公路工程施工組織設計技術標

年6月23日公路工程施工組織設計技術標資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。正本大港太沙路北延工程(二標段)施工招標投標文件(技術部分)項目編號:08335項目名稱:大港太沙路北延工程投標人:(蓋公章)法定代表人或其委托代理人:(簽字或蓋章)日期:二○一二年一月二十八日目錄TOC\o"1-1"\h\z\u第一章總體概述 1第二章施工平面布置和臨時設施布置 7第三章勞動力和材料投入計劃及其保證措施 12第四章施工進度計劃和各階段進度的保證措施及違約責任承諾 16第五章機械設備投入計劃 24第六章路基工程 26第七章路面工程 40第八章涵洞工程 62第九章排水及養(yǎng)護工程 80第十章施工工程質(zhì)量保證措施 87第十一章新技術、新工藝、專利技術的應用和違約責任承諾 101第十二章安全保證措施 102第十三章各工序的協(xié)調(diào)措施 113第十四章冬、雨季施工措施 119第十五章文明施工措施 127第十六章施工現(xiàn)場環(huán)保措施 134第十七章施工現(xiàn)場維護措施 142第十八章工程交驗后服務措施 146主要施工機械設備一覽表 148勞動力計劃表 150施工進度計劃表 151質(zhì)量保證體系圖 152臨時設施平面布置圖 153臨時設施用地表 154第一章總體概述第一節(jié)編制說明及編制依據(jù)1.1編制說明本方案是根據(jù)大港太沙路北延工程(第二工程段)施工招標文件以及國家有關技術規(guī)范、驗收標準和施工規(guī)范等進行編制。編制原則為保證施工安全可靠并具有可操作性;保證施工工期和工程質(zhì)量要求;降低工程成本,提高工程的經(jīng)濟效益和社會效益。本工程包括:土方工程、普通路段路基路面工程、特殊路段路基工程、路基防護工程、蓋板涵工程、箱涵工程、鋼筋砼管涵工程等分項工程。我單位憑借多年的公路工程施工經(jīng)驗、雄厚的技術管理力量、經(jīng)濟實力和機械設備擁有量,憑借良好的信譽,無論從施工方案、人員設置、機械配備,或者材料供應、服務等方面都會全力以赴爭取中標,如果中標,我們將派出最得力的項目經(jīng)理,以企業(yè)整體為依托、為后盾,優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程的施工,交出讓業(yè)主滿意的精品。本企業(yè)在”大港太沙路北延工程(第二工程段)”施工中,將以優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明為施工宗旨,確保2月24日開工,12月31日竣工,在312天內(nèi)完成工程的施工。我們完全接受招標文件及業(yè)主提出的有關本工程施工質(zhì)量、施工進度、安全、文明施工等一切要求,并落實各項施工方案和技術措施。經(jīng)過認真學習和研究了該工程的招標文件、有關圖紙、答疑資料,并踏勘了施工現(xiàn)場,在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點、關鍵點后,我們有充分的信心,在工程安全施工前提下,保證以高質(zhì)量、高速度全面完成本工程招標文件規(guī)定承包范圍內(nèi)的全部施工任務。我們將全力以赴,盡快做好施工前期準備和施工現(xiàn)場生產(chǎn)設施的總體規(guī)劃布置工作。發(fā)揮本企業(yè)管理優(yōu)勢,建立完善的項目管理組織機構(gòu),落實嚴格的責任制,實施在建設、監(jiān)理單位的領導和監(jiān)督管理下的項目總承包管理制度。經(jīng)過對勞動力、機械設備、材料、技術、方法和信息的優(yōu)化處理,實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預期目標效果。施工中將嚴格按照國家施工技術規(guī)范標準和天津市建委有關的質(zhì)量規(guī)定進行施工,確保本工程達到國家施工驗收規(guī)范合格標準。我們將建立嚴格的質(zhì)量保證體系,加強施工質(zhì)量驗收制度,在工程實施過程中,誠懇地接受工程監(jiān)理及市各級質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督直至工程竣工驗收。為了確保安全生產(chǎn),我單位將安排專職安全員進行現(xiàn)場安全全過程管理。編制好施工組織設計與專項施工方案經(jīng)建設單位、監(jiān)理審查批準后組織施工,全過程接受建設、監(jiān)理及設計單位對工程施工進度、質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理。我單位將嚴格按照天津市建設工程文明施工管理規(guī)定組織施工,保證施工現(xiàn)場清潔,達到工完料清的文明施工要求。本工程我們將根據(jù)招標文件中的工期要求,即在2月24日開工,12月31日竣工,共計312個日歷日工期內(nèi)完成本工程的全部施工任務,并提交整個工程項目竣工驗收報告。1.2編制依據(jù)大港太沙路北延工程(第二工程段)招標文件及其補遺文件。天津市市政工程設計研究院招標圖紙資料。現(xiàn)場實地踏勘結(jié)果。本工程適用的施工技術規(guī)范、行業(yè)標準、法律法規(guī)。第二節(jié)工程概述工程名稱:大港太沙路北延工程(第二工程段)。工程范圍:大港太沙路北延工程(第二工程段)線路總長1663.24米,寬度為27米,叢K1+400到K3+063.24。建設地點:紅旗路與太沙路交口,沿村莊排水渠向北,終點與北穿港路平面交叉。工程現(xiàn)場情況:該道路工程始建于1978年,路面寬7米,12月,對太沙路進行了拓寬改造,改造后的路面由7米拓寬到12米。從行車安全性考慮,為了使太沙路與太沙路北延連接更加平順,對太沙路、太沙路北延與紅旗路相交的路口進行改造,將太沙路在路口范圍進行漸變加寬處理。同時該道路還穿過,旱地、溝渠及水塘。因此在該工程的施工中需要做好各特殊路段的工程處理,以保證路基的穩(wěn)定。工程量清單:序號項目名稱計量單位工程量道路工程1K1+400~K3+063.242挖一般土方m3975.753挖土方運距1kmm3975.754填方m32054605填土方運距1kmm32054606棄土方量(含運距1km)m311417.297借方數(shù)量m388042.588普通路段路基路面9普通路面-行車道-4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C,膠粉改性瀝m23897210普通路面-行車道-8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25F)m23897211普通路面-行車道-18cm水泥穩(wěn)定碎石(4.0MPa/7d)m24084112普通路面-行車道-18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)m24304213普通路面-行車道-18cm石灰粉煤土(12:35:53)m24484214普通路面-中央分隔帶-側(cè)石(C30,20*30*100)m317615普通路面-中央分隔帶-花磚鋪砌m2254116普通路面-中央分隔帶-15cm石灰土(12%)m2254117普通路面-中央分隔帶-中分帶內(nèi)回填素土m369418普通路面-土路肩-緣石(C30,10*25*50)m332619普通路面-舊路搭接-玻纖土工格柵m240620特殊路段路基21特殊路基-深層混凝土攪拌樁m2539222特殊路基-深層鋼塑復合土工格柵m22794.1823特殊路基-深層碎石墊層50cmm2292224特殊路基-深層回填碎石m361525特殊路基-深層60cm石灰土(8%)m22148.0526特殊路基-深層路基填土(14%戧灰)m3378027特殊路基-深層路基填土(5%戧灰)m31017.5128特殊路基-淺層挖淤泥m35410929特殊路基-淤泥棄置(1km運距)m35410930特殊路基-淺層60cm水泥石灰土(8%)m248686.6731特殊路基-淺層路基填土(5%戧灰)m36306232特殊路基-淺層30cm混碴m23825033特殊路基-淺層山皮土m33114734特殊路基-淺層鋼塑復合土工格柵m211109435特殊路基-加寬搭接鋼塑復合土工格柵m21494136路基防護37鋪種草皮,植草防護m211259.138漿砌塊料,漿砌片石m34581.7539砂礫墊層,厚10cmm21115040邊溝(排水溝)超挖方m35637.541填前夯實m247198.76橋涵工程1蓋板涵:K1+809.236;k2+096.918;k3+011.736;福民路2機械成孔灌注樁m1570.93樁鋼筋t54.4354挖土方m34135.75余方棄置m34135.76回填細沙m3750.87C20混凝土防腐蝕墊層m345.48C35混凝土防腐蝕板m3302.79C35涵側(cè)墻m3434.410沉降縫m14.4111鋼筋t89.45912砌石堵墻m320.6813箱涵K2+847.514挖土方m3171615余方棄置m3171616碎石墊層m3108.317C30箱涵底板m373.718C35箱涵側(cè)墻砼m3181.719M10漿砌片石墻m314.320M10漿砌片石防護坡m3179.721鋼筋t40.35822砂墊層m342.323箱涵接縫m2824鋼筋砼管涵K2+536K2+771K2+08825D1000混凝土管道鋪設m3726D1500混凝土管道鋪設m4327D混凝土管道鋪設m5328鋼筋t10.088298%灰土回填m3241330漿砌片石m3113第三節(jié)工程總體目標3.1質(zhì)量目標本工程將嚴格按照ISO9000國際貫標標準進行管理、施工,確保工程質(zhì)量達到國家施工驗收規(guī)范合格標準。3.2工期目標確保工程在2月24日開工,12月31日竣工,共計312個日歷日工期完成本工程全部施工任務。3.3安全目標嚴格按照國家、地方和企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)范,以GB/T18001職業(yè)健康安全管理體系標準組織生產(chǎn),保證各種設施機具安全、良好、可靠,各種防護措施安全有效;施工設備、車輛交通疏導進行專業(yè)管理,保證運行暢通,無行車事故,無交通堵塞現(xiàn)象,無機械事故,無重大傷亡、火警事故,一般工傷頻率控制在1.5‰以內(nèi),交通事故率為0%。3.4文明施工目標嚴格按照GB/T14001:1996環(huán)境管理體系實施,達到天津市市級文明施工工地標準。3.5環(huán)境保護目標按照并達到14000環(huán)保管理體系的要求進行管理。嚴格對易燃、易爆、污染、化學物料的標準化管理,對產(chǎn)生粉塵、噪音、電磁污染的工藝進行防治,最大限度的減少機械噪音,做好防塵,不污染環(huán)境。第二章施工平面布置和臨時設施布置第一節(jié)施工現(xiàn)場平面布置原則施工現(xiàn)場的布置必須合理有序,保證施工秩序井然、互不干擾,從而使工程按時完工而且達到預訂質(zhì)量目標,而且對于減少搬遷次數(shù)、降低成本具有重要影響。根據(jù)本工程的實際特點,施工現(xiàn)場總平面布置原則如下:場地布置必須滿足國家、天津市以及招標文件的有關要求。按照施工部署確定的施工順序,合理布置大型施工機械,保證滿足施工的需求。按施工部署確定的施工流水段劃分,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各施工區(qū)料場和加工場的布置,使之符合工藝流程,而且各施工區(qū)料場和加工場相對獨立,減少施工中的相互干擾。合理布置施工道路,保證運輸方便通暢,減少運輸距離和二次搬運。臨時設施的布置應能滿足整個施工期間的管理和生產(chǎn)的需要,同時滿足安全、環(huán)境、消防等方面的管理要求。整個施工現(xiàn)場的布置必須考慮到臨街的特殊位置,達到美觀的要求。第二節(jié)平面布置準備2.1交接進場后,第一時間與建設單位辦理相關交接手續(xù),主要包括現(xiàn)場水源、電源,道路接口;標高、平面控制樁以及地下管線等,并同時做好保護工作。對現(xiàn)場提供的水源、電源進行標識,為進一步做好現(xiàn)場的水、電布置做好準備工作。同時組織相關材料、機具進場。根據(jù)建設單位及有關部門提供的地上、地下管線位置,繪制詳細圖紙并經(jīng)有關部門進一步確認。在此基礎上,協(xié)助甲方及有關部門進行管線遷移(拆除)工作。對道路接口進行復測和標識,對周邊情況進行深入的調(diào)查和分析,收集一手資料,為施工現(xiàn)場道路的設計作好準備。對給定標高、平面控制樁進行復測,無誤后進行控制樁的保護和標識工作,作為現(xiàn)場原始的基準點。2.2方案的深化設計進場后,結(jié)合具體情況立即進行現(xiàn)場平面布置和臨時設施的進一步深化設計工作,形成正式文件后報建設單位、監(jiān)理單位審批,經(jīng)審定后具體實施。2.3相關手續(xù)的報審著手進行現(xiàn)場臨建的消防審批,市政排水等相關手續(xù)的準備工作,為正式開工做好外部的協(xié)調(diào)工作。消防審批:進場后,立即進行臨建等的二次深化設計以及消防報審等相關資料的準備工作,報至當?shù)叵乐鞴懿块T審批,經(jīng)審定批準后才能開始臨建的搭設等工作。保衛(wèi):進場后立即進行現(xiàn)場施工人員的登記注冊工作,向當?shù)毓矙C關登記備案,辦理暫住證等相關證件和手續(xù)。環(huán)保、環(huán)衛(wèi):進場后立即進行相關材料的準備工作,向當?shù)厣霞壷鞴懿块T進行申報,經(jīng)批準后按規(guī)定實施。市政排水:進場后立即進行相關措施的制定以及書面材料的準備工作,向當?shù)厣霞壷鞴懿块T進行申報,經(jīng)批準后按規(guī)定實施。施工許可證:進場后,著手進行相關材料以及手續(xù)的辦理準備工作,確保在正式開工前辦理完畢。2.4前期施工的工、料、機準備根據(jù)二次深化設計以及審定后的方案,進一步組織相關施工作業(yè)人員、材料和機具進場,保證前期工作能夠盡早完成,為工程的正式施工提供良好的基礎條件。按照相關工程量計劃,按施工現(xiàn)場總平面布置圖要求,組織施工機械、設備和工具進場,按規(guī)定地點和方式存放,并應進行相應的保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)等項工作。第三節(jié)施工現(xiàn)場材料存放及加工場地布置3.1材料倉庫的布置水泥、白灰等單獨設置庫房存放;油漆、稀料、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品分別設置專用危險品庫房,設置專用通風口。室內(nèi)倉庫應根據(jù)需要設置保溫、通風、防盜措施,并分類建立臺帳,加強領料簽發(fā)手續(xù),防止材料丟失和損壞。庫房區(qū)建在外租場地。3.2材料的堆放主要材料根據(jù)材料需用量計劃組織進場,按指定位置及規(guī)定方式儲存或堆放。材料堆放應符合有關規(guī)定要求,在樓層內(nèi)材料盡量分散堆放并進行荷載計算,避免對下部結(jié)構(gòu)造成損壞。預設施工材料堆放場提前做好硬化及防排水措施,并做好標識。3.3現(xiàn)場材料加工場地布置露天加工場地面經(jīng)壓路機碾壓密實后鋪設150mm厚C15混凝土進行硬化,且隨地平坡度進行找坡,利于排水。需要設置頂棚的加工場必須設置頂棚,現(xiàn)場鋼筋及木工加工間用隔音布進行封閉圍擋,降低運行噪音。材料加工場設置碘鎢燈進行照明,碘鎢燈設置間距10m。第四節(jié)施工現(xiàn)場辦公設施布置及構(gòu)造做法現(xiàn)場辦公用房均采用彩板房屋,具有拆裝迅捷的優(yōu)點。4.1監(jiān)理辦公設施辦公室設兩個雙管格柵燈,四個插座,一個開關。4.2施工單位辦公設施辦公區(qū)采用彩板房屋,辦公區(qū)內(nèi)設置辦公室、會議室,并設置值班室、休息室等。會議室:現(xiàn)場設會議室一間,地面鋪復合地板。會議室內(nèi)配備相應會議桌等辦公家具,懸掛本工程和本企業(yè)的宣傳圖片資料等。接待室內(nèi)展示本項目部歷年來的工程業(yè)績、獲獎情況、工程照片以及項目文化等。辦公室:室內(nèi)配備桌椅等辦公家具,懸掛辦公室管理制度及相應崗位職責,圖紙等。每間辦公室還配備臺式電腦一臺,以供工程之用。第五節(jié)工人生活基地布置及構(gòu)造做法5.1宿舍民工宿舍安排在現(xiàn)場東側(cè)可供施工高峰期120人左右住宿。宿舍內(nèi)采用低壓電,按規(guī)范要求架設。宿舍內(nèi)要經(jīng)常清掃和消毒,保持室內(nèi)及環(huán)境清潔衛(wèi)生。5.2廁所民工生活區(qū)內(nèi)設廁所一間。地面鋪設瓷磚,配備蹲便器。設置定時沖廁設備。具備良好的通風條件和良好的照明,采用低壓電,按規(guī)范要求架設。廁所內(nèi)要經(jīng)常清掃和消毒,保持室內(nèi)及環(huán)境清潔衛(wèi)生。5.3民工食堂現(xiàn)場設集中食堂設置在民工生活區(qū)內(nèi),地面鋪設瓷磚設置天窗和排風扇,具備良好的通風條件。為保證良好的照明,采用低壓電,按規(guī)范要求架設。食堂內(nèi)要經(jīng)常清掃和消毒,保持室內(nèi)及環(huán)境清潔衛(wèi)生。食堂設專人負責,炊事人員必須由當?shù)匦l(wèi)生檢疫部門發(fā)放的體檢合格證。建立各項管理制度,實行封閉化管理。第三章勞動力和材料投入計劃及其保證措施第一節(jié)施工隊伍的選擇施工隊伍的素質(zhì)是保證施工進度和質(zhì)量的關鍵因素。經(jīng)過長期對勞務分包和專業(yè)分包單位的篩選、優(yōu)化,形成了穩(wěn)定的勞務分包和專業(yè)分包隊伍來源,在企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)形成具有相當規(guī)模的信譽好、素質(zhì)高的勞務施工和專業(yè)施工隊伍,足以滿足本工程的施工需要。本工程的勞務隊伍和專業(yè)分包隊伍的選擇將在編制的《專業(yè)工程承包和勞務分包合格名錄》中按照”公開、公平、公正”的原則經(jīng)過招標的形式選擇。公開招標確定勞務隊伍和專業(yè)分包隊伍前,安全管理部、機電設備部、技術質(zhì)量部以及工程經(jīng)理部經(jīng)理共同確定該隊伍的參與資格,并對該隊伍的企業(yè)資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、質(zhì)量體系認證、項目經(jīng)理資質(zhì)、特種作業(yè)人員持證比例、專業(yè)技術人員專業(yè)水準和數(shù)量等確定量化指標,根據(jù)最終評標量值,確定勞務和專業(yè)分包隊伍。第二節(jié)勞動力配置原則本工程勞動力配備遵循:”足量供應、保證質(zhì)量、盡量均衡”的原則?！弊懔抗?本工程將根據(jù)預算工程量和工期安排勞動力的足額供應,確保每一階段的工程進度和質(zhì)量。”保證質(zhì)量”:每一個勞務隊伍和作業(yè)班組均根據(jù)工程的技術含量和工程特點配備相應數(shù)量的技術人員和質(zhì)量檢查人員,特種作業(yè)人員100%持證上崗?！北M量均衡”:安排勞動力資源,盡量保持勞動力資源曲線的平滑,防止一緊一松,造成人員窩工。第三節(jié)勞動力資源配備計劃詳見后附表:勞動力計劃表第四節(jié)勞動力投入保證措施根據(jù)施工進度和勞動力需求計劃,以當前所使用的勞務合格分包商、顧客推薦或指定的勞務分包商、自薦的分包商作為評審和選擇對象,由勞務主管部門對其營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營歷史、現(xiàn)狀,資質(zhì)等級證書等進行審查,對其合作經(jīng)歷,業(yè)績和信譽的正式資料進行核查,并采用招標形式選擇出合格的勞務施工隊伍。根據(jù)工程項目的作業(yè)要求和勞務分包商的技術、質(zhì)量、施工管理等能力,由勞務主管部門擬定合同文本,經(jīng)與勞務分包商洽談協(xié)商后,確定合同的標的和施工措施,以滿足工程項目的要求。經(jīng)審核認定后,由勞務主管部門正式簽訂合同。按月對勞務分包商的作業(yè)簽發(fā)《工程結(jié)算單》,安排施工任務,并檢查監(jiān)督分包商作業(yè)隊的操作質(zhì)量,安全生產(chǎn)和現(xiàn)場用料等情況,并依據(jù)相關資料進行核查,做出補充調(diào)整勞務分包商的決定。針對工程建設進度安排,從勞務基地中選擇建成制且有資質(zhì)的南方施工隊伍進駐現(xiàn)場進行施工,從而有效保證麥收期間勞動力減員問題。同時還儲備100人的施工隊伍,在施工進度受到影響情況下給予勞動力補充。按照需要組織勞動力分批進場,并建立相應的領導體系、培訓和管理制度。在選擇專業(yè)水平高、組織健全的勞務隊伍的同時,特別注意優(yōu)先選擇曾參加過類似工程施工的優(yōu)秀隊伍,從中選擇技術骨干人員和骨干班組。根據(jù)采用的施工組織方式,確定合理的勞動力組織,建立相應的專業(yè)和綜合班組。對分包單位人員進行技術等級復核,并在工程正式開工前對操作人員進行技能抽驗。勞動力進場安排好生活的同時,必須進行入場教育培訓工作。包括:規(guī)章制度、安全施工、操作技術規(guī)程、質(zhì)量標準和文明施工五個方面的教育。要求進入施工現(xiàn)場的參建人員,必須進行施工前的安全和質(zhì)量培訓,并對施工人員進行強制性規(guī)范的學習和考核。組織學習各種管理制度和招標文件相關條文,以提高參建人員的素質(zhì)和管理水平,確保工程的進度和質(zhì)量。施工人員必須具備相應的崗位素質(zhì),特殊工種必須持有相應的技術等級證書及上崗操作證書。在施工期間,按工程進度需要,采用2-3班晝夜施工方法來縮短工期,并配備足夠的勞動力。將在最短時間內(nèi)進場,保證工程進度需要。第五節(jié)材料投入計劃及保證措施主要材料和大宗材料的良好供應是保證工程順利進行的前提條件,詳盡、合理的供應計劃是施工進度計劃的重要組成部分,二者是相輔相成,相互呼應的。而施工中主要材料和大宗材料計劃的動態(tài)調(diào)整更是保證工程工期不可或缺的重要內(nèi)容。為此,我們要依據(jù)施工總進度計劃制定準確、合理的供應計劃,并根據(jù)施工需要進行動態(tài)的控制和調(diào)整,以保證工程進度目標的可靠實現(xiàn)。5.1編制原則依據(jù)設計圖紙、招標文件、工程量清單計算。首先依據(jù)設計圖紙、招標文件、工程量清單計算出材料用量,然后運用ABC法確定主要材料、次要材料和一般材料。5.2材料、工具供應保證措施由于工程量較大,相對于主要材料和大宗材料需用量也就相應的加大。為此,我們將選擇足夠多的、長期合作的、實力強勁的供應商。特別是具有良好合作信譽的合格供方,更是我們優(yōu)先要選擇的目標。同時,我們還預先與其它分包商、供應商達成預定協(xié)議,做好材料的儲備,以保證施工需要。材料供應時間集中,加劇了材料供應的緊張程度。為此,我們首先在預測、預控的基礎上,制訂詳盡的總體和分階段材料采購和供應計劃,然后按照計劃組織材料進場。同時還將儲備一部分材料,做到冗余供應,實現(xiàn)動態(tài)控制,保證短時間內(nèi)材料的供應,保證施工順利進行。材料的采購必須按照企業(yè)質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系的要求,依據(jù)相關計劃進行,首先選擇企業(yè)的合格分供方廠家,在沒有上述廠家需要采購其它廠家產(chǎn)品時,要嚴格按照”合格分供方選擇與評定程序”執(zhí)行。材料采購必須要注意采購周期、批量、存貨,滿足使用要求,并使采購費用最低化。認真研究相關資料文件,制定出詳盡的分批分階段材料供應計劃,并與各分包施工隊伍協(xié)調(diào),進一步對計劃進行優(yōu)化。由項目經(jīng)理主持召開每周一次的項目部會議,結(jié)合工程的施工進度,對勞動力、材料和工具進行總調(diào)度和平衡,解決施工過程中的各類矛盾和問題。以周計劃控制分部分項工程進度,按計劃要求每周召開一次平衡調(diào)度會,及時解決施工材料問題,確保工程按計劃實施。為加快施工進度,視施工進度需要,組織材料超常規(guī)投入,冗余保證,資金保證,從多個角度、各個環(huán)節(jié)保證工程施工順利進行。加強施工組織管理,使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接,保證施工流水能按計劃正常運轉(zhuǎn)。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率。第四章施工進度計劃和各階段進度的保證措施及違約責任承諾第一節(jié)施工總進度計劃確保工程在2月24日開工,12月31日竣工,共計312個日歷日工期完成本工程全部施工任務。第二節(jié)分階段施工進度計劃施工準備及放線2月24日至2月29日場地平整及清理2月24日至3月10日土方工程3月21日至4月20日蓋板涵工程3月1日至3月30日箱涵工程3月11日至4月10日鋼筋混凝土管涵3月21日至4月20日特殊路段路基4月1日至4月30日路基預壓4月25日至10月30日路面工程10月25日至11月30日路基防護工程11月25日至12月30日其它工程12月1日至12月31日施工退場12月25日至12月31日第三節(jié)具體施工部署詳見后附施工進度計劃表第四節(jié)建立施工計劃保證體系完善的施工計劃保證體系是保證工程工期的綱要,掌握施工管理主動權(quán),全面而宏觀的控制整個施工生產(chǎn)過程,是保證工程進度的關鍵。本項目的計劃體系將以宏觀到微觀、從節(jié)點里程碑到細目子項完成工程。明確各責任主體的職責,建立科學的三級網(wǎng)絡計劃,使施工計劃管理全面深入、層次清晰,從而實現(xiàn)”先期策劃、制定措施、明確責任、控制實施、持續(xù)改進”的思路。經(jīng)過完善的施工計劃保證體系,采用先進的施工計劃計算、設計軟件,制定出科學合理的施工進度計劃,并由此計劃派生出技術保障計劃、商務保障計劃、物資供應計劃、質(zhì)量檢驗與控制計劃、安全防護計劃及后勤保障計劃等一系列計劃。4.1建立三級控制的施工計劃保證體系以項目經(jīng)理為責任主體的進度保證體系,以項目副經(jīng)理、技術負責人、各部門負責人為基礎的多級計劃執(zhí)行體系,使施工計劃的每一個節(jié)點,每一個線路都做到層層有計劃、人人有目標、事事有人管。4.2建立項目進度責任制加強對項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師和部門負責人的進度考核,簽訂責任狀,定期按計劃目標進行考核,獎優(yōu)罰劣。4.3編制三級網(wǎng)絡計劃在施工中我單位將分級編制網(wǎng)絡計劃來控制整個工程的施工。一級網(wǎng)絡計劃根據(jù)工程總工期控制工程各階段里程碑目標;二級網(wǎng)絡計劃根據(jù)各階段分項工程的工期目標控制分解成分部目標;三級網(wǎng)絡計劃控制指導每月主要工序生產(chǎn)控制月計劃和周計劃。經(jīng)過對關鍵線路施工編制標準工序,建立計劃統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫,利用項目管理信息系統(tǒng)對工期進行全方位管理。制定派生計劃工程的進度管理是一個綜合的系統(tǒng)工程,涵蓋了技術、資源、商務、質(zhì)量、安全等多方面因素,因此根據(jù)總控工期、階段工期和分項工程工作量制定出技術保障、商務合同、物資采購、勞動力資源、機械設備資源等派生計劃,是進度管理的重要組成部分,按照最遲完成或最遲準備的插入時間原則,制定各類派生保障計劃,作到各項工作有備而來,有章可循。第五節(jié)進度管理保證措施縮短施工準備期,盡早進入工程施工。若我單位中標,在合同簽署后轉(zhuǎn)天項目主要管理人員全部到位,將全力以赴組織有關人員結(jié)合現(xiàn)場條件,安排施工準備和編制實施性施工組織設計,及時調(diào)遣生產(chǎn)操作人員和設備進場。我們將本著”質(zhì)量第一”的原則,運用ISO9000系列管理程序,統(tǒng)籌安排生產(chǎn)計劃。用計算機為手段,按實際情況調(diào)整施工部署,實現(xiàn)動態(tài)管理,提高插入度水平,形成合理的立體交叉作業(yè)局面。經(jīng)過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度,均衡施工?，F(xiàn)場具體做到堅持”兩會制度”、抓住”七個關鍵環(huán)節(jié)”:堅持”兩會制度”即:每周召開現(xiàn)場生產(chǎn)會例會制度,及時部署和調(diào)整施工組織方案;現(xiàn)場每天碰頭會,保證問題不過夜,及時解決。抓住”七個關鍵環(huán)節(jié)”即:企業(yè)內(nèi)部前后配合總體施工布置的編定、分部分項工程計劃的編定、制約進度的主要矛盾、工種工序的合理穿插配合、麥收秋收期間勞動力的調(diào)整、形象部位的日落實及對分包單位的控制管理等環(huán)節(jié)。集中工具、材料和勞動力投入施工,協(xié)調(diào)內(nèi)部生產(chǎn)、材料供應、機械、安全、技術、質(zhì)量、運輸?shù)雀鞑块T工作,協(xié)調(diào)參戰(zhàn)人員施工計劃落實,確保工期按計劃實施。材料采購實行產(chǎn)地驗收方法,確保一次驗收合格,大宗材料采購隨到隨驗,保證工程所需材料一次達到質(zhì)量標準。配備數(shù)量充分、經(jīng)驗豐富的技術人員,選派與本企業(yè)合作多年的專業(yè)施工隊伍。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗,我們將在現(xiàn)場建立施工詳圖設計部,協(xié)調(diào)配合施工詳圖的設計,而且保證圖紙能夠及時、準確到位,滿足施工進度的要求。我們將在現(xiàn)場建立工程外部協(xié)調(diào)部,加強對交通部門、市政部門、供電供水部門、市容環(huán)保部門以及公安部門等單位的協(xié)調(diào),具體協(xié)商解決施工運輸、現(xiàn)場地下管線探查、現(xiàn)場臨水臨電接駁增容、施工噪音排放、施工現(xiàn)場臨時建筑搭設及防火審批、雇傭農(nóng)民工暫住證辦理等實質(zhì)性問題,創(chuàng)造良好的工程施工環(huán)境,進一步保證施工生產(chǎn)的正常進行。加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位的聯(lián)系,同時積極主動與其它相關部門聯(lián)系,及時解決施工中存在的問題及突發(fā)事件,為施工創(chuàng)造一個良好寬松的施工環(huán)境,確保施工生產(chǎn)的順利進行。實行工期目標責任制。根據(jù)工程項目總體施工進度安排,編制季、月、周施工計劃,將工期目標橫向分解到部門,縱向分解到班組個人,逐層簽定工期責任狀,工期目標與個人經(jīng)濟利益掛鉤,實行獎懲制度,同時對全體施工人員進行計劃交底,激發(fā)全體人員的干勁,使全員自覺實施進度計劃,做到以工序保日、以日保周、以周保月,最終保證總工期的實施。做好各專業(yè)各工序的協(xié)調(diào)與接口工作,縮小工序搭接時間。搞好后勤服務工作,保證施工生產(chǎn)的正常進行。加強資金支持,保證全部資金?？顚Ｓ?。第六節(jié)技術保證措施編制有針對性、可操作性的施工組織設計,施工組織設計覆蓋全面,內(nèi)容要詳細,配以圖表,圖文并茂,作到生動形象,調(diào)動操作層學習施工方案的積極性。從管理層到實施操作層對施工工藝、質(zhì)量標準全面貫徹,使工程施工有條不紊的按期保質(zhì)的完成。廣泛采用新技術、新工藝、新材料,先進的施工工藝、材料和技術是計劃成功的保證,廣泛應用先進的施工技術,保證工程質(zhì)量,從而保證施工進度。本工程工序繁多,在確保安全、質(zhì)量基礎上,展開平行作業(yè)、同步施工是保證工期的關鍵。提前做好圖紙會審工作,對圖紙中有疑問的地方,及時與設計單位聯(lián)系解決,避免耽誤施工。組織有關人員學習招標文件、技術規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準確掌握施工要求的標準與程序;提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗,及時申報開工,及時提交竣工驗收。加強技術管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡計劃工作,制定階段目標,科學合理安排施工工序。經(jīng)過分析各施工工序的時間,采取特殊措施盡可能減少影響進度的薄弱環(huán)節(jié),科學合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進度。同時牢牢抓住關鍵工序的管理與施工,確保關鍵工序的工期與質(zhì)量。依靠科技進步,縮短工期。本工程是一項技術含量非常高的工程,只有經(jīng)過科技創(chuàng)新、優(yōu)化施工方案,才能確保工程建設順利進行,從而達到控制和縮短建設工期的目的。采用機械化施工,提高工效,有效利用當今科技進步成果,采用機械化施工,可減少現(xiàn)場作業(yè)量,充分發(fā)揮工廠化的積極作用,減少手工操作,在保證工程質(zhì)量的前提下提高施工進度。采用均衡同步施工。根據(jù)前述工程施工總體進度計劃和總體施工部署,本工程采用均衡同步施工方式組織結(jié)構(gòu)施工。這種方式是一種科學的施工組織方法,其思路是使用各種先進的施工技術和施工工藝,壓縮施工空間,提高插入度,實現(xiàn)均衡同步施工。第七節(jié)資源保證措施7.1人力資源保證在本工程上,我們將委派承擔過類似工程、具有大型工程總承包經(jīng)驗和能力的項目經(jīng)理和從事項目總承包管理的各類專業(yè)人員組成項目經(jīng)理部,以最大程度地滿足本工程的施工管理需要。我們除具備強大的總部對項目實施和管理進行支持、服務和控制外,還具有門類齊全、實力強大的專業(yè)化公司所形成的施工保障能力,同時具備整合社會優(yōu)良資源的經(jīng)驗和能力。我們具有專門的、批能提供充分數(shù)量的、專業(yè)保障的勞務基地,能夠長期、大量的提供優(yōu)秀的,具備良好素質(zhì)的一線施工作業(yè)人員,為工程的順利進行提供人的保障。根據(jù)總體施工進度安排做出勞動力使用計劃,優(yōu)選勞動力隊伍,保證勞動力充分。7.2物資保證我們擁有一批長期合作,專業(yè)化高水準,高信譽的分供商、分包商以及地材的供應基地,多年的良好合作形成了能夠共同保障,共同抵御風險的供應鏈,能夠為工程的順利進行,實現(xiàn)目標工期提供最直接的保障。我們擁有一批長期在市場上摸爬滾打的專業(yè)化采購供應管理人員,形成了能夠高效運轉(zhuǎn)的供應體系,能夠適應市場的變化和風險的預測預控。開工前做出一次性備料計劃,提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等,詳細制定出進料計劃,保證各種物資的供應。根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應計劃,超前訂貨加工,同時嚴把原材質(zhì)量關,防止因不合格材料而影響工期。7.3機械保證本工程涉及施工機械種類多,必須按照計劃配足各種設備等,同時做好設備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設備的正常運轉(zhuǎn),并提高其完好率、利用率。對常見易損的機械配件有足夠的庫存量。我們擁有強大的施工機械設備資源,包括門類齊全、性能先進的各類施工機械設備、測量儀器設備、檢驗試驗設備,能滿足大型復雜工程的需要。我們還擁有長期合作的,具有良好信譽和機械資源的合作單位,能夠及時彌補我單位的不足和暫時的短缺設備,以全面保證工程的順利開展。配置先進的施工機械,減少施工現(xiàn)場作業(yè)量,提高施工工效,縮短工期。資金保證具備豐富的工程項目策劃、管理、組織、協(xié)調(diào)、實施和控制的經(jīng)驗和水平,在該工程上不折不扣地實行?？顚Ｓ?多年來,我們所形成的項目管理運作模式廣為業(yè)主和用戶認同。第八節(jié)施工進度”三控制”8.1施工進度”事前控制”積極做好熟悉現(xiàn)場、周圍環(huán)境及各項施工準備工作,為自己盡早投入施工創(chuàng)造好條件,把準備工作做細做充分,確保按時開工。中標后,將充分發(fā)揮企業(yè)施工組織管理的優(yōu)勢,組織一支善打硬仗的管理班子,以總承包形式,組織多支成建制的作業(yè)隊。編制詳細的施工進度計劃,包括施工準備計劃,勞動力進場計劃,施工設備、機具進場計劃等。關鍵過程或特殊過程編制相應的施工進度計劃,制定相應的節(jié)點,編制節(jié)點控制計劃。編制施工節(jié)點實施細則,明確搭接和流水的節(jié)拍。8.2施工進度”事中控制”在本工程施工期間,按工程進度需要,配備充分的勞動力,確保春節(jié)、農(nóng)忙時節(jié)的勞動力配置與生活后勤安排。在施工高峰時,每日施工結(jié)束前,組織召開一次碰頭會,協(xié)商解決當天生產(chǎn)過程中和第二天生產(chǎn)中將會發(fā)生的問題,應解決的問題決不拖延。狠抓施工安全和質(zhì)量,加強宣傳教育。只有在確保安全、質(zhì)量的前提下才能求速度、講進度、抓工期。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,及時修改和調(diào)整施工進度,并定期向業(yè)主通報工程施工進展情況。8.3施工進度”事后控制”根據(jù)施工進度計劃,及時組織有關部門進行分項施工及隱蔽工程驗收。定期整理有關施工進度的資料,匯總編目,建立相應的檔案。加強工程項目竣工驗收管理。第九節(jié)施工進度違約責任承諾我方保證自工程合同簽訂之日起312個日歷天內(nèi)完成,如因我方原因?qū)Чて谘诱`,每拖延一天自愿受扣罰5000元,罰款總額不超過合同價的10%,并承擔由此增加的附加監(jiān)理費用。第五章機械設備投入計劃第一節(jié)擬投入的主要機械設備詳見后附你投入主要機械設備表。第二節(jié)機械設備投入保證措施2.1機械設備使用計劃在接到中標通知書后立即精心編制詳細準確的機械使用計劃,明確機械名稱、型號、數(shù)量、能力及進出場時間等;如果自有設備不足,將組織各種力量租用或購買需要的設備投入本工程。在滿足本工程機械設備投入的基礎上,將配備足夠的備用設備,如發(fā)電機、輸送泵等,以保證在意外情況下連續(xù)施工。2.2機械設備管理人員和操作人員的保證現(xiàn)場成立機械使用管理機構(gòu),由專業(yè)工程師負責,并配備合格的機械維修人員及專門維修工具,保證一般中小型機械設備場內(nèi)維修。大型機械提前與廠家簽訂維修保障合同,保證施工期間的及時維護。現(xiàn)場所有機械設備管理人員、維修人員和操作人員均要求按規(guī)定持證上崗。合理調(diào)配操作人員,做到專業(yè)班組操作,專人管理設備。2.3機械設備進場檢驗嚴格按照ISO9000程序文件要求,對所有進場機械設備進行性能鑒定,凡設備的使用過程可能故障率超過10％的不得進場;對特殊過程、關鍵過程所需的設備還必須進行過程能力鑒定,堅決杜絕設備的過程故障,影響工程進展。機械設備進場時,由總承包單位的專業(yè)機械工程師進行安全和質(zhì)量檢查,合格后方可進場施工。機械設備進場后,嚴格按照施工組織設計的施工平面布置圖放置,暫時不用的設備統(tǒng)一由總承包單位安排地點停放。需要入庫的小型機械設備在庫房區(qū)建立機械庫房存放。2.4機械設備的使用機械設備必須由專人操作,操作人員按規(guī)定持證上崗。其它施工人員不得操作有此規(guī)定的設備。機械設備需要維修時,應及時調(diào)出備用設備投入工程使用。機械設備在每次使用前必須由操作人員對其進行檢查,排除安全和質(zhì)量隱患后,方可投入使用。小型機械設備操作人員離開施工現(xiàn)場時,必須將其使用的機械設備帶離現(xiàn)場,不得隨意放置;無法移動的大型設備必須派專人看管。2.5機械設備的保養(yǎng)和維修機械設備必須按照使用說明書的要求定期保養(yǎng),使其經(jīng)常保持良好的狀態(tài),提高使用率和生產(chǎn)效率。此項工作由專業(yè)機械工程師完成。大型機械設備的保養(yǎng)按照與廠家簽訂的維修保障合同由廠家進行維護。在機械設備每次使用前的檢查中如發(fā)現(xiàn)問題,應及時交由專業(yè)維修人員修理,合格后方可投入使用。大型機械需要修理時,根據(jù)與廠家簽訂的維修保障合同及時聯(lián)系廠家維修。第六章路基工程本工程為大港太沙路北延工程(第二工程段)。由于該工程填方量較大,同時為了保證工程的施工質(zhì)量,因此必須嚴格按設計及施工規(guī)范施工并做好隱蔽工程驗收及分部分項工程質(zhì)量檢查評定記錄,前一道工序合格后,方可安排下道工序施工。在回填土前要了解原地形特征,防止地形處理錯誤,造成損失、延誤工期。根據(jù)設計施工圖及招標文件的要求,本路基工程主要包括:土方工程、普通路段路基工程、特殊路段路基工程。在施工過程中,根據(jù)工程特點,各分項工程應互相穿插同時進行,盡可能減少互相之間的干擾影響,以保證如期完成施工任務。路基施工工藝流程如下:施工測量、放線施工測量、放線施工場地清理施工場地清理土方開挖、運輸、回填土方開挖、運輸、回填特殊路段路基處理特殊路段路基處理路基預壓路基預壓第一節(jié)施工測量、放線1.1定位和測量放線依據(jù):依據(jù)規(guī)劃勘測部門提供的坐標樁及總平面圖,進行建筑物定位、復測。根據(jù)建筑物的實際情況,依據(jù)《工程測量規(guī)程》進行控制網(wǎng)布設。軸線依據(jù)甲方提供的坐標點及坐標點與建筑紅線的相對關系定位,高程根據(jù)甲方提供的水準點為依據(jù)。我方經(jīng)過多次專題研究,確定測量方案的基本原則:整體控制局部、高精度控制低精度、長方向控制短方向。1.2施工測量前準備進場后對建設單位指定的平面點和水準點進行現(xiàn)場確認并進行復核測量,誤差在允許范圍內(nèi),作為工程測量的起算點。校對測量儀器:將本工程應用的經(jīng)緯儀、水準儀等全部測量儀器及工具均經(jīng)過依照計量法和技術監(jiān)督局確認的計量檢測單位鑒定合格,以保證測量工具的準確合理。對規(guī)劃勘測部門提供的坐標樁對照建筑總平面圖進行復測,確認無誤后方可作為工程控制點使用,確保坐標樁的準確性。施工前,對照建筑總平面圖和建設方提供的坐標點水準點進行復測,確認無誤后開始按照測量放線方案布置建筑物的控制樁點。對施工現(xiàn)場內(nèi)影響施測的障礙進行處理。對施測用輔助材料如標高控制樁油漆、線繩等提前準備到位。1.3施工平面控制測量首先根據(jù)甲方提供的定位點進行現(xiàn)場主軸線的測放,并在工程外15m處設置定位控制樁,定位控制樁采用混凝土承臺基礎墩,預埋φ25mm鋼筋,鋼筋頭刻畫十字線精度1mm,作為工程軸線測放主要依據(jù),定位控制樁周邊搭設1.2m高防護欄,確?？刂茦恫皇芘鲎布笆┕じ蓴_。以工程定位控制樁為依據(jù),使用電子經(jīng)緯儀進行主軸線測放,拉鋼尺進行各分軸線定位,分軸定位點采用100×100mm木楔上釘小鋼釘,精度控制在2mm以內(nèi)。分軸控制點采用二級保護,施工中如出現(xiàn)測放疑問,立即使用主軸線定位控制樁進行復核、修正。具體工程樁點測放采用分軸控制樁進行軸線定位,場區(qū)內(nèi)設置30×30m方格網(wǎng)進行工程樁點的復核,即使用勾股定理進行樁點定位復核,測量精度控制在4mm以內(nèi)。1.4施工放線保證措施施工測量放線采用先進的技術和儀器(電子經(jīng)緯儀、計算機、S1水準儀等)。確保放線精度符合設計要求。所有測量放線的內(nèi)業(yè)計算數(shù)據(jù),必須由兩名測量人員獨立計算完成,互為校核,并經(jīng)項目工程師復核后方使用。所有工程放線,均由專職測量人員負責,主要控制線(大線)由項目經(jīng)理驗線,工程軸線由項目工程師負責驗線,細部尺寸線由工長驗線。計量器具嚴格按ISO10012標準管理,檢定合格,并在有效期內(nèi),使用前按企業(yè)相應作業(yè)指導書,進行校準。工程主要控制線,軸線必須經(jīng)監(jiān)理人員驗線,確認后,方可用于指導施工。第二節(jié)施工場地清理根據(jù)施工測量放線的成果來確定道路的走向及布置,同時根據(jù)道路范圍內(nèi)的實際情況,將道路內(nèi)各障礙物進行清理、處理、協(xié)調(diào)。清理工作標準:將路基范圍內(nèi)樹木、灌木叢等砍伐或移植,垃圾、農(nóng)作物根系、表土按標準清除。清理工作要求:1、清理前確認路基施工界線已經(jīng)劃定,樹木、垃圾、表土等堆放地已取得使用權(quán);2、采用人工或機械方式清理路基方位內(nèi)的樹木、灌木叢并移至路基外或其它存放地;3、機械清理路基內(nèi)垃圾、農(nóng)作物根系,運至棄土場并堆放整齊;4、機械清理路基內(nèi)表土,運至棄土場并碼方,以備復耕或綠化使用;5、用合格材料及時填平挖掘樹根產(chǎn)生的坑槽;6、路基跨越河、塘、湖地段時,須采取措施修筑圍堰,排除積水,清除淤泥等不適宜材料,按設計要求的工藝進行填前處理。7、采用合理機械對清表后的路基進行碾壓,碾壓順序由路基邊緣向中線方向依次進行,至壓實度達到90%以上。8、在碾壓過程中若發(fā)現(xiàn)翻漿現(xiàn)象要挖除并換填合適材料。第三節(jié)路基填方施工該工程中路基填方量較大,其中挖方量為975.75m3,填方量中缺方填方為204871.18m3、利用挖土回填量為588.81m3,棄土方量為11417.29m3,借方填方量為88042.58m3。在路堤填筑前,填方材料按每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣,進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗和擊實試驗。在開始填筑前根據(jù)監(jiān)理工程師確定的每層的壓實厚度,確定計劃填筑層數(shù),并以此控制填筑。同時,計算出本層的填筑寬度,精確放出中樁及邊樁,掛線控制虛鋪厚度。3.1土方填筑的施工程序:按規(guī)定厚度及計算出的寬度將土虛鋪于路上;用平地機將土刮平;用輕型壓路機穩(wěn)壓一遍;用平地機將土精確刮平,并形成合適的路拱,以利排水。用重型壓路機重復碾壓,直到達到規(guī)定壓實度;自檢合格后報監(jiān)理工程師簽證后進行第二層施工。填土工程應按其整個寬度水平分層進行,每層均須仔細夯(壓)實,每層鋪土厚度和夯實遍數(shù),視土壤性質(zhì)、設計所要求的壓實度和所使用的壓實機具的性質(zhì)而定,一般應進行現(xiàn)場碾壓試驗確定。填方時,應作到水平分層運土工具的移動須均勻分布于填筑層的全面。每層填土,應逐層進行質(zhì)量檢驗,每100～500㎡內(nèi)應有一個檢驗點,檢驗方法用小觸探儀或環(huán)刀、取樣測定土的干容重。填方采用同類土填筑。如采用不同的土壤填筑時,應將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下,以免在填方內(nèi)形成水囊。在路基填筑時,路基每側(cè)超出路堤的設計寬度30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度,土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于10cm。地面自然橫坡或縱坡陡于1∶5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要,且不得小于1m,臺階頂做成2%～4%的內(nèi)傾斜坡。填土路堤分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段應按1∶1坡度分層留臺階。如兩段同時施工,則應分層相互交疊銜接,其搭設長度不得小于2m。為保證填土壓實的均勻性及密實度和避免碾子陷住,在重型碾壓機械碾壓之前,宜先用輕型的壓實機械(如拖拉機、推土機)低速行駛碾壓4～5遍,使表面平實。施工時發(fā)現(xiàn)路基局部有軟彈的現(xiàn)象時,立即進行處理,將軟彈部分全部挖除后,再用相同材料回填壓實。3.2土基整修:路基整修在路基工程完畢,按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡相應的標高等。根據(jù)檢查結(jié)果,編制出整修計劃。整修工作在檢查結(jié)果及整修計劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準后方可動工。土質(zhì)路基用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。土質(zhì)路基表面做到設計標高后采用平地機刮平,鏟下的土不足以填補凹陷時,應采用與路基表面相同的土填夯實。如發(fā)現(xiàn)局部路基出現(xiàn)翻漿、反彈及回填材料不符合規(guī)范標準,及時進行換填。第四節(jié)特殊路段路基工程太沙路路口改造加寬段,為避免原路價加寬后由于新填路基土荷載作用,加寬路面與原路面沉降不一致,造成路面縱向開裂,在老路拓寬段采取水泥攪拌樁處理。樁頂鋪筑50cm碎石褥墊層,然后在其上分層填筑8%戧灰土至路床頂下52cm(以預留8cm預壓期路基沉降)并壓實,再填筑60cm(三步,每步20cm)水泥石灰土至路床以上8cm,然后填筑預壓土至路面結(jié)構(gòu)設計高程預壓,預壓期不小于6個月。預壓期結(jié)束后對預壓土進行卸載,休整路床,在施做路面結(jié)構(gòu)。老路基邊坡應進行開蹬處理,蹬寬1米,蹬高0.6米,開蹬處鋪設2米寬鋼塑復合土工格柵。旱地段,采用淺層處理方法,具體處理方法如下:清表后鋪設一層鋼塑土工格柵,填筑0.5m厚山皮土,再填筑60cm(三步,每步20cm)水泥石灰土至路床頂以上8cm(以預留8cm預壓期路基沉降),然后填筑預壓土(素土)至路面結(jié)構(gòu)設計高程,預壓期不小于6個月。預壓期結(jié)束后對預壓土進行卸載,休整路床,再施做路面結(jié)構(gòu)。溝渠、水塘段,路線穿越溝渠,水塘段,如在路基范圍內(nèi)應抽水、清淤、整平,鋪設一層鋼塑土工格柵,在鋪筑50cm厚山皮土,其上鋪筑一層鋼塑土工格柵,上面再填筑30cm厚混渣,以保證路基填筑設備能夠進場并保證路基填土的壓實度及減小路基不均勻沉降?；煸鼘由戏謱犹?%戧灰土至路床頂面以下52cm(以預留8cm預壓期路基沉降)并壓實,再填筑60cm(三步,每步20cm)水泥石灰土至路床頂以上8cm,然后填筑預壓土(素土)至路面結(jié)構(gòu)設計高程,預壓期不小于6個月。預壓期結(jié)束后對預壓土進行卸載,休整路床,再施做路面結(jié)構(gòu)。路基范圍內(nèi)水塘的土埂應進行推平統(tǒng)一處理。路基范圍內(nèi)溝渠在填筑時,溝渠溝渠邊坡應進行開蹬處理,蹬寬1米,蹬高0.6米,開蹬處鋪設2米寬鋼塑復合土工格柵。土工格柵應由混渣層上鋪起,鋪設至原地面。共建路及水渠段,水渠內(nèi)應抽水、清淤、整平,鋪設一層鋼塑土工格柵,再鋪筑50cm厚的山皮土,其上鋪筑一層鋼塑土工格柵,上面再填筑30cm厚混渣。混渣層上分層填筑5%戧灰土至路槽下52cm(以預留8cm預壓期路基沉降),并壓實,再填筑60cm(三步,每步20cm)水泥石灰土至路床頂以上8cm,然后填筑預壓土(素土)至路面結(jié)構(gòu)設計高程,預壓期不小于6個月。預壓期結(jié)束后對預壓土進行卸載,休整路床,再施做路面結(jié)構(gòu)。同時老路基邊坡應先削坡至堅實部分,并進行開蹬處理,蹬寬1米,蹬高0.6米,開蹬處鋪設2米寬鋼塑復合土工格柵。頂層土工格柵寬度不小于10米。4.1深層水泥攪拌樁:水泥攪拌樁多用于軟土層的地基加固處理工程中,其基本原理是基于水泥加固土的物理化學反應過程,經(jīng)過水泥攪拌設備將水泥噴入處理的軟土地基內(nèi),并在噴注過程中上下攪拌均勻,使水泥與土發(fā)生水解和水化反應,生成水泥水化物并形成凝膠體,將土顆?；蛐⊥翀F凝結(jié)在一起形成一種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)整體,這就是水泥骨架作用,同時,水泥在水化過程中生成的鈣離子與土顆粒表面的鈉離子進行離子交換作用,生成穩(wěn)定的鈣離子,從而進一步提高土體的強度,達到提高地基承載力的目的。水泥攪拌樁的施工準備:

首先是試驗準備,備好滿足設計要求的水泥,并按規(guī)定頻率進行抽檢試驗,在該公路中用的32.5#水泥。根據(jù)被加固土的性質(zhì)及單樁承載力要求,確定水泥摻入比。按設計文件要求水泥摻入比一般在15～18%之間,并根據(jù)實際土質(zhì)的干容重計算出每延米樁體的水泥用量。每延米水泥用量約為50～55千克/米左右。水泥漿液的配制要嚴格控制水灰比,一般為0.45～0.50,比重一般為1.65～1.7,要求調(diào)制出的水泥漿有較好的流動性、和易性。施工中可用泥漿比重計控制水泥漿稠度來確保最佳的水灰比。其次是施工現(xiàn)場準備,施工現(xiàn)場場地應事先平整好,清除樁位處地上、地下一切障礙。場地低洼時應填好粘土,不得回填雜土。正式大面積開工前,應進行不少于5顆的工藝試驗樁,試樁的目的是為了尋求最佳的攪拌次數(shù)、泵送時間、泵送壓力、攪拌機提升速度、下鉆速度以及噴漿時間等參數(shù),以指導下一步水泥攪拌樁的大規(guī)模施工。同時,現(xiàn)場一定要做好水泥的防雨、防潮措施。

水泥攪拌樁的施工質(zhì)量控制:該公路的水泥攪拌樁采用的施工工藝均為二攪二噴。二攪二噴的工藝流程為:鉆機就位→檢驗、調(diào)整鉆機→正循環(huán)鉆進至設計深度→打開高壓注漿泵(預噴持續(xù)30秒)→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿(提升速度為0.6米/每分鐘左右)→上升至工作基準面以下30厘米至50厘米(持攪30秒)→正循環(huán)復攪并噴漿下沉→到底部噴漿停止→反循環(huán)提鉆至地面(提升速度為0.7米/每分)→成樁結(jié)束→施工下一顆樁→清樁頭驗樁。

施工過程的監(jiān)控和管理是成樁質(zhì)量的關鍵所在。施工過程的質(zhì)量監(jiān)控要點有以下幾個方面:

1、選擇合理的位置開挖配制水泥漿用的灰漿池,并用水泥砂漿抹面進行防水處理;測量放線布樁時要重點對控制性軸線、樁位進行復查,滿足要求后方可開鉆。2、樁長、樁位、樁徑的控制:樁長的控制不但要看表,而且要在鉆機搭架上做出明顯的標記,在設計樁長深度位置、沒進鉆的鉆頂?shù)奈恢觅N上(劃上)明顯標記并寫上數(shù)字,其它刻度用較小的標記;樁位控制時測量放樣后應釘小樁,然后鉆白灰點,垂直度是樁位控制的關鍵,因為垂直度影響樁的承載力。最好用吊錘球的方法控制垂直度;樁徑控制要求不小于設計直徑,要經(jīng)常檢查鉆頭,發(fā)現(xiàn)磨損超限時及時焊補。

3、水泥劑量的控制:為確保樁體水泥每米摻入量以及水泥漿用量達到設計要求,每臺機械均應配備電腦記錄儀,同時現(xiàn)場應用比重計控制水泥漿稠度。最好做到一樁一配漿,一樁一清池(灰漿池)。另外項目經(jīng)理部最好指派專人負責水泥攪拌樁的施工,全過程旁站水泥攪拌樁的施工過程。所有施工機械均應編號,應將現(xiàn)場技術員、鉆機長、現(xiàn)場負責人、水泥攪拌樁樁長、樁距等制成標牌懸掛于鉆機明顯處,確保人員到位,責任到人。4、水泥攪拌樁樁頭復攪的控制:當鉆機反循環(huán)提鉆并噴漿升至工作基準面以下30～50厘米時,持噴30秒水泥漿,目的是保證樁的上部密實度和強度,根據(jù)荷載的擴散及傳遞原理,有必要加強水泥樁上部的密度和強度。

5、噴漿時間的控制:每根樁開鉆后應連續(xù)作業(yè),不得中斷噴漿。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆桿提升作業(yè)。

6、成樁的檢驗:制樁完成后,須達到要求的齡期后方可進行開挖,清理樁頭時不得使用重錘或重型機械,宜用小錘、短釬等輕便工具操作以免損傷樁頭。群樁樁頂應平齊,間距應均勻;樁體圓勻,無縮頸和回陷現(xiàn)象。水泥攪拌樁成樁28天后,用鉆孔取芯的方法檢查其完整性、樁土攪拌均勻程度及樁的施工長度。鉆芯時不應在樁中心,應偏外側(cè)些。取出的芯樣攪拌應均勻,凝體無松散,其顏色應深淺一致,不應存在水泥漿聚集的”結(jié)核”。每根樁取出的芯樣由監(jiān)理工程師現(xiàn)場指定相對均勻部位,送試驗室做28天齡期的無側(cè)限抗壓強度試驗,取出樁芯后留下的空洞應用同等強度的水泥砂漿回灌密實。在特大橋橋臺或軟土層深厚的地方,或?qū)κ┕べ|(zhì)量有懷疑時,可在成樁28天后,由監(jiān)理工程師隨機指定抽檢單樁承載力或復合地基承載力。隨機抽查的樁數(shù)不宜少于樁數(shù)的0．2％,且不得少于3根。試驗用最大載荷量為單樁或復合地基設計荷載的兩倍。水泥攪拌樁的施工常見問題及處理

:1、噴漿阻塞:原因可能是水泥受潮結(jié)塊或制漿池濾網(wǎng)破損或者是清漿不徹底。處理措施應改進現(xiàn)場水泥存儲環(huán)境及時清渣并時常檢查濾網(wǎng)的破損狀況。

2、噴漿不足:原因可能是輸漿管彎折、外壓、泄漏或輸漿管道過長,沿程壓力損失大。處理措施應及時檢查、維護管道并選擇適當?shù)奈恢瞄_挖制漿池。當場地條件不具備時,可適當調(diào)增泵送壓力。3、進尺受阻:原因可能是地下存有尚未清除的孤石、樹根或其它。處理措施應停機排除障礙或移位。

4、速度失穩(wěn):原因可能是設備自身控制系統(tǒng)問題或機組人員操作不規(guī)范、不熟練,處理措施做到不合要求的設備不得進場,制定完善明確的責任制并搞好崗前培訓。水泥攪拌樁施工屬于隱蔽工程,如施工質(zhì)量不好,一旦被路堤等構(gòu)筑物所覆蓋,便構(gòu)成隱患且不好檢查及補救。因此,緊抓施工的各環(huán)節(jié),嚴格。水泥攪拌樁施工屬于隱蔽工程,如施工質(zhì)量不好,一旦被路堤等構(gòu)筑物所覆蓋,便構(gòu)成隱患且不好檢查及補救。因此,緊抓施工的各環(huán)節(jié),嚴格施工過程的管理非常重要。施工質(zhì)量的控制更是一項細致的技術工作。最好建立施工班組

組自檢互檢,技術負責人抽檢和配合監(jiān)理旁站監(jiān)督的質(zhì)量保證體系。4.2碎石、混渣、山皮土回填在鋪筑前碎石、混渣前,將路基表面的雜物清掃干凈,對路基進行檢查、補修,達到驗收標準后方可進行施工。最大粒徑最大不能超過20cm,其經(jīng)過0.075mm篩孔的部分應不大于10%,不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì)。施工測量,施工前恢復中線,并在路基兩側(cè)每10-15m處設一高程樁,兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁。攤鋪時用自卸汽車運輸,推土機推平。采用三輪壓路機和振動壓路機碾壓,碾壓方向與路中心平行。直線地段由邊至中;曲線超高段由內(nèi)至外,依次連續(xù)均勻碾壓。三輪壓路機后輪重疊1/2輪寬。壓實厚表面平整無輪跡。回填山皮土進料其碎石含量應不大于70%,其最大的粒徑不能超過15cm。到場后馬上對碎石石料進行試驗檢測,其碎石石料的強度不應小于15MPa。在填筑山皮土前先進行開蹬兩側(cè)各一米寬,分兩層填筑。每層壓實時使用振動壓路機,壓實時用人工配合,把縫隙用小石子或者石屑嵌緊,并人工配合灑水,邊灑水邊壓實。壓實度由碾壓的遍數(shù)控制,達到壓實層頂面穩(wěn)定無輪跡,嵌擠緊密,重輪碾壓不松動,表面平整。4.3灰土施工選材要求:石灰:石灰采用不低于Ⅲ級的生石灰或消石灰,盡量采用磨細的生石灰粉。水泥:采用425號普通硅酸鹽水泥,嚴禁使用快凝水泥、早強水泥及受潮變質(zhì)水泥。水泥進場后,項目經(jīng)理部向監(jiān)理工程師提供水泥抄件,說明廠名、水泥品種、標號、數(shù)量、出廠日期、出廠合格證及各種試驗報告,以證明水泥符合招標文件規(guī)定技術標準。并進行自費抽樣檢查試驗,如水泥標號測定、初凝時間測定等試驗,不合格堅決不用。土:土采用塑性指數(shù)不大于18的粘性土(亞粘土)。下列土質(zhì)嚴禁使用:沼澤土、泥炭及淤泥;含有樹根、樹樁、易腐物質(zhì)或有機質(zhì)含量大于4%的土;氯鹽含量大于3%的土;碳酸鹽含量大于0.5%的土;硫酸鹽含量大于1%的土。配合比設計:石灰土組成必須進行設計、試驗、進而優(yōu)化,并符合設計要求。確定必須的或最佳含水量,優(yōu)化后的混合料組成設計報監(jiān)理工程師批準后方可實施。攤鋪、整型:拌和料含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內(nèi)。填筑寬度每側(cè)應寬出填筑層涉及寬度30cm,壓實寬度不小于設計寬度,最后削坡。嚴禁路基填土寬度不足時路基和邊坡浮土幫寬,或自上而下倒土,形成松坡路基。施工采用推土機進行攤鋪、整平。然后用拖拉機、輪胎壓路機快速碾壓1-2遍,已暴露潛在的不平整。對于局部低洼處,應用赤耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌和的石灰混合料進行找不平整。每次整形都應按照規(guī)定的坡度和路拱進行,并應特別注意接縫處的整平,必須使接縫順勢平整。在整個過程中,嚴禁任何車輛通行,并配合人工消除粗細集料窩。碾壓:整型后,當混合料處于最佳含水量±2%時,可進行碾壓。如表面水分不足,應當適當灑水。碾壓采用12t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止;同時表面無明顯輪疾,一般需要碾壓6-7遍。路面的兩側(cè),應多壓2-3遍。施工中嚴禁壓路機在已完成的或正碾壓的路段上”調(diào)頭”和急剎車,以保證石灰土層表面不受破壞。養(yǎng)護:在碾壓合格后,及時進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般為7d,在此期間始終保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤并封閉交通。4.6塑鋼復合土工格柵鋪設新老路基接茬開蹬處鋪設土工格柵,路床部分的要求反包2m;溝渠、池塘底部鋪設土工格柵,并反包2m,其上每60cm開蹬填筑5%戧灰土至路基,開蹬出鋪設2m寬土工格柵;路基底通鋪一層土工格柵,其上鋪設混渣,并反包2m。土工格柵拉伸屈服力(縱向、橫向):≥50KN,屈服伸長率(縱向、橫向):≤13%。土工格柵的鋪設要求:土工格柵鋪設應垂直于路線方向。土工格柵之間的聯(lián)接應牢固,在受力方向聯(lián)接處的強度不得低于材料設計抗拉強度,且其疊合長度不得大于6cm(淤泥換填處土工格柵除外)。土工格柵攤鋪以后應及時填筑填料,避免其受到陽光過長時間暴曬,間隔時間不應超過48h。土工格柵上的第一層填料應采用輕型推土機或前置式裝載機,一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。4.7路基的預壓全線均進行路基預壓,當填筑60cm水泥石灰土至路床頂標高+8cm(以預留8cm預壓期路基沉降)時,開始分層填筑預壓土至路面結(jié)構(gòu)設計高程,并壓實(壓實度按85%控制)。預壓期不小于6個月,預壓期內(nèi)需進行沉降觀測,前兩個月必須每周觀測一次,以后每兩周觀測一次。預壓期結(jié)束后對預壓土進行卸載,休整路床,再施做路面結(jié)構(gòu)。預壓土采用素土,用推土機排壓或輕型壓路機碾壓,壓實度按85%控制即可,碾壓目的為防止雨水沖刷破壞與增加土方容重。預壓土方表面應修出不小于2%的橫坡。預壓土需滿足下列條件方可卸載:1)、預壓期達到或超過6個月。2)、預壓期內(nèi)后兩個月連續(xù)四次沉降觀測、每次沉降值小于2.5m(每兩周觀測一次)。第七章路面工程該道路工程路面工程分為行車瀝青混凝土路面與中央分隔帶花磚路面兩種。其中行車路面結(jié)構(gòu)如下:4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C,膠粉改性瀝青)、8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25F)、18cm水泥穩(wěn)定碎石、18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)、18cm石灰粉煤灰土(12:35:53),路面結(jié)構(gòu)層厚度66cm。其中中央分隔帶結(jié)構(gòu)如下:6cm花磚、3cm砂墊層、15cm石灰土(12%)?；ùu抗壓強度不小于30MPa。在預壓期結(jié)束后,方可進行路面工程的施工。第一節(jié)放樣測量總平面控制:布設平面控制點的目的主要是加密所交精密導線點,以滿足施工測量平面控制的需要。在布設平面控制點之前對所交精密導線點進行復測,并將復測成果上報業(yè)主及監(jiān)理單位,審批后進行平面控制點測量。本工程平面控制點布設成復合導線,平面控制點布設在地基牢固、通視牢固和不易被破壞的地方,以滿足整個工程從開工到竣工的需要。高程控制:高程控制點的布設可利用平面控制樁的埋石作為高程控制點也可單獨控制,如特殊需要時進行加密。加密的水準點精度不低于高程控制點的精度,其布設形式也為附合水準路線?，F(xiàn)場高程控制:采用高程控制點直接對線路高程進行控制,如較遠可適當加密,加密水準點布成附合形式,精度合格后,作為線路高程控制點?，F(xiàn)場中線控制:現(xiàn)場中線控制點,一般從平面控制點直接放樣,如平面控制點間距較長時,在中間適當位置加放支點,加放支點時用雙極座串測,所加支點,每站測角時采用全圓觀測法,內(nèi)外角各觀測兩測回,如果取中數(shù),距離在同一點上觀測四次取平均數(shù)。道路中線控制點一般控制線路的整樁號,樁號間距直線上不應大于100mm。中線控制點采用極座標法放樣。線路中線控制點測設完畢后,將其串聯(lián)成附合導線形式的線路中線,并進行線路中線測量。線路中線聯(lián)測完畢后應對中線控制點采用嚴密平差,也可采取在直線兩端精密測設中線控制點,用上述辦法校測后,在兩控制點間加密中線控制點,以確保直線段全線直順、準確,減少逐點調(diào)整之繁瑣,提高控制精度。上述工作完畢后,埋設固定標志,在鐵板上作永久標志。第二節(jié)石灰粉煤灰土(12:35:53)路基鋪設1.材料(1).石灰:符合招標文件技術規(guī)范規(guī)定的Ⅲ級以上生石灰或消石灰的技術指標。盡量縮短石灰的存放時間。石灰要充分消解,并全部經(jīng)過1cm篩孔。(2).粉煤灰:各項指標符合”公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-93)”中的各項要求,Al2O3+SiO2的含量應大于等于70%,燒失量應小于等于20%,比表面積宜大于2500cm2/g。(3).土:塑性指數(shù)為12～18的粉砂土,液限小于50%,有機質(zhì)含量不大于10%,土中不準含有污染物及其它有害物質(zhì)。(4).水:采用飲用水,符合技術規(guī)范的有關規(guī)定,如遇可疑水源,按JTJ056-84規(guī)程進行試驗,將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后使用。2.鋪筑試驗段在正式開工前,按規(guī)范要求鋪筑長度不少于單幅100m(1).用于施工材料的質(zhì)量及混合料的配合比;(2).混合料松鋪系數(shù);(3).各種施工機械的組合及操作方式;(4).標準的施工程序與方法;(5).施工組織體系及質(zhì)量保證體系。根據(jù)試驗段施工收集到的資料和檢測結(jié)果,認真分析總結(jié)并形成”試鋪總結(jié)”,報業(yè)主及監(jiān)理工程師審查確認,以指導正式施工。3.主要施工方法(1).從取土區(qū)以挖掘機配合自卸汽車運土至施工路段,以中型推土機攤鋪,平地機找平,以鋼膠輪振動壓路機排壓;(2).用穩(wěn)定土拌和機拌和粉碎二遍,使粉碎土顆粒小于15mm(3).用小型推土機攤鋪粉煤灰;(4).平地機整平后采用打格卸灰法人工攤鋪消解石灰;(5).用穩(wěn)定土拌和機對已鋪好的消解石灰、粉煤灰及素土拌和2-3遍,拌和時設專人隨機檢查拌和深度,不允許在底面出現(xiàn)素土夾層;(6).現(xiàn)場檢測混合料含水量,當含水量接近最佳含水量(±1%)時,用鋼膠輪振動壓路機靜壓一遍;(7).平地機整平;(8).先用30t鋼膠輪振動壓路機振動碾壓2遍,50t鋼膠輪振動壓路機振動碾壓2遍,再用18t全鋼三輪靜力壓路機碾壓2遍,最后用30t膠輪壓路機碾壓。在膠輪壓路機碾壓前,根據(jù)天氣情況,用灑水車適當灑水,既使施工路段表面濕潤,又不粘輪,消除起皮現(xiàn)象。(9).隨時進行壓實度檢測,采用灌砂法全厚取樣,測點隨機選擇;(10).作好對成型后的二灰土底基層灑水養(yǎng)護,保持濕潤。

石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層施工工藝框圖粉煤灰檢驗、石灰含鈣檢驗、碎石強度、壓碎值級配檢驗粉煤灰檢驗、石灰含鈣檢驗、碎石強度、壓碎值級配檢驗配合比設計及試驗監(jiān)理簽認修建試驗路,確定工藝及壓度、