2023年水路交通運(yùn)輸技能考試-船體裝配工考試參考題庫(含答案)_第1頁
2023年水路交通運(yùn)輸技能考試-船體裝配工考試參考題庫(含答案)_第2頁
2023年水路交通運(yùn)輸技能考試-船體裝配工考試參考題庫(含答案)_第3頁
2023年水路交通運(yùn)輸技能考試-船體裝配工考試參考題庫(含答案)_第4頁
2023年水路交通運(yùn)輸技能考試-船體裝配工考試參考題庫(含答案)_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2023年水路交通運(yùn)輸技能考試-船體裝配工考試參考題庫(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(共20題)1.()胎架基面,即不垂直于水線面,也不垂直于橫剖面.

A、正切

B、斜切

C、單斜切

D、雙斜切

正確答案:D2.簡(jiǎn)述數(shù)學(xué)放樣的基本內(nèi)容?

正確答案:

一方面將型線圖的型值作為輸入數(shù)據(jù),通過計(jì)算機(jī)作光順運(yùn)算,再將連續(xù)的外板等展開尺寸胎架尺寸作為輸出數(shù)據(jù),用于數(shù)控加工;另一方面用數(shù)控繪圖機(jī)繪圖,并對(duì)內(nèi)部構(gòu)件放樣,再把有關(guān)船體曲面和船體內(nèi)部構(gòu)件等的信息儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)庫中。這樣,不僅是放樣,而且連最初的設(shè)計(jì)繪圖也以數(shù)據(jù)庫為中心,實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到加工的集成系統(tǒng)。3.外部殼板

正確答案:

指暴露在船體表面的殼板部分,包括船底板、舭列板、舷側(cè)外板和上甲板。4.球表面理論上可用分瓣展開的方法精確展開為平面。()

正確答案:錯(cuò)誤5.表示全船外板的排列,厚度及外板上開口位置,以便建造與修理時(shí)確定船體鋼板規(guī)格和數(shù)量,也是定貨或備料的主要依據(jù)的圖紙是()。

A、外板展開圖

B、基本結(jié)構(gòu)圖

C、中縱剖面結(jié)構(gòu)圖

D、中橫剖面圖

正確答案:A6.定位焊操作注意哪些事項(xiàng)()

A、十字焊縫在交叉處內(nèi),不得在坡口中直接定位焊,而應(yīng)以小馬板代替

B、角接縫與對(duì)接焊縫交叉處,對(duì)接縫之增強(qiáng)量應(yīng)批平

C、定位焊不得在焊縫區(qū)外引弧,以防拖弧引火而損壞結(jié)構(gòu)表面質(zhì)量

D、馬板的焊腳必須離開主焊縫邊緣20mm

正確答案:A,B,C,D7.平面傾斜于投影面時(shí),其投影的形狀改變,而且比原來平面()

A、縮小

B、真實(shí)形狀

C、一條直線

正確答案:A8.船體圖樣中的細(xì)虛線用來表示()投影簡(jiǎn)化線。

A、肋骨、橫梁、縱骨、橫扶強(qiáng)材等構(gòu)件不可見的

B、強(qiáng)肋骨、強(qiáng)橫梁、縱桁等

C、橫壁、縱壁、水密艙壁等

正確答案:A9.平行舯體區(qū)域的外板在外板展開圖上反映為實(shí)形。()

正確答案:正確10.局部加熱矯正的加熱區(qū)有幾種形狀?各自特點(diǎn)是什么?

正確答案:

有三種:點(diǎn)狀、線狀、三角形。

點(diǎn)狀:多用于薄鋼板的矯平,有時(shí)輔以澆水急冷和木錘錘擊。點(diǎn)狀加熱區(qū)的特點(diǎn)是,點(diǎn)的周圍向中心收縮。

線狀:多用在矯正變形大、剛性大的場(chǎng)合。線狀加熱區(qū)的特點(diǎn)是,線的寬度方向的收縮量比長(zhǎng)度方向的收縮量大。

三角形:用來矯正厚度較大的鋼材和構(gòu)件。三角形加熱區(qū)的特點(diǎn)是,收縮量較大,且是由三角形的頂點(diǎn)起,沿兩腰向下逐漸增大。11.艙口端橫梁設(shè)置在艙口左右兩邊。

正確答案:錯(cuò)誤12.試述胎架的作用?

正確答案:

胎架是裝配焊接船體復(fù)雜曲面分段和帶曲面的立體分段的工作臺(tái),胎架模板的曲形工作面應(yīng)與分段外形曲面相結(jié)合,胎架在設(shè)計(jì)、制造時(shí),由于利用了切取不同基面的方法,使分段盡量接近水平狀態(tài)減少坡度,從而大大地改善了裝配焊接工作條件,并擴(kuò)大了自動(dòng)焊和半自動(dòng)焊,減少了立焊和仰焊,提高了焊接質(zhì)量。同時(shí),也便于分段畫線和矯正。由于改善了裝配作業(yè)的高度,從而有利于構(gòu)件的安裝質(zhì)量,保證分段型線和尺寸,保證了船體在船臺(tái)大合攏順利進(jìn)行,縮短了造船周期。13.焊接時(shí),決定電流強(qiáng)度的主要因素,是焊條()和焊縫的()。

正確答案:直徑;空間位置14.工件在裝配中的支承形式,分為()支承和裝配胎架支承。

正確答案:裝配平臺(tái)15.固定式專用胎架的形式有:?jiǎn)伟迨?、桁架式、框架式和()式四種。

正確答案:支柱16.當(dāng)換新板材的邊接縫和端接縫不在原板縫上時(shí),新板縫的角隅處應(yīng)開()形。

正確答案:圓弧17.制鏈器、導(dǎo)鏈輪安裝時(shí),應(yīng)將錨機(jī)輪、制鏈器和導(dǎo)鏈輪()。

正確答案:安裝在一直線上18.在()過程中的劃線是一項(xiàng)必不可少的工序,它與裝配的精度有著密切的關(guān)系。

正確答案:船體裝配19.說明船體放樣方法的演變過程以及放樣的主要工作內(nèi)容?

正確答案:

船體放樣的方法是由實(shí)尺放樣,經(jīng)比例放樣制數(shù)學(xué)(計(jì)算機(jī))放樣。放樣工作的主要內(nèi)容是:

①理論型線圖放樣。型線的光順和修改。

②肋骨型線圖放樣。

③板縫和結(jié)構(gòu)線的放樣。(結(jié)構(gòu)生成)。

④結(jié)構(gòu)展開。外板,各層甲板,平臺(tái),內(nèi)底板和全部縱桁縱骨展開。

⑤為后續(xù)工序(號(hào)料、加工、裝配)提供施工依據(jù)(樣板、草圖、數(shù)據(jù))。2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論