復(fù)盛考場 復(fù)盛考場路線圖

復(fù)盛考場復(fù)盛考場路線圖

復(fù)盛考場篇(1):重慶復(fù)盛考場科目三路考流程

復(fù)盛考場地理位置:

復(fù)盛鎮(zhèn)詳細(xì)位置在江北區(qū)往長壽區(qū)方向，滬渝高速復(fù)盛服務(wù)區(qū)出口下道100米就到了。出來就看得到考試中心。考試中心大門入口有左右兩個(gè)區(qū)，左邊就是正考區(qū)，右邊就是模擬區(qū)，也就是駕校通俗說的和場的地方。

考場(渝安駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心)大門

考試的時(shí)候是從這里進(jìn)去，里面有存包的，沿著路進(jìn)去有男女衛(wèi)生間，然后候考大廳。候考大廳里面可以說話，可以耍手機(jī)，當(dāng)駕校領(lǐng)隊(duì)點(diǎn)名的時(shí)候。進(jìn)入候考室了就再也不能說話和耍手機(jī)了，必需關(guān)機(jī)。要特殊提示的是千萬不要試圖把手機(jī)摸出來，不管開機(jī)與否。只要被看到，立馬會被趕出去，取消本次考試資格。千萬不要試圖挑戰(zhàn)里面的工作人員，我見到幾次了。

這個(gè)候考室里面有幾個(gè)大屏幕，實(shí)時(shí)播放正在考試車的同步考試視頻和考試規(guī)章。坐好后等候工作人員支配，手持身份證，繳費(fèi)發(fā)票，排隊(duì)依次序?qū)徍松w章，照相。進(jìn)入待考室。這里面還有個(gè)屏幕就會滾動(dòng)播放考試名單和車號。聽到你名字的時(shí)候就可以出去了，考試車就是擺在外面壩子上的。

上車后對號入座，第一個(gè)考的直接坐副駕駛上。

現(xiàn)在不考場鎮(zhèn)魔鬼路段了，所以平安員會把車直接開出去到考試線路起點(diǎn)，目前有兩條路段，一號線，二號線。二號線魔鬼掉頭也取消了。熟識考試路段特殊重要，和場意義就在于此。我也會把圖片貼給你們看，圖片特別具體，哪個(gè)地方有啥子都特別清晰，你們和場以后協(xié)作起來看特殊有用。

考試路線圖

開出場鎮(zhèn)右轉(zhuǎn)就是一號線，左轉(zhuǎn)就是二號線。才是正式考試。

總之無論你是第幾個(gè)考試，請繞車一周再到副駕駛遞給平安員身份證。然后上車，調(diào)整好位置，反光鏡，系好平安帶預(yù)備模擬燈光。(夜考另外說)

說到模擬燈光，就有個(gè)問題。由于復(fù)盛考場的考試車設(shè)置，接近兩百臺車，其中基本都是長安逸動(dòng)，所以駕校基本都是練習(xí)的逸動(dòng)，但是有不超過十輛車是新桑塔納。并且只有考試當(dāng)天你上車才知道你抽到的是新桑塔納還是逸動(dòng)。所以燈光特殊重要，究竟國產(chǎn)車和德系車燈光有很大區(qū)分。建議你們肯定要提前熟識，不要有僥幸心理，(我就是抽到的新桑塔納)不然死在燈光上，還沒起步就結(jié)束了太劃不來，我見過不熟識新桑塔納燈光的由于燈光不熟識直接兩次機(jī)會報(bào)銷的。

電子路考其實(shí)是人工下指令，電腦評判，所以你給平安員的印象很重要。上車可以雙手遞身份證，喊聲感謝老師。在車上不要說話，狡猾點(diǎn)。印象好些，不說能有多大關(guān)心，至少他不會有意刁難你。這個(gè)路考中平安員隨時(shí)可以踩你剎車只要他覺得擔(dān)心全，所以你肯定要讓他知道你很有平安意識，特殊是變道超車靠邊。前方有障礙的時(shí)候任何時(shí)候都可以停車，不要冒險(xiǎn)，不然被踩了劃不來。直線行駛也一樣可以停車。另外，記得1檔掉頭，轉(zhuǎn)彎任意檔位都可以，建議大家除了掉頭全程20-25碼以內(nèi)3檔行駛，不擔(dān)憂超速，穩(wěn)妥，平安。

下車時(shí)留意先觀看左后方來車，不要一下子感動(dòng)過頭直接開門了?？隙ㄒ_認(rèn)平安，不然還有可能平安員給你按一個(gè)不滿足!前一個(gè)沒有下車關(guān)好門后一個(gè)不要上車!

科目三電子路考考的是什么?路考考的是：平安意識、操作力量、應(yīng)變力量、心理素養(yǎng)。對于電子路考許多都考生表示很難，但據(jù)考場工作人員介紹，許多科目三電子路考不及格的考生都是由于一些細(xì)節(jié)沒留意導(dǎo)致的。

1、上車系好平安帶，檢查后視鏡，檔位是不是在空檔;一踩(離合)，二掛(一檔)，三打(左轉(zhuǎn)向燈)，四鳴(喇叭)，五看(后視鏡)，六松(離合)，七拉(手剎)，八跟(油門)，九回(轉(zhuǎn)向燈)

2、握方向盤，雙手在九點(diǎn)一刻的位置。

3、換擋時(shí)，踩離合要踩究竟，否則掛檔不簡單掛，沒掛好，心里就會緊急。

換擋步驟:：收油踩離合掛檔;松離合加油。

4、輕踩油門，緩抬離合，但踩離合時(shí)要干脆堅(jiān)決踩究竟!

5、直線行駛，調(diào)方向時(shí)，方向盤推一點(diǎn)，也要回一點(diǎn)，要不然就偏了。

6、直線行駛時(shí)加油留意速碼表，別超過40!

7、換檔要嫻熟，不要低頭看檔位，不記得檔位了，讓右手去探下檔位位置。

8、紅燈時(shí)，假如前面沒有車，停在停止線外，不要越過停止線!

9、轉(zhuǎn)彎前，假如前面綠燈可直接轉(zhuǎn)彎，打轉(zhuǎn)向燈，減速掛二檔轉(zhuǎn)彎;假如紅燈，可停下來，掛一檔起步。

10、掉頭時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈，無論是幾檔，減速停下來，一檔起步掉頭。

11、起步、掉頭、變道、靠邊停車，記得打轉(zhuǎn)向燈，并且，記得回轉(zhuǎn)向燈!

12、下車前，一拉(手剎)、二回(空檔)、三抬(離合)、四松(腳剎)、五回(轉(zhuǎn)向燈)、六摘(平安帶)

駕照網(wǎng)提示：一檔行駛距離不得超過50m，二檔行駛距離不得超過150米!

復(fù)盛考場篇(2):科目三復(fù)盛考場電子考試一次性滿分通過，，，

第一次發(fā)帖子，以前場考的時(shí)候也常常來取經(jīng)，現(xiàn)在過了我覺得也應(yīng)當(dāng)向大家說說，，先給你們來點(diǎn)正能量，我們駕校6個(gè)考過了4個(gè)哈，，還是要的撒.樓主是屬于天生無方向感的人，場考了三次，一次雙福兩次西彭。路考之前考了一次茶園，你們曉得我是有好惱火老撒。之前聽說電子路考樓主是報(bào)到必死的心去的，是覺得確定要去當(dāng)菜背兜的，，，先簡潔說一哈我們駕校嘛，我們駕校是小駕校一共只有三臺車，兩臺老桑一臺逸動(dòng)，學(xué)車的比較少，都是抵到起考試，只要你有時(shí)間都是接到起考，肯定不得拖時(shí)間，所以樓主這個(gè)笨蛋4月報(bào)名，前后考了5場，，嘿嘿，最終在這個(gè)月5號脫離苦海了，，，科目四平安文明就忽視不計(jì)了哈哈好了進(jìn)入正題哈，上個(gè)月樓主在茶園考試被女警官喊下坡減速帶上加4檔過后直接下課了，后來26號的一場樓主聽說要電子路考了就不想去當(dāng)小白鼠，結(jié)果教練還是給我報(bào)名了5號，我一聽腦殼都大了，立馬網(wǎng)上找相關(guān)資料結(jié)果聽說難得很，教練去了都考不過，冷哈安逸了，又要鋪張一次機(jī)會啊，，，好在我們駕校有臺逸動(dòng)，我們教練從一號喊我們開頭練習(xí)，我在網(wǎng)上下了一個(gè)電子路考燈光的語音APP，安卓蘋果都有，你們?nèi)ハ乱粋€(gè)嘛，我們就是一邊聽語音一邊練習(xí)，，燈光打錯(cuò)一個(gè)扣20分哦，直接下課，打錯(cuò)了黑劃不來的，大家肯定要當(dāng)心聽，，有一個(gè)比較麻人的語音“夜間路過窄橋和急彎”和“夜間路過窄橋會車”一個(gè)是遠(yuǎn)近光交替，一個(gè)是近光，肯定要聽完再打哦，聽半截的就簡單打錯(cuò)。4號我們就去合場了，又是坑爹的320一個(gè)小時(shí)哦，，我場考三次都去合場的，學(xué)個(gè)車合場費(fèi)都是一千多啊真是的傷不起啊，，不過哈我覺得這個(gè)路考肯定要去合場熟識線路，不去過的機(jī)會很小的，特殊是樓主這種路癡加撇級別的，不去的話必死無疑，，我還特地錄了象回來看，熟識路口，路牌，，，三個(gè)人一個(gè)車我們教練和領(lǐng)車員認(rèn)得到也跑上來座起哦，我們教練是個(gè)唐僧一路念起走，搞得我慌亂亂的，旁到就遭扣分，有一盤竟然遭扣了210分，我的天我過得到個(gè)屁啊，，，對了去的時(shí)候我們一個(gè)給領(lǐng)車員買了包煙，他給我們說得很認(rèn)真的，什么地方該怎么做，如何處理一些必死路段等，還是值嘛，，還給我們說現(xiàn)在他們要提高報(bào)考率，只要電腦不報(bào)的，他們基本不會犯難我們，要知道他們只要在旁邊踩一腳剎車，我們也要立馬下課哦，，

我給你們也許說一說這個(gè)路段，富盛考場一個(gè)是2條路線，1號線和2號線，據(jù)我們教練說2號線沒有1號線好開，我們教練也花了大洋去場地開的，當(dāng)然他開頭也是洗白的多，好在現(xiàn)在考的人比較少就只考1號線，1號線出來是一個(gè)場鎮(zhèn)，據(jù)說是90%都是洗白的，大家祈求不要抽到第一個(gè)考哈，破解它的方法就是頻繁換擋，一檔換二檔二檔換一檔，場鎮(zhèn)也許是1700米左右，只要你開過場鎮(zhèn)，再開300米把該做的項(xiàng)目做完就圓滿了，，還有一個(gè)方法就是，大家都有兩次機(jī)會撒，假如在場鎮(zhèn)遭洗白了，語音會提示考試結(jié)束停車，只要旁邊的領(lǐng)車員不喊你停你就不停，開出場鎮(zhèn)，開到大路上再開頭其次次考試，，場鎮(zhèn)過了就是三條道的大路了就很好開了，，，還有一個(gè)必死的就是有個(gè)路口掉頭和轉(zhuǎn)彎的地方，當(dāng)你聽到語音提示轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候基本車子已經(jīng)在實(shí)線處了，就來不及變換車道，連續(xù)開就會聽到考試結(jié)束，緣由是不能選擇合適的車道變道，，領(lǐng)車員心情好的話會幫你開出去，心情不好你就等到掛吧，所以肯定去看看場地，熟識路線提早變道才不得遭啊，，，再說幾個(gè)留意事項(xiàng)哈，,變道打燈肯定要心里數(shù)一下，1234，到4的時(shí)候再打方向，提早打直接下課。車速上就開三檔，30以左右，但是低于16了也下課哦，速度和檔位不匹配哦。大家起步過后肯定要早點(diǎn)換到三檔哦，拖檔也洗白哈，，反正漸漸開嘛，大家不要以為速度快早點(diǎn)開滿2公里就圓滿了，開再快也要把該做的項(xiàng)目做完了才能畢業(yè)的。在路過路口和人行橫道或者有公交車站牌的地方不管語音提不提示你，都要主動(dòng)的點(diǎn)剎車減速，，肯定要觀看好旁邊的牌牌，有幾個(gè)地方語音是不得提示的，不減速一樣的下課。剎車略微點(diǎn)重點(diǎn)點(diǎn)，有時(shí)候怕電腦感應(yīng)不到，不過不要黑起老剎車哦，把旁邊領(lǐng)車員整到起了，緊防他給你踩一腳哦哈哈哈。說了楞個(gè)多都是負(fù)面的，說點(diǎn)樂觀的嘛，電腦這個(gè)東西有時(shí)候也不當(dāng)好用哈，我在合場的時(shí)候離合沒用好車子抖黑高教練都在日決我了，但是電腦不得報(bào)，估量它沒得這個(gè)功能哈哈哈，，停車的時(shí)候不標(biāo)準(zhǔn)也只扣非常，90分及格嘛，所以只要你前面不出錯(cuò)，就算停不標(biāo)準(zhǔn)你一樣的合格。1號線上有幾個(gè)地方?jīng)]得線，就是自由停車，只要靠邊停下了就合格其他的不做要求的。

說下正式考試，我們6點(diǎn)半就去駕校集合了，又下雨，我心頭是點(diǎn)底都沒得，合場基本都要出錯(cuò)，又緊急，腳抖得比車還兇。領(lǐng)車員都說我緊急的話估量是過不到的過，有撒子方法也還不是只有硬起腦殼去。去早了就只有等到起，在等待過程中聽到一個(gè)巨巨巨巨吭爹的消息，就是考場有4臺新桑塔納，輪到你的話就去開新桑，我真的是遇得到哦，，，撒子爛規(guī)定，我練撒子車開撒子車撒，西彭的場地都是自己選的，這點(diǎn)是輪到起是撒子車就開撒子車。我們教練都喊完都完了，新桑的燈光完全和長安逸動(dòng)不一樣。立刻就在考場外面找了一個(gè)新桑練了2分鐘燈光，，還有就是聽領(lǐng)車員說新桑比逸動(dòng)難得多，靈敏度高許多他們自己去考都搞不定的。冷哈安逸了，考不過的幾率瞬間上升20%。所以大家不僅要熟識下逸動(dòng)有機(jī)會再看看新桑塔納的燈光，悲劇哈。。對了聽說復(fù)盛2,5,8趕場哈，遇到趕場開出去基本下課的。在考試大廳都等到11點(diǎn)了，我就祈禱桑塔納不要開回來，最好是壞在外頭，，還有就是不要喊我第一個(gè)去考。如樓主所愿喊到我的是第四個(gè)也就是最終一個(gè)考，當(dāng)然也不得是桑塔納哈。第一個(gè)考的是個(gè)大姐，開頭模擬燈光的時(shí)候電腦就有點(diǎn)扯拐了，沒有顯示只有語音，大姐又把會車燈打錯(cuò)了，鋪張一次機(jī)會，后來其次次的時(shí)候電腦徹底死機(jī)老，真的是霉起灰灰哦，冷哈工作的人來修電腦順便喊大姐下車要去開個(gè)撒子證明讓她補(bǔ)考一次。大姐下去了又補(bǔ)了個(gè)大哥來，樓主我就是第三個(gè)考了。大叔是第一個(gè)開，果真場鎮(zhèn)上掛了，一檔使用不當(dāng)，就是一檔開久了。大叔還是聰慧，接到起開哦，假如停了車從新考還是在場鎮(zhèn)里頭的，領(lǐng)車員也沒說撒子，也是開到大路口口才喊停。其次次也是換擋的問題就下課了。其次個(gè)上去的是個(gè)小帥哥，上去沒遞身份證給領(lǐng)車員，領(lǐng)車員就始終不開語音模擬燈光，帥哥也沒懂起，還是4號大哥小聲提示了一聲。帥哥燈光鋪張一次機(jī)會，起步也是2檔都開到40了，也下課了。我當(dāng)時(shí)上去就深吸了兩口氣，淡定再淡定，燈光沒出錯(cuò)，起步速度換2檔接到就是3檔，然后就開頭始終30碼悠起走，路口，路牌都點(diǎn)剎車，直線行駛120米過后領(lǐng)車員就給我按了靠邊停車，我運(yùn)氣很好，這段路沒有線也就是可以任憑停的，我還是哈搓搓的給領(lǐng)車員報(bào)告說沒得線，還開了一截領(lǐng)車員喊了聲好，我就踩了剎車，咪了一眼電腦一分沒扣，100分過關(guān)感動(dòng)得差點(diǎn)下車沒關(guān)門，沒關(guān)門直接扣100分哈。第四個(gè)上去的燈打錯(cuò)了，道變錯(cuò)了也沒過。我們一車人就我過了，，，我才叫個(gè)興奮