2022年房車露營地主要分類、產(chǎn)業(yè)鏈及市場規(guī)模分析_第1頁
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文檔簡介

2022年房車露營地主要分類、產(chǎn)業(yè)鏈及市場規(guī)模分析一、房車露營地定義及分類房車露營地是指具有具體特征、突出功用的露營地的一支。它是針對(duì)房車使用者營建的,為他們提供車輛補(bǔ)給、提供人們休息的場所場地。根據(jù)選址的不同,房車露營地主要可以劃分為:草原型房車露營地、海邊型房車露營地、鄉(xiāng)村型房車露營地、公園型房車露營地、環(huán)島型房車露營地。房車露營地按選址分類二、房車露營地行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈房車露營地行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括建筑材料、帳篷、戶外休閑用品等,下游主要是房車旅游、自駕游等。房車露營地行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈一覽三、全球房車露營地行業(yè)現(xiàn)狀1、全球國外露營地行業(yè)歷經(jīng)了上百年的發(fā)展:從早期青少年露營地,隨汽車文化和旅行方式衍生出的第二代自駕車及房車營地,到20世紀(jì)以來逐漸成型的第三代旅游度假型營地,歷經(jīng)規(guī)模從小到大,功能從單一到綜合的迭代式發(fā)展。全球房車露營地市場規(guī)模近年來不斷增長,2020年由于受到疫情影響,全球房車露營地市場規(guī)模下滑至210.18億美元,同比減少15.63%。2015-2021年中國房車保有量及增長情況2015-2020年全球房車露營地市場規(guī)模及增速2、日本從日本市場來看,日本房車露營人數(shù)從2011年的720萬人增長至860萬人,2020年驟降至610萬人。2011-2020年日本房車露營人數(shù)變化趨勢圖四、中國房車露營地行業(yè)現(xiàn)狀1、房車保有量在“自駕游”、“房車旅行”等消費(fèi)需求的驅(qū)動(dòng)下,近年來我國房車市場迅速增長。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年中國房車保有量達(dá)到28.87萬輛,2015年以來年均復(fù)合增長率為45.84%。2、露營地及營位數(shù)2020年的露營地行業(yè),在前幾年政策頻發(fā)浪潮之后,逐漸進(jìn)入投資冷潮期,市場呈現(xiàn)更加冷靜的局勢。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止至2020年中國露營地總數(shù)僅剩1063個(gè)。就營位數(shù)而言,2020年國內(nèi)房車露營地營位數(shù)總數(shù)為5.21萬個(gè)。2015-2020年中國房車露營地及營位數(shù)情況3、出租數(shù)及出租率2015年我國房車露營地營位出租總數(shù)為75萬天次,2019年達(dá)到586.5萬天次,2020年受疫情影響,出租數(shù)量減少至310萬天次,平均出租率也受疫情限制下滑至16.3%。2015-2020年中國房車露營地營位出租總數(shù)及平均出租率4、市場規(guī)模目前國內(nèi)房車露營地的收入主要來自于餐飲、娛樂和住宿,其中餐飲、娛樂項(xiàng)目占比呈增長趨勢,住宿占比呈下滑趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2015年我國房車露營地市場規(guī)模為5.11億元,2018年增長至36.69億元,同比增長80.83%,2020年在疫情影響下規(guī)模下降至18.32億元,同比下滑49.38%。2015-2020年中國房車露營地市場規(guī)模及增速五、房車露營地行業(yè)存在的問題我國房車露營地現(xiàn)在數(shù)目雖然夠多,建設(shè)的速度也夠快,但也存在一些弊端,例如:我國政府部門還沒有設(shè)立專門的機(jī)構(gòu)對(duì)房車露營地進(jìn)行有效的統(tǒng)一化系統(tǒng)管理,對(duì)我國房車露營地的統(tǒng)一規(guī)劃和運(yùn)營收費(fèi)缺乏相應(yīng)的指導(dǎo)和監(jiān)督,還沒有制定相應(yīng)的房車露營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、相應(yīng)的安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、房車露營地管理服務(wù)人員任職資格標(biāo)準(zhǔn)和房車露營地星級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)等,這些因素在很大程度上制約了我國房車露營地的建設(shè)水平和管理水平,不利于我國房車露營地的系統(tǒng)化統(tǒng)一化管理,因此,我國房車露營地現(xiàn)階段發(fā)展還處于初級(jí)階段。HYP

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