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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力測(cè)試提分A卷帶答案
單選題(共50題)1、(2019年真題)激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素()。A.流砂B.侵蝕C.風(fēng)化D.地震【答案】D2、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于()。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C3、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對(duì)較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多【答案】A4、(2021年真題)公路中常用的鑿巖機(jī)類型是()。A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動(dòng)鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A5、我國(guó)從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A6、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級(jí)配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D7、下列挖方路基斷面類型中,適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺(tái)階形斷面【答案】D8、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C9、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域?yàn)椋ǎ?。A.形成區(qū)B.爆發(fā)區(qū)C.流通區(qū)D.堆積區(qū)【答案】C10、鉆孔灌注樁,一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。A.30B.50C.90D.120【答案】C11、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于()。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C12、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B13、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目,必要時(shí)可采用()設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】C14、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多【答案】A15、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C16、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。A.桁架拱B.實(shí)腹式C.無鉸拱D.空腹式【答案】B17、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,屬于影響橋位選擇的因素的是()A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D18、下列滑坡類型中,屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B19、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A20、下列關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求說法錯(cuò)誤的是()。A.變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定B.1000kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查C.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接與接地裝置的接地干線連接D.油浸變壓器運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)應(yīng)檢查油箱密封情況【答案】D21、為了迅速排出橋面雨水,橋面一般橫橋向設(shè)置()的橫坡,為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體,影響橋梁的運(yùn)營(yíng)安全。A.1.5%~2%B.1.5%~3%C.2%~3%D.1%~3%【答案】A22、環(huán)形預(yù)留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件是()。[2019年回憶版]A.Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖,大跨徑B.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,中小跨徑C.Ⅲ~Ⅴ級(jí)圍巖,中小跨徑D.Ⅴ~Ⅶ級(jí)圍巖,小跨徑【答案】B23、氣溫低于()℃時(shí),不應(yīng)噴灑黏層瀝青。A.15B.10C.5D.0【答案】B24、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額【答案】C25、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計(jì)算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于()。A.30cmB.50cmC.60cmD.80cm【答案】B26、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成,用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A27、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D28、隧道洞口,洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填()m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A29、()地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,施工工藝成熟。A.粒料樁B.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)C.沉管灌注樁D.靜壓管樁【答案】D30、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B31、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是()。A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低【答案】B32、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。A.先張法B.后張法C.正開槽法D.反開槽法【答案】D33、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是()。A.滿足道路收費(fèi)功能的要求B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾【答案】D34、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)【答案】B35、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制,其組成不包括()。A.招(投)標(biāo)工程量清單B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件C.合同工程量清單D.計(jì)量與支付文件【答案】B36、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C37、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是()。A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架【答案】D38、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是()。A.花崗巖B.大理巖C.碎屑巖D.玄武巖【答案】C39、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修,再加固基礎(chǔ)【答案】C40、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性25其對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率()。A.Agt≥3.5%B.Agt≥2.5%C.Agt≥5%D.Agt≥7%【答案】B41、預(yù)算項(xiàng)目及編碼規(guī)則在()體現(xiàn)。A.總則B.投資估算或概算預(yù)算編制方法C.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法D.附錄【答案】B42、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,混凝土保水性不足,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.拌和物的砂漿量過多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B43、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】A44、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0【答案】B45、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.人工費(fèi)C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)【答案】C46、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。A.一次B.二次C.三次D.四次【答案】A47、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.直掏槽眼【答案】B48、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B49、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。A.調(diào)試B.無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)D.安裝【答案】C50、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B多選題(共30題)1、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括()。A.區(qū)域差異化原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素綜合作用的原則E.自然氣候因素主導(dǎo)作用的原則【答案】BCD2、小凈距隧道和連拱隧道常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道,下列有關(guān)小凈距隧道和連拱隧道的描述正確的有()。A.側(cè)導(dǎo)坑開挖決定著洞身開挖的方向B.連拱隧道中導(dǎo)坑施工是隧洞開挖關(guān)鍵C.小凈距隧道施工宜采用微差控制爆破D.中間巖柱的穩(wěn)定與加固是小凈距隧道施工關(guān)鍵E.中夾巖體的穩(wěn)定完整是小凈距隧道開挖的關(guān)鍵【答案】BD3、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象,可以分為()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.集中養(yǎng)護(hù)C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)D.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】ACD4、下列關(guān)于綜合爆破施工技術(shù)說法正確的是()。A.用藥量1t以下為中小炮,1t以上為大炮B.鋼纖炮是一種主炮型C.深孔炮采用延長(zhǎng)藥包D.藥壺炮是小炮中最省工省藥的一種工法E.貓洞炮洞穴必須水平【答案】ACD5、對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù),下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中,正確的說法有()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法B.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法C.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法D.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法E.臺(tái)身發(fā)生橫向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固【答案】AC6、簡(jiǎn)支T形梁和工形梁安裝方法較多,跨徑25m以上的采用()安裝。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.架橋機(jī)D.扒桿E.起重機(jī)【答案】BC7、拱橋滿堂式木拱架根據(jù)跨中所設(shè)支點(diǎn)的形式和個(gè)數(shù),又分為()。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式E.土牛拱【答案】ABC8、下列關(guān)于人行道和欄桿說法正確的有()。A.高速公路橋梁不要求設(shè)置人行道B.高速公路上一般設(shè)計(jì)為波形鋼板護(hù)欄C.公路橋梁欄桿高度通常為50~100cmD.人行道安裝好后需進(jìn)行人行道鋪裝E.人行道寬度一般為0.5m或1m【答案】ABD9、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD10、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括()。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD11、下列關(guān)于鉆孔灌注樁施工說法錯(cuò)誤的有()。A.護(hù)筒埋置深度在旱地宜為2~4mB.首批混凝土入孔后,應(yīng)連續(xù)灌注,不得中斷C.鋼筋籠外側(cè)控制保護(hù)層厚度的墊塊豎向間距為2.5mD.沖擊鉆進(jìn)過程中孔內(nèi)水位應(yīng)高于護(hù)筒底口100mm以上E.水下混凝土的灌注時(shí)間不得超過首批混凝土的終凝時(shí)間【答案】CD12、護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查,檢查內(nèi)容包括()A.各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形B.污穢程度及油漆狀況C.拉索的松弛程度D.護(hù)欄及反光膜的缺損情況E.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩【答案】ABCD13、企業(yè)管理費(fèi)由()組成。A.主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼B.職工探親路費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.財(cái)務(wù)費(fèi)E.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)【答案】ABCD14、綜合爆破中的洞室炮主要包括()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮E.小炮【答案】CD15、計(jì)日工明細(xì)表包括()。A.計(jì)日工勞務(wù)B.計(jì)日工材料C.計(jì)日工施工機(jī)械D.計(jì)日工管理費(fèi)E.計(jì)日工匯總表【答案】ABC16、巖溶與工程建設(shè)的關(guān)系很密切,在巖溶地區(qū)修筑公路時(shí)可能遇到的問題有()。A.路基塌陷B.水淹路基C.水土流失D.基底冒水E.水沖路基【答案】ABD17、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有地質(zhì)調(diào)查法和()。A.物理勘探法B.超前導(dǎo)坑法C.超前鉆探法D.化學(xué)勘探法E.水力聯(lián)系觀測(cè)法【答案】ABC18、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋各體系特點(diǎn)說法正確的有()。A.剛構(gòu)體系在固結(jié)處會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)彎矩B.塔梁固結(jié)體系需要設(shè)置較大噸位的支座C.懸浮體系需要加強(qiáng)支承區(qū)梁段的截面D.支承體系主梁在墩塔處設(shè)置支點(diǎn)E.懸浮體系必須施加一定的縱向約束【答案】ABD19、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面()A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD20、隧道通風(fēng)方式,選擇時(shí)考慮的因素有()。A.政治經(jīng)濟(jì)文化B.隧道長(zhǎng)度C.交通條件D.氣象、環(huán)境E.地形以及地質(zhì)【答案】BCD21、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有()。A.凸面鏡設(shè)置在會(huì)車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對(duì)應(yīng)的臨界風(fēng)速最低C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜D.上跨橋梁凈空高度小于2.5m時(shí)可設(shè)置防撞限高架E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)向變化不大路段設(shè)置固定式防雪柵【答案】C22、根據(jù)《公路工程估算指標(biāo)》,編制投資估算時(shí)應(yīng)按《公路工
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