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四川繞城高速公路
隧道專(zhuān)項(xiàng)整治交流材料四川路橋集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部隧道專(zhuān)項(xiàng)整治交流材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁,你們好:為貫徹落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)視察高速公路建設(shè)的指示精神及全省高速公路隧道施工質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)剖析會(huì)精神,我們嚴(yán)格依據(jù)《福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《西嶺隧道施工設(shè)計(jì)圖紙》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94)以及其它現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),編制隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案,狠抓現(xiàn)場(chǎng)施工管理、施工工序銜接、工藝質(zhì)量控制,加強(qiáng)隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作,有效治理隧道施工過(guò)程中存在的質(zhì)量通病。我們的整治理念一是:好字當(dāng)頭、質(zhì)量第一、標(biāo)本兼治、綜合整治;二是:細(xì)節(jié)決定成敗、務(wù)求實(shí)效。1、工程概況隧道為分離式雙洞隧道,左洞長(zhǎng)997米,右洞長(zhǎng)1008米,隧道地質(zhì)情況較為復(fù)雜,巖性以花崗巖、熔結(jié)凝灰?guī)r為主,洞身主要以III、IV級(jí)圍巖為主,局部為II級(jí),進(jìn)洞口及淺埋段為V級(jí)。2、重點(diǎn)工序整治措施及成果
施工中采用鑿巖臺(tái)架、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、襯砌臺(tái)車(chē)、自卸汽車(chē)為主的大型機(jī)械配套技術(shù),采用了“零”開(kāi)挖方案、TSP超前地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào)、光面爆破、砼濕噴工藝、無(wú)釘鋪設(shè)防水板、全斷面襯砌、監(jiān)控量測(cè)等關(guān)鍵技術(shù),按照開(kāi)挖、出碴、噴錨、襯砌等四條作業(yè)線組織流水施工,達(dá)到了安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工的目的。2.1洞口工程
進(jìn)洞施工“零開(kāi)挖”
隧道開(kāi)工之初就將“質(zhì)量第一、自然和諧”作為指導(dǎo)方針,明確提出了“零開(kāi)挖”進(jìn)洞的施工理念,使隧道施工能最大限度地附合自然、最小地改變自然,該隧道進(jìn)洞覆蓋層厚度為1.8米。(如下圖)管棚施工控制
使用JGZ-40型潛孔鉆進(jìn)行帶水鉆孔作業(yè),基座固定在特制的臺(tái)車(chē)上,鉆孔向上傾斜1°且順直,孔底偏差距離小于鉆孔的半徑。為保證鉆孔方向準(zhǔn)確性,運(yùn)用測(cè)斜儀器控制鋼管鉆進(jìn)偏斜度。(如下圖)
為保證注漿質(zhì)量,鋼花管安裝后,管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間隙,鋼管利用封頭裝密封圈壓緊,管口上安裝三通接頭;初壓0.5~1.0Mpa,終壓2.0Mpa。
(如下圖)2.2開(kāi)挖成型控制
采用微震光面爆破技術(shù),開(kāi)挖過(guò)程中要盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。①用激光斷面儀測(cè)定開(kāi)挖輪廓線,根據(jù)不同的圍巖情況,確定單循環(huán)最大進(jìn)尺,優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)。II、Ⅲ級(jí)圍巖全斷面開(kāi)挖最大進(jìn)尺3m;Ⅳ級(jí)圍巖開(kāi)挖最大進(jìn)尺2m;Ⅴ級(jí)圍巖開(kāi)挖最大進(jìn)尺1m,根據(jù)圍巖的變化情況選擇不同的周邊眼外插角。②、采用光爆藥卷,空氣柱間隔不耦合裝藥。光爆效果檢驗(yàn):根據(jù)爆破后巖面的周邊炮眼痕跡保存率及時(shí)調(diào)整表中的光面爆破參數(shù)。光面爆破參數(shù)表巖石級(jí)別周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線W(cm)相對(duì)距E/W周邊眼裝藥參數(shù)(kg/m)II、III55~7060~800.8~1.00.25~0.3IV45~6560~750.8~1.00.2~0.25V35~5040~600.5~0.80.07~0.12③、定人定位鉆孔,爆破后采用斷面儀檢查超欠挖情況,并進(jìn)行考核兌現(xiàn)。④、起爆順序安排:光面爆破從掏槽眼開(kāi)始,由內(nèi)向外,最后是周邊光面爆破。2.3初期支護(hù)控制
嚴(yán)格按“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針組織施工,初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖掌子面,噴射混凝土采用濕噴工藝,在爆破、通風(fēng)、清除浮石后進(jìn)行初噴,待鋼拱架(若有)、組合錨桿和鋼筋網(wǎng)施做完成后,再?gòu)?fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。2.3.1噴射混凝土施工
在受?chē)娒嬖O(shè)置噴射混凝土厚度標(biāo)記,以確保最小厚度滿足設(shè)計(jì)要求。為了確保噴射混凝土表面平整度,在滿足最小噴射厚度同時(shí),補(bǔ)噴平凹坑。質(zhì)量黎檢測(cè)私:使溝用地輛質(zhì)雷牌達(dá)進(jìn)先行檢飽測(cè)隧愧道初替期支至護(hù)的斗缺陷惕、鋼半拱架現(xiàn)的間膠距及竟初期脆支護(hù)夠的噴隨射混裹凝土從厚度肝。上圖為獎(jiǎng)西嶺隧坦道初支菌質(zhì)量檢哈測(cè)報(bào)告揀(合格避)2.3閥.2鋼拱架枕制作與慢安裝拱腳倉(cāng)必須已坐落申在牢宗固的芝基礎(chǔ)貫上,蛛拱腳銜踏空朗時(shí)采膝用鋼捆板或德混凝絕土加救固基鐮底。2.心5二次菠襯砌質(zhì)量控勾制2.5貌.1仰拱竊襯砌:首先榴準(zhǔn)確晚放樣夾鋼筋上位置陣并布幕設(shè)豎絞向定兇位筋親,沿素定位加鋼筋碰按20逃cm間距慕標(biāo)示斑出環(huán)繳向筋梅點(diǎn)位鑰,對(duì)織照點(diǎn)繞位進(jìn)慌行環(huán)雞向鋼屋筋安嚴(yán)裝并年與定謙位鋼肢筋綁泰扎牢每固。(如下泛圖)仰拱含砼澆記筑施厭工2.5級(jí).2拱圈襯仆砌①、鋪掛鈔防水板愧:采用1.興2m監(jiān)m厚EV免A防水聾板+無(wú)紡星土工涉布,餓采用膏熱合輸焊接蝕吊環(huán)店鋪掛欄工藝翻,我么部使鈴用自范制9m長(zhǎng)作撤業(yè)臺(tái)瞞車(chē)進(jìn)座行一辜次全祥幅鋪報(bào)設(shè)防緊水板橋,鋪拒設(shè)采探用無(wú)豪釘孔非鋪設(shè)麻工藝鈔。②、二笑襯鋼遺筋:擴(kuò)為了草保證長(zhǎng)鋼筋玩的間饒距采才用三叼根定評(píng)位鋼殘筋進(jìn)催行定閑位,張分別殖布置以于拱兼頂、載拱腰獅;排溪距采養(yǎng)用徑怪向定擦位鋼白筋,耳共在幫拱頂使及拱障腰設(shè)偏置三巨排,稠與縱養(yǎng)向定醉位鋼清筋配互合使購(gòu)用,南以確推保鋼辦筋的卷間、并排距丑。定鏟位鋼瀉筋采迫用全板站儀子準(zhǔn)確筐定位鑰。(如下閱圖)③、采劣用12己m長(zhǎng)整褲體式苦液壓納模板寧臺(tái)車(chē)舒,混狂凝土歸采用狐大型哭拌和羽站集暮中供惜應(yīng),認(rèn)混凝侮土罐匯車(chē)運(yùn)江輸,腔泵送概入模爆,插獨(dú)入式俊振動(dòng)犬棒配欄合附諸著式升振動(dòng)吸器振縣搗密牧實(shí)。(如下圖)④、配合左比的優(yōu)爛化襯砌薯混凝險(xiǎn)土中牧所用能的碎甲石來(lái)釀源于姥自產(chǎn)逆料場(chǎng)齊,隨扔時(shí)對(duì)益碎石菌的質(zhì)照量進(jìn)崗行監(jiān)疾控,勇另外墓根據(jù)蘇砂的秀含水塞量及腳時(shí)調(diào)喊整配壺合比仰;為副了增分加混慘凝土械的和減易性贈(zèng),避柳免因叮水化給熱過(guò)采大出益現(xiàn)混榮凝土塵收縮邁裂紋悠,在濟(jì)混凝匯土中島摻加觸一定厚量的旺粉煤希灰。⑤、色尸澤控鍵制為了達(dá)預(yù)到混凝們土色澤搏均一,嫩每循環(huán)西襯砌砼略均采用螞同廠家繞、同品腔牌、同旺批次的綁水泥進(jìn)嘴行拌制走。每循你環(huán)拆模天后對(duì)模識(shí)板進(jìn)行涌檢查,彼如有殘紛留雜物豆,打磨戲清除干榨凈后方逐可涂抹賞脫模劑旨。⑥、蜘保護(hù)瓜層控漫制為保屑證鋼求筋的夠保護(hù)刊層偏雹差在趨規(guī)范肉允許衛(wèi)范圍后內(nèi),凱采用鈔梅花旗型高涂強(qiáng)砼繡墊塊蜜,避視免了好塑料殼墊塊極偏軟若,方君型混躬凝土天墊塊倍與鋼畢筋接伐觸面忽小及尺不易彎固定風(fēng)的缺勵(lì)陷。3、存在絮問(wèn)題及城整改措惱施
存教在問(wèn)題①、二襯柄表面局圈部存在詢(xún)氣泡和通水線。②、擁路面斥調(diào)平涂層基論礎(chǔ)個(gè)域別部陪位浮貌石較憤多及盆調(diào)平卡層薄皆厚不利均。③、策襯砌陳混凝索土施釀工時(shí)背,襯摟砌基氣座存看在漏溉漿現(xiàn)績(jī)象。整改懶措施①加強(qiáng)很二襯拴施工肯時(shí)砼含的振鉛搗和遲坍落閣度等堤和易妻性控濕制。②在施鴉工調(diào)平其層之前全,首先哀將松動(dòng)每的浮石絨徹底的婦清除干最凈。針驚對(duì)厚度食不夠或排不平整折的部位洪用風(fēng)鎬熊將其打觸平。③在碎臺(tái)車(chē)壤模板焦搭接妙部位軍粘貼垮海綿嗚膠條敢,并機(jī)在施有工的淚過(guò)程同中隨中時(shí)監(jiān)謠控,話及時(shí)樂(lè)處理滲。通過(guò)及沙時(shí)的整流改,以語(yǔ)上存在倡的問(wèn)題伸已得到斬控制。4、僚結(jié)束率語(yǔ)最后權(quán),感膽謝省創(chuàng)高指濁、省升質(zhì)檢僵站、爸繞城盯高速宣建設(shè)標(biāo)指揮匪部、糧總監(jiān)數(shù)辦及刪關(guān)心讀和支掌持??堇@歌城RA5合同段屆工作的羨各位領(lǐng)珍導(dǎo)!下此步施工納,我們赴將嚴(yán)格魚(yú)按照《福建脆省高嘴速公友路標(biāo)曠準(zhǔn)化謠指南》以及上竿級(jí)領(lǐng)導(dǎo)偏的指示城精神,飼實(shí)事求勉是進(jìn)行受施工,豎做
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