工程技術復核制度

元陽至綠春高速公路建設項目（K34＋855～K38＋360）技術復核制度編制：審核：批準：云南省建設投資控股集團有限公司元陽至綠春高速公路建設項目經(jīng)理部二〇一七年十二月1/6第一章總則第一條施工技術復核是施工技術質量管理的重要內(nèi)容，是施工技術管理過程中的一項重要程序，實行科學管理、保證工程質量的重要技術質量管理活動。其目的是在施工過對重要的和涉及工程全局的技術工作，必須依據(jù)設計和有關技術標準常規(guī)性操作的基礎上進行復查和校核，辦理復核記錄資料，為進一步加強施工技術的現(xiàn)場管理效果，制定本管理制度。第二條技術復核必須在單位工程設計圖紙、圖紙會審、設計變更、洽商記錄、施工組織設計、專項施工方案、各項國家和地方的施工規(guī)范作為復核依據(jù)的基礎上進行。同時技術復核也必須安排在各檢驗批施工前或工序隱蔽完畢前進行，并應為此留出必要的復核時間，技術復核資料不得后補。第三條技術復核采用的形式、方法必須遵循相關的法規(guī)和規(guī)范要求，技術復核資料是工程技術檔案的重要組成部分，應及時歸檔，妥善保管。第四條本制度適用于元陽至綠春高速公路建設項目土建七分部。第二章管理機構和職責第五條技術復核是在技術負責人領導下進行的一項技術工作，技術負責人對技術復核的正確性負責。第六條技術復核的具體實施由工程部、技術部、質檢部及各工區(qū)長負責，由分部技術負責人對技術復核情況進行檢查、監(jiān)督、指導。第三章管理規(guī)定第七條技術復核是具體復核現(xiàn)場施工是否符合施工方案和相關規(guī)范要求的技術文件，是一項經(jīng)常性、計劃性和有具體針對性工作，是技術管理制度的重要組成部分，是控制質量的一項基礎性工作，對項目實施全過程活動的關鍵過程、關鍵工序和特殊過程以及2/6容易發(fā)生質量問題的部位，進行技術復核是保證質量、滿足設計和合同規(guī)定的重要手段。第八條技術復核是指每一分項工程在施工前或施工過程中由專業(yè)工種把每一項工序作自檢后再由專門檢查人員最后復驗的一項重要工作，是防止施工中的差錯，保證工程質量、預防質量事故發(fā)生的一項有效的技術管理制度，技術復核應制定技術復核計劃，根據(jù)技術復核計劃和實際施工進度進行技術復核，防止技術復核遺漏。第九條技術復核工作一般應在本工序完且班組自檢合格后，下道工序施工前進行，復核檢查前技術員或工長需先填寫好檢查內(nèi)容后同質檢員一起進行復核，重要工序的技術復核應通知技術負責人和監(jiān)理單位人員共同復核。復核結束后填寫相關技術復核資料。第十條對于技術復核不合格或不符合要求的工序應進行返工或整改，直到技術復核檢查合格后方能進入下道工序施工。第四章技術復核分類及內(nèi)容第十一條施工前技術復核的內(nèi)容：1、圖紙會審或圖紙設計交底2、工程定位引測點的復測第十二條技術復核的內(nèi)容：1、橋梁工程：橋梁孔跨、墩臺位置、支承墊石高差、沉降觀測、橋梁徐變以及樁基工程中樁的深度、位置及樁身質量等復核、承臺、墩臺身、T梁預制工藝工法，標高復測以及全高復測等。2、隧道工程：隧道洞門位置、超前地質預報、超前支護以及開挖、支護、襯砌、防3、路基工程：路基涵洞（管）位置、基床厚度、標高以及地基處理、填料、路堤、路塹、支擋結構、邊坡防護、過渡段、防排水工藝工法等。4、鋼筋混凝土工程：模板的位置、標高及各部分的尺寸，預埋件及預留孔洞的位置和牢固程度，混凝土組成材料的質量情況，現(xiàn)澆混凝土的配合比，預制構件的安裝位置及標高，預制構件的接頭情況；鋼筋安裝的位置、規(guī)格、數(shù)量、連接及錨固等情況。3/6第十三條做好技術復核計劃，技術人員進行施工技術復核的同時要加強施工質量的過程控制和過程復核，技術復核要詳細、全面、及時并有針對性，且要復核人和接受復核人雙方簽字。第五章獎罰第十四條由于技術復核工作未進行或不及時，造成工程施工發(fā)生質量、安全事故等問題，應追究項目部相關責任人的責任。第十五條各項技術復核有誤，復核沒有針對性，應付資料檢查而形成的技術復核資料且造成施工質量、安全事故的，項目技術負責人、專業(yè)工程師應負主要責任。第十六條因技術復核制度沒有具體落實，造成施工質量、安全事故，且造成經(jīng)濟損失的，按有關規(guī)定予以經(jīng)濟處罰并不得參加當年的評優(yōu)活動。第六章附則第十七條技術復核計劃表1234每測25點每2處每2處測51點567度89每測25點測32處4/6測32處35處每每測1點每15點每53檢查113點每測1處第十