瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法

瀝青混雜料配合比設(shè)計(jì)方法1．資料準(zhǔn)備按相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的取樣方法，取足夠數(shù)量的擁有代表性瀝青及礦料試樣。按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）資料質(zhì)量的技術(shù)要求試驗(yàn)各項(xiàng)性質(zhì)，當(dāng)檢驗(yàn)不合格時(shí)，不得用于試驗(yàn)。．礦質(zhì)混雜料的配合比組成設(shè)計(jì)礦質(zhì)混雜料配合比組成設(shè)計(jì)的目的是選配一個(gè)擁有足夠密實(shí)度并且有較高內(nèi)摩阻力的礦質(zhì)混雜料，能夠依照級(jí)配理論，計(jì)算出需要的礦質(zhì)混雜料的級(jí)配范圍。但是為了應(yīng)用已有的研究成就和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)是采用規(guī)范介紹的礦質(zhì)混雜料級(jí)配范圍來(lái)確定。按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定。按以下步驟進(jìn)行：1）確定瀝青混雜料種類瀝青混雜料種類依照道路等級(jí)、路面種類、所處的結(jié)構(gòu)層位選定。（2）確定礦料的最大粒徑各國(guó)對(duì)瀝青混雜料的最大粒徑（D）同路面結(jié)構(gòu)層最小厚度的關(guān)系均有規(guī)定，除前蘇聯(lián)規(guī)定礦料最大粒徑分別為面層厚度的0.6倍與底基層厚度的0.7倍外，一般均規(guī)定為0.5借以下。我國(guó)研究表示：隨h／D增大，耐疲倦性提高，但車(chē)轍量增大。相反h／D減小／車(chē)轍量也減小，但長(zhǎng)久性降低，特別是在h/D≤2時(shí)，疲倦長(zhǎng)久性急劇下降。為此建議結(jié)構(gòu)層厚度人與最大粒徑口之比應(yīng)控制在h／D＞2。特別是在使用國(guó)產(chǎn)瀝青時(shí)，h／D就更湊近于2。比方最大粒徑的30-35mm的粗粒式瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)層厚度應(yīng)大于4-7cm，D為20-25mm；中粒式瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)層厚度應(yīng)大于4-5cm，D為15cm；細(xì)粒式瀝青混凝土，其最小結(jié)構(gòu)厚度應(yīng)為3cm。只有控制了結(jié)構(gòu)層厚度與最大粒徑之比，才能拌和平均，易于達(dá)到要求的密實(shí)度和平展度,保證施工質(zhì)量。3）確定礦質(zhì)混雜料的級(jí)配范圍依照已確定的瀝青混雜料種類，查閱規(guī)范介紹的礦質(zhì)混雜料級(jí)配范圍。4）礦質(zhì)混雜料配合比率計(jì)算①組成資料的原始數(shù)據(jù)測(cè)定。依照現(xiàn)場(chǎng)取樣，對(duì)粗集料）細(xì)集料和礦粉進(jìn)行篩析試驗(yàn)。按篩析結(jié)果分別繪出各組成資料的篩分曲線，同時(shí)測(cè)出各組成資料的相對(duì)竊度”供計(jì)算物理常數(shù)備用。②計(jì)算組成資料的配合比，依照各組成資料的篩析試驗(yàn)資料，采用圖解法或電算法，計(jì)算吻合要求級(jí)配范圍的各組成資料用量比率。③調(diào)整配合比。計(jì)算得的合成級(jí)配應(yīng)依照以下要求作必要的配合比調(diào)整。a.平時(shí)情況下，合成級(jí)配曲線宜盡量湊近設(shè)計(jì)級(jí)配中限,特別應(yīng)使0.075、2.36和4.75刪篩孔的經(jīng)過(guò)分盡量湊近設(shè)計(jì)級(jí)配范圍中限。．對(duì)高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、骨干路等交通量大、軸載重的道路，宜偏向級(jí)配范圍的下（粗）限。對(duì)一般道路、中小交通量或人行道路等宜偏向級(jí)配范圍的上限。

（細(xì)）c、合成的級(jí)配曲線應(yīng)湊近連續(xù)或有合理的中止級(jí)配，不得有過(guò)多的有條有理，當(dāng)經(jīng)過(guò)再三調(diào)整、仍有兩個(gè)以上的篩孔高出級(jí)配范圍時(shí)，必定對(duì)原資料進(jìn)行調(diào)整或更換原資料重新設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青混雜料的最正確瀝青用量瀝青混雜料的最正確瀝青用量能夠經(jīng)過(guò)各種理論計(jì)算的方法求得。但是由于實(shí)質(zhì)資料性質(zhì)的差異，按理論公式計(jì)算獲取的最正確瀝青用量依舊要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)方法修正，因此理論方法只能得到一個(gè)供試驗(yàn)參照的數(shù)據(jù)。采用試驗(yàn)方法確定瀝青最正確用量目前最常用的方法有維姆法和馬歇爾法。我國(guó)現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）規(guī)定的方法，是在馬歇爾法和美國(guó)瀝青學(xué)會(huì)方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)多年研究成就和生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)發(fā)展起來(lái)的更為完滿的方法，該法確定瀝青最正確用量按以下步驟。）制備試樣1）按確定的礦質(zhì)混雜料配合比計(jì)算各種礦質(zhì)資料的用量。（2）依照相關(guān)資料介紹的瀝青用量范圍（或經(jīng)驗(yàn)的瀝青用量范圍）瀝青用量（或油石比）?！薄?/p>

，預(yù)計(jì)合適的）測(cè)定物理、力學(xué)指標(biāo)以預(yù)計(jì)瀝青用量為中值，以0.5％間隔上下變化瀝青用量制備馬歇爾試件很多于組。爾后在規(guī)定的試驗(yàn)溫度及試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)用馬歇示儀測(cè)定牢固度和流值，同時(shí)計(jì)算縫隙率、飽和度及礦料縫隙率。3）馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果解析（1）繪制瀝青用量與物理力學(xué)指標(biāo)關(guān)系圖，以瀝青用量為橫坐標(biāo)，以視密度、縫隙率、飽和度、牢固度、流值為縱坐標(biāo)。將試驗(yàn)結(jié)果繪制成瀝青用量與各項(xiàng)指標(biāo)的關(guān)系曲線。（2）求取相應(yīng)于牢固度最大值的瀝青用量a1、相應(yīng)于密度最大的瀝青用量a2以及相應(yīng)千規(guī)定縫隙率范圍中值筋青用量a3,求取三者平均值作為最正確瀝青用量的初始值OAC1。3）求出各項(xiàng)指標(biāo)吻合瀝青混雜料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青用量范圍OACmin-OACmax，其中值為OAC2。”（4）依照OAC1和OAC2綜合確定瀝青最正確用量（OAC1），按最正確瀝青用量的初始值OAC1在圖中求取相應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)值，檢查其可否吻合規(guī)定的馬歇爾設(shè)計(jì)配合比技術(shù)指標(biāo)。同時(shí)檢驗(yàn)VMA可否吻合要求，如能吻合時(shí)，由OAC1及OAC2綜合決定最正確瀝青用量OAC。如不能夠符合，應(yīng)調(diào)整級(jí)配厘新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)，直至各項(xiàng)指標(biāo)均能吻合要求為止。（5）依照天氣條件和交通特點(diǎn)調(diào)整最正確瀝青用量。由OAC1和OAC2綜合決定最正確瀝青用量OAC時(shí)，還應(yīng)依照實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和道路等級(jí)、天氣條件考慮所屬情況進(jìn)行調(diào)整。①對(duì)熱區(qū)道路以及車(chē)輛渠化交通的高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、骨干路，預(yù)計(jì)有可能造成較大車(chē)轍的情況時(shí)，能夠在中限值OAC2與下限OACmin范圍內(nèi)決定；但一般不宜小于中限值OAC2的0.5%。②對(duì)寒區(qū)道路以及一般道路，最正確瀝青用量能夠在中限值OAC2與上限值OACmax范圍內(nèi)決定，但一般不宜大于中限值OAC2的0.3%。4．水牢固性檢驗(yàn)按最正確瀝青用量OAC制作馬歇爾試件進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)（或真空飽水馬歇爾試驗(yàn)），檢驗(yàn)其殘留牢固度可否合格。如當(dāng)最正確瀝青用量OAC與兩個(gè)初始值OAC1、OAC2相差甚大時(shí)，宜將OAC與OAC1或OAC2分別制作試件，進(jìn)行殘留牢固度試驗(yàn)。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，＝型瀝青混凝土殘留牢固度不低于75％,Ⅱ型瀝青混凝土不低于70％。如不吻合要求，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，也許采用摻加抗剝劑方法來(lái)提高水牢固性。5．抗車(chē)轍能力檢驗(yàn)按最正確瀝青用量OAC制作車(chē)轍試驗(yàn)試件，按《公路工程瀝青及瀝青混雜料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-93，T07l9）方法，在60℃條件下用車(chē)轍試驗(yàn)相對(duì)設(shè)計(jì)的瀝青用量檢驗(yàn)其動(dòng)牢固度。用最正確瀝青用量OAC與兩個(gè)初始值OAC1或OAC2分別制作試件進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)，我國(guó)現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）規(guī)定，用于上、中面層的瀝青混凝土，在60℃時(shí)