2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務押題練習試卷B卷附答案

2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務押題練習試卷B卷附答案

單選題（共50題）1、為減少預應力筋松弛的影響，從零應力開始，張拉至（）倍預應力筋的張拉控制應力σcon。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】A2、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴禁采用（）粗、細骨料。A.活性B.惰性C.石英類D.重晶石類【答案】A3、斜坡堤預制人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±1%B.±2%C.±5%D.±10%【答案】C4、周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時間間隔（）。A.完全相等B.幾乎相等C.相差很大D.無規(guī)律【答案】B5、對混凝土溫度的監(jiān)測頻次，在升溫期間，環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內部溫度應每（）監(jiān)測一次。A.2～4hB.4～6hC.6～8hD.8～12h【答案】A6、編制疏浚工程概算、預算工程費時，其企業(yè)管理費的計費基數(shù)是（）。A.直接工程費B.現(xiàn)場管理費C.定額直接費D.其他直接費【答案】A7、真空預壓施工時應同步進行地基沉降與土的側向位移觀測。測量土體的側向位移的方A.中心處B.危險處C.邊緣處D.鄰近建筑物處【答案】C8、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝，拉桿連接鉸的轉動軸線應位于（）。A.垂直面上B.向海側傾斜面上C.向陸側傾斜面上D.水平面上【答案】D9、分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A.工程量B.疏浚土質情況C.施工階段D.工期長短【答案】C10、疏浚工程量計算時應考慮（）。A.沉降B.超寬C.流失D.泥土固結【答案】B11、高樁碼頭樁裂損的控制，除了控制制造和起吊樁的質量外，就是要采取措施控制（）。A.樁的自身強度B.沉樁周邊環(huán)境C.沉樁施工條件D.打樁應力【答案】D12、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應用其（）功能。A.隔離B.反濾C.加筋D.防護【答案】B13、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和（）索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D14、斜坡堤采用隨機安放2層扭工字塊體護面時，其外側在波浪作用范圍內應有60％以上()在堤坡下方。A.上層扭工字塊體垂直桿件B.下層扭工字塊體水平桿件C.上層扭工字塊體水平桿件D.下層扭工字塊體垂直桿件【答案】A15、水運工程分項、分部、單位工程的劃分是進行工程質量控制和檢驗的依據(jù)，項目開工前應報水運工程質量監(jiān)督機構（）。A.批準B.審核C.核定D.備案【答案】D16、《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定（）應當對工程質量和安全進行監(jiān)督檢查，并對工程質量和安全負責。A.航道監(jiān)理單位B.航道建設單位C.航道施工單位D.航道使用單位【答案】B17、質量保證金總預留比例不得高于工程價款結算總額的（）。A.1％B.3％C.5％D.10％【答案】B18、項目進度控制機構應以（）為責任主體。A.項目總工程師B.分管進度計劃的項目副經(jīng)理C.項目經(jīng)理D.子項目負責人【答案】C19、高樁碼頭構件存放場多層堆放預制構件時，各層墊木應位于（）。A.同一垂直面上，其位置偏差不應超過±100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不應超過±200mmC.同一水平面上，其位置偏差不應超過±100mmD.同一水平面上，其位置偏差不應超過±200mm【答案】B20、沿海水工工程在編制概算時需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù)，直立式防波堤?。ǎ?。A.1.01～1.03B.1.02～1.04C.1.02～1.05D.1.03～1.05【答案】C21、水運工程竣工驗收后，由交通主管部門簽發(fā)水運工程（）。A.質量監(jiān)督意見書B.質量證書C.質量鑒定書D.質量監(jiān)督報告【答案】B22、HPC是（）。A.高強混凝土B.高流態(tài)混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C23、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護面塊體的安放，其相鄰塊體的高差不應大于（）。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C24、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài)，切除部分突嘴，延長錯口長度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于（）。A.對口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C25、在港口工程中，預制混凝土人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±10％B.±5％C.+5％～0D.0～-5％【答案】B26、根據(jù)《中華人民共和國港口法》，未經(jīng)依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的，由（）責令停止違法行為。A.港口行政管理部門B.海事管理機構C.當?shù)毓膊块TD.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門【答案】A27、在港口與航道工程中，索賠的性質屬于()行為。A.經(jīng)濟補償B.經(jīng)濟處罰C.合同變更D.工期補償【答案】A28、抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機有效工作半徑的比值為()。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C29、護灘帶邊緣預埋壓石應（）等，面層宜用粒徑相對較大塊石。A.粒徑均勻B.尺度規(guī)則C.表面平整D.級配良好【答案】D30、對于基巖急灘，采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴，擴大過水斷面，減緩流速與比降的整治方法適用于（）。A.錯口型突嘴急灘B.對口型突嘴急灘C.窄槽型急灘D.潛埂型急灘【答案】B31、在粗直徑鋼筋的機械連接中，施工難度低、連接速度快、連接質量可靠性最優(yōu)的是A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D32、港航工程中大型施工船舶的防風防臺工作。是指船舶防卸（）以上季風和熱帶氣A.6級B.8級C.10級D.12級【答案】A33、對于有槽、隙的建基面，應清理槽、隙內填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的（）倍。A.0.5～1.0B.1.0～1.5C.1.5～2.0D.2.0～2.5【答案】C34、斜坡堤預制人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％【答案】C35、對于后澆帶混凝土施工的要求，當設計未作規(guī)定時，應滯后于后澆帶兩側混凝土的澆筑時間不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D36、水運工程項目開工前，()單位應組織相關單位對單位工程、分部工程和分項工程進行劃分，并報水運工程質量監(jiān)督機構備案。A.施工B.監(jiān)理C.建設D.設計【答案】C37、關于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯誤的是（）。A.當設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前，應進行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設計強度后，才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進行回填【答案】D38、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)英文為：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，簡稱（）。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】A39、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時，當露出的鋼筋影響安裝時，對此鋼筋（）。A.不影響構件受力的，可隨意割除B.影響構件受力的，不可隨意割除C.不得隨意割除，并應及時與設計單位研究解決D.不得隨意割除，可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決【答案】C40、因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產(chǎn)生的水平壓強梯度力是產(chǎn)生海流的內因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A41、土工織物的過濾功能是指（）。A.濾除細微土粒B.濾除土中的軟弱顆粒C.把不同顆粒的土、砂隔離D.允許土中水、氣通過，阻止土顆粒通過【答案】D42、沉箱需要遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C43、泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C44、沉箱安放時的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應（）進行。A.同步進行B.跳艙進行C.逐艙進行D.按對稱艙格進行【答案】A45、高樁碼頭在接岸結構岸坡回填土和拋石施工時，采用板樁的錨碇結構前回填時，應按設計要求（）。A.分層自密B.不分層自密C.分層夯實D.不分層夯實【答案】C46、船舶發(fā)生油類污染海域事故時，應立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報告，接受調查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運部門【答案】C47、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土時宜選用（）。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.重型全齒抓斗D.中型抓斗【答案】C48、單摻?；郀t磨細礦渣粉的適宜摻量是（）％。A.5～10B.10～20C.25～50D.50～80【答案】D49、對于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B50、對于底面積為15m×6m的沉箱結構，基床夯實后，當基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過（），且厚度普遍大于0．5m時，就需要作補夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C多選題（共20題）1、船閘工程施工期間應進行觀測和監(jiān)測的項目有（）。A.地下水位觀測B.施工圍堰位移觀測C.施工基坑位移觀測D.施工基坑裂縫觀測E.船閘水工結構的沉降觀測【答案】ABC2、施工合同中，（）應由承包人完成。A.土地征用和拆遷B.提供施工船舶的臨時停泊設施C.提供工程地質報告D.保護施工現(xiàn)場地下管道和鄰近建筑物及構筑物E.提供相應的工程進度計劃及統(tǒng)計報表【答案】BD3、港口工程地質勘察中，十字板剪切試驗成果可用于（）等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC4、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿要承受拉力，采用鋼拉桿時，材料應具有出廠合格證書，并按有關規(guī)定抽樣對其（）進行檢驗。A.物理性能B.力學性能C.機械性能D.化學成分E.化學性能【答案】CD5、關于地基處理，以下說法不正確的是（）。A.排水固結法只有堆載預壓法及真空預壓法B.豎向排水通道深度至少應深入最危險滑動面2mC.豎向排水體間距應為1.5～2.0mD.真空預壓法，在滿足真空度要求的條件下，應連續(xù)抽氣，當沉降穩(wěn)定后，方可停泵卸載E.真空預壓沉降穩(wěn)定的標準是：實測地面沉降速率連續(xù)5～10d平均沉降量不大于2mm／d【答案】ABC6、港口與航道工程合同的爭議與解決中，說法正確的是()。A.被申請人應將答辯報告的副本提交給申請人和監(jiān)理人B.爭議評審組由工程實踐經(jīng)驗豐富的專家和雙方代表組成C.必要時爭議評審組可要求雙方進一步提供補充材料D.在爭議評審期間，爭議雙方暫按監(jiān)理工程師的確定執(zhí)行E.發(fā)包人和承包人采用爭議評審時，應在開工后28d內成立爭議評審組【答案】C7、PHC樁的技術性能特點包括（）。A.制作復雜B.強度高C.耐久性高D.抗裂能力強E.節(jié)省混凝土【答案】BCD8、斜坡堤置換淤泥質軟基的平面位置及深度的檢查，可選用以下檢查方法：（），當采用其他方法時需進行論證。A.體積平衡法B.鉆孔探摸法C.探地觸摸法D.體積測量法E.探地雷達法【答案】AB9、混凝土結構物的環(huán)境類別劃分為（）。A.濕熱環(huán)境B.海水環(huán)境C.淡水環(huán)境D.凍融環(huán)境E.化學腐蝕環(huán)境【答案】BCD10、工程竣工后，要搞好工程的技術總結，主要要抓好（）。A.技術總結的主要內容B.確定項目經(jīng)濟效益后進行技術總結C.確定技術總結題材D.積累、收集好素材和資料E.施工體會、經(jīng)驗及值得改進處和改進措施的總結【答案】ACD11、海水環(huán)境中對鋼結構進行防腐保護時，結構表面必須進行涂層防腐的部位有（）。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動區(qū)D.浪賤區(qū)E.大氣區(qū)【答案】CD12、治理管涌與流沙的基本方法有()。A.土質改良B.打設砂樁C.截水防滲D.人工降低地下水位E.出逸邊界措施【答案】ACD13、港口工程地質勘察中，十字板剪切試驗成果可用于（）等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC14、斜坡式壩體的主要優(yōu)點是（）。A.結構簡單B.施工方便C.節(jié)省材料D.整體穩(wěn)定性好E.破壞后易于修復【答案】ABD15、拋石基床頂面整平的目的是（）。A.平穩(wěn)安裝墻身構件B.使基床均勻承受上部荷載的壓力C.使地基均勻承受上部荷載的壓力D.加固地基E.防止墻身結構局部應力過大而破壞【答案】ABC16、土的滲透性與土顆粒的粒徑、形狀及級配等因素有關，一般情況下，土顆粒()，土的滲透性越強。A.愈粗B.愈細C.級配越好D.級配越差E.愈渾圓【答案】AD17、疏浚工程土方計量應包括（）。A.設計斷面工程量B.實測超深工程量C.實測超寬工程量D.施工期回淤量E.水流沖刷流失量【答案】AD18、施工組織設計的主要技術經(jīng)濟指標包括（）。A.工期指標B.質量指標C.安全指標D.成本指標E.業(yè)績（形象）工程指標【答案】ABCD19、港口與航道工程索賠成立應同時具備的條件包括（）。A.與合同對照，事件將造成承包人可預見的額外費用增加或工期損失B.與合同對照，事件已造成承包人實際的額外費用增加或工期損失C.造成費用增加或工期損失的原因，根據(jù)合同約定不屬于承包人的行為責任D.造成費用增加或工期損失的原因，根據(jù)合同約定不屬于承包人應承擔的風險責任E.承包人按照合同規(guī)定的時間和程序提交索賠意向通知和索賠報告【答案】BCD20、大體積混凝土宜采用的水泥品種是()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質硅酸鹽水泥C.硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.燒黏土質的火山灰質硅酸鹽水泥【答案】ABD大題（共10題）一、問題8月下旬，在華東沿海組織航道施工的某項目部，從中央氣象臺獲得臺風消息。就防臺工作，項目經(jīng)理布置如下：安排人員去當?shù)睾Ｊ虏块T了解避風錨地；安排人員到工地船舶進行安全檢查。反饋消息：避風錨地距施工區(qū)30海里；安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少備用拖纜，有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預報，臺風有朝施工區(qū)移動的趨勢，船舶48h內遭受風力可達6級以上。問題對上述防臺隱患應何時整改？如何整改？【答案】立即整改。立即搶修艙口、門窗，使之達到水密；缺少的各種防臺物資立即購置或從其他單位、船舶調劑；購不到的專用器材立即請公司快速送達；立即落實避風錨地。二、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工，其混凝土的配合比為1:1.5:2.50，水灰比為0.40，水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m，承臺底標高為-0.5m，頂標高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m（樁芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板，承臺混凝土分3層澆筑，底層混凝土澆筑厚度為1.0m，規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹（混凝土的初凝時間為1.5h）。問題承臺混凝土的澆筑量是多少？承臺底層混凝土的澆筑量是多少？【答案】承臺混凝土的澆筑量：10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3；承臺底層混凝土澆筑量：10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。三、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長67m，亞粘土問題簡述打樁裂損控制?！敬鸢浮苛褤p控制就是要采取措施控制打樁應力，消除產(chǎn)生超允許拉應力的條件。在沉樁以前，要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質量標準。在沉樁過程中，選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料，要隨時查看沉樁情況，如錘、替打、樁三者是否在同一軸線上，貫人度是否有異常變化，樁頂碎裂情況等等。樁下沉結束后，要檢查樁身完好情況。四、背景資料某5000t級順岸碼頭工程，長度為170m，采用板樁錨碇墻單錨鋼板樁結構，前排為PU32直鋼板樁擋土墻，設計高水位為+1.0m，設計低水位為-1.5m，碼頭面高程為+3.0m，碼頭前沿高程-11.0m。該工程共用長度為30~35m的鋼板樁289根，現(xiàn)澆帽梁，帽梁寬3.30m、高2.00m。墻后回填至使用標高。設計Φ70鋼拉桿94根，錨碇墻94塊。導梁、拉桿安裝后現(xiàn)澆帽梁混凝土。問題：鋼板樁如何糾偏？【答案】對沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況，應采取以下措施進行糾偏：（1）沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，可用加楔形鋼板樁的方法進行調整；（2）板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉時，可在后沉的板樁中逐根糾正，使墻面平滑過渡；（3）下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”或“上浮”時，可根據(jù)“帶下”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高，對“上浮”的板樁，應復打至設計標高；（4）發(fā)生脫榫或不連鎖等現(xiàn)象時，應與設計單位研究處理。五、背景資料斜坡堤施工，基礎采用爆炸排淤填石基礎，堤心石5~300kg；外側坡面為扭王字塊人工塊體，壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝，垂直桿搭在前排的橫桿上；內側坡面為拋石護面，內外坡度不同，堤身設有防浪墻，拋石棱體。處于臺風嚴重威脅中，拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h。項目經(jīng)理要求施工班組搶工，爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工，以便形成斷面增強抗風浪能力。問題說明項目經(jīng)理在臺風嚴重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當？說明理由。并說明項目經(jīng)理部該做哪些工作?！敬鸢浮坎煌桩?。船舶撤離時機應確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設備（包括水上管線和甲板駁等）在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地；拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h，再考慮施工船舶的收工集合作業(yè)時間，撤離需要的總時間大于12h。項目工地在臺風嚴重威脅中，施工船舶在未來12h以內，遭遇風力可能達到6級以上。項目經(jīng)理應立即組織施工船舶撤離，項目經(jīng)理要求施工班組搶工是不妥當?shù)?。臺風嚴重威脅中項目經(jīng)理部安排防臺值班；繼續(xù)跟蹤記錄、標繪、分析臺風動向，向所轄船舶通報臺風最新信息；掌握施工船舶進入防臺錨地時間、位置及船舶防臺準備情況等。六、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點15km，挖泥航速2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時間0.55h，拋泥和掉頭時間0.3h，2臺泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時間利用率75％，合同疏浚量1508萬m3，設計斷面工程量1224萬m3，綜合單價18元/m3。問題：在合同期內完成疏浚任務需幾艘耙吸式挖泥船施工？【答案】日工作小時數(shù)=75％×8×3=18h；預計日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d；一艘船在合同工期1.5年內可完成的疏浚任務為：1.5×365×16740=9165150m3；在合同期內完成疏浚任務需施工船艘數(shù)為：15080000/9165150=1.65≈2艘。七、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長67m，亞粘土問題簡述PHC樁工藝特點及材料特點?！敬鸢浮縋HC樁工藝特點為：采用先張法預應力高強混凝土（C80），高速離心成型，經(jīng)過常壓和高壓蒸汽養(yǎng)護而制成。PHC樁材料特點為：樁的強度高，樁的抗裂能力強，節(jié)省混凝土，PHC樁的耐久性高。八、某項目部承建了總長為551m的斜坡式結構防波堤工程，基礎底為淤泥質粉質黏土。問題：(1)施工時為什么