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水利專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文水利專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇 1根據(jù)畢業(yè)實(shí)習(xí)安排在四年級(jí)第二學(xué)期,一方面是對(duì)前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的復(fù)習(xí)和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計(jì)做鋪墊,讓我們對(duì)水利樞紐工程的設(shè)計(jì)和具體建設(shè)有一個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),因此這次實(shí)習(xí)相對(duì)于前面的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、單項(xiàng)實(shí)習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下,我們02級(jí)水工、農(nóng)水、水動(dòng)三個(gè)專業(yè)于2018年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)之路。目的地是世界級(jí)工程——三峽水利樞紐工程。在實(shí)習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習(xí)流程基本定型在上午聽(tīng)專題報(bào)告,下午做專項(xiàng)參觀實(shí)習(xí)。報(bào)告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認(rèn)識(shí)、壩工設(shè)計(jì)、葛洲壩水利樞紐(此三項(xiàng)講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設(shè)計(jì)、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況(此三項(xiàng)由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長(zhǎng)江航運(yùn)及三峽通航建筑物(三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講 );施工機(jī)械(原三峽設(shè)備處處長(zhǎng)主講 )。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場(chǎng)、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)水工專業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對(duì)象、面臨問(wèn)題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也增加了行業(yè)責(zé)任感,實(shí)習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼,鍛煉了團(tuán)隊(duì)精神?,F(xiàn)將實(shí)習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識(shí)和個(gè)人感想分兩部分總結(jié)報(bào)告如下:第一部分 專題報(bào)告總結(jié)總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容,將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述:一、三峽水利樞紐概況三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長(zhǎng)2309m,壩頂高程185m,水電站左岸設(shè)14臺(tái),右岸12臺(tái),總裝機(jī)26臺(tái)(*32臺(tái))單機(jī)容量70萬(wàn)千瓦(注:另還有地下廠房6臺(tái)機(jī)組和2臺(tái)5萬(wàn)千瓦廠用發(fā)電機(jī)),總裝機(jī)容量為1820萬(wàn)千瓦(*22400萬(wàn)千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級(jí)船閘及單線一級(jí)垂直升船機(jī)。三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——2018年),主要工程除準(zhǔn)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開(kāi)挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時(shí)船閘(120米高),并開(kāi)始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。一期工程在 2018年11月大江截流后完成,長(zhǎng)江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長(zhǎng)江航運(yùn)不會(huì)因此受到很大影響??梢员WC第一期工程施工期間不斷航。二期工程6年(1988-2018年),工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工,2018年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長(zhǎng)江萬(wàn)縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒(méi),長(zhǎng)江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見(jiàn)不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無(wú)上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺(tái)機(jī)組發(fā)電。三期工程6年(2018一2009年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí),三峽水庫(kù)將是一座長(zhǎng)遠(yuǎn) 600km,最寬處達(dá) 2000m,面積達(dá) 10000km2,水面平靜的峽谷型水庫(kù)。水庫(kù)平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫(kù)蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風(fēng)景和名勝古跡會(huì)受一些影響。三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問(wèn)題,如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明,這些問(wèn)題都能得到妥善解決的。二、重要水工建筑物1、擋水大壩及泄水建筑物任務(wù):擋水、泄洪、排沙。壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長(zhǎng)2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬(wàn)立方米。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):千年一遇洪水設(shè)計(jì);萬(wàn)年一遇洪水+10%校核校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500m3/s。泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長(zhǎng)483m,設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔,其中深孔進(jìn)口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。2、水電站電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為 108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑 12.40m,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝 32臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房 14臺(tái),右岸廠房 12臺(tái),地下廠房 6臺(tái)。水輪機(jī)為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑 10m,最大水頭 113m,額定流量966m3/s,機(jī)組單機(jī)額定容量 70萬(wàn)千瓦。3、通航建筑物通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(德國(guó)合作方正在技術(shù)公關(guān)中,計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù)),均位于左岸。永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280×34×5m(長(zhǎng)×寬×坎上最小水深),可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式設(shè)計(jì),承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸,總提升力為6000萬(wàn)牛頓。三、三峽工程的綜合效益三峽工程是中國(guó)、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫(kù)正常蓄水位175m,總庫(kù)容393億m3;水庫(kù)全長(zhǎng)600余km,平均寬度1.1km;水庫(kù)面積1084km2。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。1、防洪經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)蓄,在上游形成庫(kù)容為 393億m3的河道型水庫(kù),可調(diào)節(jié)防洪庫(kù)容達(dá)221.5億m3,能有效地?cái)r截宜昌以上來(lái)的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害,減輕中下游洪災(zāi)損失和對(duì)武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。2、發(fā)電三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦(*22400萬(wàn)千瓦),年平均發(fā)電量 846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長(zhǎng)江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng),它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來(lái)算,就意味著要多修建10座180萬(wàn)千瓦級(jí)的火電站。3、航運(yùn)三峽水庫(kù)將顯著改善宜昌至重慶660公里的長(zhǎng)江航道,萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過(guò)能力可由現(xiàn)在的約1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸,運(yùn)輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫(kù)調(diào)節(jié),宜昌下游枯水季最小流量,可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長(zhǎng)江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。4、旅游三峽水庫(kù)蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護(hù)了大量文物,在庫(kù)區(qū)一支流又開(kāi)發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個(gè)難得的景觀。四、三峽工程建設(shè)中的問(wèn)題1、投資和效益問(wèn)題三峽工程靜態(tài)投資 900.9億元(1993年物價(jià)),工程完成時(shí)動(dòng)態(tài)投資約 2000余億元。三峽工程投資來(lái)源有:國(guó)家貸款,國(guó)有電站電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià) 0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計(jì)在三峽工程建成后十年內(nèi),總的工程投資本息,包括工程費(fèi)和移民費(fèi),都能用電費(fèi)收入償還,防洪、航運(yùn)等沒(méi)有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)等效益是長(zhǎng)期的,還有巨大的社會(huì)效益。同時(shí)應(yīng)用長(zhǎng)江電力上市融資,陸續(xù)滾動(dòng)開(kāi)發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。2、泥沙問(wèn)題長(zhǎng)江宜昌段年輸沙量 5.3億噸,將淤塞三峽水庫(kù)。水庫(kù)正常擋水位175m高程,總庫(kù)容393億m3,死水位145m高程,死庫(kù)容172億m3,防洪庫(kù)容221億m3,蓄水調(diào)節(jié)庫(kù)容165億m3。水庫(kù)運(yùn)行方案為:汛期限制水位 145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪,經(jīng)泄深孔和水電站暢泄,可減少水庫(kù)沙淤積。來(lái)大洪水,水庫(kù)調(diào)洪,仍下泄 56700m3/s;汛后沖水庫(kù)淤積。九月水庫(kù)開(kāi)始蓄水,約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫(kù)水位降至155m高程,利用蓄水發(fā)電。在155m水位,可保持川江航運(yùn)。到汛期,水位又降至145m水位,由于當(dāng)時(shí)流量大,仍可保持川江航運(yùn)。這是創(chuàng)新的水庫(kù)運(yùn)行方案。經(jīng)專家實(shí)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)結(jié)論,三峽淤沙平衡在年以后。3、高邊坡問(wèn)題經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查,三峽水庫(kù)庫(kù)岸有若干潛在滑坡,大的可達(dá)數(shù)百萬(wàn) m3。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠(yuǎn)于 26km,如發(fā)生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。此外,庫(kù)岸如發(fā)生滑波,由于水庫(kù)寬深,不會(huì)影響航運(yùn)。此次實(shí)習(xí)我們親眼見(jiàn)證了,庫(kù)區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問(wèn)題處理良好。4、樞紐工程系列技術(shù)問(wèn)題三峽樞紐185m高混凝土重力壩和 1820萬(wàn)kW·h發(fā)電廠房,工程量大,但都是常規(guī)工程,我國(guó)有較多經(jīng)驗(yàn)。局部地基穩(wěn)定問(wèn)題經(jīng)過(guò)處理,能滿足安全要求。 70萬(wàn)kW水輪發(fā)電機(jī)組,首批從國(guó)外進(jìn)口,后由國(guó)內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級(jí)船閘,在巖岸內(nèi)深挖,最高邊坡達(dá) 170m,下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用,至今未見(jiàn)異常。還有 3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國(guó)研究。5、庫(kù)區(qū)移民問(wèn)題三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積 632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣(市)。三峽水庫(kù)淹沒(méi)涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè);受淹沒(méi)或淹沒(méi)影響的工礦企業(yè)1599家,水庫(kù)淹沒(méi)線以下共有耕地2.45萬(wàn)公頃;淹沒(méi)公路824.25公里,水電站9.22萬(wàn)千瓦;淹沒(méi)區(qū)房屋面積為3459.6萬(wàn)平方米,淹沒(méi)區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬(wàn)人(其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬(wàn)人)??紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長(zhǎng)和二次搬遷等其它因素,三峽水庫(kù)移民安置的動(dòng)態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬(wàn)人。國(guó)家在三峽工程建設(shè)中,實(shí)行開(kāi)發(fā)性移民方針,由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作,統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費(fèi),合理開(kāi)發(fā)資源,以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合,通過(guò)多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達(dá)到或者超過(guò)原有水平,并為三峽庫(kù)區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。6、生態(tài)環(huán)境問(wèn)題修建三峽工程對(duì)生態(tài)環(huán)境有利方面為:防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒(méi),減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫(kù)可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對(duì)生態(tài)不利方面為:淹沒(méi)耕地30余萬(wàn)畝,果地20余萬(wàn)畝,移民到庫(kù)邊高地,將破壞生態(tài)環(huán)境,水庫(kù)靜水減弱污水自凈能力,惡化水質(zhì),影響野生動(dòng)物(如中華鱘)的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明:保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度,但必須解決也可以解決。五、三峽工程建設(shè)監(jiān)理建設(shè)監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準(zhǔn)則為依據(jù),對(duì)一項(xiàng)工程建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)視、督察與評(píng)價(jià)建議的活動(dòng)。三峽工程是個(gè)世界級(jí)超級(jí)工程,其中有不少國(guó)際合作項(xiàng)目,所以建設(shè)監(jiān)理遵循如下原則:(1)科學(xué)性、公證性、權(quán)威性 ;參照國(guó)際管理;結(jié)合我國(guó)具體國(guó)情;發(fā)展工程建設(shè)領(lǐng)域市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),打破壟斷。三峽工程的建設(shè)采用四種制度并行,即業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)承包制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制,四種制度相輔相成共同打造精品工程。三峽工程的建設(shè)監(jiān)理從進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、造價(jià)控制三方面開(kāi)展。進(jìn)度控制方面,將總進(jìn)度計(jì)劃分解為階段性計(jì)劃即年、季、月、周、日進(jìn)行控制,或分解為單項(xiàng)工程進(jìn)度控制;從工程量計(jì)劃和工程形象計(jì)劃出發(fā)進(jìn)行控制;對(duì)于關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路采用不同控制強(qiáng)度。質(zhì)量控制方面,以現(xiàn)場(chǎng)控制與主動(dòng)控制為主,以單元工程為基礎(chǔ),單元工序?yàn)榄h(huán)節(jié),關(guān)鍵點(diǎn)旁站,全過(guò)程跟蹤的控制方式。造價(jià)控制方面,根據(jù)有關(guān)合同法條款,在維護(hù)業(yè)主與承包商合法利益的基礎(chǔ)上進(jìn)行合同內(nèi)和合同外的復(fù)合管理。六、三峽施工機(jī)械因?yàn)槿龒{工程巨大,經(jīng)濟(jì)意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多特殊照顧,在施工機(jī)械方面也不例外。為了保證工程建設(shè)順利進(jìn)行,三峽總公司耗費(fèi)22億人民幣提前購(gòu)置了170多臺(tái)套施工設(shè)備。其中包括開(kāi)挖機(jī)械(如:H1355液壓挖掘機(jī)、992D液壓裝載機(jī)、D10N推土機(jī)、16G平地機(jī)、LM-500C液壓鉆機(jī)等);起重機(jī)械(如:CC1800洐架履帶式起重機(jī)、KMK6200汽車起重機(jī)、浮吊船、橋式起重機(jī)等);運(yùn)輸設(shè)備(如:3307自卸汽車、777C自卸汽車、側(cè)卸式砼運(yùn)輸車、平板拖車等);砂石系統(tǒng)機(jī)械(如:DB2000/35側(cè)式懸臂推料機(jī)、MD2200頂帶機(jī)、塔帶機(jī)、胎帶機(jī)等)。這些施工機(jī)械為三峽的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。七、葛洲壩水利樞紐長(zhǎng)江流出三峽,江面突然由二三百米展寬到兩千多米,出南津關(guān)(湖北宜昌附近)三千米的地方,被葛洲壩和西壩兩個(gè)小島將江面一分為三,分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里,大壩全長(zhǎng)2561米,高70米。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機(jī)容量271.5萬(wàn)kW,單獨(dú)運(yùn)行時(shí)保證出力76.8萬(wàn)kW,年發(fā)電量157億kW·h(三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬(wàn)~194萬(wàn)kW,年發(fā)電量可提高到161億kW·h)。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網(wǎng),并通過(guò) 500kV直流輸電線路向距離 1000km的上海輸電 120萬(wàn)kW。庫(kù)區(qū)回水 110~180km,使川江航運(yùn)條件得到改善。水庫(kù)總庫(kù)容 15.8億m3,由于受航運(yùn)限制 ;近期無(wú)調(diào)洪削峰作用。三峽工程建成后,可對(duì)三峽工程因調(diào)洪下泄不均勻流量起反調(diào)節(jié)作用, 有反調(diào)節(jié)庫(kù)容 8500萬(wàn)m3。工程主要建筑物有船閘、 河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長(zhǎng)2606.5m,兩側(cè)布置三江、大江兩線航道,航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺(tái)低水頭旋漿式水輪發(fā)電機(jī)組,共96.5萬(wàn)kW。大江廠房裝機(jī)14臺(tái),單機(jī)容量12.5萬(wàn)kW,共175萬(wàn)kW。為了保證長(zhǎng)江航運(yùn),在大江和三江上共建了三座船閘,大江一號(hào)船閘和三江二號(hào)船閘,閘室尺寸280*34*5米,可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)輪船和大型船隊(duì), 三江三號(hào)船閘,閘室尺寸 120*18*3.5 米,主要用于通過(guò) 3000噸以下的客貨輪。第二部分 參觀感想實(shí)習(xí)中安排的參觀都是與上午報(bào)告相對(duì)應(yīng)的,這樣更有針對(duì)性,也讓我們的認(rèn)知更深入。一、參觀三峽展覽館聽(tīng)完關(guān)于三峽樞紐概況的報(bào)告,培訓(xùn)中心安排我們參觀三峽展覽館,對(duì)整個(gè)工程先有個(gè)宏觀認(rèn)識(shí)。展覽館內(nèi)陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機(jī)模型、機(jī)組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當(dāng)晚做打油詩(shī)兩首記錄參觀感想:(一)靜如龍鐘動(dòng)如潮,風(fēng)雨十七年,昨日煙云今亦搖。滄桑過(guò)百載。大江東去一如舊,盛世樹(shù)高峽,壁立千仞不尋常。利濟(jì)千秋代。(二)猿啼輕舟已無(wú)存,館內(nèi)存動(dòng)靜,鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒(méi)礁成湖萬(wàn)古唱,華夏鑄奇跡,神女離峰欲如嫦。神州三峽行。二、壩頂及 120棧橋參觀這次參觀安排在壩工設(shè)計(jì)專題報(bào)告之后。上壩時(shí)壩體昨岸施工基本完成,等待右岸施工到達(dá)預(yù)期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對(duì)擋水建筑、泄水建筑和分期建設(shè)進(jìn)行深入了解。大壩蓄水水位 139m,在三期圍堰保護(hù)下右岸廠房正在緊張施工,壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫,同時(shí)可以看到升船機(jī)施工。因?yàn)樵诖髩紊嫌H

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