一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫附答案（提分題）匯編

一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫附答案（提分題）匯編

單選題（共50題）1、（2020年真題）根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法)，分包人業(yè)績證明由（）出具。A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人與監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人【答案】A2、路堤填筑時應(yīng)優(yōu)先選用的填筑材料為（）。A.砂類土B.粉性土C.重黏土D.亞砂土【答案】A3、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。2014年A.二灰穩(wěn)定土基層B.石灰穩(wěn)定土基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】C4、預制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放，標志向外，板梁平放，一般不宜超過（）層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開，相鄰構(gòu)件間要留出適當寬度的通道。A.2B.3C.4D.5【答案】B5、引起承包人索賠的因素眾多，不是承包人索賠因素的是（）。A.趕工B.開工受阻C.氣候影響D.施工機械故障的停工【答案】D6、適用于各類土（包括強風化巖）的水中基坑施工的圍堰是()。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰【答案】A7、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是（）。A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注【答案】C8、梁式橋設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距稱之為（）。A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.凈跨徑【答案】D9、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說法錯誤的是（）。A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜、布線，一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號電纜應(yīng)分槽布設(shè)D.設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)重點檢查電源線、地線等配線正確無誤，方可通電【答案】B10、下列樁基礎(chǔ)中，適用于無地下水或少量地下水，且較密實的土層或風化巖層的是（）A.挖孔灌注樁B.鉆孔灌注樁C.鋼管樁D.沉樁【答案】A11、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)B.電纜線與設(shè)備端子連接時，不應(yīng)使端子受到機械壓力C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時，正負線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍標志【答案】A12、錨桿擋土墻的錨固工序不包括（）。A.勾縫B.鉆孔C.灌漿D.插入錨桿【答案】A13、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）。2018真題A.存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，重大物探異常地段，可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C14、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ級粗集料的是（）。A.極重交通荷載等級公路面層B.特重交通荷載等級公路面層C.重交通荷載等級公路面層D.中交通荷載等級公路面層【答案】D15、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進口用土工布包裹的作用是（）。A.增大強度B.增大透水性C.防止漏水D.防止碎石堵塞【答案】D16、反循環(huán)鉆孔時，為維持護筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌，必須注意（）。A.連續(xù)補充水B.連續(xù)補充泥漿C.間隔補充水D.間隔補充泥漿【答案】B17、（2018年真題）根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，錯誤的是（）。A.公路施工企業(yè)投標行為由招標人負責評價B.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為2年C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變D.聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定【答案】B18、試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好的試驗人員報請（）審核。A.監(jiān)理工程師B.項目總工C.項目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負責人【答案】A19、（2020年真題）施工安全風險評估工作包括:①制定評估計劃；②開展風險分析；③確定風險等級；④選擇評估方法；⑤進行風險估測；⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是（）.A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D(zhuǎn).①④②⑤③⑥【答案】D20、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻D.設(shè)樹枝狀排水溝【答案】B21、當橋墩高度大于（）時，宜在鋼筋安裝時設(shè)置勁性骨架。A.30mB.50mC.80mD.100m【答案】A22、對于圍巖壓力來得快、來得大，對圍巖變形及地表下沉有嚴格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用（）預支護形式。A.超前錨桿B.超前小導管注漿C.管棚D.插板【答案】C23、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對值已達到相對位移量的()以上后進行。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】D24、下列后張法預應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗的實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.管道坐標B.管道間距C.張拉伸長率D.斷絲滑絲數(shù)【答案】C25、強夯施工規(guī)定錯誤的是（）。A.強夯前應(yīng)在地表鋪設(shè)碎石、礦渣等材料作為墊層B.強夯宜分主夯、副夯、滿夯三遍實施C.第一遍主夯完成后，第二遍的副夯點應(yīng)在主夯點中間穿插布置D.兩遍夯擊之間應(yīng)有1d左右的時間間隔【答案】D26、用于高速公路的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A.水泥穩(wěn)定細粒土B.石灰穩(wěn)定碎石土C.水泥穩(wěn)定級配碎石D.石灰穩(wěn)定級配碎石【答案】C27、一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土（），分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖B.振動碾壓C.摻粉煤灰拌合D.整平【答案】A28、下列路基工程可安排冬期施工的是（）。A.巖石地段的路塹開挖B.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤C.填方路基原地面草皮的鏟除D.高速公路的土路堤填筑。【答案】A29、《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》規(guī)定，橋梁工程注冊建造師執(zhí)業(yè)時，大型橋梁工程單跨應(yīng)（）。（）A.不小于13mB.不小于30mC.不小于50mD.大于等于40米【答案】C30、關(guān)于拌和設(shè)備的要求，錯誤的是（）。A.混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強制式拌合機，設(shè)備具備自動計量功能C.瀝青混合料采用間歇式拌合機D.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機【答案】A31、土基達到最大干密度所對應(yīng)的含水量是（）含水量。A.最大B.最小C.最佳D.最差【答案】C32、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時，應(yīng)先計算出線路上里程樁的（）。A.方位角B.坐標C.距離D.象限角【答案】B33、同一天進場的同批次同規(guī)格150t預應(yīng)力螺紋鋼筋，應(yīng)劃分為（）批。A.1B.2C.3D.4【答案】B34、（2019年真題）關(guān)于先張法預制梁板說法錯誤的是（）。A.鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mmB.對熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔一氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%D.其位置與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于8mm【答案】D35、關(guān)于錘擊沉樁施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A.水泥混凝土樁要達到100%設(shè)計強度B.在打入樁的過程中，應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.在斜坡地帶，應(yīng)先沉坡腳的，后沉坡頂?shù)腄.在錘擊過程中，應(yīng)采用重錘低擊【答案】C36、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠的因素是（）。A.趕工B.開工受阻C.氣候影響D.施工機械故障的停工【答案】D37、對于重大施工方案，應(yīng)當由（）組織專家論證。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.設(shè)計單位【答案】B38、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）。A.頂推法或現(xiàn)澆法B.預制拼裝法或現(xiàn)澆法C.預制拼裝法或頂推法D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法【答案】B39、下列屬于漿砌擋土墻實測項目的是（）。A.砂漿強度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強度、表面平整度D.砂漿強度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度【答案】D40、項目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責任書的主要依據(jù)是（A.計劃預算（直接）成本B.實際預算（直接）成本C.項目預算（直接）成本D.目標預算（直接）成本【答案】C41、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)施工的說法，錯誤的是（）。A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5～1.0m。B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。C.基坑開挖遇到嚴重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑頂緣四周適當距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水【答案】C42、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說法，錯誤的是（）。A.經(jīng)緯儀可以進行水平角測量和豎直角測量B.經(jīng)緯儀可以進行高精度距離測量和高差測量C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能D.經(jīng)緯儀的主要作用是進行角度測量【答案】B43、關(guān)于先張法預應(yīng)力空心板梁的場內(nèi)移運和存放的說法，錯誤的是（）。A.移運時，混凝土強度不得低于設(shè)計強度的80%B.存放時，支點處應(yīng)采用墊木支撐C.存放時間可長達3個月D.同長度的構(gòu)件，多層疊放時，上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當錯開【答案】D44、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯誤的是（）。A.由中到邊對稱地向兩端進行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊D.順骨架軸線方向一次焊成【答案】D45、不屬于地下排水設(shè)施的是（）。A.滲溝B.排水溝C.滲井D.涵洞【答案】D46、隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及（）檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風機的運轉(zhuǎn)。A.溫度檢測器B.壓力檢測器C.風速風向檢測器D.亮度檢測器【答案】C47、關(guān)于仰拱和底板施工錯誤的是（）A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑。C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允許范圍內(nèi)應(yīng)采用與襯砌相同強度等級混凝土澆筑D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達到設(shè)計強度的70%后施工。【答案】B48、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，正確的是（）。A.挖孔施工時相鄰兩樁孔宜同時開挖B.樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護壁C.孔深大于15m時，必須采取機械強制通風措施D.樁孔每挖一節(jié)后，應(yīng)進行孔底處理【答案】B49、為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土時，其自由傾落高度不宜超過（）A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】A50、在確定拱架施工預拱度時，不必考慮的因素是（）。A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度【答案】D多選題（共20題）1、石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機械開挖的優(yōu)點是（）。A.沒有鉆爆工序作業(yè)B.適于破碎堅硬巖石C.不需要風、水、電輔助設(shè)施D.簡化了場地布置E.沒有爆破產(chǎn)生的公害【答案】ACD2、關(guān)于預制場地建設(shè)的說法，說法正確的有（）。A.場地建設(shè)前，施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批B.預制場建設(shè)規(guī)模和設(shè)備配備應(yīng)結(jié)合預制梁板的數(shù)量，與預制工期相適應(yīng)C.主要運輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化D.預制梁場鋼筋加工、混凝土拌和應(yīng)盡量使用合同段既有的鋼筋加工場、拌和站E.預制梁板如果采用土工布包裹噴淋養(yǎng)護（北方地區(qū)應(yīng)根據(jù)氣候情況采用蒸汽保濕養(yǎng)護），養(yǎng)護水不能循環(huán)使用【答案】ABCD3、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于選測項目的有（）。A.周邊位移B.圍巖壓力C.圍巖體內(nèi)位移D.錨桿軸力E.拱頂下沉【答案】BCD4、下列結(jié)構(gòu)組成中，屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)的有（）。A.樁基礎(chǔ)B.承臺C.邊梁D.墩柱E.蓋梁【答案】ABD5、鉆孔灌注施工中的質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括（）。A.護筒埋深B.孔徑的控制C.鋼筋籠接頭質(zhì)量D.樁位E.清孔質(zhì)量【答案】ABC6、在施工組^設(shè)計的基本內(nèi)容中，主要用于指導準備工作的進行并為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件的項目有（）A.總說明B.施工方案C.施工進度計劃D.施工現(xiàn)場平面布置E.各種資源需要量及其供應(yīng)【答案】D7、對巖體基本質(zhì)量指標BQ進行修正時，需要考慮的因素有（）。A.巖石的堅硬程度B.巖體的完整程度C.主要軟弱結(jié)構(gòu)面D.地下水E.初始應(yīng)力狀態(tài)【答案】CD8、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）。A.特級企業(yè)B.一級企業(yè)C.二級企業(yè)D.三級企業(yè)E.四級企業(yè)【答案】ABCD9、中央分隔帶縱向盲溝的反濾層材料可選擇（）。A.土工布B.片石C.篩選過的中砂、粗砂、礫石D.膠泥E.重粘土【答案】AC10、下列屬于橋梁施工控制方法的有（）。A.事后控制法B.預測控制法C.自適應(yīng)控制法D.事中控制法E.最大寬度控制法【答案】ABC11、平面控制測量應(yīng)采用（）方法進行。A.導線測量B.水準測量C.三角高程測量D.三邊測量E.衛(wèi)星定位測量【答案】AD12、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的有（）。A.周邊位移B.圍巖壓力C.拱腳下沉D.錨桿軸力E.拱頂下沉【答案】AC13、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法，正確的有（）。A.工程質(zhì)量等級分為合格與不合格B.所含單位工程合格，該建設(shè)項目評定為合格C.一般項目的合格率不得低于80%D.機電工程關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%E.評定為不合格的分項工程，經(jīng)返工、加固、補強或調(diào)測，可認定為合格【答案】AC14、瀝青面層的細集料可采用（）。A.河砂B.機制砂C.海砂D.粉煤灰E.石屑【答案】ABC15、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預算編制辦法》，屬于施工場地建設(shè)費的有（）。A.場區(qū)平整、場地硬化B.場區(qū)范圍內(nèi)臨時用水支管修建費C.紅線范圍內(nèi)進出場臨時便道修建費D.工地實驗室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗設(shè)備租賃費E.施工揚塵污染防治措施費【答案】ABD16、關(guān)于項目部駐地選址的說法，正確的有（）。A.可設(shè)在靠近項目現(xiàn)場的中間位置B.可設(shè)在獨立大橋下C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D.可設(shè)在互通匝道區(qū)E.應(yīng)設(shè)在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A17、下列關(guān)于對跌水與急流槽的施工要求，描述正確的有（）。A.急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu)B.急流槽的縱坡不宜超過1：1.5，同時應(yīng)與天然地面坡度相配合C.當急流槽很長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過10mD.當急流槽較長時，槽底可用幾個縱坡，一般是上段較緩，向下逐漸放陡E.跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定，多級臺階的各級高度必須一致【答案】ABC18、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A.T型剛構(gòu)橋B.連續(xù)剛構(gòu)橋C.預應(yīng)力混凝土懸臂梁橋D.連續(xù)梁橋E.雙曲拱橋【答案】ABCD19、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A.泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強度評定試件應(yīng)采用標準條件養(yǎng)護D.應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時的坍落度【答案】ACD20、（2019年真題）襯砌裂縫病害防治說法正確的是（）。A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度B.欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)C.鋼筋保護層厚度必須保證不小于2cmD.混凝土配合比設(shè)計，宜采用較小的骨灰比E.混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不得大于20℃【答案】AB大題（共10題）一、背景資料：某施工單位承包了二級工程H合同段路基、路面工程。路面為瀝青混凝土路面。本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層，屬于中硬石料，地表土覆蓋層3m左右。由于本合同段石方較多，路堤均采用了土石路堤，施工前根據(jù)土石混合材料的類別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合等參數(shù)。本合同段K14+220～K14+330為一峽谷，地面橫坡較陡，施工單位采用傾填方法填筑并采用強夯機械，以保證壓實。合同段K17+300～K17+380公路右側(cè)為滑坡，設(shè)計采用了抗滑樁與抗滑擋土墻的穩(wěn)定措施，對流向滑坡體的地表水設(shè)置了環(huán)狀截水溝排出，對地下水設(shè)置暗溝排出。石砌抗滑擋土墻施工中，嚴格質(zhì)量檢驗實測了石料強度、平面位置、頂面高程、豎直度或坡度、斷面尺寸、底面高程。問題：1．改正施工中的錯誤做法。2．針對該路段路堤填料，有何技術(shù)要求3．排除滑坡地下水與地面水還有哪些方法4．改正實測項目中的錯誤，補充實測項目漏項。【答案】二、背景資料：箱梁混凝土設(shè)計抗壓強度為50MPa，施工過程中按規(guī)范與試驗規(guī)程要求對混凝土取樣制作邊長為150mm的立方體標準試件進行強度評定，試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護，經(jīng)試驗測定，第一組三塊試件強度分別為50．5MPa、51．5MPa、61．2MPa，第二組三塊試件強度分別為50．5MPa、54．7MPa、57．1MPa，第三組三塊試件強度分別為50．1MPa、59．3MPa、68．7MPa?！締栴}】分別計算或評定事件三中三組試件的混凝土強度測定值?！敬鸢浮咳⒛彻肥┕た偝邪鼏挝慌c建設(shè)單位于2009年2月21日簽訂了10km的道路施工合同，其中包括一座4×25m簡支梁橋。合同約定：①人工費綜合單價為60元／工日；②一周內(nèi)非承包方原因停水、停電造成的停工累計達8h可順延工期一天。工程于3月15日開工，在橋梁施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：3月19～20日，遇罕見臺風暴雨迫使橋梁基坑開挖（屬于“關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工作”）暫停，造成人員窩工20工日，一臺挖掘機陷入淤泥中。事件二：5月10日清早，橋臺結(jié)構(gòu)施工（屬于“關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工作”）時，監(jiān)理工程師口頭緊急通知停工，5月11日監(jiān)理工程師發(fā)出因設(shè)計修改而暫停施工令；5月14日，施工總承包單位接到監(jiān)理工程師要求5月15日復工的指令。期間共造成人員窩工300個工日。事件三：6月30日，現(xiàn)澆梁鋼模板吊裝施工時，因供電局檢修線路停電導致工程停工8h。事件四：橋梁施工中，總承包單位將挖孔樁的任務(wù)委托給一勞務(wù)公司，并簽訂了勞務(wù)分包合同。針對事件一、事件二，施工總承包單位及時向建設(shè)單位提出了工期和費用索賠。問題：1．事件一、事件二中，施工總承包單位提出的工期和費用索賠是否成立分別說明理由。2．事件一、事件二中，施工總承包單位可獲得的工期和費用索賠各是多少3．事件三中，施工總承包單位可否獲得工期順延說明理由。4．事件四中，根據(jù)公路工程相關(guān)法規(guī)規(guī)定，總承包單位采用勞務(wù)分包的方式處理挖孔樁施工是否合適如不合適，應(yīng)該如何處理才合理【答案】1．施工總承包單位就事件一、二提出的工期和費用索賠是否成立的判定：事件一：工期索賠成立,費用索賠不成立。理由：由于不可抗力造成的工期可以順延，但窩工費用不給予補償，因為不可抗力發(fā)生后，費用是各自承擔自己的。事件二：工期和費用索賠成立。理由：由于監(jiān)理工程師下達的停工令及設(shè)計變更造成的工期延誤和費用增加的責任應(yīng)由建設(shè)單位承擔。2．事件一、二中，施工總承包單位可獲得的工期索賠：事件一：可索賠工期2d。事件二：可索賠工期5d。共計可索賠工期7d。事件一、二中，施工總承包單位可獲得的費用索賠：300工日×60元／工日=18000元3．事件三中，施工總承包單位可以獲得工期順延。理由是合同中約定：一周內(nèi)非承包方原因停水、停電造成的停工累計達8h可順延工期一天，事件三是由供電局檢修線路停電導致工程停工8h，因此可以獲得工期順延。4．事件四中，總承包單位采用勞務(wù)分包的方式處理挖孔樁施工不合適。因為根據(jù)公路工程分包管理的相關(guān)規(guī)定，公路工程只能采取專業(yè)分包，而不能采取勞務(wù)分包。勞務(wù)只能采取勞務(wù)合作的方式處理。因此，挖孔樁可以采取專業(yè)分包或勞務(wù)合作的方式進行。四、1．背景材料：某橋主跨為40×50m預應(yīng)力混凝土簡支T梁橋，主墩基礎(chǔ)為直徑2.0m的鉆孔灌注樁，橋址處地質(zhì)為軟巖層，設(shè)計深度為20m，采用回轉(zhuǎn)鉆進施工法鉆孔。根據(jù)有關(guān)檢驗標準，施工單位制定了鉆孔灌注樁的主要檢驗內(nèi)容和實測項目如下：（1）終孔和清孔后的孔位、孔形、孔徑、傾斜度、泥漿相對密度。（2）鉆孔灌注樁的混凝土配合比。（3）鑿除樁頭混凝土后鋼筋保護層厚度。（4）需嵌入柱身的錨固鋼筋長度。2．問題：（1）請補充鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查的缺項部分。（2）對鉆孔灌注樁混凝土的檢測是否合理？請說明理由?！敬鸢浮课濉咐濉颈尘百Y料】某施工單位承接了2km的山區(qū)二級公路工程項目，其中包含一座長260m的雙車道隧道。隧道進口洞頂覆蓋層較薄，出口段的路塹地段受落石和塌方危害，隧道進出口段均設(shè)置12m的拱式明洞。其中進口段的路塹對明洞有偏壓，路床有軟基處理，出口段的路塹對明洞無偏壓。隧道開挖后，及時修筑了第一次襯砌，通過施工中的監(jiān)控量測，確定圍巖變形穩(wěn)定后，修筑防水層及進行第二次襯砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)層自上而下為：20cm厚C30水泥混凝土面層；20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層；20cm厚填隙碎石基層。路面施工完成后進行了隧道通風、照明設(shè)施的施工。隧道通車后，在進口段發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)橫向裂縫，施工單位對出現(xiàn)裂縫的原因進行調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設(shè)計標高平均高出5cm，而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)護都滿足要求，切縫及時。【問題】1．簡述本隧道工程設(shè)置明洞的理由。2．根據(jù)荷載分布劃分，該隧道的拱式明洞有哪些形式？3．補充隧道中還需要施工的其他附屬設(shè)施。4.分析路面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因?！敬鸢浮苛?．背景材料：某公路施工企業(yè)在進行安全宣傳時，強調(diào)了對于事故處理的“四不放過”原則，即：（1）事故原因不查清不放過；（2）事故責任者沒有受到教育不放過；（3）群眾沒有受到教育不放過；（4）領(lǐng)導沒有受到教育不放過。同時，要求單位的主要負責人依法對項目安全生產(chǎn)工作全面負責，并制訂了項目負責人對項目安全生產(chǎn)工作的以下職責：（1）建立項目安全生產(chǎn)責任制，實施相應(yīng)的考核與獎懲；（2）及時、如實地報告安全生產(chǎn)事故并組織自救。2．問題：（1）該施工企業(yè)對“四不放過”的原則表述是否正確？并說明理由。（2）根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），除背景材料中提及的職責，項目負責人的職責還有哪些？【答案】七、1．背景材料：某條高速公路全長80km，路段上有6個互通立交，并有1.8km和2.1km的長隧道兩座。根據(jù)提供的交通量，兩個隧道都設(shè)計有通風、照明及隧道變電所，并有完整的監(jiān)控系統(tǒng)及通信系統(tǒng)。該路設(shè)有一處監(jiān)控