2022年陜西省延安市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員知識(shí)點(diǎn)匯總（含答案）

2022年陜西省延安市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員知識(shí)點(diǎn)匯總（含答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

2.當(dāng)額定速度小于或等于4m/s時(shí)，耗能型緩沖器行程在任何情況下，最小不應(yīng)小于()m。

A.0.42B.0.54C.0.63D.0.9

3.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“L”表示的意思是（）。A.低速電梯B.冷庫電梯C.客貨兩用電梯D.并聯(lián)電梯

4.對(duì)于受軸向力不大或僅是為了防止零件偶然沿軸向竄動(dòng)的常用軸向固定形式是（）。

A.用軸肩或軸環(huán)固定

B.用軸端擋圈、軸套和圓螺母固定

C.用圓錐銷、緊定螺釘或彈簧擋圈固定

D.用軸端擋圈、軸套和緊定螺釘固定

5.當(dāng)主驅(qū)動(dòng)裝置或制動(dòng)器裝在梯級(jí)、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間時(shí)，在工作區(qū)段應(yīng)提供一個(gè)適當(dāng)?shù)慕咏降牧⒆闫脚_(tái)，其面積不應(yīng)小于0.12平方米，最小邊尺寸不小于（）m。

A.0.1；B.0.2；C.0.3；D.0.4

6.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“維修保養(yǎng)”不是指（）的業(yè)務(wù)。

A.維護(hù)；B.修理；C.保養(yǎng)；D.改造

7.檢修活板門除非與可收縮的梯子連接外，不得向()開啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

8.轎廂吊裝前，應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置，配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()

A.是B.否

9.以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱之為（）。A.油壓緩沖器B.蓄能型緩沖器C.耗能型緩沖器

10.使用單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)特種設(shè)備事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的，對(duì)主要負(fù)責(zé)人處()罰款。

A.1000元以上1萬元以下B.2000元以上1萬元以下C.2000元以上2萬元以下D.4000元以上2萬元以下

11.晶閘管導(dǎo)通后，門極的觸發(fā)電壓就不再起作用了。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

12.電梯的產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明()內(nèi)容。

A.電梯額定載重量及乘客電梯的乘客數(shù)B.電梯額定速度C.電梯自重D.電梯起升高度

13.如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置什么裝置。

A.安全B.照明C.報(bào)警D.救生

14.在不斷開電路而需要測(cè)量電流的情況下，可用（）表進(jìn)行測(cè)量。

A.萬用B.電流C.鉗形電流

15.將三相對(duì)稱負(fù)載在同一電源上作星形連接時(shí),負(fù)載取用的功率是作三角形連接的（）A.3倍B.1/3倍C.1倍D.1/2倍

16.特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會(huì)引起災(zāi)難性的后果。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

17.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素，在（）情況下觸電程度最輕。

A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服

18.電梯封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，井道最高與最低處各裝設(shè)一燈外，中間燈距不超過()m。

A.7B.8C.9D.10

19.以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱之為()。A.蓄能型緩沖器B.彈簧緩沖器C.耗能型緩沖器

20.下面()是典型的受力杠桿。

A.只能承受拉力B.既承受拉、壓力、又承受彎矩C.只承受軸向力(拉、壓)D.只承受彎矩

21.若采用復(fù)繞法，應(yīng)考慮鋼絲繩或鏈條的根數(shù)而不是其下垂根數(shù)。()

A.是B.否

22.護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于（）m。

A.0.35；B.0.55；C.0.75；D.0.95

23.多臺(tái)連續(xù)而無中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，應(yīng)具有相同的（）。

A.理論輸送人數(shù)；B.理論輸送能力；C.設(shè)計(jì)輸送能力；D.設(shè)計(jì)輸送人數(shù)

24.機(jī)房或滑輪間不可設(shè)置（）。

A.雜物電梯或自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)；

B.該房間的空調(diào)或采暖設(shè)備，包括以蒸氣和高壓水加熱的采暖設(shè)備；

C.火災(zāi)探測(cè)器；

D.滅火器

25.垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部（）m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間水平，稱之為轎廂深度。

A.0.5；B.0.8；C.1；D.1.5；

26.()是安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。

A.機(jī)房B.繼電器C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤

27.串聯(lián)()電氣安全裝置的回路，叫電氣安全回路。

A.主B.部分C.所有D.低壓

28.()電梯由于運(yùn)送額定重量大，一般運(yùn)行速度較低。

A.乘客B.病床C.客貨D.載貨

29.在短行程，重載荷()kg以上的場(chǎng)合最適合使用液壓電梯。

A.1000B.2000C.3000D.4000

30.井道安全門的高度最小不得小于()m，寬度不得小于0.35m。

A.0.50B.0.80C.1.40D.1.80

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過多次事故的

B.超過檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

32.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的目的是（）。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B.預(yù)防特種設(shè)備事故C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

33.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立()等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。

A.財(cái)務(wù)管理B.崗位責(zé)任C.隱患治理D.應(yīng)急救援E.清潔衛(wèi)生

34.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

A.安全管理人員B.檢測(cè)人員C.檢驗(yàn)人員D.作業(yè)人員E.營銷人員

35.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A.安全責(zé)任制度B.崗位安全管理制度C.節(jié)能責(zé)任制度

三、判斷題(20題)36.對(duì)于采用部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可不設(shè)照明。

A.是B.否

37.在電梯中，常見的繩槽形狀有半圓槽、凹形槽和V形槽三種。

A.是B.否

38.曳引機(jī)是指包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和曳引輪在內(nèi)的，靠曳引繩和曳引輪槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)或制停電梯的裝置。()

A.是B.否

39.禁止在保護(hù)接地線上安裝熔斷器。

A.是B.否

40.中分門，開門時(shí)門由中間分開，左右門扇以相同的速度向兩側(cè)滑動(dòng);關(guān)門時(shí)，則以相同的速度向中間合攏。

A.是B.否

41.關(guān)門啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門中間逗留、打鬧，更不準(zhǔn)乘客觸動(dòng)操縱盤上的開關(guān)和按扭。

A.是B.否

42.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

A.是B.否

43.電氣照明裝置和電源插座的電源應(yīng)和主機(jī)電源分開，并由單獨(dú)的供電電纜或由接在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道電源總開關(guān)之前的分支電纜供電。

A.是B.否

44.在機(jī)房內(nèi)應(yīng)有易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)的標(biāo)記。

A.是B.否

45.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，轎廂內(nèi)可以裝運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)品。

A.是B.否

46.為了增加轎廂內(nèi)乘載人數(shù)，轎廂的有效面積不應(yīng)限制。

A.是B.否

47.電梯制造廠提供品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品、良好的安裝質(zhì)量和正確的維護(hù)保養(yǎng)，是電梯能否正常使用的必要條件之一。()

A.是B.否

48.電梯層門鎖緊彈簧應(yīng)在壓縮下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈。()

A.是B.否

49.由安裝在轎門上的開門刀插入層門門鎖上的滾輪間隙內(nèi)，實(shí)現(xiàn)開門。

A.是B.否

50.當(dāng)乘客在層門關(guān)閉過程中，通過入口時(shí)被門扇撞擊或?qū)⒈蛔矒簦粋€(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門重新開啟。（）

A.是B.否

51.開啟層門進(jìn)入轎廂時(shí)，必須先檢查轎廂所在位置，確認(rèn)在本層后，方可進(jìn)入轎廂。

A.是B.否

52.電梯曳引機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)有效地提高了通用性和安全性。

A.是B.否

53.電梯運(yùn)行時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)集中思想，不得做與工作無關(guān)的事。()

A.是B.否

54.電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。

A.是B.否

55.遵守勞動(dòng)紀(jì)律，維護(hù)工作秩序，是工作順利進(jìn)行的基本條件和重要保證。

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.簡述電梯各安全保護(hù)裝置的內(nèi)容及功能

參考答案

1.B

2.A

3.C

4.C

5.C

6.D

7.D

8.Y

9.B

10.D

11.A

12.A

13.C

14.C

15.B

16.A

17.C

18.A

19.C

20.C

21.Y

22.C

23.B

24.B

25.C

26.C

27.C

28.D

29.D

30.D

31.CD

32.ABCD

33.BCD

34.ABD

35.AC

36.Y

37.Y

38.Y

39.Y

40.Y

41.Y

42.N

43.Y

44.Y

45.N

46.N

47.Y

48.Y

49.Y

50.Y

51.Y

52.Y

53.Y

54.N

55.Y

56.1）、制動(dòng)器：制動(dòng)器是電梯曳引機(jī)中最重要的安全裝置，它能使運(yùn)行的電梯轎廂和對(duì)重在斷電情況下立即停止運(yùn)行，并在任何停車位置定位不動(dòng)。2）、限速器——安全鉗：電梯中的限速器與安全鉗成對(duì)出現(xiàn)使用，它們也是電梯安全運(yùn)行的一道重要的保護(hù)裝置。其作用是：一旦電梯由于超載、打滑、鋼絲繩斷掉、控制器失靈等原因，電梯轎廂超過額定速度往下墜落時(shí)，限速器與安全鉗會(huì)自動(dòng)互相動(dòng)作，將轎廂緊緊地卡在兩列導(dǎo)軌之間，從而起到安全保護(hù)作用。3）、門聯(lián)鎖：門聯(lián)鎖安裝在各層層門上，用機(jī)械與電氣聯(lián)鎖共同保護(hù)，所有門聯(lián)鎖電器開關(guān)全部串聯(lián)組成門電氣回路，電梯轎門或?qū)娱T任何一個(gè)未關(guān)好，門回路不通，電梯就不能正常運(yùn)行。4）、減速開關(guān)：減速開頭安裝在電梯井道上、下端，電梯進(jìn)入該區(qū)后，由轎廂撞弓（打板）碰撞減速開關(guān)，切斷高速，接入低速運(yùn)行狀態(tài)。5）、限位開關(guān)：限位開關(guān)就是終端限位開關(guān)，當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行超越井道上、下端平層位臵時(shí)，在兩個(gè)端站安裝有端站限位開關(guān)。當(dāng)轎廂撞弓碰觸限位開關(guān)，電梯就失去了同向運(yùn)行的電梯而停止，防止越位。但反向仍然可以運(yùn)行。6）、極限（越位）開關(guān)：極限開關(guān)安裝在井道最末端，當(dāng)轎廂超越上、下端站平層位臵時(shí)，在減速、限位開關(guān)均失靈未起作用情況下，這時(shí)極限開關(guān)應(yīng)使電梯失電停止，上下方向均不能運(yùn)行7）、超載保護(hù)：電梯中的超載保護(hù)裝置是用來防止載重過量，當(dāng)轎廂載重達(dá)到額定重量時(shí)安裝于轎底、轎頂或機(jī)房的裝臵通過微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，使電梯超載功能啟動(dòng)（超載燈亮、警鈴響、不關(guān)門、不運(yùn)行）