行政中心選址

行政中心選址多方案比選方案一方案二方案三經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)前提條件研究結(jié)果PlanninganalysisSittingoftheadministrationcentrePlanningoptionsgeneration

Option1Option2

Option3

Landvalueevaluation第一頁，共三十七頁。背景不僅僅是行政中心搬遷，而是選擇近期新區(qū)的發(fā)展方向、模式，行政中心是政府管理機(jī)構(gòu)駐地，其選址和建設(shè)往往集中體現(xiàn)了政府對相關(guān)地區(qū)開發(fā)的政策支持及資金投入力度，進(jìn)而給社會(huì)和開發(fā)機(jī)構(gòu)以信心在相關(guān)地區(qū)進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。利用行政中心建設(shè)的巨大磁力帶動(dòng)新區(qū)開發(fā)建設(shè)，也是很多城市選擇行政中心搬遷的初衷所在。·遵循國內(nèi)外大都市郊區(qū)發(fā)展的規(guī)律與趨勢，利用各種動(dòng)力促進(jìn)新區(qū)發(fā)展。1．利用中心城市的推動(dòng)力，促進(jìn)新區(qū)發(fā)展。2．利用近郊區(qū)自身的發(fā)展能量促進(jìn)新區(qū)發(fā)展。3．利用城市外部力量推動(dòng)新區(qū)發(fā)展。婺城新區(qū)應(yīng)憑借其發(fā)展優(yōu)勢，創(chuàng)造優(yōu)越的硬環(huán)境與軟環(huán)境，吸引外來投資，加速自身發(fā)展，同時(shí)提升中心城市的中心地位。4．城郊型購物中心建設(shè)：婺城新區(qū)可憑借交通條件優(yōu)越、土地資源豐富、地價(jià)低廉的優(yōu)勢，建設(shè)城郊型購物中心，并以購物中心及其它公共設(shè)施的建設(shè)提升新區(qū)人氣。5．郊區(qū)度假住宅建設(shè)：婺城新區(qū)可利用其優(yōu)越的自然條件，在臨近郭力壟水庫的緩丘地，結(jié)合休閑旅游區(qū)建設(shè)，開發(fā)一定數(shù)量的郊區(qū)度假住宅

。第二頁，共三十七頁。新區(qū)案例第三頁，共三十七頁。以行政中心搬遷為契機(jī)，帶動(dòng)新的大發(fā)展。行政新區(qū)的概念：用地功能組合：行政中心新城是應(yīng)政府需求所新建的,以政府和相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主的，集居住、工作、生活為一體的新城模式。第四頁，共三十七頁。方案比較因子案例分析土地適宜性評(píng)價(jià)總體戰(zhàn)略：對城市結(jié)構(gòu)的影響，后續(xù)的發(fā)展動(dòng)力及帶動(dòng)作用基礎(chǔ)設(shè)施：交通、市政經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)：用地策劃總結(jié)：城南新區(qū)方案第五頁，共三十七頁。整體層面案例研究用地適宜性評(píng)價(jià)發(fā)展方向及策略第六頁，共三十七頁。總的來說，行政中心選址的一般規(guī)律主要包括：(1)應(yīng)符合主要經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方向，以帶動(dòng)城市拓展。(2)從管理與使用方便角度出發(fā)，一般位于城市中心地帶，具有良好的交通條件。(3)與其他城市職能中心有方便的聯(lián)系，以發(fā)揮更大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。(4)行政中心是體現(xiàn)城市建筑藝術(shù)的重要景觀節(jié)點(diǎn)，也是市民觀光休閑的主要場所，宜與城市特色風(fēng)貌相結(jié)合，提升城市形象，并應(yīng)考慮當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)風(fēng)水觀。國內(nèi)同等規(guī)?？h城第七頁，共三十七頁。土地適宜性評(píng)價(jià)三個(gè)選址的可用土地規(guī)模；其中農(nóng)保耕地規(guī)模，符合國家政策的用地規(guī)模。國土部門提供數(shù)據(jù)及范圍第八頁，共三十七頁。方案帶動(dòng)城南新區(qū)方案：帶動(dòng)城市順延發(fā)展，形成強(qiáng)中心結(jié)構(gòu)，北鄭改造，城市概念結(jié)構(gòu)概念分析

Conceptplan結(jié)構(gòu)分析Landuseframework第九頁，共三十七頁。用地總圖不用精準(zhǔn)準(zhǔn)，可供討論即可第十頁，共三十七頁。方案帶動(dòng)高鐵方案：帶動(dòng)城市跨河谷發(fā)展，形成新-老雙中心結(jié)構(gòu)，可近期集中資源建設(shè)城市概念結(jié)構(gòu)第十一頁，共三十七頁。用地總圖第十二頁，共三十七頁。方案帶動(dòng)城晉驛方案：帶動(dòng)城市沿大運(yùn)公路往北發(fā)展，形成軸線結(jié)構(gòu)，僅滿足近期新區(qū)建設(shè)，新城特色？；城市概念結(jié)構(gòu)第十三頁，共三十七頁。用地總圖第十四頁，共三十七頁。三個(gè)結(jié)構(gòu)方案圖比較第十五頁，共三十七頁。規(guī)模指標(biāo)內(nèi)外交通、市政銜接及投資收益估算中觀層面第十六頁，共三十七頁。城南方案方案特征第十七頁，共三十七頁。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

DevelopmentParameters用地統(tǒng)計(jì)表居住人口估算Estimateofresidentpopulation

南徐新城的人均居住用地面積: 30平方米/人南徐新中心區(qū)居住用地面積:274公頃南徐新中心區(qū)居住人口估計(jì)為：91300人戶均人口: 3.2人/戶南徐新中心區(qū)居住戶數(shù)：28500戶

居住建筑面積

Estimateofbuildingareas

平均每戶居住建筑面積: 120平方米／戶居住總建筑面積： 343萬平方米居住用地平均容積率： 1.25

第十八頁，共三十七頁。交通評(píng)價(jià)主要道路條數(shù)、等級(jí)；里程距離。需要打通的幾條道路工程投資估算?？傮w協(xié)調(diào)圖第十九頁，共三十七頁。市政評(píng)價(jià)市政干管、設(shè)施。需要上馬的市政設(shè)施管網(wǎng)工程投資估算。總體協(xié)調(diào)圖第二十頁，共三十七頁。用地策劃三個(gè)布局方案可出讓用地規(guī)模。收益=單價(jià)x規(guī)模土地經(jīng)濟(jì)性性評(píng)價(jià)第二十一頁，共三十七頁。高鐵方案方案特征第二十二頁，共三十七頁。指標(biāo)用地人口第二十三頁，共三十七頁。交通第二十四頁，共三十七頁。市政第二十五頁，共三十七頁。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)第二十六頁，共三十七頁。城晉驛方案方案特征第二十七頁，共三十七頁。指標(biāo)第二十八頁，共三十七頁。交通第二十九頁，共三十七頁。市政第三十頁，共三十七頁。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)第三十一頁，共三十七頁。技術(shù)性結(jié)論三個(gè)方案優(yōu)缺點(diǎn)、評(píng)分第三十二頁，共三十七頁。定性

第三十三頁，共三十七頁。規(guī)劃多方案評(píng)價(jià)圖表

OptionsEvaluationMatrix

第三十四頁，共三十七頁。行政中心選址比選評(píng)價(jià)

ComparativeAnalysisofAdministrationCentreSittingOptions第三十五頁，共三十七頁。建議第三十六頁，共三十七頁。內(nèi)容總結(jié)行政中心選址。Sittingoftheadministrationcentre?！ぷ裱瓏鴥?nèi)外大都市郊區(qū)發(fā)展的規(guī)律與趨勢，利用各種動(dòng)力促進(jìn)新區(qū)發(fā)展。2．利用近郊區(qū)自身的發(fā)展能量促進(jìn)新區(qū)發(fā)展?？傮w戰(zhàn)略：對城市結(jié)構(gòu)的影響，后續(xù)的發(fā)展動(dòng)力及帶動(dòng)作用。(3)與其他城市職能中心有方便的聯(lián)系，以發(fā)揮更大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。其中農(nóng)保耕地規(guī)模，符合國家政