高速公路橋梁專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程施工方案培訓(xùn)資料

年5月29日高速公路橋梁專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程施工方案培訓(xùn)資料文檔僅供參考安徽省界阜蚌高速公路橋梁專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程施工方案湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司二零一七年四月TOC\o"1-3"\h\u8214一、工程概況 1258961、工程概述 1228492、維修內(nèi)容 130075二、編制依據(jù) 112268三、施工投入資源 2105471、人員動員 24482、主要機(jī)械設(shè)備 2123843、材料 311094四、施工特點(diǎn)及組織措施 3222381、伸縮縫更換 3113232、更換膠條 6237373、更換防拋網(wǎng) 7205264、錐坡、護(hù)坡缺陷處理 8253315、更換泄水管 8121336、混凝土缺陷修補(bǔ) 859507、裂縫修補(bǔ) 1096858、混凝土防腐涂裝 13242219、PLC頂升系統(tǒng)及其工作原理 15865210、支座更換 173227711、橋梁混凝土加固 232775412、墩臺垃圾的清理 2731182五、質(zhì)量保證措施 27252631、工程質(zhì)量的管理體系 27261962、工程質(zhì)量保證措施 283135六、安全生產(chǎn)和環(huán)保措施 3012461、安全生產(chǎn)措施 3094872、環(huán)境保護(hù)措施 302753七、文明施工措施 31TOC\o"1-3"\h\u一、工程概況1、工程概述界(首)阜(陽)蚌(埠)高速公路是皖西北地區(qū)重要的東西向干線公路,東與在建的合徐高速公路相接,西連河南漯河—界首高速公路,是中國中西部地區(qū)通往東部沿海地區(qū)的又一條運(yùn)輸大動脈。2、維修內(nèi)容維修項目內(nèi)容:伸縮縫維修更換;更換膠條;橋梁護(hù)欄維修及養(yǎng)護(hù);橋梁錐坡、圬工修復(fù)及清理;更換泄水管;混凝土破損修補(bǔ);裂縫修補(bǔ);橋面鋪裝;混凝土防腐;支座更換;橋梁同步頂升;橋梁構(gòu)件清洗;橋梁加固;橋墩基礎(chǔ)防護(hù)。二、編制依據(jù)(1)<公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范>(JTGTJ23-);(2)<公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范>(JTG/TJ22-);(3)<公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范>(JTJH11-);(4)<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>(JTJ041-);(5)<公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)>(JTGF80/1-);(6)<公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)>(JTGB01-);(7)<公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范>(JTGD60-);(8)<公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范>(JTGD62-);(9)<公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范>(JDGD63-);(10)<混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范>(GB50367-);(11)<建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范>(GB50194-);三、施工投入資源1、人員動員在接到進(jìn)場通知后,即可調(diào)遣有關(guān)人員進(jìn)場,著手落實駐地的生產(chǎn)生活臨時設(shè)施及電力和供水設(shè)施。工程所需的人員及主要設(shè)備均在湖北武漢,設(shè)備可在2日內(nèi)全部運(yùn)到施工現(xiàn)場及人員(含施工隊伍)一同到達(dá)。人員分類配置人數(shù)備注管理人員3技術(shù)人員3操作人員6安全員2就位焊接人員4輔助工5橋檢車司機(jī)2合計252、主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號配置數(shù)量性能備注橋檢車徐工2良好同步頂升系統(tǒng)/1良好發(fā)電機(jī)30KW1良好施工車輛小型貨車2良好液壓千斤頂/20良好油泵/2良好對講機(jī)/10良好沖擊鉆、切割機(jī)/2良好電焊機(jī)20KVA1良好汽車五菱(面包車)2良好吊車16T以內(nèi)1良好小型挖掘機(jī)斗容0.9m31良好3、材料本項目需要硅脂油、環(huán)氧砂漿等材料就近購買。材料名稱單位暫定數(shù)量備注水泥T10鋼筋T10砂m350碎石m350片石m350四、施工特點(diǎn)及組織措施1、伸縮縫更換施工順序:交通管制→混凝土鑿除→舊縫拆除→植筋→伸縮縫安裝→鋼筋綁扎→環(huán)氧混凝土澆筑→橡膠條安裝伸縮縫更換施工具體工藝如下:1.1交通管制伸縮縫施工根據(jù)實際需要對交通實行兩種管制方式:封閉行車道和路肩?？繋?、封閉超車道和行車道?，F(xiàn)場交通管制作業(yè)按經(jīng)路政、交警部門審批后的方案執(zhí)行,嚴(yán)格規(guī)范操作、擺放,防護(hù),確保施工期間的高速交通通暢和施工安全。1.2混凝土鑿除鑿除前先放樣劃線標(biāo)識混凝土鑿除部分,采用CD400型切縫機(jī)沿線切縫,切縫邊口應(yīng)整齊無缺損,切縫間的瀝青砼用風(fēng)鎬鑿除,混凝土鑿除時盡量不損傷原預(yù)埋鋼筋,并確?；谆炷翀詫?如有基底松散情況,必須清除薄弱基底混凝土;混凝土鑿除后采用空壓氣泵清除槽內(nèi)雜物和浮渣。1.3舊縫拆除:原伸縮縫采用氣割方式拆除,吊出施工現(xiàn)場,氣割時注意原預(yù)埋鋼筋留存焊接工作長度。1.4植筋新安裝伸縮縫和舊伸縮縫的錨環(huán)位置不一致,和預(yù)埋鋼筋也一般不對應(yīng),需植筋進(jìn)行伸縮縫的固定。植筋位置根據(jù)到場的伸縮縫錨環(huán)位置放樣確定,植筋下料長度現(xiàn)場確定,植入深度按12D控制,具體植筋工藝如下:植筋工藝①鉆孔在需安裝錨固鋼筋的位置用記號筆標(biāo)作出記號;用沖擊鉆鉆孔,鋼筋的鉆孔直徑參照相關(guān)的性能指標(biāo)。標(biāo)尺設(shè)定為成孔深度;初鉆時要慢,待鉆頭定位穩(wěn)定后,再全速鉆進(jìn);成孔盡量垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面,鉆孔中若遇到鋼筋是主筋時,必須改孔。鋼筋實際施工位置應(yīng)與設(shè)計位置誤差不大于3mm。②清孔、吹孔植筋孔鉆到設(shè)計深度后,用刷子刷落孔壁灰渣;將氣筒導(dǎo)管插入孔底,來回打氣吹出灰渣,直至孔內(nèi)清潔干燥為止。③鋼筋處理對原有和新設(shè)受力鋼筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理。對新設(shè)鋼筋應(yīng)檢查鋼筋是否順直。用鋼絲刷除去銹漬,用乙醉或丙酮清洗干凈,晾干使用,無銹蝕鋼筋則可不進(jìn)行除銹工序。④選膠植筋膠材料采用A級膠。⑤注膠注膠前,須詳細(xì)閱讀植筋膠使用說明書,掌握其正確的使用方法,查看膠的有效期,過期的堅決不能使用;當(dāng)環(huán)境條件(溫度、濕度)不滿足時,應(yīng)停止施工;檢查鉆孔是否干凈、干燥;⑥植入鋼筋將加工好并除銹后的鋼筋輕砸擊至孔底,鋼筋插入要緩慢,防止粘結(jié)劑在鋼筋的快速擠壓下噴出,造成鋼筋與肢體之間不能完全緊密結(jié)合;插好固定后的鋼筋不可再擾動,待植筋膠固化后再進(jìn)行錨環(huán)焊接及其它各項工作。1.5安裝新伸縮縫用吊車或人工將伸縮裝置放入槽口內(nèi),注意和舊縫的線條順直,高程一致,并調(diào)整伸縮縫縫寬和原縫一致,位置準(zhǔn)確,遇有干涉的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎。然后,借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調(diào)整裝置的頂面高度,直至比瀝青路面低0-2毫米,這時,如果裝置的縫隙寬度正好符合要求,即可焊接錨環(huán)和植入鋼筋,順序為從中間向兩端先點(diǎn)焊,然后檢查都符合要求后,再由中間向兩端滿焊(單面焊),焊完后,割除輔助固定鋼板。1.6鋼筋綁扎和環(huán)氧混凝土澆筑伸縮縫安裝檢查合格后,綁扎保護(hù)帶鋼筋,注意新設(shè)鋼筋和原鋼筋的連接(單面焊10D,綁扎35D),通長鋼筋穿在錨環(huán)內(nèi)和植筋或原預(yù)埋筋綁扎,在錨環(huán)上方添加防裂鋼筋網(wǎng),采用Φ8150*150鋼筋網(wǎng)片。保護(hù)帶采用環(huán)氧混凝土澆筑,澆筑前對澆筑面涂刷一層環(huán)氧作界面劑,環(huán)氧混凝土分層澆筑,10ｃｍ一層,振搗采用插釬,確保振搗密實。環(huán)氧混凝土的配合比采用我部此前多次施工并經(jīng)試驗達(dá)要求的專用橋梁修補(bǔ)環(huán)氧混凝土,砂、石子必須清洗并干燥才能使用,混和料拌和必須做到配料準(zhǔn)確拌和均勻,骨料用磅秤稱好備用,環(huán)氧樹脂、固化劑、稀釋劑等用電子秤計量。2、更換膠條更換橡膠條前做好安全防護(hù)措施,安放標(biāo)志桶,標(biāo)志牌提醒過往車輛,橋面正在施工。在維修更換過程中,施工人員利用氧焊槍對損壞的橡膠條部位進(jìn)行高溫加熱處理,使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離,然后將損壞的橡膠條抽出,再對伸縮縫周圍的垃圾雜物及殘留的橡膠條進(jìn)行清理;在此基礎(chǔ)上,用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽,將準(zhǔn)備好的新橡膠條平放于安裝位置;最后用專用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉。對于已經(jīng)損壞或老化的膠條,全部更換為新的防水膠條,而且需要及時的清理伸縮縫的間隙,也就是膠條上方的雜物,提高橡膠條的使用壽命。對于已經(jīng)損壞或老化的膠條,全部更換為新的防水膠條,而且需要及時的清理伸縮縫的間隙,也就是膠條上方的雜物,提高橡膠條的使用壽命。

止水帶安裝事項:

①在橡膠止水帶施工過程中,應(yīng)避免因石子、鋼筋等硬物或由于力量過大而刺破橡膠止水帶。如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時修補(bǔ),否則在接縫變形和受水壓時,橡膠止水帶所能抵抗外力的能力就會大幅度降低。

②在定位橡膠止水帶時,一定要使其在界面部位保持平展,不能讓止水帶翻滾、扭結(jié),如發(fā)現(xiàn)有扭轉(zhuǎn)不展現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)正。

③在固定止水帶時應(yīng)防止止水帶偏移,以免單側(cè)縮短,影響止水效果。

安裝注意事項:

①不要將止水帶長時間露天曝曬、雨淋,而且勿與污染性強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)接觸。

②在運(yùn)輸和施工中,防止機(jī)械、鋼筋損傷止水帶產(chǎn)品的表面。3、更換防拋網(wǎng)本工程防拋網(wǎng)采用鉤花浸塑防拋網(wǎng),安裝在防撞護(hù)欄頂端。在安裝防拋網(wǎng)的部位劃線,清理安裝區(qū)域內(nèi)的混凝土表面,混凝土上表層出現(xiàn)剝落、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位應(yīng)予鑿除。對于較大面積的劣質(zhì)層在鑿除后應(yīng)用聚合物水泥砂漿進(jìn)行修復(fù)。按尺寸定位好鉆孔位置。配置植筋膠,安裝化學(xué)螺桿,完成后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。定位安裝立柱,連接防落網(wǎng)片。清理退場,檢查驗收。4、錐坡、護(hù)坡缺陷處理對于沉陷的錐坡處理,首先將該處鋪筑的混凝土預(yù)制塊移出。再采取挖機(jī)運(yùn)土回填?；靥顣r,進(jìn)行分層夯實。最后將原混凝土預(yù)制塊重新鋪筑。混凝土預(yù)制塊如有遺失,將進(jìn)行補(bǔ)缺。對護(hù)坡填土流失嚴(yán)重部位建議開挖臺前填土,重新回填,重做臺前護(hù)坡。對護(hù)坡砌塊缺失建議重新鋪砌。

對錐坡周邊的殘渣、垃圾進(jìn)行清理。5、更換泄水管施工前對排水管數(shù)量、狀況進(jìn)行核實,并在相應(yīng)位置標(biāo)注,計算材料用量。對需進(jìn)行替換的排水管進(jìn)行標(biāo)注。

①舊排水管拆除:在舊排水管周圍進(jìn)行混凝土破碎,將原排水管去除并清理殘片及排水孔垃圾

②排水管表面處理:所有排水孔必須要保持暢通,使其不讓灰渣阻塞,然后沿排水管從上而下將兩邊灰塵、浮漿、用小錘、手鏟鋼刷、砂紙、毛刷依次處理干凈,將構(gòu)件表面整平,以此作為安裝新排水管的位置。

③安裝新排水管:安裝排水管用C40混凝土進(jìn)行固定,使其具有牢固發(fā)揮排水作用。

④將施工所產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行清理并將其轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾指定堆放的地點(diǎn),防止環(huán)境污染。6、混凝土缺陷修補(bǔ)混凝土表面修補(bǔ)環(huán)氧混凝土修補(bǔ),鑿除露筋部位的剝落、疏松、腐蝕等劣化混凝土,對外露鋼筋除銹后,對銹蝕面積達(dá)到鋼筋面積10%以上的主筋,必須將其完全鑿出,進(jìn)行除銹處理后,在側(cè)面焊接相同直徑的接長鋼筋,然后用聚合物水泥砂漿將結(jié)構(gòu)修補(bǔ)平整。

(1)清理混凝土破損區(qū)域

對混凝土出現(xiàn)的蜂窩麻面、松散、孔洞、破碎、剝落等缺陷的部位以及鋼筋外露區(qū)域,采用人工鑿除法把該處松散、破損、污損的混凝土清除干凈,直至露出堅硬密實的基面,同時應(yīng)注意保證該部位無油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等物質(zhì),并對外露的鋼板、鋼筋表面進(jìn)行人工除銹處理。

(2)混凝土破損修補(bǔ)

①鑿毛:對表面露筋,先用鋼絲刷清除表面浮層污物。如露筋較深,采用人工鑿毛方法,鑿掉表面混凝土,使基底露出堅硬、牢固的混凝土面,鑿毛務(wù)必徹底全面,但也不宜深度過大,以免損壞混凝土。②沖洗和飽和:對鑿除的混凝土表面,采用自來水將碎屑、灰塵沖洗干凈,并連續(xù)、均勻地噴灑,使表層混凝土達(dá)到飽和狀態(tài),且表面無明水。為了增加粘連,可配水泥油均勻涂灑于接觸面。③抹面:對鑿毛后的混凝土表面進(jìn)行抹面處理,使混凝土表面平整、密實。④養(yǎng)護(hù):抹面后24小時不得使抹面層振動、碰撞;在終凝前對表面抹平壓光,終凝后即用塑料薄膜覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),每天4-6次。養(yǎng)護(hù)溫度在15攝氏度以上為宜,時間為七天。質(zhì)量檢驗和驗收

橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后表面應(yīng)平整,無裂縫、脫層、起鼓、脫落等,修補(bǔ)處表面應(yīng)和原結(jié)構(gòu)表面色澤基本保持一致。修補(bǔ)后平整度允許偏差值應(yīng)符合規(guī)定要求。7、裂縫修補(bǔ)對所有可見裂縫進(jìn)行處理,一般對于裂縫寬度w﹤0.15mm,且裂縫深度較小的細(xì)小裂縫可采用樹脂封閉膠進(jìn)行涂刷封閉處理,對于裂縫寬度1.5mm≥w≥0.15mm的裂縫采用化學(xué)灌漿處理。對于裂縫經(jīng)過重新量測劃分為兩大類,并在現(xiàn)場做出標(biāo)記。7.1工藝流程:基底清掃→標(biāo)注注漿點(diǎn)的位置→配置裂縫修復(fù)材料→注入修復(fù)材料→養(yǎng)護(hù)→結(jié)構(gòu)表面處理7.2裂縫灌注:(1)表面封閉法裂縫封閉就是將寬度＜0.15mm的裂縫采用環(huán)氧膠泥進(jìn)行封閉以達(dá)到恢復(fù)并提高結(jié)構(gòu)耐久性和抗?jié)B性的目的。=1\*GB3①表面清理:用鋼絲刷沿裂縫走向清理寬約5cm范圍的混凝土表面,使混凝土表面保持清潔,用錘子和鋼釬鑿除兩側(cè)疏松的混凝土塊和砂粒,露出堅實的混凝土面用略潮濕的抹布清除表面的浮塵,并徹底晾干,用丙酮清除表面的油污,混凝土表面質(zhì)量不良、縫兩側(cè)有較多細(xì)微龜裂的部位,清理至5cm寬。=2\*GB3②配置環(huán)氧樹脂膠泥:按照產(chǎn)品規(guī)格要求進(jìn)行配比。=3\*GB3③裂縫封閉及表面處理:待干燥后用刮刀刮涂,涂層厚度達(dá)1mm左右為止。,顏色與原混凝土顏色相近,外觀平整。(2)壓力注膠法①用鋼絲刷清理裂縫周圍浮漿,特別是裂縫周圍的油污清除干凈。②所有裂縫必須使用高壓空氣吹洗干凈,使其不讓灰渣阻塞,之后沿裂縫從上而下將兩邊30-40mm范圍內(nèi)的灰塵、浮漿用小錘、手鏟、毛刷依次處理干凈,將構(gòu)件表面平整,鑿去突出部分,然后用丙酮清洗,清除裂縫周圍的油污,清洗時應(yīng)注意不要將裂縫堵塞。③向裂縫的交錯處、裂縫較寬處及裂縫端部處打入壓漿鋼管。其間距根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定,一般縫寬0.3-0.5mm時灌漿嘴間距為30-50cm,在一條裂縫上必須設(shè)置有進(jìn)漿、排氣或出漿口。封閉及灌漿嘴周圍必要時應(yīng)先用丙酮洗凈,灌漿嘴底盤周圍均勻地抹上1～2mm厚裂縫封閉膠泥,并與孔眼對準(zhǔn)貼于裂縫上,注意粘貼牢固,且不得堵嘴堵縫。封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)量,應(yīng)特別予以重視。裂縫的封閉使用專用的裂縫封閉膠,按推薦配膠比例稱取并調(diào)配封閉膠泥,用油灰刀沿裂縫往復(fù)涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬2-3cm的膠泥,注意防止小氣泡及密封不嚴(yán)。④配制環(huán)氧膠液前應(yīng)將A、B兩組分充分搖勻,根據(jù)估計的灌膠量按推薦配膠比準(zhǔn)確稱量兩組分并混合均勻。從膠液混合開始,注膠操作應(yīng)在膠液適用期內(nèi)完成(25℃時約為90分鐘)。⑤注膠操作應(yīng)使用專用的注膠器具。在一條裂縫上的灌漿由下而上,由一端到另一端。灌漿壓力常采用0.1～0.2Mpa,在保證灌漿順暢的情況下,采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時間,可獲得更好的灌漿效果。當(dāng)最后一個出漿口出膠且出膠速率保持穩(wěn)定后,再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿。拆除管路,并注意防止流膠。采用水泥砂漿填縫和封閉裂縫。(3)檢驗和驗收:①所有進(jìn)場材料,材料要為正規(guī)廠家生產(chǎn),有必要產(chǎn)品合格證和檢驗報告。其各種性能指標(biāo)及技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合本工程維修設(shè)計要求,適合現(xiàn)場溫度、濕度條件。裂縫修補(bǔ)膠液的黏度小,滲透性、可灌漿性好;裂縫修補(bǔ)膠液固化后收縮性小;固化時間可調(diào)節(jié);灌漿工藝簡便;固化后不應(yīng)遺留有害化學(xué)物質(zhì)。②各工序的施工質(zhì)量,由工長負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督。每一道工序完成后督促操作小組自檢,確認(rèn)合格后再報請技術(shù)人員檢查,待得到認(rèn)可后才能進(jìn)行下道工序,否則必須返修,直到合格為止。灌縫及封縫前后,還有技術(shù)人員請業(yè)主代表或監(jiān)理人員檢查,作灌縫及封縫數(shù)量和質(zhì)量的簽認(rèn)。③為確保固化,至少應(yīng)養(yǎng)護(hù)24小時以上。表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無脫落。④在灌縫過程中應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量,灌縫結(jié)束后應(yīng)檢驗灌縫效果。當(dāng)注入裂縫的補(bǔ)膠達(dá)到7d固化期時,應(yīng)采用取芯對注漿效果進(jìn)行檢驗。芯樣檢驗應(yīng)采用劈裂抗拉強(qiáng)度測定方法,當(dāng)檢驗結(jié)果符合下列條件之一時為符合設(shè)計要求:沿裂縫方向施加的劈力,其破壞應(yīng)發(fā)生在混凝土部分(即內(nèi)聚破壞);破壞雖有部分發(fā)生在界面上,但其破壞面積不大于破壞面總面積的15%。凡有灌縫不密實等不合格情況出現(xiàn),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)灌等補(bǔ)強(qiáng)措施,確保施工質(zhì)量。8、混凝土防腐涂裝建筑物涂裝需涂刷含阻銹劑的混凝土保護(hù)涂層,以擴(kuò)散,同時起到防水、防止水經(jīng)過毛細(xì)管向上或向內(nèi)防凍、防碳化作用。施工工藝流程:施工平臺搭設(shè)→清理→打磨→修補(bǔ)鑿平→涂刷丙烯酸樹脂封閉底漆→涂刷丙烯酸樹脂漆(面層)→養(yǎng)護(hù)→清理施工現(xiàn)場。施工平臺:根據(jù)實際需要,搭設(shè)施工平臺或采取吊籃涂裝方法主要有刷涂、滾涂及噴涂三種,其中以滾涂最為簡單方便,工效高,由于涂裝面積大,且施工難度和風(fēng)險很大,故涂裝以滾涂為主,輔以刷涂法。對于大面積涂裝施工采用滾涂方法,對于小面積、局部修補(bǔ)以及形狀復(fù)雜的邊角等處,可采用刷涂法施工。施工注意事項:(1)施工溫度在5-40℃之間。溫度過低,作為化學(xué)反應(yīng)必須的水分無法起到活化作用,膩子強(qiáng)度、硬度無法達(dá)到;過高,表面水分容易揮發(fā),使體系缺乏反應(yīng)所必須的水分,易粉化。(2)應(yīng)在環(huán)境及相對濕度小于75%的條件下施工,切勿在以下條件下施工:雨、雪、霧、霜、大風(fēng),或相對濕度85%以上。溫度低于10℃或相對濕度大于80%時不宜施工。被涂基層的含水率必須小于10%。(3)找平膩子要刮兩遍以上,使平整度不大于2mm,膩子要注意保養(yǎng)和干燥時間,否則會引起水泡和開裂現(xiàn)象。(4)底涂、面涂材料絕對不能交叉混用?；旌虾笠獢嚢杈鶆虿⑹旎笤偈┕?配好的漆在8小時內(nèi)必須用完。(5)涂裝施工間隔時間和稀釋比例要準(zhǔn)確,過量稀釋會使涂料遮蓋力變差、失光、顏色改變以及涂料的防護(hù)能力下降等,而且在施工時可能造成流掛現(xiàn)象;而涂裝施工間隔時間過短可能造成咬底現(xiàn)象。具體涂裝間隔時間和稀釋比例可參照各產(chǎn)品的使用說明。(6)保證良好通風(fēng),配戴防護(hù)用具,避免吸入漆霧,沾染皮膚、眼睛。如有漆料濺入眼睛,請立即用清水沖洗并及時就醫(yī)。9、PLC頂升系統(tǒng)及其工作原理9.1PLC頂升系統(tǒng)的特點(diǎn)PLC控制液壓同步系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)(含檢測傳感器)、計算機(jī)自動控制系統(tǒng)兩個部分組成,該系統(tǒng)能全自動完成同步位移,實現(xiàn)力和位移控制、操作閉鎖、過程顯示、故障報警等多種功能。該系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):①具有友好Windows用戶界面的計算機(jī)控制系統(tǒng);②整體安全可靠,功能齊全;③操作控制集中,所有油缸既可同時控制,也可單獨(dú)控制;④同步控制點(diǎn)數(shù)數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)置,適用于大致積結(jié)構(gòu)物的同步位移;⑤各控制點(diǎn)同步偏差極小,結(jié)構(gòu)物的移位精確。系統(tǒng)操縱與檢測:常見操縱為按鈕方式,人機(jī)界面為觸摸屏;位移檢測采用光柵尺,光柵尺分辨率0.005mm;壓力檢測為壓力傳感器,精度0.5%。壓力位移參數(shù)自動記錄。9.2頂升液壓系統(tǒng)頂升裝置:缸體高度395mm,推力KN,偏載能力5°,最大頂升速度為10mm/min;分組千斤頂組內(nèi)頂升缸控制形式為壓力閉環(huán)控制,壓力控制精度≤5%,組與組間控制形式為位置閉環(huán)控制,同步精度±5.0mm。9.3液壓系統(tǒng)工作原理由高壓柱塞泵、單向閥、蓄能器、壓力傳感器及電磁溢流閥組成電子卸荷節(jié)能供油回路,穩(wěn)定地為頂升缸提供油壓。頂升缸的下腔接有減壓閥、液控單向閥和測壓接頭。減壓閥共有3個油口:進(jìn)油口、出油口、回油口,出油口的壓力為減壓閥的調(diào)定壓力與回油口的壓力之和?；赜涂趬毫κ鼙壤欧y控制,當(dāng)比例伺服閥的出口壓力為2.0MPa時,頂升缸的總推力與頂升物的自重平衡。一旦電磁閥以外斷電,液控單向閥立即關(guān)閉,確保頂升缸不至于帶載下滑,防止突然斷電所帶來的災(zāi)難性的后果。同時經(jīng)過測壓接頭可向頂升缸內(nèi)少量補(bǔ)油。正常工作時,電磁閥的電磁鐵始終通電。當(dāng)電磁閥處于中位時,頂升油缸完成一步頂升,頂升缸上下腔油壓均為零,關(guān)閉液控單向閥后,能夠拆裝油管,進(jìn)行臨時支撐支墊。當(dāng)電磁鐵通電時,頂升缸處于空載快速回縮狀態(tài)。為避免舉升或回縮時速度過快,在電磁閥的進(jìn)油口接有調(diào)速閥,它可控制頂升缸的最大運(yùn)動速度。9.4液壓系統(tǒng)控制原理比例閥、壓力傳感器和電子放大器組成壓力閉環(huán),根據(jù)每個頂升缸承載的不同,調(diào)定減壓閥的壓力,四個千斤頂組成一個頂升組,托舉起橋梁上部結(jié)構(gòu),為了穩(wěn)定橋梁位置,在每組中間安裝一個光柵尺作精密位置測量,進(jìn)行位置反饋,組成位置閉環(huán),一旦測量位置與指令位置存在偏差,便會產(chǎn)生誤差信號,該信號經(jīng)放大后疊加到指令信號上,使該組總的舉升力增加或減小,于是各油缸的位置發(fā)生變化,直至位置誤差消除為止。由于四組頂升系統(tǒng)的位置信號由同一數(shù)字積分器給出,因此可保持四個頂升組同步頂升,只要改變數(shù)字積分器的時間常數(shù),便可方便地改變頂升或回落的速度。10、支座更換10.1施工分析根據(jù)現(xiàn)場實際勘察情況,蓋梁處均設(shè)有支座墊石,用超薄千斤頂升設(shè)備進(jìn)行直接頂升法進(jìn)行橋梁頂升,再對支座采取相應(yīng)的處理措施。10.2施工流程頂升流程示意圖10.3施工工藝及操作要求(1)施工準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主提供的信息對現(xiàn)場情況進(jìn)行核實,并做好現(xiàn)場記錄。準(zhǔn)備、檢查施工中需使用的材料及工機(jī)具情況。(2)施工平臺搭設(shè)施工采用工程橋檢車配合事業(yè)人員作業(yè),具體情況可參照上圖。(3)支座墊石處理施工前,先對支座墊石進(jìn)行修復(fù),鑿除疏松混凝土,直到看到混凝土堅實表面為止,將混凝土表面灰塵清理干凈,配制好環(huán)氧膠泥,對混凝土缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。(4)頂升高度確定根據(jù)類似項目施工經(jīng)驗,一般支點(diǎn)位置頂升4mm可滿足支座更換的空間要求。(5)頂升設(shè)備布置根據(jù)現(xiàn)場情況,配置合適數(shù)量的液壓千斤頂,千斤頂最大頂推力為100t,最大量程為58mm,安全系數(shù)為＞2,滿足規(guī)范安全系數(shù)要求。為了保證頂升時主梁安全及全橋同步,千斤頂布置主梁支座兩側(cè),且千斤頂與空心板接觸位置必須設(shè)置鋼墊片,面積為30cm×30cm,鋼墊板厚度分別為1mm、2mm、6mm、8mm、12mm、16mm、20mm,配備足量的鋼墊盒(由Φ200×12mm高200mm鋼管兩端封口而成)作為臨時支撐。(6)頂升位置處理在進(jìn)行支座更換前要對支座及蓋梁頂進(jìn)行實地考察,梁體頂升時需要在墩臺上布置千斤頂,在布置千斤頂?shù)奈恢描彸砻娓{層并對表面進(jìn)行打磨,保證其平整。在頂升前要對支座位置出現(xiàn)的病害進(jìn)行修復(fù),主要有:①對支座上方的預(yù)埋鋼板進(jìn)行除銹防腐處理,如果預(yù)埋不水平,還要加工相對應(yīng)的楔形鋼板,在更換新支座時使用;②對支座墊石混凝土缺陷(包括蜂窩,空洞及有雜物)進(jìn)行修復(fù),主要是清理混凝土表面后采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行修復(fù)工作;③對于出現(xiàn)的露筋,在對外露的鋼筋表面進(jìn)行除銹后,刷一層清膠進(jìn)行防腐,然后采用結(jié)構(gòu)膠對這個部位進(jìn)行修復(fù)。(7)拆除約束構(gòu)造橋面外側(cè)防撞墻、內(nèi)側(cè)波形梁護(hù)欄及路緣石在伸縮縫處要完全斷開,如縱向有連接需要采用拆除或切割方式斷開。(8)試頂升千斤頂安裝完畢,即可開始試頂,試頂主要是為了千斤頂達(dá)到同步的狀態(tài),在主梁還沒有正式頂起時即可停止,并停放一定時間進(jìn)行觀察無任何變化后才能開始整體頂升。試頂升,檢查各點(diǎn)受力情況,同時檢查計算機(jī)控制器單點(diǎn)頂升量;試頂升0.5mm,檢查各點(diǎn)誤差情況,塞放臨時支撐,計算機(jī)自動鎖定液控閥,保持油缸壓力不變,并持荷觀察。(9)橋梁同步頂升試頂無問題后,正式頂升,千斤頂最大行程為16mm,每一頂升標(biāo)準(zhǔn)行程為2mm,最大頂升速度3mm/min。=1\*GB3①正式頂升,須按下列程序進(jìn)行,并作好記錄:a、操作:按預(yù)設(shè)荷載進(jìn)行加載和頂升;b、觀察:各個觀察點(diǎn)應(yīng)及時反映觀察情況。c、測量:各個測量點(diǎn)應(yīng)認(rèn)真做好測量工作,及時反映測量數(shù)據(jù);d、校核:數(shù)據(jù)報送至現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,比較實測數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)的差異;e、分析:若有數(shù)據(jù)偏差,有關(guān)各方應(yīng)認(rèn)真分析并及時進(jìn)行調(diào)整。f、決策:認(rèn)可當(dāng)前工作狀態(tài),并決策下一步操作。=2\*GB3②頂升過程控制整個頂升過程應(yīng)保持同步誤差小于2mm,一旦位置誤差大于2mm,控制系統(tǒng)立即關(guān)閉液控單向閥。每一輪頂升完成后,對各油缸的位移和千斤頂?shù)膲毫η闆r,隨時整理分析,如有異常,及時處理。主梁頂升一個行程結(jié)束后,測量各標(biāo)高觀測點(diǎn)的標(biāo)高值,得出各觀測點(diǎn)的頂升高度,計算同步誤差。=3\*GB3③頂升注意事項a、同一橫斷面上的梁應(yīng)同步頂升,頂升前將各千斤頂調(diào)零,在頂升過程中注意每個千斤頂受力狀況及油缸活塞伸出情況,并以千斤頂活塞伸出2mm作為一個控制步長,停留1～2分鐘,檢查每個千斤頂受力及活塞伸出情況,并做好記錄。若各千斤頂油壓相同,活塞伸出量不同,則必須檢查原因,進(jìn)行調(diào)整,直到能夠同步頂升后,才允許進(jìn)行下一步的頂升工作。b、整體頂升的高度控制在8mm左右,能夠取出老支座即可,能滿足墊塊安裝的要求即可,但不宜超出墊塊厚度較多。c、結(jié)構(gòu)頂升空間內(nèi)不得有障礙物。(10)更換支座①臨時支撐、撤出舊支座梁體頂升到位,將原支座取出后,仔細(xì)檢查安放支座處的支座墊石,梁體底面,看是否有嚴(yán)重的混凝土破損、脫落情況,對存在缺陷部位采用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠將支座墊石和板梁底面找平處理。當(dāng)支座更換施工完成后,經(jīng)復(fù)核梁體中軸線與原設(shè)計中軸線一致后,即可進(jìn)行落梁,支承在更換后的支座上。(11)落梁當(dāng)調(diào)平鋼板及新支座安裝完成后,即可進(jìn)行落梁復(fù)位作業(yè)。各千斤頂同步回油、落梁。落梁過程要保持梁體整體平衡,由計算機(jī)控制同步下降液壓系統(tǒng)完成,同步整體落梁按照頂升逆過程進(jìn)行,分級進(jìn)行,直到梁體落實為止。落梁后,檢查不銹鋼鋼板是否水平、鋼板與支座是否密貼、支座四周周是否異常,如果存在脫空、鋼板不水平現(xiàn)象或其它異常問題,則返工重新調(diào)整,直到合格為準(zhǔn)。11、橋梁混凝土加固11.1粘鋼加固工藝特點(diǎn)①施工機(jī)具少,勞動力技術(shù)性不強(qiáng),便于多點(diǎn)作業(yè)。

②加固效果明顯,不增大原結(jié)構(gòu)斷面,還能提高構(gòu)件的變形能力增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性。

③能夠提高構(gòu)件的抗裂性,有效抑制構(gòu)件裂縫開展。

④不損傷原混凝土構(gòu)件,施工方便簡單,周期短,現(xiàn)場作業(yè)量少。適應(yīng)范圍適用于受彎、大偏心受壓和受拉鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,且要求環(huán)境溫度不低于5℃、不高于60℃,相對濕度不高于70％。施工工藝流程圖(4)粘鋼施工工藝①混凝土基面初步處理

清除混凝土結(jié)構(gòu)物表面粉飾層,油垢或污物,對表面存在不平整的部位進(jìn)行找平處理,防止由于基面的過大凸凹導(dǎo)致粘貼后出現(xiàn)空洞。②混凝土基面打磨

采用角磨機(jī)將混凝土表層打磨1-3mm,使骨料外露,用空壓機(jī)吹凈浮塵,用棉布蘸丙酮清洗砼粘貼面。③鋼板表面打磨鋼板粘結(jié)表面須事先用砂輪打磨,標(biāo)準(zhǔn)為除去鋼板表面的油污和銹斑,露出鋼板的表層。④配膠JGN型建筑結(jié)構(gòu)膠為甲、乙兩組成份,使用前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗,檢查合格后方可使用,按甲:乙=4:1的比例分別用容器秤出(按一次應(yīng)用量)。然后放在一起攪拌,直到膠干稀均勻,色調(diào)一致為止。應(yīng)注意的是,攪拌好的JGN結(jié)構(gòu)膠一定要固化前用完。已經(jīng)固化的JGN膠不得再應(yīng)用到施工中。⑤粘貼鋼板粘貼鋼板前先用丙酮清洗鋼板粘結(jié)面的表面,同時用丙酮清洗已處理的混凝土表面,待丙酮揮發(fā)后,用抹刀將配好的JGN膠同時均勻涂抹在鋼板和混凝土構(gòu)件表面,涂抹的膠層厚度在1-3mm左右,中間厚邊緣薄,然后將鋼板貼于預(yù)定位置,立即用卡具夾緊或用螺栓卡緊,并適當(dāng)加壓,以使膠層充分接觸混凝土──鋼板表面。用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板,如發(fā)現(xiàn)有空洞、空鼓現(xiàn)象,在產(chǎn)生空洞、空鼓的地方用卡具夾緊,或加入木楔子,在螺栓附近則將螺栓再擰緊一些,直到鋼板與混凝土表面充分接觸,粘結(jié)面飽滿、牢固;當(dāng)用手錘敲擊,基本上無空洞、空鼓現(xiàn)象,膠液從鋼板兩側(cè)邊縫擠出少許時,表示已粘貼密實,能夠完成粘貼鋼板這一工序,進(jìn)入JGN膠固化養(yǎng)生階段,否則,重復(fù)上述工序直到合格為止⑥養(yǎng)護(hù)JGN型建筑結(jié)構(gòu)膠在常溫下(5-20℃)即可自然固化,在20℃以上時,24小時即可拆除卡具和支撐,3天后(72小時)即可承受設(shè)計使用荷載,若溫度較低時,可采用紅外線燈加熱,以使JGN膠盡快固化。⑦粘貼鋼板防腐處理在鋼板粘貼完成,撤去卡具以后,即可進(jìn)行鋼板的防腐處理,一般先刷防銹漆兩遍,錨固區(qū)螺栓加雙帽擰死,或單帽焊牢,亦能夠進(jìn)行下一道工序。材料與設(shè)備①材料選用施工中用的鋼板、結(jié)構(gòu)膠膠應(yīng)符合<混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范>GB50367-的要求。②機(jī)具設(shè)備

電鉆、磁力鉆、角磨機(jī)、鋼絲刷、金剛石砂輪片、扳手(扭力)、衡器、膩刀、電動攪拌齒等。(6)質(zhì)量控制

①施工前要對鋼板的規(guī)格、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)膠品種、規(guī)格和質(zhì)量進(jìn)行檢查查進(jìn)行檢查(試驗),對不合格材料不得使用。

②鋼板表面打磨需打磨至Sa2.5級。

③結(jié)構(gòu)膠的配置應(yīng)嚴(yán)格稱量,且攪拌均勻、色澤一致。

④確保鋼板與混凝土構(gòu)件密貼。

⑤固化期間內(nèi),不得擾動鋼板。(7)安全措施①混凝土及鋼板表面打磨時候,操作人員必須配備手套、目鏡、防塵口罩,防止打磨產(chǎn)生的碎屑傷人。

②結(jié)構(gòu)膠的貯運(yùn)必須隔離火源,避光防潮,不得在陽光下暴曬。而且在施工現(xiàn)場10m范圍內(nèi)不得有明火。

③使用結(jié)構(gòu)膠時,操作工人應(yīng)做好安全防護(hù)工作,須戴乳膠手套、口罩、眼鏡等。若粘合劑不慎濺入眼中,能夠用清水清洗。若粘著皮膚時,可用熱堿水清洗。12、墩臺垃圾的清理清理方法:對于生活垃圾和塵土,采用人工清理。用鼓風(fēng)機(jī)吹。對于碎石,采用特制鋼具將其慢慢掏引出來。對于混凝土堆,采用特制電錘、切割機(jī)等慢慢的將其打破碎,然后在使用方法1、2進(jìn)行清理。施工過程中必須細(xì)心、小心,特別是在使用電錘等工具時,一定要注意避免損壞到橋梁本身。五、質(zhì)量保證措施1、工程質(zhì)量的管理體系建立健全質(zhì)量保證體系,全面推行ISO9001:系列質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化全面質(zhì)量管理,認(rèn)真制訂并落實與工程質(zhì)量有關(guān)的各職能部門的工作職責(zé)。2、工程質(zhì)量保證措施本工程將按照項目法組織施工,建立健全職能管理機(jī)構(gòu),按照本單位保證質(zhì)量體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,依據(jù)分工負(fù)責(zé)、互相協(xié)調(diào)的管理原則,層層落實職能、責(zé)任和風(fēng)險,施工隊伍專業(yè)化,各司其職,各負(fù)其責(zé),在施工組織上確保工程質(zhì)量。(1)加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作=1\*GB3①施工前,組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工現(xiàn)場和檢測報告,切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需要和要求,如有不明確之處,及時向業(yè)主提出書面報告。=2\*GB3②根據(jù)工程的要求和特點(diǎn),組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體施工組織設(shè)計,嚴(yán)格按照質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求,編制施工計劃,確定適用的實施設(shè)備并落實設(shè)備,施工過程著重控制手段、檢驗設(shè)備、輔助裝置、資源達(dá)到規(guī)定的要求,并根據(jù)施工的技術(shù)要求,各分項工程施工方案,編寫施工工藝,以保證工程的施工質(zhì)量。=3\*GB3③若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化,要及時對已制定的施工方案和施工步驟進(jìn)行修訂和變更,按照四級技術(shù)交底的要求,使各級施工人員清楚的掌握對將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求,對特殊和重點(diǎn)部位真正做到心中有數(shù),確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。(2)做好施工全過程的質(zhì)量控制工作=1\*GB3①配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學(xué)習(xí),進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn),以保證工程施工的技術(shù)要求,特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證,技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程和技術(shù)、工藝要求,了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場情況,以確保工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。=2\*GB3②配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗