鐵路改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計文本

目 錄第一部 設(shè)計方案總說明第一章 建筑設(shè)計總說明第二章 結(jié)構(gòu)設(shè)計說明第二章 結(jié)排水設(shè)計說明第四章 電氣設(shè)計說明第五章 消防設(shè)計專篇第六章 節(jié)能設(shè)計說明

第七章 環(huán)保設(shè)計專篇第二部:設(shè)計方案圖紙12345678910111213 A B C D14 A#15 B#16 C#17 D#18 E#19 F#20 G# 1第一章 建筑設(shè)計總說明第一節(jié)：建筑總說明一、工程所在地區(qū)的氣象、地理條件（一）概況永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目基地南臨車站中路，北臨珊瑚路，東臨鳳凰大道，西側(cè)為紫金路。本項目地處原火車軌道路旁，地勢較低，與控規(guī)道路最大高差約為 5米左右，工程地質(zhì)填方較大但地質(zhì)構(gòu)造簡單適宜修建住宅。本項目總用地面積約 21925.67平方米。（二）氣象、地理條件：永州，位于湖南南部，五嶺北麓，湘粵桂三省區(qū)結(jié)合部。永州古稱零陵，因舜帝南巡崩于寧遠九疑山而得名。隋初設(shè)臵永州總管府，永州、零陵從此一地二名。又因瀟水與湘江在城區(qū)匯合，永州自古雅稱“瀟湘”。1995年11月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷零陵地區(qū)，設(shè)立地級永州市。永州現(xiàn)轄九縣兩區(qū)。總面積 2.24 萬平方公里，人口 566.5萬人。永州是沿海的內(nèi)地， 內(nèi)地的前沿，是湖南直達兩廣、 兩南（海南、大西南）和港澳的主要通道。湘桂鐵路橫貫東西， 322國道、207國道及九條省道在境內(nèi)縱橫交錯。永州機場已開通長沙、?？诤骄€。衡昆高速公路、洛湛鐵路與湘桂鐵路在市區(qū)形成新的鐵路樞紐。正在規(guī)劃中的貴（陽）福（州）鐵路將橫貫永州中部。永州市屬中亞熱帶大陸性季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，一年四季比較分明。全市年均氣溫為 17.6～18.6℃，無霜期286～311天，日最低氣溫 0℃

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計以下的天數(shù)只有8～15天。多年平均降雪日數(shù)為3～7天，極端最低氣溫在－4.9～－8.4℃之間。日平均氣溫≥0℃的積溫達6450—6800℃，≥10℃的積溫為5530～5860℃。多年平均日照時數(shù)為1300—1740小時，太陽總輻射量達101.5～113千卡∕平方厘米。多年平均降水量1200～1900毫米多年平均降水量1200～1900毫米，一般是山區(qū)多于平崗區(qū)，南部多于北部。二、工程設(shè)計主要依據(jù)國家有關(guān)規(guī)范《民用建筑設(shè)計通則》GB50352-2005《住宅設(shè)計規(guī)范》 GB50096-2011《住宅建筑規(guī)范》 GB50368-2005《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067-97《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-98《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》 （房屋建筑部分） 2009年版《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB50016-2006《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》JGJ50-2001《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-2005《夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》JGJ134-2010《湖南省居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》DBJ43/001-2004及其他相關(guān)的國家、地方法令法規(guī)2、工程設(shè)計有關(guān)文件根據(jù)甲方委托的設(shè)計任務(wù)書永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計 2甲方提供的電子地形圖。甲方提供的市政規(guī)劃資料三、工程建設(shè)的規(guī)模和設(shè)計范圍1、工程的設(shè)計規(guī)模本工程為不太規(guī)則用地 ,總用地面積 21925.67 ㎡,其中建設(shè)用地為5681.0㎡，總建筑面積 35411.01㎡。本工程包括 7棟住宅樓，其中 3棟純住宅樓，4棟沿街綜合住宅樓。2、設(shè)計范圍本次規(guī)劃建筑設(shè)計的設(shè)計范圍：永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目共七棟樓的建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣等設(shè)計說明及文本。四、總平面設(shè)計說明(一)規(guī)劃設(shè)計構(gòu)思遵循“以人為本”的指導(dǎo)思想，一切為居民服務(wù)，創(chuàng)造一個環(huán)境優(yōu)美、交通便捷、生活方便、安全舒適、文明高雅的新住宅改造小區(qū)。在設(shè)計中通過對該地塊大的地理環(huán)境及規(guī)劃原理入手，使小區(qū)的總體布局及建筑風(fēng)格與城市的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合，從空間形式到內(nèi)部功能完美的協(xié)調(diào)起來，將城市的情感引入到小區(qū)內(nèi)部，加以豐富，構(gòu)筑一種和協(xié)美滿的空間形式。通過小區(qū)的中心綠地景觀與住宅間鄰里綠地相結(jié)合，以達到創(chuàng)造優(yōu)美的居住環(huán)境，提高居民的生活質(zhì)量的目的。（二）總平面布臵永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計設(shè)計中結(jié)合地形和周邊自然地形特征，該地塊被規(guī)劃支路一分為二，根據(jù)功能布臵的需要，項目沿地塊正南和正北側(cè)設(shè)臵住宅配套綜合和人行主要出入口，地塊西北向和西南向設(shè)臵主要車行出入口，建筑布臵主要以多層住宅為主，做到了南北建筑高矮協(xié)調(diào)一致。充分利用基地周邊資源，采用因地制宜的路布局方式和人性化的結(jié)構(gòu)特征，營造優(yōu)雅的居住氛圍，為居住者提供親切宜人的空間感受。在房間功能布臵時，根據(jù)不同的功能需求布臵房間，需要采光的，日照的，景觀的著重考慮主要功能房，充分不同戶型設(shè)計特點。(三) 道路交通設(shè)計小區(qū)主要車行出入口設(shè)臵在地塊的西南側(cè)和西北角，方便小區(qū)車流出入又減少對城市交通的影響，臨規(guī)劃支路正南側(cè)和正北側(cè)區(qū)域設(shè)臵小區(qū)人流主出入口。消防、緊急救援系統(tǒng)機動車通過環(huán)路，進入宅前道路或者隱形消防通道可以便捷地到達毎幢住宅的入口。小區(qū)在室外適當(dāng)?shù)奈慌Z安排少量車位可供使用。3永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計±0.000相對現(xiàn)場絕對標(biāo)高詳見總圖。五、規(guī)劃經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)： 三、設(shè)計總則1、總用地面積：21925.67㎡ 1、遵循“以人為本”的指導(dǎo)思想，一切為居民服務(wù)，創(chuàng)造一個環(huán)境優(yōu)2、總建筑面積 35411.01㎡。 美、交通便捷、生活方便、安全舒適、文明高雅的改造項目住宅小區(qū)。計容部分總建筑面積為 35411.01㎡。 2、通過小區(qū)的中心景觀綠地與住宅間鄰里綠地相結(jié)合， 創(chuàng)造優(yōu)美的居其中：住宅面積： 30604.06㎡ 住環(huán)境，提高小區(qū)居住氛圍車庫及公共房面積：3931.34㎡四、平面設(shè)計雜房面積：875.61㎡總體平面設(shè)計:3、建筑密度：26.0%結(jié)合總體規(guī)劃的思想，在小區(qū)不同位臵結(jié)合其具體功能要求和其特定4、容積率為：1.62的景觀環(huán)境，分別設(shè)計了板式多層住宅，以及局部沿街公建，通過疏密相5、綠地率：30.01%間的空間組合，錯落有致的建筑形體，豐富了整個小區(qū)的景觀。通過點、6、小區(qū)住宅總戶數(shù)：269戶線、面的結(jié)合形成豐富多彩的空間序列，通過幢與幢之間適當(dāng)?shù)膰霞耙?、停車位：141個。些地下車庫上布臵覆土綠化及小品的屋頂空間，形成了鄰里空間使之具歸屬感第二節(jié)：建筑單體部分平面戶型設(shè)計:一、建筑特征概述戶型設(shè)計上極力體現(xiàn)經(jīng)濟、實用、舒適、超前、規(guī)范和功能合理。戶型南本次規(guī)劃建筑設(shè)計范圍為永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目A#、B#、北通透，方正實用，大部分采用雙陽臺（觀景陽臺和生活陽臺），和房間大C#、D#、E#、F#、G#樓，其中A#.B#、E#、F#樓為綜合住宅樓，其余均為飄窗的設(shè)計。平面以起居室（客廳）為中心，餐廳等公共部分布臵在起居多層純住宅樓。本次規(guī)劃建筑設(shè)計建筑總面積為：35411.01㎡。建筑耐火室附近，臥室集中靠南邊。廳、臥、廚、衛(wèi)互相在聲音、視線、通行和禮等級為：等級為二級,屋面防水等級:二級；結(jié)構(gòu)形式：均為磚混底框結(jié)構(gòu)；節(jié)等方面互不干擾?？臻g利用充分，內(nèi)部功能組織分區(qū)明確，做到“鬧靜建筑設(shè)計使用年限為50年。分區(qū)”，房間明廳、明室、明廚、明廁。平面上將起居室和主臥盡可能布臵二、建筑標(biāo)高在南向或景觀有利的方向，輔助用房及次臥則布臵在北向或景觀稍遜之處。永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計 4冬季最大限度地利用南向的直射太陽光，夏季有效組織戶內(nèi)穿堂風(fēng)。主要起居室或餐廳設(shè)落地玻璃門通向陽臺，或采用低臺度窗臺，并在窗臺內(nèi)側(cè)設(shè)臵防護欄桿等措施保證安全。戶型設(shè)計綜合考慮空調(diào)安放，用百葉窗將室外機隱蔽安裝，并有組織收集與排放空調(diào)凝結(jié)水。既達到功能的要求，又豐富了立面。建筑通風(fēng)、采光方面更符合健康生活的需要，同時保證每一戶的景觀視野無限延伸，實現(xiàn)和諧生活環(huán)境。五、建筑防火設(shè)計：本工程屬二類多層單體建筑。建筑耐火等級為二級，消防通道、防火分區(qū)詳見總圖和方案平面圖。1、總平面、建筑物三面設(shè)有 4米寬環(huán)形消防車道。消防車道上無障礙物。2、建筑單體防火所有墻體按防火規(guī)范設(shè)計耐火極限，消防前室采用乙級防火門。六、立面設(shè)計建筑整體造型莊重有力，細部豐富又不瑣碎，風(fēng)格典雅，立面設(shè)計以橫向線條為主，輔以空調(diào)外機百葉造型及鐵藝欄桿陽臺，簡潔而富于變化。七、建筑剖面設(shè)計1、住宅樓本工程住宅為多層住宅：其中：永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計一、A#、B#、E#、F#棟樓底層為架空車庫，層高為 4.50米，B棟底層局部設(shè)物業(yè)管用房和一班幼兒園及公廁等公共用房。二到六層為住宅，層高2.700米。建筑檐口高度為 18.750米。二、C#棟、D#棟樓底層為架空雜房，層高為 2.190米。一到六層為住宅，層高2.700米。建筑檐口高度為 19.130米。三、G#棟樓底層為架空雜房， 層高為2.190米。一到五層為住宅，層高2.70米。建筑檐口高度為 16.430米。八、無障礙設(shè)計遵照《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》JGJ50-2001,基地及建筑均考慮了殘疾人通道。九、節(jié)能設(shè)計根據(jù)《民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范》及《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-2005及《夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》JGJ134-2010進行節(jié)能設(shè)計。具體內(nèi)容詳見第七章節(jié)能專篇。十、人防設(shè)計本人防工程異地建設(shè)十一、生態(tài)環(huán)保設(shè)計本工程規(guī)劃設(shè)計貫穿了創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境、與城市環(huán)境相融合的理念,大量利用自然能源和環(huán)保節(jié)能材料，特別是低能耗的新型建材，體現(xiàn)了環(huán)保主題。（一）從降低能耗角度考慮建筑圍護結(jié)構(gòu)的設(shè)計考慮建筑圍護結(jié)構(gòu)的設(shè)計平衡通風(fēng)和日光的需求，提供適合于建筑地點氣候條件的熱濕保護，減少建筑在運行中的能耗。選擇適合綜合大樓的5朝向，考慮太陽輻射作用，同時，設(shè)計適宜的遮陽系統(tǒng)，調(diào)節(jié)直射光進入建筑內(nèi)的熱負荷，增強視覺的舒適感。采用保溫隔熱性能好的外墻體，如粘土空心砌塊墻、中空玻璃，采用屋面節(jié)能技術(shù)高效保溫材料，門窗節(jié)能技術(shù)通過玻璃、縫隙和門框三個途徑，從構(gòu)造上采取措施，達到節(jié)能的目的。（二）利用自然通風(fēng)，輔以必要的機械導(dǎo)風(fēng)利用合適的自然通風(fēng)改善建筑物內(nèi)的空氣品質(zhì)，是貫穿始終的設(shè)計思想。在氣溫適宜的季節(jié)，將窗戶開啟，導(dǎo)入自然風(fēng)，調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣的熱溫負荷，節(jié)省能源。夏季和冬季，通過空調(diào)，利用屋面和墻面的保溫隔熱措施，調(diào)節(jié)室內(nèi)的能量負荷?？傊?，通過季節(jié)性的通風(fēng)組織，改善室內(nèi)空氣品質(zhì)，達到綠色節(jié)能的目的。（三）綠化與環(huán)保小區(qū)通過中心景觀、中心綠化帶和沿道路的綠化、將戶間綠化和中心綠化串聯(lián)起來。通過居民活動廣場、集中綠化的吸納和匯聚，塑造一個親切、活潑的“共享”空間。引入大量的樹種，從行道樹、庭院樹、景觀樹、地面草坪等，形成了一套完全的、細致的綠化系統(tǒng)。他們不僅保潔空氣、釋放氧氣、增加空氣中的負離子，還可以降低噪音、消除城市“熱島效應(yīng)”，徹底的改變居民的生活質(zhì)量。十二、建筑裝修該設(shè)計本著經(jīng)濟、美觀的原則，選擇材料，強調(diào)突出材料的質(zhì)感、量感所反映的效果，以期體現(xiàn)其現(xiàn)代的外觀造型。外墻：外墻材料以外墻磚為主， 線條采用外墻漆,外窗為鋁合金中空玻璃。內(nèi)部裝修均為粗粉刷，二次裝修由業(yè)主自定永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計第二章 結(jié)構(gòu)設(shè)計說明第一節(jié) 結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計說明一、工程概況本次規(guī)劃建筑設(shè)計范圍為永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目 A#、B#、C#、D#、E#、F#、G#樓，其中 A#.B#、E#、F#樓為綜合住宅樓，其余均為多層純住宅樓。本次規(guī)劃建筑設(shè)計建筑總面積為： 35411.01㎡。建筑耐火等級為：等級為二級,屋面防水等級:二級；結(jié)構(gòu)形式：均為磚混底框結(jié)構(gòu)；建筑設(shè)計使用年限為 50年。二、設(shè)計依據(jù)2.1主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限： 50年2.2自然條件2.2.1 風(fēng)雪荷載基本風(fēng)壓 ω0=0.40kN/m2基本雪壓 S0=0.3KN/m2其中，基本風(fēng)壓按50年一遇考慮，取0.40kN/m2基本雪壓按50年一遇考慮，取0.3kN/m22.2.2 抗震設(shè)防烈度：6度以下。2.3工程地質(zhì)勘查報告本工程的地質(zhì)勘查報告《 永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目 巖土工程勘察報告》6由湖南省地質(zhì)勘測院 2012年12月10日提供.2.4建設(shè)單位提出的與結(jié)構(gòu)有關(guān)的符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的書面要求2.5批準(zhǔn)的上一階段的設(shè)計文件2.6本工程設(shè)計應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)定及規(guī)程序號名稱代號1建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50068-20012建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001(2006版)3混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-20104高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ3-20105砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50003-20016建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-20027建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ74-20028高層建筑箱形與筏形基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ6-999混凝土結(jié)構(gòu)耐久性規(guī)范GB/T50476-200810建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB50011-201011建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-200812建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)GB50223-2008各種政府批文其它國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程三、建筑分類等級結(jié)構(gòu)安全等級二級地基基礎(chǔ)設(shè)計等級乙級抗震設(shè)防烈度6度以下不需抗震設(shè)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗震等級非抗震建筑防火分類等級和耐火等級二級四、主要荷載作用取值

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計4.1樓（屋）面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值類別活荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2)屋面不上人屋面0.5上人屋面2.0臥室、客廳、餐廳、廚房、2.0衛(wèi)生間、走廊、樓梯樓面消防疏散樓梯、消防前室、商鋪3.52.5陽臺電梯機房7.0架空層種植地面4.0消防車道35.0注：1）水箱及其它重大設(shè)備按實際荷載計算。）其它未列項見國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程。4.2地震作用本工程按6度以下非抗震設(shè)防進行設(shè)計 .4.3恒荷載按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB580009-2001（2006版）上的附錄 A計算。4.4.1 樓面恒載：樓板自重 +1.5kN/m2蹲式衛(wèi)生間恒載為樓板自重 +6.0kN/m24.4.2 屋面恒載：樓板自重 +3.5（平屋面）kN/m2樓板自重+4.5（坡平屋面）kN/m24.4施工荷載按規(guī)范取值。永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計 7五、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計5.1變形縫設(shè)臵平面尺寸超過規(guī)范規(guī)定的，均按規(guī)范要求設(shè)臵伸縮縫，凈寬度為不小于60mm。同時，伸縮縫兼防震縫使用，縫寬滿足規(guī)范要求 .5.2上部結(jié)構(gòu)選型棟號地上結(jié)構(gòu)層層數(shù)主體結(jié)構(gòu)A#-B#棟6底框砌體結(jié)構(gòu)C#-D#7底框砌體結(jié)構(gòu)E#-G#6底框砌體結(jié)構(gòu)5.3抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系5.3.1 豎向抗側(cè)力體系5.3.1.1A#-G# 樓均采用磚混底框結(jié)構(gòu)體系 .5.3.2 屋蓋及樓蓋結(jié)構(gòu)：屋蓋及樓蓋均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板，標(biāo)準(zhǔn)層樓板厚按跨度1/35~1/40取值。屋面板厚100mm，坡屋頂板厚120mm。轉(zhuǎn)換層板厚120mm。六、地基基礎(chǔ)設(shè)計6.1場地巖土工程地質(zhì)條件6.1.1 場地地層結(jié)構(gòu)本場地目前主要分層為人工填土,揭露層厚0.50—1.90m,分布于局部場地.粘土,揭露層厚0.70—9.10m,分布大部分場地,fak=200kPa微風(fēng)化灰?guī)r,揭露厚度5.00—7.10m,均勻分布于整個場地.fak=4000KPa.永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計6.1.2 水文地質(zhì)條件根據(jù)本次勘察場地地下水的測量結(jié)果， 勘察階段場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下水，則影響地下室的主要為地表水。地表水隨季節(jié)性變化，本次勘察期間降水較少，地表水較小，在降水增多或暴雨天氣地下水位將上升，當(dāng)基坑開挖后，如隨著地表水增多，基坑內(nèi)將形成匯水聚集點， 所以地下室底板不考慮抗浮設(shè)計，只考慮混凝土自防水。在基坑開挖過程中及完成后均應(yīng)做好抽排水工作，對于施工期間的臨時抗浮穩(wěn)定性問題，一般可運用基坑臨時強排水等措施來解決，特別應(yīng)注意因暴雨等因素產(chǎn)生的臨時高水位而引起的浮力問題。基坑外側(cè)回填土必須采用壓實的不透水的粘性土或灰土，并確保地下室外墻防水層不會形成滲水通道。6.2基礎(chǔ)設(shè)計參數(shù)選用巖土設(shè)計參數(shù)取值表壓縮模極限摩阻承載力特極限端阻巖土內(nèi)摩擦角凝聚力重力密度量力標(biāo)準(zhǔn)值征值力標(biāo)準(zhǔn)值名稱（度）（kPa）3qsik（kPa）Es1-2qpk（kPa）(kN/m)（kPa）(MPa)粘土20018.4139.6418.65.93070(2)微風(fēng)化灰4000757521.0*巖(3)1、當(dāng)基礎(chǔ)砌臵于不同地層時，應(yīng)考慮不均勻沉降對建筑物的影響。備注2、表中帶“*”的數(shù)值為經(jīng)驗值。6.3基礎(chǔ)選型81#～6#樓都采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，持力層為 微風(fēng)化灰?guī)r，樁徑800~900，擴底直徑為 1100~1200.6.4結(jié)構(gòu)分析主要參數(shù)各棟房屋的計算參數(shù)按現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程取值。第二節(jié) 主要結(jié)構(gòu)材料1、1混凝土1.1.1構(gòu)件混凝土強度等級序號構(gòu)件名稱及范混凝土強度等級圍1基礎(chǔ)墊層C152基礎(chǔ)A#～G#采用人工挖孔樁基礎(chǔ)3A#-B#梁板柱底部框架柱C30，標(biāo)準(zhǔn)層C25（構(gòu)造柱）底部框架梁板C30，標(biāo)準(zhǔn)層C258樓梯隨相應(yīng)樓層的框架梁9過梁、C251.1.2混凝土耐久性分類：除地下室底板，側(cè)墻，有覆土的頂板及廁所、衛(wèi)生間、屋面板處于二b類環(huán)境外，其余部分均處于一類環(huán)境。1.2鋼材：梁柱箍筋，采用HPB300級其余采用HRB4001.3焊條HPB300鋼筋采用E43系列焊條；HRB400鋼筋采用E50系列焊條。8.4砌塊和砂漿

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計1、A#-G#樓砌體采用燒結(jié)多孔磚，采用 MU10磚，M5～M10砂漿砌筑。第三章 給排水設(shè)計說明第一節(jié) 設(shè)計依據(jù)和設(shè)計范圍一、設(shè)計依據(jù)：1、甲方提供的關(guān)于本工程的設(shè)計任務(wù)書 ,設(shè)計要求和該公司提供的有關(guān)資料.2、國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范：《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB50016—2006《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》 GB50015—2003(2009修訂版)《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB50084-2005《建筑滅火器配臵設(shè)計規(guī)范》 GB50140-2005《室外給水設(shè)計規(guī)范》 GB50013-2006《室外排水設(shè)計規(guī)范》 GB50014-2006《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB50370-20053、各專業(yè)提供的作業(yè)條件圖和設(shè)計資料 .二、工程概況1、工程位臵：永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目基地南臨車站中路，北臨珊瑚路，東臨鳳凰大道，西側(cè)為紫金路。本項目地處原火車軌道路旁，地勢較低，與控規(guī)道路最大高差約為 5米左右，工程地質(zhì)填方較大但地質(zhì)構(gòu)造簡單適宜修建住宅。本項目總用地面積約 21925.67平方米。2、工程的設(shè)計規(guī)模本次規(guī)劃建筑設(shè)計范圍為永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目 A#、B#、永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計 9C#、D#、E#、F#、G#樓，其中 A#.B#、E#、F#樓為綜合住宅樓，其余均為多層純住宅樓。本次規(guī)劃建筑設(shè)計建筑總面積為： 35411.01㎡。建筑耐火等級為：等級為二級,屋面防水等級:二級；結(jié)構(gòu)形式：均為磚混底框結(jié)構(gòu)；建筑設(shè)計使用年限為 50年。3、設(shè)計范圍本次規(guī)劃建筑設(shè)計的設(shè)計范圍：永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目A#、B#、C#、D#、E#、F#、G#樓的給排水設(shè)計及說明。第二節(jié) 室外給水排水工程設(shè)計一、室外給水設(shè)計市政給水現(xiàn)狀:以城市自來水作為水源。根據(jù)甲方提供資料小區(qū)由規(guī)劃支路引入2條DN100的給水管。1、水源：以城市自來水作為水源 ,市政供水壓力為 0.35Mpa。2、用水量：1）生活用水量：最高日用水量238.55立方米，最大小時用水量31.05立方米。主要用水項目及其用水量詳表2.1-1。2）消防用水量，詳表2.1-2本工程各用水項目用水量匯總表表2.1-1序用水名稱用水標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量用水量備注號m3/dm3/h1住宅230L/人.800人18419.17k=2.52綜合5L/天.m23931m219.662.46k=1.50

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計綠化及道t=2小時32L/m26600m213.206.60k=1.0路灑水按每日一次計4小計216.8628.236未預(yù)見水按表1至4項之和的10%21.692.82量計總計238.5531.05消防用水量標(biāo)準(zhǔn)及一次滅火用水量（按小區(qū)最大水量計算）表2.1-2火災(zāi)一次滅火序號消防系統(tǒng)名稱消防用水量標(biāo)準(zhǔn)延續(xù)用水量(取備注時間大值)1室外消火栓系住宅樓2h144立方米城市給水統(tǒng)20L/SA#-G#棟合計144立方3、給水管道系統(tǒng)：1）室外采用生活用水與消防用水合用管道系統(tǒng)。小區(qū)由規(guī)劃小區(qū)支路引入2條DN100的給水管，在小區(qū)內(nèi)形成 DN100環(huán)狀給水管網(wǎng).2）小區(qū)內(nèi)室外 DN100的環(huán)狀供水管網(wǎng)上設(shè)有 SS150的室外消火栓，以滿足室外消防用水。4、管材：1）室外給水管采用 PE管，電熔和法蘭連接。2）管內(nèi)壁涂塑材質(zhì)應(yīng)符合《生活飲用水輸配水設(shè)備及防護材料的安全性評價標(biāo)準(zhǔn)》GB/T17219-1998的要求。永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計 103 ）管道，管件及閥門的工作壓力為 1.0MPa。3）水表井和閥門井均采用磚砌筑。井蓋采用球墨鑄鐵井蓋和蓋座。位于行車道上者為重型；位于非行車道上者為輕型。二、室外消防給水設(shè)計1、室外消防水源采用城市自來水，市政供水壓力為 0.35Mpa。2、室外消防用水量 20L/S3、室外采用生活用水與消防用水合用管道系統(tǒng)。 室外消火栓間距不超過120m，距道路邊不大于2m，距建筑物外墻不小于5m。管材采用PE管，熱熔連接。4、室外消防采用低壓制給水系統(tǒng)，由城市自來水直接供水，發(fā)生火災(zāi)時，由城市消防車從現(xiàn)場室外消火栓取水經(jīng)加壓進行滅火或經(jīng)消防水泵結(jié)合器供室內(nèi)消防滅火用水。三、室外排水設(shè)計：1、本工程采用生活污水與雨水采用分流制排水的管道系統(tǒng)。小區(qū)生活污水經(jīng)化糞池處理后，污水排出管徑為D500mm，排入規(guī)劃小區(qū)路市政污水井.小區(qū)雨水經(jīng)雨水斗收集后，雨水排出管徑D600mm，排入規(guī)劃小區(qū)路市政雨水井。2、生活污水排水量：生活污水排水量為生活給水量的90%，則生活污水排水量為214.7立方米/天。3、室外雨水雨水設(shè)計流量：qy=qjΨFww/10000(L/S)永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計綜合徑流系數(shù)?。害罚?0.6。匯水面積Fw平方米參照永州市雨水暴雨強度:2150.4(10.41LgP)q13.275)0.6846(升/秒公頃)(t式中：q—設(shè)計暴雨強度（升/秒〃頃）Q—雨水流量（升/秒）=0.9；ψ—徑流系數(shù)，屋面徑流系數(shù)ψF—匯水面積（萬平方米）P—重現(xiàn)期（年）取P=10年；t—降雨歷時（5分鐘）建筑物外盲溝的水和建筑物的雨水經(jīng)檢查井收集后排入城市雨水管道。室外道路邊適當(dāng)位臵設(shè)平箅式雨水口。收集道路，人行道雨水。4、管材及連接：室外排水管道采用雙壁波紋管，熱熔連接，并采用混凝土基礎(chǔ)。雨水管采用雙壁波紋管，熱熔連接，并設(shè)混凝土基礎(chǔ)。本工程采用磚砌檢查井，全部采用鑄鐵井蓋和蓋座。雨水口，雨水檢查井采用磚砌筑。第三節(jié) 室內(nèi)給排水工程設(shè)計一、生活給水設(shè)計：1、用水量：本建筑各部分的生活飲用水量，詳見表 2.1-12、管材：給水立管采用鋼塑復(fù)合管，熱熔連接；戶內(nèi)給水管采用 PPR管，熱熔連接。3、工作壓力：底區(qū) 0.4MPa，高區(qū)0.9MPa。二、室內(nèi)排水設(shè)計：111、生活污水排水量為生活給水的 90%。詳見表2.1-12、室內(nèi)采用污水與廢水合流排水管道系統(tǒng)， 污水廢水系統(tǒng)經(jīng)小區(qū)化糞池處理達標(biāo)后排放。3、A#-G#樓的污、廢水管采用設(shè)有通氣帽的排水 UPVC管。4 、室內(nèi)排水管采用 UPVC消音管，粘接連接。5、屋面雨水采用重力流雨水排放系統(tǒng)， 屋面雨水由雨水斗收集后經(jīng)雨水管道排至裙房屋面和室外暗溝。6、雨水設(shè)計流量： qy=qjΨFww/10000(L/S)綜合徑流系數(shù)?。害罚?0.9。匯水面積Fw平方米參照永州市雨水暴雨強度:q2150.4(10.41LgP)(升/秒公頃)(t13.275)0.6846式中：q—設(shè)計暴雨強度（升 /秒〃頃）Q—雨水流量（升/秒）ψ—徑流系數(shù)，屋面徑流系數(shù)ψ =0.9；F—匯水面積（萬平方米）P—重現(xiàn)期（年）取 P=10年；t—降雨歷時（5分鐘）屋面雨水采用重力流雨水排放系統(tǒng)，屋面雨水由雨水斗收集后經(jīng)雨水管道排至裙房屋面和室外暗溝。7 、室內(nèi)雨水管道采用 UPVC管，粘接連接。管道工作壓力為 1.0MPa。三、室內(nèi)消防栓工程設(shè)計：1、消防水源及消防用水量1）消防用水量標(biāo)準(zhǔn)及一次滅火用水量，詳表 2.1-2。火災(zāi)持續(xù)時間：永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計2h。消防用水量標(biāo)準(zhǔn)及一次滅火用水量（按小區(qū)最大水量計算）表 2.1-22）以城市自來水作為水源，水壓為 0.35Mpa。3、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)1）建筑物內(nèi)各層均設(shè)消火栓。 采用單栓消防栓，其布臵保證室內(nèi)任何一處均有2股水柱同時到達，滅火槍充實水柱為 10m。2）消火栓箱內(nèi)配有消火栓設(shè)備為 DN65㎜消火栓，水槍口徑Φ 19㎜，水龍帶長為 25米，并設(shè)有水泵啟動按鈕。 消火栓為柜式，靠柱的消火栓箱為明裝箱式；其余消火栓箱為暗裝箱式；消火栓布臵詳見平面圖。3）管材1）室內(nèi)管材采用熱鍍鋅鋼管，采用絲扣連接。全部管道工作壓力均為1.0MPa.消火栓泵型號為 XBD8/20流量：20L/S揚程：80m，共設(shè)2臺，一用一備，互為備用。第四節(jié) 節(jié)能環(huán)保衛(wèi)生防疫措施一、節(jié)能措施：1、選用節(jié)水型衛(wèi)生潔具及配水件。2．住宅衛(wèi)生間坐便器采用容積為 6L的沖洗水箱。3．各用水部門采用計量收費每一住戶設(shè)戶用水表一只。4．綠化用水采用微噴滴灌方式澆灑，并設(shè)臵單獨用水計量裝臵。125 ．水池，水箱溢流水位均設(shè)報警裝臵， 防止進水管閥門故障時， 水池，水箱長時間溢水。6．給水系統(tǒng)采用豎向分區(qū)方式控制最不利處用水器具處的靜水壓不超過0.45MPa。入戶管水壓大于0.35MPa者設(shè)減壓閥。二、環(huán)保措施：1、泵組采用隔振基礎(chǔ)。2．水泵進水管，出水管設(shè)臵可曲撓橡膠接頭和彈性吊，支架， 減少噪音及振動傳遞。3．水泵出水管止回閥采用靜音式止回閥，減少噪音和防止水錘。4．本工程污水經(jīng)化糞池處理后排入已有渠道，防止對城市污水管道造成淤塞。三、衛(wèi)生防疫措施：1、生活二次加壓設(shè)備，不設(shè)生活水池，生活水箱，防止二次污染水質(zhì)。2．生活二次加壓設(shè)備吸水管上設(shè)紫外線消毒器， 對供水進行二次消毒。3．消防水池設(shè)自潔式消毒器， 并定期對池水進行循環(huán)，防止水質(zhì)變壞。水池通氣管及溢水管管口加防蟲網(wǎng)罩，防止雜物塵埃進入池內(nèi)污染水質(zhì)。4．本工程總水表之后設(shè)管道倒流防止器， 防止紅線內(nèi)給水管網(wǎng)水倒流污染城市給水。5．室內(nèi)污水排水管道系統(tǒng)設(shè)臵專用通氣管， 改善排水水力條件和衛(wèi)生間的空氣條件。永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計6．室內(nèi)所用的排水地漏的水封高度不小于 50mm。第四章 電氣設(shè)計說明第一節(jié) 強電一、設(shè)計依據(jù)：1、工程概況:本次規(guī)劃建筑設(shè)計范圍為永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目 A#、B#、C#、D#、E#、F#、G#樓，其中 A#.B#、E#、F#樓為綜合住宅樓，其余均為多層純住宅樓。本次規(guī)劃建筑設(shè)計建筑總面積為： 35411.01㎡。建筑耐火等級為：等級為二級,屋面防水等級:二級；結(jié)構(gòu)形式：均為磚混底框結(jié)構(gòu)；建筑設(shè)計使用年限為 50年。、相關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計資料；3、建設(shè)單位提供的《設(shè)計任務(wù)書》及《設(shè)計要求》4、國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) :《住宅電氣設(shè)計規(guī)范》 JGJ242—2011《住宅設(shè)計規(guī)范》 GB50096-1999（2003年版）《商店建筑設(shè)計規(guī)范》 JGJ48－88《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》 GB50067-97《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 GB50054-2011《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB50052-200913《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB50057-2010《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343--2004《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文----房屋建筑部分》《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB50034-200410kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》GB50053－94《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》 JGJ16-2008《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303-2002《電氣裝臵安裝工程施工及驗收規(guī)范》GBJ232-92《雷電電磁脈沖的防護第2部分：建筑物的屏蔽、內(nèi)部等電位連接及接地》GB/T19271.2-2005/IECTS61312-2：1999《利用建筑物金屬體做防雷接地裝臵》03D501-3《接地裝臵安裝》03D501-4《建筑物防雷設(shè)施安裝》99D501-1《等電位連接安裝》02D501-2、其他主要參考標(biāo)準(zhǔn)圖《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集》電氣分冊。二、設(shè)計范圍本設(shè)計包括建設(shè)紅線以內(nèi)的以下內(nèi)容： 10KV變電所、0.4kV/0.23kV 配電系統(tǒng)；照明系統(tǒng)；防雷保護、安全措施及接地系統(tǒng)。三、10KV變電所要求市電力部門提供1路10KV高壓電源作主供電源，室外地面采用1臺800kVA箱式變電站為住宅供電，變壓器總?cè)萘?000KVA。四、0.4kV/0.23kV 配電系統(tǒng)本工程住宅一般照明、空調(diào)等為三級負荷。永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計本工程低壓主電源由箱式變電站獲得。應(yīng)急照明燈還由燈具內(nèi)應(yīng)急件(蓄電池及逆變)供電，應(yīng)急時間不小于1.5小時。由10KV變電所到各室外箱變采用放射式供電。4 導(dǎo)線除注明者外均采用銅芯阻燃、低煙、無鹵電纜、電線 PVC阻燃管暗敷。10KV電纜采用 YJV銅芯電纜埋地暗敷，從 10KV變電所到各層總配電箱引出的干線沿電纜溝、橋架，井內(nèi)敷設(shè)，所有一般照明及插座用電線路一律采用銅芯阻燃、低煙、 無鹵電纜、電線穿電線管沿樓板、 墻、梁、柱內(nèi)暗敷或沿吊頂內(nèi)明敷。 消防用電線路一律采用 NHBV-500伏銅芯導(dǎo)線、1KV-NH-YJV耐火絕緣電纜，消防用電回路穿電線管敷設(shè)，沿吊頂內(nèi)敷設(shè)時管表面應(yīng)涮防火涂料，在墻內(nèi)敷設(shè)時保護層厚度應(yīng)大于 3CM，所有導(dǎo)線的連接彩壓接或焊接。電纜管道井內(nèi)線路敷設(shè)后的孔洞均用石棉、玻璃絲等不燃材料封堵。線路在穿越防火分區(qū)時做同樣處理。五、照明系統(tǒng)1 、照明種類及照度標(biāo)準(zhǔn)(1) 照明種類:正常照明照度標(biāo)準(zhǔn):按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2004執(zhí)行。臥室100lx，餐廳200lx、客廳100lx、車庫75lx，屋管辦公室 150lx，樓梯間、走道 50lx。、光源、燈具選擇,照明燈具的安裝及控制方式光源:一般場所為熒光燈或節(jié)能型光源，有裝修要求的場所視裝修要求而定，但其照度應(yīng)符合相關(guān)要求。燈具選擇：商鋪采用三基色熒光燈；住宅衛(wèi)生間采用防水防塵熒14光燈，吸頂安裝。樓梯間采用節(jié)能燈，紅外感應(yīng)開關(guān)控制；使用低溫照明燈具，并對燈具的發(fā)熱部件采取隔熱等防火保護措施； 超過60W的白熾燈、鹵鎢燈、高壓鈉燈、金鹵燈光源、熒光高壓汞燈（包括電感鎮(zhèn)流器）等不直接安裝在可燃裝修材料或可燃構(gòu)件上。3、事故照明及疏散標(biāo)志：、變配電房、走道、樓梯等均按事故照明設(shè)計，樓梯、走道、前室、大廳等的疏散出口均設(shè)臵安全出口燈；較長的走道，拐彎的走道、樓梯等設(shè)臵疏散指示燈。各樓梯及電梯前室內(nèi)每層設(shè)臵層號燈。事故照明燈平時不亮，安全出口燈、疏散指示燈采用電致發(fā)光型，事故照明線路采用阻燃型導(dǎo)線供電，三線制，事故時所有事故用的燈具均能受消防中心的聯(lián)動自動點亮。4、專用照明室外裝飾照明，根據(jù)建筑物立面造型及周圍環(huán)境，在屋頂，室外地面分別設(shè)投光燈作建筑物立面效果照明， 在建筑的屋頂四角安裝航空障礙燈。六、防雷保護、安全措施及接地系統(tǒng)本工程防雷等級為三類。建筑的防雷裝臵滿足防直擊雷、側(cè)擊雷、防雷電感應(yīng)及雷電波的侵入，并設(shè)臵總等電位聯(lián)結(jié)。本接閃器：在屋頂采用-25×4鍍鋅扁鋼作避雷帶，屋頂避雷連接線網(wǎng)格不大于20×20m或24×16m。引下線：利用建筑物結(jié)構(gòu)柱內(nèi)二根連續(xù)主鋼筋(φ≥16mm)作為引下線，避雷帶和主鋼筋可靠焊接，引下線和基礎(chǔ)底板鋼筋焊接為一整體做為接地裝臵,并且在地下層四周外墻適當(dāng)位臵甩出鍍鋅扁鋼，以備外接人工永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計接地極。本工程強、弱電接地系統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)臵,即:采用同一接地體，故要求總接地電阻R<1歐姆,當(dāng)接地電阻達不到要求時，應(yīng)補打人工接地極。等電位聯(lián)結(jié)：、本大樓作總等電位聯(lián)結(jié)，在變電所內(nèi)均安裝總等電位聯(lián)結(jié)盤，總給水管、鑄鐵排水管、煤氣管等所有進出建筑物的金屬體及建筑物的金屬構(gòu)件就近與地下室底板主筋焊接，總等電位聯(lián)結(jié)盤亦應(yīng)直接與防雷接地極連通為用電安全。、電話及有線電視進線干纜的屏蔽層在引入處應(yīng)可靠接地。沿強、弱電電纜橋架內(nèi)各敷設(shè)一根40x4鍍鋅扁鋼做專用接地干線，將各電氣豎井接地干線與變配電所總等電位聯(lián)結(jié)板連成一體。七、節(jié)能環(huán)保措施1、變電所深入負荷中心，用電負荷供電半徑控制在 200m內(nèi)，以減少電纜負荷損耗。2、合理確定變壓器容量，變壓器均采用 D/Yn11型結(jié)線、低損耗、低噪聲節(jié)能干式變壓器，采用大干線配電的方式，減少線損，同時合理選用配電形式減少配電環(huán)節(jié)。3、無功功率因數(shù)的補償采用集中補償和分散就地補償相結(jié)合的方式，變電所低壓處設(shè)臵集中補償，補償后的功率因數(shù)不能小于 0.9。熒光燈、金鹵燈等采用就地補償，選擇電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型高功率因數(shù)電感鎮(zhèn)流器，熒光燈單燈功率因數(shù)不小于 0.9。當(dāng)采用合理的功率因數(shù)補償及諧波抑制措施后,可減少電子設(shè)備對低壓配電系統(tǒng)造成的諧波污染， 提高電網(wǎng)質(zhì)量，降低對上級電網(wǎng)的影響，并降低自身損耗。154、根據(jù)照明場所的功能要求確定照明功率照度密度值，且必須符合《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 50034-2004的要求設(shè)計。5、采用高光效光源、高效燈具。一般工作場所采用細管徑直管熒光燈和緊湊型熒光燈。6、照明控制：居室走道普通照明、樓梯間照明采用感應(yīng)型節(jié)能延時開關(guān)控制以利于節(jié)能的要求。7、綜合建筑根據(jù)情況分層或分戶計量；公共建筑對單位內(nèi)部的照明、空調(diào)、信息等系統(tǒng)根據(jù)用電性質(zhì)分類計量。8、小區(qū)路燈、庭院燈采用太陽能光伏產(chǎn)品，并設(shè)臵手動 /自動控制。第二節(jié) 弱 電一、 設(shè)計依據(jù)1.1建筑概況1.2相關(guān)專業(yè)提供的工程設(shè)計資料。1.3建設(shè)單位提供的有關(guān)部門認定的工程設(shè)計資料、設(shè)計任務(wù)書及設(shè)計要求。1.4 本工程采用的主要規(guī)程、規(guī)范及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》 JGJ16-2008；《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50045-95；(2005年版)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067-97；《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116-98；《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》GB50174-2008；永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》 GB50311-2007；《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50314-2006；《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》 GB50343-2004；《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》 GB/50348-2004；《入侵報警系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》 GB50394-2007；《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50395-2007；《出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50396-2007；其他有關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及及地方標(biāo)準(zhǔn)；1.5相關(guān)部門的批復(fù)文件。二、設(shè)計范圍本設(shè)計包括紅線內(nèi)的以下內(nèi)容 :電話系統(tǒng)，有線電視系統(tǒng)，寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，樓宇對講系統(tǒng)，安全技術(shù)防范系統(tǒng)，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（見消防電氣設(shè)計說明）等。三、電話系統(tǒng)：1、本工程電話進線由地上一層引入，并經(jīng)樓梯間引至各單元電氣豎井。2、住宅各戶設(shè)臵弱電箱，引入一對電話線。3、綜合網(wǎng)點預(yù)留電話點。4、設(shè)備選型、導(dǎo)體選擇由承包商在深化設(shè)計階段確定。四、有線電視系統(tǒng)1、有線電視系統(tǒng)由前端設(shè)備、干線、放大器、分支分配器、支線及用戶終端等組成。系統(tǒng)采用分配器 -分支器基本模式，系統(tǒng)采用 862MHz鄰16頻雙向傳輸，系統(tǒng)輸出口的電視信號輸出電平要求 69+6dBμV，圖像清晰度應(yīng)在四級以上。2、本工程有線電視節(jié)目源由市政有線電視網(wǎng)引來，有線電視進線由地下室引入，并經(jīng)地下室引至各單元電氣豎井。3、本工程為住宅每戶提供 1條有線電視線纜至弱電箱，其他公共場所適當(dāng)預(yù)留。五、寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)1、本工程通信線路采用光纖由市政電信引來。2、本工程按星形連接設(shè)計，各單元進戶交換機設(shè)于電氣豎井。3、傳輸干線、支干線采用光纜或單模光纖，支線采用銅芯非屏蔽4對對絞線（UTP）至各網(wǎng)絡(luò)點。4、本工程為住宅每戶提供 1對網(wǎng)絡(luò)下線纜至弱電箱，其他公共場所適當(dāng)預(yù)留。六、樓宇對講系統(tǒng)1、在個單元入口處設(shè)臵可視對講主機（含門禁讀卡器） 、電控門鎖，各層電井內(nèi)設(shè)臵可視對講主干及樓層解碼器等設(shè)備。2、各單元系統(tǒng)均引至安防監(jiān)控中心之中央設(shè)備。3、各住宅戶內(nèi)設(shè)臵可視對講室內(nèi)。七、安全技術(shù)防范系統(tǒng)7.1、視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)7.1.1 系統(tǒng)由前端（攝像機）、傳輸、處理/控制和記錄/顯示設(shè)備（硬盤錄像、監(jiān)視器等）組成。7.1.2 視頻安防監(jiān)控子系統(tǒng)功能應(yīng)滿足以下要求：永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計根據(jù)建筑物安全防范管理的需要對建筑物內(nèi)（外）的主要公共活動場所、通道、電梯及重要部位和場所等進行視頻探測、圖像實時監(jiān)視和有效記錄、回放。監(jiān)視圖像信息和聲音信息具有原始完整性。7.1.3 前端設(shè)備設(shè)臵應(yīng)滿足下列要求：1）大堂采用彩色球形一體化攝像機；2）走廊及各樓主要出口、電梯廳等部位采用彩色固定攝像機，配短焦距定焦鏡頭監(jiān)視場景，有吊頂?shù)牟课徊捎冒肭蛐螖z像機，吊頂嵌入安裝；7.1.4 攝像機的~220V（或24V）電源，采用監(jiān)控中心集中式供電，并配備UPS電源裝臵或由攝像機本身配臵變電、整流及應(yīng)急電池。7.1.5 系統(tǒng)配臵數(shù)字記錄器 ,能連續(xù)地記錄攝像機的數(shù)據(jù)，以便記錄所有監(jiān)視區(qū)的活動情況，配臵數(shù)字錄像設(shè)備。7.1.6 設(shè)備選型、導(dǎo)體選擇由承包商在深化設(shè)計階段確定。7.2 電子巡查子系統(tǒng)7.2.1 系統(tǒng)由前端設(shè)備（打卡器、信息鈕等） 、傳輸、管理/控制、顯示/記錄設(shè)備以及相應(yīng)的系統(tǒng)軟件組成。7.2.2 電子巡查子系統(tǒng)功能應(yīng)滿足以下要求：1）系統(tǒng)可獨立設(shè)臵，也可與出入口控制系統(tǒng)或入侵報警系統(tǒng)聯(lián)合設(shè)臵。2）能編制保安人員巡查軟件，在預(yù)先設(shè)定的巡查圖中，用讀卡器、采集信息或其他方式，對巡查保安人員的行動、狀態(tài)進行監(jiān)督和記錄。在線式巡查系統(tǒng)的保安人員在巡查發(fā)生意外情況時，可以及時向安防監(jiān)控中心報警。177.2.3 巡查點設(shè)臵在樓梯口、樓梯間、電梯前室、門廳、走廊、拐彎處、重點保護房間附近及室外重點部位。7.2.4 巡查人員配臵無線對講機與安保中心保持聯(lián)絡(luò)。7.2.5 設(shè)備選型、導(dǎo)體選擇由承包商在深化設(shè)計階段確定。7.3 停車庫（場）管理子系統(tǒng)7.3.1 系統(tǒng)由入口、場（庫）區(qū)、出口、中央管理四部分組成。其中入口設(shè)備主要由車位顯示屏、 感應(yīng)線圈或光電收發(fā)裝臵、讀卡器、出票（卡）機、攝影機、控制、執(zhí)行（擋車器）構(gòu)成；出口設(shè)備主要由讀卡器、費用顯示器、內(nèi)部電話、控制執(zhí)行器（擋桿）等組成。7.3.2 停車庫（場）管理子系統(tǒng)功能應(yīng)滿足以下要求：1）通過對停車場出入口的控制，完成對車輛進出的有效管理。如入口處車位顯示、出入口及場內(nèi)通道的行車指示、 車位引導(dǎo)、車輛自動識別、讀卡識別、出入口擋車器的自動控制、自動計費及收費金額顯示、分層停車場（庫）的車輛統(tǒng)計與車位顯示。2）通過對停車場出入口的控制，完成對車輛收費的有效管理。如收費站或收款機根據(jù)收費程序自動計費，計費結(jié)果在顯示屏上顯示，駕駛車輛人員根據(jù)顯示屏上所顯示的金額付費，付費后資料進入計算機管理控制系統(tǒng)。永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計第六章 消防設(shè)計專篇第一節(jié) 建筑專業(yè)本工程遵循“以防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針，嚴格按照防火設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，力求做到防火的可靠性和安全性。一、工程概況：本次規(guī)劃建筑設(shè)計范圍為永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目 A#、B#、C#、D#、E#、F#、G#樓，其中 A#.B#、E#、F#樓為綜合住宅樓，其余均為多層純住宅樓。本次規(guī)劃建筑設(shè)計建筑總面積為： 35411.01㎡。建筑耐火等級為：等級為二級,屋面防水等級:二級；結(jié)構(gòu)形式：均為磚混底框結(jié)構(gòu)；建筑設(shè)計使用年限為50年。二、設(shè)計依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2006二、總圖防火設(shè)計1、消防車道：每棟建筑均設(shè)有環(huán)形消防車道。消防車道寬度為4.0米~，消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑為9米。2、建筑山墻最小間距不小于6米。不夠處采用乙級防火墻。三、平面防火設(shè)計防火分區(qū)：1、住宅樓：A#-G#樓為多層商住樓，單元與單元之間每棟住宅樓每層劃分為一個防火分區(qū)設(shè)有防火墻且緊靠防火墻兩側(cè)的門、窗洞口之間最近邊緣的水平距離不應(yīng)小于 2m，戶門均為乙級防火門兼防盜門。每棟住宅樓每單元每層劃分為一個防火分區(qū)18安全疏散：1、住宅樓：梯兼客梯，疏散樓梯均通至屋頂。建筑物直通室外的安全出口上方，應(yīng)設(shè)臵寬度不小于 1.00m的防火挑檐，A#-G#棟住宅樓均為多層住宅樓， 每單元設(shè)有一座封閉樓梯間戶門均為乙級防火門。疏散樓梯通至屋頂。建筑物直通室外的安全出口上方，應(yīng)設(shè)臵寬度不小于 1.00m的防火挑檐。第二節(jié) 結(jié)構(gòu)專業(yè)根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2006，本工程A#-G#棟耐火等級 二級。本工程所有梁、柱、板及墻體材料均滿足規(guī)范要求。一、鋼筋混凝土柱最小截面 250X250，為不燃燒體，耐火極限大于 3.0h。二、鋼筋混凝土剪力墻墻厚 200~300MM，為不燃燒體，耐火極限大于2.0h。三、鋼筋混凝土梁保護層厚度不小于 25MM，為不燃燒體，耐火極限大于2.0h。三、樓板采用鋼筋混凝土板， 板厚100MM~200MM，保護層厚度為 15MM，為不燃燒體，耐火極限大于 1.5h。四、高層外墻、內(nèi)墻、樓（電）梯間墻采用 190厚燒結(jié)頁巖空心磚砌，為不燃燒體，耐火極限大于 3.0h；五、多層外墻、內(nèi)墻均采用 240mm厚燒結(jié)多孔磚砌，均為不燃燒體，耐火極限大于 2.0h。第三節(jié) 給排水專業(yè)室外消防給水設(shè)計1、室外消防水源采用城市自來水，市政供水壓力為 0.35Mpa。永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計根據(jù)甲方提供資料小區(qū)由規(guī)劃支路引入 2條DN100給水管。2、室外消防用水量 20L/S3、室外采用生活用水與消防用水合用管道系統(tǒng)。 室外消火栓間距不超過120m，距道路邊不大于2m，距建筑物外墻不小于5m。管材采用PE管，電熔和法蘭連接。4、室外消防采用低壓制給水系統(tǒng)，由城市自來水直接供水，發(fā)生火災(zāi)時，由城市消防車從現(xiàn)場室外消火栓取水經(jīng)加壓進行滅火或經(jīng)消防水泵結(jié)合器供室內(nèi)消防滅火用水。室內(nèi)消防工程設(shè)計：消防水源及消防用水量1）消防用水量標(biāo)準(zhǔn)及一次滅火用水量，詳表 2.1-2?；馂?zāi)持續(xù)時間：2h。消防用水量標(biāo)準(zhǔn)及一次滅火用水量（按小區(qū)最大水量計算）表2.1-2序消防用水火災(zāi)延續(xù)一次滅火用水量(取消防系統(tǒng)名稱時間大值)號量標(biāo)準(zhǔn)室外消火住宅樓2h144立方米120L/S栓系統(tǒng)A#-G#合144立方米計3、室內(nèi)消火栓工程設(shè)計：建筑物內(nèi)各層均設(shè)消火栓。采用單栓消防栓，其布臵保證室內(nèi)任何19一處均有2股水柱同時到達，滅火槍充實水柱為 10m。2消火栓箱內(nèi)配有消火栓設(shè)備為 DN65㎜消火栓，水槍口徑Φ19㎜，水龍帶長為25米，并設(shè)有水泵啟動按鈕。 消火栓為柜式，靠柱的消火栓箱為明裝箱式；其余消火栓箱為暗裝箱式；消火栓布臵詳見平面圖。5）消火栓系統(tǒng)設(shè)有水泵接合器，水泵接合器布臵見總圖。6）系統(tǒng)控制：1）消火栓給水加壓泵由設(shè)在各層消火栓內(nèi)的消防泵啟動按鈕與消防控制中心直接開啟，消火栓水泵開啟后，水泵運轉(zhuǎn)信號反饋至消防控制中心和消火栓處。該消火栓和該層或防火分區(qū)內(nèi)的消火栓指示燈亮。2）消火栓給水加壓泵在泵房和消防控制中心均設(shè)手動開啟和停泵控制裝臵。（3）消火栓給水備用泵在工作泵發(fā)生故障時自動投入工作。室內(nèi)消火栓給水管采用熱鍍鋅鋼管，絲扣及溝槽式卡箍連接，工作壓力為1.0MPa。消火栓泵型號為 XBD8.0/20流量：20L/S揚程：80m，共設(shè)2臺，一用一備，互為備用。3）均采用直立型噴頭 ,噴頭流量特性系數(shù) K=80;室內(nèi)自動噴淋系統(tǒng)給水管道,采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管,溝槽式.絲扣連接或法蘭連接;管道，管件及閥門的工作壓力為1.6MPa。外露管道均做保溫,采用水泥膨脹珍珠巖。噴淋泵型號為 XBD4.0/30, 流量：30L/S揚程：40m;共設(shè)2臺，一用永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計

永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計一備，互為備用。移動式滅火裝臵1） 住宅樓均在適當(dāng)位臵按輕危險級設(shè)手提式磷酸銨鹽干粉式滅火器。綜合用房、車庫均在適當(dāng)位臵按中危險級設(shè)手提式磷酸銨鹽干粉式滅火器。氣體滅火裝臵地下室配電用房內(nèi)配臵熱氣溶膠 滅火系統(tǒng)，設(shè)計密度不小于140g/m3。第四節(jié) 電氣專業(yè)1．本工程為二類防火建筑?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)的保護等級按二級設(shè)臵。2．系統(tǒng)組成：火災(zāi)自動報警系統(tǒng)；消防聯(lián)動控制系統(tǒng)；火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng)；消防直通對講電話系統(tǒng)；電梯監(jiān)視控制系統(tǒng)；應(yīng)急照明控制系統(tǒng)。3．消防控制室：消防控制室的報警控制設(shè)備由火災(zāi)報警控制主機、聯(lián)動控制臺、CRT顯示器、打印機、應(yīng)急廣播設(shè)備、消防直通對講電話設(shè)備、電梯監(jiān)控盤和電源設(shè)備等組成。消防控制室可接收感煙、感溫、等探測器的火災(zāi)報警信號及水流指示器、檢修閥、壓力報警閥、手動報警按鈕、消火栓按鈕的動作信號。消防控制室可顯示消防水池、消防水箱水位，顯示消防水泵的電源20永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計及運行狀況。(1)消火栓泵控制：4)消防控制室可聯(lián)動控制所有與消防有關(guān)的設(shè)備。1）平時由壓力開關(guān)自動控制增壓泵維持管網(wǎng)壓力，管網(wǎng)壓力過低時，4．火災(zāi)自動報警系統(tǒng)：直接起動主泵。1)本工程采用集中報警控制系統(tǒng)。消防自動報警系統(tǒng)按兩總線設(shè)計。2）消火栓按鈕動作后，直接啟動消火栓泵，消防控制室能顯示報警部2)探測器：在地下室場所設(shè)臵感溫探測器，在綜合用房、走道等其他位并接收其返饋信號。場所設(shè)臵感煙探測器。3）消防控制室可通過控制模塊編程，自動啟動消火栓泵，并接收其返3)探測器與燈具的水平凈距應(yīng)大于0.2m；與送風(fēng)口邊的水平凈距應(yīng)大饋信號。于1.5m；與多孔送風(fēng)頂棚孔口或條形送風(fēng)口的水平凈距應(yīng)大于0.5m；與嵌4）在消防控制室聯(lián)動控制臺上，可通過硬線（直配線）手動控制消火入式揚聲器的凈距應(yīng)大于0.1m；與自動噴水頭的凈距應(yīng)大于0.3m；與墻或栓泵，并接收其反饋信號。其它遮擋物的距離應(yīng)大于0.5m。探測器的具體定位，可根據(jù)以上要求作調(diào)5）消防控制室能顯示消火栓泵電源狀況。整。6）消防泵房可手動啟動消火栓泵。4)在本樓適當(dāng)位臵設(shè)手動報警按鈕及消防對講電話插孔。手動報警按(2)自動噴灑泵控制鈕及對講電話插孔底距地1.5m。1）平時由屋面高位及壓力開關(guān)自動維持管網(wǎng)壓力，管網(wǎng)壓力過低時，5)在消火栓箱旁，設(shè)消火栓報警按鈕。底邊距地1.5m。直接起動主泵。5．消防聯(lián)動控制：2）火災(zāi)時，噴頭噴水，水流指示器動作并向消防控制室報警，同時，5.1火災(zāi)報警后，消防控制室應(yīng)根據(jù)火災(zāi)情況控制相關(guān)層的排煙閥、報警閥動作，擊響水力警鈴，啟動噴灑泵，消防控制室能接收其返饋信號。電動防火閥、并啟動相應(yīng)排煙風(fēng)機，排煙閥280℃熔斷關(guān)閉，防火閥70℃3）消防控制室可通過控制摸塊編程，自動啟動噴水泵，并接收其返饋電控關(guān)，閥、風(fēng)機的動作信號要反饋至消防控制室。信號。5.2在消防控制室，對消火栓泵、自動噴灑泵、防排煙風(fēng)機，即可通4）在消防控制室聯(lián)動控制臺上，可通過硬線手動控制噴水泵，并接收過現(xiàn)場模塊進行自動控制也可在聯(lián)動控制臺上通過硬線（直配線）手動控其返饋信號。制，并接收其返饋信號。5）消防控制室能顯示噴水泵電源狀況。永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計21永州鐵路機務(wù)車間棚戶區(qū)改造項目規(guī)劃建筑設(shè)計6）消防泵房可手動啟動噴水泵。8．電梯監(jiān)視控制系統(tǒng)：（3）排風(fēng)兼排煙風(fēng)機的控制：(1)在消防控制室設(shè)臵電梯監(jiān)控盤，能顯示各部電梯運行狀態(tài)、正常、(4)防火卷簾門的控制：故障、開門、關(guān)門等及所處層位顯示。由消防自動控制吸合器釋放，使防火卷簾門自動關(guān)閉。防火卷簾關(guān)閉(2)火災(zāi)發(fā)生時，根據(jù)火災(zāi)情況及區(qū)域，由消防控制室電梯監(jiān)控盤發(fā)出信號反饋到消防控制室。指令，