎn)銷量名列前茅，成功地在浙江縣市級市場上網(wǎng)絡(luò)遍布率達80；%并滲透了福建省、江西省、安徽省、重慶市、廣西省等省市市場；并通過了浙江省、江蘇省、上海市、山東省等新產(chǎn)品鑒定，并在以上各省份公安廳上了目錄。本公司將以打造品牌為企業(yè)目標(biāo)，發(fā)展多元化經(jīng)營，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；開展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和電子商務(wù)，努力將本公司建設(shè)成為集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、信息網(wǎng)絡(luò)、科技服務(wù)于一體的區(qū)域性乃至全國性的電動車企業(yè)。愛特福股份有限公司是江蘇愛特福集團的核心企業(yè)，該集團前身為金湖縣有機化工廠，始建于1郵8年電，系中國最大的消毒劑生產(chǎn)、研發(fā)基地、中國著名的日化企業(yè)、氣霧劑行業(yè)龍頭企業(yè)之一，在中國消毒、殺蟲行業(yè)進程中占居重要地位。集團擁有江蘇愛特福股份有限公司、江蘇愛特福藥物保健品有限公司、江蘇愛特福氣霧劑有限公司、江蘇愛特福實業(yè)有限公司、上海愛特福實業(yè)有限公司、杭州愛特福實業(yè)有限公司、北京愛特?？萍奸_發(fā)有限公司、北京愛特福文化傳播有限公司等8家獨立子公司和20多家銷售分公司和100多0家經(jīng)銷商。集團管理中心、營銷總部、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地分別位于上海、南京、北京和金湖。集團核心企業(yè)占地面積32萬平方米，固定資產(chǎn)3.億5元，員工100人0，其中各類技術(shù)人員近20人0。集團擁有省級技術(shù)中心1個，技術(shù)研發(fā)團隊60多人、知名專家30多位，自主創(chuàng)新能力強，技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。產(chǎn)品主要有消毒、殺蟲、洗滌、保健等6大系列80余種規(guī)格，暢銷全國各地。主導(dǎo)產(chǎn)品“愛特福”84消毒液為江蘇省名牌產(chǎn)品、中華預(yù)防醫(yī)學(xué)會專家認(rèn)證產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品，市場占有率位居同行首位?！帮w毛腿”殺蟲系列為國家星火計劃重點開發(fā)推廣項目，并獲江蘇名牌產(chǎn)品、省質(zhì)量信用產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)部科技進步獎等稱號，在同行業(yè)中名列前茅。 “84”、“愛特?！薄ⅰ帮w毛腿”等為江蘇省著名商標(biāo)，在全國享有較高的知名度和美譽度，其無形資產(chǎn)評估為個億。集團通過了 質(zhì)量體系認(rèn)證，核心企業(yè)曾獲江蘇省科技進步先進企業(yè)、省“九五”先進企業(yè)、全國文明企業(yè)、全國誠信守法企業(yè)等稱號。愛特福集團一直以“為您造福信義至誠”為宗旨，秉承“創(chuàng)新求異中正務(wù)實”的經(jīng)營理念。全體股東由沈開成等28位自然人股東和兩個企業(yè)法人股東組成，大股東沈開成占總股本的25.，04董事%會由7名董事組成。集團在總裁沈開成的帶領(lǐng)下開始了二次創(chuàng)業(yè)，目前，一個占地近30畝0的“愛特?！惫I(yè)園正在高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)之中，總投資1.6億6的飛毛腿磁動力車高新技術(shù)項目正在投產(chǎn)問市，一個承載愛特福發(fā)展騰飛的新跑道正在加速向前延伸。公司已經(jīng)選定國聯(lián)證券有限責(zé)任公司作為上市券商，正在輔導(dǎo)階段，公司計劃200年7赴上海掛牌交易。上市后的江蘇愛特福股份有限公司必定在資本市場上大展拳腳，大力發(fā)展高新技術(shù)項目，促進公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。預(yù)計“十一五”期末，集團將逐步發(fā)展成為集制造、商貿(mào)、文化傳播及服務(wù)為一體的跨區(qū)域、跨行業(yè)、多元化、集約化、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的國內(nèi)一流的上市公司。飛羽磁動車項目是由愛特福集團的核心企業(yè)江蘇愛特福股份有限公司承擔(dān)開發(fā)創(chuàng)新磁動車的項目。該項目針對目前能源危機和環(huán)境保護兩大世界性的難題，自主研發(fā)了新型鋰電池便攜式磁動車，徹底解決了環(huán)境污染問題，實現(xiàn)了無燃油污染及鉛蓄電池的電動車的二次污染，靈活輕巧，便于攜帶到地鐵等交通工具上，是時尚實用的代步工具。飛羽磁動車相對于傳統(tǒng)電動車極具競爭優(yōu)勢，僅重充電一次可以連續(xù)行駛便攜可折疊，其核心技術(shù)盤式電機受專利保護。目前市場上無同類產(chǎn)品競爭，在未來的兩到三年內(nèi)，公司將圍繞奧運主題和世博會主題重點開發(fā)北京市場和長三角地區(qū)的市場，建成年二十萬量的銷售網(wǎng)絡(luò)，在奧運會和世博會期間向世界范圍的游客展示飛羽磁動車作為代步工具特有的城市風(fēng)景線，并逐步滲透進入世界市場。飛羽磁動車項目總投資1.6億6元，前期投資860萬0已經(jīng)到位，目前已經(jīng)完成園區(qū)廠房生產(chǎn)線等硬件設(shè)施的建設(shè)并于200年68月4日第一輛車下線。后期資金800萬0將于200年8初投入，以配合產(chǎn)能的擴大。項目的財務(wù)狀況良好，在達到預(yù)定期投入產(chǎn)出效果的情況下,投資回收期為（所得稅后）3.年3,能較快收回投資,有較好的經(jīng)濟效益。公司未來發(fā)展及競爭優(yōu)勢飛羽磁動車是新型的電動車，立足于環(huán)保、節(jié)能、節(jié)省空間的理念，具有前瞻性、實用性的設(shè)計思路。院士何祚庥提出，按照中國國情，電動自行車應(yīng)該和公共交通有機結(jié)合。比如，將電動自行車做得再小一些，可直接拎上公交車、拎上地鐵，這樣老百姓的遠距離、近距離交通都可以解決。飛羽磁動車是目前唯一具備這樣的優(yōu)勢的電動車，輕巧靈活，整車僅重，采用寸及寸車輪，達到整車單手可提的便攜效果。飛羽磁動車還克服目前市場上電動車普遍存在的鉛蓄電池二次污染、不節(jié)能、存放困難等眾多缺點。采用環(huán)保高效的鋰電池替代傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，以體積和重量僅為普通輪轂電機十分之一的盤式永磁電機為動力，實現(xiàn)兩級變速，限速小時（國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），一次充電可續(xù)行，是新一代節(jié)能、環(huán)保、輕便的交通工具。與傳統(tǒng)電動車相比飛羽磁動車在電機、電池、電路管理，外形及結(jié)構(gòu)上具有五大創(chuàng)新i飛羽磁動車采用盤式電機，電機身超輕超薄，重量只有 7系統(tǒng)效率大于80；%外形美觀簡潔、安裝方便、隱藏效果好，已獲得實用性專利，（專利號為 ）。而傳統(tǒng)的電動車采用的電機一般為5如果要提升效率，成本大大增高，電機也越重。2．采用為鋰電池為動力源，該電池不含諸如鎘、鉛、汞之類的有害金屬物質(zhì)，無二次環(huán)境污染。而鉛蓄電池的電動車僅電池就 左右（飛羽磁動車的整車重量僅為）g每次放電后，需要提回家充電，麻煩而且使用壽命短。3．磁遙控按鈕與控制器無線連接，可實現(xiàn)兩級電子變速，同時具備鑰匙功能。系統(tǒng)，實現(xiàn)電剎和機械剎車雙重控制，比市場上銷售的電動車安全方便。4．時尚小巧的外形，可以個性化的外觀設(shè)計（如生肖星座圖案），體現(xiàn)時尚青年的與眾不同的品味。輕巧便于攜帶，可實現(xiàn)飛羽磁動車加地鐵的最佳交通模式。5.每周約耗一度電，采取掛架充電式停車的方法，比普通電動車更節(jié)約停車空間，存取也更為方便，因此節(jié)約大量的公共場所停放面積。目前城市公共區(qū)域的停車空間非常有限，除了公司專用的停車地點，都必須停到公共管理的停車區(qū)域。使用普通電動車停后還需要走一段路才能到達目的地，而飛羽磁動車可以輕松的被拎到上班地點，或者折疊掛好，占據(jù)很小的存放空間。從上述幾點可以看出，飛羽磁動車是對傳統(tǒng)電動車的一次變革性的創(chuàng)新，將人們對電動車的認(rèn)識從陳舊的模式里解脫出來，解決了傳統(tǒng)電動車停，充，攜帶等不便的因素，讓人們認(rèn)識到“磁力飛毛腿，輕松新生活”。更為重要的是，公司掌握了整個產(chǎn)業(yè)鏈條的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)體系，這一點使得公司在快速發(fā)展的電動車行業(yè)極具優(yōu)勢。隨著電動車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；瘎t加速了各種生產(chǎn)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的進程，最明顯的就是具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量的主要零部件，比如高效率電機、電子電器控制技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（我國微特電機行業(yè)技術(shù)力量最強、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所）作為技術(shù)依托單位，配合公司完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，無疑確保了飛羽磁動車的不斷升級滿足市場的需要。我國石油資源的貧乏，燃油與尾氣排放是大中城市的主要大氣污染源，而電動車輛環(huán)保、低能耗、無空氣污染等優(yōu)點正好解決了這方面的問題，所以發(fā)展電動車輛是我國未來交通發(fā)展的必然趨勢，也符合綠色環(huán)保革命的需求。電動車作為一種清潔的、高效的21世紀(jì)交通工具，是市場的需要，全國人大常委會成思危副委員長指出，“要抓住機遇，努力工作，爭取把我們國家電動自行車和電動汽車的發(fā)展推向一個新的階段！”。中國科學(xué)院院士何祚庥等專家也紛紛表示對電動車發(fā)展的支持，并呼吁：解決城市交通問題，應(yīng)該大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，并非常樂觀地認(rèn)為，電動車最終可以取代燃油車。對普通老百姓來講，最明顯的事實是汽車太貴，耗油高，買不起也用不起，自行車太累不想騎，公交車人太多，不想擠。許多城市禁止發(fā)放摩托車牌照，電動車是最適合老百姓的。行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，199年8我國電動自行車產(chǎn)量僅為5.5萬4輛，200年0為29.萬3輛， 20年0為215萬8輛。200年4《道路交通安全法》規(guī)定電動自行車可以作為非機動車上路行駛，實施以來，我國電動自行車行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭。04年電動自行車產(chǎn)量675.萬7輛1，產(chǎn)值14億0元。20年0銷5售量超過了80萬0輛，銷售規(guī)模在15億0元左右。不僅如此，電動自行車整車生產(chǎn)企業(yè)也從原有的十多家迅速增長到近千家，從業(yè)人員30萬人左右，與之配套的廠家更是數(shù)以千計。據(jù)估計全國4.億5輛自行車用戶中至少有1億將成為電動車的用戶，總計將達到200億0元的市場。良好的市場前景也為電動車行業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。行業(yè)競爭激烈，目前行業(yè)中申領(lǐng)電動車生產(chǎn)許可證的已經(jīng)達到上千家，良莠不齊。小品牌利用低價優(yōu)勢取得小區(qū)域的市場，但是不能確保質(zhì)量和售后服務(wù)，而且目前市場上產(chǎn)品千篇一律，沒有又亮點的創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時，行業(yè)逐步由混亂走向成熟，市場發(fā)育比較成熟的地方如江浙滬一帶，品牌已經(jīng)開始洗牌，小規(guī)模的品牌已經(jīng)悄悄退出市場，最終大品牌的優(yōu)勢會越來越突出。公司納稅情況本公司納稅情況良好，具體納稅情況如圖2-1產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)品的基本概況1產(chǎn)品名稱為飛羽磁動車2產(chǎn)品特征和性能飛羽磁動車是對傳統(tǒng)電動車的一次變革性的創(chuàng)新，將人們對電動車的認(rèn)識從陳舊的模式里解脫出來，解決了傳統(tǒng)電動車停，充，攜帶等不便的因素，讓人們認(rèn)識到“磁力飛毛腿，輕松新生活”。更為重要的是，公司掌握了整個產(chǎn)業(yè)鏈條的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)體系，這一點使得公司在快速發(fā)展的電動車行業(yè)極具優(yōu)勢。隨著電動車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化則加速了各種生產(chǎn)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的進程，最明顯的就是具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量的主要零部件，比如高效率電機、電子電器控制技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（我國微特電機行業(yè)技術(shù)力量最強、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所）作為技術(shù)依托單位，配合公司完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，無疑確保了飛羽磁動車的不斷升級滿足市場的需要。我國石油資源的貧乏，燃油與尾氣排放是大中城市的主要大氣污染源，而電動車輛環(huán)保、低能耗、無空氣污染等優(yōu)點正好解決了這方面的問題，所以發(fā)展電動車輛是我國未來交通發(fā)展的必然趨勢，也符合綠色環(huán)保革命的需求。電動車作為一種清潔的、高效的21世紀(jì)交通工具，是市場的需要，全國人大常委會成思危副委員長指出，“要抓住機遇，努力工作，爭取把我們國家電動自行車和電動汽車的發(fā)展推向一個新的階段！”。中國科學(xué)院院士何祚庥等專家也紛紛表示對電動車發(fā)展的支持，并呼吁：解決城市交通問題，應(yīng)該大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，并非常樂觀地認(rèn)為，電動車最終可以取代燃油車。對普通老百姓來講，最明顯的事實是汽車太貴，耗油高，買不起也用不起，自行車太累不想騎，公交車人太多，不想擠。許多城市禁止發(fā)放摩托車牌照，電動車是最適合老百姓的。行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，199年8我國電動自行車產(chǎn)量僅為5.5萬4輛，200年0為29.萬3輛， 20年0為215萬8輛。200年4《道路交通安全法》規(guī)定電動自行車可以作為非機動車上路行駛，實施以來，我國電動自行車行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭。04年電動自行車產(chǎn)量675.萬7輛1，產(chǎn)值14億0元。 20年0銷5售量超過了80萬0輛，銷售規(guī)模在15億0元左右。不僅如此，電動自行車整車生產(chǎn)企業(yè)也從原有的十多家迅速增長到近千家，從業(yè)人員30萬人左右，與之配套的廠家更是數(shù)以千計。據(jù)估計全國4.億5輛自行車用戶中至少有1億將成為電動車的用戶，總計將達到200億0元的市場。飛羽磁動車是對傳統(tǒng)電動車的一次變革性的創(chuàng)新，將人們對電動車的認(rèn)識從陳舊的模式里解脫出來，解決了傳統(tǒng)電動車停，充，攜帶等不便的因素，讓人們認(rèn)識到“磁力飛毛腿，輕松新生活”。更為重要的是，公司掌握了整個產(chǎn)業(yè)鏈條的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)體系，這一點使得公司在快速發(fā)展的電動車行業(yè)極具優(yōu)勢。隨著電動車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；瘎t加速了各種生產(chǎn)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的進程，最明顯的就是具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量的主要零部件，比如高效率電機、電子電器控制技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（我國微特電機行業(yè)技術(shù)力量最強、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所）作為技術(shù)依托單位，配合公司完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，無疑確保了飛羽磁動車的不斷升級滿足市場的需要。我國石油資源的貧乏，燃油與尾氣排放是大中城市的主要大氣污染源，而電動車輛環(huán)保、低能耗、無空氣污染等優(yōu)點正好解決了這方面的問題，所以發(fā)展電動車輛是我國未來交通發(fā)展的必然趨勢，也符合綠色環(huán)保革命的需求。電動車作為一種清潔的、高效的21世紀(jì)交通工具，是市場的需要，全國人大常委會成思危副委員長指出，“要抓住機遇，努力工作，爭取把我們國家電動自行車和電動汽車的發(fā)展推向一個新的階段！”。中國科學(xué)院院士何祚庥等專家也紛紛表示對電動車發(fā)展的支持，并呼吁：解決城市交通問題，應(yīng)該大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，并非常樂觀地認(rèn)為，電動車最終可以取代燃油車。對普通老百姓來講，最明顯的事實是汽車太貴，耗油高，買不起也用不起，自行車太累不想騎，公交車人太多，不想擠。許多城市禁止發(fā)放摩托車牌照，電動車是最適合老百姓的。行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，199年8我國電動自行車產(chǎn)量僅為5.5萬4輛，200年0為29.萬3輛， 20年0為215萬8輛。200年4《道路交通安全法》規(guī)定電動自行車可以作為非機動車上路行駛，實施以來，我國電動自行車行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭。04年電動自行車產(chǎn)量675.萬7輛1，產(chǎn)值14億0元。 20年0銷5售量超過了80萬0輛，銷售規(guī)模在15億0元左右。不僅如此，電動自行車整車生產(chǎn)企業(yè)也從原有的十多家迅速增長到近千家，從業(yè)人員30萬人左右，與之配套的廠家更是數(shù)以千計。據(jù)估計全國4.億5輛自行車用戶中至少有1億將成為電動車的用戶，總計將達到200億0元的市場。3該產(chǎn)品的用途：電動車作為國家未來交通的新趨勢，還有很大的增長空間，預(yù)計200億0元的市場目前只開發(fā)了不到10。%飛羽磁動車的市場具有更明顯的特征性，它是重點針對以下三種用途：1短距離上班上學(xué)等。中國的公共交通是個難題，目前還沒能很好的解決群眾的出行問題。排隊等車，擠車，交通堵賽，使得短距離出行效率低下，在市區(qū)，往往四五公里的上班路程前前后后需要1個多小時，而飛羽磁動車僅僅需要15分鐘，大大節(jié)省了時間。2解決地鐵進出口兩端的交通。住宅小區(qū)和辦公地點到地鐵端口的短程距離可以使用飛羽磁動車，也可以方便的攜帶入地鐵輕軌車上，輕巧靈活，3汽車不方便到達的地點，如擁擠的市區(qū)。目前的中大型城市的交通越來越堵塞，居住的城市郊區(qū)的人如果每天把車開進市區(qū)，擁擠的交通和昂貴的停車成本將會耗費大量的時間和金錢。發(fā)達國家的模式是將車停放在城市外圍，然后乘公共交通上班。飛羽磁動車可以輕松的放入車后備箱內(nèi)，車停在市區(qū)外，取出飛羽磁動車便可輕松快速的上班了。4飛羽磁動車的技術(shù)核心是電動車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化則加速了各種生產(chǎn)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的進程，最明顯的就是具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量的主要零部件，比如高效率電機、電子電器控制技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（我國微特電機行業(yè)技術(shù)力量最強、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所）作為技術(shù)依托單位。5飛羽磁動車的生成流程零部件采用流水線生產(chǎn)，對于外形模具的生產(chǎn)，采用有不同的分組生產(chǎn)。也就是通過對市場細分生產(chǎn)出不同的外形以適應(yīng)不同市場的需求。產(chǎn)品的系列與所處的生命周期磁動車產(chǎn)業(yè)是新興市場，近幾年剛剛起步。所以我們的產(chǎn)品正處于生命周期的開始發(fā)展階段，15到20年內(nèi)磁動車產(chǎn)業(yè)市場將會增長5到10倍。所以磁動車市場一片光明。飛羽磁動車系列車型按生產(chǎn)年份進行系列編號，使產(chǎn)品不斷更新、不斷滿足市場的需求。市場分析4．1消費者對磁動車的認(rèn)識度和市場環(huán)境分析電動車作為國家未來交通的新趨勢，還有很大的增長空間，預(yù)計2000億元的市場目前只開發(fā)了不到10%。飛羽磁動車的市場具有更明顯的特征性，它是重點針對以下三種用途：短距離上班上學(xué)等。中國的公共交通是個難題，目前還沒能很好的解決群眾的出行問題。排隊等車，擠車，交通堵賽，使得短距離出行效率低下，在市區(qū)，往往四五公里的上班路程前前后后需要1個多小時，而飛羽磁動車僅僅需要15分鐘，大大節(jié)省了時間。2解決地鐵進出口兩端的交通。住宅小區(qū)和辦公地點到地鐵端口的短程距離可以使用飛羽磁動車，也可以方便的攜帶入地鐵輕軌車上，輕巧靈活，3汽車不方便到達的地點，如擁擠的市區(qū)。目前的中大型城市的交通越來越堵塞，居住的城市郊區(qū)的人如果每天把車開進市區(qū)，擁擠的交通和昂貴的停車成本將會耗費大量的時間和金錢。發(fā)達國家的模式是將車停放在城市外圍，然后乘公共交通上班。飛羽磁動車可以輕松的放入車后備箱內(nèi)，車停在市區(qū)外，取出飛羽磁動車便可輕松快速的上班了。根據(jù)初步市場調(diào)查，公司鎖定長三角地區(qū)和北京。這些地區(qū)擁有年輕有活力的前沿城市如上海，南京，杭州，蘇州等地以及旅游城市，主觀上這些城市的客戶對時尚的產(chǎn)品嗅覺靈敏，客觀上，他們有著較廣的活動半徑，擁擠的城市交通需要他們有便捷輕盈的代步工具。對于目前仍然需要換乘巴士車，兩輛自行車+地鐵輕軌模式的人來說磁動車無疑是他們最快最便利的選擇。根據(jù)城市交通機構(gòu)的客流預(yù)測，上海有20%的人采用公共交通的模式，50%采用自行車，以上海2000萬的人口計算，1000萬的人騎腳踏車，400萬人乘地鐵和公交系統(tǒng)。而目前有限的交通工具無法讓他們改變出行的模式，飛羽磁動車正好填補這樣的一個缺口我們的目標(biāo)是十分之一的群體使用磁動力自行車，那么光是上海的市場容量就能達到140萬輛。其他的大中型城市如蘇州杭州南京等城市也將能達到30萬輛。預(yù)計江蘇省的市場容量達200萬輛，上海130萬輛，北京100萬輛，將使86億的潛在的巨大市場。4．2目標(biāo)客戶飛羽磁動車是以15-35歲左右為主要消費群體，針對中，大學(xué)生，年輕白領(lǐng)職員設(shè)計的一款時尚輕盈的代步工具。磁動車以其靈活小巧的外形吸引著年輕人的視線；而且車身可以個性化的設(shè)計顯示車的主人個性，人車合為一體。對于城市白領(lǐng)來說，磁動車不僅僅在外形設(shè)計上吸引他們，更重要的這是一款有效便捷的代步工具。他們工作的地點通常為繁華的地段，交通擁擠，尤其在上下班的高峰期，對于朝九晚五的他們，習(xí)慣了遲睡遲起床，早晨的時間尤為珍貴。騎上飛羽磁動車，就免去了等車和擠車的困擾，也不再受交通堵塞的限制，快速的到達上班地點。對于學(xué)生群體來說，他們喜歡追捧最新穎的事物。家長可以給孩子的進步買輛車做獎勵，不僅僅節(jié)省了孩子們的上學(xué)時間，而且家長可以控制速度，比一般的電動車更安全可靠。同時對孩子們來說，飛毛腿電動車不僅僅是代步工具，更表現(xiàn)出家長對孩子的一種認(rèn)可，也表現(xiàn)出年輕一代張揚的個性。競爭對手競爭對手及我們的優(yōu)勢飛羽磁動車不僅僅在于是對傳統(tǒng)的自行車行業(yè)的革新,也意在改變乘公共交通人的代步方式,是獨一無二的.目前雖然同樣類型的磁動車還沒有問世,但是電動車和高檔自行車和飛羽磁動車搶占同樣的客戶資源.，現(xiàn)在全國有近30家0的生產(chǎn)廠，主要品牌有奧柯瑪，大陸鴿等。這些品牌占了60％的銷售份額,已經(jīng)在市場上扎穩(wěn)了根.這些品牌電動車價格在150元0以上,擁有強大的網(wǎng)點,而且無須特定的維修服務(wù)點,相比那些企業(yè),飛羽磁動車的優(yōu)劣勢如下：優(yōu)勢方面:公司有自己的研發(fā)力量,能夠迅速地對市場的反饋做出反應(yīng)，不斷地改進產(chǎn)品。公司自主開發(fā)的盤式電機是受專利保護的產(chǎn)品，與其他電機相比，效率高，質(zhì)量輕，大大的提高的車的驅(qū)動效果。集團公司擁有近20年的集團品牌形象的影響，目前已經(jīng)與奧委會達成協(xié)議，飛羽磁動車獲得奧運專供產(chǎn)品的資格，有擁有成熟經(jīng)驗的營銷策劃團隊，同時擁有奧運冠軍邢惠娜做品牌代言人,飛羽磁動車作為奧運專供產(chǎn)品的品牌形象將深入人心。;劣勢方面:飛羽磁動車的制造成本高。其中約60成%本是鋰電。而且目前鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀決定了成本難以降低，而且約束了飛羽磁動車的性能提高的進展。傳統(tǒng)的電動車采用的鉛蓄電池等在技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟，能夠支持更長距離，超過的行駛。這些給飛羽磁動車帶來了挑戰(zhàn)和挑戰(zhàn),隨著電動車行業(yè)的工業(yè)化程度越來越高,產(chǎn)品要往專業(yè),服務(wù)向深發(fā)展,要利用愛特福在市場運作方面的經(jīng)驗,充分利用資源,建立品牌形象.行業(yè)競爭可能出現(xiàn)的變化及我們策略新產(chǎn)品被市場接受需要一個過程，公司將以強大的市場宣傳來縮短這個過程。飛羽磁動車能否在短時期內(nèi)即可獲得較好的效益，形成一定的市場規(guī)模對于該項目的投資收益有直接影響，這將是公司最關(guān)注的風(fēng)險因素。愛特福集團擁有強大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，為本項目產(chǎn)品的推廣奠定了良好的基礎(chǔ)，同時采用合適的經(jīng)營方針和銷售策略，不斷增強服務(wù)意識，做好銷售和服務(wù)工作，并及時反饋用戶意見，努力提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量，將大大增強產(chǎn)品在國內(nèi)市場的競爭力。競爭對手來自傳統(tǒng)的電動車行業(yè)，在國內(nèi)外還沒有同類產(chǎn)品的出現(xiàn)，該項目產(chǎn)品的技術(shù)在國內(nèi)外處于領(lǐng)先地位。同時，愛特福公司對該項目技術(shù)做了專利保護。因此該產(chǎn)品在市場上的競爭在短時間內(nèi)不會有的。市場策略及銷售產(chǎn)品飛羽磁動車是對傳統(tǒng)電動車的一次變革性的創(chuàng)新，將人們對電動車的認(rèn)識從陳舊的模式里解脫出來，解決了傳統(tǒng)電動車停，充，攜帶等不便的因素，讓人們認(rèn)識到“磁力飛毛腿，輕松新生活”。更為重要的是，公司掌握了整個產(chǎn)業(yè)鏈條的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)體系，這一點使得公司在快速發(fā)展的電動車行業(yè)極具優(yōu)勢。隨著電動車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；瘎t加速了各種生產(chǎn)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的進程，最明顯的就是具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量的主要零部件，比如高效率電機、電子電器控制技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（我國微特電機行業(yè)技術(shù)力量最強、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所）作為技術(shù)依托單位，配合公司完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，無疑確保了飛羽磁動車的不斷升級滿足市場的需要。產(chǎn)品定價電動車的定價在出廠價222元2。根據(jù)電動車的續(xù)行歷程，可以得出磁動車的每天運行成本：假設(shè)上班單程 往返，每天需要充電一次。電池使用60次0后，剩下80的%電力，假設(shè)需要更換，則出廠價222元2購買的新車可以行使60次0，由于電費用很低（每周僅耗1度電，行駛每公里只花1.分5錢），則每天的成本約為3.元7左右。之后更換電池一套，80元0，則每天的使用成本降為1.元4。與乘坐公共汽車比較，飛羽磁動車前兩年的成本3.元7/天并不算高，而換電池后其成本大大降低，占有絕對優(yōu)勢。銷售渠道銷售渠道的選擇直接決定了產(chǎn)品能不能有效地到達目標(biāo)客戶群體，讓有需求的客戶方便的接觸到產(chǎn)品。磁動車的消費群體是生活在繁華都市的青年人，他們的價值觀不僅僅使要求實用還需要吸引眼球。針對他們的消費意識，磁動車將在大城市設(shè)立展示廳，集展示，銷售，服務(wù)，技術(shù)支持為一體，不僅僅樹立好產(chǎn)品的高端形象，而且能夠更好的服務(wù)好客戶，解決售后的問題。同時4展示廳也是品牌的發(fā)布中心，配件和最新的科技都能快速的傳達到客戶端。同時在目標(biāo)城市設(shè)特許經(jīng)營，對代理商進行基本技術(shù)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)區(qū)域的銷售和售后服務(wù)，代理商可以利用自己擁有的資源網(wǎng)絡(luò)輻射到下級城市。對杭州蘇州等旅游城市，在旅游景點設(shè)立租車中心。這些城市自然風(fēng)光美好，特別適合騎車觀光，飛羽磁動車靈巧美觀，騎車觀光部僅僅可以讓游客自由自在享受自然，同時環(huán)保的飛羽磁動車也為城市平添了一道靚麗的風(fēng)景線。市場擴張公司制定了短期的三年計劃，將飛羽磁動車的重點市場鎖定在北京，上海，江蘇等長三角地區(qū)，預(yù)計上海，北京，江蘇省的市場銷售比例為1：1：2，首年銷售量達十萬量，以后每年以五萬量的速度遞增。公司將圍繞奧運主題和世博會主題，配合大量的市場策劃活動，建成年二十萬量的銷售網(wǎng)絡(luò)，在奧運會和世博會期間，讓飛羽磁動車在世界游客前嶄露頭角。從長遠的角度來說，樹立起飛羽磁動車的品牌形象至關(guān)重要，不僅僅能夠在目前很不規(guī)范的電動車市場憑借品牌形象快速占領(lǐng)市場份額，而且有利于電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的行成，確定飛毛腿電動車的絕對領(lǐng)導(dǎo)地位。同時公司將加快國際業(yè)務(wù)的拓展，選定英國，法國的中大型環(huán)保城市，尤其交通堵塞嚴(yán)重的城市如倫敦，劍橋，巴黎來開拓磁動車的國際業(yè)務(wù)，逐步滲入世界市場。廣告主銷策略飛羽磁動車宣揚的是“磁力飛毛腿,輕松新生活”.產(chǎn)品將結(jié)合奧運主題,請飛毛腿的形象代言人奧運冠軍邢惠娜做宣傳,將奧運的主題和車子的速度,環(huán)保和諧的結(jié)合起來;針對中學(xué)生群體,產(chǎn)品將做將獎學(xué)措施.將學(xué)習(xí)成績的領(lǐng)先和車的領(lǐng)先統(tǒng)一起來,建立在學(xué)生群體中的“優(yōu)等”地位.在上海杭州蘇州等大中型城市的市場,計劃用一到兩年的時間，樹立起品牌形象，建立磁動車在行業(yè)的超前領(lǐng)先地位。對應(yīng)相應(yīng)得廣告宣傳策劃，采取下列產(chǎn)品促銷手段發(fā)行限量版“飛毛腿”磁動車并編號，這批車的客戶為客戶，產(chǎn)品可以終身升級，只需要補齊新品的差價。作為飛羽磁動車的首批客戶，他們必然是處于消費前沿的，時尚的客戶，對市場新產(chǎn)品的觸覺相當(dāng)靈敏，喜歡新鮮的事物。而公司給出的終身升級服務(wù)將滿足他們不斷追求的眼光，作為公司的首批客戶他們可以永遠領(lǐng)先潮流。2．針對客戶對新產(chǎn)品有個接受過程，發(fā)起試車活動，客戶可以交納足額押金，租借車試騎一天，讓客戶對車的性能有熟悉的了解，再決定是否購買，免去客戶花了大錢卻買了不合適的產(chǎn)品的擔(dān)心。3.飛羽磁動車是奧運專供產(chǎn)品，200年8奧運會凡是獲牌的運動員都獲得一輛飛羽磁動車，團隊集體一輛。并針對奧運主題的發(fā)起宣傳，開設(shè)奧運主題游抽獎。中獎的客戶可以免費獲得兩張奧運會的門票。這將公司作為奧運用品專用單位的形象更好的襯托出來。4．車個性化產(chǎn)品的配套服務(wù)。如根據(jù)客戶的個人資料，贈送生肖，星座等設(shè)計的個性化膠貼，從而讓車主感覺到車價值得到延伸。5．在學(xué)校開展獎學(xué)制度，給成績突出的學(xué)生贈送飛羽磁動車，讓飛羽磁動車代表他們的驕傲，不僅僅是榮譽上的，而且突現(xiàn)他們的優(yōu)勢，帶動學(xué)生群體對飛羽磁動車的渴望。財務(wù)分析財務(wù)狀況報告及近幾年的財務(wù)收支公司的財務(wù)狀況及近幾年的財務(wù)收支如表7-1表7-1 金額單位：萬元年份 年 第年 年項目 第二年 第四年第五年六年第一年 第三年銷售成本銷售費用銷售稅金管理費用財務(wù)費用合計項目投機計劃項目投機計劃表7-2表7-2 單位（萬）投資年限投資第年投資第年投資第年投資第年投資第投資年 年 年 年年份指標(biāo)經(jīng)營凈利潤可分配利潤（）累計值資金的運營情況、融資方案貴公司融資1億人民幣所占飛羽電動車項目股權(quán)的30，%我公司融資1億人民幣占和相關(guān)技術(shù)該項目股權(quán)的70。%風(fēng)險分析本項目的主要風(fēng)險因素包括：生產(chǎn)成本風(fēng)險本項目產(chǎn)品主要耗材為電池、車架、電機、控制器、充電器等。原材料所需費用直接影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，如果價格波動較大，將可能導(dǎo)致原有價格優(yōu)勢喪失，并且有可能因為過高的售價導(dǎo)致預(yù)計可能的市場占有份額下降,不利于企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展。目前公司已經(jīng)掌握了多渠道的原材料進貨方式，多元化的供給手段為保障原材料合理及時供應(yīng)提供了良好的保障，同時對于控制質(zhì)量，降低成本，規(guī)避風(fēng)險都有明顯的促進作用，為生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。市場風(fēng)險新產(chǎn)品被市場接受需要一個過程，公司將以強大的市場宣傳來縮短這個過程。飛羽磁動車能否在短時期內(nèi)即可獲得較好的效益，形成一定的市場規(guī)模對于該項目的投資收益有直接影響，這將是公司最關(guān)注的風(fēng)險因素。愛特福集團擁有強大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，為本項目產(chǎn)品的推廣奠定了良好的基礎(chǔ)，同時采用合適的經(jīng)營方針和銷售策略，不斷增強服務(wù)意識，做好銷售和服務(wù)工作，并及時反饋用戶意見，努力提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量，將大大增強產(chǎn)品在國內(nèi)市場的競爭力。競爭對手來自傳統(tǒng)的電動車行業(yè)，在國內(nèi)外還沒有同類產(chǎn)品的出現(xiàn)，該項目產(chǎn)品的技術(shù)在國內(nèi)外處于領(lǐng)先地位。同時，愛特福公司對該項目技術(shù)做了專利保護。因此該產(chǎn)品在市場上的競爭在短時間內(nèi)不會有的。管理風(fēng)險由此在擴大經(jīng)營業(yè)務(wù)和生產(chǎn)規(guī)模的過程中，公司經(jīng)營管理、自身運行機制的可行性，員工素質(zhì)的適應(yīng)性等都將影響到項目的正常生產(chǎn)運行。公司將建立適合生產(chǎn)經(jīng)營的管理體制，并在運行過程中不斷加以修改完善。將人力資源管理中的風(fēng)險進行量化，即對招聘、工作分析、職業(yè)計劃、績效考評、薪金管理、福利激勵、員