新能源汽車專業(yè)英語 習題

機工2020版《新能源汽車專業(yè)英語》習題與參考答案習題第1章1.Whatstagesdidthedevelopmentofelectricvehiclesgothrough?電動汽車的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段？2.WhatareAlternativefuelscurrentlycommerciallyavailableandcloselyattended?目前商業(yè)可用和受到密切關注的替代燃料有哪些？3.Whatarethetypesofelectricvehicles?電動汽車分為哪幾種？第2章4.Whatarethemainterminologiesofpowerbatteries?動力電池的主要術語有哪些？5.Whatarethetypesofpowerbatteries?動力電池有哪幾種類型？6.Whataretheelectricenergyaccumulators？電能蓄能裝置有哪些？7.WhatarethebasiccomponentsoflithiumionandNiMHbatteries?鋰離子電池和鎳氫電池的基本組成包括哪些元件？8.DescribethebasicoperationoflithiumionandNiMHbatteries?敘述鋰離子電池和鎳氫電池的基本原理。9.WhatarethefunctionsofBMS?電池管理系統(tǒng)的功能有哪些？10.Whatarethetwocategoriesofbatterychargingtechnology?蓄電池充電技術分為哪兩類？11.Describethebasicprinciplesofwirelesschargingtechnology?描述無線充電技術的基本原理？12.DescribethestepsofbatteryDisassembling?描述蓄電池組拆卸的步驟13.Whataresafetyprecautionsintheserviceandtestingofthepowerbatteries？動力電池維護測試中的安全措施有哪些？第3章14．Whatarethetwotypesofmotor?電動機分為哪兩種類型？15.Whatarethetypesofmotorscommonlyusedinelectricvehicles?電動汽車常用的電動機分有哪幾種類型？16.Whatarethemaincomponentsofthebasicstructureofelectricmotorusedinelectricvehicles?電動汽車用電動機的基本結構主要由哪些部件構成？17.Whatistheroleofthemotorcontroller?電動機控制器的作用是什么？18.Brieflydescribetheprincipleofmotorcontroller.簡單描述電動機控制器的作用原理第4章19.Howtoclassifyhybrids?Whatarethecategories?混合動力怎樣分類？分為哪幾類？20.BrieflydescribetheworkingprincipleofBMWparallelhybrid.簡述BMW并聯(lián)式混合動力的工作原理。21.BrieflydescribetheworkingprincipleofToyotaPower-SplitHybrid.簡述Toyota功率分流式混合動力驅動系統(tǒng)的工作原理。22.BrieflydescribetheworkingprincipleofFordEscapeHybridandHondaIMA.簡述描述FordEscapeHybrid和HondaIMA混合動力系統(tǒng)的工作原理。第6章23.Brieflydescribethefunctionsofsafetyequipments.簡述安全設備的功能。24.HowtoTestLOI？怎樣測試絕緣損失？25.HowtoUsethehand-heldtestertodiagnosetheHVbatterypack?怎樣使用手持式測試儀（解碼器）來診斷高壓電池的故障？第7章26.Describethecommondrivingarrangementsofelectricvehicles.描述電動汽車的常用驅動布置.第8章27.Brieflydescribethebasiccomponentsofaprotonexchangemembranefuelcell.簡述質子交換膜燃料電池的基本組成。28.Describethebasicoperationofaprotonexchangemembranefuelcell.敘述質子交換膜燃料電池的基本原理。29.Whatistheroleofthehumidifier？增濕器的作用是什么？30.Whatistheroleofthefuelcellradiator？燃料電池散熱器的作用是什么？第9章31.Whataretheadvantagesofnatural-gasdriveoverspark-ignitionanddieselengines？與汽油機和柴油機相比，天然氣驅動有什么優(yōu)點？32.Whatsafetydevicesareinstalledinnaturalgasvehicles?天然氣汽車裝有哪些安全裝置？習題參考答案第1章1.Whatstagesdidthedevelopmentofelectricvehiclesgothrough?電動汽車的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段？□Theearlydays（1890-1930）：Thegoldenage早期(1890年至1930年)：黃金時代□Themiddleyears（1930-1990）：Fallingintoadepression中期(1930-1990)：陷入蕭條□Therecentyears（1990-1998）：Makingacomeback近年(1990-1998年)：卷土重來□Thecurrentandfuture（1998-）：Bestillmakingprogress當前和未來(1998-)：方興未艾2.WhatareAlternativefuelscurrentlycommerciallyavailableandcloselyattended?目前商業(yè)可用和受到密切關注的替代燃料有哪些？·Liquefiedpetroleumgas液化石油氣·CNG壓縮天然氣·Methanol甲醇·Hydrogen氫·Fuel-cell燃料電池·Electricity電能·Hybrid（electricity+conventionalfuels）混合動力（電+傳統(tǒng)燃料）3.Whatarethetypesofelectricvehicles?電動汽車分為哪幾種？Electricvehiclesarebroadlycategorizedintofourgroupsbasedontheelectricdesignoftheirpowertrains,namelybatteryelectricvehicles(BEVs),plug-inhybridelectricvehicles(PHEVs),hybridelectricvehicles(HEVs),andfuel-cellelectricvehicles(FCEVs).OnlyBEVsandPHEVsareplug-capable,andarereferredtoasplug-inelectricvehicles(PEVs).根據(jù)電動汽車動力傳動系統(tǒng)的電動設計，將電動汽車大致分為四大類，即純電動汽車(BEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)。只有BEV和PHEV是可插接充電器進行充電的，故被稱為插電式電動汽車(PEV)。第2章4.Whatarethemainterminologiesofpowerbatteries?動力電池的主要術語有哪些？?Cells,modules,andpacksarethecentralphysicalcomponentsofaPEVbattery.Acellisthesmallestpossiblebatterythatcontainselectrodes,aseparator,andanelectrolyte.Theoutputvoltageofatypicalcellvariesbetweenonetosixvolts.Amoduleconsistsofmultiplecellsthatareusuallyconnectedineitherseriesorparallel.Similarly,apackiscomposedofafewmoduleslocatedinasinglelocation.□單體電池、電池模塊和電池組是PEV電池的核心物理組件。單體電池是包含電極、隔板（隔膜）和電解質的最小的電池。典型單體電池的輸出電壓在1到6伏之間。電池模塊由多個單體電池組成，這些單體電池通常以串聯(lián)或并行方式連接。同樣，一個電池組由位于單一位置的若干電池模塊組成。?Ampere-hour(Ah)capacityistheamountofchargetransferredbyone-ampereflowduringonehour.Anotherfrequentlyusedcapacitytermistheratedwatt-hourcapacity,whichistheproductofratedAhcapacityandratedbatteryvoltage.Ahigherbatterycapacityprovideslongerdrivingranges,anditalsotakesmoretimetochargethebattery.□安時容量是一安培電流在一小時內轉移的電荷量.另一個經(jīng)常使用的容量術語是額定瓦時容量，這是額定安時容量和額定電池電壓的乘積。較高的電池容量可提供更長的續(xù)駛里程，同時充電也需要更長的時間。?Stateofcharge(SoC)isanindicatorofbatterydegradationovertime,whichcanbecausedduetooperatingconditions.Accurategaugingiscriticalforbatterymanagementsystems.SoCmeasurestheratioofthepresentbatterycapacitywithrespecttomaximumcapacity,andiscalculatedaccordingto.□荷電狀態(tài)(SoC)是反映指隨著時間的推移，由于運行條件引起的可能的電池性能退化的一個指標。對于電池管理系統(tǒng)而言，準確的測量是十分關鍵的。SoC測量當前電池容量相對于最大容量的比率，并根據(jù)下式進行計算：?Depthofdischarge(DoD)isusedtorepresentthepercentageofdischargedcapacity.Hence,Deep-cyclebatteriesareusuallydischargedto80%orhigher.□放電深度(DOD)用來表示放出電量所占的百分比。因此，深循環(huán)電池通常放電到80%或更高。?Stateofhealth(SoH)isusedtorepresenttheratioofthemaximumchargecapacitytoitsidealconditions.TheSoHindicatestheperformancedegradationsofthebattery,whichisalsorelatedtoitsremaininglifetime.□健康狀態(tài)(SOH)用來表示最大充電容量與其理想狀態(tài)的充電容量的比率。SoH可反映電池的性能退化，這也與它的剩余壽命有關。?Cyclelifeisthenumberofcharge-dischargecyclesthatabatterycanaccommodatewithinthedesiredperformanceregions.CyclelifeisdeterminedforaparticularDoD,whichistypicallyaround80%.Actuallifeofthebatterycanbeshorterduetoundesiredoperatingconditionssuchashightemperatureandhumidity.□循環(huán)壽命是電池在期望的性能區(qū)域內可以容許的充放電循環(huán)次數(shù)。循環(huán)壽命要針對某一特定的DoD值來確定的，這一DoD值通常是80%左右。由于溫度和濕度等不理想的操作條件，電池的實際壽命可能縮短。?Calendarlifeisthenumberofcalendaryearsthatabatteryisexpectedtolast,anditdependsontheSoCandtheoperatingtemperature.□歷年壽命是電池預期壽命的日歷年數(shù)，它取決于SoC和運行溫度。?Specificenergyrepresentstheamountofenergythatcanbestoredinaunitmass,anditisoftenmeasuredwiththephysicaldimensionwatt-hoursperkilogram(Wh/kg).Itiscomputedaccordingto.□比能量表示可以單位質量中存儲的能量，它通常用物理單位每千克瓦特小時(wh/kg)來測量。它按照下式進行計算：Specificenergy,whichisalsoreferredtoasthegravimetricenergydensity,isanindicatorofthebatterychemistryandpackaging,whichdeterminestheadditionalweightintroducedbythebatteryforadesiredall-electric-range.ItisoneofthemostimportantmetricsforassessingthePEVperformance.□比能量也被稱為重量能量密度，它是衡量電池化學和封裝的一個指標，這個指標決定著為獲得期望的全電續(xù)駛里程由電池所帶來的額外重量。它是評價PEV性能的最重要指標之一。?Specificpoweristhemetricusedtodefinethemaximumavailablepowerperunitmass,anditisoftenexpressedinwattsperkilogram(W/kg).Specificpower,sometimesalsoreferredtoasgravimetricpowerdensity,canbecalculatedvia□比功率是用來確定單位質量的最大可用功率的一個指標，它通常以瓦特每公斤(w/kg)表示。比功率有時也稱為重量功率密度，可以按下式計算：SpecificpowerdeterminesthebatteryweightforparticularPEVperformancemeasuressuchasaccelerationandregenerativebraking.□比功率決定了針對特定的PEV性能指標(例如加速和再生制動)的電池重量。?Energydensityofabatteryisthenominalenergyperunitvolume,anditisrepresentedbywatt-hourperliter(Wh/L).Energydensity,orvolumetricenergydensity,determinesthephysicalspacerequiredtoachieveaparticularperformancetargetsuchasdrivingrange.□電池的能量密度是每單位體積的標稱能量，并且用瓦特小時/升(Wh/L)來表示。能量密度或稱為體積能量密度決定了實現(xiàn)特定性能目標(例如續(xù)駛里程)所需的物理空間?！owerdensityisthemaximumavailablepowerperunitvolumeofthebattery,anditisrepresentedbywattperliter(W/L).□功率密度是電池單位體積的最大可用功率，以瓦特/升(W/L)表示。?Maximumcontinuousdischargecurrentisthepeakcurrentatwhichthebatteryisdepleteduninterruptedly.Thisparameteralsoservesasathresholdthatpreventsexcessivedischargerates,andtherefore,protectsthebatterylife.Moreover,maximumcontinuousdischargecurrent,alongwiththespecificationsoftheelectricmotor,determinethetopspeedandtheaccelerationofthePEV.□最大連續(xù)放電電流是電池可以不間斷地放電直至耗盡電能的峰值電流。這個參數(shù)還可以作為防止放電速率過高從而保護電池的壽命的一個閾值。此外，最大連續(xù)放電電流以及電機的規(guī)格決定著PEV的最高速度和加速度。?Maximum30-seconddischargepulsecurrentisthemaximumcurrentatwhichthebatterycanbedischargedwithpulsesupto30seconds.Thislimitisdeterminedbythemanufacturertoprotectthebattery’slifetime.Similartothepreviousperformancemeasure,itaffectstheaccelerationperformanceofthevehicle.□最大30秒放電脈沖電流是電池在30秒內放電的最大電流。此電流限值由制造商決定，以保護電池的壽命。類似于前面的性能測量指標，它影響車輛的加速性能。5.Whatarethetypesofpowerbatteries?動力電池有哪幾種類型？Now,therearethreetypesofbatteryavailableforuseinelectricvehicles:lead-acidbattery,nickel-based(nickel-cadmiumornickel-metalhydride)battery,andlithium(lithium-ionorlithium-polymer)battery.□現(xiàn)在，電動汽車上使用的電池有三種：鉛酸電池、鎳基電池(鎳鎘電池或鎳氫電池)和鋰電池(鋰離子電池或鋰聚合物電池)。6.Whataretheelectricenergyaccumulators？電能蓄能裝置有哪些？Electricalenergyaccumulator:battery,high-performancecapacitor.電蓄能器有：電池、高性能電容器7.WhatarethebasiccomponentsoflithiumionandNiMHbatteries?鋰離子電池和鎳氫電池的基本組成包括哪些元件？ALi-ionbatterycellhasfivebasiccomponentsthatfacilitatetheenergyconversionprocess.Thefirstcomponentisananode,whichgivesuptheelectronstoanexternalcircuit(e.g.,electricmotor)andoxidizesduringthereaction.Thesecondcomponentisacathode,whichacceptstheelectronsfromtheexternalcircuit.Thethirdcomponentistheelectrolytewhichcompletesiontransferinsidethecells.Thefourthcomponentisamembranethatactsaseparatorandpreventstheinternalshortcircuitsbetweentheanodeandthecathode,andthelastcomponentisacontainer,whichisdevisedforsafetypurposes.Inatypicalbattery,thepositiveelectrodeismadeupoflithiumandtransitionmetalmaterial.TheoriginalLi-ioncelldesignusedlithiumcobaltoxideforitscathode,whichhasgoodenergystoragecharacteristicsbutsufferschemicalbreakdownatrelativelylowtemperatures.Oneofthemorepromisingcathodedesignsforautomotiveapplicationsislithiumironphosphate(LiFePO4),whichisstableathighertemperaturesandreleaseslessenergywhenitdoessufferbreakdown.Currently,lithiumnickelcobaltmanganate(LiNiCoMnO2)iswidelyusedasacathodematerial.Graphiteiswidelyemployedasthenegativeelectrodematerial.鋰離子電池的單體電池具有促進能量轉換過程的五個基本元件。第一個元件是陽極，它的作用是在反應期間將電子供給到外部電路(例如，電動機)而氧化。第二個元部件陰極，其作用是接受來自外部電路的電子。第三個元件是電解質，其作用是完成電池內離子轉移。第四個元件是隔膜，隔膜起分隔作用，防止陽極和陰極之間的內部短路，而最后一個元件是容器，它是為安全目的而設計的。在典型的鋰離子電池中，正極由鋰和過渡金屬材料組成。原始的鋰離子電池設計采用鋰鈷氧化物作陰極，具有良好的儲能性能，但在較低的溫度下會發(fā)生化學擊穿。汽車用最有前途的陰極設計之一是磷酸鐵鋰(LiFePO4)，它在較高的溫度下仍然是穩(wěn)定的，在發(fā)生故障時釋放的能量也較少。目前，三元鋰（鎳鈷錳酸鋰）(LiNiCoMnO2)被廣泛用作正極材料。石墨作為負極材料得到了廣泛的應用。Anickel-metalhydride(NiMH)batterycellusesapositiveelectrodemadeofnickelhydroxideandpotassiumhydroxideelectrolyte.Thenegativeelectrodeisunique,however,inthatitisahydrogen-absorbingalloy,alsoknownasametalhydride.TherearetwoprimarydesignsofaNiMHbatterycell.1.Cylindricaltype(Figure2.3).Thecylindricaltypehastheactivematerialsmadeinlongribbonsandarrangedinaspiralfashioninsideasteelcylinder(case).Thenegativeelectrodeiswoundalongsidethepositiveelectrode,andtheseparatormaterialholdingtheelectrolyteisplacedbetweenthem.Thenegativeelectrodeisattachedtothesteelbatterycase,whilethepositiveelectrodeisattachedtothe(-)terminalatthetopofthebattery.Thereisaself-resealingsafetyventlocatedatthetopofthebatterycase,whichwillrelieveinternalpressureincaseofovercharge,shortcircuiting,reversecharge,orotherabuse.Cylindricalcellsaremostoftenincorporatedintomoduleswithagroupofsixcellsconnectedinseries.Thiscreatesasinglebatterymodulewitha7.2-voltoutput.Groupsofthesemodulescanthenbeconnectedinseriestocreatehighervoltagebatterypacks.2.Prismatictype(Figure2.4).Theprismatictypeisarectangularorboxlikedesignwiththeactivematerialsformedintoflatplates,muchlikeaconventionallead-acidbattery.Thepositiveandnegativeplatesareplacedalternatelyinthebatterycase,withtabsusedtoconnecttheplategroups.Separatormaterialisplacedbetweentheplatestopreventthemfromtouchingbutstillallowelectrolytetocirculatefreely.鎳氫NiMH電池使用由氫氧化鎳制成的正極和氫氧化鉀電解質。然而，負極有些特別，它是一種吸氫合金，也稱為金屬氫化物。NiMH電池有兩種主要結構。它們是：1.圓柱形（圖2-3）。圓柱形電池活性材料被制成長帶狀，并以螺旋方式布置在鋼圓筒(外殼)內。負電極與正電極并排地纏繞在一起，并且?guī)в须娊赓|的隔膜材料被放置在兩個電極之間。負電極連接到電池鋼殼上，而正電極連接到電池頂部的(-)端子。電池外殼頂部有一個自行重新封閉的安全排氣口，從而可在過充電、短路、反向充電或其他濫用的情況下釋放內部壓力。通常將圓柱形電池單體組合成由串聯(lián)連接的六個單體電池為一組的模塊。這將形成一個個帶有7.2伏輸出的單個電池模塊。然后，可以將這些模塊再串聯(lián)連接，以產生更高電壓的電池組。2.長方形(圖2-4)。長方形是一種矩形或箱形的設計，其活性材料被加工成平板，很像傳統(tǒng)的鉛酸電池。正、負極板交替放置在電池外殼中，基板上的舌片用于連接極板組。隔板材料被放置在極板之間，以防止它們接觸，但仍然允許電解液自由循環(huán)。8.DescribethebasicoperationoflithiumionandNiMHbatteries?敘述鋰離子電池和鎳氫電池的基本原理。InLi-ionbatteries,electricalenergyisgeneratedthroughelectrochemicaloxidation-reductionreactions.Duringthechargingstage,lithiumionsmovefromthepositiveelectrode,passthroughtheelectrolyte,andintercalatebetweengraphitelayers,andenterthenegativeelectrode.Duringthedischargeprocess,thereverseprocesstakesplace(asshowninFigure2.7),andthestoredenergyisusedtoruntheelectricmotor.在鋰離子電池中，電能是通過電化學氧化還原反應產生的。在充電階段，鋰離子從正電極移出，穿過電解質，插入石墨層間，并進入負電極。在放電過程中，發(fā)生相反反應過程(如圖2-7所示)，存儲的能量可用于驅動電動機。Figure2.7chemicalreactionprocessofaLi-ionbattery圖2-7鋰離子電池的化學反應過程OperationofaNiMHbatterycellisshowninFigure2.5.Duringbatterycharging,hydrogenions(protons)travelfromthepositiveelectrodetothenegativeelectrode,wheretheyareabsorbedintothemetalhydridematerial.Theelectrolytedoesnotparticipateinthereactionandactsonlyasamediumforthehydrogenionstotravelthrough.Duringbatterydischarging,thisprocessreverses,withthehydrogenions(protons)travelingfromthenegativeelectrodebacktothepositiveelectrode.Thedensityoftheelectrodeschangessomewhatduringthecharge-dischargeprocess,butthisiskepttoaminimumasonlyprotonsareexchangedduringbatterycycling.ElectrodestabilityduetominimaldensitychangesisoneofthereasonswhytheNiMHbatteryhasverygoodcyclelife.NiMH電池的工作原理如圖2-5所示。電池充電期間，氫離子(質子)從正電極行進到負電極，在這里它們被金屬氫化物材料吸收。電解質不參與反應，僅用作氫離子穿過的介質。Figure2.5ChemicalreactionsinsideaNiMHcell圖2-5NiMH電池內的化學反應電池放電期間，該過程相反，氫離子(質子)從負電極向正電極行進。電極密度在充-放電過程中有些改變，但是這種密度變化很小，因為只有質子在電池循環(huán)期間被交換。極小的密度變化使電極具有良好的穩(wěn)定性，這是NiMH電池具有非常好的循環(huán)壽命的原因之一。9.WhatarethefuctionsofBMS?電池管理系統(tǒng)的功能有哪些？TheBMSshouldmonitor,control,andcommunicatewiththebattery.Therefore,theprimaryfunctionsofaBMSare:?Under-voltageandover-voltageprotections;?Shortcircuitprotection;?Thermalprotection;?Cellbalancing;?Controllingbatterycharginganddischarging;?DeterminingbatterySoCandSoH;?Safetyprotection.電池管理系統(tǒng)（BMS）應監(jiān)測、控制蓄電池，并與蓄電池進行通信。因此，BMS的主要功能是：·低壓和過壓保護；·短路保護；·熱保護；·電池平衡；·控制電池充電和放電；·確定電池SOC和SOH；·安全保護。10.Whatarethetwocategoriesofbatterychargingtechnology?蓄電池充電技術分為哪兩類？Batterychargingtechnologiescanbecategorized,broadly,intoonboardandoff-boardcharging.Bothchargingtechnologiescanbefurtherdividedintotwogroups,whereoneallowsonlyunidirectionalpowerflow,andtheotheroneenablesbidirectionalpowerflow.電池充電技術大致可分為車載充電和離車充電。兩種充電技術均可進一步分為兩組，一組只允許單向功率流，另一組允許雙向功率流。11.Describethebasicprinciplesofwirelesschargingtechnology?描述無線充電技術的基本原理？WirelesschargingisanemergingtechnologyandenablesPEVstochargetheirbatteriesinacontactlessmanner.Wirelesscharginghasrecentlygainedsomeattentionmainlybecauseitcanallowpowertransferbetweenthegridandavehiclewhilethevehicleisonthemove.Duringcharging,high-frequencymagneticfieldsbetweentransmittingandreceivingcoilsisrequired.Typically,thetransmittingcoilsarebuiltintoaparkingspaceandthereceivingcoilsareattachedtotheunderbodyofthePEVs.無線充電是一項新興的技術，它使PEV能夠以非接觸式方式為電池充電。無線充電技術最近引起了人們的關注，主要是因為它允許車輛在移動時在電網(wǎng)和車輛之間進行電能傳輸。在充電過程中，在發(fā)射線圈和接收線圈之間需要高頻磁場。通常，發(fā)射線圈被建在停車位中，并且接收線圈連接到PEV的底部上。12.DescribethestepsofbatteryDisassembling?描述蓄電池組拆卸的步驟Adherethefollowingstepstodothisduringdisassemblingbatterypack.Step1:Todepowerthehigh-voltagesystem,theignitionwasoffandthenegativebatterycablewasdisconnectedfromthe12-voltauxiliarybattery,thentheHVbatterysafetyplugwasremoved.Step2:Aftercheckingthatthevoltagelevelissafe,therearseatandHVbatterycoverwereremoved.Step3:Removethehigh-voltagewiresfromthebatterypackwhilewearingHVgloves(seeFigure2.13).Step4:RemovetheHVbatterypackthroughtherearofthevehicle.Step5:PlacetheHVbatterypackonaworkbenchthatiscoveredwithathickrubber(insulating)mat.Awoodtopbenchcanalsobeused.Step6:Performavisualinspection,tobesurethatelectricalconnectionsbetweenbatterymodulesarecorroded,asshowninFigure2.14.Step7:RemovetheHVbatterypacktemperaturesensors,andremovetheHVbatteryventtubesfromthebatterypack.Step8:Removetheendcapsfromthebatterypack.Step9:Removethefastenersthatholdthebatterymodulestothebaseofthebatterypack.Step10:Removetheendmodulefromthebatterypack.拆卸電池組時，請按照以下步驟進行。第一步：將高壓系統(tǒng)斷電。將點火開關關閉，從12伏輔助電池上將電池負極電纜連接斷開，然后拔下高壓電池安全插頭。第二步：檢查電壓水平是否安全后，將后座和高壓電池蓋拆除。第三步：戴上高壓手套(見圖2-13)，從電池組上拆下高壓電線。第四步：通過車輛后部拆卸高壓電池組。第五步：將高壓電池組放置上面覆蓋著厚厚的橡膠（絕緣）墊的工作臺上。也可以使用木頂長凳。第六步：進行目視檢查，以變查清電池模塊之間的電氣連接是否被腐蝕，如圖2-14所示。第七步：拆卸高壓電池組溫度傳感器，并從電池組中拆下高壓電池通風管。第八步：從電池組上拆下端蓋。第九步：拆卸將電池模塊固定在電池組底部的緊固件。第十步：從電池組上拆下端部模塊。13.Whataresafetyprecautionsintheserviceandtestingofthepowerbatteries動力電池維護測試中的安全措施有哪些？·Alwayswearappropriatepersonalprotectiveequipment(PPE)anduseapprovedsafetyprocedureswhenworkingaroundthesebatteries.·Readallwarninglabelsandalwaysfollowthevehiclemanufacturer'sinstructions.·AlwaysrefertotheservicemanualforapprovedsafetyprocedureswhenhandlingtheHVbatterypack.·Donotworkonthevehicleifmoistureispresentontheskinoranywhereonornearthevehicle.·Ifservicemustbeperformedonthehigh-voltagesystem,besuretodisconnecttheHVbatteryandallowenoughtimeforsystemcapacitorstodischargebeforeproceeding.·Thebatterycasecontainsliquidpotassiumhydroxide,astrongalkalisolution.Anyliquidaroundthebatteryshouldbecheckedwithlitmuspapertodetermineifitisanelectrolytespill.Ifanelectrolytespillhasoccurred,besuretodisabletheHVsystem,andthenuseamixtureofvinegarandwatertoneutralizethesolutionbeforecleaningupwithsoapandwater.·Ifanelectricalfireoccurs,donotattempttoextinguishitusingwater.UseanABCfireextinguisherorwaitforfirefighterstodealwithit.·Removeanyclothingthathascomeintocontactwithelectrolyteandflushanyexposedskinwithlargeamountsofwater.Ifelectrolytecomesincontactwiththeeyes,flushwithlargeamountsofwater,butdonotuseaneutralizingsolution.Besuretoseekmedicaladvicetopreventfurtherinjuryfromelectrolytecontact.·始終佩戴適當?shù)膫€人保護設備(PPE)，并在這些電池周圍工作時使用經(jīng)批準的安全操作規(guī)程?！ら喿x所有警告標簽，并始終遵循汽車制造商的說明。·在處理高壓電池組時，一定要參閱維修手冊，遵守經(jīng)批準的安全操作規(guī)程。·如果皮膚上或車輛附近或車輛上任何地方有濕氣，就不要在車輛上工作?！と绻仨殞Ω邏合到y(tǒng)進行維修，請確保斷開高壓電池的連接，并允許系統(tǒng)電容器在進行操作前有足夠的時間放電?！る姵赝鈿群幸簯B(tài)氫氧化鉀，這是一種強堿。電池周圍的任何液體都應該用石蕊試紙檢查，以確定是否是電解液泄漏。如果發(fā)生了電解液泄漏，一定要關閉高壓系統(tǒng)，然后在用肥皂和水清洗之前，使用醋和水的混合物來中和這些液體?！と绻l(fā)生電氣火災，不要試圖用水滅火。使用ABC滅火器或等待消防隊員處理?！っ摰羧魏谓佑|過電解液的衣物，用大量的水沖洗裸露的皮膚。如果電解質接觸眼睛，用大量的水沖洗，但不要使用中和溶液。一定要尋求醫(yī)囑，以防止電解質接觸引起的進一步傷害。第3章14．Whatarethetwotypesofmotor?電動機分為哪兩種類型？Twotypesofelectricmotorarecommonlyusedinelectricvehicles:thedirectcurrent(DC)motorandthealternatingcurrent(AC)motor.電動汽車所用電動機有兩種：直流電動機和交流電動機。DCmotors直流電動機Inmostelectricindustrialtrucks,theseries-woundDCmotors.大多數(shù)工業(yè)電動卡車使用直流串勵電動機。ACmotors交流電動機SynchronousorasynchronousACmotorsarenowthenormastractionmotorsforpassengervehicles.同步或異步交流電動機現(xiàn)在已成為客車牽引電動機的標準配置。15.Whatarethetypesofmotorscommonlyusedinelectricvehicles?電動汽車常用的電動機分有哪幾種類型？PermanentmagnetbrushlessDCmotor永磁無刷直流電動機ACasynchronousmotor交流異步電動機ACsynchronousmotor交流同步電動機16.Whatarethemaincomponentsofthebasicstructureofelectricmotorusedinelectricvehicles?電動汽車用電動機的基本結構主要由哪些部件構成？magneticfield,armature,slipring,commutator,brush磁場、電樞、滑環(huán)、換向器、電刷17.Whatistheroleofthemotorcontroller?電動機控制器的作用是什么？DC—DCconverter直流升/降壓變換：HVbatteryDCvoltage?DCHVbeforeinverterDC—ACinverter逆變器直/交流變換：DCHVbeforeinverter?ACHVafterinverter(todrivemotor,orgeneratedbyagenerator)AninverterconvertsDCpowertoACpowerattherequiredfrequencyandamplitude.Theinverterconvertsthehighvoltagedirectcurrentofthebatteryintothree-phasealternatingcurrentofMG1andMG2.A/Cinverter空調逆變器：HVbatteryDC→ACHVtodriveA/Cmotor18.Brieflydescribetheprincipleofmotorcontroller.簡單描述電動機控制器的作用原理Inmosthybridelectricvehicles,tractionACmotoriscontrolledasfollows:·Thespeedofthemotorischangedbychangingthefrequencyoftheappliedcurrent.Thespeedissynchronizedtothefrequencysowhenthefrequencyischanged,thespeedchanges.·Thepulsewidthandvoltageisadjustedtochangethepoweroutputtomatchthedemandsofthevehicleforelectricassistorpropulsion.□在大多數(shù)混合動力電動汽車中，交流牽引電動機的控制方式如下：·通過改變外加電流的頻率來改變電動機的轉速。速度與頻率同步，因此當頻率改變時，速度發(fā)生變化。調整脈沖寬度和電壓以改變輸出功率，滿足車輛的電動助力或電力推進的要求。InToyotaPriusHEVs,asshowninFigure3.11,TheboostconverterisaDC-DCconverterwitchbooststhenominalvoltageofDC201.6VthatisoutputbytheHVbatterytothemaximumvoltageofDC500V.ADC-to-DCconverter(usuallywrittenDC-DCconverter)areelectronicdevicesusedtotransformDCvoltagefromonelevelofDCvoltagetoanotherhigherorlowerlevel,it’scentralcomponentisatransformer.TheIGBTisusedtoperformtheswitchingcontrol,andthepowertransistoriscontrolledbytheHVECU.□在豐田普銳斯（Prius）混合動力電動汽車中（如圖3-11所示），升壓轉換器是一個直流-直流轉換器，它將高壓電池輸出的直流201.6伏的標稱電壓提高到直流500伏的最大電壓。直流-直流轉換器（通常是寫成DC-DC轉換器）是用來將直流電壓從某一直流電壓轉換到另一更高或更低的電壓水平的電子設備，它的中心部件是變壓器。使用IGBT可進行開關控制，而此功率晶體管又受到HVECU的控制。ACmotorsarepoweredbyinverters.AninverterconvertsDCpowertoACpowerattherequiredfrequencyandamplitude.Theinverterconvertsthehighvoltagedirectcurrentofthebatteryintothree-phasealternatingcurrentofMG1andMG2.WhenMG1orMG2actsasagenerator,theinverterconvertsthealternatingcurrent(rangeof201.6Vto500V)generatedbyeitherofthemintodirectcurrent.TheboostconverterthendropsittoDC201.6VtochargetheHVbattery.□交流電動機由逆變器供電。逆變器按照要求的頻率和振幅將直流電轉換為交流電。逆變器將電池的高壓直流轉換為MG1和MG2的三相交流電。當MG1和MG2作為發(fā)電機運行時，逆變器將它們中的任何一個產生的交流電(范圍從201.6V到500V)轉換為直流電。升壓轉換器隨后將其降至直流201.6V，以便為高壓電池充電。第4章19.Howtoclassifyhybrids?Whatarethecategories?混合動力怎樣分類？分為哪幾類？CategorizeAccordingtothelayoutoftheprimemovers按照原動機的布置進行分類Accordingtothelayoutoftheprimemovers,hybriddrivescanbedividedintoserialhybrid,parallelhybridandpower-splithybrid(alsocalledseries-parallelhybrid)driveasfollows.根據(jù)原動機的布局，混合動力驅動可分為串聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力和功率分流混合動力(又稱串聯(lián)并聯(lián)混合驅動)三種驅動布置?！erialhybriddrive:-nomechanicalcouplingofcombustionengineandwheels,-mechanicalgearboxnotmandatory,-acombustionengine,inconjunctionwithagenerator,functionssolelyasaelectricityproducer,-twohigh-performanceelectricmachines(generator+generator/electricmotor).·串聯(lián)混合動力：-內燃機與之間沒有機械連接；-機械變速箱不是強制性的；-一臺內燃機與一臺發(fā)電機配合，僅作為發(fā)電裝置；-兩臺高性能電機(發(fā)電機+發(fā)電機/電動機)?！arallelhybriddrive:-bothdrivescanbecombined,-mechanicalgearboxrequired,-onlyoneelectricmachineisnecessary.·并聯(lián)混合動力：-這兩個動力裝置可以組合-需要機械變速箱-只需要一臺電機?！ower-splithybriddrive:-splittingofthecombustionenginepoweroutputintomechanicalandelectricpaths,-summarisinggear(planetarygearsets)requiredforthesplittingandjoiningofthemechanicalandelectricpower-paths,-atleasttwohigh-performanceelectricmachinesareneeded.·功率分流混合動力：-將內燃機功率輸出分成機械和電氣兩個路徑；-機械和電功率路徑的功率分流和功率合成所需的功率合成機構(行星齒輪組)；-至少需要兩臺高性能電機。Categorizebytheirlevelsofhybridization按照混合度進行分類Therearedifferentlevelsof"hybridization"amonghybridsonthemarket.Differentvehiclemanufacturersusevarioushybridtechnologies.市場上混合動力汽車具有不同的混合度。不同的汽車制造商使用不同的混合動力技術。·Mildhybrid.Amildhybrid,alsocalledamicro-hybrid,usuallyusesa42-voltelectricalmotorandbatterypackage(36-voltbatteries,42-voltcharging)andisnotcapableofusingtheelectricmotortopropelthevehicleonitsownwithouthelpfromtheinternalcombustionengine.Amildhybridsystemhastheadvantageofcostingless,andsaveslessfuelcomparedtoafullhybridvehicleand.Thefuelsavingsforamildtypeofhybriddesignisabout8%to15%.·輕度混合動力輕度混合動力（也叫做微混合動力）通常使用42伏電動機和電池組(36伏電池，42伏充電)，而且沒有內燃機的幫助，依靠本身無法使用電動機來推進汽車。微混合動力系統(tǒng)的優(yōu)點是成本較低，然而與重度混合動力汽車相比，節(jié)省的燃料少。微混合動力設計的燃料節(jié)約約為8%至15%。·Mediumhybrid.Amediumhybriduses144-to158-voltbatteries.Likeamildhybrid,atypicalmediumhybridisnotcapableofpropellingthevehiclefromastopusingbatterypoweralone.Thefuelsavingsareabout20%to25%formediumhybridsystems.ExamplesofamediumhybridincludeHondaAccord,InsightandCivic.·中度混合動力中度混合動力使用144至158伏的電池。與輕度混合動力一樣，典型的中型混合動力車輛不能單獨使用電池電力來推進車輛。對于中度混合系統(tǒng)，燃料節(jié)省約為20％至25％。中度混合動力的例子包括本田Accord、Insight和Civic?！ullhybrid.Afullhybrid,alsocalledastronghybrid,isabletopropelthevehicleusingtheelectricmotor(s)alone.Eachvehiclemanufacturerhasmadeitsdecisiononwhichhybridtypetoimplementbasedonitsassessmentofthemarketnicheforaparticularmodel.Thefueleconomysavingsareabout30%to50%forfullhybridsystems.ExamplesofafullorstronghybridincludetheFordEscapeSUV,ToyotaPriusandHighlander,LexusRX400handGS450h.重度混合動力重度混合動力(也稱為強混合動力)能夠單純使用電動機即可推進車輛行駛。每個車輛制造商都依據(jù)對某一特定車型的市場機遇的評估來決定采用哪種混合動力類型。重度混合動力系統(tǒng)的節(jié)油率約為30％至50％。重度混合動力即強混合動力的例子包括福特EscapeSUV、豐田普銳斯和漢蘭達、雷克薩斯RX400H和GS450H。20.BrieflydescribetheworkingprincipleofBMWparallelhybrid.簡述BMW并聯(lián)式混合動力的工作原理。TheBMWparallelhybridisafullhybrid.Thehybridmodule,consistingofanelectricmachineEMwiththetwoclutchesC1andC2,replacesthetorqueconverterandalsotakesoveritsfunctionasmoving-offelement.Bybeingmountedonthegearinputshaft,theelectricmachinecantakeoverthedriveorgeneratorfunctionswithvaryingpowerandtorquerequirements.寶馬并聯(lián)式混合動力是重度混合動力。混合動力模塊是一臺電機EM與兩個離合器C1和C2，它取代了液力變矩器并接管其作為起步元件的功能。通過安裝在齒輪輸入軸上，電機可以接管不同功率和轉矩要求的驅動功能或發(fā)電機功能。a/ColdstartoftheCEthroughtheelectricmachineviaclutchC1(theenginestartermaythusbeomitted).a）通過離合器C1，電機實現(xiàn)內燃機CE的冷起動（因此，發(fā)動機起動機可以省略）。b/Thevehiclei