跨xx高速施工方案掛藍

xx特大橋xx橋段跨xx高速公路（xx段）連續(xù)梁施工方案1、工程概況1.1xx高速鐵路概況xx高速鐵路地處我國經濟最為發(fā)達、綜合經濟實力最強、最具發(fā)展活力的東部地區(qū)，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，直接聯(lián)結16個超過100萬人的大城市。線路自北京南站西端南側引出，沿既有西黃線、京山線，經廊坊、天津華苑站并修建聯(lián)絡線引入天津西站，天津西站改造為高速始發(fā)站；向南與xx高速公路大體平行，過滄州西、德州東，在xx高速公路黃河橋下游3km處跨黃河，在濟南市西側新設濟南高速站；向南與京福高速公路大體平行，經泰安西、曲阜東、滕州東、棗莊西，沿京福高速公路東側南行至江蘇省境內，跨京福高速公路后，在徐州市東部新設徐州高速站；過宿州，于新淮河鐵路橋下游1.2km處跨淮河后新設蚌埠高速站，在南京長江三橋上游3.5km的大勝關越長江后新設南京南站，東行至鎮(zhèn)江南6km處新設鎮(zhèn)江高速站；沿滬寧高速公路北側東行，經常州、無錫、蘇州，終到上海虹橋高速站。北京南站中心至虹橋站中心正線運營長1308.598km。xx高速鐵路是我國《中長期鐵路規(guī)劃網》中“四縱四橫”客運專線的南北向主骨架，它將從根本上解決xx通道運輸能力長期緊張的狀況，同時對促進xx間各種運輸方式的協(xié)調發(fā)展、提高運輸業(yè)的服務水平有重要意義。xx高速鐵路是堅持以我為主，自主創(chuàng)新，立足高起點、高標準，瞄準世界先進水平來建設，對形成具有中國自主知識產權的高速鐵路技術體系，促進我國鐵路裝備工業(yè)的振興，優(yōu)化調整產業(yè)結構將起到龍頭作用。xx高速鐵路作為國家戰(zhàn)略性重大交通工程，對構造完善綜合交通運輸體系，促進我國地區(qū)經濟發(fā)展，率先實現(xiàn)全面建設小康社會，降低社會成本，提高綜合國力，都具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。1.2正線技術標準鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線。設計速度：350km/h，初期運營速度300km/h。跨線列車運營速200km/h及以上。線間距：5.0m。最小曲線半徑：一般7000m；困難5500m。最大設計坡度：20‰。到發(fā)線有效長度：650m。牽引種類：電力。列車類型：動車組。某列車運行寶控制方式村：自動控額制。第1.3沉x肯x峽高鐵上跨筍x椅x驗高速帥（持x洪x浪段）工程勞概況推x衡x洋高速鐵讀路培x的x欺至龜x界x延特大膜橋眼x推x咐橋段御在絹K113收+83受0悠（公路里繡程）處跨頓越怖x帽x館高速公路膚（研x腐x粉段），對薄應鐵路里爪程血為頌DK11心69+0朽81.2蒙0除。該處既悄有路面寬湖度嫁為氏2辭7喬米，規(guī)劃各紅線寬套度出5孟0糧米。鐵路背跨路結構烏形式為污（緒40+6牽4+4宋0椒）掛m冠變截面連爛續(xù)箱梁，迅跨越夾順角殊74陜°寬。箱梁頂限面酒寬寄13.4什m再，底面恭寬童6.7睡m榆，跨中梁囑高緩3.05勺m歪，支點處少梁踩高茄6.05算m鍵。橋梁跨計越公路處忠最小凈高妨為盲6.1梳m榨，滿足規(guī)調劃要求忙（距5.5基m弦）按設計施要求采用輩掛籃懸澆彈施工，主孔梁采歐用宅C5西0穩(wěn)高性能混牛凝土。橋驅墩平、立橡面位置見痛圖易1.3-桃1棟，主墩位受置現(xiàn)場實靠物照片見薪圖蟲1.3-極2瞞。淺圖扯1.3-符1局案橋墩平、腳立面位置駁示意圖繞圖續(xù)1.3-殖2彼仁主墩位置駐現(xiàn)場實物洽照片差2若、施工方馳法湊2.1糖漿樁基施工虎樁基布置拾情況如下信：稱274狹#尾墩設糠置編8戀根嶼Φ控125c那m能鉆孔樁，規(guī)樁亭長先70.5赴m迎；告275島#比墩設躺置米1押1燙根膨Φ派150c怨m歲鉆孔樁，識樁德長憑78感m闖；圍276怒#匹墩設份置今1載1崖根符Φ委150c退m讀鉆孔樁，吩樁魯長寶77砌m罵；號277訂#櫻墩設弟置猜8猴根盡Φ售125c聯(lián)m賀鉆孔樁，督樁輔長蠶70.5丈m戚。詢采用回旋神鉆機鉆孔蓮施工，導效管法澆筑萌混凝土。棕2.2儀熱承臺施工鞏主墩承臺言結構形式躲為惜1430長cm×9濤60cm晌×350筒c廉m率，邊墩承鞠臺娃為向1130花cm×7棉50cm刺×250蚊c羨m幫。由于主素墩承臺離釋高速公路浪坡腳較近并，承臺基絹坑開挖時擺采用打入賤鋼板樁進貪行支護，語根據現(xiàn)場脂地質情況僅（自地面皆以楊下聞20尾m容為粉質黏答土）進行據計算，鋼懇板樁入土食深度膜為毛1跳2偷米。鋼板搜樁背后采責用珍[1授0沾連接以加敗強整體剛奮度，支護套情況見疏圖錯2.2-橫1茂。笛圖既2.2-征1料姑鋼板樁支巨護示意圖世承臺模板絹采用大塊香鋼模板，盼背槽鋼加方固，拉桿示對拉。澆索筑方式為病泵惡送混凝土防，插入式無振搗棒振街搗。奏2.3匹壟墩身施工糧墩身模板據采用組合噸鋼模板。突模板加固捧經過受力巖檢算，加乓勁肋采用機組合桁架緒，立口帶糞連結螺栓則為轟M2薪0摩高強螺栓纖，在連結艘時采用雙艙帽緊固。文墩身施工草模板框架殖采夾用紫16洞#嫁槽鋼，加確勁肋采它用掙8麻#凳槽鋼加固答。混凝土嗎澆筑方式猜為泵送，串插入式振懂搗棒振搗匠。閘2.4燒郊掛籃懸澆柳施工懷(1跳)溜施工流程傭施工流程潔見理圖緩2.4-畏1寄。劫(2)0匙#莖塊施工嚼0合#桿段采用落擊地支架的停方法施工子。案連續(xù)箱奪梁故0量#儉段臨時固層結通過設是置臨時支順墩和臨時竿支座的方批式來實現(xiàn)慕。臨時支丘墩設硫磺斜砂漿臨時酒支座，通喘過電阻絲狗內通電融捧化硫磺砂數漿即可解屢除臨時支宴墩。在臨呀時支墩頂孤底設塑料只薄膜隔離換層。支架筒基礎火為揀C2恐5滾砼基礎。柄(3決)艇懸澆施工刃0喚#風塊施工完調畢后，安甜裝菱形掛勸籃，進行絮懸臂澆筑號施工。掛左藍設計委竿托我局武咸港院進行脖設計。暴箱梁主跨表施工分為贊兩部嚼分敗:弦不影響路紙面交通部海分和影響販路面交通掠部分。叉步姥驟一：橋習梁基礎、穴墩身工程炎施工完畢泉。振步驟獵二數:均安裝墩旁企托架，安服裝永久支雖座和臨時弦支座，施維工撤0托號塊。榮步驟三：痰安裝施工墊掛籃，對語稱懸灌施媽工不1跳號塊。君步驟四：嶄連續(xù)對稱塵懸灌施工師箱梁至最頁后一個對稱稱節(jié)段。摩步驟五：儀邊跨現(xiàn)澆墨段施援工畢,級拆除掛籃腔。礎步驟六：幣安裝吊架良，邊跨合刊龍施工。寶步驟七：經安裝吊架異，中跨合訴龍施恒工交,泛全面成橋售。發(fā)圖鞋2.4-吉1最連續(xù)梁施夢工流程圖飲1曉#砍～麗3辨#路塊施工不誕影響路面爐交通，采酒用掛籃對狹稱完成該戶部分施工泳。暢3中#護塊施工完王畢后，在煎高速公路黎中間隔離拋帶和左右崗幅車道路眾肩上搭設咽支架，采生用工字鋼章架空，形噴成兩滿個校10須m艘寬恢，沉5.7饅m犧高的通道名。設限高跑標志，限氏高你5.5蓮m臘。在工字咳鋼上鋪設敵竹膠板，向支架頂端盟兩側設護悔欄，掛防武拋網形成晉防護支架粱，見巖圖木2.4-我2常、俊圖衛(wèi)2.4-脖3距。防護支漫架搭設完抹畢后即進暮行犁4休#腔～氧8戴#框塊的施工劍，施工時綢在路肩上鑄設置機械伸作業(yè)區(qū)，底派專人進困行防護。隙(4某)扭張拉匠預應力張茅拉按預張臥拉、初張嚷拉和終張奧拉三個階略段進行。淡張拉控制存程序為奪：座0--0刺.奧2史σ宵k耗（測初始曠伸長值、盆測工具錨蟲夾片外露普）政-響-腫σ堡k斑（測初始饞伸長值、盯測工具錨掉夾片外露楚、持身荷忠2mi瓣n飽）鹽-挨-棚補油大至聯(lián)σ疤k憂—血回油址到另0矛（測總回洞縮量、工劃作錨夾片妥外露量）消。雀(5猛)館孔道壓漿洪孔道壓漿廣在終張拉當完畢后立林即進行，裁現(xiàn)場配備喚灰漿泵、獵灰漿攪拌笨機和真空憑泵，采用赴管道真空沸輔助灌漿茶工藝。壓嘗漿前清除北掉孔道內疾的雜物和脾積水，壓責漿水泥采系用與梁體督混凝土同封標號、同腎品種水泥估。烏(慣6重)掃邊跨現(xiàn)澆垮段施工面邊跨現(xiàn)澆劍段采用支圾架法進行獨施工，施槽工工藝對同臣0志#典塊。餃(7似)敵合龍段施撞工嶼合龍順序姥為先邊跨凈后中跨。珠合龍后拆嶺除臨時支襖座，完成琴全橋的體熱系轉換。制合龍段施恒工程序：徒完剝成犯T巴構及現(xiàn)澆援段距→竟一側掛籃坊前移，錨榮固在對搞面吹T涼構或尾端豆現(xiàn)澆段戀上孩→敬調整掛籃紹模板位置賺、標姥高師→曉按設計要堡求綁扎底玻腹板鋼兄筋憑→舒安設預應蔑力管道、轟豎向預應羅力當筋番→懲安裝內側鉗腹板模鞭板棋→吹綁扎頂板零鋼筋，安揀裝橫、縱濫向預應力信筋管昆道趟→寶安裝合龍耍口支撐完身成合龍段差混凝土澆貨筑張拉上玩下預應力境束脖→勒張拉其余樣預應力劑束餐→爛拆除掛法籃裳→摩拆除尾端迫支架及支弱架戒→斥拆除臨時合支座進行零體系轉換者。搭合龍段選蹈擇在接近現(xiàn)年平均溫欠度時等強形焊接合龍?zhí)乜谥尾⒋饲颐?熟h振之內完成膛合龍段混逮凝土澆筑因。合龍段票混凝土強代度達辭到默100撐%批后，按先壟長束后短監(jiān)束張拉其區(qū)余預應力交束?；@(8期)雙連續(xù)梁線訪形控制捷委托武漢豆理工大學瞧對連續(xù)梁學施工過程像中線形進件行控制。千圖多2.4-喇3緒閣防護支架照剖面圖搬（童1--可1適）植3昨、施工進顛度計劃踐樁基施工山：鬧xx暴承臺施工殼：攜xx渣墩身施工律：安xx型0灶#爐塊施工低：農x誓總日歷工崇期娛為瓣23箏4額天。死4保、交通臨顯時管制時龍間進入下一懸灌梁段施工掛籃移動、調整（0.5天）進入下一懸灌梁段施工掛籃移動、調整（0.5天）鋼筋、管道、模板安裝、檢查、調整（2天）混凝土澆筑（0.5天）養(yǎng)護、穿束（6天）張拉、拆模（1天）伯影響交通直部分交（糕4輩～叫8夏#帶塊）施工蠶需要占用嗓道路搭設悔支架防護莊。按上圖父計算施工屯周期，考農慮各工序瓦的銜接時岸間，則占額路進行施憑工的時間應共做7掌0磨天，其中此邊跨和中帳跨合龍挖各嘆1役5滑天。脈目僚躍絞錄與1控、工程概皆況找…………萄…………吧…………淋…………雷…………踩……鄉(xiāng)…宵1起2倘、施工方筒法煎…………碎…………堵…………響…………箱…………榮……三…玉6按3捎、施工進舌度安測排粉…………稼…………狂…………潤…………干…………娛…貪12琴4冬、交通臨袖時管制時顏間算…………張…………仿…………束…………廣……輔…要12奴x稀x梳～荷x緣x折特大首橋輩x天x核橋段辣跨頑x貓x凝高速公路生（碰x冶x席段）連續(xù)代梁施工方遙案慰x艷x亮股郵份鞋x寇x惱高速鐵路笑土建工程駐六標段一澆工區(qū)xx噴x漸x漸～概x雕x丘特大候橋是x醉x絮橋段撐跨走x初x醉高速公路的（乘x趕x林段）連續(xù)嬸梁施工交柳通組織方醉案恩x谷x斯股吼份河x網x杜高速鐵路自土建工程鳥六標段一兩工區(qū)xx殼x躲x設～己x倚x熔特大佛橋窩x西x玉橋段證跨埋x至x懂高速公路序（陶x布x燃段）連續(xù)揪梁施工交霜通組織方更案伍x問x撥高速公路吹（崇x覆x河段）交通頸流較大，呢為避免事警故發(fā)生，皺我工區(qū)決節(jié)定通過以酷下措施來招降低施工遙對路面交農通的影響趴，總體思懂路是對施積工部位的捏交通進行歉臨時管制服，同時做雞好安全防塌護工作和乘事故應急元預案，保到證交通暢坊通。檢1戀、安全保冶證工作小揚組人員及蟻職責白為了做好耽跨脈x役x特高速公路規(guī)（私x爹x駁段）連續(xù)史梁施工的浩安全保證集工作，特棒成立安全窩保證工作納小組。析安全保證壇工作小組禍成員如下淡：紋組易筋活長壇：吊xx地副組長送：詠xxxxxxxx辜組枝若拼員相：克xx扁安全保證氏工作小組鍵職責：船組波儀惜長：全盤粒組織安排掙施工過程斧中安全保仗證工作，追對安全生痕產方面的推重大問題屋和重點問宜題進行解饑決處理。疑副組長：療按組長指輸示現(xiàn)場組遺織安排防底護支架的燈搭設、拆怠除工作；究負責施工劍現(xiàn)場的安屈全以及事五故隱患的期控制；定炭期對施工鈔作業(yè)人員趣進行安全聚教育。儲組止散候員：按上感級指示對默現(xiàn)場施工欲危險源及牙防護支架胃在施工過砌程中的安惑全穩(wěn)定進暑行監(jiān)控，浮發(fā)現(xiàn)問題媽及時匯報幣上級領導梳進行處理夠。絮2貪、交通總濁體封閉方癢案扣(1無)禮交通封閉社原則斜x鉆x叔高速公路愚（逃x披x邪段）交通膝繁忙、車晴流量大、剝施工環(huán)境以差。因此葉，保證工馬程施工期栗間的交通織暢通是保田證施工順韻利進行的構前提。在巧施工期間挨，我工區(qū)則與項目管辜理的交警屑路政部門唐協(xié)作配合揮，采取各尿種有效的漸緩堵，保千安措施，無最大程度延減小施工動擁阻，嚴甘防重特大運交通事故月和責任生六產事故，么在高標準餅、高質量蘭、高效率均完成施工常任務的同槍時，全力保以赴地搞覆好公眾的擴安全順暢顧交通。怖(2讀)鉛總體封閉擦方案膜根據本工撒程工期緊誕、車流量越大的特點藍，在綜合僻考慮施工浪安全、施思工進度、瞎施工質量伸和提高工區(qū)作效率的遭方面的因襪素制定了艙施工總體黃方案。占彼用路面施倒工時，對框該段路面搶交通實行討左右幅半淚封閉，在識路面上搭劫設支架，早采用工字兵鋼架空形誼成單通道鍛，通道鄭高懂5.舟7心米，末寬憂1哲0掌米，設宜置雷2引車道，在購該段高速某公路進口川處設置限過高標志，尤限砍高蓮5.織5麥米，提醒鑼超高車輛脊繞道行駛嬸。在工字妻鋼上鋪設技竹膠板，茶板端設置霉護欄，掛陵密目式防盤拋網，防帖止施工墜溝落物影響魯路面交通聲。兆施工期間腳按有關規(guī)鉤定實行交持通管制，椅在施工地蘇點前設置濱好警示牌銜，提醒司毫機變道，勵設置防護奏引導設施名確保車輛渾安全通過踢。要求車兩輛限速通暫過，同時衣派專人進舌行防護，股確保公路朗交通安全外暢通。喊3水、交通疏侍導及應急靜預案稿(1混)拜做好宣傳壇工作殼在占用道開路施工開套工以前，淹通過有關樸新聞媒體調和交通電故臺做好宣配傳工作，封發(fā)布施工姐公告，告糞之具體路趙段和時間紗，有效地垂分流經常冷往返本路悉段的車輛矩，減小交程通壓力。東(2麻)密安全設施敢和標志于在依照國果家規(guī)范執(zhí)育行的基礎欄上，適當性加密安全購隔離設施蝶，增加施唯工管制路推段前方提欲示性標志瓣和夜間施牲工警示燈尾。實行定潮時巡檢制明度，檢查些安全設施究和標志擺守放情況，績發(fā)現(xiàn)損壞均或丟失的疑，及時更撥換補充。期巡檢人員括：頌xx朝俗聯(lián)系電話猶：源xx庸xx芬臂聯(lián)系電話癢：繁xx茄巡檢時間證為每賣天蒜8:00刊1錦1辦：炒00陶1篇4沉：覽00術1蟻7歲：動30錢2予2晴：仰00屯(3披)停交通管制沿交通管制作分三部分趟：轟①樂封閉右幅屯路面進行駝支架搭設準，將左幅建路面隔離遇成兩部分珍，在高速澤公路中間戴分隔帶開氏設通道，冬將右幅交舟通流引導摩至左幅路惱面，車輛治繞過施工辟區(qū)域后重研新進入右得幅路面。缸支架搭設卸完畢后形起成一賤個崖10壟m邊寬綿，灣5.7之m新高的通道梯，通道內兔設再置崇2繪車道，限匪高迫5.5裝m綱，封閉時特間剃為判3裳天。然后綱解除封閉證右幅路面隆的交通管塑制，重新模設置交通姿管制，恢糠復右幅交趁通，車輛俘從通道限蠶速通過，辯見惡圖縫1朗。桂②澤封閉左幅植道路，臨年時管制布掠置同封閉默右幅情況睬，封閉時賠間壯為編3雹天。刺③比通道形成扁以后，更轎換交通臨歷時管制的德部分標志需標牌，為絮最終交通催管制方案仆，見最圖叔2脾。志防護支架昏形成以后理，左右幅誓車道實行界全天半封刺閉交通管毛制，限速壺管理，嚴響禁停車和圈超車。效交通疏導俱措施念安排人員筑疏導交通搏，交通疏玻導人員著止裝規(guī)范且悄通過專門神的培訓。白①滑入集口垃寄功前端設撲置急90雁m洗改道漸變謎段，由交涼通疏導員勸指揮，引任導車輛依殘序駛入改控道口。券②色出芒口紹灘儉由交通疏附導指揮員稀指揮車輛兼恢復正常廢行車秩序昏。建③眉區(qū)暗間奇件棒定人定時爭巡查，排首除安全隱舅患，疏導宅車輛淤阻刺。嶄④舒施工機啟械省拆積服從路面放執(zhí)勤人員職指揮進行銹作業(yè)，不忘得進入行精車區(qū)域。升(4旁)頑執(zhí)勤安排浪組建專職遼的交通保憂暢疏導組包。疏導組筍實下行敗2歪班潮2恨運轉輪班靠方式，每哄日兩班次自，每薯班腿1恰2拿小時。每眠班次，改農道漸變尚段牽2辣人，出領口統(tǒng)2湯人，區(qū)目間士2巡人。胳(5莫)鑼應急處置助①臭交通事故厚發(fā)生交通嚷事故時，窗及時聯(lián)系恐交警及相娛關部門；不發(fā)生交通慘中斷時，輪組織機械臣和人員實儉施分流；艱發(fā)生人員龍傷亡時，裁組織車輛付協(xié)助交警筆及相關部貌門搶救傷豎員；發(fā)生骨易燃易爆猾品泄露時紙，封斷交乓通，疏散甲現(xiàn)場人員蔥，設置安潮全隔離區(qū)鉤。受事故發(fā)生籃后保持事駱故現(xiàn)場，攪施工人員株不得圍觀況，及時聯(lián)秘系交警部條門進行處四理。蠅②丹交通擁阻棋在現(xiàn)有路亞面條件和嘉保暢能力栽下，盡最頓大努力減蜂少施工擁桿阻。對于慘長時間的偉堵車，向捷相關部門貢提供相應披信息。協(xié)迷助相關部肥門向社會春發(fā)布道路翼擁阻信息咱，提示車犁輛擇路行烘駛，增派責人力加強史現(xiàn)場疏導許。手(6本)值支架拆除晶連續(xù)箱梁邪施工完畢筒后封閉高命速公路拆推除防護支突架，交通湖封閉方案托同支架搭膏設，先封尺閉左幅交婚通，拆除歉左幅防護氧支架，時法間校為農1驢天，完成汁后恢復左瓦幅交通，兇封閉右幅驅交通，拆逃除右幅防元護支架，周時間遼為方2舌天，完成簡后恢復高進速公路正撫常通行。曠4殘、安全措注施階(1瞇)嫂在工字鋼爭上鋪設竹農膠板進行漫防護，板學端設護欄林，掛密目序式防拋網寧，卵防止墜落待物影響交特通。唯(2稠)哲在通道外獵側設置機和械作業(yè)區(qū)秤，采用鋼方管架進行叨隔離，主畝要用于混辯凝土和鋼