施工負(fù)責(zé)人試卷一附有答案

施工負(fù)責(zé)人試卷一[復(fù)制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1.工程車在正線發(fā)生故障，返回車場(chǎng)后，將故障信息記錄在工程車一次出乘檢車作業(yè)表中，并將工程車一次出乘檢車作業(yè)表交DCC設(shè)備值班員，由設(shè)備維修部負(fù)責(zé)將故障錄入“故障報(bào)修平臺(tái)”。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)2.在進(jìn)行工程車正線施工[白天]配套作業(yè)時(shí)，只要施工點(diǎn)下發(fā)，無(wú)需進(jìn)行一次出乘檢車、工程車出車檢、輔助工作[油箱加油、輔助發(fā)電機(jī)加油和加水、蓄電池充電等]，就可以直接開始施工。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)3.施工負(fù)責(zé)人未通過(guò)施工管理考核、離職或委外單位施工項(xiàng)目結(jié)束等，則施工負(fù)責(zé)人名單應(yīng)從施工管理系統(tǒng)中刪除。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)4.如就地控制器手/自動(dòng)狀態(tài)切換開關(guān)故障或切換后指示燈未正確指示，車站或施工現(xiàn)場(chǎng)值班員無(wú)需立即處置和協(xié)調(diào)。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)5.施工主體管理單位由集團(tuán)內(nèi)部單位擔(dān)任，負(fù)責(zé)對(duì)委外單位使用的接地線制定管理要求，并派專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)6.列車人工限制向前運(yùn)行與前行列車行車防護(hù)間隔至少一站一區(qū)間。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)7.搶修命令是設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)營(yíng)調(diào)度向特定人員發(fā)布的需要相關(guān)設(shè)備單位立即組織人員進(jìn)行搶修的指令。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)8.外來(lái)有動(dòng)力工程車在既有運(yùn)營(yíng)線路施工，由其自行安排工程車司機(jī)駕駛，車輛分公司安排工程車司機(jī)引道。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)9.車場(chǎng)內(nèi)，因鐵路的臨時(shí)轉(zhuǎn)車計(jì)劃需增加的施工不屬于臨時(shí)性施工。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)10.車場(chǎng)公共區(qū)域內(nèi)施工，由維保物資和后勤分公司審批。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)11.審批重大施工的運(yùn)營(yíng)配套方案是運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部的管理職責(zé)。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)12.計(jì)劃申報(bào)單位申報(bào)可以直接申報(bào)施工計(jì)劃，非計(jì)劃申報(bào)單位也可以直接申報(bào)計(jì)劃。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)13.列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)拉弧現(xiàn)象，但列車可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)列車限速20km/h。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)14.多點(diǎn)作業(yè)中，作業(yè)點(diǎn)的入軌站和出軌站只能是同一個(gè)車站。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)15.動(dòng)車施工與人工施工在同一線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，人工施工與動(dòng)車施工的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于1站或者1區(qū)間。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)16.施工違規(guī)指標(biāo)是統(tǒng)計(jì)各單位在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)存在違反施工相關(guān)管理規(guī)定的施工件數(shù)。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)17.凡需要封鎖線路的施工、為防止列車錯(cuò)誤進(jìn)入封鎖區(qū)，均應(yīng)設(shè)置行車防護(hù)。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)18.車輛分公司維護(hù)部[線路]負(fù)責(zé)根據(jù)施工方要求，提供車況良好的工程車，車輛分公司設(shè)備維修廠安排工程車司機(jī)配合施工單位完成正線施工前[白天]的配套準(zhǔn)備工作。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)19.從計(jì)劃性角度劃分，車場(chǎng)施工分為計(jì)劃性施工和臨時(shí)性施工。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)20.施工人員無(wú)需接受施工區(qū)域管理單位工作人員的監(jiān)督管理。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)21.臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫等惡劣天氣前的相關(guān)運(yùn)營(yíng)設(shè)備狀態(tài)檢查允許申請(qǐng)臨時(shí)計(jì)劃。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)22.作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人系指同一施工項(xiàng)目有多個(gè)作業(yè)點(diǎn)同步實(shí)施，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，即為作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)23.臨時(shí)發(fā)生的設(shè)備故障，OCC調(diào)度員已發(fā)布搶修令，需運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安排檢修的施工可以在20:00后申報(bào)。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)24.根據(jù)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理界面劃分規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)車、觸網(wǎng)檢測(cè)車[有/無(wú)動(dòng)力]、重型軌道車、蓄電池電力工程車、平板車、吊機(jī)平板車、放線車、棚車等普通工程車[10號(hào)線除外]由運(yùn)營(yíng)公司作為管理主體。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)25.工程車正線施工[白天]配套作業(yè)完成后，無(wú)需填寫施工作業(yè)工程車檢查表。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)26.巡查人員須攜帶軌道交通安全保護(hù)區(qū)專用巡查證件，穿戴統(tǒng)一服裝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查和處置，不需要注意儀容和禮貌。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)27.在進(jìn)行車站施工時(shí)，應(yīng)落實(shí)不侵限、不超范圍；運(yùn)營(yíng)時(shí)段服務(wù)區(qū)內(nèi)施工，設(shè)置隔離欄及警示標(biāo)示。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)28.接觸軌區(qū)域安全區(qū)是指接觸軌區(qū)域內(nèi)，距離接觸軌防護(hù)罩外緣或列車兩側(cè)集電靴外緣大于800mm范圍的區(qū)域，同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)29.與行車安全防護(hù)措施、施工審批規(guī)定有突破的施工，需經(jīng)運(yùn)營(yíng)管理部審批同意，并在計(jì)劃申報(bào)時(shí)同步提交審批材料。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)30.《上海軌道交通檢修施工管理規(guī)定》適用于上海申通地鐵集團(tuán)有限公司所有運(yùn)營(yíng)[不包含試運(yùn)營(yíng)]的線路的施工管理工作，磁懸浮線路除外。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)31.施工管理系統(tǒng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障、系統(tǒng)性故障，應(yīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備故障報(bào)修系統(tǒng)向維保通號(hào)報(bào)修。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)32.施工命令號(hào)碼由5位數(shù)字組成:前2位為線路編號(hào)，后3位為施工登記/注銷編號(hào)。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)33.施工過(guò)程中，不能隨時(shí)下道避讓列車的施工屬于封鎖線路施工。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)34.工程車動(dòng)車作業(yè)行進(jìn)路徑中的部分區(qū)段申請(qǐng)接觸網(wǎng)[軌]停電防護(hù)。此類施工不必驗(yàn)電及掛設(shè)接地線。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)35.施工周計(jì)劃是指計(jì)劃申報(bào)單位在每周二至周四申報(bào)的本周六至下周五的施工計(jì)劃。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)36.外來(lái)工程車司機(jī)上線駕駛，由配合引道單位負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)37.多車場(chǎng)線路同一時(shí)間段可以同時(shí)安排多個(gè)影響出入場(chǎng)作業(yè)的施工。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)38.重大施工分為：一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工、三級(jí)重大施工三類。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)39.信號(hào)調(diào)試類動(dòng)車施工、專項(xiàng)演練類動(dòng)車施工，可選擇OCC作為登記、注銷點(diǎn)（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)40.地下車站與隧道周邊外側(cè)六十米內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)41.管控單位應(yīng)在收到動(dòng)火申請(qǐng)之日起1天內(nèi)組織審核，將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、作業(yè)人員上崗資格、安全措施落實(shí)等作為前置條件。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)42.車場(chǎng)內(nèi)調(diào)車及上試車線屬于調(diào)車/試車作業(yè)，不納入施工范圍。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)43.停車場(chǎng)天窗時(shí)間系指車場(chǎng)內(nèi)圖定接發(fā)車大于1h的時(shí)間間隙，分為日間天窗和夜間天窗。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)44.發(fā)生人員、設(shè)備、異物侵入線路及設(shè)備冒火星等異常情況，但未影響列車運(yùn)行時(shí)，列車通過(guò)異常情況區(qū)段運(yùn)行限速20km/h。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)45.車場(chǎng)施工中，相同區(qū)域范圍內(nèi)不存在“人、車、電”沖突的施工可以安排在同一時(shí)間段。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)46.動(dòng)火作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照分級(jí)管控原則申報(bào)動(dòng)火作業(yè)方案，經(jīng)批準(zhǔn)后由指定負(fù)責(zé)人帶班，由安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和監(jiān)護(hù)，并由具有專業(yè)資質(zhì)的人員實(shí)施動(dòng)火作業(yè)。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)47.動(dòng)火單位應(yīng)在實(shí)施動(dòng)火前1天將批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè)審核意見書抄送管轄單位備案。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)48.正線施工結(jié)束，對(duì)于具備庫(kù)內(nèi)停放條件的車場(chǎng)，工程車在回庫(kù)后均應(yīng)停放至運(yùn)營(yíng)公司安排的任意股道內(nèi)。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)49.如施工負(fù)責(zé)人無(wú)法提供本人有效證件[工作證/身份證]及車站檢修施工申請(qǐng)單，則車站值班員應(yīng)要求負(fù)責(zé)人簽字備案后許可該施工。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)50.正線軌行區(qū)域只包括正線上下行[地面段線路兩側(cè)至隔離護(hù)欄]、折返線、存車線、渡線。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)51.區(qū)間指車站與車站間的地鐵軌行區(qū)區(qū)域。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)52.施工管理系統(tǒng)各使用單位僅包括維保公司及其下屬單位。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)53.牽引動(dòng)力為電客車的動(dòng)車施工與牽引站直流開關(guān)聯(lián)跳功能測(cè)試及兩個(gè)連續(xù)牽引站的整流機(jī)組停電施工不得同時(shí)安排。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)54.車場(chǎng)自管區(qū)域施工指自管區(qū)域物理范圍內(nèi)進(jìn)行的不影響車場(chǎng)行車及場(chǎng)內(nèi)行車安全的施工。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)55.動(dòng)火作業(yè)實(shí)施前監(jiān)護(hù)員應(yīng)當(dāng)組織安全教育交底，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源清除、作業(yè)人員持證在位、滅火器材配置以及安全防范措施落實(shí)等情況進(jìn)行確認(rèn)，凡不具備條件的，監(jiān)護(hù)員有權(quán)停止本次動(dòng)火作業(yè)計(jì)劃。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)56.每名施工負(fù)責(zé)人只能對(duì)應(yīng)一項(xiàng)施工，對(duì)于允許多點(diǎn)作業(yè)的正線軌行區(qū)施工和車站施工，每名施工負(fù)責(zé)人在某一項(xiàng)施工中最多可以對(duì)應(yīng)10個(gè)作業(yè)點(diǎn)。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)57.工程車按出車檢、雙周檢、季檢、年檢、中修、大修,六種維修等級(jí)編制工程車的維修規(guī)程和維修計(jì)劃。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)58.因配合單位未能到位等原因，導(dǎo)致施工計(jì)劃申報(bào)單位非主觀因素造成的施工取消不計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)59.在車場(chǎng)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的不影響正線行車及列車出入車場(chǎng)的施工也需要申報(bào)正線軌行區(qū)計(jì)劃。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)60.在建線路建設(shè)期間由所屬各項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)巡查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)項(xiàng)目視情會(huì)監(jiān)護(hù)工作部或報(bào)請(qǐng)監(jiān)護(hù)工作部處理。（）[判斷題]對(duì)(正確答案)錯(cuò)61.計(jì)劃申報(bào)單位在申報(bào)出入場(chǎng)線區(qū)域的停電類施工時(shí)，絕緣分段位于入場(chǎng)信號(hào)機(jī)相同位置或車場(chǎng)側(cè)的停電范圍應(yīng)包含正線及車場(chǎng)。（）[判斷題]對(duì)錯(cuò)(正確答案)62.轉(zhuǎn)線作業(yè)指車輛從某一線路通過(guò)（）轉(zhuǎn)移到另一線路。[單選題]A）聯(lián)絡(luò)線(正確答案)B）連接線C）牽出線D）單渡線63.除電話閉塞法行車外，整條線路最多允許同時(shí)（）列車以切除ATP方式運(yùn)行。[單選題]A）1B）2(正確答案)C）3D）464.運(yùn)營(yíng)前（）min，車站行車人員應(yīng)確認(rèn)管轄范圍內(nèi)所有施工檢修作業(yè)已注銷，線路空閑無(wú)侵限，運(yùn)營(yíng)設(shè)備運(yùn)行正常，并對(duì)[信號(hào)道岔、信號(hào)機(jī)]及屏蔽門進(jìn)行測(cè)試，道岔位置及信號(hào)機(jī)狀態(tài)、進(jìn)路顯示正確。[單選題]A）15B）30(正確答案)C）45D）6065.地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)（）內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。[單選題]A）十米B）二十米C）三十米(正確答案)D）五十米66.場(chǎng)界指車輛段/停車場(chǎng)與（）的分界。[單選題]A）接軌車站B）出入段線C）出入段/場(chǎng)線正線部分D）運(yùn)營(yíng)線路(正確答案)67.對(duì)于正線接觸網(wǎng)[軌]停電類多點(diǎn)型施工作業(yè)，（）車控室值班員負(fù)責(zé)將所有接地線[含作業(yè)點(diǎn)]的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。[單選題]A）主登記站(正確答案)B）入軌站C）出軌站D）作業(yè)點(diǎn)68.在同一個(gè)供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè)，對(duì)于單邊供電的應(yīng)在施工作業(yè)面（）掛設(shè)接地線。[單選題]A）來(lái)電方向端(正確答案)B）左端C）右端D）兩端69.以下不屬于手搖道岔值班站長(zhǎng)/車站值班員盯控內(nèi)容的是（）。[單選題]A）確認(rèn)列車位置B）確認(rèn)列車模式C）現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)道岔位置(正確答案)D）道岔手搖到位并加鉤鎖器70.根據(jù)施工地點(diǎn)和影響不同分為正線軌行區(qū)類施工、車站類施工、車場(chǎng)類施工、（）施工。[單選題]A）保護(hù)區(qū)類(正確答案)B）變電站類C）觸網(wǎng)停電類D）動(dòng)車類71.列車退行限速為（）km/h。[單選題]A）3(正確答案)B）5C）20D）4072.正線工程列車側(cè)向過(guò)岔運(yùn)行限速為（）km/h。[單選題]A）15B）20(正確答案)C）30D）4573.手搖道岔的授權(quán)人員為（）。[單選題]A）集團(tuán)[副]總調(diào)度長(zhǎng)B）值班調(diào)度長(zhǎng)C）線路調(diào)度長(zhǎng)(正確答案)D）駐調(diào)司機(jī)74.在同一個(gè)供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè)，對(duì)于雙邊供電的應(yīng)在施工作業(yè)面的（）同時(shí)掛設(shè)接地線。[單選題]A）來(lái)電方向端B）左端C）右端D）兩端(正確答案)75.多專業(yè)聯(lián)合實(shí)施的施工，由（）明確的主體申報(bào)單位進(jìn)行計(jì)劃申報(bào)。[單選題]A）運(yùn)營(yíng)管理部B）運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部(正確答案)C）計(jì)劃申報(bào)單位D）計(jì)劃審批單位76.電動(dòng)列車正線巡道運(yùn)行速度為（）km/h。[單選題]A）15B）20C）30D）45(正確答案)77.反向運(yùn)行列車與對(duì)向列車的安全間隔防護(hù)，至少保持（）的列車防護(hù)間隔。[單選題]A）一站一區(qū)間(正確答案)B）一站兩區(qū)間C）兩站一區(qū)間D）兩站兩區(qū)間78.封鎖命令發(fā)布之后，（）不得進(jìn)入該封鎖區(qū)段。[單選題]A）作業(yè)無(wú)關(guān)人員B）作業(yè)無(wú)關(guān)車輛(正確答案)C）作業(yè)無(wú)關(guān)人員和車輛D）其他任何人員或車輛79.列車反向運(yùn)行時(shí)，屬于值班調(diào)度長(zhǎng)盯控內(nèi)容的是（）。[單選題]A）列車至授權(quán)運(yùn)行終點(diǎn)具備安全行車條件B）通知車站人員登乘監(jiān)護(hù)C）信號(hào)機(jī)無(wú)法開放時(shí)發(fā)布過(guò)紅燈調(diào)度命令D）其它答案都正確(正確答案)80.動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中（）應(yīng)仔細(xì)觀察動(dòng)火作業(yè)的變化過(guò)程，一旦發(fā)生險(xiǎn)情應(yīng)當(dāng)及時(shí)處置。[單選題]A）監(jiān)護(hù)員(正確答案)B）作業(yè)人員C）車站值班員D）站務(wù)員81.拆除接觸網(wǎng)[軌]接地線時(shí)，應(yīng)先拆除接觸線[或匯流排、接地環(huán)、接觸軌]上緊固的（），再拆除回流鋼軌上緊固的（）。[單選題]A）軌夾端、線夾端B）線夾端、軌夾端(正確答案)C）線夾端、線夾端D）軌夾端、軌夾端82.切除ATP運(yùn)行的列車限速為（）km/h。[單選題]A）20B）30C）40(正確答案)D）6083.在接觸軌線路上涉及的特殊“走行”類作業(yè)[如巡道施工、巡視軌行區(qū)等]。此類施工作業(yè)，在人員走行、巡道過(guò)程中可不掛設(shè)接觸軌接地線，遇中途需進(jìn)行檢修施工且與接觸軌安全距離低于（）mm時(shí)，應(yīng)按要求掛設(shè)接地線后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。[單選題]A）600B）700(正確答案)C）800D）90084.列車切除ATP運(yùn)行，不屬于司機(jī)需嚴(yán)格確認(rèn)的行車條件是（）。[單選題]A）道岔位置正確B）線路空閑C）信號(hào)機(jī)狀態(tài)顯示D）列車速度碼(正確答案)85.車站值班員或消防值班室值班員在接受氣體滅火保護(hù)區(qū)域作業(yè)登記后，向（）提出就地控制器“手/自動(dòng)”狀態(tài)轉(zhuǎn)換至“手動(dòng)”位的申請(qǐng)并告知具體作業(yè)范圍及時(shí)段等情況，調(diào)度員根據(jù)具體情況并發(fā)布相應(yīng)命令。[單選題]A）OCC業(yè)務(wù)主管B）OCC值班調(diào)度長(zhǎng)C）OCC設(shè)備調(diào)度(正確答案)D）OCC運(yùn)營(yíng)調(diào)度86.正線工程列車進(jìn)、出車站的運(yùn)行限速為（）km/h。[單選題]A）15(正確答案)B）20C）30D）4587.驗(yàn)電后應(yīng)掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線，因事延誤或超過(guò)（）min以上未能掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線時(shí)，在掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線之前應(yīng)重新驗(yàn)電[單選題]A）10B）8C）6D）5(正確答案)88.列車切除ATP運(yùn)行，不屬于駐調(diào)司機(jī)盯控內(nèi)容的是（）。[單選題]A）列車授權(quán)運(yùn)行終點(diǎn)B）車站監(jiān)護(hù)人員上車C）列車運(yùn)行限速D）列車與前車防護(hù)距離(正確答案)89.（）依據(jù)電力監(jiān)控復(fù)視終端系統(tǒng)對(duì)停電區(qū)段[不含10號(hào)線]的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)管，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案。[單選題]A）施工主體單位B）維保公司供電分公司(正確答案)C）運(yùn)管中心D）運(yùn)營(yíng)公司90.得到車站或施工現(xiàn)場(chǎng)值班員傳達(dá)的調(diào)度員許可命令后，作業(yè)人員進(jìn)入氣滅保護(hù)區(qū)域前應(yīng)按“手/自動(dòng)”狀態(tài)切換操作步驟，將作業(yè)區(qū)域相關(guān)的氣體保護(hù)區(qū)域的就地控制盤手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置成（）。[單選題]A）手動(dòng)狀態(tài)(正確答案)B）自動(dòng)狀態(tài)C）隔離狀態(tài)D）備用狀態(tài)91.施工負(fù)責(zé)人的日常培訓(xùn)工作是（）的管理職責(zé)。[單選題]A）運(yùn)營(yíng)管理部B）運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部C）計(jì)劃申報(bào)單位(正確答案)D）計(jì)劃審批單位92.出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)（）內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。[單選題]A）十米(正確答案)B）二十米C）三十米D）五十米93.接觸軌區(qū)域管控區(qū)是指在接觸軌區(qū)域內(nèi)，距離接觸軌防護(hù)罩外緣小于或等于（）mm范圍的區(qū)域，同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。[單選題]A）500B）600C）700(正確答案)D）80094.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按（）要求組織施工人員實(shí)施施工。[單選題]A）檢修施工作業(yè)考核規(guī)定B）車場(chǎng)檢修施工作業(yè)管理規(guī)定C）檢修施工作業(yè)負(fù)責(zé)人管理規(guī)定(正確答案)D）車站檢修施工管理規(guī)定95.若氣滅保護(hù)區(qū)手動(dòng)狀態(tài)達(dá)（）小時(shí)及以上或施工作業(yè)有階段性、延續(xù)性或重大改造施工，消防系統(tǒng)的主管單位應(yīng)上報(bào)集團(tuán)相關(guān)職能部門進(jìn)行審批備案。[單選題]A）6B）8(正確答案)C）9D）1096.列車人工限制向前運(yùn)行限速（）km/h。[單選題]A）20(正確答案)B）30C）40D）6097.（）負(fù)責(zé)對(duì)接觸網(wǎng)[軌]停電施工作業(yè)中允許降級(jí)防護(hù)的施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并發(fā)布允許通知。[單選題]A）施工主體單位B）運(yùn)營(yíng)管理部C）運(yùn)管中心D）運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部(正確答案)98.直流1500V接觸網(wǎng)[軌]安全距離要求：在進(jìn)行接觸網(wǎng)[軌]停電類施工作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)人員[包括所攜帶的工器具、材料零部件等]與周圍帶電設(shè)備[直流1500V]的距離不得小于（）mm。[單選題]A）700(正確答案)B）600C）500D）40099.封鎖區(qū)段內(nèi)的列車司機(jī)在運(yùn)行途中，應(yīng)對(duì)道岔防護(hù)信號(hào)顯示及道岔位置進(jìn)行確認(rèn)，如發(fā)現(xiàn)危及行車的情況應(yīng)立即停車并與（）確認(rèn)。[單選題]A）施工負(fù)責(zé)人B）施工調(diào)度員C）車站值班員(正確答案)D）調(diào)試負(fù)責(zé)人100.以下哪項(xiàng)不屬于登乘ATP切除列車人員的工作職責(zé)（）。[單選題]A）監(jiān)護(hù)列車按限速要求運(yùn)行B）督促司機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)C）與調(diào)度員進(jìn)行聯(lián)控(正確答案)D）協(xié)助司機(jī)對(duì)前方線路情況的不間斷瞭望101.（）負(fù)責(zé)各線路[不含10號(hào)線]車場(chǎng)區(qū)域中涉及檢修庫(kù)[線]等[車輛檢修用庫(kù)房?jī)?nèi)]范圍內(nèi)，各股道[以絕緣分段為界]接觸網(wǎng)[軌]停電類施工作業(yè)的停、送電管理，包括停電類施工作業(yè)申請(qǐng)單的審核、批復(fù)。[單選題]A）維保公司車輛分公司(正確答案)B）維保公司供電分公司C）維保公司后勤分公司D）運(yùn)營(yíng)公司102.地下車站與隧道周邊外側(cè)（）內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。[單選題]A）十米B）二十米C）三十米D）五十米(正確答案)103.（）是動(dòng)火作業(yè)及管控工作的責(zé)任主體單位。[單選題]A）運(yùn)管中心B）安監(jiān)室C）集團(tuán)公司保衛(wèi)部D）運(yùn)營(yíng)單位[含維保各專業(yè)公司](正確答案)104.動(dòng)火單位應(yīng)在實(shí)施動(dòng)火前（）日將批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè)審核意見書抄送管轄單位備案。[單選題]A）1B）2(正確答案)C）3D）4105.對(duì)于車場(chǎng)內(nèi)涉及車輛檢修庫(kù)[線]的停電類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人在DCC或駐勤點(diǎn)辦理登記或注銷時(shí)