2023年一級建造師《公路工程》基礎(chǔ)題及答案

2023〔2〕我細(xì)心為您整理并公布“2023年一級建筑師《大路工程》根底題及答案(2)”感謝各位考友的關(guān)注與支持,更多資訊敬請關(guān)注欄目哦!2023年一級建筑師《大路工程》根底題及答案(2)一、單項選擇題(201、高速大路的半挖半填路基，必需在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不應(yīng)小于(C)。A、1mB、1.5mC、2mD2.5m2、膨脹土的特點是(B)。A、多孔隙，自然含水量小B、遇水膨脹、失水收縮C、多孔隙，自然含水量大D、失水膨脹、遇水收縮3、當(dāng)路基原地基橫坡陡于(C)時，原地基應(yīng)挖成臺階，且臺階寬2m，并予以夯實。A.1∶3B.1∶4C.1∶5D.1∶64、某施工單位的一段路基經(jīng)過人口密集的村莊，且該地段地質(zhì)較好的玄武巖宜承受(B)A、鉆爆開挖法B直接應(yīng)用機(jī)械開挖C、靜態(tài)裂開法D動態(tài)裂開法(B)

5、路基改建中，填路基提高和改善填料性質(zhì)的措施錯誤的選項是AB、承受膨脹土填筑路堤C、承受砂礫石填料填筑路堤D、承受沖擊壓實來提高壓實度6、下面關(guān)于滑坡特征的說法哪個是錯誤的(D)A.滑帶土體脆弱，易吸水不易排水B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的轉(zhuǎn)變均可能誘發(fā)滑坡C.滑坡進(jìn)展的主要緣由是水多D.滑帶的外形在勻質(zhì)土中多近似折線形7、下面關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定說法錯誤的選項是(B)A.坑底部應(yīng)做成兩側(cè)邊緣向中部傾斜0.5%的橫坡B.用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離越小越好C200~300m3D.池四周可用土埂圍護(hù)，防止其他水流入池中8、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類水泥的初凝時間應(yīng)在(D)以上和終凝時間較6h1hB.2hC.2.5hD.3h9、以下狀況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是(A)。A.粒料的半剛性基層舊瀝青路面層上加鋪瀝青層水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面10、以下不是水泥混凝土路面優(yōu)點的是(D)。A.強(qiáng)度高B.穩(wěn)定性好C.耐久性好D.噪音小11、以下狀況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是(A)。A.粒料的半剛性基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面12、橋梁水泥混凝土的最大水泥用量不宜超過(D)A、350Kg/m3B、400Kg/m3C、450Kg/m3D、500Kg/m313、梁式橋中梁作為承重構(gòu)造是以它的(A)力量來承受荷載的。A、抗彎B、抗拉C、抗剪D、抗扭14、重力式墩(臺)是靠(C)來平衡外力而保持其穩(wěn)定。A、土的側(cè)壓力B、水的壓力C、自身重力D、橋面系壓力15、頂推法施工按頂推裝置和頂推工作可分為(A)和多點頂推法.A、單點頂推B、雙點頂推CD、三點頂推16、大路橋梁中的可變作用包括(B)和人群荷載。A.構(gòu)造自重B.支座摩阻力C.地震作用D.根底變位作用17400/230V(D)兩端供電。A、兩相四線系統(tǒng)B、三相四線系統(tǒng)C、兩相五線系統(tǒng)D、三相五線系統(tǒng)18、以下不是隧道監(jiān)控量測的目的是(C)A、把握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息B、通過對圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力氣測，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計C、為隧道設(shè)計單位供給準(zhǔn)確的設(shè)計數(shù)據(jù)D、分析各項量測信息，確認(rèn)或修正設(shè)計參數(shù)19、隧道貫穿后，施工中線及高程的實際貫穿誤差，應(yīng)在未襯砌的(D)地段內(nèi)調(diào)整。A、25mB、50mC、75mD、100m20、以下關(guān)于隧道明洞施工的說法正確的選項是(C)。A、當(dāng)邊坡臨時穩(wěn)定時，可以承受先拱后墻法B、當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時，可承受先墻后拱法C、半路塹明洞施工時，可承受墻拱交替法D、當(dāng)路塹是明洞拱腳地層松軟，可以承受先拱后墻法施工二、多項選擇題(201、煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣經(jīng)過處理滿足(ABD)等要求后可以用作路基填料。ACBRB、最大粒徑C、含水量DE、塑性指數(shù)2、山區(qū)填石路堤的石料的要求符合以下哪些要求(ABCE)A15MPaB500mmC2/3D、路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)不大于150mmE、路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)不小于150mm3、高填方路堤施工時，假設(shè)填料來源不同，性質(zhì)相差較大時，以下說法正確的選項是(BCE)A、應(yīng)分段填筑，但是不應(yīng)縱向分幅填筑B、位于浸水路段的高填方應(yīng)承受水穩(wěn)性較高及滲水性好的填料C、不應(yīng)將性質(zhì)不同的土混填D1:2，避開邊坡失穩(wěn)E、當(dāng)原地面縱坡大于12%的地段，宜承受縱向分層填筑施工。4、瀝青混合料按組成構(gòu)造可分為(A.B.C)。A..密實—懸浮構(gòu)造B.骨架—空隙構(gòu)造C.密實—骨架構(gòu)造DE5、水混凝土路面的優(yōu)點有(A.B.C.D)。A.強(qiáng)度高B.穩(wěn)定性好C.耐久性好D.養(yǎng)護(hù)費用少、經(jīng)濟(jì)效益高E.行車噪音小6、錨錠大體積混凝土施工進(jìn)展溫度掌握，防止混凝土開裂的措施有(B.C.D.E)。承受高水化熱品種的水泥降低水泥用量、削減水化熱，摻入質(zhì)量符合要求的粉煤灰和緩凝型外摻劑。降低混凝土入倉溫度。在混凝土構(gòu)造中布置冷卻水管E.承受分層施工.7、關(guān)于懸索橋施工時設(shè)置橫向風(fēng)纜說法正確的選項是(ABE)A、橫向風(fēng)纜在邊段拱肋安裝時，可用來調(diào)整和掌握拱肋中線B、在拱肋合攏是可以使接頭對中就位C、風(fēng)纜與拱肋軸線夾角宜小于45度D30100mE、在每孔拱肋全部合攏、橫系梁到達(dá)肯定強(qiáng)度后，方可撤除風(fēng)纜8、斜拉橋主梁施工方法主要有(ABDE)A、頂推法B、平轉(zhuǎn)法C、豎轉(zhuǎn)法D、支架法E、懸臂法9、以下關(guān)于淺埋段施工，正確的規(guī)定是(ABDE)A、可承受單側(cè)壁導(dǎo)坑法B、圍巖較好時，可承受多臺階法開挖B、圍巖較好時，可承受全斷面法開挖D、Ⅴ級以下圍巖，應(yīng)盡快施作初砌E、錨噴支護(hù)應(yīng)盡量靠近開挖面10、施工進(jìn)度的檢查方法有(ABCE)A、橫道圖比較法B、“S”形曲線比較法C、“香蕉”曲