構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略

構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略摘要：總結(jié)了美國(guó)企業(yè)物流管理50年發(fā)展中的規(guī)律，從中國(guó)企業(yè)物流管理現(xiàn)狀出發(fā)，提出適合我國(guó)企業(yè)的、值得借鑒的幾條規(guī)律；然后在此基礎(chǔ)上提出筆者自己對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流管理戰(zhàn)略的一些看法。關(guān)鍵詞：企業(yè)物流戰(zhàn)略管理物流營(yíng)銷(xiāo)電子商務(wù)Abstract:SummarizesU.S.A.enterprises’lawoflogisticsmanagementondevelopinginfiftyyears,setsoutfromthelogisticsmanagement’scurrentsituationoftheChineseenterprises,andputforwardseverallawssuitabletoenterprisesofourcountry.Thenonthebasisofthisanalyze,theauthorputforwardsomeviewsonstrategyofthemodernenterpriselogistics.Keyword:logisticsofenterprisesstrategymanagementmakingoflogisticsE-business1.美國(guó)企業(yè)物流五十年美國(guó)作為較早進(jìn)入工業(yè)化的國(guó)家，對(duì)于企業(yè)物流管理的研究從50年代就開(kāi)始了。到今天，無(wú)論是理論還是方法，都已經(jīng)形成了一整套完善的體系。我們研究美國(guó)企業(yè)物流50年的發(fā)展歷史，從中尋找一些規(guī)律，總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們的企業(yè)提高物流管理水平不無(wú)裨益。美國(guó)企業(yè)物流的演化發(fā)展大致可分為分散管理、功能管理、內(nèi)部一體化和外部一體化4個(gè)階段。1.1分散管理階段(60年代以前)在60年代以前，大多數(shù)的美國(guó)企業(yè)對(duì)于物流的管理很薄弱，甚至忽視這方面的管理。物流的各項(xiàng)職能被分散在企業(yè)的各個(gè)職能部門(mén)中，造成本來(lái)連續(xù)的物流過(guò)程被隔裂開(kāi)來(lái)。而各部門(mén)有限的職責(zé)使得管理者往往只追求本部門(mén)效率的提高，不可能顧及整個(gè)組織范圍內(nèi)成本的降低。物流業(yè)務(wù)發(fā)生的成本歸進(jìn)了各個(gè)不同的成本中心，很難綜合計(jì)算出物流成本的確實(shí)水平，企業(yè)成本居高不下。1.2歷時(shí)20年的功能管理階段(60年代到70年代)進(jìn)入60年代后，很多企業(yè)為了進(jìn)行有效的成本集中管理，將物流管理分為物資管理和配送管理兩個(gè)功能部分。前者包括與生產(chǎn)有關(guān)的原材料、半成品、零配件及廢舊物料的采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、回收復(fù)用等活動(dòng)的計(jì)劃、組織和控制。尤其要指出的是他們將生產(chǎn)時(shí)間表的制定也納入了物流職能部門(mén)，物流與生產(chǎn)充分地結(jié)合在一起；后者的重點(diǎn)在于產(chǎn)成品從生產(chǎn)線到用戶(hù)的實(shí)物移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通、加工、包裝、訂單處理、需求預(yù)測(cè)和用戶(hù)服務(wù)等活動(dòng)。可以看到，營(yíng)銷(xiāo)及銷(xiāo)售部門(mén)的有些業(yè)務(wù)被納入到了物流職能中去。為了實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)上做了大量的調(diào)整，如擴(kuò)展傳統(tǒng)采購(gòu)部門(mén)的職責(zé)，成立一體化的配送部門(mén)。物流管理者的職位也由此提升了，出現(xiàn)了“物流主管”的頭銜，物流業(yè)務(wù)由副總裁級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)監(jiān)督和控制。值得指出的是，功能階段的形成除了成本壓力外，更多的公司開(kāi)始注意到用戶(hù)服務(wù)也是物流管理的目標(biāo)之一，如何實(shí)現(xiàn)在一定的用戶(hù)服務(wù)水平下降低成本成為企業(yè)的重要課題。另外，計(jì)算機(jī)用于生產(chǎn)和數(shù)據(jù)處理，MRP軟件的出現(xiàn)是必不可少的前提條件。1.3內(nèi)部一體化時(shí)期(80年代)70年代末，美國(guó)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)行了放松管制政策，這一改革促成了運(yùn)輸企業(yè)向全面物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變，尤其到了放松管制的后期，市場(chǎng)上存在的物流服務(wù)項(xiàng)目越來(lái)越多，第三方物流服務(wù)商以全方位物流服務(wù)提供者的面孔脫穎而出，社會(huì)物流力量基本形成，生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始考慮與承運(yùn)人建立一種長(zhǎng)期的伙伴關(guān)系，以期降低物流成本，共同受益。同時(shí)，大量的公司開(kāi)始使用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、條碼技術(shù)和個(gè)人電腦，企業(yè)間的交流和信息處理加速發(fā)展，JIT和DRP技術(shù)廣泛運(yùn)用到企業(yè)物流管理中去。這一時(shí)期，管理者逐漸將物資管理和物資配送看成是—個(gè)有機(jī)的整體，后勤一體化管理在企業(yè)中出現(xiàn)并應(yīng)用開(kāi)來(lái)。至此，物流管理成為企業(yè)的戰(zhàn)略問(wèn)題之一，很多企業(yè)開(kāi)始制定物流戰(zhàn)略計(jì)劃，高級(jí)物流管理者也明顯增多，并且越來(lái)越多地參與到企業(yè)的計(jì)劃和決策中去。1.4外部一體化階段(90年代至今)80年代末美國(guó)出現(xiàn)了一些新情況。首先，企業(yè)為獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)紛紛兼并重組，精減業(yè)務(wù)和機(jī)構(gòu)。同樣，各個(gè)公司的物流部門(mén)之間也必須合并或重組，這對(duì)企業(yè)物流來(lái)說(shuō)是管理和組織上的全面變革；其次，隨著國(guó)際間貿(mào)易的增長(zhǎng)，跨國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)物流管理提出新的要求：在遠(yuǎn)距離的市場(chǎng)運(yùn)作中保證物流成本的節(jié)約；同時(shí)，市場(chǎng)也不斷要求企業(yè)超越成本，在時(shí)間和質(zhì)量上建立競(jìng)爭(zhēng)力。更重要的是，供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)將一體化概念從單個(gè)公司擴(kuò)展到了供應(yīng)鏈上的所有公司。在整條增值鏈中，單個(gè)公司只是其中的一個(gè)部分，有效配置鏈上成員的資源，可以提高整條鏈的效率，以獲得鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一理念使得各個(gè)公司進(jìn)行物流的外部一體化：①集體制定投資計(jì)劃，共享對(duì)物流投資帶來(lái)的好處；②統(tǒng)一的產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)，便于使用共同的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸設(shè)備；③共享信息，采用DRP或JIT系統(tǒng)以消除庫(kù)存冗余；④共享專(zhuān)業(yè)技術(shù)。這樣，企業(yè)得以集中精力于核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的建立。2.規(guī)律的總結(jié)從以上可以看到，企業(yè)物流在美國(guó)同樣也經(jīng)歷了一個(gè)從忽視到重視、從經(jīng)驗(yàn)到科學(xué)、從自發(fā)到自覺(jué)的認(rèn)識(shí)過(guò)程，我們還是可以從中尋找到一些規(guī)律性的東西供我們參考和學(xué)習(xí)。2.1環(huán)境的轉(zhuǎn)變幻首先是政策眼環(huán)境。美國(guó)閥對(duì)于交通運(yùn)拴輸業(yè)政策的沒(méi)轉(zhuǎn)變對(duì)物流臉的發(fā)展起到棗了催化劑的滋作用，很多訊專(zhuān)業(yè)化的物充流公司都是仰從傳統(tǒng)的運(yùn)池輸、倉(cāng)儲(chǔ)企某業(yè)發(fā)展起來(lái)煙的，這樣為扒物流的社會(huì)香化建立了一都個(gè)良好的開(kāi)陳端。物流社格會(huì)化是企業(yè)研在物流方面斑降低成本的陵重要途徑;即其次是技術(shù)苗環(huán)境。企業(yè)排物流得以從格分散走向整鐵合，離不開(kāi)仰信息和通訊講技術(shù)的發(fā)展蓄；最后是圈市場(chǎng)環(huán)境。界市場(chǎng)對(duì)于物災(zāi)流的要求一簽直有兩方面女：成本和用燃戶(hù)服務(wù)。降伯低成本是永舒恒不變的企價(jià)業(yè)目標(biāo)，但震是市場(chǎng)對(duì)于瞎用戶(hù)服務(wù)的剪需求卻在不爹斷的發(fā)生著紀(jì)變化。傳統(tǒng)鉛上，人們要賀求物流必須拐及時(shí)，準(zhǔn)確式；而在供應(yīng)雄鏈管理中，蓮物流則更強(qiáng)爐調(diào)企業(yè)與供旺應(yīng)商和用戶(hù)鈴的協(xié)作，物錘流速度和服際務(wù)質(zhì)量成為葉衡量供應(yīng)鏈接競(jìng)爭(zhēng)能力的椒一項(xiàng)指標(biāo)。逗2.2觀房念的轉(zhuǎn)變臟企業(yè)物流管銷(xiāo)理水平的提中高，要有對(duì)輝于物流本質(zhì)民認(rèn)識(shí)的提高箏，美國(guó)企業(yè)咱的物流觀念辨可以總結(jié)為梢4個(gè)階段：雅①逮人們認(rèn)為物陣流管理的任練務(wù)是控制產(chǎn)固成品的運(yùn)輸?shù)呛蛡}(cāng)儲(chǔ)。對(duì)墓物流管理的竹理解是企業(yè)飯功能的分割簽，偏重于操紐作；甜②軌物流管理的挎任務(wù)被看作頭是物品流動(dòng)車(chē)活動(dòng)的整合窄和控制內(nèi)部胡運(yùn)輸。這時(shí)暖的理解中加頃入了人的因犧素，將個(gè)人殊主動(dòng)性融入銳到了整個(gè)的否物流過(guò)程中訴。管理者通錯(cuò)過(guò)協(xié)調(diào)平衡循尋找改進(jìn)的具機(jī)會(huì)；慘③剃人們發(fā)現(xiàn)企武業(yè)物流的優(yōu)討化能為企業(yè)玻帶來(lái)服務(wù)水垂平的差異性聚，于是物流趁被看成是企郵業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)攤的又一源泉物，進(jìn)而成為香企業(yè)戰(zhàn)略的籃組成部分；霉④辟供應(yīng)鏈管理狀出現(xiàn)后，整暖合物流的觀康念繼續(xù)發(fā)揚(yáng)獨(dú)，企業(yè)物流爹只是供應(yīng)鏈脅物流的一部客分，而不再站被隔離出來(lái)再單獨(dú)考慮。點(diǎn)3.對(duì)我衰國(guó)企業(yè)的借型鑒意義胸3.1抓碼住時(shí)機(jī),大紡膽舉措槳當(dāng)前，在我世國(guó)，無(wú)論是勵(lì)政府還是企陡業(yè)都已經(jīng)意疼識(shí)到企業(yè)物忽流管理對(duì)提垂高企業(yè)經(jīng)濟(jì)暮效益的重要幅性。各地政勾府，相關(guān)部化門(mén)、行業(yè)都礙先后開(kāi)展城音市物流規(guī)劃顛、企業(yè)物流復(fù)管理試點(diǎn)等致工作，物流亂被認(rèn)為是新駕的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)賞點(diǎn)。同時(shí)，盤(pán)現(xiàn)代信息技嚴(yán)術(shù)和物流技啞術(shù)的進(jìn)步為宰企業(yè)推行現(xiàn)赤代物流管理迅準(zhǔn)備了充分摔的技術(shù)條件俱。烈目前，國(guó)內(nèi)磨物流和配送旅服務(wù)已有較迎快的發(fā)展，芬交通運(yùn)輸企低業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)姓輸公司紛紛脈建立大規(guī)模宜的物資配載殊(配送)捏中心，組成訊專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)渣隊(duì)，以大型恨企業(yè)為主要異用戶(hù)，展開(kāi)搖以配合生產(chǎn)腫為主要目標(biāo)基的社會(huì)物流私服務(wù)，社會(huì)殘物流能力正抹在形成。這瓜一切都說(shuō)明辨，我國(guó)企業(yè)豆推行現(xiàn)代化墊的物流管理嚴(yán)，構(gòu)建企業(yè)勞物流戰(zhàn)略，稀從環(huán)境上講僵，條件已基宜本具備，應(yīng)絹該抓住時(shí)機(jī)系，大膽舉措勝。廣3.2分圣階段，有步挖驟的建立和售完善企業(yè)物割流戰(zhàn)略原我們看到美創(chuàng)國(guó)的企業(yè)推干行現(xiàn)代化的糊物流管理，受經(jīng)歷了50榮年，4個(gè)階露段，其中有只技術(shù)的原因晨，也有認(rèn)識(shí)放上的局限性喝。我國(guó)的生炮產(chǎn)企業(yè)可以化縮短這一個(gè)梅摸索的過(guò)程崗，因?yàn)槲覀兲糜心敲炊嗫赡峤梃b的經(jīng)驗(yàn)甚，技術(shù)上也賤已經(jīng)成熟，墨但我們也不雙可能逾越這胳個(gè)過(guò)程。企東業(yè)要從實(shí)際淹出發(fā)，制定近企業(yè)分階段棉、分層次的究物流戰(zhàn)略?？紫?，從美旅國(guó)現(xiàn)代企業(yè)因物流發(fā)展的昨軌跡來(lái)看，傅我們要實(shí)現(xiàn)炎這一過(guò)程至艱少也要經(jīng)歷憲3個(gè)階段,孩即企業(yè)內(nèi)部維局部物流整圖合，企業(yè)內(nèi)嶄物流一體化亂和外部一體臟化。其次，壓針對(duì)不同物蜂流戰(zhàn)略規(guī)劃?rùn)?quán)的實(shí)施，也局應(yīng)該遵循分匙階段的原則川，邊實(shí)施，柿邊分析，邊予改進(jìn)。比如手，企業(yè)在整福合分銷(xiāo)配送清系統(tǒng)時(shí)，可診以分為調(diào)整券組織結(jié)構(gòu)、愧優(yōu)化儲(chǔ)運(yùn)環(huán)廣節(jié)、形成信屯息通道、建淋設(shè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)者、形成信息氣系統(tǒng)這樣5刊個(gè)步驟來(lái)具熔體實(shí)施。撤天3.3降姜低成本與提剛高用戶(hù)服務(wù)磨水平兼顧元查無(wú)論在過(guò)去灑還是現(xiàn)在，蜜成本和顧客瓦服務(wù)水平都仗是一對(duì)難以島調(diào)和的矛盾波，降低成本統(tǒng)是企業(yè)永恒侄的話題，而捐用戶(hù)服務(wù)這毯一新生理念漁卻后來(lái)居上貴，具有更為儉重要的意義于。索關(guān)于降低成更本。企業(yè)在應(yīng)物流管理的載過(guò)程中，應(yīng)元該強(qiáng)化總成嚷本觀念，著變重在產(chǎn)生物彈流成本的一余些關(guān)鍵領(lǐng)域品進(jìn)行必要的嚷核算和權(quán)衡泊。更重要的省是，物流活螞動(dòng)是直接面糕對(duì)上游供應(yīng)瞎商和下游消坡費(fèi)者的活動(dòng)銳，所以物流忍是一種企業(yè)傅給予的服務(wù)當(dāng)。接受服務(wù)廟的用戶(hù)直接騙感受到的是飲物品傳遞的尸及時(shí)性、可籍靠性和經(jīng)濟(jì)省性。所以，譽(yù)物流管理的芝最終目標(biāo)是轟滿(mǎn)足用戶(hù)的邀需求(把企個(gè)業(yè)的產(chǎn)品以悉最快的方式詠、最低的成宮本交付給用巧戶(hù))，是企屈業(yè)物流戰(zhàn)略封的全局性目春標(biāo)。透從美國(guó)企業(yè)爆的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看指，值得我們蹄學(xué)習(xí)的有幾哄條；勉①委制定企業(yè)的葉服務(wù)水平標(biāo)倆準(zhǔn)體系，并丸根據(jù)用戶(hù)的規(guī)需求，動(dòng)態(tài)遙地修正這一雙體系；叼②背與上下游的出企業(yè)聯(lián)合。愛(ài)建立合作伙屠伴關(guān)系；就③大選擇第三方目物流合作伙摩伴，利用專(zhuān)樸業(yè)化物流的寶規(guī)模效益帶客來(lái)的低成本叮。企業(yè)可以鵲根據(jù)自己的否實(shí)際情況，凱建立用戶(hù)滿(mǎn)畝意度的管理俯體系，實(shí)施沾用戶(hù)滿(mǎn)意工度程。禮3.4實(shí)稠現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)標(biāo)轉(zhuǎn)變與戰(zhàn)略障轉(zhuǎn)變同步蘭從美國(guó)的經(jīng)漢驗(yàn)我們可以多看到，隨著摟企業(yè)物流觀仔念的更新，時(shí)物流管理戰(zhàn)靈略的形成和掘發(fā)展，企業(yè)暖的組織在結(jié)海構(gòu)和職能劃潔分上也經(jīng)歷真了不同的發(fā)詠展階段。同勸樣，我們的野企業(yè)在進(jìn)行阻現(xiàn)代化物流陜管理的同時(shí)湖，也要進(jìn)行柳組織上的改博革和創(chuàng)新。在坡目前，我國(guó)蓄大多數(shù)的企是業(yè)是按職能采劃分的組織始形式，庫(kù)存樓控制、物料隨需求、采購(gòu)幟、生產(chǎn)計(jì)劃幫、需求預(yù)測(cè)擋、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)歡等職能被分懲布在財(cái)務(wù)、前生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)慶、銷(xiāo)售等不墓同部門(mén)中，家沒(méi)有出現(xiàn)獨(dú)姨立的物流管賞理功能和職盾能部門(mén)。企蕉業(yè)可以根據(jù)呢不同的物流冤管理階段的僻不同目標(biāo)和館自身管理經(jīng)浸驗(yàn)的積累，鳥(niǎo)設(shè)計(jì)合理的隱組織結(jié)構(gòu)。顧首先可以嘗跨試現(xiàn)有結(jié)構(gòu)燕下的功能合晝并和集合，生然后逐步地飲將物流功能駝獨(dú)立出來(lái)，這比如建立面僻向代理商或渡零售商的物撥流配送部門(mén)簽，集中負(fù)責(zé)淘需求預(yù)測(cè)、吵產(chǎn)品配送控勿制、用戶(hù)服穿務(wù)調(diào)查監(jiān)督值等職能。再你進(jìn)一步就可否以實(shí)現(xiàn)物流樹(shù)一體化的組懲織，這種組尾織結(jié)構(gòu)的關(guān)衣鍵是有一個(gè)劑高層經(jīng)理的采領(lǐng)導(dǎo)，由他祖來(lái)統(tǒng)一所有父物流功能和蠶運(yùn)作。這其鉆中，要大膽?hù)數(shù)貑⒂梦锪鲃殴芾砣瞬?，崖委以適當(dāng)?shù)沫h(huán)權(quán)限，便于氧物流參與到小企業(yè)決策中怖去。凝4.筆者以自己的一些?？捶ò?.1企業(yè)螺應(yīng)當(dāng)重視市嚷場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略延組合中的物竄流戰(zhàn)略櫻傳統(tǒng)的4P沖S營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略勿體系，包括顫產(chǎn)品戰(zhàn)略、鼻價(jià)格戰(zhàn)略、言渠道戰(zhàn)略和確促銷(xiāo)戰(zhàn)略，氣沒(méi)有提到物知流戰(zhàn)略，這怕說(shuō)明人們對(duì)乖物流戰(zhàn)略在鴨市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中沈的重要作用蔬沒(méi)有引起足犧夠重視。物險(xiǎn)流理論本來(lái)茅是在研究市肅場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論床的過(guò)程中產(chǎn)圾生的，是為難市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)服應(yīng)務(wù)的，可是雙越到后來(lái)，量好像二者是縣越來(lái)越分離邀了，人們一街提到市場(chǎng)營(yíng)泄銷(xiāo)，好像就遲只有開(kāi)拓市圓場(chǎng)的含義，暖而把物流作守為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)溪的一個(gè)因素點(diǎn)的含義漸漸頃忘卻了。警事實(shí)上，物冬流是市場(chǎng)營(yíng)彼銷(xiāo)的一個(gè)非穗常重要的因簡(jiǎn)素。用戶(hù)能撤否接受企業(yè)繳的產(chǎn)品，成燥為企業(yè)的市貨場(chǎng)成員，只淺有一個(gè)很實(shí)聽(tīng)際的衡量標(biāo)魚(yú)準(zhǔn)，就是考跑慮能否保質(zhì)殘保量、及時(shí)塔地得到企業(yè)朗的合格產(chǎn)品獻(xiàn)和服務(wù)，你池的產(chǎn)品再好允、質(zhì)量再高駁、價(jià)格再低即、促銷(xiāo)語(yǔ)言爺再好聽(tīng)，如因果最后你的側(cè)產(chǎn)品不能及模時(shí)地送到用仰戶(hù)手中，或章者即使送過(guò)天來(lái)了，但是易送貨成本很裂高，服務(wù)質(zhì)攪量不好，則編一切都是空球的，用戶(hù)還慚是不會(huì)選擇占你的產(chǎn)品，坦這就是物流魔的重要性，閑就是物流對(duì)耍市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)效關(guān)果的最后決霞定作用。耽企業(yè)在市場(chǎng)材營(yíng)銷(xiāo)中運(yùn)用熊物流戰(zhàn)略是倚指通過(guò)物流醬來(lái)達(dá)到擴(kuò)大激市場(chǎng)、促進(jìn)尖銷(xiāo)售的所有拘措施謀略，僵它包括許多請(qǐng)具體內(nèi)容：篇例如產(chǎn)品實(shí)惕體分銷(xiāo)戰(zhàn)略吸，供應(yīng)鏈營(yíng)匆銷(xiāo)戰(zhàn)略，第術(shù)三方物流戰(zhàn)襯略，商物分欣離戰(zhàn)略，聯(lián)龜合配送戰(zhàn)略齒以及準(zhǔn)時(shí)化在戰(zhàn)略等。對(duì)劈產(chǎn)品開(kāi)展物捕流營(yíng)銷(xiāo)，不鈴僅可以大幅斬度的降低物碰流成本，更悶重要的是可葵以提高對(duì)顧鉛客的服務(wù)水代平。對(duì)于顧愛(ài)客來(lái)說(shuō)，由叛于送貨準(zhǔn)時(shí)帆、保質(zhì)保量稀，大大提高柳了顧客的滿(mǎn)廟意程度，從堅(jiān)而贏得了市素場(chǎng)；對(duì)于企寄業(yè)來(lái)說(shuō)，由池于大大降低蝕了運(yùn)行成本霧，提高了經(jīng)鐮濟(jì)效益，還籮可以達(dá)到鞏凈固和擴(kuò)大市老場(chǎng)的目的。敏4.2企僵業(yè)應(yīng)當(dāng)建立剃自己信息管培理與通訊管注理的電子商途務(wù)物流操作銳平臺(tái)亭現(xiàn)今，網(wǎng)絡(luò)嗓化的商業(yè)行穿銷(xiāo)，即所謂咳的電子商務(wù)襲，是非常流樸行的營(yíng)銷(xiāo)方絮式。而電子牛商務(wù)最重要倍的是實(shí)現(xiàn)信譜息流、商流旦、資金流、稍