2023年建筑工程-一級建造師-市政公用工程管理與實務(wù)（官方）考試歷年真題（精準(zhǔn)考點）帶答案-1

2023年建筑工程-一級建造師-市政公用工程管理與實務(wù)（官方）考試歷年真題（精準(zhǔn)考點）帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.2.基坑開挖過程中的最主要風(fēng)險是()。

A、過高的造價

B、過量的土石方量

C、過大的變形

D、坍塌和淹沒

答案：D

解析：解析:基坑工程施工過程中風(fēng)險主要是基坑坍塌和淹沒,防止基坑坍塌和淹沒是基坑施工的重要任務(wù)。2.1.金屬供熱管道安裝時,焊縫可設(shè)置于()。

A、管道與閥門連接處

B、管道支架處

C、保護套管中

D、穿過構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)處

答案：A

解析：解析:【內(nèi)容考查】本題考查的是城市燃氣、供熱管道施工質(zhì)量檢查與驗收?！具x項分析】供熱管道焊口及保溫接口不得置于建(構(gòu))筑物等的墻壁中,且距墻壁的距離應(yīng)滿足施工的需要。管道支架處不得有焊縫。3.22.合同協(xié)議書由發(fā)包人和承包人的()或其委托代理人在合同協(xié)議書上簽字并蓋章后,合同生效。

A、法人

B、法定代表人

C、招標(biāo)投標(biāo)負責(zé)人

D、項目經(jīng)理

答案：B

解析：解析:一、(1)合同協(xié)議書:承包人按中標(biāo)通知書規(guī)定的時間與發(fā)包人簽訂合同協(xié)議書。除法律另有規(guī)定或合同另有約定外,發(fā)包人和承包人的法定代表人或其委托代理人在合同協(xié)議書上簽字并蓋單位章后,合同生效。4.21.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用()或石灰粉煤灰砂礫填實。

A、石灰土

B、卵石土

C、黏性土

D、碎石土

答案：A

解析：解析:(二)(6)過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。5.1.普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護后,在混凝土達到設(shè)計()強度的40%以后,允許行人通過。

A、抗壓

B、彎拉

C、抗拉

D、剪切

答案：B

解析：解析:【內(nèi)容考查】本題主要考查的是混凝土路面開放交通的要求?！具x項分析】在混凝土達到設(shè)計彎拉強度40%以后,可允許行人通過。混凝土完全達到設(shè)計彎拉強度后,方可開放交通。6.20.下列有關(guān)超前導(dǎo)管與管棚說法錯誤的是()。

A、圍巖自穩(wěn)時間小于支護完成時間的地段,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖方式、進度要求、使用機械情況,對圍巖采取錨桿或小導(dǎo)管超前支護、小導(dǎo)管周邊注漿等安全技術(shù)措施

B、當(dāng)圍巖整體穩(wěn)定難以控制或上部有特殊要求可采用管棚支護

C、管棚支護效果好于小導(dǎo)管

D、鉆孔中遇到障礙,必須停止鉆進作業(yè),待采取措施,并確認安全后,方可繼續(xù)鉆進,嚴(yán)禁強行鉆進

答案：C

解析：解析:(三)(1)圍巖自穩(wěn)時間小于支護完成時間的地段,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖方式、進度要求、使用機具(械)情況,對圍巖采取錨桿或小導(dǎo)管超前支護、小導(dǎo)管周邊注漿等安全技術(shù)措施。當(dāng)圍巖整體穩(wěn)定難以控制或上部有特殊要求可采用管棚支護。(2)鉆孔中遇到障礙,必須停止鉆進作業(yè),待采取措施并確認安全后,方可繼續(xù)鉆進,嚴(yán)禁強行鉆進。7.9.施工技術(shù)資料的編制要求和移交期限應(yīng)在()中做出明確規(guī)定。

A、工程監(jiān)理規(guī)劃

B、開工批準(zhǔn)文件

C、施工組織設(shè)計

D、施工合同文件

答案：D

解析：解析:施工合同中應(yīng)對施工資料的編制要求和移交期限作出明確規(guī)定。8.18.頂進小型箱涵穿越鐵路路基時,可用調(diào)軌梁或()加固線路。

A、軌束梁

B、施工便梁

C、橫梁

D、縱橫梁

答案：A

解析：解析:(一)鐵道線路加固方法與措施(1)小型箱涵,可采用調(diào)軌梁,或軌束梁的加固法。9.19.現(xiàn)場存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門的庫房,地面應(yīng)進行防()處理。

A、滲漏

B、腐

C、滑

D、軟化

答案：A

解析：解析:(二)(2)現(xiàn)場存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門的庫房,地面應(yīng)進行防滲漏處理。10.1.壓力最大,位移也最大的土是()。

A、主動土壓力

B、被動土壓力

C、靜止土壓力

D、剛性土壓力

答案：B

解析：解析:三種土壓力中,主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大,位移也最大。11.25.蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板,在頂板的保護下,()的施工方法。

A、自上而下開挖、支撐,由下向上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯

B、施工過程中不需要臨時支撐,借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強度實現(xiàn)對基坑圍護樁的支護作用

C、由一側(cè)向另一側(cè)開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯

D、由中間向兩側(cè)開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯

答案：B

解析：解析:施工過程中不需要臨時支撐,借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強度實現(xiàn)對基坑圍護樁的支護作用。正確答案B12.10.在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是()。

A、防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

B、排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

C、半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

D、半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料

答案：C

解析：解析:防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結(jié)合穩(wěn)定粒料或土類材料。13.37.在后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道灌漿的水泥強度應(yīng)按設(shè)計取用,如設(shè)計無要求時,不得低于()。

A、20Mpa

B、30Mpa

C、25Mpa

D、35Mpa

答案：B

解析：解析:(四)(1)水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于30Mpa。14.1.與新奧法相比,淺埋暗挖法更強調(diào)地層的()。

A、預(yù)加固

B、預(yù)支護

C、A+B

D、預(yù)處理

答案：C

解析：解析:【內(nèi)容考查】本題主要考查的是淺埋暗挖法?！具x項分析】淺埋暗挖法與新奧法相比,更強調(diào)地層的預(yù)支護和預(yù)加固。因為地鐵工程基本是在城鎮(zhèn)施工,對地表沉降的控制要求比較嚴(yán)格。淺埋暗挖法支護襯砌的結(jié)構(gòu)剛度比較大,初期支護允許變形量比較小,有利于減少對地層的擾動及保護周邊環(huán)境。15.34.當(dāng)防水材料為()時,基層混凝土的含水率應(yīng)小于4%(質(zhì)量比)。

A、聚合物改性瀝青涂料

B、聚合物水泥涂料

C、卷材及聚氨酯涂料

D、聚合物涂料

答案：C

解析：解析:當(dāng)防水材料為卷材及聚氨酯涂料時,基層混凝土的含水率應(yīng)小于4%(質(zhì)量比)。16.19.工程項目要嚴(yán)格設(shè)備進場驗收工作。塔式或門式起重機、電動吊籃、垂直提升架等重點設(shè)備應(yīng)由()進行驗收,檢查相應(yīng)的技術(shù)文件,并建立機械設(shè)備檔案。

A、施工員會同專業(yè)技術(shù)管理人員和使用人員

B、項目技術(shù)安全負責(zé)人

C、具有相關(guān)資質(zhì)的第三方單位

D、企業(yè)技術(shù)管理部門

答案：C

解析：解析:工程項目工嚴(yán)格設(shè)備進場驗收工作。中小型機械設(shè)備由施工員會同專業(yè)技術(shù)管理人員和使用人員共同驗收;大型設(shè)備、成套設(shè)備在項目部自檢自查基礎(chǔ)上報請企業(yè)有關(guān)管理部門,組織專業(yè)技術(shù)負責(zé)人和有關(guān)部門驗收;塔式或門式起重機、電動吊籃、垂直提升架等重點設(shè)備應(yīng)組織第三方具有相關(guān)資質(zhì)的單位進行驗收。17.8.箱涵頂進挖土應(yīng)在()時間進行。

A、列車運行時

B、列車減速運行時

C、列車低速運行時

D、列車運行間隙

答案：D

解析：解析:四)頂進挖土(3)列車通過時嚴(yán)禁繼續(xù)挖土,人員應(yīng)撤離開挖面。當(dāng)挖土或頂進過程中發(fā)生塌方,影響行車安全時,應(yīng)迅速組織搶修加固,做出有效防護。18.1.閉水試驗時,試驗段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是()。

A、無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗

B、當(dāng)管道采用兩種(或兩種以上)管材時,不必按管材分別進行試驗

C、無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過5個連續(xù)井段

D、壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km

答案：B

解析：解析:【內(nèi)容考查】此題考查了壓力管道水壓試驗的規(guī)定?！具x項分析】管道采用兩種(或兩種以上)管材時,宜按不同管材分別進行試驗;不具備分別試驗的條件必須組合試驗,且設(shè)計無具體要求時,應(yīng)采用不同管材的管段中試驗控制最嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)進行試驗。19.12.根據(jù)實際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施,控制()在允許范圍。

A、地層變形

B、拱頂變形

C、收斂變形

D、地面變形

答案：A

解析：解析:(四)2.減少地面沉降措施(2)根據(jù)實際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施,控制地層變形在允許范圍。20.50.無機結(jié)合料基層是一種()基層。

A、剛性

B、半剛性

C、柔性

D、半柔性

答案：B

解析：解析:無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層屬于半剛性基層。21.25.分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向()負責(zé)。

A、承包方

B、發(fā)包方

C、業(yè)主

D、甲方

答案：A

解析：解析:履行分包合同時,承包方應(yīng)當(dāng)就承包項目向發(fā)包方負責(zé);分包方就分包項目向承包方負責(zé);因分包方過失給發(fā)包方造成損失,承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。22.11.采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時,預(yù)制管安裝應(yīng)符合的要求不包括()。

A、基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭,凹槽深度不得小于50mm

B、混凝土管柱應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成,并保證澆筑時的穩(wěn)定

C、上下管節(jié)安裝就位后,應(yīng)采用四根豎方木對稱設(shè)置在管柱四周并綁扎牢固

D、管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封

答案：B

解析：解析:(4)采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時,預(yù)制管安裝應(yīng)符合下列要求:1)基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭,凹槽深度不得小于50mm。2)上下管節(jié)安裝就位后,應(yīng)采用四根豎方木對稱設(shè)置在管柱四周并綁扎牢固,防止撞擊錯位。3)混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐,保證澆筑時的穩(wěn)定。4)管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封。23.42.從事市政公用工程壓力管道焊接的焊工,必須持有()。

A、特種設(shè)備作業(yè)人員證

B、焊工證

C、相應(yīng)的在有效期內(nèi)的焊工合格證書

D、焊工合格證書

答案：C

解析：解析:管道焊接質(zhì)量控制。焊接前質(zhì)量控制:從事市政公用工程壓力管道施工的焊工,應(yīng)持有相應(yīng)的焊工資格證書,證書允許焊接類型應(yīng)滿足施工要求,并且證書應(yīng)在有效期內(nèi)。24.34.柱式墩臺施工模板、支架除應(yīng)滿足強度、剛度外,穩(wěn)定計算中應(yīng)考慮()影響。

A、振動

B、施工荷載

C、風(fēng)力

D、冰雪荷載

答案：C

解析：解析:二)(1)柱式墩臺施工時模板、支架穩(wěn)定計算中應(yīng)考慮風(fēng)力影響。25.29.現(xiàn)澆壁板縫的混凝土澆筑時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在()時進行。

A、壁板縫寬度較小

B、壁板縫寬度較大

C、無要求

D、室外氣溫高于15℃時

答案：B

解析：解析:澆筑時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行;混凝土如有離析現(xiàn)象,應(yīng)進行二次拌合;混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm。并應(yīng)采用機械振搗,配合人工搗固。26.19.適用于深水或深基坑,流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅硬河床的圍堰是()。

A、鋼板樁圍堰

B、堆石土圍堰

C、鋼套筒圍堰

D、雙壁圍堰

答案：A

解析：解析:圍堰類型及適用條件:鋼板樁圍堰:深水或深基坑,流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅硬河床。防水性能好,整體剛度較強。27.8.施工成本管理必須依賴于高效的組織機構(gòu),不符合該組織機構(gòu)要求的是()。

A、分層統(tǒng)一

B、高效精干

C、適應(yīng)變化

D、一人多崗

答案：D

解析：解析:管理的組織機構(gòu)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:1.髙效精干2.分層統(tǒng)一3.業(yè)務(wù)系統(tǒng)化4.適應(yīng)變化。28.11.土的孔隙比指的是()。

A、土粒體積與土的孔隙體積之比

B、土的孔隙體積與土粒體積之比

C、土中水的體積與土粒體積之比

D、土中土粒體積與水的體積之比

答案：B

解析：解析:孔隙比:土的孔隙體積與土粒體積之比。注意孔隙比與孔隙率區(qū)別。29.16.關(guān)于預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法,不正確的有()。

A、板縫部位混凝土表面不用鑿毛

B、外模應(yīng)分段隨澆隨支

C、內(nèi)模一次安裝到位

D、宜采用微膨脹水泥

答案：A

解析：解析:(1)壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂;外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過1.5m。(2)澆筑前,接縫的壁板表面應(yīng)灑水保持濕潤,模內(nèi)應(yīng)潔凈;接縫的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計無要求時,應(yīng)比壁板混凝土強度提高一級。(3)澆筑時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行;混凝土如有離析現(xiàn)象,應(yīng)進行二次拌合;混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm,并應(yīng)采用機械振搗,配合工搗固。(4)用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿,宜采取微膨脹和快速水泥,在澆筑過程中應(yīng)振搗密實并采取必要的養(yǎng)護措施。30.25.沉井下沉施工終沉?xí)r,每小時測一次,嚴(yán)格控制超沉,沉井封底前自沉速率應(yīng)小于()。

A、10mm/8h

B、20mm/8h

C、15mm/8h

D、25mm/8h

答案：A

解析：解析:2)終沉?xí)r,每小時測一次,嚴(yán)格控制超沉,沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h。二.多選題(共30題)1.1.混凝土澆筑前,要檢查模板支架的()以及檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置,規(guī)格數(shù)量,并做記錄。

A、承載能力

B、數(shù)量

C、剛度

D、材質(zhì)

E、穩(wěn)定性

答案：ACE2.7.因不可抗力事件導(dǎo)致的費用增加,由承包人承擔(dān)的有()。

A、承包人自有機械設(shè)備的損壞

B、工程所需修復(fù)費用

C、發(fā)包人人員傷亡

D、現(xiàn)場發(fā)包人的保衛(wèi)人員費用

E、施工人員傷亡

答案：AE

解析：解析:(8)因不可抗力事件導(dǎo)致的費用,發(fā)、承包雙方應(yīng)按以下原則分擔(dān)并調(diào)整工程價款:1)工程本身的損害、因工程損害導(dǎo)致第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失以及運至施工現(xiàn)場用于施工的材料和待安裝的設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān);2)發(fā)包人、承包人人員傷亡由其所在單位負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用;3)承包人施工機具設(shè)備的損壞及停工損失,由承包人承擔(dān);4)停工期間,承包人應(yīng)發(fā)包人要求留在施工現(xiàn)場的必要的管理人員及保衛(wèi)人員的費用,由發(fā)包人承擔(dān);5)工程所需清理、修復(fù)費用,由發(fā)包人承擔(dān)。3.36.噴錨支護是()等結(jié)構(gòu)組合起來的支護形式,可根據(jù)不同圍巖的穩(wěn)定狀況,采用噴錨支護中的一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。

A、鋼拱架噴射混凝土

B、超前小導(dǎo)管

C、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土

D、鋼拱架一鋼筋網(wǎng)噴射混凝土

E、超前管棚

答案：CD

解析：解析:淺埋暗挖法施工地下結(jié)構(gòu)需采用噴錨初期支護,主要包括鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、錨桿-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土等支護結(jié)構(gòu)形式,可根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀況,采用一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。4.2.關(guān)于圍擋(墻)敘述正確的有()。

A、圍擋(墻)不得留有缺口

B、圍擋(墻)材料可用竹笆或安全網(wǎng)

C、圍擋一般應(yīng)高于1.8m,在市區(qū)內(nèi)應(yīng)高于2.1m

D、禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等

E、雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理

答案：ADE

解析：解析:(二)圍擋(墻)(1)施工現(xiàn)場圍擋(墻)應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置,不得留有缺口,并根據(jù)地質(zhì)、氣候、圍擋(墻)材料進行設(shè)計與計算,確保圍擋(墻)的穩(wěn)定性、安全性。(2)圍擋的用材應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀,宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。(3)施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)不低于1.8m,在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于2.5m,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。(4)禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等。(5)雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5.15.建設(shè)項目總概算是由()匯總編制而成。

A、單位工程概算

B、各單項工程概算

C、工程建設(shè)其他費用概算

D、監(jiān)理費用概算

E、預(yù)備費用概算

答案：BCE

解析：解析:一、(3)建設(shè)工程總概算:是確定整個建設(shè)工程從立項到竣工驗收所需建設(shè)費用的文件。它由各單項工程綜合概算、工程建設(shè)其他費用以及預(yù)備費用概算匯總編制而成。6.1.在軟弱地層的基坑工程中,支撐結(jié)構(gòu)是承受圍護墻所傳遞的土壓力、水壓力的結(jié)構(gòu)體系。內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系包括()及其他附屬構(gòu)件。

A、拉錨

B、圍檁

C、支撐

D、圍護墻

E、立柱

答案：BCE

解析：解析:【內(nèi)容考查】本題主要考查的是支撐結(jié)構(gòu)?！具x項分析】在軟弱地層的基坑工程中,支撐結(jié)構(gòu)承受圍護墻所傳遞的土壓力、水壓力。常用的支撐系統(tǒng)按其材料可分為現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系和鋼支撐體系兩類,現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系由圍檁(圈梁)、支撐及角撐、立柱和圍檁托架或吊筋、立柱、托架錨固件等其他附屬構(gòu)件組成。鋼結(jié)構(gòu)支撐(鋼管、型鋼支撐)體系通常為裝配式的,由圍檁、角撐、支撐、預(yù)應(yīng)力設(shè)備(包括千斤頂自動調(diào)壓或人工調(diào)壓裝置)、軸力傳感器、支撐體系監(jiān)測監(jiān)控裝置、立柱樁及其他附屬裝配式構(gòu)件組成。7.7.投標(biāo)資格審查條件應(yīng)注重投標(biāo)人的()。

A、管理體系

B、同類項目施工經(jīng)驗

C、經(jīng)濟效益

D、近三年業(yè)績

E、履約情況

答案：BDE

解析：解析:一(一)(2)應(yīng)符合招標(biāo)文件對投標(biāo)人資格規(guī)定的條件,主要有:(1)資質(zhì)要求:具有招標(biāo)條件要求的資質(zhì)證書,并為獨立的法人實體;(2)業(yè)績要求:近三年承擔(dān)過類似工程項目施工,并有良好的工程業(yè)績和履約記錄;(3)財務(wù)要求:財產(chǎn)狀況良好,沒有經(jīng)濟方面的虧損或違法行為;(4)質(zhì)量安全:近幾年沒有發(fā)生重大質(zhì)量、特大安全事故。8.1.燃氣管道上的閥門安裝時,應(yīng)注意的問題有()等。

A、螺栓質(zhì)量

B、安裝位置便于操作與維修

C、安裝前做嚴(yán)密性試驗

D、墊片質(zhì)量

E、閥門的方向性

答案：BCE

解析：解析:【內(nèi)容考查】此題考查了閥門安裝要求?！具x項分析】閥門安裝要求:(1)根據(jù)閥門工作原理確定其安裝位置,否則閥門就不能有效地工作或不起作用。(2)從長期操作和維修方面選定安裝位置,盡可能方便操作維修,同時還要考慮到組裝外形美觀。(3)閥門手輪不得向下,避免仰臉操作;落地閥門手輪朝上,不得歪斜;在工藝允許的前提下,閥門手輪宜位于齊胸高,以便于啟閥;明桿閘閥不要安裝在地下,以防腐蝕。(4)安裝位置有特殊要求的閥門,如減壓閥要求直立地安裝在水平管道上,不得傾斜。(5)安裝時,與閥門連接的法蘭應(yīng)保持平行,其偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5‰,且不得大于2mm。(6)嚴(yán)禁強力組裝,安裝過程中應(yīng)保證受力均勻,閥門下部應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置承重支撐。(7)安裝前應(yīng)做強度和嚴(yán)密性試驗,合格后方可安裝。9.1.在充分考慮道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能及對沿線服務(wù)功能的基礎(chǔ)上,將城市道路分為()。

A、快速路

B、主干路

C、次干路

D、支路

E、林蔭路

答案：ABCD

解析：解析:【內(nèi)容考查】本題主要考查的是城鎮(zhèn)道路分級?！具x項分析】我國現(xiàn)行的《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012在充分考慮道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能及對沿線服務(wù)功能的基礎(chǔ)上,將城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路與支路四個等級。10.38.現(xiàn)場常用的基層處理方法主要是()。

A、噴射除銹

B、工具除銹

C、生物除銹

D、化學(xué)除銹

E、火焰除銹

答案：AB

解析：解析:管道防腐?；鶎犹幚?基層處理的質(zhì)量直接影響著防腐層的附著質(zhì)量和防腐效果。11.1.關(guān)于給排水柔性管道溝槽回填質(zhì)量控制的說法,正確的有()。

A、管基有效支承角范圍內(nèi)用粘性土填充并夯實

B、管基有效支承角范圍內(nèi)用中粗砂填充密實

C、管道兩側(cè)采用人工回填

D、管頂以上0.5m范圍內(nèi)采用機械回填

E、大口徑柔性管道,回填施工中在管內(nèi)設(shè)豎向支撐

答案：BCE

解析：解析:【內(nèi)容考查】此題考查了柔性管道回填作業(yè)?！具x項分析】回填:1.根據(jù)每層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內(nèi),且不得在影響壓實的范圍內(nèi)堆料。2.管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱運入槽內(nèi),不得直接扔在管道上;回填其他部位時,應(yīng)均勻運入槽內(nèi),不得集中推入。3.需要拌合的回填材料,應(yīng)在運入槽內(nèi)前拌合均勻,不得在槽內(nèi)拌合。4.管基有效支承角范圍內(nèi)應(yīng)采用中粗砂填充密實,與管壁緊密接觸,不得用土或其他材料填充。5.管道半徑以下回填時應(yīng)采取防止管道上浮、位移的措施;回填作業(yè)每層的壓實遍數(shù),按壓實度要求、壓實工具、虛鋪厚度和含水量,經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。6.管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段,從管道兩側(cè)同時回填,同時夯實。7.溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi),必須采用人工回填;管頂500mm以上部位,可用機械從管道軸線兩側(cè)同時夯實;每層回填高度應(yīng)不大于200mm。8.管道位于車行道下,鋪設(shè)后即修筑路面或管道位于軟土地層以及低洼、沼澤、地下水位高地段時,溝槽回填宜先用中、粗砂將管底腋角部位填充密實后,再用中、粗砂分層回填到管頂以上500mm。12.32.采用振動壓路機進行改性瀝青混合料路面壓實作業(yè)應(yīng)遵循()的原則。

A、緊跟

B、慢壓

C、高頻

D、低頻

E、低幅

答案：ABCE

解析：解析:振動壓實應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。13.2.以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是()。

A、嚴(yán)注漿

B、勤量測

C、管超前

D、強支護

E、短封閉

答案：ABCD

解析：解析:2.按照“十八字”方針(即管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測)進行隧道的設(shè)計和施工,稱之為淺埋暗挖技術(shù)。14.1.基坑的隔水帷幕設(shè)置和()有關(guān),利用這些關(guān)系布置降水井可以提高降水的效率,減少降水對環(huán)境的影響。

A、隔水帷幕的深度

B、含水層位置

C、降水目的

D、基坑深度

E、周圍的地下水滲流特征

答案：ABCE

解析：解析:【內(nèi)容考查】本題主要考查的是基坑的隔(截)水帷幕與坑內(nèi)外降水?！具x項分析】基坑的隔(截)水帷幕(或可以隔水的圍護結(jié)構(gòu))周圍的地下水滲流特征與降水目的、隔水帷幕的深度和含水層位置有關(guān),利用這些關(guān)系布置降水井可以提高降水的效率,減少降水對環(huán)境的影響。15.14.模板支架、腳手架拆除施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)采取()等措施,確保拆除施工安全。

A、拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),邊界設(shè)警示標(biāo)志,由專人值守

B、拆除施工機械作業(yè)時由專人指揮

C、拆除順序按要求由上而下逐層進行

D、拆除順序按要求上下同時作業(yè)

E、拆除的模板,桿件、配件輕拿輕放、分類碼放

答案：ABCE

解析：解析:三、(1)模板支架、腳手架拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),其邊界設(shè)警示標(biāo)志,并由專人值守,非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。(2)模板支架、腳手架拆除采用機械作業(yè)時應(yīng)由專人指揮。(3)模板支架、腳手架拆除應(yīng)按施工方案或?qū)ｍ椃桨敢笥缮隙轮饘舆M行,嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。(4)嚴(yán)禁敲擊、硬拉模板、桿件和配件。(5)嚴(yán)禁拋擲模板、桿件、配件。(6)拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分類碼放。16.12.在編制橋梁拆除安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案時,其重點內(nèi)容包括()。

A、建立安全保證體系

B、建立安全防護措施

C、監(jiān)控量測及信息反饋機制

D、應(yīng)急設(shè)備、物資準(zhǔn)備

E、交通導(dǎo)行措施

答案：ABCD

解析：解析:4.拆除過程中應(yīng)引起足夠的重視。安全措施和應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)注意:(1)建立安全保證體系;(2)建立安全防護措施;(3)建立信息及時反饋機制;(4)必要的設(shè)備、物資準(zhǔn)備,在發(fā)生突然情況時能及時控制和調(diào)整。17.12.鉆孔灌注樁施工時,由于孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多導(dǎo)致的問題可能有()。

A、樁身混凝土夾渣

B、灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮

C、斷樁

D、灌筑混凝土?xí)r堵管

E、混凝土強度低或離析

答案：ABCD

解析：解析:(三)1.(2)清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?形成較密實的砂層,并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高,當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時托起鋼筋骨架;(五)1(4)清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?形成沉積砂層,阻礙混凝土的正常上升,當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時可能造成堵管事故,導(dǎo)致混凝土灌注中斷。18.1.按照國際標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境管理體系的宗旨是()。

A、節(jié)能減排

B、遵守法律法規(guī)及其他要求

C、持續(xù)改進

D、保護環(huán)境

E、污染預(yù)防

答案：BCE

解析：解析:【內(nèi)容考查】此題考查了項目環(huán)境管理體系的主要內(nèi)容?！具x項分析】環(huán)境管理體系的宗旨是遵守法律法規(guī)及其他要求,實現(xiàn)持續(xù)改進和污染預(yù)防的環(huán)境承諾。其中,環(huán)境因素的識別是基礎(chǔ),需考慮施工中大氣污染、水污染、噪聲污染、廢棄物、土地污染、原材料和自然資源的利用以及其他環(huán)境問題等內(nèi)容,按照“三種狀態(tài)”(正常、異常、緊急)、“三種時態(tài)”(過去、現(xiàn)在、將來)進行辨識,確保識別的充分性。19.1.城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術(shù)性能要求有()。

A、粘結(jié)性

B、感溫性

C、耐久性

D、塑性

E、剛性

答案：ABCD

解析：解析:【內(nèi)容考查】本題主要考查的是面層對瀝青材料的技術(shù)性能要求?！具x項分析】我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008規(guī)定:城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級瀝青,不宜使用煤瀝青。其主要技術(shù)性能如下:粘結(jié)性、感溫性、耐久性、塑性和安全性。20.3.為減少揚塵污染,施工現(xiàn)場應(yīng)采取()措施。

A、場地硬化處理

B、灑水降塵

C、現(xiàn)場少存材料

D、土方堆成大堆

E、專人清掃社會交通線

答案：ABE

解析：解析:(一)防治大氣污染(1)為減少揚塵,施工場地的主要道路、料場、生活辦公區(qū)域應(yīng)按規(guī)定進行硬化處理;裸露的場地和集中堆放的土方應(yīng)采取覆蓋、固化、綠化、灑水降塵措施。(7)從事土方、渣土和施工垃圾運輸應(yīng)采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施;現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施;并設(shè)專人清掃社會交通路線。21.1.下面關(guān)于瀝青混合料接縫施工、開放交通中說法正確的是()。

A、瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順

B、上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上

C、相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上

D、高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用斜接縫

E、熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于60℃時,方可開放交通

答案：ABC

解析：解析:【內(nèi)容考查】此題考查了瀝青混合料施工技術(shù)要求?！具x項分析】在瀝青混合料接縫施工、開放交通中,瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。其中,高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫。《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1—2008強制性條文規(guī)定:熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開放交通。22.1.施工進度報告的內(nèi)容包括進度計劃執(zhí)行情況綜述、實際施工進度圖、解決問題的措施以及()。

A、工程變更與價格調(diào)整

B、監(jiān)理工程師的指令

C、索賠及工程款收支情況

D、進度偏差狀況及原因

E、計劃調(diào)整意見

答案：ACDE

解析：解析:【內(nèi)容考查】此題考查了工程進度報告主要內(nèi)容?！具x項分析】工程進度報告主要內(nèi)容(1)工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是:報告的起止日期,當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計;施工計劃的原定目標(biāo)及實際完成情況;報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停水、停電、發(fā)生事故的概況和處理情況,收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件及主要內(nèi)容)。(2)實際施工進度圖。(3)工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況。(4)進度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。(5)解決問題的措施。(6)計劃調(diào)整意見和建議。23.1.土的路用工程基本指標(biāo)有()等。

A、天然密度

B、孔隙率

C、細度模數(shù)

D、液性指數(shù)

E、塑限

答案：ABDE

解析：解析:【內(nèi)容考查】本題主要考查的是土的路用工程基本指標(biāo)?！具x項分析】路用工程(土)主要性能參數(shù):含水量、天然密度、孔隙比、液限、塑限、塑性指數(shù)、液性指數(shù)、孔隙率、土的壓縮性指標(biāo)。24.1.關(guān)于供熱管道試運行要求的說法正確的是()。

A、試運行在單位工程驗收合格,完成管道清洗并且熱源已具備供熱條件后進行

B、試運行前需要編制試運行方案

C、試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行72h

D、試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行36h

E、試運行應(yīng)在建設(shè)單位、設(shè)計單位認可的條件下進行

答案：ABCE

解析：解析:【內(nèi)容考查】此題考查了供熱管道試運行的要求?！具x項分析】試運行在單位工程驗收合格,完成管道清洗并且熱源已具備供熱條件后進行。試運行前需要編制試運行方案,并要在建設(shè)單位、設(shè)計單位認可的條件下連續(xù)運行72h。25.6.以下選項中,()可采用土工合成材料施工。

A、路堤加筋

B、臺背路基填土加筋

C、路面裂縫防治

D、路基加筋

E、過濾與排水

答案：ABCE

解析：解析:工程應(yīng)用,(一)路堤加筋(二)臺背路基填土加筋(三)路面裂縫防治(四)路基防護(五)過濾與排水。26.11.投標(biāo)文件中技術(shù)部分包括()等內(nèi)容。

A、主要施工方案

B、工作程序

C、安全管理體系及措施

D、項目管理機構(gòu)

E、擬分包項目情況

答案：ACD

解析：解析:技術(shù)部分:(1)主要施工方案2)進度計劃及措施(3)質(zhì)量保證體系及措施(4)安全管理體系及措施(5)消防、保衛(wèi)、健康體系及措施(6)文明施工、環(huán)境保護體系及措施(7)風(fēng)險管理體系及措施(8)機械設(shè)備配備及保障(9)勞動力、材料配置計劃及保障(10)項目管理機構(gòu)及保證體系(11)施工現(xiàn)場總平面圖。27.21.施工組織設(shè)計必須做到(),以期企業(yè)獲得應(yīng)有的利潤。

A、科學(xué)合理

B、充分論證

C、技術(shù)先進

D、合理規(guī)劃

E、費用經(jīng)濟

答案：ACE

解析：解析:一、(3)施工組織設(shè)計關(guān)于工期、進度、人員、材料設(shè)備的調(diào)度,施工工藝的水平以及采用的各項技術(shù)安全措施等項的設(shè)計直接影響工程的順利實施和工程成本。要想保證施工順利進行,工程質(zhì)量達到預(yù)期目標(biāo),降低工程成本,使企業(yè)獲得應(yīng)有的利潤,施工組織設(shè)計就必須做到科學(xué)合理,技術(shù)先進,費用經(jīng)濟。28.13.以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道初期支護安全控制要點正確的是()。

A、在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護,支護結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于5m

B、在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護,支護結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于2倍洞徑

C、初期支護結(jié)構(gòu)完成后,及時填充注漿,注漿滯后開挖面距離不得大于5m

D、初期支護結(jié)構(gòu)完成后,及時填充注漿,注漿滯后開挖面距離不得大于2倍洞徑

E、在不穩(wěn)定巖土體中,支護必須緊跟土方開挖

答案：ACE

解析：解析:(二)噴射混凝土初期支護:(1)隧道在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護,支護結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于5m;在不穩(wěn)定巖土體中,支護必須緊跟土方開挖工序。(2)鋼筋格柵拱架就位后,必須支撐穩(wěn)固,及時按設(shè)計要求焊(栓)連接成穩(wěn)定整體。(3)初期支護應(yīng)預(yù)埋注漿管,結(jié)構(gòu)完成后,及時注漿加固,填充注漿滯后開挖面距離不得大于5m。29.20.投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對招標(biāo)文件()、招標(biāo)范圍等實質(zhì)性內(nèi)容做出響應(yīng)。

A、施工工期

B、投標(biāo)有效期

C、質(zhì)量要求

D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

E、報價要求

答案：ABCD

解析：解析:一(二)(1)投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對招標(biāo)文件有關(guān)施工工期、投標(biāo)有效期、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)范圍等實質(zhì)性內(nèi)容作出響應(yīng)。30.31.盾構(gòu)法施工的缺點有()。

A、當(dāng)隧道曲線半徑過小時,施工較為困難

B、整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高

C、對于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較差

D、施工快速

E、勞動強度高

答案：ABC

解析：解析:(3)盾構(gòu)法施工也存在以下一些問題:1)當(dāng)隧道曲線半徑過小時,施工較為困難;2)在陸地建造隧道時,如隧道覆土太淺,則盾構(gòu)法施工困難很大,而在水下時,如覆土太淺則盾構(gòu)法施工不夠安全;3)盾構(gòu)施工中采用全氣壓方法以疏干和穩(wěn)定地層時,對勞動保護要求較高,施工條件差;4)盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降尚難完全防止,特別在飽和含水松軟的土層中,要采取嚴(yán)密的技術(shù)措施才能把沉降控制在很小的限度內(nèi);5)在飽和含水地層中,盾構(gòu)法施工所用的拼裝襯砌,對達到整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高;6)對于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較差。三.簡答題(共7題)1.1.背景材料:某立交橋改造工程,由某道橋公司總包施工,為配合立交橋改造,同時進行橋區(qū)燃氣和排水管線的鋪設(shè)施工,燃氣和排水管線由各專業(yè)施工單位分包,各出資單位分別為市公路發(fā)展有限公司、市燃氣集團和市排水集團。施工許可證上工程名稱為某立交橋改造工程,建設(shè)單位為市公路發(fā)展有限公司,施工單位為某道橋公司。附注為燃氣、排水隨橋區(qū)改造施工。項目進展順利,竣工前有關(guān)部門進行施工技術(shù)文件預(yù)驗收時,發(fā)現(xiàn)部分資料在道橋公司,部分資料在其他公司處。另外發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補填許多施工過程文件,且施工技術(shù)文件不完全。問題:1.燃氣管線竣工驗收時,竣工資料由哪個施工單位負責(zé)收集整理?2.施工技術(shù)文件的編制過程有什么問題?

答案：答案:1.燃氣管線竣工驗收時,燃氣工程竣工資料應(yīng)由總包道橋公司負責(zé)收集整理。分包單位應(yīng)主動向總包單位移交有關(guān)施工技術(shù)資料。2.項目部人員在竣工驗收前補填許多施工過程文件不合規(guī)范,應(yīng)隨施工進度及時整理,所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定填寫清楚,齊全、準(zhǔn)確、真實。

解析：解析:本題難度比較小,簡單了解即可。2.1.背景資料某城市橋梁工程為鉆孔灌注樁,承臺為大體積混凝土。為避免發(fā)生質(zhì)量事故,施工單位編制了嚴(yán)密的施工組織設(shè)計,制定了周密、有效的質(zhì)量監(jiān)控方案。施工中發(fā)生如下事件:事件1:質(zhì)檢員復(fù)測鉆孔樁孔口高程時發(fā)現(xiàn)誤差超過規(guī)定偏差,立即要求施工員整改,施工員分析了原因,并提出了對策。事件2:測量孔深時,施工員采用了測繩測定孔深。對部分端承樁,終孔標(biāo)高以固定孔深的方式終孔。事件3:該橋梁土層為含砂、礫地層,施工員決定優(yōu)先選用正循環(huán)清孔。事件4:為防止樁身斷樁,施工員擬決定將導(dǎo)管的埋置深度控制在7m,結(jié)果發(fā)生埋管事故。事件5:在澆筑大體積混凝土承臺時,為避免發(fā)生裂縫,分析了原因,并提出了針對性措施。要求在養(yǎng)護階段,采用內(nèi)部降溫法降低溫差,使溫差不超過20℃問題:1.事件1中,孔口高程誤差的對策有哪些?2.事件2中,施工員測量孔深的方法正確嗎?如不正確,請指出并改正。3.事件3中,施工員做法正確嗎?如不正確,請改正。4.事件4中,為防止樁身斷樁,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在多少米?5.事件5中,使溫差不超過20℃是否正確?內(nèi)部降溫法具體有哪些方法?

答案：答案:1.其對策是認真校核原始水準(zhǔn)點和各孔口的絕對高程,每根樁開孔前復(fù)測一次樁位孔口高程。2.不正確。應(yīng)采用丈量鉆桿的方法。對端承樁,終孔應(yīng)以樁端進入持力層深度為準(zhǔn)。3.不正確。應(yīng)優(yōu)先選用泵吸反循環(huán)清孔。4.導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m間。5.正確。內(nèi)部降溫法具有通水管冷卻法和投毛石法。

解析：解析:本題主要考查鉆孔灌注樁出現(xiàn)問題的處理措施。相應(yīng)的處理措施需要結(jié)合問題產(chǎn)生的原因理解記憶。3.1.背景材料某市新建小區(qū)雨水管線工程,直徑1500mm,長1320m,管頂覆土約4.8m。采用鋼筋混凝土管,水泥砂漿抹帶接口,90度混凝土基礎(chǔ);施工范圍土質(zhì)為硬塑的輕粉質(zhì)黏土,無需降低地下水。由于場地狹小,無法采用機械開挖,項目部決定采用人工開挖:分兩層開挖,每層2.4m;開挖斷面為梯形槽,采用坡度板控制槽底高程和坡度。開挖出的土方直接堆放在溝槽兩側(cè)0.5~2.0m的范圍內(nèi),高度不超過2.4m。項目部推行綠色施工,制定有防治大氣污染和水污染的環(huán)保措施。問題(1)人工開挖的做法是否正確?應(yīng)該如何做?(2)采用坡度板控制高程和坡度應(yīng)符合哪些規(guī)定?(3)梯形槽的邊坡應(yīng)如何確定?(4)槽邊堆土的做法是否正確?應(yīng)如何控制?(5)項目部的綠色施工措施是否全面,如不全面,還應(yīng)考慮哪些方面?

答案：答案:(1)不正確。本工程開挖深度超過5m,應(yīng)分4層開挖。每層的深度不宜超過2m;人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度不應(yīng)小于0.8m。(2)采用坡度板控制高程和坡度應(yīng)符合下列規(guī)定:1)坡度板應(yīng)選用有一定剛度且不易變形的材料制作,其設(shè)置應(yīng)牢固;2)平面上呈直線的管道,坡度板設(shè)置的間距不宜大于20m,呈曲線管道的坡度板間距應(yīng)加密,井室位置、折點和變坡點處,應(yīng)增設(shè)坡度板;3)坡度板距槽底的高度不宜大于3m。(3)應(yīng)按照土的類別、溝槽深度、坡頂有無動、靜荷載、場地條件等因素綜合確定。深度超過5m的溝槽,應(yīng)通過邊坡穩(wěn)定性進行驗算確定。(4)不正確。溝槽邊堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m。(5)不全面。還應(yīng)考慮:1)防治施工噪聲污染措施;2)防治施工固體廢棄物污染措施;3)防治施工照明污染措施。

解析：解析:本題主要考查了溝槽開挖相關(guān)技術(shù)要點。溝槽開挖是通用知識,這里與基坑開挖相結(jié)合進行復(fù)習(xí)。4.1.背景材料:某污水處理廠二次沉淀池,圓形裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)徑30m,有效深度4.2m,底板均厚350mm。池壁采用預(yù)應(yīng)力纏絲工藝?；A(chǔ)底板施工需降低地下水,采用輕型井點,基坑開挖以機械為主,人工清底為輔。項目部施工負責(zé)人擬在池壁預(yù)制板吊裝、纏絲施加預(yù)應(yīng)力后噴射水泥砂漿保護層,水泥砂漿設(shè)計強度等級C30。鑒于工程為低價中標(biāo),項目部根據(jù)合同約定和現(xiàn)場管理實際情況,實施成本目標(biāo)責(zé)任制;分析認為項目成本管理主要放在預(yù)制構(gòu)件和運輸?shù)跹b方面。2.問題(1)結(jié)合背景資料,簡述輕型井點的平面布置。(2)項目部施工負責(zé)人的擬采取的做法正確嗎?為什么?(3)簡述構(gòu)件預(yù)制、運輸?shù)跹b費用控制與項目成本管理關(guān)系。

答案：答案：（1）基坑的降水井點宜采用環(huán)形布置，距基坑上口邊緣不應(yīng)小于1.0～1.5m，井點間距應(yīng)為0.8～1.6m。在基坑機械挖運土期間通道可不封閉，視人工清底需要在通道兩側(cè)應(yīng)補設(shè)井點。（2）不正確。因為噴射水泥砂漿保護層，應(yīng)在水池滿水試驗（以便于直觀檢查壁板及板縫有無滲漏，也方便處理）后施工，而且必須在水池滿水狀況下施工。（3）就資料介紹：這類預(yù)制拼裝水池的預(yù)制、運輸、吊裝費用一般占水池工程造價55%左右，因此是項目部的成本管理重要組成部分。項目部應(yīng)做到：首先通過招標(biāo)程序選擇專業(yè)單位分包，通過經(jīng)濟合同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。其次在簽訂分包合同時，特別要堅持“以施工圖預(yù)算控制合同金額”的原則，絕不容許合同金額超過施工圖預(yù)算。其三，施工組織設(shè)計和施工方案要盡量做到科學(xué)合理，實施得當(dāng)。

解析：解析:本題是一道較為簡單的練習(xí)題。輕型井點的布置要求掌握。5.1.背景資料:某項目經(jīng)理部在一項沿溪路的路基土石方施工時,一臺ZL50裝載機的司機因事突然請假,致使數(shù)臺大型運土汽車停運,影響了工程進度。施工員就臨時指派一名只有汽車駕駛證的灑水車司機,頂替請假沒來上班的裝載機司機作業(yè)。由于技術(shù)不熟練,該灑水車司機不幸將裝載機連人帶車開到