C1駕照考試科目考試內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)

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g)。從坡底上坡時(shí)，車要貼著右邊線行駛，看到標(biāo)桿。要點(diǎn)：一是加油門的大小，二是放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)，三是油門和離合器的協(xié)作。限速通過限寬門考官提示：在進(jìn)入此路段前，要提前加速，貼著左桿行駛，只需參考一側(cè)桿即好。圓餅路（普桑）調(diào)整車輛，使１號(hào)和２號(hào)餅的切線在車左邊筋的右側(cè)使入，等３號(hào)餅到前擋風(fēng)玻璃的左下角時(shí)，方向向左打死，眼睛始終盯著３號(hào)餅，等餅快到車中間時(shí)，方向回正（兩圈），然后，看４號(hào)餅，等４號(hào)餅到前擋風(fēng)玻璃的右下角時(shí)，方向向右打死，眼睛始終盯著４號(hào)餅，等餅快到車中間時(shí)，方向回正（兩圈），然后，看５號(hào)餅，等５號(hào)餅到左后視鏡的位置時(shí)，方向向左打死，眼睛始終盯著５號(hào)餅，等餅快到車中間時(shí)，方向回正（兩圈），然后，看６號(hào)餅，等６號(hào)餅對(duì)上右刮雨片中間時(shí)，方向向右打死，眼睛始終盯著６號(hào)餅，等餅快到車中間時(shí)，方向回正（兩圈），最終看路行車．起伏路考官提示：遇到障礙物肯定要減速，不能用半聯(lián)動(dòng)。百米加減擋考官提示：此項(xiàng)目對(duì)掌握離合的力量是很大的考驗(yàn)。換擋最重要的是將離合送究竟。換擋的過程要做完整。手法基礎(chǔ)（掌法^_^!）過圓餅重要的就是打方向（廢話，腳下沒動(dòng)作）。平常打方向，要留意連續(xù)、勻稱、平穩(wěn)。杜絕不連貫，不勻稱的打方向，以及到最終關(guān)頭才猛打方向的壞習(xí)慣?？隙ㄒ盐针p手直角轉(zhuǎn)彎考官提示：進(jìn)去轉(zhuǎn)角前，先要貼著左邊線行駛，打方向時(shí)需快速。第5頁共7頁本文格式為Word版，下載可任意編輯交叉轉(zhuǎn)向法，或許有人說我愛怎么打方向跟你無關(guān)，只要我轉(zhuǎn)過來不就好了。實(shí)際上這樣的另外座椅的調(diào)整也比較重要。否則點(diǎn)也會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)。記住你每次習(xí)慣的座椅角度，保證每次調(diào)整時(shí)都調(diào)整到那個(gè)角度，這樣你看得點(diǎn)才會(huì)準(zhǔn)。熟悉是很膚淺的。打方向連貫且勻稱，你的車子自然會(huì)畫出一條勻稱的曲線來，這樣對(duì)你猜測(cè)車子的走向和轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)是特別有利的。養(yǎng)成這樣的開車習(xí)慣，對(duì)今后也會(huì)很有關(guān)心（沒有人會(huì)喜愛看到駕駛員在方向盤前忙個(gè)不停吧……）。而雙手交叉轉(zhuǎn)向法，可以讓你在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，通過自己手部的動(dòng)作，推斷自己轉(zhuǎn)動(dòng)了多少圈，并且可以杜絕方向打滑等錯(cuò)誤。請(qǐng)不要小看上面說的基礎(chǔ)動(dòng)作。沒有學(xué)會(huì)走就別想學(xué)會(huì)跑，更別想飛了。這一點(diǎn)不管是開車也好還是高考去考數(shù)學(xué)……都是一樣的。百米加減檔考試技巧有什么？百米加減檔難點(diǎn)是什么？想了解這些，來看看駕校一點(diǎn)通為你帶來的兩個(gè)學(xué)車技巧。一起看看吧：百米加減檔主要要求學(xué)員將車輛由百米起點(diǎn)線處起步，在百米內(nèi)完成從最低檔，漸漸升到最高檔的加速，以及再從最高檔逐級(jí)降到二檔的減速過程。學(xué)員不僅要對(duì)車輛檔位嫻熟把握，更應(yīng)當(dāng)多多練習(xí)，以便輕松通過考試。視角基礎(chǔ)（身法)）方法一：1、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛由百米起點(diǎn)線處起步時(shí)，應(yīng)將車輛的接位精確地掛入一擋。2、須用單手（左手）掌握好方向盤。因?yàn)樵诎倜准訙p擋的操作過程中，右手始終在操作變速桿（擋桿），沒有時(shí)間幫助左手掌握方向盤。3、駕駛?cè)说挠沂謶?yīng)始終握住變速桿，這樣可以縮短加減擋的時(shí)間。4、車輛在加檔行進(jìn)中，除一擋、二擋有加速（加油）過程外，其它各擋位基本上沒有加速的過程，在加擋后只需將離合的踏板抬至最高點(diǎn)后，再快速踩下離合的踏板做下一個(gè)加擋動(dòng)作。方法二：1.起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點(diǎn)，左手松有伴侶常常埋怨看點(diǎn)不準(zhǔn)，頭部一動(dòng)點(diǎn)就全歪了。這話沒錯(cuò)。所以大家平常開車需要對(duì)點(diǎn)時(shí)要盡量保證自己的腦袋別亂晃。具體做法其實(shí)不難。向座位里靠，用你的后背感覺坐椅的弧度，讓座椅兩邊的翹起平均地包圍你的后背。然后擺正你的腦袋，向前看。此時(shí)你的視角中心應(yīng)當(dāng)是和方向盤的中心重疊的。此時(shí)假如需要對(duì)點(diǎn)，只可以小幅度地?fù)u擺頭部，而多靠眼珠的轉(zhuǎn)動(dòng)來觀看四周的參照點(diǎn)。養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，可以讓參照點(diǎn)不會(huì)大幅地移動(dòng)，影響瞄準(zhǔn)。第6頁共7頁本文格式為Word版，下載可任意編輯腳跟不為了大家更好理解，咱們駕校一點(diǎn)通又總結(jié)了下上述技巧：頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點(diǎn)就踩。（教練的話是，觸點(diǎn)就是反動(dòng)勢(shì)力，它抵一、一檔通過，不加油門?？沽司桶阉认氯ィ?。踩也不用踩究竟，踩過觸點(diǎn)就可以換檔了。3.換檔：二增三（兩推：推兩下），三增四（兩拉），四增五（推－靠－推），五減四（兩拉），四減三（兩推）。其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向后拉兩下。百米加減檔的考試技巧就介紹到這里，預(yù)祝全部參與駕考的學(xué)員順當(dāng)通過百米加減檔考試。二、駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。三、正前方路牙一旦被引擎蓋攔住視線，就要向左猛打方向，直到打究竟四