2022年一建《鐵路工程管理與實務》試題C卷(附解析)_第1頁
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文檔簡介

2.全卷共三大題,包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項。4.作答案例分析題時,采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:_________考號:_________1、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的應用廣泛的施工方法之一是()A.沉管法B.盾構法C.掘進機法D.鉆爆法2、在鐵路工程施工階段所進行的測量工作稱為()AA.鐵路施工測量BB.鐵路施工初測CC.鐵路施工定測DD.施工竣工測量得大于()A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm4、某鐵路工程工期滯后,為保證工期項目部人員應對網(wǎng)絡圖中()上的工程進行現(xiàn)場核對,進一步優(yōu)化方對,進一步優(yōu)化方案。AA.關鍵措施BB.關鍵線路CC.關鍵技術DD.關鍵部位5、施工單位對測量實行過程檢查,工作一般由()檢查人員承擔。A.測量隊B.監(jiān)理單位C.分包單位D.施工單位6、現(xiàn)場組織機構是為了完成工程項目而組建的專門管理組織,鐵路工程施工中一般稱作AA.項目指揮部BB.項目經(jīng)營部CC.工程指揮部DD.項目經(jīng)理部7、確定施工便道的技術標準時,要考慮施工車輛在滿載情況下的爬坡能力,線路最大坡度一般不超過()A.11%B.13%C.17%D.15%A.施工單位BB.監(jiān)理單位CC.建設管理單位DD.設計單位9、下列排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()AA.泄水孔排水BB.盲溝防排水C.井點降水D.襯砌堵水A.逐層開挖,加強施工振動B.順層開挖,減弱施工振動C.逆層開挖,加強施工振動DD.跳層開挖,減弱施工振動11、混凝土強度等級≥C30時,硫化物及硫酸鹽含量(%,折算成SO3按重量計)應()12、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一,出碴作業(yè)能力的強弱決定了它在整個作業(yè)循環(huán)中A.施工成本B.所占時間的長短C.工序質(zhì)量D.管理水平13、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結構。AA.柔性超靜定B.框架CC.薄壁空心DD.預制裝配14、干砌片石護坡采用卵石砌筑時,同層卵石塊徑應大體一致,卵石(),裁砌擠緊。AA.短軸應平行坡面B.短軸應垂直坡面C.長軸應平行坡面D.長軸應垂直坡面15、放坡開挖的基坑,基坑平面尺寸應按基礎大小海邊加寬(),基礎如有凹角,基坑仍A.0.2~0.4mBB.0.2~0.5mCC.0.3~0.5mDD.0.3~0.6m16、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用()AA.硅酸鹽水泥BB.普通硅酸鹽水泥C.快硬硅酸鹽水泥D.火山灰水泥17、下列桿件1/4截面處剪力是()A.0BB.1/4PC.1/2PD.P18、膨脹土路塹施工,當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應暫留厚度不小于()的保A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.8m19、橋涵頂進施工程序中,完成澆筑后背梁工作底板后,緊接著應進行()工作。A.安裝頂進設備B.預制箱涵C.頂進D.挖運土20、鐵路簡支梁主要分為板式梁.T型梁和()A.廂梁B.特種金屬梁C.鋼梁D.異形梁1、下面關于連續(xù)梁的描述,正確的是()AA.是超靜定結構B.去掉一個活動支座,結構仍為幾何不變體系CC.支座彎矩為零D.按靜力平衡條件,可以求出支座反力E.中間支座會出現(xiàn)負彎矩2、膨脹土路塹的施工要求包括()AA.開挖施工宜安排在雨期B.設計有邊坡支擋和防護的應隨開挖進度及時砌筑C.當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應暫留不小于0.5m厚度的保護層D.路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流入,對于降雨流入的水要及時排出E.快速施工.及時封閉.分段完成3、涵洞定位可用()方法。A.極坐標法B.支距法C.偏角法D.直線延伸法E.坐標法4、邊坡開挖應該滿足()條件。AA.標出邊樁連接線BB.經(jīng)常檢查邊坡開挖標高C.坡面應該平順,無明顯凹凸,無危面.浮土.渣堆.雜物D.需設防護的邊坡,應按設計及時防護E.當能緊跟開挖防護時,應預定一定厚度的保護層5、道岔鋪設一般采用()方法。A.高位組裝預鋪B.低位組裝預鋪C.原位組裝預鋪D.機械分段鋪設E.換鋪6、目前我國鐵路橋梁施工中,管樁的主要類型有()A.鋼筋混凝土管樁BB.混凝土管樁CC.預應力管樁DD.帶肋管樁E.鋼管樁7、粗骨料中有害物質(zhì)包括()AA.氯化物B.硫化物及硫酸鹽C.云母D.輕物質(zhì)E.泥塊8、影響混凝土保水性的主要因素是混凝土的()A.單方用水量BB.運輸方法CC.水泥品種DD.水泥用量EE.水泥細度9、鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護,主要采用錨桿和噴射混凝土.鋼筋網(wǎng)片.鋼支承等材料,共同組成支護結構,承受圍巖壓力實現(xiàn)()A.施工期安全的目的B.起控制圍巖過大變形的目的C.施工期防塵的目的D.起控制模板過大變形的目的EE.施工期控制質(zhì)量和防水的目的10、路塹開挖施工前的準備工作包括()A.現(xiàn)場復查施工組織設計的可行性,核實.調(diào)整土石方調(diào)運計劃B.對施工現(xiàn)場按有關規(guī)定進行清理,檢查坡頂.坡面C.依據(jù)貫通測量的成果,加密測量樁橛,放設路塹開挖坡頂輪廓樁D.施作塹頂截.排水系統(tǒng)E.排出的水不得危及路基及附近建筑物.道路和農(nóng)田的安全的一隧道工程(全長3480米)的全部工作內(nèi)容以內(nèi)部招標形式交由只具有土石方工程資質(zhì)的B完成的工程中存在嚴重質(zhì)量問題。經(jīng)A企業(yè)同意,建設單位委托專業(yè)公司對質(zhì)量缺陷進行了1.A企業(yè)與B企業(yè)之間的合同關系屬什么關系?說明理由。管理辦法》,A企業(yè)的行為可能受到什么處罰?3.該隧道工程因質(zhì)量問題造成的修復費用,由誰承擔?4.A企業(yè)是否應支付B企業(yè)已完工程費用?說明理由。過公開招標的形式把此項工程承包出去。參加競標的B單位是一家剛剛成立的小型施工單位,從未進行過鐵路建設工程項目。2.鐵路建設項目進行招標應具備哪些條件?4.必須招標的鐵路建設工程項目的投標人應具備哪些條件?1.簡述漿噴攪拌樁的作用原理以及施工步驟。2.樁體的無側限抗壓強度不足,請分析發(fā)生質(zhì)量問題的原因可能在哪幾方面?3.質(zhì)量問題出現(xiàn)后應采取什么措施來解決?4、一新建鐵路單線隧道長2813米。隧道圍巖有Ⅲ、Ⅳ級兩種。采用鉆爆施工。隧道進、出口兩個作業(yè)面同時施工,采用機械通風。兩個施工隊將項目部配置的在洞口的邊坡處,并將通風機安置在棄碴堆的平臺上。在工程施工過程中發(fā)生以下事件:事件2.當出口端施工到1074米時,掌子面爆破作業(yè)后,通風30分鐘,隨即指派汽車司機序的作業(yè)人員進洞施工。事件3.在兩個施工隊作業(yè)面相距7米時,出口端掌子面正在鉆孔作業(yè)的兩名工人因進口端掌子面爆破導致死亡。1.分析造成通風設備損壞的原因。2.針對事件2,施工單位的正確做法是什么?3.針對事件3,在隧道開挖安全控制方面正確的做法是什么?5、橋梁基礎混凝土施工過程中發(fā)現(xiàn)裂縫,施工項目負責人要求施工隊每日測量裂縫發(fā)展情況,并提出只要裂縫寬度不超過5mm就繼續(xù)施工。后來裂縫發(fā)展到12mm才向監(jiān)理單位報告。經(jīng)調(diào)查,該明挖基礎挖至基底未經(jīng)勘察設計單位檢查鑒定即自行開始混凝土施工。(1)施工項目負責人做法是否正確?說明理由。(2)簡要說明質(zhì)量事故處理一般程序。(3)并分析質(zhì)量事故責任。試題答案4、B6、D8、C9、9、C20、A5、C、D關系。施工承包企業(yè)不得轉包和違法分包工程,確需分包的,應在投標文件中載明,并在簽訂合同中2.處轉讓、分包項目金額千分之五以上千分之十以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;可以責令停業(yè)整頓;情況嚴重的,暫停投標資格、降低鐵路專業(yè)資質(zhì)等級、撤銷資質(zhì)、構成犯罪的依法追究刑事責任。4.應該支付用于修補質(zhì)量缺陷以及由此所導致的A企業(yè)的損失以后剩余費用。B的簽訂過程中,無過錯,只是修建工程質(zhì)量不合格。2、1.A單位不能進行招標,因為其建設資金沒有落實。2.鐵路建設項目招標應具備下列條件:((1)大中型建設項目可行性研究報告經(jīng)國家批準,其他建設項目按規(guī)定已履行相應審批手(2)有批準的設計文件(兩階段設計有初步設計文件,一階段設計有施工圖);(3)建設資金已落實;(4)建設項目管理機構已建立。3.B單位無資格參加競標。因為其無與招標工程相應的鐵路行業(yè)資質(zhì)條件。4.必須招標的鐵路建設工程項目的投標人應具備下列條件:(1)經(jīng)工商行政管理部門注冊登記核準的營業(yè)執(zhí)照;(2)與招標工程相應的鐵路行業(yè)資質(zhì)條件,承擔招標項目的相應能力;(3)重要設備、主要材料的產(chǎn)品生產(chǎn)許可證或特許證;((4)開戶銀行的資信證明;(5)社會中介機構對年度財務報表出具的年審報告3、1.漿噴攪拌樁的作用原理是:并產(chǎn)生一定的承載力,同時樁間土在樁的限制下也產(chǎn)生一定的承載力,形成復合地基,能夠承擔路基土體自重和列車荷載。漿噴攪拌樁的主要施工步驟是:2.漿噴攪拌樁樁體的無側限抗壓強度不足,發(fā)生質(zhì)量問題的原因可能在如下幾方面:3.質(zhì)量問題出現(xiàn)后應采取的解決措施是:采取側位補樁的措施解決。4、1.1、風機放置位置不對,風機不能安置在棄碴堆的平臺上。2、棄碴堆置在洞口的邊坡處不對。不大,沖刷不嚴重的地方;選擇在肚大口小,有利于建攔渣工程的地方。3、洞門位置沒有按照有關要求修建洞門排水溝、截水溝。洞門位置應按有關要求修建洞門排水溝、截水溝,防止雨水沖刷,產(chǎn)生滑坡塌方。2.1、應有專人找頂找?guī)?。對開挖面要經(jīng)常檢查,特別是爆破后的工作面及附近尤應加2.1、應有專人找頂找?guī)汀﹂_挖面要經(jīng)常檢查,特別是爆破后的工作面及附近尤應加強檢查,如可能產(chǎn)生險情時,應及時采取措施進行處理。2、工作人員到達工作面時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并詳細檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動石塊或裂縫,應及時予以清除或支護。3、爆破后,必須經(jīng)過通風排煙,15分鐘以后檢查人員方可進入工作面檢查。檢查有無瞎炮或可疑現(xiàn)象,有無殘余炸藥或雷管,頂板及兩幫有無松動石塊,支護有無松動和變形。如發(fā)現(xiàn)瞎炮時,必須由原裝炮人員按規(guī)定進行處理,當檢查人員經(jīng)過檢查確認危險因素已排除后,才可撤除警戒,允許施工人員進入工作面工作。3.1、兩工作面接近貫通時,兩端施工應加強聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。當兩端工作面間的開挖距余留8倍循環(huán)進尺,或接近15m時,應停止一端工作,將人員和機具撤走,并在安全距離以外設立警戒標志,防止人員誤入危險區(qū)。進行爆破時,所有人員應撤到不受有害氣體、震動和飛石損傷的地點,在兩個開挖面相離200m內(nèi)時,爆破時必須提前一個小時通報,以便另一頭作業(yè)人員撤離險區(qū)。5、(1)施工負責人做法不正確;故發(fā)展態(tài)勢,在質(zhì)量問題未得到處理之前應該暫停施工。(2)質(zhì)量事故處理的一般程序為:①①事故報告采取有效措施,搶救人員,并保護事故現(xiàn)場。事故發(fā)生單位必須在12小時之內(nèi)向建設管理單位報告,并通知有

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