拋錨操作一字錨_第1頁
拋錨操作一字錨_第2頁
拋錨操作一字錨_第3頁
拋錨操作一字錨_第4頁
拋錨操作一字錨_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

一字錨錨泊操縱船長評估之《船舶操縱、避碰與駕駛臺資源管理》1.任務(wù)分配新加坡錨地航行,請在規(guī)定時間內(nèi)完成指定錨地拋錨操作。1.外界環(huán)境:①白天、能見度良好;②風(fēng)向:340度、風(fēng)力:4級;③流向:160度、流速:1節(jié)、海浪:0.5米。

2.要求;①進(jìn)入錨地路線、錨位選擇;②船位、船速、艏向控制;③根據(jù)水深和船舶條件選擇拋錨方法;④錨鏈長度控制;⑤錨抓底判斷;錨位校核。1.任務(wù)分配3.團(tuán)隊角色組成:船長、駕駛員、舵工。4.本船初始狀況:船長:203.6m船寬:25.4m吃水:10.0m主機(jī)功率:15890kW船速:19.8kn側(cè)推器:

Yes1.任務(wù)分配2.準(zhǔn)備工作☆錨地的選擇☆錨泊方式的選擇☆進(jìn)入錨地路線的選擇☆制定錨泊計劃3.操作要點頂流前進(jìn)拋錨(先拋惰錨后拋力錨):船舶前進(jìn)余速1.0kn,抵達(dá)先惰錨位置,拋出惰錨(有側(cè)風(fēng),為上風(fēng)舷錨)左圖位置1;進(jìn)車,船頂流前進(jìn),松出惰鏈;船首抵達(dá)力錨位置時,惰鏈長度為兩舷出鏈長度之和;船對地略有退速,拋出力錨(有側(cè)風(fēng),為下風(fēng)舷錨);左圖位置2船舶慢慢后退,松出力鏈、絞進(jìn)惰鏈,調(diào)整好長度(力錨4節(jié)、惰錨3節(jié));左圖位置31233.操作要點頂流后退拋錨(先拋力錨后拋惰錨):船對地略有退速,拋出力錨(有側(cè)風(fēng),為下風(fēng)舷錨);拋出短鏈剎住,使之受力;右圖位置1船舶慢慢后退,松出力鏈,船首抵達(dá)惰錨位置時,力鏈長度為兩舷出鏈長度之和;進(jìn)車,使船對地略有進(jìn)速,拋出惰錨(有側(cè)風(fēng),為上風(fēng)舷錨);右圖位置2進(jìn)車,使船頂流緩慢前進(jìn),船舶慢慢后退,松出惰鏈、絞進(jìn)力鏈,調(diào)整好長度(同上);右圖位置3前進(jìn)拋錨法較后退拋錨法易于操縱,受風(fēng)流影響下,錨位容易拋準(zhǔn),但船底剩余水深不大時,不宜采用。1324.實際操作按任務(wù)要求進(jìn)行實際操作注意任務(wù)過程中的分工安排,溝

通聯(lián)系,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論