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第3頁共3頁2023設備管理工作總結標準范文今年以來,在公司的正確領導下,重點嚴抓設備基礎管理工作,以及設備拆遷管理工作,現(xiàn)就一年來的工作情況總結如下:一、一年來所做的主要設備管理工作:首先,我們健全設備管理機構,有效開展設備巡檢定修:1、按巡檢定修管理模式,完善檢修管理體系,并從人員配備、職責分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進行全面清查與改進。2、逐步推行檢修作業(yè)規(guī)范化,建立維修作業(yè)標準,對檢修(隱患整改)的工時工序進行了跟蹤管理,檢修任務單、操作票及試車驗收單已成為檢修作業(yè)的一項基本記錄。第二,抓好其他設備管理基礎工作:1、完成組織制訂和審定各車間設備的檢修標準,并逐步建立與完善公司級重要設備的技術檔案,強化技術狀態(tài)管理與全過程管理。2、每天檢查各車間維修工巡檢記錄,并簽字確認,核實巡檢記錄與設備實際運轉(zhuǎn)情況是否相符,并對其進行考核。3、每周開設備例會一次,對各車間設備運行情況進行匯總,及對出現(xiàn)的問題提出解決辦法和實施放案。第三,嚴抓設備拆遷過程中的野蠻操作,杜絕設備損壞,注重拆遷過程控制。二、具體解決的設備問題解決水環(huán)真空泵在運轉(zhuǎn)過程中減速機擺動問題;處理脫硫泵超流問題;解決水環(huán)真空泵循環(huán)水排量不夠問題;解決水環(huán)真空泵腐蝕問題;處理反應釜骨架密封漏油問題;提高了分離車間離心泵性能,并對機械密封進行改造。處理動力循環(huán)水泵振動問題;積極試驗反應釜機封國產(chǎn)化問題;攪拌器槳葉國產(chǎn)化。三、采購方面工作在原料供應方面,想盡一切辦法確保供應,積極和采購中心溝通,尋找貨源,盡一切力量滿足公司車間生產(chǎn)。在備品備件供應方面,人員少,資金少的情況下,基本滿足備件供應,確保生產(chǎn)正常運行。對獨家供應得備件,不斷尋找替代廠家,有效地降低了采購成本。四、工作中存在的不足1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、車間維修班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強。3、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,保障設備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。五、____年設備管理工作思路:一)加強設備基礎管理:1、重新修訂、完善設備管理管理,裝訂成冊,下發(fā)到各有關單位、班組;2、重新整理、規(guī)范各設備技術檔案、臺帳,完善重要設備檔案;二)注重巡檢實效:1、整理、規(guī)范、完善各設備巡檢記錄,定期進行檢查、考核;2、設備巡檢內(nèi)容、要點掛牌制;三)深化TPM全員設備管理:1、深入開展TPM全員設備管理活動;2、深化設備承包機制,完善設備掛牌制度;3、加強對重復、責任設備事故考核,加大對因操作責任造成設備損壞的事故考核力度;4、建立并初步完善主要設備事故應急預案;四)加強備件材料管理:1、嚴格備件材料計劃的全面性和合理性,嚴格采購的及時性;2、強化質(zhì)量監(jiān)制和驗收工作;2023設備管理工作總結標準范文(二)____月份的設備管理工作以無泄漏驗收為主,重點進行無泄漏驗收的基礎資料收集、完善。通過此次無泄漏驗收工作,暴露出在設備管理工作中還存在著不少問題和缺陷,需要我們努力改進和逐步提高管理手段,克服制約設備安全運行人為因素的影響,加強設備管理,提高設備利用率,使設備管理更上一個臺階,現(xiàn)將本月設備情況總結如下:一、主控設備運行狀況:本月沒有設備影響臺時和設備事故,設備完好率為____%,不完好設備是____號螺桿式空壓機,由于其振動較大,內(nèi)部有雜音,于____月____日拆卸后裝箱返廠檢修,預計在____月____日前回廠。我車間主要設備共____臺,運轉(zhuǎn)率大于____%的設備有三臺,SVK壓縮機____%、____號螺桿式空氣壓縮機____%、____號增壓透平膨脹機____%;主要原因是由于在____月初我公司進行的系統(tǒng)停車檢修影響所致。其中____號增壓透平膨脹機、____號、____號螺桿式氮氣壓縮機、____臺氧氣壓縮機為備機,運行時間較少或未運行所致。二、計劃檢修:計劃檢修內(nèi)容共上報____項,其中兩項為技改項目、新增項目,MCL氣源與儀表氣源并氣和新增SVK油冷器安裝。除MCL氣源與儀表氣源并氣項目由于設備未按時到貨沒有完成外,其余項目均全部完成。并完成計劃外新增項目一項,氣液分離器安裝。三、維修費用:截至____月____日,車間共發(fā)生費用____元。而在月底____月____日,車間實際費用為____元,潤滑油消耗700Kg。____月份合成氨產(chǎn)量為____噸,車間維修費用標準為____元/TNH3,費用為____元,實際維修費節(jié)約____元。潤滑油消耗定額是0.035Kg/TNH3,為521.3439Kg,實際多消耗178.6561Kg。節(jié)約的維修費用部分,主要是由于月初的系統(tǒng)檢修時,所用材料費用全部計算在基建費用。而所發(fā)生的費用部分,主要以設備的備品配件為主,共____元,占費用的____%;日常檢修費用約____元,占費用的____%;由于車間新增兩名維修工,配備的工具約____元,占費用的____%;其余部分費用約____元,占費用的____%。潤滑油的使用主要是螺桿式空壓機換油190Kg,SVK加油340Kg,氧氣壓縮機換油170Kg,共700Kg;而MCL壓縮機、膨脹機,行車等在____月份尚未加油,所以,如潤滑油的定額若調(diào)整至____元/TNH3較為合理。四、節(jié)約增效____月份我車間共節(jié)約增效____元.。1、我車間利用在液氧排放管增加的取出管道,將每天排放的液氧約____噸回收出售,共出售液氧____噸,每噸液氧售價____元,共為公司節(jié)約增效____元。2、修舊利廢車間利用廢料堆的廢舊槽鋼、角鋼、管道等,制作氧氣緩沖罐出口支架1付,氧氣管道支架3付,蒸汽管道支架1付等,重量972.82Kg,價值____元;氧氣管道平臺____個,重量147.95Kg,價值____元;冷凍水過濾器____臺,重量155.06Kg,價值____元;回收修復舊閥門____臺、法蘭____片等,價值約____元;其它回收利用物資約____元;合計____元。3、維修費用維修費用共節(jié)約____元;潤滑油超178.6561Kg,按____元/Kg計算,為____元;實際節(jié)約____元。五、管理方面:重點對車間內(nèi)部的各項管理制度進行完善,為下一步的無泄漏車間驗收工作做好準備。加強維修工的巡檢力度和業(yè)務能力培訓,認真執(zhí)行“五定”“三過濾”規(guī)定,及時檢查巡檢每一個密封點,測溫點、測振點等,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。本月泄漏點點數(shù)共兩個,

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