一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)_第1頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)

單選題(共50題)1、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于()℃。A.30B.50C.20D.25【答案】C2、臨時(shí)電力線路的長(zhǎng)度是()。A.從變壓器到接線處的電力干線長(zhǎng)度B.從駐地到接線處的長(zhǎng)度C.從施工現(xiàn)場(chǎng)到接線處的長(zhǎng)度D.從拌和場(chǎng)到接線處的長(zhǎng)度【答案】A3、(2019年真題)目前路塹坡面綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式是()。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D4、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B5、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時(shí),下列不屬于橋梁基本體系的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.高架橋D.懸索橋【答案】C6、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C7、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()m。A.5B.6C.7D.8【答案】B8、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置()。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B9、(2021年真題)汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為(),分別編制。A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m【答案】C10、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C11、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開(kāi)裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()A.拱頂;上緣;拱腳;下緣B.拱頂;下緣;拱腳;上緣C.拱頂;下緣;拱腳;下緣D.拱頂;上緣;拱腳;上緣【答案】B12、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中,()相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加強(qiáng)的一根連續(xù)梁,這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來(lái)傳給橋墩,故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】C13、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D14、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查【答案】D15、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A16、(2020年真題)關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說(shuō)法,正確的是()。A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)D.長(zhǎng)度超過(guò)150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A17、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆破的方法稱為()。A.鋼釬炮B.貓洞炮C.藥壺炮D.深孔爆破【答案】B18、瀝青混合料攤鋪設(shè)備,攤鋪寬度小于9m的一般配備()名作業(yè)人員。A.2B.3C.4D.5【答案】A19、隧道內(nèi)供電一般采用()。A.四相四線B.四相三線C.三相四線D.三相三線【答案】C20、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。A.索塔B.斜拉索C.主梁D.次梁【答案】B21、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置()。A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架B.脹縫板C.傳力桿D.拉桿【答案】D22、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于小型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104~3×105m3C.滑坡體介于3×105~1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】A23、公路工程造價(jià)的編制原則不包括()。A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益B.造價(jià)工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計(jì)人員配合,相互信任、諒解C.有步驟、有目的地配合設(shè)計(jì)人員開(kāi)展限額設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)D.擬定現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計(jì)人員相互配合提供資料等要求【答案】D24、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說(shuō)法,正確的是()。A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)D.長(zhǎng)度超過(guò)150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A25、巖石的()最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A26、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。A.折舊費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.動(dòng)力燃料費(fèi)D.安拆輔助費(fèi)【答案】C27、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C28、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施B.輔助標(biāo)志形狀為圓形C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符【答案】B29、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D30、公路交通安全設(shè)施中,防眩設(shè)施的高度一般為()。A.1.2mB.1.5mC.1.6mD.2.1m【答案】C31、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于()。A.適宜的地基持力層位置較淺B.沖刷深度不易計(jì)算正確C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感D.施工水位或地下水位較高【答案】A32、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。A.地震活動(dòng)B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D33、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說(shuō)法正確的是()。A.應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)B.可以采用傾填C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)D.不得采用分層填筑,分層壓實(shí)【答案】A34、(2021年真題)下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中,屬于利潤(rùn)計(jì)算基數(shù)的()。A.規(guī)費(fèi)B.直接費(fèi)C.措施費(fèi)D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)【答案】C35、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。A.馬歇爾試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.延度試驗(yàn)D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)【答案】A36、公路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。A.工字鋼鋼拱架B.槽鋼鋼拱架C.格柵鋼架D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊【答案】C37、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說(shuō)法不符合規(guī)定的是()。A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過(guò)6個(gè)月C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿【答案】C38、下列關(guān)于鋼筋工程施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時(shí)不得使用B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性【答案】C39、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()m。A.5B.6C.7D.8【答案】B40、大跨度懸索橋的主纜索均采用()。A.鋼絲繩鋼纜B.鋼絞線鋼纜C.平行鋼絲束鋼纜D.鍍銅鋼絲鋼纜【答案】C41、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A42、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭【答案】B43、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機(jī)質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A44、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn),是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是()。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.挖掘機(jī)D.裝載機(jī)【答案】A45、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來(lái)劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A46、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全,在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定,設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)寬度一般為()m。A.2B.3C.4D.5【答案】B47、(2020年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車帶C.客運(yùn)汽車??空綝.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭【答案】B48、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來(lái)達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D49、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。A.巖溶水B.孔隙水C.潛水D.裂隙水【答案】C50、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。A.1.0mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】C多選題(共30題)1、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為()。A.輪廓標(biāo)B.分流.合流誘導(dǎo)標(biāo)C.警示性線性誘導(dǎo)標(biāo)D.指示性或警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)E.禁止性線性誘導(dǎo)標(biāo)【答案】ABD2、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的接縫處理說(shuō)法正確的有()。A.后攤鋪部分完成留下20~30cm寬暫不碾壓B.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫C.橫接縫端部平整度不符合要求時(shí),平行于路中線切齊清除D.橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,再改為縱向碾壓E.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上【答案】BD3、關(guān)于公路工程工程量清單、費(fèi)用項(xiàng)目清單的說(shuō)法,正確的有()。A.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目設(shè)置原則一致B.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目的編碼原則不一致C.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目工程數(shù)量的計(jì)算原則相同D.費(fèi)用項(xiàng)目清單按一定規(guī)則以工程或費(fèi)用編碼、名稱、統(tǒng)計(jì)單位等因素劃分E.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單在公路工程各階段造價(jià)文件的編制中適用的階段不同【答案】BD4、下列選項(xiàng)中屬于按泥石流的流體性質(zhì)分類的有()。A.黏性泥石流B.河谷型泥石流C.稀性泥石流D.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流E.山坡型泥石流【答案】AC5、橋梁按用途分類可分為()。A.鐵路橋B.城市橋C.渡水橋D.高架橋E.圬工橋【答案】ABC6、隧道按其用途可分為()。A.交通隧道B.運(yùn)輸隧道C.山嶺隧道D.水下隧道E.城市隧道【答案】AB7、下列關(guān)于加勁梁施工的說(shuō)法正確的有()。A.鋼桁架一般采用工地高強(qiáng)度螺栓連接施工B.鋼箱梁焊接前應(yīng)先將待連接與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛接C.鋼箱梁接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向中軸線對(duì)稱進(jìn)行D.接頭焊縫形成并具有足夠的強(qiáng)度和剛度后方可解除臨時(shí)剛接E.全鉸接法桁架梁逐漸接近設(shè)計(jì)線形后,可對(duì)部分鉸接點(diǎn)逐固結(jié)【答案】ABD8、下列關(guān)于電纜成端要求說(shuō)法正確的有()。A.電纜引下轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定B.電纜引上轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定C.進(jìn)局電纜在托架上應(yīng)交叉擺放D.成端電纜接頭的芯線接續(xù)應(yīng)按“一”字形E.配線架成端電纜必須單條依次出線【答案】BD9、當(dāng)?shù)叵滤桓?、潛水層埋藏不深時(shí),可采用的路基排水為()。A.暗溝B.暗管C.明溝D.排水槽E.跌水【答案】CD10、下列關(guān)于填石滲溝的說(shuō)法符合施工規(guī)定的是()。A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂,含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時(shí),滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD11、公路施工組織設(shè)計(jì)中的資源組織計(jì)劃包括()。A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃B.輔助材料計(jì)劃C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃D.永久工程計(jì)劃E.技術(shù)組織措施計(jì)劃【答案】AC12、下列關(guān)于接地裝置要求說(shuō)法正確的有()。A.機(jī)房?jī)?nèi)接地線的布置可采取輻射式或平面型B.接地引入線與接地體之間的焊縫應(yīng)做防腐處理C.有監(jiān)控設(shè)施的隧道洞口接地裝置的電阻應(yīng)不大于4ΩD.通信設(shè)備除做工作接地外,機(jī)殼應(yīng)做保護(hù)接地E.機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備均可通過(guò)安裝加固螺栓與自然形成的電氣接通【答案】ABD13、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)文件管理導(dǎo)則》,屬于公路工程實(shí)施階段造價(jià)文件的有()。A.設(shè)計(jì)預(yù)算文件B.造價(jià)管理臺(tái)賬C.工程結(jié)算文件D.計(jì)量與支付文件E.工程量清單預(yù)算文件【答案】BD14、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)的基本要求說(shuō)法正確的有()。A.設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮先進(jìn)性B.拒絕采用高新技術(shù)C.全網(wǎng)應(yīng)采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)E.通信系統(tǒng)建設(shè)時(shí)信道優(yōu)于終端設(shè)備【答案】AD15、公路橋梁中橋臺(tái)的作用有()A.銜接兩岸路堤接線B.承受可能出現(xiàn)的漂流物撞擊力C.承受臺(tái)背填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力D.承受臺(tái)背填土上車輛荷載產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】ACD16、防眩設(shè)施施工時(shí),首先要保證()的要求。A.遮光角B.立柱間隔C.密實(shí)度D.防眩高度E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD17、下列關(guān)于索塔說(shuō)法正確的有()。A.索塔主要承受軸力B.斜腿門(mén)式索塔是雙平面索常用的形式C.鋼索吊橋通常采用獨(dú)柱式索塔D.獨(dú)柱形的索塔是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式E.索塔施工時(shí)不應(yīng)采用提升模架以確保安全【答案】ABD18、下列關(guān)于立體交叉組成說(shuō)法正確的有()。A.匝道是供相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道B.正線是組成立體交叉的主體C.正線右側(cè)入口端為加速車道D.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為出口E.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為入口【答案】ABCD19、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說(shuō)法正確的有()。A.懸臂根部的預(yù)制長(zhǎng)度大于懸臂端部長(zhǎng)度B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類型E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門(mén)安裝【答案】BC20、下列關(guān)于加勁梁施工的說(shuō)法正確的有()。A.鋼桁架一般采用工地高強(qiáng)度螺栓連接施工B.鋼箱梁焊接前應(yīng)先將待連接與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛接C.鋼箱梁接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向中軸線對(duì)稱進(jìn)行D.接頭焊縫形成并具有足夠的強(qiáng)度和剛度后方可解除臨時(shí)剛接E.全鉸接法桁架梁逐漸接近設(shè)計(jì)線形后,可對(duì)部分鉸接點(diǎn)逐固結(jié)【答案】ABD21、下列符合濕陷性黃土路基施工規(guī)定的有()。A.路床填料必須使用老黃土B.浸水路堤不得用黃土填筑C.路塹施工前,應(yīng)做好塹頂?shù)乇砼潘畬?dǎo)流工程D.陷穴表面的防滲處理層厚度不宜小于300mmE.挖方邊坡頂以外傾向路基的陷穴可不作處理,如串珠狀陷穴【答案】BCD22、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),要充

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