汽車生產(chǎn)流程

關(guān)于汽車生產(chǎn)流程第1頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

汽車：第2頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月目錄沖壓工藝焊接工藝

12涂裝工藝3總裝工藝4檢測5第3頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月第一道：沖壓工藝

目標(biāo)：生產(chǎn)出各種車身沖壓零部件

下面是整齊碼放的一卷卷的汽車專用鋼板，厚度在1.0mm至1.2mm不等。這一卷卷的鋼板，接下來就將會發(fā)生神奇的變化。

第4頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月沖壓模具及開卷、剪板機第5頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊后，分類整理，以便有各自不同的用處。

第6頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

大小不等的鋼材，要經(jīng)過一道切邊工序。然后分配到各個沖壓機上，進行下一步工序。第7頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

平整的鋼材經(jīng)過沖壓機重新塑造，被壓制成車身上的各種沖壓部件。第8頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月壓制好的前翼子板，整齊放在成品區(qū)待用。第9頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

壓制好的前翼子板，整齊放在成品區(qū)待用。第10頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月壓制成型的車輛側(cè)車身第11頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

至此，一批批的汽車鋼板就變成了形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車身零部件。接下來他們就被送到了焊接車間，進入了下一道工序。第12頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月焊接第13頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月第二道：焊接工藝

目標(biāo)：將各種車身沖壓部件焊接成完成的車身在焊接車間，各種各樣的車身零部件在這里結(jié)合到了一起，完成這項工作的是另一項關(guān)鍵工藝——焊接。第14頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

每一道焊接完成后，工人師傅都要仔細檢查焊接情況。第15頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

車身焊接還大量運用了工業(yè)機器人，這大大提高了效率并降低了失誤的風(fēng)險。第16頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

車身焊接完成后，還要再進一步檢查焊接情況。第17頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

在確認了焊接沒有問題之后，白車身就將被送入涂裝車間進行下一道工序。第18頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月第三道：涂裝工藝

目標(biāo)：防止車身銹蝕，使車身具有靚麗外表

組裝完成的車身，被吊裝到噴漆車間，先進行電泳防銹處理。第19頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月電泳防銹處理第20頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

電泳防銹處理完畢后，工人們還要清理車身表面，發(fā)現(xiàn)是否有缺陷，為下一步即將到來的噴漆做準備。第21頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

由于油漆含有大量有毒物質(zhì)，而且人工噴漆效率低、浪費油漆，因此噴漆工藝已經(jīng)由機器人來完成了。第22頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

至此車身涂裝工藝就結(jié)束了，噴涂完畢的車身將被送到總裝車間進行最后一道工序。第23頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月第四道：總裝工藝

目的：將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝到一起，形成一臺完整的車第24頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝后驅(qū)動橋殼體第25頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

后橋安裝好后，再在其上安裝螺旋彈簧。注意，不少同類越野車用的是鋼板彈簧。第26頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月接下來是安裝前雙叉臂懸掛第27頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

接下來就是安裝油箱第28頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月正面放置好后再進行下一步工序第29頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝從底盤上通過的各種氣液管路第30頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月然后再安裝前減震器和剎車盤第31頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝后減震和剎車盤第32頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝傳動前后傳動軸和排氣管第33頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

再下來，發(fā)動機和變速箱是作為一個動力總成來整體安裝的第34頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

安裝好輪胎的底盤，就可以降到地面上了，接下來就是等待車殼的吊裝。

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底盤段暫時告一段落，國內(nèi)生產(chǎn)的越野車，基本上都是非承載式車身。也就是說，車身不承載全車的受力，因此這些越野車都帶有底盤。有了堅固的底盤，才可以更好的進行越野活動。

而在底盤段組裝的同時，車身和內(nèi)飾件也在緊鑼密鼓地組裝當(dāng)中……第36頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

從噴漆車間中，利用傳送鏈條，將噴好漆的車殼吊裝到總裝車間的內(nèi)飾工段，進行內(nèi)飾的安裝。第37頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝門內(nèi)密封條等內(nèi)飾件第38頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝后門鎖扣等以及B、C柱的內(nèi)裝飾。第39頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月涂膠第40頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝發(fā)動機艙隔音防火墻第41頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

安裝整車控制電路，在底板上預(yù)埋線束，安裝儀表臺總成等第42頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝全車底板隔音、門板和安全帶等第43頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

將內(nèi)飾流水線上安裝好的車身，吊裝到底盤工段，然后進行組合，進行下一道的工序。第44頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

接下來安裝儀表臺上的一些電控設(shè)備、手剎和6碟CD等第45頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝后排座椅第46頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝前門內(nèi)芯板等第47頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月安裝前排扶手箱第48頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

安裝前排座椅，這個步驟要放到后面，這樣才有利于前排工作時空間的利用。第49頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

加注

第50頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月第51頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月

防凍液、助力油、玻璃水和發(fā)動機潤滑油、變速箱齒輪油等必需液體第52頁，課件共55頁，創(chuàng)作于2023年2月第五道：檢測

目標(biāo)：發(fā)現(xiàn)