冬季施工實(shí)施方案

目錄一、編制目標(biāo)……………1二、編制依據(jù)……………1三、適用范圍……………1四、工程概況……………1五、冬季施工特點(diǎn)………3六、冬季施工要求………3七、冬季施工準(zhǔn)備工作…………………3八、冬季施工方法………5九、冬季施工技術(shù)管理…………………13十、冬季施工注意事項(xiàng)…………………15十一、主要確保方法……………………151、質(zhì)量確保方法………152、安全確保方法………163、環(huán)境保護(hù)和水土保持方法…………174、文明施工確保方法…………………175、工期確保方法………20附件……………………23冬季施工實(shí)施方案一、編制目標(biāo)編制冬季施工技術(shù)組織方法目標(biāo)是為了明確冬季施工注意事項(xiàng)和控制指標(biāo)，確保施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)。二、編制依據(jù)1.國家、交通部、河南省現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)、施工及設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)文件，關(guān)于法律、法規(guī)、政策等。2．《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01－；3．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041－；4．《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10－；5．《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－；6．LNTJ-5協(xié)議段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件以及兩階段施工圖紙和現(xiàn)場地形地貌。三、適用范圍適適用于新建鄭州至盧氏高速公路洛陽至洛寧段土建工程N(yùn)5標(biāo)段各項(xiàng)工程冬季施工。四、工程概況鄭盧高速公路洛陽至洛寧段全線采取雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26m，設(shè)計(jì)行車速度為100km/h。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級公路-Ⅰ級，路基、橋涵洪水頻率為1/100、行車道寬度2×2×3.75m；橋梁全寬2×12.75m。工程施工既將進(jìn)入冬季施工，冬季施工因施工分項(xiàng)工程不一樣，要求有所不一樣。冬季施工起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如連續(xù)五天日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d第一天為進(jìn)入冬季施工初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最終一個5d日平均氣溫穩(wěn)定在5°C以上,則此5d最終一天為冬季施工終日。（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀察結(jié)果平均值,這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源地方測得）。我單位進(jìn)場以來，結(jié)合當(dāng)?shù)赜驓庀筇攸c(diǎn)，其中前期開工工程（即將進(jìn)入冬季施工）做好冬季施工方法，是確保工程質(zhì)量和進(jìn)度成重中之重主要技術(shù)指標(biāo)表地震動峰值加速度環(huán)境類別100km/hI類五、冬季施工特點(diǎn)1、冬季施工因?yàn)槭┕l件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

2、質(zhì)量事故出現(xiàn)隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不但給工程帶來損失，而且影響工程使用壽命。

3、冬季施工計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)。這是因?yàn)闇?zhǔn)備工作時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故發(fā)生，都是因?yàn)檫@一步驟跟不上，倉促施工造成。

六、冬季施工要求

1、砌體工程：在預(yù)計(jì)10天內(nèi)平均氣溫低于-5℃，即進(jìn)入冬季施工階段。

2、砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或03、路基工程：晝夜平均氣溫在-3℃以下，且連續(xù)10d以上，或晝夜平均氣溫雖在-3℃以上，但凍土沒有完全融化。

七、冬季施工準(zhǔn)備工作

1、組織方法

②、進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)關(guān)于知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。

③、與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)絡(luò)，及時接收天氣預(yù)報，預(yù)防寒流突然攻擊。

④、安排專員測量施工期間室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砂漿、砼溫度并作好統(tǒng)計(jì)。

2、圖紙準(zhǔn)備

凡進(jìn)行冬季施工工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。如與墻體高厚比，橫墻間距關(guān)于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,現(xiàn)澆改為預(yù)制以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)經(jīng)過圖紙會審處理。

3、現(xiàn)場準(zhǔn)備

①、依照實(shí)物工程量提前組織關(guān)于機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。

②、搭建加熱用鍋爐房、攪拌站，敷設(shè)管道，對鍋爐進(jìn)行試火試壓，對各種加熱材料、設(shè)備要檢驗(yàn)其安全可靠性。

③、計(jì)算變壓器容量，接通電源。

④、工地暫時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

⑤、做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比.

4、安全與防火

①、冬季施工時，要采取防滑方法。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠防滑條。

②、大雪后必須將架子上積雪清掃潔凈，并檢驗(yàn)馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時處理。

③、施工時如接觸汽源、熱水，要預(yù)防燙傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要預(yù)防腐蝕皮膚。

④、亞硝酸鈉有劇毒，要嚴(yán)加保管，預(yù)防發(fā)生誤食中毒。

⑤、現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用天然氣、煤氣時，要預(yù)防爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，預(yù)防煤氣中毒。

⑥、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，預(yù)防亂拉電線，設(shè)專員負(fù)責(zé)管理，預(yù)防漏電觸電。

⑦、冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，預(yù)防滑落及高空墜落。

⑧、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)識。

八、冬季施工方法

（一）、土方工程：

1、必須進(jìn)行冬期開挖土方,要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)合理施工方案和制訂切實(shí)可行技術(shù)方法，做到挖土快，基礎(chǔ)施工快，回填土快。

2、地基土以覆蓋草墊保溫為主,對大面積土方開挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。

3、冬期施工期間，若基槽開挖后不能馬上進(jìn)行基礎(chǔ)施工，應(yīng)按設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高預(yù)留300mm余土，邊清槽作基礎(chǔ)。通常氣溫0℃至－10℃覆蓋二層草墊，－10℃以下覆蓋三至四層草墊。

4、準(zhǔn)備用于冬期回填土方應(yīng)大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。

5、土方回填前，應(yīng)去除基底上冰雪和保溫材料。

6、土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工降低20－25％，預(yù)留沉降量比常溫施工時適當(dāng)增加。用人工扎實(shí)時，每層鋪土厚度不得超出20cm，扎實(shí)厚度為10－15cm。

7、當(dāng)用含有凍土塊土料用作填方時，室內(nèi)基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊土回填；室外基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊土回填，但凍土塊體積不得超出填土總體積15%，管溝底至管頂0.5m范圍內(nèi)不得用含有凍土塊土回填，凍土塊粒徑不得大于15cm，鋪填時，凍土塊應(yīng)分散開，并逐層壓實(shí)。

8、灰土墊層可在氣溫不低于-10℃時施工，但必須采取保溫方法，使基槽、素土、白灰不受凍,白灰施工時應(yīng)采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯,隨覆蓋"五隨"方法，當(dāng)日扎實(shí)后并覆蓋草墊二至三層。

9、土方施工應(yīng)遵照現(xiàn)行規(guī)范關(guān)于冬季施工要求。

（二）、砌體工程：

1、砌筑前應(yīng)將石材表面污物、冰、雪、霜去除掉，遭水浸泡凍結(jié)后砌塊不得使用。

2、拌制砂漿所用砂,不得含有直徑大于1cm凍結(jié)塊和冰塊.

3、冬季砌筑砂漿稠度，宜比常溫施工時適當(dāng)增加?？山?jīng)過增加石灰膏或粘土膏方法來處理。

4、砌筑砂漿標(biāo)號通常不應(yīng)低于M5，宜采取普通硅酸鹽水泥拌制，冬季砌筑不得使用無水泥拌制砂漿。砂漿摻用外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能，使用摻量必須準(zhǔn)確。

5、拌合砂漿時，水溫度不得超出80℃，砂子溫度不得超出40℃。使用時砂漿溫度在環(huán)境最低氣溫低于－10℃以內(nèi)時,不應(yīng)低于5℃。當(dāng)環(huán)境氣溫在－10℃至－20℃時，則不應(yīng)低于10（三）、樁基工程：

冬季砼灌注樁施工應(yīng)采取加熱原材料或摻防凍劑方法進(jìn)行，砼灌注溫度不得低于5°C，當(dāng)砼樁身位于凍土層內(nèi)時，砼澆筑后頂部應(yīng)覆蓋保溫,確保砼強(qiáng)度未達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)號50%之前不得受凍。

(四)、砼工程

1、通常要求

eq\o\ac(○,1)、冬期施工砼對原材料要求

a、水泥優(yōu)先選取硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能影響，水泥標(biāo)號不應(yīng)低于425號，砼水泥最小用量不應(yīng)少于300kg／m3，水灰比不應(yīng)大于0.6。摻引氣型防凍劑，提升砼抗凍性且符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砼外加劑》（GB8076）要求。

b、砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿和骨料反應(yīng)。

c、在冬季澆筑砼工程，依照施工方法，合理選取各種外加劑,應(yīng)注意含氯鹽外加劑對鋼筋銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑，對非承重結(jié)構(gòu)砼使用氯鹽外加劑中應(yīng)有氯鹽阻銹劑這類保護(hù)方法。氯鹽摻量不得超出水泥重量1%，素砼中氯鹽摻量不得大于水泥重量3%。

d、拌合水，通常飲用自來水及潔凈天然水都可作為拌制砼用水，但污水、工業(yè)廢水、ph值小酸性水、硫酸鹽含量(按so4)超出水重約1％水，不得用于混凝土中。為了降低凍害，應(yīng)將配合比中用水量降低至最低程度.方法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選取高效減水劑。

eq\o\ac(○,2)、砼攪拌

冬期砼攪拌應(yīng)制訂合理投料次序，使砼取得良好和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強(qiáng)度發(fā)展。其投料次序通常先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再投入加熱水，等攪拌一定時間后,水溫降至40℃左右時投入水泥，拌合均勻.注意攪拌時要絕對防止水泥碰到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼攪拌時間應(yīng)比常溫延長50％并符合關(guān)于要求。當(dāng)混凝土入模溫度低于5℃時，首先考慮對拌適用水加熱，依照現(xiàn)場實(shí)際情況在拌適用水水池內(nèi)放入一較大功率電熱水器，每次灌注混凝土，提前往罐內(nèi)注入所需水量，然后用6KW左右電熱水器加熱，確保入模溫度不低于5拌合水及骨料最高溫度（0c項(xiàng)目拌合水骨料強(qiáng)度等級小于52.5普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥8060強(qiáng)度等級等于及大于52.5普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥6040水加熱至所需溫度后，開始攪拌，并按砂石、水、水泥次序進(jìn)行，不得顛倒，以免發(fā)生假凝現(xiàn)象。開盤第一次投料前，先用熱水沖洗攪拌機(jī)，并嚴(yán)格控制混凝土配合比和坍落度。冬季施工用混凝土，為確保其和易性和流動性，應(yīng)稍加延長拌和時間，但因采取熱拌工藝，拌和時間太長也會影響混凝土質(zhì)量和參數(shù)，混凝土攪拌時間通常較常溫時延長50%。原拌和時間按規(guī)范采取下表所要求時間為90s,現(xiàn)依照實(shí)際攪拌情況將其適當(dāng)延長為120s即2min。攪拌機(jī)

類別攪拌機(jī)容量混凝土坍落度<3030～70>70混凝土最短攪拌時間（min）自

落

式≤4002.01.51.0≤8002.52.01.5≤1200—2.51.5強(qiáng)制式≤4001.51.01.0≤15002.51.51.5eq\o\ac(○,3)、砼攪制好后，應(yīng)及時運(yùn)到澆灌地點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中，要注意預(yù)防砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度改變等現(xiàn)象。在運(yùn)輸距離長，倒運(yùn)次數(shù)多情況下，加強(qiáng)運(yùn)輸工具保溫覆蓋。確保砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。當(dāng)經(jīng)過熱工計(jì)算，砼入模溫度達(dá)不到5℃以上時應(yīng)對攪拌水及骨料加熱，砼在澆灌前，應(yīng)去除模板和鋼筋冰雪和污垢，裝運(yùn)拌合物用容器應(yīng)有保溫方法，澆灌過程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象時，必須在澆筑前進(jìn)行加熱拌合，確保砼入模溫度不低于15℃。

eq\o\ac(○,4)、熱水源、砂、石加熱，現(xiàn)場有可利用蒸汽設(shè)施，可優(yōu)先采??；沒有熱水源時工地可安裝1-2t立式熱水鍋爐供熱水，煤用量可參考200kg/1t鍋爐.h進(jìn)行估算。也可使用電熱器，砂、石加熱可用砂漿中關(guān)于說明。

eq\o\ac(○,5)、砼試塊留設(shè)

按規(guī)范應(yīng)較常溫最少多留置2組同條件養(yǎng)護(hù)試件，一組用來測定砼受凍前強(qiáng)度即臨界強(qiáng)度，另一組用作檢驗(yàn)28d強(qiáng)度，砼試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場用澆筑結(jié)構(gòu)拌合物制作。試壓前試件應(yīng)在擁有正溫條件室內(nèi)停放，解凍后再進(jìn)行試壓，停放時間需4-12h。

eq\o\ac(○,6)、模板和保溫層,應(yīng)在砼冷卻到5°C后方可拆除.當(dāng)砼與外界溫差大于20°C，拆模后砼表面，應(yīng)暫時覆蓋，使其遲緩冷卻。對承受荷載構(gòu)件模板，應(yīng)在構(gòu)件達(dá)成設(shè)計(jì)及規(guī)范要求條件下方可拆除。⑦、混凝土養(yǎng)護(hù)a、依照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-關(guān)于要求，冬季施工期間，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土，在抗壓強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%及5Mpa前，不得受凍。b、砼養(yǎng)護(hù)均采取暖棚加熱法養(yǎng)護(hù)，暖棚材料采取毛竹桿做支撐，加厚塑料做暖棚覆蓋，加熱采取火爐加熱，火爐數(shù)量依照棚內(nèi)實(shí)際溫度斟情而定，并確實(shí)做好防火、防煤氣中毒方法。如棚內(nèi)濕度不足時，應(yīng)向混凝土面及模板上灑水，以確保棚內(nèi)保持一定濕度。c、在砼養(yǎng)護(hù)過程中，設(shè)專員燒火、測量、養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)過程中要將一組砼試件放置現(xiàn)場進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)成40%以上后可拆除暖棚。d、在對混凝土進(jìn)行覆蓋加熱養(yǎng)護(hù)時，混凝土升、降溫速度不得超出《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》下表要求：加熱養(yǎng)護(hù)混凝土升、降溫速度（0c表面系數(shù)升溫速度降溫速度≥61510＜6105注：大致積混凝土應(yīng)依照實(shí)際情況確定；表面系數(shù)指結(jié)構(gòu)冷卻面積（m2）與結(jié)構(gòu)體積比值，當(dāng)采取普通硅酸鹽水泥時，養(yǎng)護(hù)溫度不宜超出800c；當(dāng)采取礦渣硅酸鹽水泥時，養(yǎng)護(hù)溫度可提升到85～950（五）、鋼筋冬季施工1、環(huán)境溫度達(dá)成-5℃2、負(fù)溫自動電渣壓力焊焊接步驟與常溫相同，但焊接參數(shù)需做適當(dāng)調(diào)整。其中焊接電流大小，應(yīng)依照鋼筋直徑和焊接時環(huán)境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程穩(wěn)定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時間也應(yīng)依照鋼筋直徑和環(huán)境溫度調(diào)整。焊接通電時間過短，會使鋼筋端面熔化不均勻，不能緊密接觸，不易確保接頭融合，故應(yīng)適當(dāng)加大通電時間。3、負(fù)溫閃光對焊：宜采取預(yù)熱閃光焊或閃光—預(yù)熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采取預(yù)熱閃光焊；端面不平整時，宜采取閃光—預(yù)熱—閃光焊。4、負(fù)溫閃光對焊與常溫焊接相比，應(yīng)采取以下方法：調(diào)伸長度增加10%～20%，以利于增大加熱范圍，增加預(yù)熱留量、預(yù)熱次數(shù)、預(yù)熱間歇時間和預(yù)熱接觸壓力，降低冷卻速度，改進(jìn)接頭性能?？刂茻嵊绊憛^(qū)長度。熱影響區(qū)長度隨鋼筋級別、直徑增加而適當(dāng)增加。變壓器級數(shù)應(yīng)降低1～2級，以能確保閃光順利為準(zhǔn)。在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順利進(jìn)行。燒化過程中期速度適當(dāng)減慢。九、冬季施工技術(shù)管理

1、冬季施工前，各單位技術(shù)責(zé)任人應(yīng)針對實(shí)際編寫詳細(xì)冬施工方案，并依方案配置人員、機(jī)械、購置材料、工具等。

2、在冬施前，各單位應(yīng)對測溫工作、計(jì)量工作、現(xiàn)場安排統(tǒng)一布署，落實(shí)到人，建立起冬施領(lǐng)導(dǎo)班子，確保冬施方法落到實(shí)崐處。

3、在冬季施工中，測溫工作極其主要，不不過提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用，而且也是對冬施工程質(zhì)量判定方法，所以在施工中必須定時堅(jiān)持做好以下測量工作。

①、日大氣最高最低溫度；

②、砼、砂漿攪拌前水、砂加熱溫度；

③、砼及砂漿出機(jī)、入?；蜾伷龅入A段溫度；

④、對已澆灌結(jié)構(gòu)，應(yīng)有測溫孔平面布置圖或應(yīng)在施工平面上注明編號,溫孔應(yīng)布置在結(jié)構(gòu)最不利位置。采取蓄熱法養(yǎng)護(hù)時，在養(yǎng)護(hù)期間最少應(yīng)每6h測定一次。不摻用防凍劑砼，在強(qiáng)度未達(dá)成3.5N／mm2以前，每2h測定一次，以后每6h測定一次。

4、測溫孔用Φ10mm長250mm白鐵管埋置在結(jié)構(gòu)中，白鐵管應(yīng)封嚴(yán)下口，并加錫焊焊縫，管內(nèi)放10cm深機(jī)油。測溫孔埋置深度:梁、柱、基礎(chǔ)中為10～20cm，測溫管應(yīng)露出結(jié)構(gòu)表面50mm以上，在梁、板等水平結(jié)構(gòu)中應(yīng)垂直插入，在墻柱等垂直構(gòu)件中，測溫孔與水平成30°角。

5、測溫時溫度計(jì)插入測溫孔時間最短不得少于3分鐘，讀數(shù)要快、準(zhǔn)，測溫后將測溫孔塞緊并蓋好保溫材料。

6、測溫人員應(yīng)及時向項(xiàng)目經(jīng)理部或施工隊(duì)技術(shù)責(zé)任人及工長匯報，方便及時采取方法。

7、各單位需做配比試驗(yàn)應(yīng)提前與試驗(yàn)室聯(lián)絡(luò)，以免延誤工程，外加劑必須有出廠合格證書，經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

8、試驗(yàn)員要負(fù)責(zé)天氣預(yù)報收聽工作，掌握氣溫改變情況，及時傳達(dá)氣象信息，逐日做好氣象統(tǒng)計(jì)，并有應(yīng)付氣溫驟變技術(shù)方法和物資準(zhǔn)備。

9、作好外加劑管理工作，計(jì)量準(zhǔn)確，配比恰當(dāng)。

10、加強(qiáng)冬季施工期間砂漿，砼試塊管理工作，按照現(xiàn)行規(guī)范留取。十、施工注意事項(xiàng)1、施工過程注意做好防火、防凍、防煤氣中毒等方法，工地備滅火器，需要進(jìn)入暖棚內(nèi)時先將覆蓋塑料打開一側(cè)，使棚內(nèi)適當(dāng)通風(fēng)。2、攪拌砼時，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。3、養(yǎng)護(hù)過程暖棚內(nèi)宜保持一定濕度，不足時應(yīng)向砼表面灑水。4、砼施工應(yīng)參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-附錄J冬期施工熱工計(jì)算方法，預(yù)估砼出盤溫度及入模成型溫度，確定水加熱溫度。十一、主要確保方法1、質(zhì)量確保方法（1）、現(xiàn)場質(zhì)量簽認(rèn)制度工序現(xiàn)場質(zhì)量控制實(shí)施作業(yè)隊(duì)、現(xiàn)場技術(shù)員、專職質(zhì)檢工程師三級簽認(rèn)制度。作業(yè)隊(duì)完成本工序作業(yè)后，首先進(jìn)行自檢，自檢合格后報現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行檢驗(yàn)；現(xiàn)場技術(shù)員檢驗(yàn)合格后，填寫相關(guān)工序報驗(yàn)資料；專職質(zhì)檢工程師接到報驗(yàn)資料后，及時進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后對資料進(jìn)行簽認(rèn)并報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）、質(zhì)量確保體系為了確保工程質(zhì)量，我們將針對本工程項(xiàng)目標(biāo)特點(diǎn)建立現(xiàn)場質(zhì)量確保體系，項(xiàng)目經(jīng)理部配置專職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)及工班設(shè)專職質(zhì)檢員，做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”，在施工過程中必須認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度，并將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。（3）、現(xiàn)場質(zhì)量控制①、建立嚴(yán)格以各工班長、現(xiàn)場技術(shù)員、質(zhì)檢員三級質(zhì)檢體系。每工班設(shè)專職質(zhì)檢員，使作業(yè)隊(duì)每個施工人員都牢靠樹立“質(zhì)量在我手中，質(zhì)量在我心中”思想觀念，正確了解質(zhì)量與工期效益關(guān)系。②、技術(shù)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，熟悉技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工要求，提升技術(shù)指導(dǎo)質(zhì)量，確保技術(shù)交底準(zhǔn)確無誤。③、對每道施工工序嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，確保每道工序質(zhì)量均達(dá)成設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。禁止不合格工序轉(zhuǎn)入下一工序。④、施工中嚴(yán)格按規(guī)范施工，不偷工減料，不采取未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格材料，不違規(guī)施工。2、安全確保方法（1）、合理制度確保①、制訂安全教育培訓(xùn)制度、特殊工種作業(yè)人員持證上崗制度。②、制訂安全責(zé)任制度。建立嚴(yán)格安全檢驗(yàn)及處理保障體系，重視安全，抓安全促生產(chǎn)。③、制訂安全檢驗(yàn)制度和安全處理制度。在施工中進(jìn)行全方面安全檢驗(yàn)，按照工程實(shí)施內(nèi)容，逐項(xiàng)落實(shí)。對安全隱患要果斷糾正，把安全隱患消亡在萌芽之中。（2）、施工機(jī)械安全防護(hù)①、各種機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過對應(yīng)部門組織安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。②、機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康情況檢驗(yàn)，有禁忌病癥人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。③、機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢驗(yàn)，禁止帶病使用，禁止灑后作業(yè)。（3）、安全注意事項(xiàng)①、設(shè)置警示牌，以預(yù)防外來人員進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。②、電力設(shè)施完好，設(shè)置專業(yè)電工1人，經(jīng)常檢驗(yàn)用電線路。③、凡機(jī)動車、挖掘機(jī)司機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)等操作人員，必須持證上崗。④、設(shè)置專職安全員1名，專門負(fù)責(zé)施工安全檢驗(yàn)工作3、環(huán)境保護(hù)和水土保持方法（1）、各種機(jī)械設(shè)備及人員不得隨意進(jìn)入田地，禁止侵入征地界限外。（2）、施工駐地產(chǎn)生各種生活垃圾應(yīng)集中存放，定時送至垃圾回收站，不得亂棄。加強(qiáng)施工駐地周圍凈化，做到定時消毒。（3）、做好施工燃油保管工作，油料存放應(yīng)做到密封保留。（4）、全部棄渣應(yīng)在施工完成運(yùn)至指定棄土場，集中堆放，統(tǒng)一處理。（5）、施工過程中，盡可能降低對原地面擾動和破壞。（6）、施工完成后,及時對現(xiàn)場場地進(jìn)行平整、恢復(fù),對暫時用地及時復(fù)耕。4、文明施工確保方法（1）、依照施工組織要求，合理布設(shè)施工場地、道路及營區(qū)；（2）、施工場地、道路、營地邊界清楚，排水通暢；（3）、現(xiàn)場“四牌三標(biāo)”齊全美觀；（4）、組織管理機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度、現(xiàn)場總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖上墻（牌）；（5）、施工作業(yè)人員規(guī)范著裝，并佩戴安全帽和崗位胸卡；（6）、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，處理好與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系。（7）、規(guī)范施工管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化施工①、建立、健全施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)制度，落實(shí)治安、防火管理責(zé)任人。②、施工現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員一律佩帶工作卡。③、施工人員一律佩戴安全帽，恪守現(xiàn)場各項(xiàng)規(guī)章制度。領(lǐng)導(dǎo)層、管理層和操作層有區(qū)分，方便于管理。④、去除違章指揮，杜絕橫蠻施工，員工有權(quán)拒絕違章作業(yè)。全部參加施工人員均要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，做到通曉本專業(yè)操作規(guī)程，了解其它專業(yè)操作規(guī)程，全員做到“三不傷害”。管理人員掛牌上崗，施工人員持證上崗。⑤、加強(qiáng)對施工人員全方面管理，全部施工人員按要求辦理暫住證。禁止接收三無盲流人員。確保在施工地域內(nèi)，施工人員無違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。做到施工文明、言行文明，樹立良好形象。（8）、施工便道，要經(jīng)常灑水，預(yù)防塵土飛揚(yáng)；各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場清制度。（9）、現(xiàn)場配置足量、有效滅火器材，尤其加強(qiáng)油庫防火管理。（10）、現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃固定點(diǎn)存放。恪守機(jī)械安全規(guī)程，及時保養(yǎng)，擦洗潔凈，確保出勤率和完好率。對施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格機(jī)組責(zé)任制，并依照關(guān)于要求持證上崗，禁止無證人員操作。（11）、施工現(xiàn)場禁止亂堆垃圾及余物。在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置暫時堆放點(diǎn)，并定時外運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門指定地點(diǎn)。同時采取遮蓋防漏方法，運(yùn)輸途中不得遺灑。（12）、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求棄土、棄碴，不亂倒亂堆。（13）、零配件、邊角料和水泥袋、包裝紙箱等及時搜集清運(yùn)，保持現(xiàn)場衛(wèi)生情況良好，做到場容整齊、美觀。（14）、完工后在甲方要求期限內(nèi)拆除工地圍欄和施工安全防護(hù)設(shè)施，將工地四面環(huán)境清理潔凈。（15）、施工過程中文明施工方案①、施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效方法加以凈化處理，不得超標(biāo)排放，更不能隨意排放。②、車輛在運(yùn)料過程中，對易飛揚(yáng)物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不準(zhǔn)超量，車輛輪胎及車外表用水沖洗潔凈，確保道路清潔。③、合理安排施工作業(yè)時間，在靠近村莊或營區(qū)，夜間不安排噪音大機(jī)械施工。假如施工，必須采取加緊施工進(jìn)度和采取隔音、消音裝置或緩沖墊等方法以降低噪音。（16）、搞好路地關(guān)系①、尊重所在地域行政管理部門意見和提議，主動主動地爭取各行政管理部門支持，自覺恪守各項(xiàng)正當(dāng)行政管理制度和要求，搞好路地文明共建工作。開展多個便民、愛民活動。②、和關(guān)于部門親密配合，做好光纜和各種管道保護(hù)和處理工作，力爭達(dá)成各方滿意，文明施工。③、尊重當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族民風(fēng)、民俗，搞好與駐地政府群眾間關(guān)系，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，自覺接收村民和市民監(jiān)督。④、組織開展創(chuàng)崗建家活動。工區(qū)、各施工隊(duì)設(shè)文體娛樂室，使職員在工作之余，能休息好、娛樂好，愈加好服務(wù)和促進(jìn)施工生產(chǎn)。（17）、節(jié)約用地方法①、暫時工程設(shè)置應(yīng)優(yōu)先考慮永臨結(jié)合、綜合利用，盡可能降低占用數(shù)量。②、施工場地、營地，預(yù)制場、鋪架基地、混凝土拌和站等要統(tǒng)一規(guī)劃，嚴(yán)格按照規(guī)劃和批復(fù)位置和規(guī)模設(shè)置，禁止隨意設(shè)置。各種暫時設(shè)施、小型施工場地、營地設(shè)置應(yīng)盡可能利用沿線現(xiàn)有場地、站區(qū)鐵路永久征地和城市用地及工業(yè)用地，在農(nóng)村地域，盡可能和新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來。③、施工便道。施工便道要充分利用鄉(xiāng)村現(xiàn)有道路、農(nóng)用機(jī)耕路和鐵路進(jìn)站道路等。便道寬度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制，做到既能確保鐵路施工需要，又少占土地，少破壞植被。④、單位工程結(jié)束后，要即時對暫時用地進(jìn)行復(fù)墾，即時向地方關(guān)于部門辦理相關(guān)移交手續(xù)，進(jìn)行移交。5、工期確保方法（1）、抓住四項(xiàng)保障方法，確保節(jié)點(diǎn)工期①、編制本段工程實(shí)施性施組，落實(shí)重點(diǎn)先行標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化關(guān)鍵線路專業(yè)管理和過程控制，落實(shí)節(jié)點(diǎn)工期，在實(shí)施中及時優(yōu)化調(diào)整，確保工期目標(biāo)有序?qū)崿F(xiàn)②、選取先進(jìn)工效指標(biāo)，合理考慮沿線自然條件原因，科學(xué)編制施工組織設(shè)計(jì)，依據(jù)實(shí)施性施組，分解、細(xì)化、落實(shí)工期節(jié)點(diǎn)要求；實(shí)施中，依照工程進(jìn)展，實(shí)施施組動態(tài)管理，及時調(diào)整施組以適應(yīng)施工情況發(fā)生改變。以強(qiáng)化管理為伎倆，確保各種生產(chǎn)資源有效投入，為確保工期提供物質(zhì)基礎(chǔ)。依照施組，強(qiáng)化管理，確保各種生產(chǎn)資源有效投入，為工程進(jìn)度按期開展提供物質(zhì)基礎(chǔ)保障。③、采取網(wǎng)絡(luò)化計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度信息化管理依照總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采取工程計(jì)劃管理軟件，經(jīng)過關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法等方法，對工程實(shí)施動態(tài)、實(shí)時監(jiān)控，在各個階段結(jié)束后，保持經(jīng)常性對比分析，評定項(xiàng)目進(jìn)度情況，尤其是關(guān)鍵線路上工程進(jìn)度，對下期工作做出安排，建立新網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。依照形象進(jìn)度確定出單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在過程控制中，實(shí)施施工進(jìn)度匯報（日報、周報）制度，掌控工程進(jìn)展情況，及時比對重點(diǎn)工程實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度偏差，分析成因，采取對應(yīng)對策方法。經(jīng)過各方