2023年地鐵工作總結6篇

2023年地鐵工作總結6篇工作總結是針對自己所做的工作做的一份反思報告材料，書寫工作總結我們需要用第一人稱來寫，下面是我為您共享的2023年地鐵工作總結優(yōu)秀6篇，感謝您的參閱。

2023年地鐵工作總結篇1

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉瞬間半年過去了！時間的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直激勵陪伴我的領導，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

新鮮血液

對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開頭的入職軍訓到崗前培訓。我非常專心的學習了解公司的規(guī)章制度，崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們快樂而行，滿意而歸。

茁壯成長

我就像一棵小苗，在全部人得呵護下茁壯的成長。在領導，同事的關心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在2021年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開頭崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的平安，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經歷都讓我漸漸成長，都讓我進步！

再接再厲

新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴重！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展現自我的機會。我會更加的`嚴格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我全部的力氣去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

2023年地鐵工作總結篇2

當一周前，我來到我們地鐵9105項目的時候，我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個學生完整的轉化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)制造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開頭，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)制造效益的東西，重新開頭包括很多方面，尤為重要的我認為就是態(tài)度。我們面對師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問，倘若不知道還不問，那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。

我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工，在工程部的這些天，每日都會跟師兄請教一些問題，他們很友善，知無不言，言無不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動。由于我覺得我不懂的實在很多，有問題就會問他們，但是他們告知我，他們也是從那時候過來的，所以很能體會我們的感受。激勵我們多學些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要舍命的挖，一點一點充實自己。

我們又了解了現場，平安，質量之間的關系，更了解了方案，規(guī)范的重要性。我們進入現場，首先普及了平安知識，平安第一，之后去了樣板間，從每個步驟拆分開來，直觀明白，記憶猶新。新工法，新工藝，新材料，多進取。這樣會使我們走的更遠，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個的施工工地，讓我們從開頭的看圖到用身體感受整個工程，心中有個映照，整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象，綜合辦公樓，聯合檢修庫，維修綜合樓，運用庫，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題，包括構造柱的澆筑問題，施工縫的預留，梁板的一些問題，還有跟鐵四院的關系，跟中鐵二局的關系等等。

跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學到很多，就是澤奇師兄詳細給我敘述了他出現的一些問題，毫不避諱，問題都主動的點出來，讓我清醒的熟悉了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題，由于趕工期，人員不足，材料供給不上去等原因，決定先砌筑到人所能及的地方，再進行搭架，分為五個區(qū)域，導致這一大面墻全部位置都砌筑到一個高度，然后再進行搭架，這樣會導致砌筑工人無法施工，這就類似于進度計劃橫道圖中，應該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節(jié)上的東西，并且?guī)熜执蛩憬o我看下砌筑規(guī)范，我了解到，應該先進行砌筑部分墻面，與此同時，進行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度，轉移到搭好的架子旁進行施工，再組裝搭接已砌筑的位置進行剩余搭架工作。這讓我深深的反思，應該怎樣提高效率，起初為了趕工期，節(jié)約時間，但結果卻恰恰相反，我想起了一句話，磨刀不誤砍柴工，我覺得應該分析方案，制定比較好的計劃，算整體的完成時間，這樣工期也會更穩(wěn)定，到底何時才能完成。

師兄又講解了分包管理的某些問題，我們必必要保證自己技術過硬，規(guī)范，方案，手段等等。蓄電池室是師兄負責的區(qū)域，門口有c30混凝土做的防水，構造柱四周有雙面膠，作用很多。同時，混凝土與砌筑墻面間應掛網甩漿，原因是兩種不同材料間假如直接抹灰的話粘結力不夠，掛網甩漿保證這兩部分的統一，貼合。同時窗口洞口4m以上的應設置圈梁過梁。同時我也跟澤奇師兄看了下抹灰，他教我怎么看垂直度和平整度，例如這個2x2的，就是2mmx2mm，符合要求在那里我們也看到了灰餅，保持同一厚度平整較好。爭雄師兄帶我去了一次鋼筋驗收，就是通向上蓋花園的樓梯，這樓梯基礎鋼筋模板都已經做完，但是由于一些問題，分包沒有到場，不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進行仔細觀看，師兄更是一直專心進行觀察，模板太舊，導致有的可能會開裂膨脹等等，這就是一些問題導致不合格，我也能感覺出做的不夠專心，之前爭雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個橋，鋼筋和防護欄問題也有一些，四周太松散，沒有進行良好的加固什么的，學到了很多。

這就是我一周以來的感想以及收獲，希望在將來的日子里能夠竭盡我所能，去協作甚至獨立的完成一部分單體或者區(qū)域，不懂就問，敢拼敢做。盡到我們自己應盡的責任！為我們工程部貢獻出自己的一份力！

的個人工作總結頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《地鐵個人工作總結1000字(精選6篇)》內容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結范文可以訪問“地鐵個人工作總結”專題。

2023年地鐵工作總結篇3

20xx年03月12日早晨，我們青年志愿者工作部全部人員伴著朝暉來到百家湖地鐵站，熱忱洋溢，滿懷激情的投入到這次志愿服中來。

我們本次工作的主要目的是：了解社會，深入社會，服務社會，奉獻社會，回報社會！

這次服務活動的主要內容是：為過往乘客提供信息詢問、應急服務等志愿服務，還要與地鐵站的服務相協作，詳細介紹地鐵搭乘路線和相應所到站點的選擇，熱忱、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還熱忱地幫助小孩、帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。

由于我們中一部分成員是首次來地鐵站服務，所以比較缺乏閱歷，對于這一問題，我們并沒有退縮，而是勇敢面對，對于游客的詢問，都能做到專心回答和講解，對于那些面部帶著疑問的乘客，我們能夠主動上前詢問并提供力所能及的幫助。記得是一個剛下車的美女在那里左顧右盼，一副疑問的樣子，于是我們迅速走過去，經詢問得知，皮箱太重，卻找不到電梯，對于這一問題，我們毫無徘徊的幫助她提到出站口，看到她微笑的面孔和真誠的一句感謝，瞬間感到無比的自豪和光榮！

還有，我們是第一次來百家湖地鐵站，所以對這四周的地形和地理位置不是很了解，但是，我們到站后就詳細的看了車站里

的公共地圖，在這一個上午的志愿服務期間，我們主要解決了乘客的進出站刷卡問題、線路問題、換乘問題。指路時，乘客多是前往百家湖廣場和鳳園廣場等，經過我們專心地查閱資料，或向其他工作人員詢問后，將最佳線路告知乘客，使他們順利到達目的地?？吹剿麄儩M意的微笑，我們感到無比的驕傲，內心布滿了成就感。

不知不覺中，我們這次的志愿活動也即將接近尾聲?？偨Y起來，在短短半天的志愿服務時間里，我們不怕苦不怕累，用我們的耐心、熱忱和汗水，以及吃苦耐勞，知難而上的精神，不斷地向四周需要幫助的人們伸出自己的援助之手，盡力為他們提供最快捷、最全面的服務工作。這是一份十分有意義的活動，我們從中學到了許多，懂得了如何與人更好的溝通和溝通，如何關心他人并給予幫助，熬煉了自身的各方面能力，最重要的一點：我們深刻地體會到了“與人玫瑰，手有余香”的意義，從中收獲了快樂！用我們的一句口號作為總結：樂人樂己，助人自助！今日我們真正做到了！

20xx年3月20日

2023年地鐵工作總結篇4

回顧這場工作，我從一名涉世未深的應屆大學生，獨自的離開學校，并通過網絡和聘請會四處投遞建立，最終，來參加了_x公司來面試。在這次的試用期工作中，盡管在應聘的過程還算挺順利的。但就后來，在試用期的工作的時候，一路上其實還有不少的波折和麻煩。但好在，通過在工作中樂觀的學習以及身邊領導和同事們的幫助，我順利的渡過了這三個月的試用期工作?？傊?，我在此對自己三個月試用期的工作做如下總結：

一、樂觀學習

在新的工作中，我為了能學習并把握到這份這個的基礎能力，便在_領導的指點下，通過視屏學習以及親身參加培訓的方式把握了工作的基本要求。起初的時候，在培訓之際，我曾以為這是個非常簡潔的工作。畢竟通過自身在專業(yè)上把握的基礎，我在學習上把握的也非?？?。這寫對專業(yè)的了解和閱歷讓我在學習上進步飛速。但卻也在學習上引起了不少問題。

二、工作情況

在正式的開頭了工作后，我的任務就不像培訓時這么輕松了。但一開頭的時候，還是能輕松的應付下來?？墒?，工作并不是一成不變的。尤其是試用期期間，我的工作都是由易向難的推動。到了后來的時候，工作越發(fā)的復雜和麻煩，也導致我在一開頭的時候犯下了不少錯誤。

三、自身的不足和反思

首先在學習上，由于自身一開頭有些基礎，所以把握的較快。但我卻因此驕傲自大，反而導致在后面的時候越來越的落后大家。對此，我很是后悔。但在熟悉到這點后，我通過_領導的準時的批判和教訓，嚴格調整了自己的工作態(tài)度，準時的改進了自己，跟上了大家的腳步。

其次，我在工作中也忽視了工作在不斷改進的問題，由于沒能準時的加強和適應工作，倒是工作完成的不是很完善。在這個方面，在后來我也樂觀的反思了自己在工作中各個方面的不足，并準時的改正。

總的來說，這三個月我收獲了不少，但也犯下了不少的錯誤，但我信任，這些錯誤最終都會給我?guī)沓砷L!希望我在今后正是的工作中能表現的更加出色!

2023年地鐵工作總結篇5

首先，我們很榮幸地成為了第_屆世界大學生運會的地鐵安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力氣。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

此次大運會安保工作，我們的職責是負責地鐵安檢，地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，四周有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場，君上百貨等大型購物中心中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統計的每日購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站每日有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

在20__年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前很多乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“感謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對全部乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力，乘客漸漸都能自覺接受安檢了。

由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊乘客直接沖崗容易和乘客發(fā)生沖突等我們就樂觀想方法解決，一方面我們向學院和保安公司準時反映車站的情況，一方面我們也自己想方法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。

雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒埋怨過，由始至終以微笑來面對廣闊中外乘客，由于我們信任挑戰(zhàn)和機遇是共存的。

在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等易燃易爆的物品折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等還在購物公園b，c出口安檢點查處一把仿真的槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少珍貴物品(比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。

現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作并沒有結束，前兩個月的工作閱歷我們要總結，后面的工作我們更要做好。

最后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受：

學競江河，登高處，巍巍昆侖滿山雪，對酒長歌，人生幾何?

悄悄無語安檢路，無私奉獻大運會。回首望，安檢路漫漫。

談大運，說安檢，不求報，傲中華，揚國威，登祁連遠望大運健兒，七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟，友愛互助并奉獻，看將來，安檢同健兒共進步!

2023年地鐵工作總結篇6

20xx年上半年，xx地鐵5號線xx合同段項目部在公司的領導下，在項目施工管理過程中，根據公司標準化管理、規(guī)范化作業(yè)總體要求精心組織施工，通過抓平安保質量、搶進度創(chuàng)效益、抓教育提素養(yǎng)等多種手段，項目部的各項工作取得了較好成效。

一、上半年公司下達各項指標

1、公司上半年下達施工產值計劃：14672萬元；

2、公司上半年下達增收創(chuàng)效計劃1600萬元；

二、項目工作完成情況

（一）、施工生產完成情況

1、上半年公司下達施工產值計劃14672萬元，完成12312.179萬元。上半年主要完成進度情況：貫穿7條盾構區(qū)間，剩余1條區(qū)間計劃8月底貫穿；完成3個聯絡通道施工，車站附屬內部結構相繼開工。

（二）、上交款指標完成情況

1、截止20xx年6月底，本年應繳公司責任利潤1387.98萬元（10.38%），應繳集團公司總包收益282.00萬元，應繳五險一金101.16萬元，應繳固定資產折舊1188.05萬元（其中盾構折舊1121.16萬元），應繳工會經費6.98萬元，應繳購房借款2.40萬元，集團公司總包收益抵減300萬元，本年應上繳3268.57萬元。

2、本年已上繳公司現款1301.37萬元（其中盾構租金965.79萬元），另外上繳五險一金50.00萬元，固定資產9.20萬元，

購房借款1.8萬元，其他87.49萬元（代指揮部付款、代發(fā)獎金、20xx年企業(yè)所得稅），上繳集團公司總包收益229.82萬元，本年已繳合計1679.68萬元，完成本年應上繳51.39%。因項目20xx年5、6月份計量款未到，所以未按期上繳公司責任利潤。

3、利潤完成情況

（1）、截止20xx年6月底，本年利潤總額盈余1834.22萬元，扣除上繳責任利潤xx88.29萬元（集團公司總包收益200.54萬元，公司責任成本1387.75萬元），本年利潤為盈余245.92萬元。

（2）、開累利潤總額盈余8131.97萬元，扣除上繳責任利潤7397.54萬元（集團公司總包收益934.03萬元，公司責任成本6463.51萬元），開累利潤為盈余734.42萬元。

（三）、項目增收創(chuàng)效完成情況

上半年公司下達增收創(chuàng)效計劃1600萬元，項目部針對20xx年遺留的圖紙不完善的地方進行討論，通過與設計院溝通后在設計交底、圖紙會審中重新修訂，經詢問公司審核后因此增加量差800萬元。

目前完成上報簽證16份，上報金額為1006萬元；完成變更2份，上報金額為602萬元。部分簽證目前還在與業(yè)主溝搜集有利的支持性資料，變更計量監(jiān)理正在審核中。

（四）、平安管理情況

建立健全平安管理制度，落實平安生產責任制、平安技術交底、施工現場平安巡視檢查、平安應急演練等措施，準時排解了平安隱患，有效化解了平安風險。嚴格執(zhí)行領導帶班制度，并對較大風險點位安排技術人員24小時值班，值班人員針對可能出現的風險進行事前管控，已施工風險點位均已順利完成，未出現險情，保持了進場以來平安事故為0的良好記錄。

（五）、工程質量管理情況根據標準化管理、規(guī)范化施工要求，項目部加強對盾構施工測量復核、施工方案的編制、原材料檢測、技術交底、領導跟班現場盯控等多方面嚴格管控，北丹區(qū)間、丹北右線區(qū)間、北職區(qū)間、職淮區(qū)間均已順利貫穿，聯絡通道施工有序進行，施工質量檢測合格率達100%。

（六）、精細化管理落實情況

勞務隊伍入場按要求選用，辦理準入手續(xù)后，方可進場；農夫工執(zhí)行實名制管理，工資由項目部統一辦理工資卡代發(fā)；大宗物資集中選購；變更索賠準時跟進，經濟活動分析每月一次，成本管理信息系統、物資管理信息系統開頭正常使用運行；員工績效考核按季度正常開展。施工成本得到有效把握，項目創(chuàng)效目標基本達標。項目組織開展上半年在公司精細化管理檢查中，項目部精細化管理取得取良好成效。

（七）、業(yè)主評價情況

1、20xx年5月xx市建設工程質量平安監(jiān)督管理總隊“關于20xx年第一次城市軌道交通工程質量平安和建筑市場行為執(zhí)法檢查”中，受到通報表揚。

2、20xx年第二季度xx市地鐵集團平安質量考核評價中，名列前茅，受到業(yè)主表楊