一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫檢測B卷附答案

一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）題庫檢測B卷附答案

單選題（共50題）1、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計為T形梁時，應(yīng)采用（）。A.裝配式鋼筋混凝土T形梁B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁C.裝配式簡支T形梁D.整體式鋼筋混凝土T形梁【答案】B2、半開級配瀝青混合料的孔隙率為（）。A.3%～6%B.6%～12%C.18%以上D.12%～18%【答案】B3、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。A.巖性B.水C.構(gòu)造D.地震【答案】D4、在編制投標(biāo)工程量清單時，直接工程費的計算一般采用（）進行計算。A.定額單價分析法B.項目成本法C.工料單價法D.綜合單價法【答案】A5、在路面的組成中，()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B6、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離（）。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B7、公路隧道噴射混凝土與（）連接效果最好。A.工字鋼鋼拱架B.槽鋼鋼拱架C.格柵鋼架D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊【答案】C8、公路運營期的環(huán)境保護內(nèi)容不包括（）。A.落實項目環(huán)境保護計劃B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃C.預(yù)測環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護設(shè)施維護【答案】C9、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。A.獨柱式墩、臺B.雙柱式墩、臺C.三柱式墩、臺D.埋置式橋臺【答案】B10、下列巖石中，最容易遇水軟化的是（）。A.石灰砂巖B.石灰?guī)rC.黏土巖D.白云巖【答案】C11、（）是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。A.裂隙水B.承壓水C.巖溶水D.潛水【答案】B12、承壓水一般（）。A.容易受氣候的影響B(tài).容易受氣候的影響，但不易被污染C.不易受氣候的影響，且不易被污染D.容易被污染【答案】C13、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為（）。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D14、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B15、通過修筑攔石堤進行崩塌防治，屬于（）防治措施。A.坡面加固B.危巖支頂C.攔截防御D.調(diào)整水流【答案】C16、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是（）。A.面層B.基層C.底基層D.墊層【答案】A17、下列不屬于臨時工程及設(shè)施的是（）。A.生活房屋B.生產(chǎn)房屋C.供水供熱設(shè)施D.便橋【答案】C18、含礫高液限黏土基本代號是（）。A.CHGB.CLGC.CHSD.CLS【答案】A19、下列因素中，（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動【答案】B20、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D21、施工企業(yè)繳納的城市維護建設(shè)稅和教育費附加屬于（）。[2019年回憶版]A.措施費B.直接工程費C.企業(yè)管理費D.間接費【答案】C22、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護的說法中，錯誤的是()。A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性，對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結(jié)論B.提出必要的環(huán)保措施，使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度C.預(yù)測項目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護依據(jù)D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外，還應(yīng)做好環(huán)境保護設(shè)施的維護【答案】D23、（2019年真題）某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組，其折舊費97.44元/臺班，檢修費為37.78元/臺班，維護費125.19元/臺班，安拆輔助費5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價7.54元，不變費用為（）。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A24、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是（）。A.獨柱式墩、臺B.U形橋臺C.空心墩D.埋置式橋臺【答案】C25、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A26、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A27、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專門的（），以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B28、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計為T形梁時，應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)。A.裝配式鋼筋混凝土B.預(yù)應(yīng)力混凝土C.裝配式簡支D.整體式鋼筋混凝土【答案】B29、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D30、為保障高速公路、一級公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計速度確定，設(shè)計速度為120km/h時寬度一般為（）m。A.2B.3C.4D.5【答案】B31、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()A.錨固B.植物防護C.噴射混凝土D.護坡及護面墻【答案】B32、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額【答案】C33、下列各項中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）。A.錐坡B.橋墩C.臺帽D.耳背墻【答案】A34、（2021年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018），計算建設(shè)單位管理費時，應(yīng)在規(guī)定費率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是（）。A.跨徑800m的獨立懸索橋B.雙洞長度為3500的獨立隧道C.水深15m，跨徑300m的斜拉橋D.水深20m，跨徑220m的獨立連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】A35、下列各項中，不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲D.控制與信息提供功能【答案】C36、（2021年真題）下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是（）。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.支擋襯砌D.裝飾襯砌【答案】C37、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護的基礎(chǔ)性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項檢查【答案】D38、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費包括（）的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設(shè)備購置費【答案】D39、圍堰為在水中進行基礎(chǔ)施工時，圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是（）。A.盡量采取措施防止或減少滲漏B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50～100cm【答案】D40、公路工程造價是指公路工程建設(shè)項目從（）使用所需的全部費用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗收交付【答案】B41、巖石按成因可分為（）三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A42、下列不屬于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系通用模塊的是（）。A.基礎(chǔ)B.設(shè)計C.安全D.綠色【答案】B43、（2021年真題）公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和（）影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會因素【答案】C44、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，體現(xiàn)瀝青混凝土的（）基本性能。A.低溫抗裂性B.水穩(wěn)定性C.高溫穩(wěn)定性D.耐疲勞性【答案】C45、橋型選擇時考慮的主要因素是（）。A.地質(zhì)、地形B.經(jīng)濟C.氣候條件D.地理位置【答案】B46、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D47、編制不同階段的公路工程造價文件采用的定額標(biāo)準(zhǔn)不同，編制投資估算要采用現(xiàn)行的（）。A.《公路工程估算指標(biāo)》B.《公路工程概算定額》C.《公路工程預(yù)算定額》D.《公路工程企業(yè)定額》【答案】A48、夜間施工增加費的計算基數(shù)是（）。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和【答案】D49、（2019年真題）路基病害可分為邊坡病害、防護及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和（）。A.路基和人工踩空區(qū)B.路肩、路堤與路床病害C.路堤、路塹D.路基與下伏空洞【答案】B50、施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是（）。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D多選題（共30題）1、根據(jù)初步配合比按規(guī)定試拌混凝土?xí)r，如不符合要求，則進行調(diào)整的原則有（）。A.當(dāng)坍落度小于設(shè)計要求時，可在保持水灰比不變的情況下，増加水泥漿用量B.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時，可在保持砂率不變的情況下，増加砂.石用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時，可在保持砂率不變的情況下，減少水泥漿用量D.當(dāng)黏聚性和保水性不良時，可適當(dāng)減少砂率E.拌和物的砂漿量過多時，可適當(dāng)增加砂率【答案】ABC2、下列關(guān)于圓管涵說法錯誤的有（）。A.無特殊荷載時，中心角一般采用135°B.管涵安裝的中心角與荷載及地基承載力有關(guān)C.每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座使涵管受力均勻D.管節(jié)安裝應(yīng)從下游開始，使接頭面向上游E.圓管涵管壁厚度與孔徑大小及其管頂填土高度無關(guān)【答案】A3、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護的描述中正確的有（）。A.公路環(huán)境保護應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益B.公路養(yǎng)護工程應(yīng)以維護生態(tài)、降低污染、保護沿線環(huán)境為目標(biāo)C.養(yǎng)護作業(yè)時，廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體D.對邊坡、荒地的水土流失，應(yīng)做好治理工作E.公路環(huán)境保護應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護相結(jié)合，開發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD4、路基是公路的重要組成部分，它主要承受（）。A.雪荷載B.風(fēng)荷載C.上部建筑的重量D.車輛的動力荷載E.水流沖擊荷載【答案】CD5、公路監(jiān)控系統(tǒng)中，信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括（）。A.向道路使用者提供信息B.向道路使用者提供建議或控制指令C.向管理和救助部門提供信息D.向社會提供信息E.信息的接收.分析.判斷.預(yù)測.確認(rèn).交通異常事件的處理決策【答案】ABCD6、沉井一般都是作為橋墩基礎(chǔ)，其制作方法應(yīng)根據(jù)橋址的具體情況合理確定。下列關(guān)于沉井施工說法正確的有（）。A.無圍堰筑島其護道寬度不小于1.5mB.島面應(yīng)比施工最高水位高出50～70cmC.墩臺位于淺水區(qū)宜用筑島法施工D.重力式沉井一般在船塢或船上進行拼裝E.沉井接高加重要均勻?qū)ΨQ進行【答案】BC7、地表排水設(shè)施有（）。A.滲溝、滲井B.截水溝及排水溝C.蒸發(fā)池D.跌水與急流槽E.油水分離池【答案】BCD8、下列關(guān)于改性瀝青混合料路面的說法錯誤的有（）。A.改性瀝青混合料儲存時間不應(yīng)超過48hB.鋪筑改性瀝青及SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁C.SMA混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度不得超過200℃D.攤鋪過程中出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無效時，應(yīng)立即停機查明原因E.改性瀝青混合料的碾壓較困難，應(yīng)盡可能提高碾壓溫度和振動頻率【答案】AC9、下列關(guān)于隧道土建工程定期檢查說法正確的是（）。A.定期檢查一般安排在春季或秋季進行B.新建隧道在交付使用1年后進行首次定期檢查C.檢查周期根據(jù)隧道技術(shù)狀況評定確定，宜每年1次，最長不得超過3年1次D.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項技術(shù)狀況評定狀況值為3或4時，應(yīng)立即開展一次定期檢查E.檢查時，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu)，各個結(jié)構(gòu)部位多次檢查【答案】ABCD10、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固說法，正確的是（）。A.嚴(yán)禁使用機械損傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線B.嚴(yán)禁將鋼絞線及錨索直接堆放在地面或露天儲存避免受潮、受腐蝕C.采用孔口注漿法注漿壓力不小于0.6~0.8MPaD.施工前應(yīng)按設(shè)計要求進行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固性能基本試驗，確定施工工藝E.當(dāng)孔內(nèi)砂漿達到設(shè)計強度的70%后，一次張拉達到設(shè)計應(yīng)力【答案】ABD11、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點的說法中，正確的有（）。A.部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉等B.彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級形式立體交叉，無沖突點，行車安全.迅速，通行能力大C.環(huán)形立體交叉能保證主線快速.暢通，交通組織方便，無沖突點，行車較安全，占地較少D.環(huán)形立體交叉中，次要道路的通行能力受到限制，車速較低，構(gòu)造物較多，左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長E.當(dāng)交叉口個別方向的交通量很小或分期修建時，高速道路與次要道路相交或受地形地物限制某個方向不能布設(shè)匝道時可采用部分互通式立體交叉【答案】BCD12、對于隧道超前支護的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.超前小導(dǎo)管注漿適用于一般軟弱破碎圍巖B.超前小導(dǎo)管注漿只適用于一般軟弱破碎圍巖C.管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中D.預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中將漿液注入，從而提高地層的強度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性，形成較大范圍的筒狀封閉加面區(qū)，然后在其范圍內(nèi)進行開挖作業(yè)【答案】ACD13、瀝青路面病害中縱向裂縫產(chǎn)生的原因包括（??）。A.反射裂縫B.疲勞損壞C.縱向施工縫搭接質(zhì)量不好D.溫度變化引起低溫收縮【答案】ABC14、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是（）。A.平原區(qū)：應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護林帶B.山區(qū)：應(yīng)實施具有防護功能的綠化工程，如防護林帶、灌木、草皮護坡等C.草原區(qū)：應(yīng)栽植單行或多行的防護林帶D.風(fēng)沙危害地區(qū)：以營造公路防風(fēng)、同沙林帶為主，栽植耐干旱、根系發(fā)達、固沙能力強的植物品種E.鹽堿區(qū)：應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種，配栽成多行綠化帶【答案】BD15、下列關(guān)于路面工程的說法錯誤的有（）。A.混凝土板達到設(shè)計強度30%后，行人方可通行B.瀝青混合料的機械攤鋪松鋪系數(shù)為1.15～1.30C.改性瀝青混合料一般應(yīng)在溫度降至100℃前結(jié)束碾壓作業(yè)D.黏層所使用的基層基質(zhì)瀝青等級宜與主層瀝青混合料相同E.路面結(jié)構(gòu)層自下而上依次為：墊層、底基層、基層、面層【答案】AC16、護欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容包括（）A.各類護欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形B.污穢程度及油漆狀況C.拉索的松弛程度D.護欄及反光膜的缺損情況E.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩【答案】ABCD17、橋梁護欄按構(gòu)造特征可分為（）。A.纜索護欄B.開口護欄C.組合式護欄D.梁柱式護欄E.鋼筋混凝土墻式護欄【答案】CD18、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉和錨固規(guī)定說法正確的有（）。A.曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋必須兩端同時張拉B.錨具需長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施C.錨固后夾片露出錨具外的高度不應(yīng)大于5mmD.后張鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲E.設(shè)計未規(guī)定時，張拉時混凝土強度不低于設(shè)計強度等級值的75%【答案】BD19、小凈距隧道施工中間巖柱的穩(wěn)定與加固是整個小凈距隧道施工的關(guān)鍵，VI～IV級圍巖段可采用（）等預(yù)加固措施。A.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿B.管棚C.水平貫通預(yù)應(yīng)力錨桿D.地表深層注漿E.鋼支撐【答案】AC20、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說法正確的有（）。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進行C.AS法制纜的質(zhì)量相對PPWS法好些D.PPWS法對牽引系統(tǒng)所需動力要求較大E.AS法可以編成較大的索股，錨頭數(shù)量較少【答案】D21、下列屬于動力機械的有（）。A.篩分機B.柴油發(fā)電機組C.變壓器D.空氣壓縮機E.工業(yè)鍋爐【答案】BCD22、下列選項中，屬于路基病害的有（）。A.路肩邊溝不潔B.路肩損壞C.局部損壞D.排水系統(tǒng)淤塞E.路緣石