2023年控制系統(tǒng)崗位職責(zé)20篇

2023年控制系統(tǒng)崗位職責(zé)20篇

書目

燃?xì)廨啓C(jī)限制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述：

職責(zé)描述：

1.依據(jù)燃機(jī)技術(shù)要求和運(yùn)用特點(diǎn)，負(fù)責(zé)燃機(jī)限制系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)；

2.負(fù)責(zé)燃機(jī)限制安排與限制規(guī)律設(shè)計(jì)；

3.負(fù)責(zé)燃機(jī)限制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及試驗(yàn)設(shè)備；

4.指導(dǎo)參加燃機(jī)限制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)與調(diào)試；

5.負(fù)責(zé)規(guī)劃燃機(jī)限制系統(tǒng)試驗(yàn)大綱；

6.負(fù)責(zé)燃機(jī)限制系統(tǒng)試驗(yàn)與改進(jìn)；

7.完成領(lǐng)導(dǎo)支配的相關(guān)工作。

職位要求：

1.燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動(dòng)機(jī)、能源動(dòng)力工程、熱能工程、限制理論與工程等相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，有2年以上燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動(dòng)機(jī)限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作閱歷；

2.精通燃機(jī)或航空發(fā)動(dòng)機(jī)限制系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)與邏輯；

3.熟識(shí)限制理論與工程，精通pid設(shè)計(jì)與調(diào)試；

4.熟識(shí)燃?xì)廨啓C(jī)限制相關(guān)國(guó)標(biāo)和asme試驗(yàn)規(guī)程；

5.精通總體設(shè)計(jì)、限制律軟硬件實(shí)現(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、性能改進(jìn)；

6.熟識(shí)各類plc、dcs或sis等自控系統(tǒng)的應(yīng)用者優(yōu)先；

7.嫻熟駕馭matlab、c等編程軟件者優(yōu)先。

限制系統(tǒng)算法崗位職責(zé)

限制系統(tǒng)算法工程師三一集團(tuán)三一集團(tuán)有限公司,三一重工,三一集團(tuán)職責(zé)描述:

1、幫助建立rtg限制模型

2、負(fù)責(zé)整車姿態(tài)限制算法實(shí)現(xiàn)

3、負(fù)責(zé)吊具姿態(tài)限制算法實(shí)現(xiàn)

4、負(fù)責(zé)吊具防搖算法實(shí)現(xiàn)

任職要求:

1、自動(dòng)限制、計(jì)算機(jī)、機(jī)器人、人工智能等專業(yè)碩士及以上學(xué)歷,英語六級(jí)以上;

2、工作閱歷2年以上,熟識(shí)matlabsimulink,了解信號(hào)處理算法及運(yùn)動(dòng)限制算法;

3、嫻熟駕馭c/c++等軟件,能夠在arm及pc平臺(tái)上開發(fā)相關(guān)軟件。'

運(yùn)動(dòng)限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

大客戶業(yè)務(wù)代表(工業(yè)自動(dòng)化、智能系統(tǒng)、嵌入式、運(yùn)動(dòng)限制、視頻影像、醫(yī)療)研華(中國(guó))上海研華慧勝智能科技有限公司,上海研華慧勝,研華(中國(guó)),研華慧勝,研華(中國(guó)),研華慧勝職位描述:

1、工作概要jobpurpose:不斷開發(fā)和維護(hù)客戶,達(dá)成所負(fù)責(zé)區(qū)域銷售目標(biāo)。

2、工作任務(wù)task:

(1)維護(hù)區(qū)域內(nèi)既有大客戶,依據(jù)客戶需求供應(yīng)產(chǎn)品解決方案;

(2)依據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃,主動(dòng)拓展區(qū)域、行業(yè)新的目標(biāo)客戶,捕獲合作商機(jī);

(3)整理完善區(qū)域/行業(yè)大客戶資料,以利于長(zhǎng)期客戶維護(hù);

(4)親密關(guān)注最新產(chǎn)品及商業(yè)模式,了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài);

(5)同技術(shù)人員親密協(xié)作,為客戶妥當(dāng)解決產(chǎn)品售后問題;

(6)協(xié)作市場(chǎng)部門完成行銷活動(dòng)的執(zhí)行。

3、專業(yè)學(xué)問與技能professionalknowledgeandskill:

(1)具備較全面的計(jì)算機(jī)軟、硬件學(xué)問;

(2)較強(qiáng)的presentation演示技巧;

(3)良好的商務(wù)談判技巧。

4、工作聯(lián)系contact:

(1)external:目標(biāo)客戶、專業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)展會(huì)

(2)internal:技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)、制造中心、psm&pm、mkt等

5、工作閱歷experience:

(1)3年以上工業(yè)電腦或自動(dòng)化產(chǎn)品技術(shù)/銷售閱歷;

(2)熟識(shí)嵌入式工控機(jī)或自動(dòng)化市場(chǎng),知悉主流行業(yè)技術(shù)。

6、教化背景education:計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、電子相關(guān)專業(yè)本科或以上學(xué)歷

7、語言要求language:中文表達(dá)流利,英文具備讀寫實(shí)力

8、其他others:

良好的溝通、協(xié)調(diào)實(shí)力,良好的客戶識(shí)別和把控實(shí)力;可承受較大實(shí)力,情愿不斷挑戰(zhàn)自我,具備較強(qiáng)的上進(jìn)心和自信念;性格開朗、主動(dòng)主動(dòng),踏實(shí)勤奮,有責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

職能類別:大客戶銷售

關(guān)鍵字:工業(yè)零售運(yùn)動(dòng)限制自動(dòng)化數(shù)字醫(yī)療嵌入式網(wǎng)絡(luò)平安網(wǎng)安軌道交通軌交

動(dòng)力限制系統(tǒng)崗位職責(zé)動(dòng)力限制系統(tǒng)職責(zé)任職要求

動(dòng)力限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

動(dòng)力學(xué)限制系統(tǒng)開發(fā)工程師武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司，中海庭負(fù)責(zé)依據(jù)當(dāng)前路徑規(guī)劃結(jié)果生成相應(yīng)的、符合動(dòng)力學(xué)模型的限制策略;

2.了解相關(guān)領(lǐng)域的常規(guī)技術(shù)方案，并具備對(duì)前沿技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化的實(shí)力;

任職要求:

1、限制理論與限制工程、機(jī)器人學(xué)等相關(guān)專業(yè)學(xué)士及以上學(xué)歷;

2、以下領(lǐng)域之一，擁有2年及以上項(xiàng)目研發(fā)閱歷者優(yōu)先:基于機(jī)器學(xué)習(xí)的限制策略制定;移動(dòng)輪式機(jī)器人或車輛相關(guān)限制系統(tǒng)開發(fā);機(jī)器人動(dòng)力學(xué)仿真系統(tǒng)開發(fā);

3、具備c/c++編程實(shí)力，基本具備機(jī)器人動(dòng)力學(xué)相關(guān)學(xué)問體系;

4、對(duì)業(yè)界新技術(shù)擁有敏銳的視察力;

限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)師崗位職責(zé)

制導(dǎo)限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)師北京航天盛鎧科技有限公司北京航天盛鎧科技有限公司,航天盛鎧崗位職責(zé):

1)彈載導(dǎo)航與制導(dǎo)限制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì);

2)姿態(tài)角測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì);

3)慣組集成設(shè)計(jì);

4)gps/北斗導(dǎo)航設(shè)計(jì);

5)導(dǎo)航算法建模與仿真;

6)導(dǎo)航處理電路設(shè)計(jì)。

任職要求:

1)駕馭典型限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,能完成制導(dǎo)限制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建與半實(shí)物仿真;

2)駕馭彈體、導(dǎo)引頭、舵機(jī)等典型對(duì)象的建模方法,駕馭典型制導(dǎo)限制系統(tǒng)的性能分析方法;

3)嫻熟應(yīng)用c語言,matlab編程,熟識(shí)飛控軟件的設(shè)計(jì)與編程;

4)具有本碩及以上學(xué)歷;

5)具備3-5年工作閱歷。

工業(yè)限制系統(tǒng)崗位職責(zé)工業(yè)限制系統(tǒng)職責(zé)任職要求

工業(yè)限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1、規(guī)劃自動(dòng)化行業(yè)產(chǎn)品/工業(yè)限制產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)展方向，制定產(chǎn)品長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)策略及產(chǎn)品路途圖;

2、對(duì)工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研、分析，提出產(chǎn)品開發(fā)及改進(jìn)安排;

3、負(fù)責(zé)詳細(xì)功能模塊的產(chǎn)品規(guī)劃和功能設(shè)計(jì)，撰寫產(chǎn)品文檔、原型圖等;

4、組織/幫助團(tuán)隊(duì)完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和實(shí)施。

基本要求:

1、8年以上自動(dòng)化/工業(yè)限制產(chǎn)品研發(fā)閱歷，具備智能制造、自動(dòng)化、機(jī)電相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理工作閱歷;

2、具備plc、變頻器、伺服限制、傳感器相關(guān)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品開發(fā)閱歷，具有某幾個(gè)行業(yè)解決方案設(shè)計(jì)與應(yīng)用閱歷;

3、熟識(shí)數(shù)字電路/模擬電路/電力電子的hardware開發(fā)或c/c++firmware/software開發(fā)。

崗位職責(zé):

1、規(guī)劃自動(dòng)化行業(yè)產(chǎn)品/工業(yè)限制產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)展方向，制定產(chǎn)品長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)策略及產(chǎn)品路途圖;

2、對(duì)工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研、分析，提出產(chǎn)品開發(fā)及改進(jìn)安排;

3、負(fù)責(zé)詳細(xì)功能模塊的產(chǎn)品規(guī)劃和功能設(shè)計(jì)，撰寫產(chǎn)品文檔、原型圖等;

4、組織/幫助團(tuán)隊(duì)完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和實(shí)施。

基本要求:

1、8年以上自動(dòng)化/工業(yè)限制產(chǎn)品研發(fā)閱歷，具備智能制造、自動(dòng)化、機(jī)電相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理工作閱歷;

2、具備plc、變頻器、伺服限制、傳感器相關(guān)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品開發(fā)閱歷，具有某幾個(gè)行業(yè)解決方案設(shè)計(jì)與應(yīng)用閱歷;

3、熟識(shí)數(shù)字電路/模擬電路/電力電子的hardware開發(fā)或c/c++firmware/software開發(fā)。

汽車限制系統(tǒng)崗位職責(zé)任職要求

汽車限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1.電動(dòng)汽車整車限制系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

2.電動(dòng)汽車整車限制策略的設(shè)計(jì)

3.can總線通訊協(xié)議的設(shè)計(jì)、測(cè)試

4.動(dòng)力電池系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型及匹配設(shè)計(jì)

6.電附件系統(tǒng):dc/dc，電動(dòng)空調(diào)，充電機(jī)選型及匹配設(shè)計(jì)

任職要求:

1.高校本科及以上學(xué)歷，車輛工程、自動(dòng)化、機(jī)電一體化或相關(guān)專業(yè)

2.具有電動(dòng)汽車整車限制系統(tǒng)開發(fā)或相關(guān)工作閱歷者優(yōu)先

3.熟識(shí)電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)，熟識(shí)整車限制系統(tǒng)開發(fā)流程

4.熟識(shí)電動(dòng)汽車整車限制器開發(fā)過程中的開發(fā)軟件:matlab/simulink，cruise，c語言等

5.熟識(shí)鋰電池系統(tǒng)及電機(jī)系統(tǒng)

6.良好的學(xué)習(xí)、溝通、協(xié)調(diào)實(shí)力及團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)

汽車限制系統(tǒng)崗位

電子限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

高級(jí)硬件工程師bcmpeps車身限制無鑰匙系統(tǒng)汽車電子國(guó)威科技有限公司國(guó)威科技有限公司高級(jí)硬件工程師

硬件工程師bcmpeps車身限制無鑰匙系統(tǒng)汽車電子

1、依據(jù)客戶需求及電路設(shè)計(jì)規(guī)范,獨(dú)立負(fù)責(zé)汽車電子限制模塊的硬件方案設(shè)計(jì)、原理圖設(shè)計(jì)、pcb設(shè)計(jì)工作;

2、負(fù)責(zé)電子元器件的選型、模塊電路計(jì)算仿真與測(cè)試;

3、負(fù)責(zé)軟件與硬件的系統(tǒng)集成的pcb板級(jí)信號(hào)調(diào)試、驗(yàn)證、故障分析與整改工作。

4、與試驗(yàn)室一起負(fù)責(zé)限制模塊的emc與emi測(cè)試、問題追溯、分析與整改工作。

5、輸出硬件電路接口文檔,支持底層軟件工程師進(jìn)行硬件電路底層驅(qū)動(dòng)軟件、硬件測(cè)試軟件的開發(fā)工作;

6、負(fù)責(zé)硬件規(guī)范及文檔模板的編寫及硬件設(shè)計(jì)、開發(fā)文檔的審核工作。

7、負(fù)責(zé)硬件設(shè)計(jì)方案、電原理圖、pcb設(shè)計(jì)評(píng)審工作,依據(jù)評(píng)審看法供應(yīng)整改技術(shù)方案建議。

崗位要求

1、本科及以上學(xué)歷,電子、計(jì)算機(jī)、通訊、自動(dòng)化、電氣等相關(guān)專業(yè),5年及以上干脆從事汽車電子產(chǎn)品硬件研發(fā)工作閱歷,并有勝利產(chǎn)品案例;

2、嫻熟駕馭電子電路的工作原理及電路分析計(jì)算實(shí)力,具備電路worstcase分析實(shí)力,熟識(shí)數(shù)字電路、模擬電路、模擬和數(shù)字電路的混合設(shè)計(jì),能定位并解決電子電路方面的開發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題并進(jìn)行有效整改;

3、嫻熟駕馭原理圖及pcb設(shè)計(jì)工具軟件(如altiumdesingner等)、電路仿真軟件及電路模型建立,嫻熟操作各種檢測(cè)測(cè)試設(shè)備,如數(shù)字萬用表、信號(hào)發(fā)生器、示波器,頻譜儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀等;

4、熟識(shí)印刷電路板的熱分析及電子產(chǎn)品電磁兼容性設(shè)計(jì);

5、熟識(shí)汽車電子產(chǎn)品硬件開發(fā),有汽車peps限制系統(tǒng)、車身限制模塊、防盜限制模塊、防夾限制模塊、組合儀表等產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)閱歷豐富者可優(yōu)先考慮;

6、有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)實(shí)力和動(dòng)手實(shí)力,工作主動(dòng)性強(qiáng),能接受工作挑戰(zhàn),酷愛汽車電子硬件開發(fā)工作,具有良好的溝通和協(xié)調(diào)實(shí)力,具有良好的團(tuán)隊(duì)精神。

伺服限制系統(tǒng)工程師（高科技板塊）崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述：

1、崗位描述：完成負(fù)載模擬臺(tái)等伺服系統(tǒng)的限制算法設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)與調(diào)試。

2、崗位要求：

（1）本科及以上學(xué)歷，自動(dòng)化、限制、測(cè)控等相關(guān)專業(yè)；

（2）年齡：35以下

（3）工作年限：3年以上

（4）嫻熟電機(jī)工作原理和基本限制方法，駕馭經(jīng)典限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法；

（5）熟識(shí)計(jì)算機(jī)限制的原理、方法和實(shí)現(xiàn)過程；

（6）熟識(shí)c語言或c++語言

（7）優(yōu)秀的學(xué)習(xí)實(shí)力、溝通實(shí)力、理解實(shí)力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作實(shí)力；

車身限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

高級(jí)硬件工程師bcmpeps車身限制無鑰匙系統(tǒng)汽車電子國(guó)威科技有限公司國(guó)威科技有限公司高級(jí)硬件工程師

硬件工程師bcmpeps車身限制無鑰匙系統(tǒng)汽車電子

1、依據(jù)客戶需求及電路設(shè)計(jì)規(guī)范,獨(dú)立負(fù)責(zé)汽車電子限制模塊的硬件方案設(shè)計(jì)、原理圖設(shè)計(jì)、pcb設(shè)計(jì)工作;

2、負(fù)責(zé)電子元器件的選型、模塊電路計(jì)算仿真與測(cè)試;

3、負(fù)責(zé)軟件與硬件的系統(tǒng)集成的pcb板級(jí)信號(hào)調(diào)試、驗(yàn)證、故障分析與整改工作。

4、與試驗(yàn)室一起負(fù)責(zé)限制模塊的emc與emi測(cè)試、問題追溯、分析與整改工作。

5、輸出硬件電路接口文檔,支持底層軟件工程師進(jìn)行硬件電路底層驅(qū)動(dòng)軟件、硬件測(cè)試軟件的開發(fā)工作;

6、負(fù)責(zé)硬件規(guī)范及文檔模板的編寫及硬件設(shè)計(jì)、開發(fā)文檔的審核工作。

7、負(fù)責(zé)硬件設(shè)計(jì)方案、電原理圖、pcb設(shè)計(jì)評(píng)審工作,依據(jù)評(píng)審看法供應(yīng)整改技術(shù)方案建議。

崗位要求

1、本科及以上學(xué)歷,電子、計(jì)算機(jī)、通訊、自動(dòng)化、電氣等相關(guān)專業(yè),5年及以上干脆從事汽車電子產(chǎn)品硬件研發(fā)工作閱歷,并有勝利產(chǎn)品案例;

2、嫻熟駕馭電子電路的工作原理及電路分析計(jì)算實(shí)力,具備電路worstcase分析實(shí)力,熟識(shí)數(shù)字電路、模擬電路、模擬和數(shù)字電路的混合設(shè)計(jì),能定位并解決電子電路方面的開發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題并進(jìn)行有效整改;

3、嫻熟駕馭原理圖及pcb設(shè)計(jì)工具軟件(如altiumdesingner等)、電路仿真軟件及電路模型建立,嫻熟操作各種檢測(cè)測(cè)試設(shè)備,如數(shù)字萬用表、信號(hào)發(fā)生器、示波器,頻譜儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀等;

4、熟識(shí)印刷電路板的熱分析及電子產(chǎn)品電磁兼容性設(shè)計(jì);

5、熟識(shí)汽車電子產(chǎn)品硬件開發(fā),有汽車peps限制系統(tǒng)、車身限制模塊、防盜限制模塊、防夾限制模塊、組合儀表等產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)閱歷豐富者可優(yōu)先考慮;

6、有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)實(shí)力和動(dòng)手實(shí)力,工作主動(dòng)性強(qiáng),能接受工作挑戰(zhàn),酷愛汽車電子硬件開發(fā)工作,具有良好的溝通和協(xié)調(diào)實(shí)力,具有良好的團(tuán)隊(duì)精神。

限制系統(tǒng)集成驗(yàn)證崗主管工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述：

職責(zé)描述：

'1.負(fù)責(zé)實(shí)施限制系統(tǒng)硬件在回路、半物理等系統(tǒng)的集成與驗(yàn)證試驗(yàn)工作，以及相應(yīng)的技術(shù)文件編制。

2.參加限制系統(tǒng)硬件在回路、半物理等限制系統(tǒng)總體相關(guān)集成驗(yàn)證平臺(tái)的建設(shè)及協(xié)調(diào)，以及相應(yīng)技術(shù)文件編制工作。

3.參加限制系統(tǒng)集成驗(yàn)證專業(yè)相關(guān)流程、工具、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和數(shù)據(jù)庫等工作

4.參加組織制定限制系統(tǒng)集成驗(yàn)證的技術(shù)發(fā)展路途，以及基礎(chǔ)技術(shù)探討'

職位要求：

'1.限制系統(tǒng)總體或限制系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)計(jì)師任職5年（碩士探討生3年，博士探討生2年）及以上，具有caac/faa適航認(rèn)證相關(guān)閱歷或?qū)W問者優(yōu)先。

2.駕馭限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、限制系統(tǒng)試驗(yàn)基本流程和方法；

3.能嫻熟閱讀本專業(yè)英文資料，能用英語撰寫技術(shù)報(bào)告或技術(shù)論文，有肯定的英語口語溝通實(shí)力，能較好地理解英文技術(shù)講座和報(bào)告；

4.嫻熟駕馭matlab/simulink、c/c++、labview等限制系統(tǒng)建模與仿真軟件以及限制系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)。'

車身限制系統(tǒng)崗位職責(zé)任職要求

車身限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

工作職責(zé):

一、零部件dre

1、擔(dān)當(dāng)車身域電子零部件的dre工作。

二、技術(shù)文件編制

1、所負(fù)責(zé)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定;

2、車身電子defema庫建立;

3、入廠驗(yàn)收要求、技術(shù)條件、運(yùn)用說明書、修理手冊(cè)等技術(shù)文件。

三、方案設(shè)計(jì)過程限制

1、參加電動(dòng)汽車電氣結(jié)架構(gòu)開發(fā);

2、對(duì)車身域電氣零部件相關(guān)方案組織實(shí)施驗(yàn)證、整改;

3、負(fù)責(zé)車身域電氣系統(tǒng)的平臺(tái)化、通用化等基礎(chǔ)實(shí)力建設(shè);

4、負(fù)責(zé)車身域電氣零部件技術(shù)協(xié)議的制定。

車身限制系統(tǒng)崗位

火災(zāi)報(bào)警限制系統(tǒng)保養(yǎng)崗位職責(zé)

一、公司信息室負(fù)責(zé)監(jiān)控火災(zāi)報(bào)警限制主機(jī)，工程技術(shù)部修理人員負(fù)責(zé)對(duì)該系統(tǒng)實(shí)施修理保養(yǎng)。

二、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)由經(jīng)過特地訓(xùn)練的人員負(fù)責(zé)運(yùn)用、管理和維護(hù)，無關(guān)人員不得隨意觸動(dòng)。消防設(shè)備修理后必需復(fù)原原來狀態(tài)，不得隨意更改原器材、線路。屬保修內(nèi)容，馬上通知保修單位修理、保養(yǎng)，并記錄在案。

三、消防設(shè)備故障修理一般不超過8小時(shí)，若在8小時(shí)內(nèi)無法解決的故障，應(yīng)將故障緣由、解決時(shí)間上報(bào)公司，限期解決。

四、凡是夜間發(fā)生的，不影響用戶生活、工作的，不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)峻后果的消防設(shè)備故障，可以由早班修理工進(jìn)行修理。

五、值班員應(yīng)熟識(shí)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警信號(hào)與各火災(zāi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)之間的對(duì)應(yīng)和編排。

六、設(shè)備投入正常運(yùn)用后，為確保運(yùn)行正常，工程技術(shù)部修理人員必需嚴(yán)格按《火災(zāi)報(bào)警限制系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目安排表》進(jìn)行檢查：

1.每日檢查：火災(zāi)報(bào)警限制主機(jī)各項(xiàng)功能(如火警功能、故障功能)是否正常，有無指示燈損壞或異樣，進(jìn)行主、備用電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，消防火災(zāi)報(bào)警限制器進(jìn)行自檢功能檢查，將檢查結(jié)果填寫在《消防設(shè)施每日保養(yǎng)記錄表》中，自檢功能檢查步驟如下：

(1)按自檢鍵，讓報(bào)警限制器進(jìn)行自檢。

(2)然后按消聲鍵，消去限制器的聲音。

2.每月檢查：

(1)完成每日檢查保養(yǎng)全部?jī)?nèi)容。

(2)限制器主要工作電壓測(cè)試。

(3)公共場(chǎng)所煙感器、溫感器安裝傾斜度不大于45度，與底座接觸是否良好，外觀是否干凈完好。

(4)隨機(jī)抽取不低于5%的煙感器，噴煙后查視報(bào)警是否正確。

(5)手動(dòng)報(bào)警按鈕，檢查安裝是否堅(jiān)固，有無破損及丟失。

(6)任選兩個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕，進(jìn)行模擬報(bào)警，測(cè)試報(bào)警功能是否正常。

(7)對(duì)樓層內(nèi)道中各支箱進(jìn)行外觀檢查，外接線是否固定良好。

(8)對(duì)火災(zāi)報(bào)警限制柜、聯(lián)動(dòng)限制柜等進(jìn)行清掃除塵。線路松動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行緊固。

3.每半年檢查：對(duì)全部火災(zāi)探測(cè)器進(jìn)行一次實(shí)效模擬試驗(yàn)，有失效的火災(zāi)探測(cè)器應(yīng)剛好更換，對(duì)電纜、接線盒、設(shè)備作直觀檢查、清理塵埃，并將結(jié)果填寫在《消防設(shè)備半年保養(yǎng)記錄表》中。

4.每年檢查：進(jìn)行一次全面的消防火災(zāi)報(bào)警試驗(yàn)，檢查全部的探測(cè)器報(bào)警及其聯(lián)動(dòng)功能。

工業(yè)限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

大客戶業(yè)務(wù)代表(工業(yè)自動(dòng)化、智能系統(tǒng)、嵌入式、運(yùn)動(dòng)限制、視頻影像、醫(yī)療)研華(中國(guó))上海研華慧勝智能科技有限公司,上海研華慧勝,研華(中國(guó)),研華慧勝,研華(中國(guó)),研華慧勝職位描述:

1、工作概要jobpurpose:不斷開發(fā)和維護(hù)客戶,達(dá)成所負(fù)責(zé)區(qū)域銷售目標(biāo)。

2、工作任務(wù)task:

(1)維護(hù)區(qū)域內(nèi)既有大客戶,依據(jù)客戶需求供應(yīng)產(chǎn)品解決方案;

(2)依據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃,主動(dòng)拓展區(qū)域、行業(yè)新的目標(biāo)客戶,捕獲合作商機(jī);

(3)整理完善區(qū)域/行業(yè)大客戶資料,以利于長(zhǎng)期客戶維護(hù);

(4)親密關(guān)注最新產(chǎn)品及商業(yè)模式,了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài);

(5)同技術(shù)人員親密協(xié)作,為客戶妥當(dāng)解決產(chǎn)品售后問題;

(6)協(xié)作市場(chǎng)部門完成行銷活動(dòng)的執(zhí)行。

3、專業(yè)學(xué)問與技能professionalknowledgeandskill:

(1)具備較全面的計(jì)算機(jī)軟、硬件學(xué)問;

(2)較強(qiáng)的presentation演示技巧;

(3)良好的商務(wù)談判技巧。

4、工作聯(lián)系contact:

(1)external:目標(biāo)客戶、專業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)展會(huì)

(2)internal:技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)、制造中心、psm&pm、mkt等

5、工作閱歷experience:

(1)3年以上工業(yè)電腦或自動(dòng)化產(chǎn)品技術(shù)/銷售閱歷;

(2)熟識(shí)嵌入式工控機(jī)或自動(dòng)化市場(chǎng),知悉主流行業(yè)技術(shù)。

6、教化背景education:計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、電子相關(guān)專業(yè)本科或以上學(xué)歷

7、語言要求language:中文表達(dá)流利,英文具備讀寫實(shí)力

8、其他others:

良好的溝通、協(xié)調(diào)實(shí)力,良好的客戶識(shí)別和把控實(shí)力;可承受較大實(shí)力,情愿不斷挑戰(zhàn)自我,具備較強(qiáng)的上進(jìn)心和自信念;性格開朗、主動(dòng)主動(dòng),踏實(shí)勤奮,有責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

職能類別:大客戶銷售

關(guān)鍵字:工業(yè)零售運(yùn)動(dòng)限制自動(dòng)化數(shù)字醫(yī)療嵌入式網(wǎng)絡(luò)平安網(wǎng)安軌道交通軌交

動(dòng)力限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

研發(fā)及其他方向項(xiàng)目質(zhì)量主管

項(xiàng)目技術(shù)主管

英語翻譯

內(nèi)飾資深工程師(頂棚、地毯)

內(nèi)飾資深工程師(立柱護(hù)板、后行李箱)

內(nèi)飾工程師(平安帶、方向盤、氣囊)

外飾資深工程師(天窗)

外飾資深工程師(雨刮、清洗系統(tǒng))

整車通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)資深工程師

基礎(chǔ)制動(dòng)資深工程師

傳動(dòng)系統(tǒng)工程師

懸置系統(tǒng)工程師

線束設(shè)計(jì)資深工程師

車燈資深工程師

adas系統(tǒng)工程師

被動(dòng)平安系統(tǒng)工程師(平安氣囊ecu+傳感器)

整車集成資深工程師

ha01項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目助理

座椅及約束愛護(hù)系統(tǒng)工程

整車功能平安資深工程師

整車診斷系統(tǒng)資深工程師

eea動(dòng)力域設(shè)計(jì)資深工程師

eea車身底盤域設(shè)計(jì)資深工程師

eea車聯(lián)網(wǎng)及協(xié)助駕駛域設(shè)計(jì)資深工程師

車輪工程師

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師

懸架系統(tǒng)資深工程師

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(碳纖維方向)

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(塑料件)

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(鋁合金方向)

碳纖維工藝主任工程師

開閉件結(jié)構(gòu)資深工程師(車門方向)

開閉件結(jié)構(gòu)資深工程師(前后蓋方向)

動(dòng)力和限制系統(tǒng)選購 經(jīng)理/工程師

電子電器選購 經(jīng)理

電控:

整車功能平安高級(jí)工程師

整車電氣測(cè)試高級(jí)工程師

vcu硬件及底層驅(qū)動(dòng)開發(fā)工程師

vcu限制策略開發(fā)高級(jí)工程師

vcu模型開發(fā)高級(jí)工程師

vcu軟件集成工程師

vcu產(chǎn)品工程師

整車通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)高級(jí)工程師

整車診斷系統(tǒng)高級(jí)工程師

eea動(dòng)力域設(shè)計(jì)工程師

mcu產(chǎn)品工程師

pdu及高壓附件高級(jí)工程師

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品高級(jí)工程師

整車emc設(shè)計(jì)高級(jí)工程師

電器:

線束設(shè)計(jì)資深工程師

車載多媒體信息消遣系統(tǒng)資深工程師

車燈資深工程師

車身限制模塊bcm/peps資深工程師

t-box資深工程師

被動(dòng)平安系統(tǒng)工程師

底盤:

基礎(chǔ)制動(dòng)資深工程師

懸架系統(tǒng)資深工程師

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)資深工程師

制動(dòng)電子資深工程師

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)總成:

燃料電池限制資深工程師

測(cè)試軟件資深工程師

水熱管理資深工程師

車身:

開閉件結(jié)構(gòu)資深工程師

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(鋁合金方向)

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(碳纖維方向)

整車性能:

整車集成工程師

cfd工程師

整車架構(gòu)高級(jí)工程師

研發(fā)質(zhì)量高級(jí)工程師

項(xiàng)目:

項(xiàng)目成本主管

財(cái)務(wù):

出納

財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)經(jīng)理

法務(wù):

法務(wù)經(jīng)理

項(xiàng)目質(zhì)量主管

項(xiàng)目技術(shù)主管

英語翻譯

內(nèi)飾資深工程師(頂棚、地毯)

內(nèi)飾資深工程師(立柱護(hù)板、后行李箱)

內(nèi)飾工程師(平安帶、方向盤、氣囊)

外飾資深工程師(天窗)

外飾資深工程師(雨刮、清洗系統(tǒng))

整車通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)資深工程師

基礎(chǔ)制動(dòng)資深工程師

傳動(dòng)系統(tǒng)工程師

懸置系統(tǒng)工程師

線束設(shè)計(jì)資深工程師

車燈資深工程師

adas系統(tǒng)工程師

被動(dòng)平安系統(tǒng)工程師(平安氣囊ecu+傳感器)

整車集成資深工程師

ha01項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目助理

座椅及約束愛護(hù)系統(tǒng)工程

整車功能平安資深工程師

整車診斷系統(tǒng)資深工程師

eea動(dòng)力域設(shè)計(jì)資深工程師

eea車身底盤域設(shè)計(jì)資深工程師

eea車聯(lián)網(wǎng)及協(xié)助駕駛域設(shè)計(jì)資深工程師

車輪工程師

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師

懸架系統(tǒng)資深工程師

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(碳纖維方向)

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(塑料件)

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(鋁合金方向)

碳纖維工藝主任工程師

開閉件結(jié)構(gòu)資深工程師(車門方向)

開閉件結(jié)構(gòu)資深工程師(前后蓋方向)

動(dòng)力和限制系統(tǒng)選購 經(jīng)理/工程師

電子電器選購 經(jīng)理

電控:

整車功能平安高級(jí)工程師

整車電氣測(cè)試高級(jí)工程師

vcu硬件及底層驅(qū)動(dòng)開發(fā)工程師

vcu限制策略開發(fā)高級(jí)工程師

vcu模型開發(fā)高級(jí)工程師

vcu軟件集成工程師

vcu產(chǎn)品工程師

整車通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)高級(jí)工程師

整車診斷系統(tǒng)高級(jí)工程師

eea動(dòng)力域設(shè)計(jì)工程師

mcu產(chǎn)品工程師

pdu及高壓附件高級(jí)工程師

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品高級(jí)工程師

整車emc設(shè)計(jì)高級(jí)工程師

電器:

線束設(shè)計(jì)資深工程師

車載多媒體信息消遣系統(tǒng)資深工程師

車燈資深工程師

車身限制模塊bcm/peps資深工程師

t-box資深工程師

被動(dòng)平安系統(tǒng)工程師

底盤:

基礎(chǔ)制動(dòng)資深工程師

懸架系統(tǒng)資深工程師

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)資深工程師

制動(dòng)電子資深工程師

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)總成:

燃料電池限制資深工程師

測(cè)試軟件資深工程師

水熱管理資深工程師

車身:

開閉件結(jié)構(gòu)資深工程師

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(鋁合金方向)

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資深工程師(碳纖維方向)

整車性能:

整車集成工程師

cfd工程師

整車架構(gòu)高級(jí)工程師

研發(fā)質(zhì)量高級(jí)工程師

項(xiàng)目:

項(xiàng)目成本主管

財(cái)務(wù):

出納

財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)經(jīng)理

法務(wù):

法務(wù)經(jīng)理

運(yùn)動(dòng)限制系統(tǒng)崗位職責(zé)任職要求

運(yùn)動(dòng)限制系統(tǒng)崗位職責(zé)

船艇運(yùn)動(dòng)限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)師上海中船船舶設(shè)計(jì)技術(shù)國(guó)家工程探討中心有限公司上海中船船舶設(shè)計(jì)技術(shù)國(guó)家工程探討中心有限公司本科及以上學(xué)歷，自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè);

駕馭水面無人艇或水下潛器的運(yùn)動(dòng)限制算法;

駕馭系統(tǒng)限制理論和算法;

具有相關(guān)系統(tǒng)及工程實(shí)踐閱歷。

運(yùn)動(dòng)限制系統(tǒng)崗位

限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)主管崗位職責(zé)

限制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)崗主管工程師/工程師中國(guó)航發(fā)商發(fā)中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司,acae,中國(guó)航發(fā)商發(fā),中航工業(yè)商發(fā),中國(guó)航發(fā)職責(zé)描述:

'1.負(fù)責(zé)限制系統(tǒng)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等設(shè)計(jì)工作,以及相應(yīng)技術(shù)文件校對(duì)工作

2.幫助限制系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)協(xié)調(diào),解決設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)中的技術(shù)問題

3.幫助限制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)流程、工具、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和數(shù)據(jù)庫等策劃與實(shí)施

4.幫助制定限制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展路途

5.幫助制系統(tǒng)總體的關(guān)鍵技術(shù)探討工作策劃與實(shí)施'

任職要求:

'1.航空航天限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)5年(碩士探討生3年,博士探討生2年)及以上閱歷,在限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和集成驗(yàn)證領(lǐng)域具有型號(hào)閱歷者優(yōu)先;

2.熟識(shí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及集成驗(yàn)證的流程,具有系統(tǒng)工程、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、自動(dòng)限制、健康管理技術(shù)、適航等專業(yè)學(xué)問;

3.能嫻熟閱讀本專業(yè)英文資料,能用英語撰寫技術(shù)報(bào)告或技術(shù)論文,有肯定的英語口語溝通實(shí)力,能較好地理解英文技術(shù)講座和報(bào)告;

4.嫻熟運(yùn)用仿真分析工具matlab/simlink、熟識(shí)c/c++編程語言。'

限制系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)

限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師東風(fēng)雷諾汽車有限公司東風(fēng)