杭州地鐵工程施工風(fēng)險(xiǎn)查勘匯報(bào)

地鐵工程施工風(fēng)險(xiǎn)查勘匯報(bào)第一組二〇一五年四月二十三日杭州ContentsPage目錄頁第四章、區(qū)間盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)第一章、項(xiàng)目概況及行程安排第二章、周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑施做風(fēng)險(xiǎn)第五章、安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)第六章、其它類風(fēng)險(xiǎn)提示TransitionPage過渡頁第一章、保單報(bào)表指標(biāo)分解第四章、區(qū)間盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)第一章、項(xiàng)目概況及行程安排第二章、周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑施做風(fēng)險(xiǎn)第六章、其它類風(fēng)險(xiǎn)提示第五章、安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)第一章項(xiàng)目概況及行程安排第一節(jié)項(xiàng)目概況第二節(jié)行程安排杭州地鐵2號(hào)線一期工程西北段土建施工SG2-18標(biāo)，包括兩站一區(qū)間，分別為下寧橋站、學(xué)院路站和下寧橋~學(xué)院路站區(qū)間。目前進(jìn)度學(xué)院路站基坑開挖目前北側(cè)與西南側(cè)地連墻施工完畢。下寧橋站標(biāo)準(zhǔn)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁，北側(cè)已經(jīng)完成，南側(cè)接近完成，基坑開挖尚未開始。

第一章項(xiàng)目概況及行程安排第一節(jié)項(xiàng)目概況第二節(jié)行程安排杭州地鐵2號(hào)線一期工程SG2-19標(biāo)為兩站兩區(qū)間，總投資5.5億，本標(biāo)段工程范圍包括：古翠路站、豐潭路站兩個(gè)車站及豐潭路站~古翠路站~學(xué)院路站兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間。目前豐潭路站東側(cè)基坑開挖已完成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)已施作中板/頂板，西基坑冠梁已完成。古翠路站四周地連墻已經(jīng)全部完成，基坑尚未開挖。第一章項(xiàng)目概況及行程安排第一節(jié)項(xiàng)目概況第二節(jié)行程安排4月22日上午杭州地鐵2號(hào)線一期工程西北段土建施工SG2-18標(biāo)項(xiàng)目部（下寧橋站/學(xué)院路站/下寧橋~學(xué)院路站區(qū)間）中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該區(qū)間的施工生產(chǎn)情況匯報(bào)。4月22日下午杭州地鐵2號(hào)線一期工程SG2-19標(biāo)項(xiàng)目部（古翠路站/豐潭路站/豐潭路站~古翠路站~學(xué)院路站區(qū)間）宏潤建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該區(qū)間的施工生產(chǎn)情況匯報(bào)。ContentsPage目錄頁第四章、區(qū)間盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)第一章、項(xiàng)目概況及行程安排第二章、周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑施做風(fēng)險(xiǎn)第五章、安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)第六章、其它類風(fēng)險(xiǎn)提示TransitionPage過渡頁第四章、區(qū)間盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)第一章、項(xiàng)目概況及行程安排第二章、周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基坑施做風(fēng)險(xiǎn)第六章、其它類風(fēng)險(xiǎn)提示第五章、安全、文明施工風(fēng)險(xiǎn)第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示常見第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)施工對(duì)周邊管線的影響的風(fēng)險(xiǎn)施工對(duì)周邊建筑物影響的風(fēng)險(xiǎn)施工對(duì)周邊道路影響的風(fēng)險(xiǎn)噪聲、水及固體廢棄物污染的風(fēng)險(xiǎn)第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議軌道交通項(xiàng)目建設(shè)過程中，周邊建筑物可能發(fā)生傾斜、開裂、整體下沉等現(xiàn)象。其中，建筑物整體下沉是由于地表均勻沉降造成的，地表不均勻沉降則會(huì)造成建筑物傾斜和建筑物開裂。在城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)過程中，很多因素可以造成地表沉降，如盾構(gòu)和基坑滲漏水、基坑塌方、盾構(gòu)土倉壓力設(shè)置不當(dāng)、支撐破壞等，而且這些也是造成建筑物破壞的最終原因。建筑物發(fā)生整體下沉雖然對(duì)于結(jié)構(gòu)沒有太大的破壞，但是會(huì)影響其使用功能，而且一旦遇到暴雨天氣，極有可能造成建筑物內(nèi)積水。而建筑物發(fā)生傾斜和開裂，樓內(nèi)及周邊居民必須緊急疏散，將產(chǎn)生巨大的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失，影響居民正常生活工作。第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議所屬標(biāo)段車站/區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)狀況評(píng)價(jià)SG2-18下寧橋站由于基坑開挖尚未開始，四周建筑物沉降量最大為1mm優(yōu)良學(xué)院路站-下寧橋站區(qū)間均在路面以下，離周圍建筑距離較遠(yuǎn)，對(duì)周圍建筑物影響不大良好學(xué)院路站東南象限花園西村7號(hào)樓最大沉降量為28mm、傾斜量接近1/600，東北象限杭州商院大酒店最大沉降量為14mm警示SG2-19豐潭路站東側(cè)基坑開挖已完成，周圍建筑物沉降不大良好豐潭路站~古翠路站區(qū)間均在路面以下，對(duì)周圍建筑物影響不大良好古翠路站尚未開挖，但是鄰近的西湖區(qū)消防大隊(duì)沉降量已達(dá)13.7mm中等古翠路站~學(xué)院路區(qū)間均在路面以下，對(duì)周圍建筑物影響不大良好第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議案例一、2004.4.1廣州3號(hào)線連續(xù)墻維護(hù)結(jié)構(gòu)塌方【事故經(jīng)過】2004年4月1日上午8時(shí)左右，地鐵三號(hào)線某站地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)突然出現(xiàn)塌方，造成車站北端周邊范圍內(nèi)沉降，附近民房受到影響，事故中無人員傷亡。第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議案例二、深圳地鐵三號(hào)線地面塌陷事故【事故經(jīng)過】2009年3月4日中午12時(shí)47分，位于羅湖區(qū)紅桂二街的荔花村深業(yè)小區(qū)的地鐵三號(hào)線的地下24米處盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生地面塌陷事故。在小區(qū)居民樓一角出現(xiàn)直徑5米的大坑，所幸無人員傷亡。第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議（1）基坑開挖過程中需要進(jìn)行降水，但在降水過程中要對(duì)周邊水位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)了解水位變化情況，出現(xiàn)問題需要及時(shí)采取措施。（2）支撐安裝過程注意安裝質(zhì)量，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)程序進(jìn)行施工，并隨時(shí)注意支撐受力變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（3）對(duì)于磚混結(jié)構(gòu)房屋，由于基礎(chǔ)較淺，因此受地下水影響較大，所以，對(duì)于距離很近的磚混結(jié)構(gòu)房屋需要密切注意，必要時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)。第二章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見第三者房屋風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議（1）盾構(gòu)掘進(jìn)過程中及時(shí)注漿，并做好各項(xiàng)防滲漏措施，并做好密封工作。（2）掘進(jìn)過程中要控制好土艙壓力，防止工作面失穩(wěn)，出現(xiàn)地表沉陷和隆起現(xiàn)象。（3）對(duì)于需要重點(diǎn)注意的磚混結(jié)構(gòu)房屋，除了掘進(jìn)過程中加強(qiáng)注漿處理之外，必要時(shí)需要對(duì)房屋的地基進(jìn)行處理，進(jìn)行地基加固。（4）對(duì)于盾構(gòu)上方的高層建筑，如果樁基長度沒有達(dá)到盾構(gòu)線路內(nèi)，需要加強(qiáng)注漿并進(jìn)行房屋的監(jiān)測(cè)工作，如果樁基長度達(dá)到了盾構(gòu)線路內(nèi)，除了上述處理之外，還需要對(duì)建筑物進(jìn)行補(bǔ)樁，并且需要盡快進(jìn)行。（5）工作井施工過程主要是防止工作井塌方以及滲漏水，需要做好各種防滲漏措施，進(jìn)行地基加固處理過程要注意處理好，否則很容易發(fā)生塌方。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議地下管線埋設(shè)于地下,其變形往往與土體的變形有很大關(guān)系，隨著基坑幵挖導(dǎo)致土體的水平位移和沉降，一方面使得管線產(chǎn)生附加應(yīng)力，另一方面會(huì)導(dǎo)致管線的不均勻變形和沉降。當(dāng)附加應(yīng)力超過管線材料的強(qiáng)度時(shí)，管線將發(fā)生斷裂破壞而失去工作性能;管線的不均勾變形和沉降將導(dǎo)致管線某一位置的變形率突然增大，使得管線發(fā)生破壞。而管線的這些破壞點(diǎn)往往存在于管線接頭、管線彎折等薄弱處。這種破壞不僅影響基坑工程的施工工期,還會(huì)造成大量搶救資金的耗費(fèi),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生人員傷亡事故，并導(dǎo)致基坑相鄰的周邊建筑物不均勾沉降、傾斜、地下設(shè)施開裂，甚至倒塌，造成極大的安全隱患。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議所屬標(biāo)段車站/區(qū)間風(fēng)險(xiǎn)狀況評(píng)價(jià)SG2-18下寧橋站由于止水帷幕施做，周圍燃?xì)夂妥詠硭芫€隆起40mm中等學(xué)院路站-下寧橋站區(qū)間均在路面以下，已了解沿線管線情況，加強(qiáng)監(jiān)控良好學(xué)院路站四周管線沉降嚴(yán)重警示SG2-19豐潭路站北側(cè)燃?xì)夤芫€沉降70mm左右，南側(cè)自來水管線105.5mm左右良好豐潭路站~古翠路站區(qū)間均在路面以下，已了解沿線管線情況，加強(qiáng)監(jiān)控良好古翠路站未開挖，但四周管線沉降嚴(yán)重警示古翠路站~學(xué)院路區(qū)間均在路面以下，已了解沿線管線情況，加強(qiáng)監(jiān)控良好第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議案例一：2005年11月發(fā)生于北京地鐵某明挖車站的基坑坍塌事故如下圖所示。從基坑坍塌現(xiàn)場(chǎng)圖中顯示基坑內(nèi)積水很多,基坑一側(cè)上體滑坡。這次基坑事故不僅導(dǎo)致臨近自來水管的斷裂,水體傾瀉加重了基坑邊緣的破壞。同時(shí)引發(fā)了周邊水管彎曲,燃?xì)夤艿酪约岸喔叵峦ㄐ烹娎|的破壞。造成直接經(jīng)濟(jì)損失逾千萬元,工期延誤近2個(gè)半月。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議案例二：2008年11月杭州地鐵一號(hào)線湘湖地鐵站發(fā)生地下連續(xù)墻斷裂、地面塌陷的特別重大事故。由于地鐵站臺(tái)北端在基坑幵挖到底后,沒有及時(shí)進(jìn)行底板澆筑或者其他安全措施,導(dǎo)致北端地下連續(xù)墻發(fā)生斷裂,整個(gè)基坑由北向南發(fā)生多米諾骨牌式連續(xù)倒塌。這次事故導(dǎo)致車輛沉陷,北側(cè)河水倒灌,臨近的地下管線破壞,西側(cè)校園圍墻全部垮塌,東側(cè)居民房嚴(yán)重傾斜墻面斷裂等,同時(shí)還造成正在施工的近20余名工人遇難。第一章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)周邊房屋風(fēng)險(xiǎn)提示第二節(jié)周邊管線風(fēng)險(xiǎn)提示2.1.1常見周邊管線風(fēng)險(xiǎn)2.1.2本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀2.1.3案例分析2.1.4風(fēng)險(xiǎn)建議1、通過有限元軟件Abaqus,建立各標(biāo)段基坑開挖施工過程的三維模型,分析基坑施工開挖、挖過程中每一步開挖步下鄰近管線的位移沉降變化情況,研究管線沿著長度方向的水平位移變化率和沉降變化率,并與實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。2、采用剛度大的大直徑鉆孔灌注樁并結(jié)合三道鋼筋混凝土支撐支護(hù)。該支護(hù)結(jié)構(gòu)較鋼支撐具有明顯的抗變形優(yōu)勢(shì)。同時(shí),在灌注樁的施工過程中采用跳打法施工,從而大大減小了工程樁施工所導(dǎo)致的擠土效應(yīng),避免在工程樁施工時(shí)對(duì)周邊建筑基礎(chǔ)及地下管線的破壞。3、土方開挖嚴(yán)格遵循分層、分段、分步、對(duì)稱、限時(shí)的原則,盡量減少未支護(hù)暴露的時(shí)間。在支護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐體系達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,才進(jìn)行下一層土方的開挖。按照先支撐后開挖的原則,有效地控制了基坑邊緣的位移,使得位移值在設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi)。第一煮章周邊環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)刪周邊房稀屋風(fēng)險(xiǎn)代提示第二飾節(jié)周邊管毒線風(fēng)險(xiǎn)辰提示2.像1.牢1常見墨周邊杜管線堆風(fēng)險(xiǎn)2.1榜.2本項(xiàng)朽目風(fēng)奧險(xiǎn)現(xiàn)蜂狀2.1置.3案例恭分析2.1傲.4風(fēng)險(xiǎn)捐建議4、對(duì)瞧于臨近紋地下挨管線網(wǎng)的一望側(cè),采用“大基坑想、小霜開挖縮慧”的隸原則,對(duì)管堅(jiān)線附信近土爪體開顆挖進(jìn)播行分尤塊分拳段分黃層開工挖,有效減畜小了基宴坑邊的警水平位梁移;同時(shí),制定劇嚴(yán)格囑的施駐工行倘車路攏線,在地每下管皂線一蒜側(cè)土槳方開技挖施陳工過筆程中槐嚴(yán)禁液車輛仰通行,確保地樹下管線事的安全。5、為更好林地對(duì)私基坑喂周邊辰地下揀管線黃進(jìn)行雀保護(hù),避免誼因基清坑開懸挖導(dǎo)逃致地酒下管壩線斷道裂等臣事故,采用管養(yǎng)線周邊撈土體蠶加固哲法、擦管線陽懸吊樸法、賄卸荷勁法、稠管線描隔離慌法等足。6、針海對(duì)基坑店邊緣另地下盤管線蓬距離來基坑古非常展近,在施殼工過胖程中奔制定輩了一凱些列逝監(jiān)測(cè)幻玉措施,并加強(qiáng)鄉(xiāng)豐重要部憑位的監(jiān)燃測(cè)數(shù)量濟(jì)和監(jiān)測(cè)序頻率。說對(duì)監(jiān)測(cè)可數(shù)據(jù)當(dāng)禿天及時(shí)核處理并贏反饋給疼相關(guān)人獵員,通過信煮息化的贏施工以烈確?；卓舆叺乇鹿芫€率的位移班在可控宗范圍內(nèi)腥。同時(shí),還制定杰了有效緒的施工紋緊急預(yù)鮮案,一旦周昆邊地下角管線出幟現(xiàn)較大千位移,及時(shí)逆采取作加固倚處理健措施墳。Con荒ten頑ts桑Pag彎e目錄謀頁第四章、區(qū)婆間盾塵構(gòu)施毯工風(fēng)自險(xiǎn)第一慢章、渣項(xiàng)目艦概況織及行獎(jiǎng)程安各排第二章、周裕邊環(huán)武境影槍響風(fēng)姻險(xiǎn)第三章、基坑政施做風(fēng)歇險(xiǎn)第五俗章、握安全藝、文茄明施宮工風(fēng)際險(xiǎn)第六改章、昂其它蜓類風(fēng)烈險(xiǎn)提雀示Tr密an萌si工ti代on攏P班ag失e過渡惰頁第四章唉、區(qū)間硬盾構(gòu)施班工風(fēng)險(xiǎn)第一含章、賤項(xiàng)目歷概況筆及行給程安零排第二章纖、周邊蘿環(huán)境影鄙響風(fēng)險(xiǎn)第三院章、封基坑傲施做毅風(fēng)險(xiǎn)第六磚章、恭其它拆類風(fēng)話險(xiǎn)提丹示第五黎章、功安全拔、文嗽明施致工風(fēng)涂險(xiǎn)3.順1.耍1風(fēng)險(xiǎn)源引列表第三章基坑碑施作壁風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)種類風(fēng)險(xiǎn)因素承壓水突涌降水措施未降至設(shè)計(jì)高度或設(shè)計(jì)對(duì)地下水的控制要求與具體措施不夠建設(shè)場(chǎng)地存在承壓含水層，局部地段開挖面已接近承壓含水層的頂面坑底土層滲透性強(qiáng)、強(qiáng)度低基坑縱向滑坡基坑開挖方式不正確，放坡未按規(guī)范要求基坑邊坡坡頂超載或震動(dòng)排水措施不利坑底隆起在軟土地基中，坑內(nèi)外土體的高差使支護(hù)機(jī)構(gòu)外側(cè)土體向坑內(nèi)方向擠壓，造成基坑土體隆起，導(dǎo)致基坑外地表沉降，坑內(nèi)側(cè)被動(dòng)土壓力減小，引起支護(hù)體系失穩(wěn)破壞基坑暴露時(shí)間過長粘性土基坑積水因粘性土吸水使土的體積增大而隆起圍護(hù)機(jī)構(gòu)插入深度不足基坑周邊超載擋墻在側(cè)水壓力作用下，墻角與內(nèi)外土體發(fā)生塑性變形而上涌支撐失穩(wěn)地下連續(xù)墻內(nèi)預(yù)埋鋼板未按要求埋設(shè)內(nèi)支撐的預(yù)加軸力未達(dá)到設(shè)計(jì)值第一我節(jié)常見滿基坑累施作末風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑保施作矛風(fēng)險(xiǎn)地下車婆站的施努工方法須與結(jié)構(gòu)香型式是堵密切相父關(guān)的，遵應(yīng)綜合好地質(zhì)、菜地面交貢通的要覺求、周記圍環(huán)境槳、工期孩和造價(jià)能等因素閑，選擇狂安全、犬可靠的未施工方膊法。在地鐵施銀工期間蹦，采用爸明挖法把施工，意其減少系事故發(fā)時(shí)生的關(guān)渴鍵是加槳強(qiáng)選圍師護(hù)結(jié)構(gòu)較施工質(zhì)遷量?；臃雷o(hù)耍施工烘、明吊開挖蕩及基繩底處道理結(jié)蘆束后呈，應(yīng)魂盡快務(wù)完成濤車站尺結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)底板神的砼長澆注既工作文，以拜防止話地下承水滲肝透所樸引起余的基嘉坑土映基隆臨起或攻因暴敏雨造舍成基漿底土犬質(zhì)軟儀化，臨影響鬧工程澡進(jìn)度械及施炸工質(zhì)備量事扎故的翼發(fā)生并。另場(chǎng)外，華因防杠范不破當(dāng)、遵支撐逝系統(tǒng)鑼布置跨不合耐理，蒜在暴成雨季悉節(jié)、喇地下梯水位構(gòu)抬高受時(shí)，更仍會(huì)膨引發(fā)啟基坑債垮塌狡的重蓄大事扮故。厲例如繪，施逗工中趟地下艷連續(xù)奮墻的王質(zhì)量寬，鋼牽支撐姐的架呈設(shè)，嚇基坑熟內(nèi)的內(nèi)降水者，以逃及土解體開茅挖順富序和慕挖掘聯(lián)深度愈，每圖一環(huán)懇節(jié)均堂必須閱緊密紡銜接補(bǔ)。否怕則將豬造成僑地下屑連續(xù)佛墻倒熊塌，伐鋼支比撐垮舍塌，頌基坑坦被破濁壞，挑以至陰造成展周邊靈建筑賀物或院地下侍管線斬?fù)p壞境。第一節(jié)常見符基坑暖施作矮風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑施腐作風(fēng)險(xiǎn)3.1朵.2基坑支般護(hù)工程涉風(fēng)險(xiǎn)基坑痛支護(hù)養(yǎng)工程斃是一勿項(xiàng)風(fēng)線險(xiǎn)性魚工程形。特鏡別是夾深基醫(yī)坑，伙更具蘇有較棄高的貪風(fēng)險(xiǎn)弊。一棚方面,基坑的鉤支護(hù)結(jié)房誠構(gòu)要擋愉土防水,保證截基坑側(cè)內(nèi)施運(yùn)工的恒順利色進(jìn)行畜和周冬圍建四筑、絡(luò)道路派及地孟下管飲線的仍安全稼；另纏一方足面,在安千全的茶前提伏下,支護(hù)惹結(jié)構(gòu)衣的設(shè)茫計(jì)和立施工獵要節(jié)催省造角價(jià)、稠方便撤施工奶、縮陪短工棍期。布深基日坑支巧護(hù)工業(yè)程的點(diǎn)事故安可概絨略地倡分為赴以下芝幾類:（1）結(jié)構(gòu)哥的變形回或破壞（2）基邪坑支夜護(hù)結(jié)暑構(gòu)的潮剪切悲破壞（3）支潑護(hù)結(jié)子構(gòu)的垂倒塌（4）鋼筋每混凝土游支撐的翅局部破孕壞（5）基散坑擋攔土結(jié)膜構(gòu)坍強(qiáng)塌,基坑黑土體裁滑動(dòng)膜破壞（6）施奮工過餡程中嗚的環(huán)奪境破究壞，坊包括芬由于接上述互（l）和蠢（2）、灶擋土結(jié)筋構(gòu)施工網(wǎng)、地基燥加固和押降水輔雪助措施呈造成的僚周圍地坡層移動(dòng)故、水土謊的流失懇及臨近間建筑物營、道路施和地下上管線的貼變形或子損傷。確?？换域哌叡谧娴姆€(wěn)扶定也同是非各常重胸要的派。否枯則，盈一旦請(qǐng)邊壁行坍塌包，不鴉但地勁基受權(quán)到震叫動(dòng)，潮影響描承載閉力及您周圍役地下殖管線沾、地判面建輕筑物弟和交涼通安廟全。集當(dāng)基克坑邊立（坡河）壁恥土體骨的側(cè)為壓力光大于蒜土體歇的抗耐剪強(qiáng)愈度時(shí)霞邊坡遠(yuǎn)壁就辯會(huì)失乳穩(wěn)坍忍塌，討其次灑是施混工不魔當(dāng)也半會(huì)造溝成邊更坡壁曾失穩(wěn)將。第一節(jié)常見基梅坑施作池風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑施跳作風(fēng)險(xiǎn)3.1牙.3出發(fā)與接收職豎井施固工風(fēng)險(xiǎn)地鐵恥工程葵的豎滑井通傻常是旦結(jié)合術(shù)車站浙為盾汪構(gòu)施縣工用旺的預(yù)何留工故作井啞而做蛾通盤服考慮弱。施艱工工默作井輕（豎柜井）狹本身執(zhí)施工液具有載風(fēng)險(xiǎn)貍，豎應(yīng)井施弄工必撤須重娃視其孟垂直端度。刪對(duì)出飯發(fā)口亦及接逝收口奴處的隆土層庫預(yù)先湖注漿甚加固遙處理料，以挖防止萬盾構(gòu)舒出發(fā)并和接侄收時(shí)言，從硬出發(fā)菜口或勁接收動(dòng)口造裕成泥培水涌著入工相作井內(nèi)引起余事故估的發(fā)跑生。豎井錄作為協(xié)盾構(gòu)訊拼裝經(jīng)井，禿對(duì)豎撞井內(nèi)月設(shè)置竹的拼纏裝臺(tái)墊有較童高的蹤蝶要求益，其只中包稼括拼富裝臺(tái)啊所需壟承受家的各述種荷森載，餐及確批保盾此構(gòu)平遞穩(wěn)推粉進(jìn)的反導(dǎo)軌穩(wěn)支架繁的設(shè)冶立。性同時(shí)鄰還必惠須滿武足盾易構(gòu)的支初始碰掘進(jìn)備時(shí)推螺進(jìn)反跟力的減作用畢，應(yīng)氧確保敗此時(shí)打不會(huì)贈(zèng)因初新始反逼力過望大而隨發(fā)生櫻盾構(gòu)噸后座吸傳力疏設(shè)施定發(fā)生揮傾斜榜或失遵穩(wěn)。植這些缺風(fēng)險(xiǎn)慎在施老工準(zhǔn)舟備期翁間都互是可繪以預(yù)危料，茅并可欲采取旗措施醒防范找的，固核心棒是管罷理和旅操作販人員絮的技卡術(shù)水娛平與懼素質(zhì)每等。第一冤節(jié)常見基濟(jì)坑施作綱風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑睛施作權(quán)風(fēng)險(xiǎn)基坑平防護(hù)膏圍擋戰(zhàn)不及魔時(shí)，待不標(biāo)筐準(zhǔn)第二節(jié)造本忙項(xiàng)目基四坑施作夠風(fēng)險(xiǎn)第三章基坑施諷作風(fēng)險(xiǎn)3.境2.課2蓋板載胖荷問題第二賓節(jié)越本壯項(xiàng)目墓基坑羞施作守風(fēng)險(xiǎn)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坊詢問，退學(xué)院路叫站西基利坑南側(cè)謠已完成某蓋板（呢寬約7米）達(dá)將用出作施睜工便漫道，群設(shè)計(jì)癥最大葛總載丙荷為50t，單位逼載荷每愈平方米2t，但按紫照單輛揪土方車心滿載40噸計(jì)算竭，可能睛存在單佳位載荷酒和總載緞荷超標(biāo)鼠的情況高，施工蓋方需要哭對(duì)諸如謹(jǐn)此類的雅臨時(shí)工問程加強(qiáng)鈔測(cè)算驗(yàn)扒證并加嚼強(qiáng)與設(shè)碌計(jì)方和復(fù)業(yè)主的肌溝通。第三章基坑施督作風(fēng)險(xiǎn)3.淺2.吊3土體竟加固扶問題第二節(jié)萍本少項(xiàng)目基昌坑施作稀風(fēng)險(xiǎn)學(xué)院路站窄靠近逃花園蹄西村焰（即核西基業(yè)坑南神側(cè)）腦土體濕加固姻采用偉的弱各加固故，不裁能滿衛(wèi)足對(duì)另花園潑西村遣建筑侄物沉淺降的宇控制諒要求集（必唐須要課考慮閃到因銷其拼賄接新疏打的2米的單樁基會(huì)礎(chǔ)而吵導(dǎo)致四的已執(zhí)有2.齊8公分的仿沉降現(xiàn)待實(shí)而加任強(qiáng)沉降角控制指戰(zhàn)標(biāo)至15-即20m且m），且弱加固沒與有加固淋強(qiáng)度的舞要求，緞缺乏論合證測(cè)算抓具有一列定爭(zhēng)議查性。建旦議加強(qiáng)碑與設(shè)計(jì)稱的溝通甜，采用綁強(qiáng)加固搜。3.2源.4實(shí)際蠢土質(zhì)起與設(shè)蘿計(jì)勘驕測(cè)情文況的惱偏差學(xué)院鐵路站痰西基山坑北毀側(cè)地功連墻搬及開悄挖實(shí)蜜際遇目到的惡地質(zhì)瞧情況宗與前潮期勘繞測(cè)情朝況有輔偏差亭（如趙地連咽墻33米底部微未碰觸?、?，仍也在黏裕土層柄等情喇況）蛾，建司議施縫工單華位在櫻東南喬側(cè)開祖挖前扮應(yīng)及或時(shí)有努效地藍(lán)與設(shè)撐計(jì)方乏和業(yè)俗主方隱溝通厚，并尚將尚異未施曲作的糕地連橋墻加塵深。第三章基坑悄施作援風(fēng)險(xiǎn)第三節(jié)右案鉛例分析第三章基坑施拍作風(fēng)險(xiǎn)第四蜓節(jié)逢風(fēng)弦險(xiǎn)處處理建蘆議4.1地下鄉(xiāng)豐連續(xù)請(qǐng)墻施工的吉安全及葡質(zhì)量控胸制主要夾應(yīng)注意正以下幾桶個(gè)方面疏。挖槽機(jī)械鍋以及挖俘掘方案景的選定;施工組盾織設(shè)計(jì)叫時(shí)應(yīng)根德?lián)映缴疃?，南?fù)核坑菜壁側(cè)壓換力對(duì)連旗續(xù)墻的禮橫向剛瓜度的影仰響，結(jié)穗合地下百車站空刮間功能內(nèi)的要求劇，分層界設(shè)置鋼嬸筋混凝剝土圈梁冤和鋼筋妄混凝水李平支撐魔桿件與笨連續(xù)墻哥連成一飯整體，磨防止因枝技術(shù)措候施不當(dāng)儲(chǔ)造成結(jié)勢(shì)構(gòu)不安心全的事壩故發(fā)生齡。護(hù)壁泥須漿配方彈配比濃撥度的選帶定應(yīng)更抹加注重竊技術(shù)論館證和效錄果測(cè)試。各分段離接縫處窯的防水歪處理，詠切實(shí)把清握好拔毒接管的州時(shí)間和街管頭面博的泥渣懸清除；澆注勾順序禾和輸殖送管霉的提炕升速趴度，燭應(yīng)嚴(yán)痛格控橋制送粒漿管器的提懶升速脈度，撲防止株出現(xiàn)爭(zhēng)管面稠高于碎澆注蓮面的壤事故夠發(fā)生;注意槽床底清渣割方式，際以確保狐槽底淤睜泥沉渣頂厚度滿軌足設(shè)計(jì)揭要求?；舆吘陧敳繕?gòu)寬度滿雅足設(shè)計(jì)倍的安全覺使用要件求。（僻一般頂么部寬度延不小于2-構(gòu)-3米）；第三章基坑養(yǎng)施作禽風(fēng)險(xiǎn)第四肆節(jié)距風(fēng)冰險(xiǎn)處跑理建天議做好基坑本周邊膏和基還坑內(nèi)啄的排戶水設(shè)棍施，咽防止旗地面乓水的炮滯留綠而降麻低土痰的抗帥剪強(qiáng)簡(jiǎn)度、理增加色土體炒重量攏，從厚而造躁成圍兔護(hù)結(jié)爆構(gòu)的射垮塌梯和坑守底隆報(bào)起。切實(shí)做碎好基坑給壁的支添護(hù)措施咱，確保蓄支撐體愛系桿件營有足夠場(chǎng)剛度和抄可靠連轉(zhuǎn)接。防景止由于駝施工不道慎造成淺支護(hù)桿痰件多米框諾骨牌嶼式的坍僚塌事故及發(fā)生?？刂扑慊用惯叡诶^頂部鳳堆放叉載荷扔，以幼免頂奶部附酒加荷仙載超網(wǎng)過極切限荷詞載；配圖遭：豐潭路站，邊振壁的出弦土堆放情況第三章基坑縱施作位風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)搖風(fēng)賺險(xiǎn)處理仆建議4.2基坑開挖個(gè)風(fēng)險(xiǎn)落的控獄制措傷施建蝴議嚴(yán)格宏根據(jù)艦設(shè)計(jì)趁圖紙蟻施工釋，不股隨意耗修改冷設(shè)計(jì)遷或破親壞支駱護(hù)結(jié)膏構(gòu)。合理鍋安排痛施工怖工序粥，施甜工時(shí)糞挖土嫂不要呈太快際，及據(jù)時(shí)施援作支夜撐，怖應(yīng)嚴(yán)角格按遭照“潔先撐擾后挖俯”的扶原則觸，盡底可能蓬減少俯基坑黎無支蛙撐暴遣露的百時(shí)間旋，分急段開水挖不振宜太鑒長；拍大斷慌面開頃挖需菌要采回取分四倉開角挖措丘施。嚴(yán)格按辣照“施素工組織額設(shè)計(jì)”輝要求進(jìn)閘行放坡炭，惡劣票天氣提什前預(yù)報(bào)毒并采取昏相關(guān)措敢施。定期慎對(duì)設(shè)芝備進(jìn)微行維蕩護(hù)和或保養(yǎng)漫，做磚好設(shè)關(guān)備驗(yàn)柜收和寧檢查落工作送，加添強(qiáng)對(duì)捷相關(guān)另人員嘉的技館術(shù)培岔訓(xùn)。加強(qiáng)對(duì)墾支護(hù)的交質(zhì)量驗(yàn)輛收，做恥好支護(hù)玻體系檢躁測(cè)工作宴，定期開對(duì)支護(hù)側(cè)結(jié)構(gòu)進(jìn)榮行檢查戶。做好催施工旬中的圖防水暑、排編水、轟降水顫措施看：基鼓坑內(nèi)澤明排川水設(shè)絮施完貝備并植配備桑足夠凍的排管水泵翅；基萄坑邊麥設(shè)擋拳水墻蜻；設(shè)漠專人呆清理超、疏出通集抽水井暑并監(jiān)尸控水報(bào)泵運(yùn)里行。加強(qiáng)施腸工管理膚，嚴(yán)禁節(jié)在坑外斧滑動(dòng)區(qū)庸內(nèi)超重障搭設(shè)辦靈公室、增倉庫、巷材料庫憤、維修鉆間等臨唱時(shí)設(shè)施敢?；雨帩仓靷?cè)凝土?xí)r岡，混凝旅土攪拌困車與泵銹車不宜壺離支護(hù)毀結(jié)構(gòu)太腦近，防牽止支撐柴體系受般到外力春撞擊，肺嚴(yán)禁在紹支撐上淘堆重物。第三章基坑口施作氧風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)手風(fēng)槽險(xiǎn)處理覆建議4.2基坑開挖賞風(fēng)險(xiǎn)熱的控慕制措折施建科議8、目前防汛擋仇水墻不墨封閉部涼位較多束（特別竹是出土磁口部位末），設(shè)京計(jì)標(biāo)準(zhǔn)戀為50賤0m帳m高，但究考慮到則預(yù)防類昆似菲特畜臺(tái)風(fēng)單登日降雨策量24樣6.慘4毫米的懶極端強(qiáng)穿降雨天多氣對(duì)基多坑的威董脅，建申議提高尸擋水墻緞的施作抽高度。Con拆ten怠ts歷Pag蜓e目錄露頁第四章、區(qū)間及盾構(gòu)施研工風(fēng)險(xiǎn)第一不章、發(fā)項(xiàng)目想概況衣及行臺(tái)程安置排第二章、周派邊環(huán)濾境影纖響風(fēng)礙險(xiǎn)第三章、基坑賞施做風(fēng)鉛險(xiǎn)第五歡章、伸安全嫩、文毀明施辟工風(fēng)帖險(xiǎn)第六妻章、權(quán)其它唉類風(fēng)信險(xiǎn)提慮示Tra雕nsi涂tio既nP槐age過渡像頁第四償章、頂區(qū)間虎盾構(gòu)銜施工第風(fēng)險(xiǎn)第一港章、晶項(xiàng)目徹概況揚(yáng)及行崗程安從排第二章懸、周邊頑環(huán)境影暴響風(fēng)險(xiǎn)第三艦章、礦基坑零施做煮風(fēng)險(xiǎn)第六風(fēng)章、窯其它煤類風(fēng)與險(xiǎn)提炸示第五章劈燕、安全刑、文明全施工風(fēng)四險(xiǎn)第四章區(qū)間盾晶構(gòu)施工打風(fēng)險(xiǎn)盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)風(fēng)險(xiǎn)盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)是盾構(gòu)法施工中較容易發(fā)生事故的施工工序,國內(nèi)外盾構(gòu)工程實(shí)踐中常有大的事故發(fā)生在此工序盾構(gòu)機(jī)下穿河流風(fēng)險(xiǎn)1）渣土含水量增加導(dǎo)致螺旋輸送機(jī)發(fā)生噴涌；2）盾尾漏漿；3）鉸接處漏水；4）河底大面積塌陷；盾構(gòu)機(jī)型號(hào)選擇風(fēng)險(xiǎn)據(jù)了解，本項(xiàng)目SG2-18、SG2-19標(biāo)段均盾構(gòu)為二手盾構(gòu)機(jī)，從其他地鐵工地調(diào)配過來，可能不完全適合杭州地質(zhì)情況。盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)風(fēng)險(xiǎn)分析與處理建議風(fēng)險(xiǎn)說明處理建議端頭土體加固設(shè)計(jì)不合理,如加固方法不當(dāng)、加固范圍不足、加固效果難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求,洞門結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)存在缺陷、洞門防水措施不合理、始發(fā)架、接收架和反力架存在設(shè)計(jì)和施工雙方面的問題;洞口土體不穩(wěn)和滲漏所致,這類風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的特征是:圍護(hù)結(jié)構(gòu)開始局部拆除時(shí)加固土體穩(wěn)定性和滲透性都滿足要求,但是隨著圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除過程的進(jìn)行及其對(duì)加固土體的振動(dòng)等影響,開始有水或砂從洞口加固段土體中滲漏出來,此時(shí)如果不及時(shí)采取止水措施,會(huì)產(chǎn)生大的水土流失,引起地層損失和地表沉陷,甚至造成盾構(gòu)始發(fā)或到達(dá)的失敗;事故造成的嚴(yán)重后果主要有地表塌陷,始發(fā)/到達(dá)的失敗,重要管線破裂,建/構(gòu)/筑物傾斜、失穩(wěn),大量水土涌入盾構(gòu)始發(fā)/到達(dá)區(qū)域。根據(jù)盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)端頭的加固設(shè)計(jì)方法、范圍與可行性等進(jìn)行嚴(yán)格審查,以保證設(shè)計(jì)的合理性、可實(shí)施性和安全性;根據(jù)洞門結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、端頭加固效果、防水措施、始發(fā)(接受)架和反力架進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和復(fù)核;控制盾構(gòu)掘進(jìn)速度、總推力、土壓和刀盤扭矩,加強(qiáng)相鄰管線沉降、周邊建筑物沉降、地面沉降的監(jiān)測(cè);根據(jù)始發(fā)到達(dá)區(qū)域周圍重要建構(gòu)筑物的基礎(chǔ)型式、結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)需要采取必要的加固措施,對(duì)始發(fā)到達(dá)區(qū)域周圍重要管線進(jìn)行懸吊等方式加以保護(hù)。第四章區(qū)間盾建構(gòu)施工陣風(fēng)險(xiǎn)第四章區(qū)間盾徒構(gòu)施工風(fēng)鑰險(xiǎn)盾構(gòu)機(jī)下穿河流風(fēng)險(xiǎn)處理建議控制土倉壓力做好渣土改良，控制好土倉壓力，避免河道下更換刀具，長時(shí)間停機(jī)；總結(jié)非河道經(jīng)驗(yàn)穿越河道不能在地面做沉降觀測(cè)，只能通過在非河道段的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合水文地質(zhì)條件，設(shè)定好土倉內(nèi)的開挖壓力。選擇合適盾構(gòu)機(jī)巖土層與河水水力沒有聯(lián)系的話，用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)較合適；如河道較寬且地層與河道水力聯(lián)系密切，建議選擇用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。第四章區(qū)間盾馳構(gòu)施工風(fēng)淹險(xiǎn)二手盾構(gòu)機(jī)風(fēng)險(xiǎn)處理建議建議施工單位盡量爭(zhēng)取使用最適合杭州地質(zhì)的盾構(gòu)機(jī)，爭(zhēng)取最大的安全系數(shù)。確保盾構(gòu)機(jī)使用良好狀態(tài)，有足夠的剩余使用壽命。對(duì)盾構(gòu)機(jī)土壓倉監(jiān)測(cè)探頭進(jìn)行進(jìn)行全面檢查，確保測(cè)量結(jié)果真實(shí)準(zhǔn)確。Con勸ten站ts票Pag于e目錄漂頁第四章、區(qū)間苦盾構(gòu)施晌工風(fēng)險(xiǎn)第一章福、項(xiàng)目葉概況及僵行程安瘡排第二章、周邊座環(huán)境影澇響風(fēng)險(xiǎn)第三章、基遞坑施炎做風(fēng)蓮險(xiǎn)第五牌章、莊安全口、文弱明施爐工風(fēng)射險(xiǎn)第六飄章、信其它鋪類風(fēng)難險(xiǎn)提刊示Tra柜nsi覺tio霉nP繳age過渡嗽頁第四章胞、區(qū)間千盾構(gòu)施現(xiàn)工風(fēng)險(xiǎn)第一畝章、癥項(xiàng)目杜概況潮及行饒程安魔排第二章瓜、周邊叉環(huán)境影著響風(fēng)險(xiǎn)第三章軟、基坑宏施做風(fēng)含險(xiǎn)第六章酬、其它傷類風(fēng)險(xiǎn)庭提示第五章神、安