集裝箱碼頭閘口理論知識(shí)演示文稿

集裝箱碼頭閘口理論知識(shí)演示文稿目前一頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)集裝箱碼頭閘口理論知識(shí)目前二頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)

目錄閘口簡(jiǎn)介及主要功能和服務(wù)閘口崗位組成以及簡(jiǎn)介進(jìn)、出閘的部分流程閘口基礎(chǔ)理論知識(shí)1:字母俗稱表2:箱主代碼表3:集裝箱的材料4:集裝箱尺寸類型及國(guó)際代碼閘口常用單證簡(jiǎn)介審單內(nèi)容及注意事項(xiàng)港口代碼表目前三頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)簡(jiǎn)介甚么是閘口?作為一個(gè)控制任何出入碼頭活動(dòng)及進(jìn)行交收活動(dòng)的其中一個(gè)主要場(chǎng)所P.4閘口的主要工作處理經(jīng)由集卡所運(yùn)載貨箱的交/收手續(xù)及文件，與及處理經(jīng)由車輛運(yùn)載的貨物交/收手續(xù)及文件。

目前四頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)簡(jiǎn)介閘口重要性P.5交收手續(xù)文件處理貨柜檢查安全檢查保安檢查閘口是一個(gè)監(jiān)控及文件處理主要場(chǎng)所目前五頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)簡(jiǎn)介目前六頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口交收作業(yè)的重要性P.7目前七頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)—保安檢查對(duì)載貨貨柜進(jìn)行封條檢驗(yàn)P.8目前八頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)—保安檢查進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)P.9目前九頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)—保安檢查核對(duì)所有危險(xiǎn)品柜的標(biāo)簽種類(有需要時(shí)進(jìn)行氣體測(cè)試)P.10目前十頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)對(duì)裝載在平板柜之貨物進(jìn)行固定安全檢查P.11目前十一頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口的作用由于碼頭要為所有在碼頭內(nèi)發(fā)生的事件負(fù)責(zé)，所以閘口的責(zé)任亦包括:作為進(jìn)入碼頭的第一道亦是最重要的防線保障所有工作人員及貨物的安全防止任何未經(jīng)許可人士及物品進(jìn)入碼頭內(nèi)與及防止違法活動(dòng)在碼頭內(nèi)發(fā)生如非法入境者入/出境違法或偷運(yùn)/走私物品入/出境未經(jīng)申報(bào)危險(xiǎn)/化學(xué)物品貨物甚至貨柜失竊恐怖襲擊及有關(guān)活動(dòng)P.12目前十二頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口的保安措施P.13保安人員更亭(In-gate&Out-gatesecuritybooth)閉路電視Gatehouse及高于貨車頂?shù)男腥送ǖ?橋貨柜車認(rèn)證系統(tǒng)保安人員目前十三頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)協(xié)助船公司執(zhí)行及通知貨柜車司機(jī)一些基本性或臨時(shí)更改之指示處理及解決船公司、付貨人和貨柜車司機(jī)的一般查詢、投訴和問(wèn)題P.14目前十四頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)—作業(yè)效率核對(duì)一切交收活動(dòng)文件，以確保為有效及被認(rèn)可P.15目前十五頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)將貨柜交收數(shù)據(jù)輸入操作系統(tǒng)()，傳送相關(guān)部門(mén)安排及執(zhí)行交收活動(dòng)P.16目前十六頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)處理所有關(guān)于出入口貨柜之電子稅務(wù)文件、海關(guān)扣留柜和受管制化學(xué)物品柜之收放手續(xù)P.17目前十七頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)監(jiān)察及控制閘口部通道和泊車區(qū)的流量P.18目前十八頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口崗位組成以及簡(jiǎn)介一、驗(yàn)箱二、受理三、進(jìn)閘四、出閘目前十九頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口崗位組成以及簡(jiǎn)介驗(yàn)箱：是指碼頭或堆場(chǎng)對(duì)進(jìn)出港的集裝箱進(jìn)行箱貨與單證信息核對(duì)、箱體殘損檢驗(yàn)的工作總稱。目前二十頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)驗(yàn)箱目前二十一頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)受理：是指碼頭為客戶進(jìn)行單證信息審核、受理、查驗(yàn)、雜項(xiàng)（如加水、吊裝、換封等）作業(yè)辦理等的工作總稱。其中查驗(yàn)又包括海關(guān)查驗(yàn)、海事查驗(yàn)以及商檢查驗(yàn)及上門(mén)查驗(yàn)等。其流程是：客戶憑相關(guān)部門(mén)蓋章的查驗(yàn)申請(qǐng)到受理辦理查驗(yàn)手續(xù)，并開(kāi)取雜項(xiàng)作業(yè)單，簽名后讓客戶至費(fèi)收窗口結(jié)清費(fèi)用，受理發(fā)郵件通知中控安排查驗(yàn)作業(yè)，作業(yè)完畢調(diào)度將查驗(yàn)作業(yè)雜項(xiàng)單送至受理進(jìn)行系統(tǒng)處理，然后將相關(guān)單證作分類歸檔。受理目前二十二頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)受理臺(tái)目前二十三頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)進(jìn)閘：是指進(jìn)入碼頭或堆場(chǎng)的各個(gè)獨(dú)立卡口及卡口前沿供進(jìn)入碼頭車輛的延伸通道等設(shè)施，它具有單證錄入、信息核對(duì)、外集卡管理、控制堆場(chǎng)作業(yè)等功能。進(jìn)閘目前二十四頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)進(jìn)閘目前二十五頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)出閘：是指集卡離開(kāi)碼頭的合理通道，它具有信息核對(duì)、信息錄入、補(bǔ)錄、單證收取留存、外集卡通行管理等功能.(最北側(cè),靠近3期)出閘目前二十六頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)出閘目前二十七頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)CollectionMovementWorkFlow

貨車提、還柜流程目前二十八頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)

貨車提貨運(yùn)作流程(進(jìn)口柜)P.29INGATESecurityOUTGATESecurityRTGYardTVNSGIPMachinePCCSystemDP目前二十九頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)

貨車交貨運(yùn)作流程(出口柜)P.30OUTGATESecurityRTGYardTVNSGIPMachineINGATESecurityPCCSystemDP目前三十頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)

進(jìn)閘

目前三十一頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)出口重箱進(jìn)場(chǎng)

目前三十二頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)進(jìn)口重箱進(jìn)場(chǎng)

目前三十三頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)出閘目前三十四頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)空箱出場(chǎng)目前三十五頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)基礎(chǔ)理論知識(shí)

一:集裝箱號(hào)碼的認(rèn)識(shí)為了便于集裝箱在流通中和使用中的識(shí)別和管理,便于單據(jù)的編制和信息的傳輸,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了集裝箱標(biāo)記.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定識(shí)別標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)標(biāo)記兩類.我們主要介紹必備標(biāo)記。***必備標(biāo)記包括箱主代號(hào)、順序號(hào)和核對(duì)數(shù)字.A、箱主代號(hào),俗稱箱字頭.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定,箱主代號(hào)由4個(gè)大寫(xiě)的拉丁字母表示：前3位由箱主自己規(guī)定,第四個(gè)字母一般用U表示.如MWCU、OOLU、KKFU，SEAU，APLU。B、順序號(hào),又稱箱號(hào),由6位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。如有效數(shù)字不足6位的時(shí)候,則在有效數(shù)字前用“0”補(bǔ)足6位,一般順序號(hào)碼越大代表出廠日期越晚.C、核對(duì)數(shù)字.核對(duì)數(shù)字是用來(lái)核對(duì)箱主代號(hào)和順序號(hào)是否準(zhǔn)確的依據(jù).位于箱號(hào)以后,以1位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示.**箱號(hào)碼一般由11個(gè)字節(jié)組成,例如HDMU7213486,HDMU是箱字頭,721348是順序號(hào)6是核對(duì)數(shù)字.**箱字頭尾數(shù)一般為字母“U”,APLN有特殊箱字頭“APLS”或“APLZ”二:堆場(chǎng)位置表示法堆場(chǎng)是集裝箱堆存區(qū)，用“箱區(qū)+倍位+排+層”來(lái)表示,如6H0631。即6H場(chǎng)06倍3排1層目前三十六頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)基礎(chǔ)理論知識(shí)（箱型代碼表）類別舊碼新碼描述20GP221022G120尺普通柜20SD2299(2599)

20尺側(cè)開(kāi)門(mén)20OT225122U120尺開(kāi)頂柜20RE223222R120尺冷凍柜20BU228022BU20尺散裝柜20OS226522P520尺開(kāi)邊柜20HH265128U120尺半高柜20FR226122P120尺有固定角柱的平板柜20VE221322V020尺疏氣柜20TK207022T020尺槽罐柜20FN221522V220尺風(fēng)扇柜40GP431042G140尺普通柜目前三十七頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)、基礎(chǔ)理論知識(shí)（箱型代碼表）

40HC451045G140尺高柜40OT435142U140尺開(kāi)頂柜40FR436142P140尺有固定角柱的平板柜40RE433242R140尺冷凍柜40RH453245R140尺9"6冷凍柜40PF496049P040尺沒(méi)有固定角柱的平板柜40TK

437040尺槽罐柜45HC9510L5G145尺9"6普通柜53HC

53尺9'6"普通柜目前三十八頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)3939LOGOWNER中文名

ANL澳大利亞國(guó)家航運(yùn)

APL美國(guó)總統(tǒng)輪船

CCNI智利國(guó)家航運(yùn)

CMA法國(guó)達(dá)飛航運(yùn)CNC正利航業(yè)

COSK、COSE、COSG中國(guó)遠(yuǎn)洋國(guó)際貨運(yùn)

CSCL中國(guó)海運(yùn)船務(wù)CSV智利南美輪船

EVG長(zhǎng)榮海運(yùn)基礎(chǔ)理論知識(shí)（箱主代碼表）目前三十九頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)4040

HML榮升海運(yùn)

FSCO遠(yuǎn)東輪船

HAL韓國(guó)興亞航運(yùn)

HJS韓進(jìn)海運(yùn)

HLC赫伯羅特航運(yùn)

HMHL現(xiàn)代商船

HSD漢堡-哥倫布航運(yùn)KL日本川崎株式會(huì)社KM韓國(guó)高麗航運(yùn)

LEGX利高船務(wù)代理基礎(chǔ)理論知識(shí)（四：箱主代碼表）目前四十頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)4141LT意大利郵船MDV達(dá)貿(mào)船務(wù)

MISC馬來(lái)西亞國(guó)際航運(yùn)

MOL商船三井

MSC地中海航運(yùn)

MSK馬士基航運(yùn)

NORU北歐亞航運(yùn)

NYK日本郵船OOC東方海外貨柜航運(yùn)

PIL太平船務(wù)(中國(guó))有限公司基礎(chǔ)理論知識(shí)（四：箱主代碼表）目前四十一頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)4242

TSL德翔航運(yùn)

UASC阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船

WHL萬(wàn)海航運(yùn)

YML陽(yáng)明海運(yùn)ZIM以星輪船

GSL金星輪船基礎(chǔ)理論知識(shí)（四：箱主代碼表）目前四十二頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)4343箱材料(表三)

鐵柜:因耐磨損性強(qiáng),成本低而被廣泛使用.鋁柜:密封性強(qiáng),但成本較高.英文全稱代碼中文含義ALUMINIUMA鋁STEELS鐵FIBER-GLASSF纖維長(zhǎng)度（英寸）寬度高度ISO尺寸代碼SMTL常見(jiàn)代碼（ISO）2088.522/2322/2C222089.525254088.542/43/4C42/434089.545454589.5L5/9595/L5488.59.5MP/MNMP/MN538.59.5PP/PNPP/PN集裝箱的尺寸類型及國(guó)際代碼(一):箱的尺寸及代碼(表四)基礎(chǔ)理論知識(shí)目前四十三頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)4444類型英語(yǔ)全稱中文涵義類型國(guó)際代碼SMTL常用代碼

GP

Dry普通柜00-09G0-G30010G0G1Ventilated多通風(fēng)口柜10-18V0V2V41518V013Hanger標(biāo)準(zhǔn)掛衣柜1919Insulated隔熱柜20-29————RFRefrigerated雪柜30-49R0-R3H0-H2H5H632R0R1OTOpenTop開(kāi)頂柜50-59U0-U55159U0U1FRFlatRack凳仔柜60-696163PFPlatform平板柜P0-P5P1P3TKTank槽鼓型柜70-79T0-T97079BUBulk散裝或天窗柜80-89B0-B1B3-B6————UCUncontainerizedCargo一件貨物UCUC箱的類型及代碼(表五)

基礎(chǔ)理論知識(shí)目前四十四頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)普通集裝箱--適合裝載普通干貨物，例如：電器用品、玩具等。常見(jiàn)的集裝箱介紹目前四十五頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)冷藏集裝箱--適合裝載冷藏食物及鮮活品，例如：水果、蔬菜、凍肉、海鮮等。冷藏集裝箱目前四十六頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)開(kāi)頂箱--適合裝載體積較大的貨物，例如機(jī)器等。當(dāng)頂部帆布打開(kāi)時(shí)，可以由箱頂?shù)跣敦浳?，使貨物不容易損壞。開(kāi)頂箱目前四十七頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)槽罐箱--形狀像圓筒或氣缸，適合裝載液體或壓縮性氣體。

槽罐箱目前四十八頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)框架箱--適合裝載過(guò)高、過(guò)寬的貨物。例如：汽車、小型游艇和機(jī)器等。裝卸時(shí)可由頂部或兩旁拆貨，空箱還可以將前后平板折疊成平板箱，折疊后的平板可組成三個(gè)或四個(gè)平板箱組，占用面積小，易儲(chǔ)藏，運(yùn)輸快捷便宜。

框架箱目前四十九頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)閘口常用單證簡(jiǎn)介目前五十頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)設(shè)備交接單目前五十一頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)裝箱單目前五十二頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)裝箱單目前五十三頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)海關(guān)放行小提單目前五十四頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)海關(guān)放行小提單目前五十五頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)危險(xiǎn)品裝箱證明書(shū)目前五十六頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)危險(xiǎn)品裝箱證明書(shū)目前五十七頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)冷藏箱交接記錄表目前五十八頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)冷藏箱交接記錄表目前五十九頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)進(jìn)閘小票目前六十頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)進(jìn)閘小票目前六十一頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)內(nèi)容：如空箱進(jìn)場(chǎng)需要注意：受理章，費(fèi)收章、返回/收箱點(diǎn)、箱號(hào)、尺寸、箱主、進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)、驗(yàn)箱簽名如條件都符合可正常收箱錄入系統(tǒng)。出口重箱進(jìn)場(chǎng)需要注意：受理章，費(fèi)收章、返回/收箱點(diǎn)、箱號(hào)、尺寸、箱主、進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)、驗(yàn)箱簽名、船名/航次、卸貨港、鉛封號(hào)、提單號(hào)、件、毛、體如條件都符合可正常收箱錄入系統(tǒng)。（危險(xiǎn)品箱進(jìn)場(chǎng)需注意單證上有無(wú)簽注危險(xiǎn)品編碼，有無(wú)裝箱證明書(shū)。超長(zhǎng)、超高、超寬柜進(jìn)場(chǎng)都需仔細(xì)查看單證上有無(wú)簽注超限代碼）要求：按照船公司或代理的要求，仔細(xì)核對(duì)單證上的每一個(gè)內(nèi)容，保證單證與電腦資料的一致性。準(zhǔn)確、高效、優(yōu)質(zhì)地完成審單的工作，并保持與進(jìn)閘、出閘的良好的服務(wù)與溝通效率。發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤后需及時(shí)跟進(jìn)。對(duì)已經(jīng)打完單的所有資料在系統(tǒng)中及時(shí)進(jìn)行核對(duì)，從而保證數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確無(wú)誤。審單內(nèi)容及要求目前六十二頁(yè)\總數(shù)六十五頁(yè)\編于二十點(diǎn)

第二節(jié)：提箱的注意事項(xiàng)1：提箱時(shí)，進(jìn)閘收取船公司聯(lián)，收取后請(qǐng)?jiān)诖a頭堆場(chǎng)聯(lián)上簽字，出閘收取碼頭堆場(chǎng)聯(lián)。提空箱進(jìn)閘收取船公司聯(lián)后，不需要在設(shè)備交接單上寫(xiě)上箱號(hào)3：注意免堆箱，提空箱時(shí)，在沒(méi)有正常箱主的情況下，可直接放免堆箱，反之同樣可操作。4：提EVG箱注意事項(xiàng)，現(xiàn)可正常提還箱操作有太倉(cāng)長(zhǎng)航，太倉(cāng)外代，有用別的單子來(lái)提箱的都會(huì)有上海長(zhǎng)榮公司的郵件放箱令。5：恒隆代理的要求:如SNKO、CMA、PIL的都要用自己船公司的正本設(shè)備交接單加蓋恒隆放箱章,特殊情況