公司銅牌員工事跡材料8篇

第公司銅牌員工事跡材料8篇公司銅牌員工事跡材料一

__，中心項目部總工程師。__年作為第二信號維修部主任，他認真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極創(chuàng)新維修模式，對15號線18組大屏接口單元電源模塊進行了全面的隱患排查和自主深度維修工作，全面提升了設(shè)備運行的穩(wěn)定性。同時不斷豐富維修部培訓(xùn)形式，提高了維修部員工的專業(yè)知識水平及應(yīng)急搶險能力。他以身作則、加班加點、連續(xù)奮戰(zhàn)，帶領(lǐng)維修部員工圓滿的完成了三大戰(zhàn)役重點保障工作。全年未出現(xiàn)C類一般及以上事故，各項安全運營指標控制公司排名中均名列前茅。

公司銅牌員工事跡材料二

-，維修五項目部第五綜合維修部主任。在日常工作中愛崗敬業(yè)、甘于奉獻、業(yè)務(wù)能力突出。針對潞城站折返道岔的設(shè)備特點合理安排維修工作，以身作則帶頭開展設(shè)備的精檢細修工作。全年跟班執(zhí)表共計52次，重點保障期間日均盯守時間超過12小時，確保6號線潞城站折返道岔保障期間無故障、全年運營無事故，在維修部建設(shè)管理、故障應(yīng)急處理和各項搶險演練中均有突出表現(xiàn)，多次受到項目部獎勵。帶領(lǐng)維修部員工克服困難圓滿完成了__年全年生產(chǎn)任務(wù)。

公司銅牌員工事跡材料三

-，維修四項目部第一車載維修部主任。憑借強烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，以過硬的業(yè)務(wù)水平，帶領(lǐng)維修部員工攻克了110車反方向發(fā)車、102車無法定位等罕見故障，解決了設(shè)備廠家都束手無策的難題，避免了長時間扣車對機場線運營造成的重大影響。積極開展傳、幫、帶，將多年積累的寶貴工作經(jīng)驗傳授給新員工，靈活運用疑難故障分析、經(jīng)典案例復(fù)現(xiàn)等方式帶動班組員工認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，有效提升員工分析、處理故障的能力，該維修部員工在近兩年的中、高級技能等級考試中通過率100%。在__年三大戰(zhàn)役重點保障期間，以身作則沖鋒在保障第一線，帶領(lǐng)維修部員工圓滿完成了保障任務(wù)。

公司銅牌員工事跡材料四

-，維修四項目部第三綜合維修部主任。工作嚴謹細致，努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，不斷提升個人綜合能力。通過精檢細修，__年，在日常跟班執(zhí)表中，及時發(fā)現(xiàn)并解決了俸伯折返道岔表示缺口經(jīng)常跑口問題，化解了可能導(dǎo)致的道岔擠岔的風(fēng)險。積極與線路公司開展道岔聯(lián)合整治工作，有效降低了由于工況不佳對道岔機械連接部分造成的影響，降低道岔拉力，提高道岔設(shè)備的穩(wěn)定性。善于借助監(jiān)測和測試設(shè)備開展設(shè)備排查和處理，大幅度提高了故障處理的水平，縮短故障處理延時，使維修部信號設(shè)備故障延時同比下降10%。注意日常技術(shù)培訓(xùn)，積極組織開展設(shè)備維護、指標測試、故障處理等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有效提升維修部員工故障應(yīng)變能力和處理能力。通過強化員工對15號線日信設(shè)備維護和故障處理的學(xué)習(xí)，使員工擺脫對廠家的技術(shù)依賴，能夠獨立快速的處理設(shè)備故障。在__年三大戰(zhàn)役重點保障期間，所轄設(shè)備未發(fā)生C類及以上事故，圓滿完成各項保障工作。

公司銅牌員工事跡材料五

-，維修二項目部第四綜合維修部副主任。該維修部管轄的四東至國貿(mào)四個站及四惠車輛段的通信設(shè)備存在設(shè)備種類多，使用年限長，設(shè)備問題較多的情況，為降低設(shè)備故障率，確保通信設(shè)備的正常使用，他帶領(lǐng)員工積極開展設(shè)備整治及隱患排查，并制定不同的維修方案。憑借強烈的責(zé)任心，及時發(fā)現(xiàn)并處置了四惠站CCTV服務(wù)器無法啟動等多個設(shè)備隱患問題。__年，該維修部以扎實的基礎(chǔ)維修工作，取得了全年無影響正常使用的等級事故的好成績。

公司銅牌員工事跡材料六

-，維修二項目部第四綜合維修部主任。在27年的一線信號維修工作中，他勤勤懇懇、任勞任怨，在多次急難險重關(guān)頭，他敢于迎難而上，勇挑重擔。__年，他帶領(lǐng)維修部員工克服困難，加強設(shè)備檢查、維修，協(xié)助各小班查找、解決設(shè)備隱患和問題，針對設(shè)備的使用特點制定針對性的維修方法。在一次跟班執(zhí)表檢查時，機房內(nèi)MMS道岔轉(zhuǎn)換監(jiān)測曲線顯示四惠6#道岔由反位搬至定位時轉(zhuǎn)換時間偶爾比正常轉(zhuǎn)換時間稍長。從細微的數(shù)值變化，-敏銳地判斷該道岔存在隱患。隨即組織人員進行反復(fù)的搬動試驗，確認故障原因，經(jīng)處理，設(shè)備恢復(fù)正常，避免了因道岔表示故障造成可能出現(xiàn)的列車無法排進路，嚴重影響列車正常運行的設(shè)備故障，為確保地鐵安全運營做出了突出貢獻。

公司銅牌員工事跡材料七

-，維修二項目部信號技術(shù)主管。在22年的一線信號維修工作中，一直以老老實實做人，勤勤懇懇做事為原則，以踏實、負責(zé)、細致的工作態(tài)度，多次出色地完成重大搶險搶修、急難險重任務(wù)。__年，在擔任第二綜合維修部主任期間，他帶領(lǐng)維修部人員克服困難，認真完成生產(chǎn)維修及盯守任務(wù)，積極協(xié)助各小班查找設(shè)備隱患，解決設(shè)備存在的問題。為處理一起疑難故障，他連續(xù)七天七夜沒有回家，經(jīng)反復(fù)觀察、分析，下洞檢查，最終解決了故障，確保管轄設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，降低管轄設(shè)備的故障率做出了貢獻。

公司銅牌員工事跡材料八

-，維修一項目部第1綜合維修部主任。他以堅持是一種信仰，專注是一種態(tài)度為人生信條，在10余年工作中，執(zhí)著、負責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)。嚴格落實以人為本創(chuàng)平安永遠追求零風(fēng)險的安全理念，以身作則遵章守紀，加強對各類事故的防控，注意日常對班組人員的安全教育，嚴格班組管理，筑牢員工安全意識，全力做好設(shè)備日常維修維護工作。__年5-9月期間，帶領(lǐng)維修部員工完成更換車輛段49組轉(zhuǎn)轍機的艱巨