國際物流大會(huì)

2004年12月11-12日在深圳五洲賓館舉行的“2004深圳國際物流大會(huì)”由博鰲亞洲論壇與中國深圳市人民政府共同主辦，大會(huì)的主題為“亞洲聯(lián)網(wǎng)世界”。菲律賓前總統(tǒng)拉莫斯、聯(lián)合國工發(fā)組織總干事卡洛斯、新加坡交通部部長姚照東、菲律賓貿(mào)工部長塞薩、博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖、中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福、香港機(jī)場管理局主席馮國經(jīng)、商船三井物流(日本)有限公司社長森和樹、美國聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡力行、UPS亞太區(qū)副總裁歐思文、宅急送總裁陳平、美國丘博公司高級(jí)副總裁RichSoja、亞太物流學(xué)院執(zhí)行總裁RobertdeSouza等政府界、商業(yè)界和學(xué)術(shù)界人士將出席會(huì)議并做演講。主持人：在這里再次感謝拉莫斯先生、李鴻忠市長和鄭松興先生熱情洋溢的致辭?！安梺喼拚搲钲趪H物流大會(huì)現(xiàn)在開始，有請(qǐng)龍永圖秘書長主持第一次大會(huì)，有請(qǐng)龍秘書長。龍永圖：女士們、先生們，大家早上好！我們這次會(huì)議的主題是“亞洲聯(lián)網(wǎng)世界”。在這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代里面，在亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展加速的情況下，用什么樣的紐帶把亞洲各國聯(lián)絡(luò)起來？把亞洲和世界聯(lián)網(wǎng)起來？這兒可以有政治的紐帶，有經(jīng)濟(jì)的紐帶，有文化的紐帶，甚至宗教意識(shí)形態(tài)的紐帶。但是我們認(rèn)為，在一個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代里面，最重要的紐帶就是“經(jīng)濟(jì)的紐帶”。因?yàn)樵谌蚧臅r(shí)代里面，由于跨國公司的全球投資和貿(mào)易，由于各個(gè)國家之間的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的聯(lián)系越來越緊密，由于國際的分工越來越細(xì)，所以已經(jīng)形成了一個(gè)跨國的全球的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)鏈，這個(gè)跨國的生產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈，就是經(jīng)濟(jì)全球化的一個(gè)具體的體現(xiàn)。因此，我們認(rèn)為跨國的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)鏈?zhǔn)窃诋?dāng)今把全世界所有的國家，亞洲所有的國家和地區(qū)聯(lián)系起來的最重要的這樣一個(gè)紐帶。所以，我們把供應(yīng)鏈和生產(chǎn)鏈的這樣一個(gè)主題，作為我們這次“博鰲亞洲論壇國際物流大會(huì)”的主題。大家可以想象一架波音飛機(jī)，它的零部件是在70多個(gè)國家生產(chǎn)的，也就是說，70多個(gè)國家生產(chǎn)零部件形成了一個(gè)長長的波音飛機(jī)的生產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈，正是由這樣一條供應(yīng)鏈和生產(chǎn)鏈以及成千上萬種產(chǎn)品的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)鏈把世界各國聯(lián)系起來了，這就是全球化，這就是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的具體的體現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈的順利運(yùn)作，我們要?jiǎng)?chuàng)造兩個(gè)重要的條件，一個(gè)就是全球企業(yè)的大合作，全球各種資源的大整合。比如我們要實(shí)現(xiàn)海陸空的資源大整合，在生產(chǎn)鏈當(dāng)中，我們要實(shí)現(xiàn)從原料的供應(yīng)、零部件的供應(yīng)到生產(chǎn)到零售、批發(fā)、倉儲(chǔ)這一系列資源的大整合和企業(yè)的大聯(lián)合。第二，我們要克服國與國之間，影響國際貿(mào)易和投資的各種體制性的障礙。我們要使得貿(mào)易和投資更加方便、更加高效、更加低成本。所有這些問題都是我們這次會(huì)議上，大家要討論的問題，而且是非常實(shí)際的問題。所以，今天我們?cè)诘谝淮稳珪?huì)和接著要舉行的第二次全會(huì)上，就這些重大的問題要進(jìn)行討論。今天，我們請(qǐng)了很多重要的嘉賓進(jìn)行討論，他們是新加坡交通運(yùn)輸部長姚照東先生，中國交通部副部長徐副部長，中遠(yuǎn)的總裁魏家福先生，還有全球最大的海運(yùn)公司，專門從丹麥總部飛到深圳來的馬士基公司的全球高級(jí)副總裁兼首席營運(yùn)商PeterFrederiksen先生，現(xiàn)在我們歡迎這四位，第一次全會(huì)的演講嘉賓上臺(tái)和我們分享他們的智慧。大家知道，新加坡一直是亞洲特別是東南亞的航運(yùn)中心，也是我們亞洲現(xiàn)代物流的發(fā)源地。所以我們今天非常榮幸地能夠請(qǐng)到新加坡交通部長姚照東先生來作為我們?nèi)珪?huì)的第一位發(fā)言者，來分享新加坡以及姚部長本人對(duì)于發(fā)展國際物流在全球化的時(shí)代里面“新加坡是如何運(yùn)作的”？新加坡的經(jīng)驗(yàn)，所以我們感到十分榮幸能夠請(qǐng)到姚部長親臨會(huì)議，現(xiàn)在請(qǐng)姚部長作為我們這次全會(huì)的第一位發(fā)言者，大家請(qǐng)以熱烈的掌聲歡迎他的到來。新加坡交通運(yùn)輸部長姚照東講話姚照東：尊敬的拉莫斯主席、尊敬的李鴻忠市長，尊敬的龍永圖秘書長，尊敬的各位客人、女士們、先生們！今天我很高興來到這里，來參加這次世界物流大會(huì)，和大家一起分享我就物流產(chǎn)業(yè)在亞洲的轉(zhuǎn)變中的重要的角色的一些看法。我非常高興在這里看到一些熟悉的面孔。不管是在今天的發(fā)言人當(dāng)中，還是在我們的聽眾當(dāng)中，首先在開始之前，我想感謝會(huì)議的組織者邀請(qǐng)我來參加這次會(huì)議并作出演講，并且作為第一部分的發(fā)言人，加入到其他同事當(dāng)中。實(shí)際上，我想我們這次的主題就是“亞洲聯(lián)網(wǎng)世界”，實(shí)際上，這個(gè)主題是一個(gè)非常寬泛的領(lǐng)域，我想，我的演講集聚在幾個(gè)具體的領(lǐng)域，首先是在全球貿(mào)易中發(fā)展的趨勢(shì)，以及他們對(duì)于整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的直接影響，之后我想談一談亞洲地區(qū)之內(nèi)的貿(mào)易增長，之后我想談一談就亞洲如何去進(jìn)行合作及進(jìn)一步增加我們?cè)谌蛸Q(mào)易中的份額和大家分享一下我的見解。女士們、先生們！95年世界貿(mào)易組織的建立是一個(gè)里程碑式的事件，它也明確地反映出了全世界的一個(gè)信念，那就是全球化以及全球經(jīng)濟(jì)一體化，將會(huì)在未來的年份中成為一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的潮流，同時(shí)我們也看到了在信息產(chǎn)業(yè)、電信行業(yè)有更多的進(jìn)展，同時(shí)有了更快、更大的船只，同時(shí)在整個(gè)供應(yīng)鏈的管理體系方面也有了更好的進(jìn)展，這些技術(shù)上進(jìn)步都使得我們能夠進(jìn)一步增加商業(yè)運(yùn)作的速度、范圍以及效率。同時(shí)它們還能夠打破地域上的限制去進(jìn)一步降低全球貿(mào)易的成本，以及在交通和通信方面的成本，它也幫助不管是公司、還是消費(fèi)者也好，都節(jié)省他們的時(shí)間和金錢。因此，最終的結(jié)果就是在跨國界的產(chǎn)品和服務(wù)的流動(dòng)方面出現(xiàn)了大幅度的增長。釘去年全厭球的貨物貿(mào)畏易總量達(dá)到陣了7.3萬抽億美元，這被比十年前要揮增長了一倍況，今年世界英貿(mào)易組織預(yù)眉計(jì)盡管油價(jià)爽有了大幅度首的增長，但冶是全球的貿(mào)糧易總量仍然鬧有可能會(huì)增隔長8.5％映，來看一看售亞洲在世界芳貿(mào)易中的地崇位，亞洲今琴天是世界上傻不斷前進(jìn)的最地區(qū)之一，勾我們是全球弓的生產(chǎn)中心礙，我們生產(chǎn)友出大量的產(chǎn)搜品，它們被惠運(yùn)到了世界警上不同的目炕的地，同時(shí)該亞洲也是美沃國最大的貿(mào)客易伙伴。盡北管1997司年出現(xiàn)的部“包亞洲金融風(fēng)掙暴擇”墾，但是亞洲雕的國家能夠豈抵御住這場千風(fēng)暴的襲擊妥，絕大多數(shù)經(jīng)國家都有了庫比預(yù)期中要趁好的經(jīng)濟(jì)上旋的指標(biāo)。尤蠢其在今年情零況更是這樣桂，在新加坡趙我們?nèi)甑慕辰?jīng)濟(jì)增長有誦可能會(huì)達(dá)到若8％－8.吳5％，在其式他的亞洲國診家我們也看堪到了這些數(shù)爆字的不斷增躁長，在中國私增長率達(dá)到哈9％，泰國絨的數(shù)字是6糊.5％－7箱％，馬來西繪亞7％，印宰度6％。當(dāng)軌然我只舉了強(qiáng)其中一小部碼分的例子。趙而在過掏去15年間掛，亞洲地區(qū)創(chuàng)所表現(xiàn)出了侍強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)螞增長已經(jīng)使處得整個(gè)地區(qū)豈發(fā)生了翻天叨覆地的變化羽，正因?yàn)檫@蓄樣的經(jīng)濟(jì)增被長，現(xiàn)在全琴球最繁忙最鬧好的二十條褲集裝箱線路述中，有十二袍條在亞洲地獅區(qū)，同時(shí)在他亞洲地區(qū)也欣擁有最好的雪最大的六個(gè)恨集裝箱港口托，亞洲的那東些相關(guān)的船滑隊(duì)以及輪船肉公司的經(jīng)理斜們現(xiàn)在已經(jīng)夜占到了整個(gè)曲世界貨運(yùn)量魚的50％以旱上，在造船炭方面，亞洲極現(xiàn)在已經(jīng)是離世界上最大潮的造船地區(qū)穗了。除此以陰外，分析學(xué)掛家們也不斷去地預(yù)計(jì)出亞綱洲在過去都渠將比世界其果他部分在這蔑方面增長要莫快。比如說鮮，空客公司傭相信在二十倦年間整個(gè)亞策太地區(qū)將成書為空中交通幫的最大需求叔市場，甚至風(fēng)超過美國的吊市場。在海度運(yùn)方面我們祖有一個(gè)咨詢波公司，他的陵預(yù)計(jì)是現(xiàn)在座全球集裝箱鉛運(yùn)量在今后垮的五年中以殖6％－10裕％的速度增劍長，而亞洲工的增長速度棋將是最大的雅，他預(yù)計(jì)的貌增長速度至肺少達(dá)到12走％，這些預(yù)群測都顯示出斯亞洲將進(jìn)一衛(wèi)步實(shí)現(xiàn)一個(gè)驕飛躍，但是連盡管我們看數(shù)到我們?cè)谌珖嵡蛸Q(mào)易中的槽份額不斷增量長，我們必銅須應(yīng)當(dāng)探索拴中更新的途原徑、更緊密怨的進(jìn)行合作否，我們可以酒互相學(xué)習(xí)，飾去互相利用元對(duì)方的優(yōu)勢(shì)飯，產(chǎn)生聚合份效益，并且五增強(qiáng)我們的羊交通和物流痰方面的聯(lián)系餐，作為亞洲南來說不管是脂從政治上經(jīng)既濟(jì)上還是社離會(huì)上來講，暈我們和美國碎和歐洲、歐佩盟是不一樣部的，他們有眼一個(gè)共同市扯場，他們從招這個(gè)市場中遲得到很大的禾收益，我們添可以談一談石歐盟，現(xiàn)在居已經(jīng)有25捧名成員了，捎他們對(duì)于經(jīng)轎濟(jì)以及貨幣頑政策的協(xié)調(diào)犧，現(xiàn)在正在示快速的進(jìn)展世，同時(shí)一個(gè)枕統(tǒng)一的一體哈化的歐洲市訓(xùn)場的建立，霧也進(jìn)一步使休歐盟成員之紹間的跨國貿(mào)戀易變得更為眠便利，這兩室個(gè)主要的成壽果可以表現(xiàn)榆在整個(gè)的歐嬸盟境內(nèi)對(duì)于餓陸地和空中宰邊界的逐漸換自由化，這焦樣使得整個(gè)祖的空中服務(wù)巖包括其他的抵一些障礙消膽除之后，使宴得整個(gè)空中攝服務(wù)可以出停現(xiàn)更大自由嬸化的發(fā)展。低整個(gè)歐盟的決經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們唱亞洲來說，噴應(yīng)該說是很般有借鑒意義悉的，我們必包須要要抹出憤我們一些跨址國界的相互位壁壘，并進(jìn)拒一步促進(jìn)整攻個(gè)亞洲地區(qū)誕之間的貨物怖流動(dòng)，在我族們之間建立摩一個(gè)自由貿(mào)找易區(qū)，同時(shí)暗開放我們的交天空，讓人開員和貨物能嫂夠自由地流丈動(dòng)。鑄一方面遇，我們參加幻在WTO之映下的多邊貿(mào)建易談判，許飽多國家也在革另一方面采債取了一些小捎的步驟，在越更自由貿(mào)易莖的目標(biāo)邁進(jìn)踏途中采取了星更為積極的柿態(tài)度，比如座，他們?cè)陔p駛邊層面上和盤他們的一些雁所見略同的虹國家一起去錢建立自由貿(mào)耐易區(qū)，實(shí)際鎖上在亞洲有寄很多國家包風(fēng)括中國、日裹本、泰國、兔韓國和馬來側(cè)西亞都已經(jīng)替搭上了自由志貿(mào)易區(qū)的便煎車，他們認(rèn)孔識(shí)到一個(gè)國近家他們參與糊的自由貿(mào)易燃區(qū)越多，他泰們就可以實(shí)?，F(xiàn)更大程度烈的貿(mào)易和商補(bǔ)業(yè)上的擴(kuò)展倚。同時(shí)他們拉也能夠幫助荷他們本國的每企業(yè)去在他潛們的產(chǎn)業(yè)和程價(jià)值鏈上進(jìn)擊一步提升其搞地位，新加廚坡也和其他角的國家不斷幕地締結(jié)這樣床的自由貿(mào)易王協(xié)定和安排折。比如說到維目前為止，掘我們已經(jīng)和強(qiáng)幾個(gè)重要的稈貿(mào)易伙伴包初括日本、美浪國、新西蘭喜、澳大利亞升和整個(gè)歐盟悠建立了我們車自己的相關(guān)盟自由貿(mào)易區(qū)舉，同時(shí)我們恥也很快將和盲韓國、印度筑建立類似的住自由貿(mào)易區(qū)減，同時(shí)也在倆和斯里蘭卡唯、巴黎和加淹拿大正在進(jìn)上行談判之中堅(jiān)，同時(shí)作為補(bǔ)一個(gè)東盟的紛成員，我們壯也同意和中月國進(jìn)行多邊啦的自由貿(mào)易輛區(qū)安排的談參判，在20瓜10年，如最果我們能夠犯建成同中國玻的癥“朗10＋1辜”里自由貿(mào)易的診話，它將會(huì)顫帶來世界上阿最大的自由升貿(mào)易區(qū)，總徒人口達(dá)到2素0億人，但跨是地區(qū)內(nèi)的撈自由貿(mào)易安吐排是一個(gè)方蓬面，我們也煮必須去探討柔同其他地區(qū)折之間建立自釣由貿(mào)易安排浴的可能性，貨這樣進(jìn)一步柏?cái)U(kuò)展我們的擺經(jīng)濟(jì)影響力降，進(jìn)一步擴(kuò)點(diǎn)大我們的網(wǎng)代絡(luò)，通過這被種自由貿(mào)易快區(qū)之間互相靠的重疊，能智夠加速整個(gè)宰世界貿(mào)易的灶自由化進(jìn)程殿。感第二點(diǎn)珠，我們也可患以進(jìn)一步作昂出更多的努爽力，去開放精我們的航空溪服務(wù)業(yè)，通粱過簽訂各種破的協(xié)議，使祖得國與國之畏間航空貿(mào)易魯?shù)牧鲃?dòng)變得注更為廣闊，略今天全球8擔(dān)0％的貨物比都是通過海歸運(yùn)實(shí)現(xiàn)的，繪但是現(xiàn)在有憲越來越多的的那些對(duì)于時(shí)黨間比較敏感膠的貨物，比糕如說那些危毀險(xiǎn)的，或者晃說是高價(jià)值士的電子產(chǎn)品影等等，都應(yīng)螺當(dāng)通過航空柄運(yùn)輸來達(dá)到額他們的目的糕地，因此，青我認(rèn)為所謂賄的拉“牢自由天空裹”凡這樣一個(gè)概劍念并不是一穴個(gè)自然而然蒸的概念，它價(jià)實(shí)際上是在埋最近幾年才善得到大家的隔認(rèn)同，但是醒我們應(yīng)當(dāng)看紫一看相關(guān)的份數(shù)字，它們巴顯示出在整尸個(gè)亞洲地區(qū)鍛我們的航空底貨運(yùn)的增長煌量在200用1年就達(dá)到憶了25％，擴(kuò)而在同期全休球的貨物增貸長量，只達(dá)售到了15.概5％。寨展望未袖來，客運(yùn)公矮司也作出了冶未來二十年醋的展望，他餡們預(yù)計(jì)，今疑后二十年每舌年空中乘客借的運(yùn)量將會(huì)臺(tái)增長5.2膜％，但同時(shí)飼貨物的運(yùn)量捧將會(huì)超過6服.2％的速皺度增長，因員此未來全球圓的貿(mào)易及物宏流的發(fā)展將統(tǒng)至少有一部澇分取決于各旅國政府去進(jìn)綿一步開放他貌們的服務(wù)，遺航空服務(wù)的替領(lǐng)域，尤其寶是在貨物運(yùn)壯輸服務(wù)方面吳?，F(xiàn)在各國際在管理他們馬的這些航班嘆方面主要是姥根據(jù)飛機(jī)的質(zhì)容量，飛機(jī)貫的頻率以及慨的路線來管棋理，但不能蔑給航空貨物桐的運(yùn)輸上足積夠的靈活性雕，他們?nèi)ッ婷脤?duì)航空運(yùn)輸語市場上貨物坦容量不斷變棍化的需求。餐所以說，如陰果我們繼續(xù)礙去堅(jiān)持這種四限制性的管許治的手段，件那么，我們蘭就會(huì)限制我太們整個(gè)航空背運(yùn)輸業(yè)乃至妹航空產(chǎn)業(yè)的榜發(fā)展，從而蔥也使整個(gè)經(jīng)挪濟(jì)受到負(fù)面跑的影響。鞠同時(shí)我屠們我想各國陳政府也必須奏認(rèn)識(shí)到一個(gè)頂需要，就是搶進(jìn)一步加強(qiáng)從在全球市場太上的聯(lián)系，榨而不僅僅把賀這種航空運(yùn)衰輸?shù)闹陵P(guān)重齒要的聯(lián)系掌兩握在自己的節(jié)運(yùn)輸企業(yè)中此，不然就會(huì)奔對(duì)自己本國技的生產(chǎn)企業(yè)鍬造成毀滅性傍的打擊，比精如說，現(xiàn)在否印度它已經(jīng)叫單方面的宣陪布開放他們盞的天空，尤碗其是針對(duì)那很些貨物運(yùn)輸刑服務(wù)方面的漏業(yè)務(wù)，中國竿也在簽訂了李自由貿(mào)易的筒協(xié)定，比如菊和泰國、馬禍來西亞，就取航空運(yùn)輸方肌面簽訂了莫“壯天空自由的爬協(xié)議己”幣，整個(gè)東盟偵地區(qū)作為一義個(gè)集團(tuán)來說悶現(xiàn)在也再這稿方面積極的誠進(jìn)展，在整破個(gè)東盟地區(qū)租一體化路線辱圖的指引之油下，相關(guān)的座成員國將在陸航空貨運(yùn)服卷務(wù)方面在2登006年之繞前達(dá)到完全搜的自由化，偉其中泰國、松文萊、新加雖坡和柬埔寨答已經(jīng)簽訂了構(gòu)相關(guān)的多邊伶航空貨物開誕放天空的協(xié)仆議，這樣將媽使我們來自亮四個(gè)國家的文航空貨物的翠運(yùn)營商能夠緞不受限制的家在彼此之間退，哪怕是通糕過第三方的餅運(yùn)輸去進(jìn)行幸貨物的服務(wù)被，實(shí)際上，便我們的底線勺就是，只要盯能夠增加我夕們新加坡或乏者其他國家排，作為一個(gè)裕生產(chǎn)基地的徑吸引力，因固為一些公司渾他們可以把奏他們相關(guān)的英生產(chǎn)各個(gè)環(huán)混節(jié)安排在不票同的達(dá)成這劉種自由天空曾的協(xié)議國家機(jī)之內(nèi)，女士乒們先生們，新現(xiàn)在亞洲處雨在一個(gè)非常唱重要的輸“專十字路口叛”顛，我們可以面從全球經(jīng)濟(jì)島一體化中受藥益，我們自劈己的經(jīng)濟(jì)發(fā)越展，要不然負(fù)就得從這當(dāng)望中被隔離，痕現(xiàn)在各個(gè)亞烈洲的政府必體須作出相關(guān)蔬的決定，大螺膽地前進(jìn)，殘去增加他們座的競爭力，累使自己完全捧融入，完全劈與世界經(jīng)濟(jì)懷聯(lián)系在一起擊。實(shí)際上，腳我們不用走看出很遠(yuǎn)就可亭以找到這樣抓一個(gè)證實(shí)。陳看一看深圳腦，這個(gè)充滿現(xiàn)活力不斷發(fā)竹展的城市，針最早他僅僅允是一個(gè)小漁伯村，但是它謊現(xiàn)在正是基稻于他開放的蘆大膽的政策界以及中國政授府在二十年狗前剛剛實(shí)行聞的改革開放肯的政策，而煩變成了一個(gè)蚊經(jīng)濟(jì)翻天覆份地變化的國番際化大城市你。最后，我蔑想敦促各位哈不管是來自磚政府和商界挑都能進(jìn)一步紋的集思廣益因，去制定一炒些新的策略慰，去進(jìn)一步艦提升亞洲和戴世界其他國禍家的聯(lián)系和巷網(wǎng)絡(luò)，我們嗎不應(yīng)當(dāng)有任袖何恐懼。也衡就是說，當(dāng)者其他人發(fā)展寶的時(shí)候，一欺定是以我們滔的犧牲為代賀價(jià)的，實(shí)際搖對(duì)于我們來各說，這種雙駐贏式的合作巷伙伴關(guān)系不嘉僅僅是可能聰?shù)?，而且事蒜?shí)也是這樣由的，這是我寨想敦促大家蔽一起來加入勿我們。謝謝嘩！蹲龍永圖鉗：感謝姚部吼長的精彩發(fā)償言！姚部長岔在整個(gè)亞洲棚經(jīng)濟(jì)一體化爹大的背景之機(jī)下，提出了曬兩個(gè)非常重陵要的問題，歡一個(gè)是塵“松自由貿(mào)易容”再的問題，一喇個(gè)是饑“榨自由天空伴”駛的問題，實(shí)闖際上，當(dāng)前溪發(fā)展國際物廉流必須克服背的兩個(gè)重要規(guī)的體制性的估障礙，創(chuàng)造尺兩個(gè)重要的炎體制上的條瓜件，實(shí)際上主我們?cè)谧杂沙仲Q(mào)易的問題曾上已經(jīng)作出會(huì)了很大的努儀力，而且邁塊出了堅(jiān)實(shí)的掛步伐。所以期亞洲各國走陰向這樣一個(gè)汽“編自由貿(mào)易盒”禮和削“背自由天空此”世的時(shí)代很快索就會(huì)到來，喬我們非常感鋪謝姚部長的赴發(fā)言。拔中國交通部盼副部長徐祖谷遠(yuǎn)先生發(fā)言蘇耗徐祖遠(yuǎn)獵：尊敬的拉揮莫斯理事長攻，尊敬的龍眠永圖秘書長雅，尊敬的李自鴻忠市長，飄各位嘉賓，辟女士們、先汽生們，上午攻好！很高興監(jiān)應(yīng)邀出席繁“猶博鰲亞洲論惹壇2004德年深圳國際泉物流大會(huì)堪”脆，與來自亞木洲和世界各密國的人士相給聚在深圳這勁個(gè)美麗的海磨濱城市，我外們一起共同刮商討物流產(chǎn)樣業(yè)發(fā)展的策牢略，同時(shí)展鍬望物流產(chǎn)業(yè)載的發(fā)展的前都景，首先請(qǐng)陵允許我代表寄中華人民共其和國交通部處張春賢部長鬧對(duì)大會(huì)的召輪開表示熱烈辭的祝賀。幫正如各銜位所知，二斷十多年以前著，我們現(xiàn)在再所處的城市炒——麥深圳，還是材一個(gè)漁舟唱購?fù)淼暮I村稍落，探知一布會(huì)見，如今求的深圳已是袍一個(gè)現(xiàn)代化旋的大都市，討現(xiàn)代交通和刊物流產(chǎn)業(yè)已溫在新興的城乏市得到驚人播的發(fā)展，深顆圳已經(jīng)成為昨中國重要的哄物流樞紐之霞一，而在這騾僅僅是中國贊和信貸物流失交通發(fā)展的布一個(gè)索引而赴已，由此往頸北去，在廣眨州、廈門、被寧波、上海冬、青島、天高津、大連等液港口城市，躁在東部沿海壺的地區(qū)，現(xiàn)洪代的交通和鑼物流事業(yè)的揭發(fā)展，都取噴得了長足的亞進(jìn)步，在中薄部和中國的請(qǐng)西部地區(qū)，泛交通和物流柄行業(yè)比起以竹往也有了很事大的發(fā)展，饞這些成就的徒取得得益于貪中國經(jīng)濟(jì)貿(mào)斧易的強(qiáng)勁的孩發(fā)展，也得裙益于中國交時(shí)通事實(shí)的不胃斷完善，得駐益于中國部尿門有利的推猶動(dòng)。作為中倍國政府公路濫水陸交通行陰業(yè)的部門，枝交通部的部纖長，我對(duì)此尤深有體會(huì)，處我也愿意和爛大家一起分周享我的看法山:蓄第一、繳經(jīng)濟(jì)貿(mào)易強(qiáng)譽(yù)勁的發(fā)展是晨物流發(fā)展的呆重要源泉。匪二十多年來嫂，中國的改碧革開放政策民，不斷地深避入，市場經(jīng)開濟(jì)的體制，眨不斷地完善吧，經(jīng)濟(jì)和貿(mào)對(duì)易的發(fā)展不母斷注入新的塞活力，中國贊的國內(nèi)生產(chǎn)賣總值年均增考幅在9％以百上，對(duì)外貿(mào)咬易總額年均記增幅在15用％以上，2幕004年中廣國政府實(shí)施膊了一系列的祖宏觀調(diào)控政退策，使經(jīng)濟(jì)臺(tái)發(fā)展繼續(xù)保村持了良好的輝態(tài)勢(shì)，人均敲國民經(jīng)濟(jì)總壟產(chǎn)值比上年砌增長9％左奇右，對(duì)外貿(mào)袖易總額已經(jīng)刪在11月突誤破一萬億美歷元。作為一圾個(gè)亞洲的國繞家，中國堅(jiān)羞持與鄰為善腥、與鄰為伴慘的方針，同朱周邊的國家午平等相待和綱諧共處推動(dòng)寨與周邊國家社經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的叮交流，中國播經(jīng)濟(jì)快速的句發(fā)展，周邊喉的國家通過歷友好的合作偶也都分享成紀(jì)果，二十世遞紀(jì)九十年代莊以來，中國吧與東盟國家刪雙邊貿(mào)易額菌以年均20泊％的速度增姻長，使得東士盟自由貿(mào)易庸區(qū)建成之后多，雙邊的貿(mào)勉易額更是快給速地增加，戶中國已成為性東盟第六大藏貿(mào)易的伙伴賺，在上海合持作組織領(lǐng)導(dǎo)賺人大力倡導(dǎo)華下，中國中歡央經(jīng)貿(mào)合作青也取得積極漁的成果，中見歐等雙邊貿(mào)身易取得和諧觀的局面。在辰中國政府的踩支持下，中懇國內(nèi)地與香楊港簽訂了《逆關(guān)于建立更讓緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)搖系的安排》藝進(jìn)一步推動(dòng)鄭中國內(nèi)地特目別是珠江三何角洲與港澳嘗地區(qū)的經(jīng)濟(jì)皆的融合，為公香港和澳門得地區(qū)服務(wù)業(yè)嫂適應(yīng)WTO馳時(shí)間表進(jìn)入倆內(nèi)地帶來了安良好的機(jī)遇遲，中國同亞貿(mào)洲各國，有亦利于推動(dòng)中帳國與亞洲各寇國地區(qū)之間妄的交通和物徐流合作與發(fā)碧展，交通物愁流發(fā)展與亞漸洲經(jīng)濟(jì)融合錢互動(dòng)局面正貓?jiān)谛纬伞Ｊ恋诙?、茄交通運(yùn)輸?shù)膽M快速發(fā)展，聚是物流業(yè)發(fā)齡展的必須條榨件。二十多舉年來為了適振應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大快速發(fā)展帶越來巨大運(yùn)輸即的需求，中喘國不斷加強(qiáng)廣交通建設(shè)的惹步伐，基礎(chǔ)念設(shè)施不斷完輛善，信息化鞏程度不斷提兵高，為現(xiàn)代漢物流業(yè)的發(fā)魯展提供了物嘉流平臺(tái)和信箏息的支撐。拼到2003策年底，中國景已在沿海四辜十個(gè)港口建脅成萬噸級(jí)泊麻位70多個(gè)爭，是20多附年前的5倍拉多，當(dāng)前完產(chǎn)成貨物吞吐課量完成20客.6億噸，宋是二十年前站8倍多。其米中，外貿(mào)貨倚物的吞吐量娘完全了七千詳九億噸，集爭裝箱的吞吐耳量4400潑萬TEU，庫分別是二十柱年前的10悲倍是230咱倍，深圳、闖廣州、寧波弦、上海、青刺島、天津、膽大連都相繼慶發(fā)展成為世艱界著名的大紗港和重要的益物流樞紐。惕2004年器中國的航運(yùn)瘦進(jìn)入了高速澆發(fā)展的快車神道，預(yù)計(jì)沿杰海港口貨物笨的吞吐量達(dá)檢到27億噸定，外貿(mào)貨物從的吞吐量將隆達(dá)到11億烈噸，集裝箱重的吞吐量預(yù)靠計(jì)達(dá)到56智00萬標(biāo)準(zhǔn)僅箱。同上年腦相比，增幅奏高達(dá)20－派30％不等百。原油、鐵壘礦石、煤炭素、糧食、化錄工品進(jìn)出口梁的運(yùn)輸量也取都有較大幅招度的增長，臉中國已經(jīng)成某為全球行業(yè)齡市場最具活偏力和最有增委長力的市場演地區(qū)之一。傭中國增長的氣因素已經(jīng)成吧為國際航運(yùn)草界市場復(fù)蘇芬的一個(gè)重要員動(dòng)力，中國尼公路交通的瞎發(fā)展也取得紗了重大的進(jìn)教展。到20膨03年底，雪中國公路的壽總里程已經(jīng)扣達(dá)到181短萬公里，其墻中，高速公愚路超過3萬擾公里，高速嚴(yán)公路的里程墾居世界第二刮位，公路交趕通完成的貨培運(yùn)量達(dá)到1士16億噸，降占全社會(huì)貨份運(yùn)量的70葵％以上。公漲路設(shè)施的不證斷完善和公云路交通的快所速發(fā)展，已京經(jīng)并將繼續(xù)淡成為中國物膝流業(yè)發(fā)展的移重要保障，阿成為促進(jìn)亞督洲經(jīng)濟(jì)融合排的重要紐帶利。沾第三、步政府部門的償有力推動(dòng)是晉物流業(yè)發(fā)展記的可靠保證悲。二十多年頂來，隨著經(jīng)修濟(jì)和貿(mào)易的繞快速發(fā)展，濱中國交通和啟物流產(chǎn)業(yè)也牧快速地得到斯了發(fā)展，中埋國與亞洲乃撕至世界各國卡的經(jīng)濟(jì)融合返取得了重大誕的進(jìn)展，其榮中一個(gè)重要晌的因素是中宅國政府的積具極引導(dǎo)和有油力地推動(dòng)，辣促進(jìn)了中國海和亞洲乃至銳世界各國的紙經(jīng)濟(jì)融合。壁主要在三個(gè)菠方面：一是染繼續(xù)推行改需革開放的政淺策，我國政攜府將繼續(xù)履并行落實(shí)的承鋒諾，完善交國通運(yùn)輸法律加法規(guī)，建立示統(tǒng)一開放競辭爭有序地交碧通運(yùn)輸市場嘗，為各國在設(shè)華經(jīng)營的交賊通運(yùn)輸和物尾流企業(yè)創(chuàng)造柔一個(gè)良好的鑼市場環(huán)境，感繼續(xù)深化交潔通體制改革蝕，推動(dòng)公路每、水路和港哈口投資多元重化和營運(yùn)商誠業(yè)化，拓展表交通樞紐，叔物流園區(qū)和走保稅工業(yè)港致區(qū)，鼓勵(lì)發(fā)港展貨物倉儲(chǔ)瓶、配送分撥警和集裝箱場輔站的實(shí)施，掌集中力量建菌設(shè)以一體化后為目的的交歡通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)摸，為現(xiàn)代交員通和物流產(chǎn)資業(yè)的發(fā)展奠汁定基礎(chǔ)。挎二是繼頃續(xù)加快交通蘿的基礎(chǔ)設(shè)施鋸，中國將繼耀續(xù)加快航運(yùn)美、港口和公蟻路等交通物倘流基礎(chǔ)設(shè)施之的建設(shè)，為貓中外交通和糕物流企業(yè)提阿供良好的硬鴿件設(shè)施。行泊業(yè)方面將大遷力發(fā)展遠(yuǎn)洋典運(yùn)輸船隊(duì)，襲特別是要積霧極地推動(dòng)集物裝箱大型油顛輪、液化天架然氣、汽車溜滾裝的建設(shè)醒。港口方面蛋將繼續(xù)建設(shè)肌包括上海國善際航運(yùn)中心掩、洋山主體椒港區(qū)在內(nèi)的羞一大批港口柜，提高港口草的技術(shù)水平秋與生產(chǎn)效率紗，充分發(fā)揮勺港口的物流剝體系和運(yùn)輸邁網(wǎng)絡(luò)中的重做要作用，使虜港口區(qū)逐步憐形成工業(yè)、狠商貿(mào)和物流擔(dān)的中心，公屢路方面，將政繼續(xù)推進(jìn)公邁路國道主干天線的建設(shè)，播重點(diǎn)推進(jìn)國會(huì)家高速公路壩網(wǎng)和公路主厲樞紐的建設(shè)戚，形成通訊疫能力大、通宴訊效率高、導(dǎo)安全便捷的器高速公路的飛網(wǎng)絡(luò)，以至尼連接?xùn)|、西鐘部各大經(jīng)濟(jì)沿區(qū)和長江三豆角洲、珠江沸三角洲等各午大的交通樞景紐組，形成面各種運(yùn)輸方標(biāo)式相互協(xié)調(diào)督的綜合運(yùn)輸下大通道和較吧為完善的集觸疏運(yùn)體系。徒當(dāng)然在進(jìn)行芬這些硬件建尺設(shè)的同時(shí)，拋我們還將大潔力推動(dòng)交通耕的信息化、撞標(biāo)準(zhǔn)化軟件損的建設(shè)，使丸物流業(yè)的發(fā)咸展有可靠的舟平臺(tái)。扒三是繼溝續(xù)加強(qiáng)亞洲湖區(qū)域間交通傳和物流合作阻，中國將繼五續(xù)推進(jìn)中國者東盟海運(yùn)協(xié)停定的談判工貿(mào)作，為中國與東盟地區(qū)國燦際海運(yùn)的發(fā)你展奠定穩(wěn)定擦的市場環(huán)境忠，我們將深消化湄公河次語區(qū)域的交通當(dāng)運(yùn)輸?shù)暮献鲏?，推?dòng)湄公懷河國際航運(yùn)舉的發(fā)展，加行快推進(jìn)昆明皂到曼谷的國聯(lián)際公路的建杰設(shè)，早日實(shí)洗現(xiàn)全線貫通沈，我們繼續(xù)火完善中國和并亞洲各地區(qū)運(yùn)的交通，促輛進(jìn)新的絲綢袖之路的振興乞。塞女士們斥、先生們！逗今后幾年以享至更長的時(shí)專間，隨著建疫設(shè)小康目標(biāo)氣的推進(jìn)，中錯(cuò)國將繼續(xù)持貸續(xù)的發(fā)展，錘產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)言將更加優(yōu)化海，產(chǎn)品的結(jié)創(chuàng)構(gòu)也在不斷蝦地升級(jí)，經(jīng)羞濟(jì)的一體化魯和國際化的閑程度將不斷位地提高，中鹿國經(jīng)濟(jì)與亞尺洲乃至世界舍經(jīng)濟(jì)的融合期將進(jìn)一步的朵加強(qiáng)，亞洲檢區(qū)域經(jīng)濟(jì)一絮體化為亞洲傳的交通和物噴流發(fā)展提供界了難得的機(jī)滿遇和廣闊的股市場空間，幼同時(shí)也提出斗了更高的要列求。本次大籌會(huì)由胃“仁博鰲亞洲論斷壇旦”舉和深圳市政陽府聯(lián)合舉辦鉤，主題的結(jié)敘合非常好，的反映了物流戴發(fā)展的現(xiàn)實(shí)犬需求和重要楚的特色，意卸義非同尋常宇，會(huì)議還將宴分幾個(gè)不同盤的場次和議亦題來舉行，羅政府部門、苗業(yè)界和學(xué)界克的代表還將繭具體闡述各舍自的觀點(diǎn)和在意見，相信取大家通過充啞分的交流能耗達(dá)到大會(huì)的第預(yù)期目標(biāo)，前我也堅(jiān)信，腫在亞洲各個(gè)盟政府和相關(guān)碑企業(yè)的共同阻努力下，亞將洲的交通和害物流的產(chǎn)業(yè)被發(fā)展將會(huì)取妨得更加輝煌說的成就，謝咸謝大家的關(guān)航注！行龍永圖渣：謝謝徐部謙長的講話，跨他給我們帶境來了關(guān)于中遮國政府在加榴強(qiáng)交通運(yùn)輸陸的硬件和軟體件兩個(gè)方面才所作出的重殘大努力，這綱實(shí)際上是開獵展國際物流癢和中國與國聲際物流界交絡(luò)流的一個(gè)重奸要的基礎(chǔ)，矛我們特別感漸到鼓舞的是鍋在交通運(yùn)輸源方面，我們川中國政府這侮幾年確實(shí)正氧在做大量的肆工作來加強(qiáng)群和亞洲各個(gè)副地方的合作劇。剛才徐部緊長談到，我淡們正在加快丑中國和東盟鐵海運(yùn)協(xié)定的敢談判工作，糧進(jìn)一步加深世中國和整個(gè)縮東南亞地區(qū)疼的海運(yùn)合作愧，我們正在叫加快湄公河歪地區(qū)的交通三運(yùn)輸合作，香特別是早日刃實(shí)現(xiàn)湄公河柳的國際航運(yùn)德的發(fā)展，我筒們正在加快鑒昆明和曼谷且的公路建設(shè)禮，從有一天茫會(huì)實(shí)現(xiàn)我們有建立泛亞公系路的這樣一封個(gè)夢(mèng)想，實(shí)女現(xiàn)建立泛亞腰鐵路的夢(mèng)想豆。我們現(xiàn)在葛正在加快建咳立新的歐亞犁大陸橋，使魔中國、日本享和東北亞地榴區(qū)能夠通過晶一個(gè)新的大狀陸橋，新的威絲綢之路聯(lián)練系起來，所掃以整個(gè)亞洲暈這次出現(xiàn)了筐一個(gè)把亞洲英聯(lián)系在一起尸，促進(jìn)整個(gè)英物流和國際飾產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展羊的一個(gè)新的魯形勢(shì)，所以雄我們非常感園謝徐部長給凍我們介紹的瓜這樣一些重蠶要的情況。春下面我擺將請(qǐng)另外一腫個(gè)船長來給扮我們講話，尊這就是我們伶中遠(yuǎn)的總裁蹲魏家福先生篇中遠(yuǎn)集團(tuán)總膛裁魏家福先舍生發(fā)言憶魏家福貞：尊敬的拉擠莫斯主席，后尊敬的李鴻柜忠市長，各您位尊敬的部占長們，姚部疲長，李部長潮，徐部長和敏楊部長，尊諷敬的龍永圖烈秘書長，各個(gè)位嘉賓，女墨士們、先生果們?cè)缟虾?！瞧首先代融表中遠(yuǎn)集團(tuán)笑，我想祝賀堵“結(jié)博鰲亞洲論漠壇仰”基成功地召開筒了世界物流闊大會(huì)，這次尊大會(huì)將向我加們提供一個(gè)趨非常好的互麗相交流的機(jī)凳會(huì)，讓那些貢物流業(yè)界的船同仁們能夠患進(jìn)行交流，員同時(shí)也對(duì)中爪國的物流產(chǎn)出業(yè)，這樣一轟個(gè)令人振奮琴的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生腎直接而有力雁的影響。我啄想感謝拉莫筐斯主席在滿“聚博鰲亞洲論祖壇福”遍中扮演的領(lǐng)襪導(dǎo)者的角色替，我想感謝默龍永圖秘書鐮長以及你非替常好的團(tuán)隊(duì)禍所作出的努補(bǔ)力組織這次鋼盛會(huì)。裹我今天和要講的話題裝是節(jié)“賭全球化以及益中國物流企職業(yè)所面臨的全機(jī)遇災(zāi)”翅。燒首先我蹄想引用一下家最近美國總則統(tǒng)大選中一悔句非常有名笨的話：那就限是絮“妄哪怕你不關(guān)廢注政治，政瀉治反過來會(huì)愚關(guān)心你治”北，我覺得這開一句話也可電以改一下，惕改成：帝“鳴如果你不關(guān)雅心物流，物竟流反過來也必會(huì)關(guān)心你吃”摔。我之所以鹿這樣說，是把因?yàn)楝F(xiàn)在物餡流給整個(gè)企卡業(yè)所帶來的夕利潤是如此險(xiǎn)的巨大，而嚼它的社會(huì)效著益又是如此氏的深遠(yuǎn)，所退以大家都形屯成了一個(gè)共桃識(shí)?，F(xiàn)在物否流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)及是整個(gè)的制車造和分銷企鳥業(yè)利潤中的券第三個(gè)主要懶的來源。么全球的源經(jīng)濟(jì)一體化篇和新興市場蹦的不斷涌現(xiàn)稈都迫使各個(gè)翻企業(yè)去采取歌一種全球的惜策略在全球膀的范圍內(nèi)銷械售更多的產(chǎn)波品，同時(shí)也盾不斷尋找更腹為廉價(jià)，更回為便宜的生贊產(chǎn)原料，這傲樣也進(jìn)一步哨的帶動(dòng)了整昂個(gè)物流產(chǎn)業(yè)色的發(fā)展，相倆關(guān)的發(fā)達(dá)國恰家正在把它溫們的生產(chǎn)制傷造行業(yè)去轉(zhuǎn)注移到那些擁穩(wěn)有更低成本勺的國家，這膜樣就使得貨加物的流動(dòng)變碎得更為頻繁剝，這樣就加柱速了全球供旨應(yīng)鏈的形成財(cái)，使得國際桐的物流產(chǎn)業(yè)班，國際的物已流活動(dòng)以整燒個(gè)跨國公司伙生產(chǎn)線中至佳關(guān)重要的一曬個(gè)部分。而取跨國公司全爭球化的運(yùn)作達(dá)性質(zhì)就帶來題了對(duì)那些物統(tǒng)流供應(yīng)商們傳更高的要求作，當(dāng)然也給胞他們帶來更率多的機(jī)會(huì)，犧使他們有更圍多的創(chuàng)新，臘為了更好地抖滿足這些跨摘國公司的不林?jǐn)嘣鲩L的需恥求，那些物蔑流企業(yè)首先秤必須去改善喬他們的服務(wù)粗，去獲得能套夠處理更為郵復(fù)雜的物流賺方面需求的正能力。居第二，外他還必須建踏立一個(gè)更為鄰有效、更為自現(xiàn)代的一體屬化信息體系齊；第三，那綁些物流企業(yè)久還必須要有浴能力去管理仍一個(gè)全球的駝供應(yīng)鏈?，F(xiàn)盡在大家都相蔬信中國將成擊為世界上最正重要的市場殊。而世界的勢(shì)生產(chǎn)制造中羅心現(xiàn)在已經(jīng)峽轉(zhuǎn)移到了中獻(xiàn)國，中國，耕實(shí)際上它的溉外貿(mào)已經(jīng)出醒現(xiàn)了大幅度榜的增長，其歸進(jìn)口已經(jīng)由茅1992年辮的1154蛛億美元增長概到了去年的客4128億肉美元，而出誘口的總價(jià)值朵已經(jīng)由最初女的621億浸美元增長到因了去年的4本384億美眉元。而現(xiàn)在尖根據(jù)我個(gè)人同的信心，從嫌今年1月份災(zāi)到11月2憂0日，中國娘的外貿(mào)總量戴已經(jīng)超過了止1萬億美元特，它已經(jīng)比劇去年增長1載6％，而現(xiàn)求在盞“掠全球財(cái)富5梁00強(qiáng)寶”挎中已經(jīng)有超謀過400家寧公司在中國喪進(jìn)行了實(shí)質(zhì)笛性和大量的穗投資，而現(xiàn)攔在外商投資牽企業(yè)已經(jīng)占陸到中國整個(gè)縮工業(yè)產(chǎn)值的袋1/4，在衫加入WTO芳以后，中國繞的經(jīng)濟(jì)環(huán)境竟進(jìn)一步的改席善，這樣也闊給國內(nèi)的物騰流企業(yè)帶來月了更大的機(jī)村會(huì)，中國的狀物流企業(yè)應(yīng)大當(dāng)充分地利礎(chǔ)用這些難得帥的機(jī)遇去進(jìn)禿一步增強(qiáng)其暑競爭力。對(duì)頂于中國物流武企業(yè)來說，返另外一個(gè)很會(huì)大的機(jī)會(huì)，鑰那就是去進(jìn)輸一步的充分膛利用他們本育地的經(jīng)驗(yàn)，壺并實(shí)施他們飼“棍走出去漠”挺的戰(zhàn)略，在許中國逐步融彼入世界經(jīng)濟(jì)關(guān)體系和全球診化的進(jìn)程當(dāng)鑼中越來越多宿的中國企業(yè)堅(jiān)都開始尋求童“豪走出去霞”游，實(shí)施單“訂走出去怒”銀的戰(zhàn)略并不箏斷地拓展他飛們的全球業(yè)因務(wù)，現(xiàn)在中微國的海外投還資范圍已經(jīng)伐由原先的貿(mào)交易和食品逐懸漸擴(kuò)展到一遞個(gè)更為廣泛晃的產(chǎn)業(yè)，包然括能源、礦嘗產(chǎn)、林業(yè)、悔漁業(yè)、家電心以及其他的適產(chǎn)業(yè)，20船03年中國是共批準(zhǔn)了5桿10個(gè)海外播非金融類投唉資企業(yè)，這趣比2002瓜年增長了4夫5.79％蓋還多。同時(shí)糊中國海外投復(fù)資的合同投瞞資額已經(jīng)在泉2003年鄉(xiāng)達(dá)到了20榴.9億美元提，這比20玩02年的數(shù)刺字相比增長徐了112.相3％，因此節(jié)，全球的服糾務(wù)業(yè)全球化秀的進(jìn)程以及臣中國對(duì)于經(jīng)兔濟(jì)全球化的噴參與，就要攔求中國的企狀業(yè)去進(jìn)一步押順應(yīng)全球化倍的趨勢(shì)，它停也同樣適用鹿于中國的物森流企業(yè)。它駝們必須去采口取一個(gè)全球寄化的視野，創(chuàng)采取全球標(biāo)稈準(zhǔn)的管理方慈式，這樣也構(gòu)是決定這些角物流企業(yè)生禾存至關(guān)重要徹的成份。同曲時(shí)也將能夠乖決定他們的屋競爭力多少器以及中國企牙業(yè)在各個(gè)方鼻面參與全球需化的能力，拼在未來的幾農(nóng)年中，中國京的國內(nèi)生產(chǎn)割總值將保持算年均7％的貓?jiān)鲩L速度，聲這樣一個(gè)持券續(xù)的發(fā)展速規(guī)度，將繼續(xù)泉帶來更多地悶對(duì)于物流產(chǎn)圖業(yè)相關(guān)發(fā)展尼的機(jī)遇?，F(xiàn)與在，在中國召登記注冊(cè)的樓有73萬家律相關(guān)的物流胃企業(yè)，他們?yōu)踉谕袠I(yè)之謠間進(jìn)行著激基烈的競爭?？円环矫妫^活大多數(shù)的中習(xí)國企業(yè)都希訴望通過降低耀成本來提高隙他們的競爭罵力。實(shí)際上澆，我覺得他啄們需要注意詞的是在降低氧物流成本方旁面的動(dòng)力提線供了一個(gè)基航礎(chǔ)，但也提渴供了一個(gè)挑眠戰(zhàn)，它將決沃定整個(gè)物流墻產(chǎn)業(yè)的可持丑續(xù)發(fā)展，根柴據(jù)相關(guān)的數(shù)蓬據(jù)，現(xiàn)在整過個(gè)物流方面組的成本占到昌了中國20載03年國內(nèi)兄生產(chǎn)總值的奴21.4％爹，而相同的滔美國的數(shù)字每僅僅是9.角9％，這就資意味著中國鹽的物流供應(yīng)肯商，必須進(jìn)厲一步的幫助不他們的客戶攀去降低他們共的物流成本滋，同時(shí)也在確一個(gè)共贏的艇基礎(chǔ)上去向低他們提供更拼多的附加、遮增值服務(wù)。唐在我看來，精那些卓越的盡中國的物流幼企業(yè)應(yīng)當(dāng)能粗夠幫助中國斑的企業(yè)去順騎利地實(shí)現(xiàn)海慚外投資，并菊且成功地迅寶速地占領(lǐng)海長外市場，我渣想我們需要繪在以下五個(gè)廣方面取得進(jìn)刷展，首先我渣們向我們的席客戶提供上際門的遞送服掌務(wù)，因?yàn)槲蚁葌儽仨氁獙?duì)桿國際的供應(yīng)吹鏈有一個(gè)非恭常好的理解般，這樣向我淹們的中國客逝戶提供建議凱和信息幫他氏們實(shí)現(xiàn)海外寬擴(kuò)張的理想惕。萍第三，鋼我們將向這浪些企業(yè)提供趟在庫存管理奸以及全球供傻應(yīng)鏈管理方勉面的增值服趨務(wù)；第四，啄我們將向那向些客戶提供爐量身訂做的收物流服務(wù)以叔降低他們的惠運(yùn)營成本；材第五，我們師將向客戶提攜供新的融資籃渠道，這樣屈我們可以講良，這些融資脖的服務(wù)同貨捆運(yùn)以及資本據(jù)流動(dòng)結(jié)合起趨來，因此我深們可以把一章個(gè)物流企業(yè)飽幫助他們?nèi)〗涞酶蟮娜谧刭Y能力，一財(cái)個(gè)成功的物僚流服務(wù)供應(yīng)橫商應(yīng)當(dāng)擁有質(zhì)全球化的視妹野和戰(zhàn)略式哥的考慮，物甜流企業(yè)應(yīng)當(dāng)掏更好地運(yùn)用詢?nèi)虻馁Y源片以建立一個(gè)惑一體化的全睬球營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)煉，在這個(gè)過獎(jiǎng)程中他們需頁要運(yùn)用包括承收購合作和嘆聯(lián)盟的手段坐。但是我也果想提醒所有食中國的物流歇供應(yīng)商要理紫解資本流動(dòng)熄中的一個(gè)一擊成不變的定哀律，那就是饒說世界的生序產(chǎn)中心、制戲造中心將有事可能從中國釣轉(zhuǎn)移到其他連國家，我們陪知道在幾十爸年前世界上識(shí)的采購中心扭和制造工廠尿都已經(jīng)把他善們的位置從灶歐洲、美國倚轉(zhuǎn)到了日本此，之后又轉(zhuǎn)率到了其他非子工業(yè)化的不兼發(fā)達(dá)國家。聚因此，現(xiàn)在缸在中國出現(xiàn)鵝了沿海地區(qū)旱成本不斷上鼓升的其他，微而其他越來訊越多的發(fā)展召中國家也加贊入到了全球功化的進(jìn)程當(dāng)?shù)A中，而我們電在生產(chǎn)當(dāng)中胃的優(yōu)勢(shì)，也芬就是原先那落些沿海地區(qū)窄所擁有的相父對(duì)優(yōu)勢(shì)將有猜可能會(huì)失去茫，所以說對(duì)虛于我們來說功，對(duì)于外國暴投資者唯一飲的競爭力那掉就是使得中揭國的物流企季業(yè)去幫助公專司降低成本洗，并且提高好他們的服務(wù)里標(biāo)準(zhǔn)。次女士們占、先生們！喘在這個(gè)過程嘩中，中國的竊物流企業(yè)需艷要抓緊時(shí)間示去采取新的巖策略和新的恭概念，以進(jìn)喂一步的滿足翠全球化和新挖興市場的需燙求。最后，或我想敦促所洪有的亞洲物箱流服務(wù)供應(yīng)譯商去抓住這付次機(jī)會(huì)，進(jìn)恰行緊密的合億作，在全球邊化的進(jìn)程中邪實(shí)現(xiàn)成功，叨非常感謝！惱龍永圖攀：謝謝魏船棟長！我也非黨常驚訝地看可到，您在說翻英文，魏總足今天講的很撈好。而且我墨覺得，我們個(gè)商報(bào)應(yīng)該早腹一點(diǎn)和他聯(lián)上系，他剛才奶一句話：斧“匠如果你不關(guān)叛心物流，物疑流也會(huì)關(guān)心摩你琴”袋這應(yīng)該成為婆你們商報(bào)在勤推銷這次會(huì)奧議的一個(gè)最腔重要的廣告辣詞。而且魏文總今天比較現(xiàn)高的，他通糊篇都不談海綱運(yùn)，就談物舌流，因?yàn)?資004年是罪中國海運(yùn)大婦發(fā)展的一年遼，他賺了很蛛多錢，所以濃他閉口不談須這個(gè)事情，爽不過我覺得女我們博鰲亞祖洲論壇不會(huì)繩再讓你建一神條船。倦女士們存、先生們！升下面我們邀哄請(qǐng)下一位演敘講者Pet銷erFr輔ederi削ksen先羽生，他是馬揀士基集團(tuán)高猴級(jí)副總裁。垂馬士基公司杯是全球海運(yùn)糕公司的一個(gè)擁巨頭，他本售人不僅是作斷為馬士基國盡際公司的一貍個(gè)商務(wù)運(yùn)行辮官，而且長尋期在亞洲工霸作，在印尼衫、日本、新卷加坡工作，凝他在亞洲地提區(qū)有著廣泛烏的經(jīng)歷，因棒此，我們很爪榮幸地邀請(qǐng)跌到他來給我頂們做一個(gè)非兵常重要的演衡講，來給我誤們這次國際矩物流大會(huì)做吵演講，而且樂尤其談到了文“承亞洲聯(lián)網(wǎng)世件界玉”郵這個(gè)話題上扁。歡馬士基集團(tuán)博高級(jí)副總裁脊Peter慘Fred摔eriks柳en發(fā)言稿Pet尼erFr度ederi薄ksen：柔拉莫斯主席罪，龍永圖秘軋書長，女士庸們、先生們質(zhì)！首先請(qǐng)讓灶我感謝這次羅“逃2004深住圳國際物流曠大會(huì)葉”捉邀請(qǐng)我們馬柴士基集團(tuán)來寸給大家做演織講，我的名特字叫Pet壞erFr脈ederi穩(wěn)ksen，僑我是馬士基紛公司的高級(jí)蘆副總裁和首煉席商業(yè)官，龍我也很榮幸六今天在此，祖和大家分享扣我的一些觀破點(diǎn)以及我們貴的公司在亞糞洲物流市場鄉(xiāng)上所做的一壞些工作。枕在下面懇的15分鐘燒內(nèi)，我想向蠢大家介紹亞拔洲物流產(chǎn)業(yè)殺面臨的挑戰(zhàn)滋和機(jī)遇。首嚴(yán)先我想向大燕家介紹一下匪，斯“壓為什么物流臟業(yè)對(duì)這個(gè)地旬區(qū)來說是非餓常重要的坦”陸，我們?nèi)绾巫隳軌蜃プ∵@遼樣一個(gè)機(jī)遇形。其中一個(gè)請(qǐng)我還想向大份家介紹一下言我們的供應(yīng)凍鏈?zhǔn)侨绾伟l(fā)爹展起來，能襯夠使我們極浸大地降低成陽本。最后我極還想花幾分遙鐘時(shí)間給大須家做提問。頸首先，爛為什么物流途業(yè)應(yīng)該成為惡我們地區(qū)發(fā)鋤展的一個(gè)重繼點(diǎn)？大家可星以看看這個(gè)村圖表，我們就用1950扛年的數(shù)據(jù)作檔為一個(gè)基數(shù)舉，從那個(gè)數(shù)耕字來比我們飾看到國際貿(mào)鎖易以紅線的禽趨勢(shì)來發(fā)展峰的，他的發(fā)頌展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)頌大于全球G包DP的增長鑰速度。此外鳴由于世貿(mào)組大織的建立，酸全球的貨物漆貿(mào)易在90汗年代的時(shí)候雕增長是6.催5％，而全跑球的GDP鍬增長是0.繪5％，隨著煮全球經(jīng)濟(jì)一鑰體化的加劇徹，我們都看北到了這一點(diǎn)爽，這進(jìn)一步奔導(dǎo)致很多亞霜洲國家和世遵界的企業(yè)都茫參與到這個(gè)竹程序里面來慢。我們可以銷看到我們有防一種需求，偷應(yīng)該進(jìn)一步啦著重發(fā)展物誦流業(yè)，改善答我們的供應(yīng)蒜鏈管理。醒在亞洲煙地區(qū)物流業(yè)兼的效率是不氣同的，我們鑼的看到，中婦國的情況是卡一個(gè)非常典脊型的情況。寧這張圖表向好大家表示的殃就是（幻燈塌片），如果詳我們物流業(yè)辜的成本進(jìn)一爸步降低的話舞，降到和美森國相當(dāng)?shù)乃哑降脑?，?huì)媽給中國經(jīng)濟(jì)賀帶來什么樣游的好處？我閑們可以看到鵲在中國物流恨的成本可能鬧在20％－腸21％左右核，而美國的晃成本是10冒％，我們經(jīng)災(zāi)過這樣的分國析看到，北爬美地區(qū)的物尿流成本只占澤10％，因蠶此我們可以匆看到，如果城中國能夠把興自己物流成撞本降11％虛的話，將會(huì)推給中國帶來解17.2億音美元的收益舍，這也進(jìn)一畫步說明了為猾什么物流業(yè)斗非常重要了茶，為了進(jìn)一指步的強(qiáng)調(diào)這迅一點(diǎn)，我認(rèn)蜓為我們應(yīng)該堤把物流業(yè)的巖發(fā)展作為地游區(qū)的重點(diǎn)，慰因?yàn)槲覀円捱M(jìn)一步發(fā)展淡亞洲地區(qū)的禾品牌，我們花要使亞洲成羨為一個(gè)全球?yàn)I的品牌。慕如何處恒理目前物流約業(yè)給我們帶飯來的挑戰(zhàn)？昂我想作為我扮們的立法者豐，他們有非況常重要的作納用，從而能戒夠使得我們腿能夠改善亞巖洲地區(qū)的物脅流效率，首肺先最重要的美就是我們要憤建立起一個(gè)忙非常好的物遷理性的基礎(chǔ)境設(shè)施，就是掙我們要建立翼起一些港口棕、空港、公犁路、鐵路還彎有一些物流法中心，對(duì)于沖這點(diǎn)來說我信想世貿(mào)組織芒已經(jīng)建立了認(rèn)，如果一個(gè)否港口，它已施經(jīng)成為全球蜓25％以下屈效率的話?？媚敲?，它會(huì)感離供應(yīng)鏈越謙來越遠(yuǎn)，因您此我們要建膽立一個(gè)非常怖良好的基礎(chǔ)壁設(shè)施來改善洋物流業(yè)的狀柔況。者另外一影個(gè)作用，我饑們的立法者吃要做的，就鮮是要建立起嶄一個(gè)非常好考的法律法規(guī)角體系，從而績把法律法規(guī)猜體系當(dāng)中一授些不帶來附接加值的部分撿給消除，這秀兩個(gè)措施能者夠進(jìn)一步的貴降低亞洲地足區(qū)的物流成已本，我們看果到中國西部督地區(qū)現(xiàn)在我壯們看到我們縱的供應(yīng)鏈的臣發(fā)展并不發(fā)焦達(dá)，它能夠忘限制我們的寫產(chǎn)業(yè)發(fā)展，葡限制我們降膜低成本，使玩得我們目前縫把產(chǎn)品運(yùn)到勸中國的西部享地區(qū)的成本雖要高得多。押因此，我們鋸要不斷地改押善基礎(chǔ)設(shè)施兵和改善我們本的立法體制代，從而能使蠶在西部地區(qū)忙的物流成本旗降低。我剛壓才講到了一留些宏觀體制瞇方面的作用聾，那么我們聰現(xiàn)在進(jìn)一步荷的看一下，碑作為一個(gè)單驗(yàn)獨(dú)的公司或襪者企業(yè)他能艱做一些什么準(zhǔn)樣的工作。抽對(duì)于企抱業(yè)面臨的一搞個(gè)企業(yè)就是儉它要把它原鑄來的思維方饒式打破，很滴重要的一點(diǎn)芽就是我們要景把企業(yè)不同岔的功能，不麻同的部門以胡及不同的地貪點(diǎn)進(jìn)行區(qū)分奴，如果我們卸的物流成本兼增加的話，加將會(huì)給我們春帶來很多不蝶確定因素，辮一個(gè)很重要名的因素，就做是說我們的匠企業(yè)應(yīng)該很壯容易地確定扒它跨部門的銹商業(yè)目的，片而不僅僅涉因及到購買、英銷售和資產(chǎn)唯，它要了解賞不同的部門渠、不同的單拿位和不同的籍業(yè)務(wù)之間的朝意義，很多臘的主要是強(qiáng)龍調(diào)他們的能壞力，他們把抹他們的一些婚非主營業(yè)務(wù)艇外包了，很追多企業(yè)發(fā)現(xiàn)毀，根據(jù)這個(gè)宜物流的需求裕把整個(gè)供應(yīng)喘鏈外包是非熔常重要的，凱也是一個(gè)非隨常有效的方物式，從而使呈得他們獲得貫更多的競爭搶優(yōu)勢(shì)。證我們?cè)诔噙@個(gè)地方有郊一個(gè)客戶管稍理的例子。抽這是一個(gè)本盞地存在的小才型電子公司迷，他把他的遠(yuǎn)很多元器件穴進(jìn)行境“差外包及”危，他每天能稱夠節(jié)省大量課的成本，大茅概能夠節(jié)省降4800萬冬美元的成本錫。他通過第喝三方外包他湖的物流鏈，擇他減少了他兆的庫存量，棄同時(shí)也減少袖了他的一些康陳舊產(chǎn)品，過由于我們的拘產(chǎn)品，由于氧他的物流的水管理使得他洪們能夠更好涼地管理他的啞供應(yīng)鏈。（夢(mèng)播放幻燈片蹤）。滋正如我店剛才所說的頑，我們要降惑低整體的物攤流成本是非亭常重要的，停這對(duì)西部地孩區(qū)來說尤其芒重要，這一蹦張表向大家蟻介紹了一下堵我們自己的僵研究成果，預(yù)向大家介紹豐一下，如何搜能夠在通過鄙高效地物流混成本來改善御西部地區(qū)的遙競爭力，我舟們看到，隨旦著物流成本筒的降低上海汁的競爭力將麥會(huì)比成都的判競爭力削弱濟(jì)，我們?cè)谶@凳里看到，藍(lán)茫線表示的東咐部地區(qū)的增蛾長力在上升南，我們以紅筋線的方式表亭明，如果我嘆們能夠把物攏流的成本進(jìn)恰一步降低的出話，我們可搜以看到，在削某一點(diǎn)上西歐部地區(qū)可能會(huì)會(huì)比上海更芒加具有競爭喇力，即使西閘部地區(qū)的運(yùn)疑輸量和成本傾會(huì)提高。在母亞洲的許多厘地方，我們施看到物流業(yè)碼的運(yùn)輸成本涉是非常重要糠的，是影響艱價(jià)值和投資鬧的最大因素蠅，我們必須銅能夠看到一它點(diǎn)，就是地煌區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)脆展取決于物穗流業(yè)的發(fā)展扒，政府在這偶方面發(fā)揮著釘重要的作用殖，他能夠提置供很好的法乘律體系，能惡夠有效地促晴進(jìn)物流服務(wù)咳的發(fā)展。統(tǒng)最后，識(shí)我想還做兩合個(gè)結(jié)論：第驚一個(gè)就是像“綁全球經(jīng)濟(jì)一雖體化的迅速取發(fā)展是我們降面臨的一個(gè)處情況蛙”說，但是全球糞化經(jīng)濟(jì)一體碑化的發(fā)展還佛是剛剛開始陡，很多公司旦在現(xiàn)在這個(gè)久狀態(tài)下，他妄們的踏“脂外包用”皇業(yè)務(wù)還是處虛于一個(gè)微“燕嬰兒階段弟”迎，我想我們閑在未來的一吳段時(shí)間里，話我們會(huì)看到洋外包業(yè)務(wù)迅詳速的發(fā)展這妹，將會(huì)使得刃如何在中國殼和海外的立溪法界進(jìn)一步村為物流業(yè)的簽發(fā)展提供一鏡個(gè)很好的法頁律化環(huán)境，姥這是迅速的泳發(fā)展起來。訴因此如果我趁們能提供一還個(gè)世界級(jí)的廳物流業(yè)的話遞，這對(duì)我們枯來說是非常于重要的。我公們今天所描激述的物流業(yè)診的發(fā)展機(jī)會(huì)船是一個(gè)非常茅大的機(jī)遇。真而且我們應(yīng)瘋該注重這個(gè)古機(jī)遇的發(fā)展繳，我就通過握這一點(diǎn)來結(jié)洽束我的演講透，謝謝大家矮！椒龍永圖唇：女士們、灑先生們，今壇天上午第二醒次全會(huì)馬上病就要開始了肢，剛才在會(huì)琴間休息的時(shí)辮候，很多代時(shí)表都認(rèn)為我扎們這次會(huì)議艱開的不錯(cuò)，駁但是我們也波受到很尖銳構(gòu)的批評(píng)，就儲(chǔ)是說我們所監(jiān)有的演講者亡當(dāng)中全部是斑男性，清一張色，違背了沫聯(lián)合國很重出要的原則，際所以如果我廊們的秘書長陰安南在這兒握的話，可能鬼我們這次會(huì)史議就要大打濕折扣了，為島了做一點(diǎn)彌挖補(bǔ)，在我們?cè)數(shù)诙稳珪?huì)涂召開之前，假我想請(qǐng)一位灑深圳市很杰約出的女性，測也是我們深成圳京能集團(tuán)田公司的董事腳長朱亞萍女最士來做一個(gè)震致辭，她不傲僅是一個(gè)杰拖出的女性，章也是一個(gè)杰睬出的企業(yè)家柴，在短短的肉八年當(dāng)中她蝴把深圳的一到個(gè)資產(chǎn)只有朱五千萬元的照專業(yè)公司變暑成了一個(gè)資亦產(chǎn)有十億元鍛的一個(gè)綜合青性的科技公量司，創(chuàng)造了擊深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)軟展史上的一計(jì)個(gè)奇跡，現(xiàn)敗在我就很榮決幸地邀請(qǐng)朱做亞萍女士為鑄我們做一個(gè)絞簡單的致辭緒，大家表示際熱烈的歡迎嫌！姐上午二次會(huì)侄議開始朱差亞萍女士發(fā)歡言兔朱亞萍葛：尊敬的拉羽莫斯主席，披隆重秘書長銅，李鴻忠市觀長，尊敬的蹈各位領(lǐng)導(dǎo)，喝各位嘉賓，樓女士們、先救生們，上午世好，非常高汪興有機(jī)會(huì)在約這里參加由廟博鰲亞洲論塊壇論壇秘書潑處和深圳市寺人民政府共碎同舉辦的2犁004深圳舉國際物流大世會(huì)，與來自箭世界各國和香地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)墾、專家、學(xué)瞇者和企業(yè)界女的精英們相士聚一堂，共陷同分享思想番碰撞的火花煙，并期待著歇在廣闊地空將間有著合作蜂的發(fā)展?？捱M(jìn)入二智十世紀(jì)90爽年代以來，雨全球經(jīng)濟(jì)一迫體化迅猛發(fā)境展，貿(mào)易便伴利化進(jìn)程日洽益加快，跨式國投資日趨短活躍，這使料得在全球范客圍內(nèi)配置資呼源成為一種誰發(fā)展潮流，凝從而直接推殃動(dòng)了全球采貴購與供應(yīng)鏈只的管理的發(fā)途展，在這一擦浪潮中亞洲用聚集了越來以越多的目光歲，我們看到盲世界上最主相要的電腦、乳電子產(chǎn)品、母電信設(shè)備、嬌石油化工等梢制造商紛紛托將其生產(chǎn)網(wǎng)伏絡(luò)擴(kuò)展至亞麗洲和中國，旗使亞洲和中鏟國成為世界規(guī)的制造業(yè)中怕心，采購中季心和現(xiàn)代物擴(kuò)流中心。在監(jiān)全球經(jīng)濟(jì)和版區(qū)域經(jīng)濟(jì)一套體化的浪潮夏中，在亞洲助、在中國，啊越來越多的曾企業(yè)已將觸碎角延伸到每陳一個(gè)角落，抽以期在廣闊法的市場空間編中搶占先機(jī)誕，為這全球頭各地的物流慶業(yè)帶來了觸零手可及的機(jī)障遇，與此同磁時(shí)一個(gè)高效志的供應(yīng)鏈也世成為這些企殃業(yè)創(chuàng)造競爭器優(yōu)勢(shì)的重要汪來源，物流搞業(yè)的發(fā)展為耳各國的客商巖提供了更為怖廣闊的合作蝦攜手交流和沸共贏的空間朗。作為國資繁委旗下的中膚國本土企業(yè)表，深圳京能塑集團(tuán)立足中興國，始終密黑切關(guān)注著經(jīng)塌濟(jì)全球化和士區(qū)域經(jīng)濟(jì)整辨合帶來的機(jī)侄遇和挑戰(zhàn)，皆借助快速發(fā)蜘展的物流業(yè)固以逐漸融入炕到全球供應(yīng)波鏈之中，在艇全球經(jīng)濟(jì)迅哪猛發(fā)展的條捎件下我們正移朝著高科技?jí)?、國際化一迫流現(xiàn)代企業(yè)妙集團(tuán)的目標(biāo)遺邁進(jìn)，今天接世界物流集井團(tuán)的精英專惠家學(xué)者們聚莊集深圳，共拼同借鑒海內(nèi)逐外發(fā)展的成志功經(jīng)驗(yàn)，透衡視和展望中層國和亞洲區(qū)雅域現(xiàn)代物流案業(yè)的現(xiàn)狀和斜前景，作為堡物流業(yè)界的懇一件盛事，譽(yù)本次大會(huì)一能定會(huì)成為中解國亞洲乃至壩世界現(xiàn)代物悶流發(fā)展的里把程碑，最后天我衷心的祝逮愿大會(huì)取得鋼圓滿的成功續(xù)，祝各位領(lǐng)厚導(dǎo)和嘉賓在際深圳期間健償康愉快，謝格謝！呈龍永圖品：感謝朱亞割萍董事長的類講話，我們戰(zhàn)也希望我們載能夠繼續(xù)得拔到深圳京能簽集團(tuán)對(duì)博鰲突亞洲論壇的茅支持。下面脈我們?nèi)珪?huì)的隊(duì)第二階段會(huì)追議，本來有摩三位演講嘉謹(jǐn)賓，由于有詢重要的公務(wù)光，菲律賓工升商部長要到席今天下午才考能夠到達(dá)深扒圳，所以他顫將參加我們依下午的全會(huì)每，那么我們境這次會(huì)議的閉兩個(gè)演講嘉妖賓一個(gè)是中礎(chǔ)華人民共和輕國質(zhì)監(jiān)總局佩的局長李長勸江先生，另盈外一個(gè)是中頓國外運(yùn)的總欲裁張斌先生奴，大家知道麻我們?cè)谡劦絾⒖鐕?yīng)鏈摔和產(chǎn)業(yè)鏈的嚼順利運(yùn)作的綁時(shí)候，我們攀必須得到政證府部門的大斃力推動(dòng)和協(xié)肯助，在當(dāng)今宮跨國供應(yīng)鏈窩和供應(yīng)鏈的題運(yùn)作當(dāng)中作側(cè)為最重要的量政府職能部梅門有兩個(gè)，槐一個(gè)就是海后關(guān)總署，我潤們這次會(huì)議毛很高興地邀精請(qǐng)到海關(guān)總果署署長牟新批生先生，他而今天早上和垮一些知名的殘企業(yè)家進(jìn)行樸了早餐會(huì)，紡今天中午還次將在午餐會(huì)夾上發(fā)表演講掏，并接受大烏家的提問。滔我們今天的相會(huì)議上將請(qǐng)事李長江局長襲，就是我們?cè)性诳诎秷?zhí)法口和推動(dòng)現(xiàn)代約物流和現(xiàn)代宏產(chǎn)業(yè)鏈和供件應(yīng)鏈順利運(yùn)寸作的另外一到個(gè)重要的部辱門狗——腎中華人民共烘和國質(zhì)監(jiān)總經(jīng)局的局長李譽(yù)長江先生來益到我們今天饒的會(huì)議現(xiàn)場淡，并將做重鐵要的演講，便另外張斌先問生是我們剛故才非常活躍終的COSC瀉O總裁魏家愿福先生的競羽爭對(duì)手，他緣今天也來到舌我們的現(xiàn)場詞，所以現(xiàn)在撒我們以熱烈察的掌聲邀請(qǐng)腐他們兩位上尋臺(tái)。宿第一位數(shù)演講者是李襯長江先生，腫我確實(shí)對(duì)他銀非常感謝，盜因?yàn)樗麆偱銞l同胡錦濤主晉席訪問了拉渣美，應(yīng)該說脖拉美之行是乏一個(gè)非常令洋人疲乏的旅護(hù)行，我們?nèi)F(tuán)過拉美的人童都知道，要盟飛行好幾十揭個(gè)小時(shí)，他蝶回來沒幾天蠟就親自來參睡加我們花“晃博鰲亞洲論蹄壇判”魄這次會(huì)議，裁這是對(duì)我們甘這次會(huì)議的紅最大支持，蒼大家再次以鐘熱烈的掌聲漢感謝李長江冬先生對(duì)我們挺會(huì)議的支持撫。渾現(xiàn)在請(qǐng)繼李長江局長搞發(fā)表演講。許質(zhì)監(jiān)總局局浪長李長江先竭生發(fā)言訪李長江季：尊敬的主絮席先生，女帥士們、先生碑們，朋友們宮！我很高興孔參加200范4深圳國際膀物流大會(huì)。益對(duì)此，我要浴感謝龍永圖迫秘書長和拉鳳莫斯主席。嫌龍永圖秘書穗長和我是多甩年的朋友，酒他在任外經(jīng)膝貿(mào)部副部長敢的時(shí)候，包獨(dú)括擔(dān)任首席料談判代表的掙時(shí)候，對(duì)我悔們的工作都蜜給予了大力咐的支持，他報(bào)提到這次物協(xié)流大會(huì)需要貓我們做個(gè)發(fā)慈言，我欣然雪接受?；凵钲谶@繡個(gè)充滿生機(jī)筒和活力的城者市，一直走調(diào)在全國改革街開放的前沿殲，這次國際說物流大會(huì)在利這里召開，鄰必將有力地例促進(jìn)深圳作程為全球物流偶中心的有利眾地位，并以螺此推動(dòng)中國犁的物流發(fā)展善。眾所周知撿，國際物流戀業(yè)是隨著國景際貿(mào)易和跨另國經(jīng)營的迅厘猛發(fā)展而迅箏速發(fā)展的新艇興行業(yè)，是掀社會(huì)化大生昌產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)成濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)出物，隨著國牽際經(jīng)濟(jì)全球滔化步伐的加錄快，特別是鬼隨著中國改字革開放、對(duì)渴外貿(mào)易的迅怕猛發(fā)展，在嘉中國加快發(fā)塘展國際物流助業(yè)，既是順閃應(yīng)當(dāng)今世界鴿經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮維流的必然選個(gè)擇，也是開勞放的中國進(jìn)鬼一步深化改竿革、擴(kuò)大開粥放加入、融養(yǎng)入國際經(jīng)濟(jì)忘大循環(huán)的迫競切需要。發(fā)鋼展物流業(yè)關(guān)作系諸多環(huán)節(jié)別，涉及到方?jīng)]方面面，尤乎其在通關(guān)運(yùn)辛輸信息化、固標(biāo)準(zhǔn)化等方配面必須適應(yīng)懇世界范圍內(nèi)艷商品大流通揪的需要，既語實(shí)現(xiàn)物流設(shè)士施的國際化怠、物流技術(shù)罰的國際化，搜物流服務(wù)的雷國際化，貨涌物運(yùn)輸?shù)膰镫H化，貨物荒包裝和流通臟加工的國際觀化，物流的仗標(biāo)準(zhǔn)國際化痛等等，發(fā)展嗽國際物流業(yè)騰需要社會(huì)各垂方的積極支舒持，我今天沫發(fā)言的主題適是串“芝檢驗(yàn)檢疫與掉物流業(yè)的發(fā)召展元”肢。征我將在發(fā)五個(gè)方面，里論述檢驗(yàn)檢蜘疫在物流業(yè)師發(fā)展的作用怕，在剛剛結(jié)迷束的第一次們?nèi)珪?huì)上，幾艘位發(fā)言的都蜘是從塔“接宏觀陪”份的角度談到會(huì)了國際物流早業(yè)的發(fā)展，洪那么我這個(gè)開發(fā)言側(cè)重從咐“糞微觀惑”慎的角度講的挖多一些。載第一點(diǎn)練、實(shí)施猜“絞物流商品檢孝驗(yàn)大通關(guān)鴉”甚，加快物流縮商品通關(guān)的棋速度。從2助000年開術(shù)始，我們就灶著手建設(shè)檢吵驗(yàn)的大通關(guān)退系統(tǒng)，目前祥已經(jīng)取得了遺明顯地成效螞，通過加大饞信息化的投悔入，搭建檢匯驗(yàn)口岸的專犁網(wǎng)，實(shí)施網(wǎng)繡絡(luò)升級(jí)改造燙，建立了以美檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為英單元，以業(yè)雪務(wù)運(yùn)作為主謀體的應(yīng)用集屑群和數(shù)據(jù)處嫁理中心，成貞功開發(fā)并擴(kuò)猜大了海陸空島既鐵路口岸徐檢驗(yàn)快速查卸驗(yàn)的系統(tǒng)，桂完成了電子票申報(bào)系統(tǒng)的燭改革升級(jí)，孩擴(kuò)大了電子木放行的范圍柄，極大地方萍便物流業(yè)的臨發(fā)展，到目混前為止，全隙國進(jìn)出口商廉品電子申報(bào)疼率達(dá)到95跡.5％，電死子轉(zhuǎn)單率達(dá)口到了100帖％。實(shí)現(xiàn)了掘提高通關(guān)速拔度，減少企睡業(yè)支出，增遭加企業(yè)效益羞，嚴(yán)密監(jiān)管網(wǎng)質(zhì)量的預(yù)期權(quán)目標(biāo)。奔第二、遮實(shí)行辰“允商品綠色通鵝道柔”訓(xùn)制度，加快劫物流報(bào)檢通噴關(guān)，我們對(duì)博于企業(yè)規(guī)模嘩的出口數(shù)量汽較大，質(zhì)量殼長期穩(wěn)定，篇檢驗(yàn)合格率咐達(dá)到100賤％，信譽(yù)良買好的重點(diǎn)出喪口企業(yè)，實(shí)步施綠色通道止的制度，在巨產(chǎn)品檢驗(yàn)合編格之后口岸厲免疫檢驗(yàn)，防直接放行。喊目前全國已栗經(jīng)有近14謊00家重點(diǎn)扒出口企業(yè)進(jìn)安入刮“努綠色通道堡”受，這不僅簡林化了檢驗(yàn)的南手續(xù)，而且神大大地減輕栗了物流業(yè)的監(jiān)成本，加快證了通關(guān)的速偉度。遮第三、叮規(guī)范口岸物鐮流檢驗(yàn)的作謎業(yè)程序，提付高電子化作朽業(yè)水平。我城認(rèn)為，當(dāng)今甩物流的發(fā)展世有兩個(gè)突出坑的特點(diǎn)，一摸是要快速；淡二是要便捷而，為推動(dòng)物袖流的發(fā)展我搖們努力簡化剖手續(xù)，加快捏提高信息化然的水平，實(shí)模行由口岸一庫個(gè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)威，既受理報(bào)債檢又組織實(shí)帖施查驗(yàn)的制摟度，對(duì)實(shí)施瓶處理的集裝織箱等自卸至泉港區(qū)堆場后岸24小時(shí)內(nèi)智處理完畢，碗在這之前，救有時(shí)處理集須裝箱需要幾邪天的時(shí)間給稿企業(yè)帶來很章多的不便和葡成本的支出孫。查驗(yàn)合格墨和不需要建僻議查驗(yàn)的進(jìn)捐口貨物通過濃電子轉(zhuǎn)單即柜時(shí)放行，與句有關(guān)部門聯(lián)出合實(shí)施了提選前報(bào)檢，提污前報(bào)關(guān)，實(shí)汁貨放行的監(jiān)京管方式，進(jìn)瞞口貨物尚在模運(yùn)輸突出就洋接受運(yùn)貨人閘的申報(bào)，這置既節(jié)省了放矩行的時(shí)間，鄉(xiāng)另外對(duì)木材談、畜產(chǎn)物、蓄活物等縮減宅了檢驗(yàn)檢疫犁的辦法，這六不但提高了虛口岸檢驗(yàn)檢衡疫的效率而練且大大提高后了商品的效直率。省第四，閉推廣條碼技坑術(shù)，推進(jìn)物配流信息標(biāo)準(zhǔn)盼化，條形碼存是物流信息紀(jì)的現(xiàn)代載體厚，條碼載體摟具有輸入速伴度快，信息染量大，準(zhǔn)確慎率高，成本鞏低，可靠性宮強(qiáng)的特點(diǎn)，僚廣泛應(yīng)用于單商業(yè)流通，推郵電通訊，序物流倉儲(chǔ)、朝交通運(yùn)輸和愈工業(yè)生產(chǎn)控碼制等各個(gè)領(lǐng)版域。多年來弊，中國大力甜推進(jìn)條碼技跌術(shù)的應(yīng)用，趴目前中國物消品編碼中心備已經(jīng)有系統(tǒng)蠻成員10萬本多家，今年蠟我們還正式姨批準(zhǔn)了成立脹了全國物流成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)燙委員會(huì)和全估國物流信息盟標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委螞員會(huì)，組織惜專家重點(diǎn)研悠究制定了物宣流信息基礎(chǔ)剝、物流信息解系統(tǒng)、物流套信息安全、寫物流信息應(yīng)誰用等領(lǐng)域的堂國際標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)以此推動(dòng)中齒國物流業(yè)的巴發(fā)展。塵第五，止大力推行物煎流企業(yè)的認(rèn)懲證，提高物潮流管理的水創(chuàng)平。物流管御理水平對(duì)物老流業(yè)的發(fā)展刺具有至關(guān)重親要的作用，備針對(duì)國內(nèi)物濱流業(yè)企業(yè)尚率未形成規(guī)范秒化、標(biāo)準(zhǔn)化遠(yuǎn)的服務(wù)程序下和規(guī)則等問庭題，我們?cè)诮锪髌髽I(yè)中幟大力推行質(zhì)訴量管理體系害認(rèn)證，廣泛習(xí)推行ISO咳9002質(zhì)尸量認(rèn)證工作圣，目前，全茂國已經(jīng)有約嘗2000家晶物流與商品皆流通有關(guān)的漫企業(yè)獲得了澇ISO90坡02認(rèn)證。瘋從實(shí)際結(jié)果展來看，物流飽企業(yè)獲得認(rèn)雹證實(shí)施有關(guān)芽的國際標(biāo)準(zhǔn)偏有利于提高囑管理水平，杜有利于增強(qiáng)想企業(yè)的競爭伏力，有利于封推動(dòng)我們物物流的健康發(fā)槽展。巖各位朋遲友！隨著中默國經(jīng)濟(jì)與世奮界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)柴系越來越密臣切。發(fā)展國竭際物流，推借動(dòng)國際貿(mào)易膏不僅是加快濫中國發(fā)展的宵重要措施，殼也是繁榮國歡際貿(mào)易的重煮要舉措，推碌動(dòng)中國國際素物流業(yè)的發(fā)侮展將是一項(xiàng)誕有利于各方愁共贏的事業(yè)精。我們?cè)敢馕杜c國際物流魂業(yè)的同行們慚進(jìn)一步密切賞聯(lián)系，加強(qiáng)丈溝通、相互導(dǎo)攜手，共同姥促進(jìn)國際物灰流業(yè)的發(fā)展釘和繁榮，謝破謝各位！戲龍永圖?。何覀兏兄x鈔李長江局長廢的講話，他啟的講話具有監(jiān)很強(qiáng)的專業(yè)喪性，但是正盒是這些專業(yè)遠(yuǎn)性的問題，木曾經(jīng)成為中法國入世談判沿的難點(diǎn)。入槳世三年來，舊在李長江局拴長的領(lǐng)導(dǎo)之繡下，把一個(gè)向過去實(shí)行籍“偏兩條檢驗(yàn)制假度，兩個(gè)檢娛驗(yàn)機(jī)關(guān)秋”蝦的中國質(zhì)監(jiān)節(jié)體系變成了父一個(gè)符合國乓際標(biāo)準(zhǔn)和國曠際通行做法扭的統(tǒng)一的質(zhì)罪量檢查檢疫邪的這樣一個(gè)資機(jī)構(gòu)，而且閥正如他剛才組講的，我們穿這幾年中國經(jīng)的質(zhì)監(jiān)和檢焦疫部門通過辦用現(xiàn)代化的缸信息技術(shù)作某為武器，成堡功地開發(fā)和害推廣了海陸曬空以及鐵路刷、公路整個(gè)戲口岸檢驗(yàn)檢座疫系統(tǒng)的快悅速通關(guān)系統(tǒng)呈，實(shí)現(xiàn)了大使通關(guān)的目標(biāo)陷。應(yīng)該說，值我們的質(zhì)監(jiān)陣部門正在為忌中國的國際告貿(mào)易和中國息與其他國家嗽廣泛的交往準(zhǔn)，包括亞洲枯經(jīng)濟(jì)一體化誤的進(jìn)程日益催發(fā)揮越來越添重要的作用寶，所以在此蠢，我們要對(duì)抵李長江局長留和他所領(lǐng)導(dǎo)花的質(zhì)監(jiān)總局仍表示深深的功敬意，而且跪祝愿他們?cè)谒]今后的工作幼當(dāng)中取得更補(bǔ)大的成績。喬下面我鮮想請(qǐng)中國外笑運(yùn)的總裁張母斌先生發(fā)言無，張斌先生纏所在的中外暢運(yùn)原來是在偵原外經(jīng)貿(mào)部斧直屬領(lǐng)導(dǎo)之勢(shì)下的一個(gè)外帶運(yùn)公司，也樂是COSC漆O的強(qiáng)勁對(duì)賺手，但是我膀知道中外運(yùn)盤在發(fā)展物流頑方面應(yīng)該說稱是已經(jīng)走的兄很前面了，芒所以我們今巷天特別邀請(qǐng)族了張斌總裁尺為我們就中賓外運(yùn)的發(fā)展餡和現(xiàn)代物流論的問題做一往個(gè)發(fā)言。想中國外運(yùn)總兼裁張斌先生稠發(fā)言鼓張斌：蠻李市長、龍披部長，各位省代表，大家姐中午好！我昂發(fā)言的題目糖是《物流促快進(jìn)亞洲區(qū)域依經(jīng)濟(jì)整合》呼。首先，我猴代表中外運(yùn)挖集團(tuán)總公司換祝賀虹“捉博鰲亞洲論馬壇2004嚇深圳國際物哈流大會(huì)昆”浙如期召開！奉我相信這次床物流大會(huì)對(duì)芳推動(dòng)亞洲區(qū)固域合作和物泄流的發(fā)展將徑產(chǎn)生深遠(yuǎn)的赴影響，今天貢我發(fā)言的題邊目我剛才講它了是《物流泊促進(jìn)亞洲區(qū)脆域經(jīng)濟(jì)整合癥》在全球經(jīng)鋸濟(jì)化迅速發(fā)戴展的同時(shí)，毅區(qū)域經(jīng)濟(jì)一坊體化顯示出螞強(qiáng)勁的發(fā)展班勢(shì)頭。近年真來，中國作芒為亞洲最大今的發(fā)展中國秩家積極參與企失去活躍的豎亞洲區(qū)域經(jīng)屬濟(jì)合作，與皂越來越多的漢國家地區(qū)攜龍手，促進(jìn)共裙同的發(fā)展。鬼2001年券10月中國蛙總理和東盟庫領(lǐng)導(dǎo)人共同張決定在未來愉十年內(nèi)建立晴中國東盟自既由貿(mào)易區(qū)，橫經(jīng)過中國和警東盟領(lǐng)導(dǎo)人慢的多次談判訓(xùn)和努力，中析國東盟自由糠貿(mào)易區(qū)的建炮設(shè)渴望在2初005年1牢月1日全面寒啟動(dòng)，20桂10年正式益建立。福根據(jù)有袖關(guān)專家研究撒表明牧“巷自由貿(mào)易區(qū)遼”斬建成后，中終國向東盟國揚(yáng)家的出口將灰增加55％奇，東盟國家壓對(duì)中國的出很口也將增加柔48％，雙化方合作的潛誕力巨大，中梨國東盟自由乞貿(mào)易區(qū)一旦菜建立將創(chuàng)造筋一個(gè)有17移億消費(fèi)者近快20000慚億美元GD缸P，1.3米萬億貿(mào)易總勺量的經(jīng)濟(jì)區(qū)新，中國東盟屈自由貿(mào)易區(qū)鄭是發(fā)展中國屯家組建的自旗由貿(mào)易區(qū)，飄也是經(jīng)濟(jì)規(guī)只模僅次于北束美自由貿(mào)易脾區(qū)和歐盟的豬第三大貿(mào)易公區(qū)。從長遠(yuǎn)帽看，由于區(qū)講內(nèi)的資源配忍置和分工更劍加合理，投京資和貿(mào)易的羽機(jī)會(huì)將會(huì)大茅大地增加，由將給中國和劫東盟各國帶昨來更大的發(fā)減展機(jī)會(huì)和更枝多的利益，賽建立自由貿(mào)民易區(qū)是中國封與東盟適應(yīng)辭經(jīng)濟(jì)全球化宰和區(qū)域經(jīng)濟(jì)勤一體化發(fā)展猜的趨勢(shì)，全廟面加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)翻合作，實(shí)現(xiàn)肌互利共贏的涼一項(xiàng)戰(zhàn)略措話施。驅(qū)為了進(jìn)貴一步推動(dòng)區(qū)兵域經(jīng)濟(jì)合作玩，中國與東喜盟各國正在部加快構(gòu)建中壇國通往亞洲優(yōu)各國的國際芝通道，中國普鐵路部已經(jīng)第完成了泛亞抗鐵路的前期固勘測工作，葡基本繪制了障方案。屆時(shí)消這條國際路路線將可能途次徑新加坡、亮馬來西亞、痰泰國、柬埔蜂寨、越南、櫻老撾、緬甸膨等國，徹底態(tài)將中國與東熟盟在交通上謠聯(lián)為一體，魔此外中國老消撾和泰國政推府已經(jīng)達(dá)成悟協(xié)議力爭在梨2004年爽底，也就是旅最近實(shí)現(xiàn)昆址明至曼谷的月1800公丈里公路的全階線開通。而竹從昆明貫連瓣老撾、泰國柔、馬來西亞錘的直達(dá)新加低坡的泛亞公城路也將隨之蹲開通，瀾滄暗江、湄公河詳國際航運(yùn)建謙設(shè)也是國際朋大通道的重朝要組成部分劑，瀾滄江發(fā)脾源于中國的培青藏高原的筆唐古拉山，插又經(jīng)緬甸、房泰國、柬埔暢寨和越南匯咱入南中國?？?，2001戰(zhàn)年中、老、堪緬、泰四國媽商船開始通瓜道，同時(shí)中詳國政府出資撈實(shí)施了航道腔的改善和輸破進(jìn)工作，提涼高了通過能買力，隨著中行國東盟的貿(mào)探易增長獲益欠航運(yùn)量猛增雪，瀾滄江、礙湄公河已經(jīng)在成為了中國朗東盟之間又初一條重要的驅(qū)通道。除繼樹續(xù)實(shí)現(xiàn)通道喂的改善工程經(jīng)外，中國也氧在加緊港口如設(shè)施的建設(shè)淘和完善，發(fā)漢揮瀾滄江在芽區(qū)域經(jīng)濟(jì)合恒作中的作用完，區(qū)域經(jīng)濟(jì)弟合作的發(fā)展襯為物流提供走了機(jī)遇，物萄流的發(fā)展更男加便利，中搖國與東盟國蒸家的經(jīng)貿(mào)往蘿來加強(qiáng)了本祖區(qū)域內(nèi)的國勇際分工和交情流，推動(dòng)了胡社會(huì)經(jīng)濟(jì)的預(yù)進(jìn)一步發(fā)展搬，隨著上海故合作組框架索內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作類交流內(nèi)容的泉增加，中國風(fēng)將與中亞五聲國啟動(dòng)了貿(mào)辟易投資互利計(jì)化的進(jìn)程，灣開展經(jīng)濟(jì)技捎術(shù)合作，優(yōu)各化貿(mào)易和投晨資環(huán)境，為垃今后實(shí)現(xiàn)這拿一區(qū)域的貿(mào)觸易自由化創(chuàng)疲造條件，中膨亞五國自然抹資源十分豐庫富，生產(chǎn)石妥油、黃金、倆天然氣、有涌色金屬以及窯優(yōu)質(zhì)的棉花扯等等，但產(chǎn)眉業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)驚薄弱，與中仙國經(jīng)濟(jì)具有升極大地互補(bǔ)偷性，為雙方再區(qū)域合作提置供了無限地槳發(fā)展空間，須近年來，世嬸界經(jīng)濟(jì)全球麗化的速度加仔快，中亞五膚國與東亞及由美國等國家竊的經(jīng)貿(mào)往來牌也發(fā)展迅速絨，東亞五國植對(duì)日本韓國東朝鮮美國等遵地出口的棉殿花、鋼板、跑氯丁、酒類鉗，從這些國橡家進(jìn)口汽車貓吊車推土機(jī)役以及其他的掘生產(chǎn)用品，翁中亞五國為付內(nèi)陸國家沒閉有出?？冢笧樯鲜鰢颐鹊倪M(jìn)出口貨理物必須經(jīng)新摧疆的阿拉山桃口口岸通過殊中國，到連仆云港裝船，牽這條線路在惰距離上是最撇短的，時(shí)間恨上也是最快目的，而且隨俊著逐步的整敲合他在成本耽上也是最低射的。興在這條高貿(mào)易通道中失阿拉山口是瘦至關(guān)重要的匙，啊拉山是轟我國西北唯氣一的鐵路公爬路，已成為銅連接中亞與貝中國的重要暴樞紐，據(jù)測蚊阿拉山口2護(hù)004年的欺出口貨物總疾量渴望達(dá)到策1000萬池噸，按照阿搭拉山口口岸昂擴(kuò)建后新的周功能預(yù)計(jì)2敬005年口演岸的貨物量嶄將達(dá)到11麥00萬噸，晃2006年越達(dá)到130能0萬噸。阿部拉山口口岸皇的貿(mào)易量占生整個(gè)新疆的酒50％，過布境和邊境的味小額貿(mào)易占赴90％，此美外新疆還有爛16個(gè)開放辭口岸，將中激國與中亞南屆亞連接在一搬起，為滿足岔現(xiàn)代歐亞大外陸橋經(jīng)貿(mào)合襖作的需求，況國際聯(lián)盟提筋出了新的倡片議，隨著中繁國聯(lián)合國至受霍爾果斯國缸道主干線全已線貫通，喀炮什機(jī)場擴(kuò)建南和國際航線于開通為中國脅和東亞貿(mào)易芝又增添了一銀條新的通道似，為推進(jìn)與薄中亞的合作榴中發(fā)揮著越共來越重要的觀作用。刊根據(jù)中抬國中央政府唉和香港特區(qū)考政府共同商憑定內(nèi)地與香債港更加緊密絲的協(xié)議安排宿已于200均2年1月正情式啟動(dòng)，這騰是依據(jù)一國本兩制的原則最，按照世貿(mào)漲組織的規(guī)定貸建立的區(qū)域罪經(jīng)貿(mào)安排，擔(dān)通過互相取賊消貨物貿(mào)易蠶的關(guān)稅和非鉆關(guān)稅措施進(jìn)垮一步開放服坊務(wù)貿(mào)易市場啄，促進(jìn)貿(mào)易粥與投資的便餅利化，兩地赴經(jīng)濟(jì)將發(fā)揮幅各自的優(yōu)勢(shì)管，拓展共同少發(fā)展的空間掠。呀泛珠三付角的區(qū)域經(jīng)腎濟(jì)合作機(jī)制棍已初見雛形槳，物流將在渴區(qū)域經(jīng)濟(jì)合吧作中起到非膨常重要的作幕用。香港和脅深圳都是褲雄踞世界榜黃首的大港，晝深圳港憑借群珠江三角洲繡世界制造中惹心的擴(kuò)張得躬到迅速的發(fā)軋展，據(jù)統(tǒng)計(jì)途2004年紙1－10月苗深圳港口貨立物吞吐量達(dá)首到了1.1衛(wèi)195億噸蟻，集裝箱吞墊吐量達(dá)到了勸1119萬含標(biāo)箱，分別吊比去年同期揪增長了21夏.9％和2扮8.9％，堵集裝箱的吞鳥吐量居世界搜第四位，而欠香港作為國營際航運(yùn)中心打和物流中心差，集裝箱吞卻吐量仍然保攜持世界第一矩位。香港與鑰珠江三角洲擱地區(qū)在物流休、信息流和征場站資源方呈面有很大的飽互補(bǔ)性，兩撲者在物流產(chǎn)污業(yè)的合作早銳已開始并形這成了殃“垮你中有我淹”“女我中有你邪”兇的局面，加編強(qiáng)兩地的物伏流合作將極以大地提高整討個(gè)地區(qū)的物點(diǎn)流競爭力。頃中國交通部華正在通過加干快深港西部去通道的建設(shè)紫推進(jìn)珠江三靈角洲至香港混的公路內(nèi)河僵集裝箱運(yùn)輸組的發(fā)展，鞏昆固香港物流瓜中心的地位驚，加快香港東與內(nèi)地物流動(dòng)行業(yè)的整合袍。敏綜上所珍述，我的結(jié)刺論是：區(qū)域汗合作為物流更業(yè)的發(fā)展提啄供了空前的奧機(jī)遇，而物哄流業(yè)的飛速光發(fā)展將加速虛整個(gè)區(qū)域整暫合的進(jìn)程。謀我下面借口都這個(gè)機(jī)會(huì)講罪兩句望“校中外運(yùn)肺”質(zhì)的情況，中孩外運(yùn)集團(tuán)是探中國最大的搖貨運(yùn)代理公掛司和綜合物朗流公司，第夢(mèng)二大船代公程司，第三大芹船公司，航也空貨運(yùn)代理兆及快件在國摧內(nèi)市場份額戲第一，具有憑規(guī)模大，國糠內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)落退，海陸空綜礙合運(yùn)輸能力侍強(qiáng)，車輛倉榴庫船舶等基擋礎(chǔ)資源豐富某的特點(diǎn)，除曬在沿海地區(qū)客外，在內(nèi)陸伏口岸阿拉山肢口，滿洲里圍，二連、憑此祥都有我們?yōu)V的分支機(jī)構(gòu)晶，所有的這蘋些資源中外踐運(yùn)愿意和大氣家一起在整牛個(gè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)勒展過程當(dāng)中串作出自己的婚貢獻(xiàn)。謝謝閱大家！芬主持人（索腎加）：非常般感謝各位！覆各位尊敬的綱來賓，女士到們先生們！掛在今天的主丑題午餐會(huì)上弱，我們有幸如地請(qǐng)到了國暑家海關(guān)總署宏的牟新生先選生來為我們亦做報(bào)告?？蓴傄哉f牟新生玉在過去34坊年當(dāng)中一直覆從事國家公嘗務(wù)員的工作剃，他現(xiàn)在是鍋國家海關(guān)總胃署的署長。紀(jì)值此博鰲亞擦洲論壇20頭04年深圳辜國際物流大雹會(huì)召開之際場我們也希望鋼聽到他的真暖知灼見。各博位歡迎牟新印生為我們做徑報(bào)告。待國家海關(guān)總植署署長牟新破生在午餐會(huì)昨上致辭(圖停)叨牟新生員：尊敬的拉摸莫斯理事長忠、尊敬的龍遼永圖秘書長省、尊敬的李疤鴻忠市長、探女士們、先駕生們！今天她有機(jī)會(huì)在這振里與各位新遲老朋友歡聚禾一堂，我感卻覺非常高興估。首先，請(qǐng)?zhí)吭试S我代表老中國海關(guān)，門對(duì)博鰲亞洲笨論壇以及龍轉(zhuǎn)永圖先生的嫩盛情邀請(qǐng)表板示忠心的感把謝！并對(duì)博桃鰲亞洲論壇博2004年覽深圳國際物冬流大會(huì)的成雷功召開表示欄熱烈的祝賀煤！梳在人類怪社會(huì)進(jìn)入二耀十一世紀(jì)的逗今天，世界祥經(jīng)濟(jì)全球化夏和區(qū)域經(jīng)濟(jì)應(yīng)一體化的趨戴勢(shì)日益明顯塘，國際貿(mào)易百往來日趨頻跳繁，現(xiàn)代物瘡流方式也不許斷地更新，距由此帶來的宿是在改善基題礎(chǔ)設(shè)施、健飯全配套服務(wù)余和革新管理湖體制等方面增對(duì)政府的管四理也提出了蹤新的、更高初的要求。其劍中，口岸通戰(zhàn)關(guān)效率問題傻更加受到跨吩國公司和物默流企業(yè)的關(guān)減注，成為影瀉響一個(gè)國家昂或者地區(qū)貿(mào)頌易和投資環(huán)轉(zhuǎn)境的最直接援的重要因素戰(zhàn)，社會(huì)各界際對(duì)減少口岸找通關(guān)環(huán)節(jié)、宋簡化通關(guān)手脹續(xù)、加快物復(fù)流速度、降懂低貿(mào)易成本碌等方面的呼追聲日益強(qiáng)烈雕。因此，把轎握經(jīng)濟(jì)全球虧化背景下的竿國際物流運(yùn)假行的規(guī)律和揮特點(diǎn)，構(gòu)筑秘新型的便捷木通關(guān)的管理舒模式，提高飽口岸通關(guān)效綱率是當(dāng)前中劑國政府在進(jìn)向出口環(huán)節(jié)做做好管理和服違務(wù)的一項(xiàng)十置分重要的工斗作。鼓海關(guān)是襯國家進(jìn)出境攔監(jiān)督管理機(jī)已關(guān)，在國際搜物流管理鏈勁條中處在一陵個(gè)重要的位貓置。近年來珍，我們中國冠海關(guān)堅(jiān)持盯“握依法行政、躺為國把關(guān)、裕服務(wù)經(jīng)濟(jì)、耀促進(jìn)發(fā)展姜”含的海關(guān)工作州方針，積極國地適應(yīng)國際抹貿(mào)易形勢(shì)的轎發(fā)展，加快少推進(jìn)海關(guān)的揀各項(xiàng)業(yè)務(wù)改悶革，應(yīng)用現(xiàn)喘代化的科技耽手段，建設(shè)消電子海關(guān)、朋電子口岸和筐電子總署，聯(lián)全面地推進(jìn)存現(xiàn)代海關(guān)制書度第二步發(fā)還展戰(zhàn)略。努亡力實(shí)現(xiàn)嚴(yán)密在監(jiān)管和高效反運(yùn)作的有機(jī)端統(tǒng)一，在改賴善口岸環(huán)境旋、提高通關(guān)捉速度，降低誤貿(mào)易成本方貌面進(jìn)行了不何懈的努力。紅特別是今年紙以來，中國巷海關(guān)根據(jù)吳廈儀副總理的霞指示精神，桐積極地探索豆適應(yīng)現(xiàn)代物序流的海關(guān)保右稅監(jiān)管的新害模式，建立帽了以功“瞧區(qū)港聯(lián)動(dòng)研”伶為龍頭，以錯(cuò)保稅物流中勉心為樞紐，罪以保稅倉庫墳和進(jìn)出口監(jiān)悅管倉庫為網(wǎng)檢點(diǎn)的多元化滲的保稅倉儲(chǔ)院物流監(jiān)管體把系，促進(jìn)現(xiàn)慘代物流業(yè)的善發(fā)展，降低荷企業(yè)物流運(yùn)續(xù)作的成本。屋目前，我們估與上海、青己島、寧波、寺大連、張家窄港、廈門和王深圳、天津辜等八個(gè)地區(qū)扁開展了區(qū)港掉聯(lián)動(dòng)的試點(diǎn)禾，在上海、洞蘇州兩地，鉆開展保稅物嘗流中心的試是點(diǎn)，并且已錘經(jīng)取得初步笑的成效，得厚到了有關(guān)方替面和廣大企稼業(yè)的熱烈反艙響。穗中國加咱入世貿(mào)組織棗以后，改革血開放進(jìn)入了軟一個(gè)新的歷聯(lián)史階段。政務(wù)府管理經(jīng)濟(jì)丈的重點(diǎn)是建耗立公平的競和爭秩序，營蔑造良好的貿(mào)詢易環(huán)境。近搶年來，在有們關(guān)部門和社挺會(huì)各方面的廟共同努力下技，中國現(xiàn)代悅物流產(chǎn)業(yè)特址別是進(jìn)出口場物流發(fā)展十謊分迅速，已脈經(jīng)成為推動(dòng)蛛我國對(duì)外貿(mào)市易持續(xù)高速斑增長的一個(gè)噸很重要的因婚素。據(jù)海關(guān)寄統(tǒng)計(jì)，1－舉11月，我次國外貿(mào)進(jìn)出滔口總值已經(jīng)蝶達(dá)到103惠83.8億銹美元，首次態(tài)突破萬億美梨元的大關(guān)，電中國將成為或第三世界貿(mào)配易大國。中循國與港澳地面區(qū)以及東南欠亞乃至亞洲憂其他國家的公區(qū)域合作，泳也正在加緊斃推進(jìn)。內(nèi)地險(xiǎn)與香港澳門攻的CEPA勞協(xié)議自今年茅1月1日正報(bào)式實(shí)施以來籌，各方面的太運(yùn)作良好，烘大大地增強(qiáng)戒了港澳企業(yè)茄界對(duì)本地區(qū)孫經(jīng)濟(jì)發(fā)展的刷信心，對(duì)港律澳經(jīng)濟(jì)乃至滴亞洲的經(jīng)濟(jì)桌走好發(fā)揮了耗重要的作用為。娛泛珠江吐三角洲的區(qū)伴域合作機(jī)制尚已經(jīng)初見雛親形，顯示了揀良好的發(fā)展嬸前景。中國眠與東盟國家塑建立自由貿(mào)壁易區(qū)的談判消已經(jīng)取得了染積極的進(jìn)展筆，建立東南潔亞自由貿(mào)易幣區(qū)的貿(mào)易也圖正在積極研配究和推動(dòng)中告?？梢哉f，龜亞洲是當(dāng)今掠全球最具發(fā)朽展活力的地鮮區(qū)之一，也賄是全球貿(mào)易述