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城市軌道交通專業(yè)教學(xué)資源庫接觸網(wǎng)維檢修北京華鑫2017.12.13北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院隧道內(nèi)直吊弦01在隧道內(nèi)，受凈空高度的限制隧道內(nèi)直吊弦接觸懸掛高度較小隧道內(nèi)直吊弦形式不同于區(qū)間或站場隧道內(nèi)直吊弦隧道內(nèi)直吊弦的特點(diǎn)02隧道內(nèi)為半補(bǔ)償鏈形懸掛1隧道內(nèi)為半補(bǔ)償鏈形懸掛時，兩懸掛點(diǎn)間的距離通常為18~25m23吊弦與懸掛點(diǎn)間距取1/44吊弦間距取1/2一般在每個跨距中布置兩根吊弦03隧道內(nèi)為全補(bǔ)償鏈形懸掛1全補(bǔ)償鏈形懸掛時，跨距為35~42m23吊弦與懸掛點(diǎn)間距取1/8,吊弦間距取1/44且跨距中間的兩根吊弦為滑動吊弦一般每個跨距中布置4根吊弦0412結(jié)構(gòu)隧道內(nèi)吊弦一般由兩節(jié)組成第一節(jié)采用固定的吊弦長度，第二節(jié)做成可調(diào)節(jié)長度3吊弦長度可根據(jù)承力索的弛度算出隧道內(nèi)直吊弦的結(jié)構(gòu)04滑動吊弦結(jié)構(gòu)示意圖1——承力索2——吊弦3——接觸線4——夾環(huán)5——吊弦線夾謝謝

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