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文檔簡介

一、條 二、方 三、程 四、錨具、鋼絞 五、鋼絞線的穿 六、千斤頂、油 七、操 八、實際伸長量的計算和測 九、伸長率的計 十、預(yù)應(yīng)力鋼束的封 十一、施加預(yù)應(yīng)力的注意事 十二、根據(jù)標(biāo)定報告計算出壓力表讀數(shù)和力對照 十三、鋼絞線伸長量計 十四、孔道壓 十五、安全措 十六、預(yù)應(yīng)力施工人員和機具統(tǒng)計 后16m空心板梁預(yù)應(yīng)力方案及計算一、條砼強度達(dá)到設(shè)計強度85%以上,并且澆注不少于7天后方可進行。二、方法所有鋼絞線均采用兩端對稱,采用以力控制為主,以伸長量做校驗,實際伸長量與理論伸長量的誤差控制在6%以內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)伸長量異常應(yīng)停止,查明原因。三、程0→初應(yīng)力(10%)→20%應(yīng)力→1.0應(yīng)力(持荷2min)后錨固,順序為N1→N2→N1→N2,鋼束應(yīng)對稱交錯逐步加載;四、錨具、鋼絞YM1515.2mm五、鋼絞線的穿六、千斤頂、油 采用湖南聯(lián)智橋隧技術(shù)生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力智能系統(tǒng)進行。千斤頂進油升壓必須緩慢、均勻、平穩(wěn),回油降壓時應(yīng)緩慢松開油閥,并使油缸回程到底。梁端工每到八、實際伸長量的計算和測量,力和伸長量的讀數(shù)應(yīng)在過程中分階段讀出?!鱈1----從初始拉力至最大力之間的實際伸長量 九、伸長率誤差的計(實測伸長量-理論伸長值)/理論伸長值×100%,過程中該誤差應(yīng)小于6%。10-50mm的要求。封頭必須將錨具及夾片縫隙填塞緊,確保壓漿質(zhì)量。123、機油箱應(yīng)保持85%的油位,不足時用相投油液補充4、連續(xù)油泵的千斤頂?shù)挠凸軕?yīng)保持清潔,連接時要緊密不的漏油5、機具出現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)重新進行效驗十二、根據(jù)標(biāo)定報告計算出壓力表讀數(shù)和力對照表單根φ15.2鋼絞線力=1395×106×1.4×10-—(140mm2為單根φ15.2鋼絞線截面面積各線性回歸方程詳見“千斤頂標(biāo)定報告。中梁、邊梁各級應(yīng)力詳見下表苦株橋中橋16m預(yù)應(yīng)力空心板 鋼絞 應(yīng)力計程 x- 千斤頂編號:0045#數(shù)分理論累理論412345312345千斤頂編號:0046#程 數(shù)分理論累理論412345312345苦株橋中橋16m預(yù)應(yīng)力空心板 鋼絞 應(yīng)力計程 x- 千斤頂編號:0045#數(shù)分理論累理論412345412345千斤頂編號:0046#程 數(shù)分理論累理論412345412345十三、鋼絞線伸長量計PP=P(1-e-(kx+μθ PP—預(yù)應(yīng)力筋平均力P—預(yù)應(yīng)力筋端的力k—孔道偏差摩擦系數(shù)(x—從端至計算截面積的孔道長度,正彎矩該長度應(yīng)加上千斤頂和錨具的工作長350mmμ—孔道摩擦系數(shù)(θ—從端至計算截面積曲線孔道部分切線的夾角之和L—預(yù)應(yīng)力筋長度AP—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2)(取EP—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(取計算說明:中跨梁兩端對稱以采用單端計算的方法進行,邊跨分別計算以上伸長量是標(biāo)準(zhǔn)跨距伸長量,當(dāng)發(fā)生變化時,預(yù)應(yīng)力筋長度是在梁中間直線段調(diào)整。故,在計算每片梁理論伸長量時,只需將中間直線段伸長量L3按變化后的直線段長度代L1L2的伸長量不變。當(dāng)每束鋼絞線中鋼絞線根數(shù)發(fā)生變化時,只是增加力,單根鋼絞線伸長量不變。分段詳細(xì)計算見下表:苦株橋中橋16m預(yù)應(yīng)力空心板 鋼絞線理論伸長量計算分段線(x量編力力力力△號Lθ)k))數(shù)00122950034019519400194191193983555280000191189190385039鋼束圖鋼束圖??嘀陿蛑袠?6m預(yù)應(yīng)力空心板梁鋼絞線理論伸長量計算編號數(shù)(x點力力分段△2370000195001951941941658001941861901044870001950018618518630鋼束圖附注:1、采用兩端同時對稱十四、孔道壓應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)定期時間不少于2分鐘。每片要3組壓漿試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)十五、安全措1234、時安排人專門統(tǒng)

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