培訓總結-培訓總結范文

第培訓總結培訓總結范文

轉眼間培訓班的課程已經接近結束,經過十一天的學習,我想我們每一位學員都有不同的但很大的收獲。對于我個人，我認為這次培訓班舉辦的非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動了內心。無論是從黨校到復旦，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與來自不同縣市區(qū)、不同工作崗位的同學們聚集一堂，相互交流借鑒工作經驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。以下是這些天的幾點體會:

一、多種形式的學習，提高了理論水平

作為一名年輕的基層干部，我有了一定的理論知識和工作經驗，但既不夠系統(tǒng)也不夠豐富。通過老師深入淺出的講授，感覺豁然開朗，許多問題從理論上找到了依據(jù)，對原來在工作實踐中覺得不好解決的棘手問題找到了切入點,感覺收獲很大。通過系統(tǒng)地學習十七大精神，讓我強化了服務大局的意識，同時讓我更清晰更全面地看到了加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職能有管理型向服務型轉變的意義。

總的來說，各位老師們以樸實無華的語言為我們授課解惑，對我們來說是一次難得的學習機會，更是一次書本知識與具體工作相結合的鍛煉機會。

二、不同地域的學習，開闊了視野

這一次培訓給了我們接受高端教育的機會，讓我們開闊了眼界，豐富了知識，打開了思路，不僅對本地本土有了更加深入的認識，也對開放先進的城市、理念有了進一步的了解。

復旦、同濟大學教授的五堂課，讓我們站在了更高的臺階上重新地認識、學習各方面的理論知識，這樣讓我們站在更高的層次上看待我們的工作，看待我們的缺點和不足。

昆山一天的考察讓我有很大的感觸——一個地方的發(fā)展如此驚人。當我們感嘆她現(xiàn)在的發(fā)展成果時，我們更應想到當初為了現(xiàn)在的成果有多少人付出了多少的努力。我們不認同“人有多大膽，有多大產”，但一味的甘于落后、甘于現(xiàn)狀是絕不能有現(xiàn)在全新的現(xiàn)代化的昆山。對寶鋼的參觀，讓我們感受了世界五百強企業(yè)的生命力和自身文化。更認識到一個企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強企業(yè)，而都是要從小從弱做起來的，堅強的毅力、創(chuàng)新的思維和團結的合作是每個企業(yè)做強作大的前提。通過對一個企業(yè)的發(fā)展過程的了解，讓我們看到了自己的影子，我們不能一直夢想著晉升、提拔，而是要在精神上更高。每個人的人生都不是一帆風順或布滿荊棘的，所以我們要一顆健康、樂觀的心來看待人生路上所有的酸甜苦辣，只有這樣才能贏來美好的明天和輝煌的未來。

三、案例的分析，警惕了自我

培訓第二天陳淑英老師給了我們一個具體的吻合我們當前身份的虛擬人物——章明，通過“‘夾縫’中的年輕副鎮(zhèn)長”這個故事，讓我們認識了公章明，并為他惋惜，同時更提醒了我們自己。章明本身業(yè)務素質、政治素質有很高，但是缺乏組織協(xié)調能力，有沒有很好的心理素質，這樣兩個致命的缺點讓他在工作上寸步難行。

通過對案例的分析，讓我們以旁觀者的身份認清問題的本質所在，也讓我們看到章明的同時看看自己。給別人找問題的時候比較容易，但給自己找問題的時候往往比較難，所以老師讓我們通過查找別人問題的方式來提醒自己不要犯類似的錯誤。正確處理各種關系是干好工作的前提之一。事例也告訴我們沒有好的上下級關系、群眾關系，ZUI終會導致工作無法開展，所以我們要著重注意自己的言行舉止，處理好各種關系，在陽光心態(tài)下工作。

四、前輩的座談，找準了差距

在諸城市的考察，讓我學到了很多，無論是城市的變化、社區(qū)的建設還是兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記的講話，都讓我受益匪淺。

在與兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記的座談過程中，我們學到了作為一名年輕的基層領導干部如何把所學的理論知識應用于實際工作中去，如何在平日的工作和生活中積累自己的工作經驗和理論知識，如何處理工作中棘手的復雜的問題等等。同時也讓我們看到了相比之下自己的不足和差距。當然找出差距并非要生搬硬套別人工作的方式方法，而是借鑒別人的方法來完善自己的方法。

結合這幾天老師所講的內容，總結出了干好工作應具備的六種能力:一是科學決策能力，就是面對錯綜復雜的局面和瞬間變化的形勢要有善于做出正確抉擇的能力;二是貫徹執(zhí)行能力，就是面對問題能拿出行之有效的方案與計劃，貫徹下去并做到全面準確、得當有力;三是綜合協(xié)調能力，就是在工作中能把握大局、權衡協(xié)調、統(tǒng)籌兼顧;四是組織管理能力，就是善于社會交往，有較高的管理水平，組織得當;五是開拓創(chuàng)新能力，就是要以大無畏的精神，在舊有的經驗基礎上大膽嘗試，做到與時俱進、科學合理;六是學習實踐能力，就是每個人要把學習當成是畢生的任務。要想把工作干得有聲有色那么必須具備這六個能力，因為作為新世紀的干部人才就要順應時代的發(fā)展、跟上時代的步伐，只有這樣社會才能科學的進步。

這次培訓無論是課堂學習還是參觀考察，使師生互動還是所見所聞，都讓我從沒個角度獲得了知識，感謝組織部給了我們年輕干部這次學習的機會、鍛煉的機會。今后，我將盡自己所能把所學到的知識用于實際工作中，保證在政治上、思想上、組織紀律上、工作責任上始終保持一個共產黨員的先進性，用一份做人的真誠和愛心、一份政治責任完成好組織交給的每一項工作。如上是我對這次培訓學習的己點膚淺的心得，如有不當請領導批評指正。

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首先，我非常感謝公司給我們全體員工的外出培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，我也非常珍惜這次機會。

通過這3個月的學習和工廠實習，我學習到了很多從前沒有接觸過的知識，使我眼界大開，感受頗深。在開始幾天上課學習中，我認識了很多設備，了解了它們的性能，使用方法及作用。剛開始培訓老師們發(fā)給我們氣化的流程圖，拿到手一看腦子一頭霧水，通過老師的講解和平時的探討讓我們慢慢能夠看懂流程圖甚至到最后我們能畫出簡化的流程圖。隨后又到工廠去現(xiàn)場實習使我進一步了解到了設備的開啟，維護保養(yǎng)。

通過上課學習和工廠實踐使我了解和掌握了四噴嘴氣化技術的工藝流程，操作，設備維護及事故判斷和基本的事故處理。初到工廠的時候內心有點忐忑，不知道師傅會是什么樣的兇不兇，會不會不愿意教我們。但隨后這些顧慮就隨著師傅們的熱情消散了。通過師傅們的教導讓我們學到了在課上無法學到的知識。而在某某我們又學習了一個星期的仿真，怎么開停車，還有一些簡單的事故處理。

在某某的學習已近尾聲，剛開始的我來到這還有點迷茫，不過通過某某的老師們和新能鳳凰的師傅們，在我碰到不懂的問題的時候總能為我解惑，使我們學習的更好更透徹。這3個月的培訓，是我們很好的一次學習和實踐機會，使我們先了解一些相關知識好讓我們回去能融入到以后的工作中去。讓我們以后工作更加得心應手。

謝謝老師和師傅們。通過此次外出組織學習，我們看到了我們公司與某某公司的差距之大，同時通過我們的細心觀察及與某某公司的員工和領導的交流，我們學習到很多經驗。某某公司值得我們學習的地方很多，很多。具體如下：

1、現(xiàn)場勞動紀律非常好，我們一行人是在下午上班五分鐘后進入生產車間的，一進車間就被那種生產氣氛感染，沒有人聊天，沒有人玩手機，大家都是埋著頭拼命的做事。當我們在車間走動的時候沒有一個員工停下手里的工作抬起頭看我們。

2、車間產品質量良好，總共一百多車位的車間，小組沒有配備中查，車間也沒有QC、只有到尾部有兩名查貨員，雖然管理質量的人這么少，但車間質量非常好，他們是怎么做的呢首先是開款時，組長必須教會每個員工所做工序，并詳細告訴員工要求標準，第二是組長每天的巡查，第三是倡導每個員工都是質檢員的思想，即每個員工在生產時都有責任檢查上道工序的質量。

3、員工工作積極性高，由于該公司已經和“每個人”公司合作很長時間，對各工序的產能能做到很好的評估，所以在開款時工價已經全部出臺，這樣每個員工都能算出自己每天的工資，這大大的提高了工作積極性。

4、員工技能熟練，當我們在車間看到五線上袖子、平車上拉鏈、開代、拼縫、落代貼等工序，不得不在內心感嘆。真的太快了，在我們這邊要停四五次車的工序，她們最多停兩次，其次她們在拿貨和放貨的時間非常短速度非?？欤@樣減少了多余的動作縮短了工序時間。在工序數(shù)量這一塊后面有數(shù)據(jù)說明，請留意。

5、車間員工分工明確，為了能有效的提高產能和充分的發(fā)揮各位員工的特長，我們在某某公司看到她們每個員工都有明確的分工，比如做代蓋的就是專做代蓋、開代的就是專開代，所有和車縫沒有關系的工序都是有輔助工完成，包括點位、比位、打刀口、修止口、寫編號等。

6、車間管理人員配比少，總共一百多人的車間(分成三個大組)沒有小組組長，只有一個車間組任，沒有中查只有尾部兩名查貨員，沒有收發(fā)，沒有雜工。這么低的管理配比能有這么高的效率這真的值得我們學習的，試想如果把我們公司多余的管理人員工資都分到員工工價里，是否也對員工積極性有所提高呢。

7、車間的流水模式，車間流水模式為大包流，流水線為一條直線，上道工序做完傳給下道工序。流水線前面開貨后面出成品，每個工序相連接。

8、高效高品質的裁床，某某公司裁床共計人數(shù)為：7人，平均每天產量為某某件左右，他們是怎么做到的我們在裁床看到，他們每個人都是非常忙碌的，給人的感覺就像在打仗在救火一樣，他們沒有固定誰只做什么，拉完布就去分包，畫完嘜架就去做電剪，大家都是齊心協(xié)力完成每天的產量。質量方面，通過我們對車間的了解及自己觀看沒有發(fā)現(xiàn)裁片不對稱，棉不夠大、刀口過大等品質問題。

9、尾部的高效，尾部人數(shù)共計為6人，平均每天產量為某某件左右，由于在車間已經完成打扣、剪線等工序到尾部只剩下包裝，這樣產量自然很高。

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轉眼間，2022年已悄然走來，2022年，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”、搞好優(yōu)質服務、提供良好素質員工為己任，以提高客運服務質量為宗旨，依據(jù)年度站務員培訓計劃，有步驟、分階段的開展了員工培訓工作，在公司領導的關心和幫助下，在全體員工的不懈努力下，圓滿完成了全年的培訓任務，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供必要的人力、智力的支持，同時也為2022年度培訓工作的持續(xù)開展奠定了良好的基礎，為了總結經驗，尋找差距，現(xiàn)將年度培訓工作總結如下：

一、培訓工作情況：

2022年綜合培訓員工(站務員)5期以上，共八十多人次參加，每屆培訓合格率達90%以上，基本達到了目標要求。

二、培訓內容：

1、國家及云南省有關道路旅客法律法規(guī)

2、集團公司客運管理制度、規(guī)定和相關要求

3、集團公司勞動管理制度

4、員工崗位職責、操作規(guī)范

5、服務禮儀等

三、培訓工作存在的問題與不足：

1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好與學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動性。