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文檔簡介
一級建造師之一建市政公用工程實務押題練習B卷帶答案
單選題(共50題)1、非承包人原因引起的工程量增減,該項工程量變化在合同約定幅度以內(nèi)的,應()單價。A.相應調(diào)整B.執(zhí)行合同C.重新核對D.雙方協(xié)商【答案】B2、項目職業(yè)健康安全風險控制措施計劃應由項目負責人(經(jīng)理)主持編制,經(jīng)有關(guān)部門批準后,由()進行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.標準員B.施工員C.質(zhì)量員D.安全員【答案】D3、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是()。A.正臺階法B.CRD法C.全斷面法D.CD法【答案】D4、關(guān)于施工現(xiàn)場對熱熔連接焊接接頭質(zhì)量進行檢驗,下列說法正確的是()。A.100%翻邊對稱性檢驗和不少于30%的翻邊切除對正性檢驗B.30%翻邊對稱性檢驗和不少于10%的翻邊切除對正性檢驗C.30%翻邊對稱性檢驗和不少于30%的翻邊切除的對正性檢驗D.100%的翻邊對稱性檢驗和不少于10%的翻邊切除的對正性檢驗【答案】D5、配制預應力混凝土時應優(yōu)先采用()A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】A6、巖石或填石路基頂面應鋪設(shè)()。A.整平層B.承重層C.墊層D.防凍層【答案】A7、微表處工藝是城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的施工方法之一,以下關(guān)于施工基本要求錯誤的是()。A.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫,使其符合設(shè)計要求B.路面局部破損處進行挖補處理C.深度15~40mm的車轍可采用填充處理、壅包應進行銑刨處理涂刷粘層油D.寬度大于10mm的裂縫進行灌漿處理【答案】D8、管道做功能性試驗,下列說法錯誤的是()。A.水壓試驗包括預實驗和主試驗階段B.管道嚴密性試驗,宜按設(shè)計要求確定選擇閉水試驗或閉氣試驗C.向管道注水應從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗合格后,即可通水投產(chǎn)【答案】D9、城鎮(zhèn)道路改擴建工程中,常采用土工織物鋪在新舊路層接縫部位,以減少瀝青路面的()。A.錯位B.壅包C.反射裂縫D.溫度裂縫【答案】C10、以下屬于瀝青混凝土路面特點的是()。A.其破壞取決于極限垂直變形和彎拉強度B.由于唧泥導致的板底脫空和錯臺是其典型病害C.抗彎強度小,荷載作用下產(chǎn)生積累變形D.在行車荷載的作用下,呈現(xiàn)較大的剛性,彎沉變形小【答案】C11、熱拌瀝青混合料的()攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、瀝青混合料種類、風速、下臥層表面溫度等,按規(guī)范要求執(zhí)行.A.最高B.最低C.平均D.加權(quán)平均【答案】B12、(2018年真題)土的強度性質(zhì)通常是指土體的()。A.壓實度B.天然密度C.抗剪強度D.抗壓強度【答案】C13、燃氣管道通過河流時,不可采用下面哪種方式()。A.穿越河底B.管橋跨越C.利用道路橋梁跨越D.穿越河底時,敷設(shè)在PVC套管內(nèi)【答案】D14、(2016年真題)不能進行角度測量的儀器是()A.全站儀B.準直儀C.水準儀D.GPS【答案】C15、下列施工中,不適用于綜合管廊的是()。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法【答案】A16、(2014年真題關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法,錯誤的是()。A.下沉時標高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應加密量測D.大型沉井應進行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B17、關(guān)于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說法,錯誤的是()。A.接頭外護層安裝完成后,必須全部進行嚴密性檢驗并應合格B.應采用發(fā)泡機發(fā)泡、發(fā)泡后應及時密封發(fā)泡孔C.接頭處的鋼管表面應干凈、干燥D.接頭外觀不應出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等缺陷【答案】A18、(2015年真題)下列盾構(gòu)類型中,屬于密閉式盾構(gòu)的是()。A.泥土加壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機械挖掘時盾構(gòu)D.機械挖掘時盾構(gòu)【答案】A19、以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點的是()。A.路基施工以人工作業(yè)為主,機械配合為輔B.施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯C.專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多,導致施工變化多D.施工處于露天作業(yè),受自然條件影響大【答案】A20、下列關(guān)于沉入樁的說法不正確的是()。A.錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土B.振動沉樁宜用于錘擊效果較差的密實的黏性土、礫石、風化巖C.貫入度應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定D.對于密集樁群,自四周向中間對稱施打【答案】D21、在施工中常見的風險種類與識別中,水電、建材不能正常供應屬于()。A.工程項目的經(jīng)濟風險B.業(yè)主資信風險C.外界環(huán)境風險D.隱含的風險條款【答案】C22、選擇閥門和設(shè)備附近的法蘭時主要考慮因素有()。A.系統(tǒng)最高工作壓力B.設(shè)備和閥門的公稱壓力C.系統(tǒng)最高工作溫度D.設(shè)計工作溫度【答案】B23、移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁,澆筑分段工作縫,必須設(shè)在()附近。A.最大彎矩B.最小彎矩C.彎矩零點D.負彎矩【答案】C24、采用懸臂澆筑法施工時,預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是()。A.先邊跨,后次跨,再中跨B.先邊跨,后中跨,再次跨C.先中跨,后邊跨,再次跨D.先次跨,后中跨,再邊跨【答案】A25、(2016年真題)供熱管道施工前的準備工作中,履行相關(guān)的審批手續(xù)屬于()準備。A.技術(shù)B.設(shè)計C.物質(zhì)D.現(xiàn)場【答案】A26、在下列結(jié)構(gòu)筑形式中,屬于水處理構(gòu)筑物常用結(jié)構(gòu)的是()。A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.磚砌結(jié)構(gòu)C.鋼結(jié)構(gòu)D.土膜結(jié)構(gòu)【答案】A27、(2011年真題)降水工程說法正確的是()。A.降水施工有利于增強土體強度B.開挖深度淺時,不可以進行集水明排C.環(huán)境安全考慮,要回灌D.在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過5m,一般就要用井點降水【答案】C28、下列關(guān)于沉入樁施工的說法中錯誤的是()。A.先深后淺B.先大后小C.由中間向兩端或向四周施打D.先短后長【答案】D29、草坪鋪植方法中,鋪完后就有良好景觀效果的是()。A.密鋪B.間鋪C.點鋪D.莖鋪【答案】A30、(2017年真題)主要材料可反復使用,止水性好的基坑圍護結(jié)構(gòu)是()。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C31、(2020年真題)盾構(gòu)接收施工,工序可分為①洞門鑿除、②到達段掘進、③接收基座安裝與固定、④洞門密封安裝、⑤盾構(gòu)接收,施工程序正確的是()。A.①-③-④-②-⑤B.①-②-③-④-⑤C.①-④-②-③-⑤D.①-②-④-③-⑤【答案】A32、(2018年真題)兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道,其作用不包括()。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.機車轉(zhuǎn)向調(diào)頭【答案】D33、(2018年真題廣東海南)投標保證金屬于投標文件組成中的()內(nèi)容。A.商務部分B.經(jīng)濟部分C.技術(shù)部分D.其他部分【答案】A34、投標人應當按照()的要求編制投標文件。A.業(yè)主B.招標文件C.工程造價D.合同文本【答案】B35、管道開槽施工,土方回填時間選在一晝夜中氣溫()的時刻,從管兩側(cè)同時回填,同時夯實。A.適宜B.最高C.最低D.溫暖【答案】C36、關(guān)于橋面防水涂料施工下列說法錯誤的是()。A.防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于或等于5級時施工B.防水涂料配料時,不得混入已固化或結(jié)塊的涂料C.涂料防水層的收頭,應采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴D.防水涂料施工應先進行大面積涂布,然后再做好節(jié)點處理【答案】D37、(2016年真題)SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌樁)復合圍護結(jié)構(gòu)多用于()地層A.軟土B.軟巖C.砂卵石D.凍土【答案】A38、用于水泥穩(wěn)定土基層的土宜選用()土。A.粗?;蛑辛.細粒C.黏性D.粉質(zhì)【答案】A39、直埋保溫管安裝過程中,距補償器()范圍內(nèi)管段不應有變坡和轉(zhuǎn)角。A.5mB.8mC.10mD.12m【答案】D40、在所有管理因素中,()是環(huán)境管理體系的基礎(chǔ)。A.環(huán)境因素的識別B.環(huán)境管理措施C.環(huán)境管理策劃D.環(huán)境因素評價【答案】A41、后張法預應力施工中,預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是()。A.當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行B.壓漿完成24小時以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于0℃C.壓漿作業(yè)每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊,標養(yǎng)28天D.水泥漿的強度應符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于30MPa【答案】B42、不同種類、不同材質(zhì)、不同結(jié)構(gòu)管道搶修方法不盡相同。如鋼管一般可用()的方法修復。A.補焊或蓋壓補焊B.補麻、補灰C.兩合揣袖D.轉(zhuǎn)換接口連接【答案】A43、(2016年真題)SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌樁)復合圍護結(jié)構(gòu)多用于()地層A.軟土B.軟巖C.砂卵石D.凍土【答案】A44、生活垃圾填埋場工程中,泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加()的拌合土層施工技術(shù)。A.石灰上B.砂礫土C.水泥土D.膨潤土【答案】D45、(2012年真題)水泥混凝土路面在混凝土達到()以后,可允許行人通過?!丁罚ǎ〢.設(shè)計抗壓強度的30%B.設(shè)計抗壓強度的40%C.設(shè)計彎拉強度的30%D.設(shè)計彎拉強度的40%【答案】D46、(2020年真題)鋼梁制造企業(yè)應向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中,不包括()。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗報告D.工廠試拼裝記錄【答案】B47、()是施工方案的核心,具有決定性作用。A.施工方法B.施工機具C.施工順序D.季節(jié)性措施【答案】A48、依附于城市道路的各種管線、設(shè)施應堅持()建設(shè)原則。A.先難后易B.先地下,后地上C.先有壓管后無壓管D.先大管后小管【答案】B49、城市橋梁施工過程中,凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,()應按規(guī)定進行平行檢測或見證取樣檢測并確認合格。A.監(jiān)理員B.監(jiān)理工程師C.技術(shù)員D.項目經(jīng)理【答案】B50、(2017年真題)橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗的主控項目不包括()。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D多選題(共20題)1、混凝土常用原材料包括水泥和()。A.粗細骨料B.礦物摻合料C.外加劑D.水E.纖維【答案】ABCD2、(2018年真題)基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點,正確的有()。A.宜釆用對稱平衡性、整體性強的結(jié)構(gòu)形式B.應有利于基坑土方開挖和運輸C.應與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間應預留變形用的縫隙【答案】ABC3、(2010年真題)造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有()。A.地層自立性差B.鉆孔時進尺過快C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD4、下列有關(guān)檢驗批退步驗收說法正確的是()。A.經(jīng)返工返修的檢驗批可重新進行驗收B.更換材料、構(gòu)件、設(shè)備等的驗收批可重新進行驗收C.經(jīng)檢測單位檢測鑒定能夠達到設(shè)計要求的驗收批,予以驗收D.經(jīng)原設(shè)計單位驗算認可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求的驗收批,予以驗收E.符合其他標準的檢驗批,可按其他標準重新進行驗收【答案】ABCD5、計算人行道、欄桿的側(cè)模強度時采用的荷載有()。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土時的荷載C.新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力D.施工機具荷載E.傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】BC6、下列關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)施工要點說法正確是()。A.鋪膜要考慮工作面地形情況,減少十字焊縫以及應力集中B.填埋場HDPE膜鋪設(shè)總體順序一般為“先場底后邊坡”C.在鋪設(shè)時應將卷材自下而上滾鋪D.鋪設(shè)邊坡HDPE.冬期施工應做好防風與保溫工作【答案】AD7、斜拉橋的零號段是梁的起始段,一般都在支架和托架上澆筑,澆筑前應消除支架的()。A.彈性變形B.非彈性變形C.溫度變形D.支承變形E.壓縮變形【答案】ABCD8、以下關(guān)于管道支架敘述正確的是()。A.管道支架是管道的支承結(jié)構(gòu),其作用是支承管道,并限制管道的變形和位移B.固定支架主要用于固定管道,多設(shè)置在補償器旁,保證補償器正常工作C.滑動支架分為高位支架和低位支架,前者適用于室外不保溫管道,后者適用于室外保溫管道D.導向支架一般設(shè)置在補償器、閥門兩側(cè)E.滾動支架分為滾柱支架及滾珠支架兩種,用于無橫向位移的管道【答案】ABD9、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫,具有危害性的有()。A.貫穿裂縫B.斜裂縫C.深層裂縫D.直裂縫E.表面裂縫【答案】AC10、下列選項中屬于施工方案主要內(nèi)容的有()。A.施工機械B.施工組織C.作業(yè)指導書D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)E.施工順序【答案】AB11、燃氣管道的附屬設(shè)備有()。A.閥門B.波形管C.補償器D.排水器E.排氣管【答案】ACD12、下列關(guān)于噴射混凝土的說法,正確的是()。A.噴頭與受噴面應垂直,距離宜為0.6~1.0m。B.噴射混凝土應分段、分片、分層,自上而下依次進行C.分層噴射時,后一層噴射應在前一層混凝土初凝后進行D.噴射混凝土的養(yǎng)護應在終凝2h后進行E.養(yǎng)護時間應不小于7d【答案】AD13、按成本項目進行的成本分析有()。A.工期成本分析B.資金成本分析C.間接成本分析D.竣工成本分析E.材料費分析【答案】C14、(2012年真題)道路路基壓實度的檢測方法有()。A.灌水法B.蠟封法C.環(huán)刀法D.灌砂法E.鉆芯法【答案】ACD15、鋼管拱砼澆筑施工質(zhì)量控制正確的是()。A.砼泵送順序宜先鋼管后腹箱B.質(zhì)量檢測以人工敲擊為主,超聲波為輔C.應先泵入適量水泥漿再壓注砼D.壓注砼完成后應關(guān)閉倒流截止閥E.由一側(cè)拱腳向拱頂連續(xù)壓注完成后再壓注另一側(cè)【答案】ACD16、施工成本核算的對象是指在計算工程成本中,確定、歸集和分配產(chǎn)生費用的具體對象,即產(chǎn)生費用承擔的客體;劃分成本核算對象正確的有()。A.一個單位工程由幾個施工單位共同施工時,各施工單位都以同一單位工程為成本核算對象B.規(guī)模大、工期長的單位工程,可以將工程劃分為若干部位,但仍以單位工程作為成本核算對象C.同一建設(shè)項目,又由同一施工單位施工,并在同一施工地點,屬同一結(jié)構(gòu)類型,開竣工時間相近的若干單位工程,可以合并作為一個成本核算對象D.改建、擴建的零星工程,可以將開竣工時間相近,屬于同一建設(shè)項目的各個單位工程合并,但仍以各個單位工程作為成本核算對象E.土石方工程、樁基工程,可以根據(jù)實際情況和管理需要,以一個單位工程或合并若干單位工程為成本核算對象【答案】AC17、關(guān)于質(zhì)量計劃的驗證,下述敘述正確的有()。A.項目負責人定期組織質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核B.項目技術(shù)負責人應定期組織項目管理人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核C.項目負責人應定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核D.對重復出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題,責任人按規(guī)定承擔責任E.對重復出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題,依據(jù)驗證評價的結(jié)果對責任人進行處罰【答案】BD18、利用管道的位移來吸收熱伸長的有()。A.套筒式補償器B.方形補償器C.波紋管補償器D.球形補償器E.自然補償器【答案】AD19、城市管道巡視檢查,檢測手段包括()等儀器設(shè)備。A.探測雷達B.聲納C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統(tǒng)E.水準儀【答案】ABCD20、橋面防水施工時,混凝土基層檢測主控項目包括()。A.強度B.剛度C.含水率D.粗糙度E.平整度【答案】CD大題(共10題)一、【背景資料】某公司中標一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道18m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞;其余部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰,填料碾壓密實;支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;(3)對支架進行監(jiān)測和維護,防止支架下沉變形;(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?;炷翝仓┕で埃椖考夹g(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底?!締栴}】1.支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算說明理由。2.模板施工前還應對支架進行哪些試驗主要目的是什么3.本工程搭設(shè)的門洞應采取哪些安全防護措施4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。5.項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確如不正確,給出正確做法?!敬鸢浮?.還應補充的有剛度的驗算。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當經(jīng)過驗算。2.模板施工前還應對支架進行預壓,主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設(shè)牢固的防護設(shè)施。4.混凝土裂縫的控制措施有:(1)充分利用混凝土的中后期強度,盡可能降低水泥用量;(2)嚴格控制骨料的級配及其含泥量;(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑,以改善混凝土的性能;(4)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可;(5)采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃,當結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時,不大于25~30℃;(7)混凝土拆模時,混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之問的溫差不超過20℃;(8)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。5.項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法:項目部應嚴格技術(shù)管理,做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作,開工前,施工項目技術(shù)負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點,明確責任。交底應當全員書面簽字確認。二、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計道路等級為城市主干路,全長560m,橫斷面型式為三幅路,機動車道為雙向六車道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計采用瀝青混凝土,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質(zhì)的乙公司施工,建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。事件三:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點:(1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺攤鋪機呈梯隊方式推進,并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。(2)上面層碾壓時,初壓采用振動壓路機,復壓采用輪胎壓路機,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗的主控項目及檢驗方法。<1>、事件一中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說明理由。<2>、指出事件二中的不妥之處。<3>、指出事件三中的錯誤之處并改正。<4>、寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗的主控項目(原材料除外)及檢驗方法?!敬鸢浮?.理由:路面工程為道路工程的主體結(jié)構(gòu),必須由甲單位施工,不得將工程主體結(jié)構(gòu)的施工業(yè)務分包給其他單位。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。正確做法:甲公司清除雜草后,應妥善處理井穴的坑槽,對挖方段取出的土要進行檢查其含水量等,合格后分層回填碾壓至原地面高。3.錯誤一:上面層攤鋪分左、右幅施工錯誤;正確做法:表面層宜采用多機全幅攤鋪,以減少施工接縫。錯誤二:2臺攤鋪機前后錯開40~50m距離錯誤;正確做法:多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤三:上面層初壓采用振動壓路機,復壓采用輪胎壓路機錯誤;正確做法:上面層為SMA,不得采用輪胎壓路機碾壓。初壓應采用鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動狀態(tài)的振動壓路機,復壓采用振動壓路機?!咀?,這里沒有回答“灑水降溫”錯誤。因為雖然教材今年刪除了這部分內(nèi)容,但在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96中7.9.1條熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度。教材參考的CJJ1-2008是行業(yè)規(guī)范,從國家規(guī)范角度這里還是可行的,所以這里沒有回答這一點?!?.(1)主控項目:壓實度;檢驗方法:查試驗記錄(馬歇爾擊實試件密度,試驗室標準密度)。(2)主控項目:面層厚度;三、A公司中標長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程,DN300mm,設(shè)計壓力為0.4MPa,采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下:溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設(shè)d→土方回填至設(shè)計標高。在項目實施過程中,發(fā)生了如下事件:事件一:A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司,B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二:溝槽清底時,質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖,最深達15cm,且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后,建設(shè)單位組織了竣工驗收:①施工單位已完成工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容;②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評估報告;③設(shè)計單位出具工程質(zhì)量檢查報告;④工程質(zhì)量檢驗合格,檢驗記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款;……。<1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么?<2>、事件一中,A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定?<3>、依據(jù)《城市燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005,對事件二中情況應如何做補救處理?<4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收規(guī)定》(建制[2013]171號),補充工程竣工驗收基本條件中所缺內(nèi)容?!敬鸢浮浚?>、a是焊接質(zhì)量檢查;b是強度(氣壓);c是嚴密性;d是警示帶(標志帶)。<2>、違反的規(guī)定包括:A公司不得轉(zhuǎn)包工程;B公司不得以其他單位的名義承攬工程(借用資質(zhì));A公司應禁止其他單位以本單位名義承攬工程(出借資質(zhì))。<3>、應采用級配砂石或天然砂回填至設(shè)計標高,超挖部分回填壓實,壓實度接近原地基天然天密實度。<4>、補充內(nèi)容:(1)施工單位出具工程質(zhì)量竣工報告;(2)工程資料齊全;(3)施工單位簽署工程質(zhì)量保修書;(4)城建檔案管理部門出具檔案預驗收意見;(5)有關(guān)部門責令整改的問題已按要求整改合格。四、某城市跨線立交橋工程,橋梁全長782.4m,共計26跨,橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多,經(jīng)招標程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司,由該公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一:因地下管線改移困難,經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印后,直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二:項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積,正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里,現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三:B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場,并開展事故調(diào)查分析,對分包方進行罰款處理,調(diào)查報告完成后,經(jīng)項目經(jīng)理簽字,上報了企業(yè)安全部門。事件四:受鉆孔機械故障影響,項目部要求B公司增加鉆孔機械,以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因B公司鉆機在其他工地,需等1周后才能運到現(xiàn)場,等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d?!締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥?如有不妥,寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處?并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當?如不妥當,寫出正確做法。4、結(jié)合項目部進度控制中問題指出應采取的控制措施,并分析總分包進度關(guān)系。【答案】1.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應有簽字手續(xù)。在施工過程中,項目技術(shù)負責人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求,應在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。2.違規(guī)之處:排放泥漿水到河道中;現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法:(1)妥善處理泥漿水,不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。三級沉淀池,沉淀后按固體廢棄物處理。(2)除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外,不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施,按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.正確做法:①事故處理:事故發(fā)生后,應排除險情,做好標識,保護好現(xiàn)場;②事故調(diào)查:項目經(jīng)理應指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員,會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組,開展事故調(diào)查;③調(diào)查報告:調(diào)查組應把事故經(jīng)過、原因、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施寫成調(diào)查報告,并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認后報企業(yè)安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經(jīng)理一人的簽字。4.項目部應緊密跟蹤計劃實施進行監(jiān)督,當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,應采取調(diào)度措施,控制進度計劃的實現(xiàn)。項目分包進度與總進度關(guān)系:分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制,承包人應將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關(guān)問題。五、某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程,工程內(nèi)容包括6.7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道,兩側(cè)綠化帶寬度為4.75m,非機動車道4.52m,人行道為2×7.5m。道路結(jié)構(gòu):路基為灰土層,厚300mm;基層為水穩(wěn)碎石,厚450mm;C30混凝土面層,厚度為350mm;混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫,橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設(shè)計和專項施工方案,包括雨期施工措施;其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模,人工振搗成型。經(jīng)報批后組織實施,施工過程發(fā)生下列事件:事件一:在施工組織設(shè)計和施工方案報批時,公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護設(shè)施;總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二:為滿足進度計劃,項目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準備澆筑混凝土道板,被公司質(zhì)量部門制止。事件三:現(xiàn)場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議,要求改正。問題:1.補充完善本工程的施工機具。2.簡述試驗路段主要目的。3.應增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護設(shè)施,有哪些基本要求4.指出項目部施工員做法有何不妥。5.簡述施工縫留置原則?!敬鸢浮?.應補充:電動高頻振動機組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機等機具。考點是混凝土路面施工內(nèi)容,工程實踐性很強。本題屬于工程實踐型考題,在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經(jīng)歷的應試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運輸車和泵送設(shè)備,并提示了施工工藝。因而,從施工工藝不難補充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機、切縫機。還可補充電動高頻振動機組、傳力桿振動安放架等機具。2.試驗路段主要目的:首先是驗證混凝土配合比適合性,其次可使有關(guān)人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點和作業(yè)方法,關(guān)鍵是掌握切縫、拆模的最佳時間??键c應是混凝土路面施工內(nèi)容,工程實踐性很強。本題答案無法直接在教材中找到,可通過下列內(nèi)容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。(2)配合比設(shè)計應符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。(3)配備足夠的運輸車輛,總運力應比總拌合能力略有富余,以確?;炷猎谝?guī)定時間到場?;炷涟韬衔飶臄嚢铏C出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定。(4)采用人工攤鋪混凝土施工時,松鋪系數(shù)宜控制在1.10~1.25;攤鋪厚度達到混凝土板厚的2/3時,應拔出模內(nèi)鋼釬,并填實釬洞;混凝土面層分兩次攤鋪時,上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成,且下層厚度宜為總厚的3/5;混凝土攤鋪應與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合;一塊混凝土板應一次連續(xù)澆筑完畢。(5)切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。應由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。3.應準備足夠數(shù)量的防雨、養(yǎng)護設(shè)施,每個作業(yè)面都應配備養(yǎng)護棚和防雨罩棚?;疽螅好總€養(yǎng)護棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應略大于道面板分倉寬度。六、某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為長8m、寬6m、高3m,梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項目技術(shù)負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導管理深保持在0.5~1.0m之間。澆筑過程中,指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行。②根據(jù)施工正值夏季的特點,決定采用澆水養(yǎng)護。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算?!締栴}】1.指出項目技術(shù)負責人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。2.指出該案例中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。4.關(guān)于支架還應補充哪些方面的驗算?【答案】1.錯誤之處一:樁身混凝土澆筑前,項目技術(shù)負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底。正確做法:技術(shù)交底應書面進行,技術(shù)交底資料應辦理簽字手續(xù),并歸檔。錯誤之處二:不應只對施工方法進行交底。正確做法:應對施工方法、質(zhì)量要求以及安全一起進行交底。錯誤之處三:不應只對施工作業(yè)人員交底。正確做法:應對全體施工人員進行交底。2.錯誤之處:導管理深保持在0.5-1.0m之間。正確做法:導管埋置深度應控制在2~6m,并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時調(diào)整3.補充大體積混凝土裂縫防治措施:減少澆筑層厚度:優(yōu)先選用水化熱較低的水泥:在保證混凝土強度等級的前提下,減少水泥用量,冷卻骨料或加入冰水;在混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施。加強測濕工作并實施監(jiān)控。4.關(guān)于支架還應補充的驗算有:(1)支架的剛度和穩(wěn)定性:(2)支架的地基承載力:(3)門洞的鋼梁撓度;(4)支架的預拱度。七、背景資料A公司中標一城市主干道工程,道路路基為土質(zhì)路基,其中有近50m的軟土路基,基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm熱拌瀝青混凝土??偣て跒?個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式,為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。水泥穩(wěn)定碎石采用一次攤鋪到位施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制定了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內(nèi)容:(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)?!締栴}】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內(nèi)容2.針對軟土路基地段可采取哪些方法進行處理3.水穩(wěn)基層施工有何不妥,理由是造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些4.補充面層試驗路段的試驗內(nèi)容?!敬鸢浮?.修建臨時便線(道);導行臨時交通(編制交通疏導方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。2.可采取采取置換法、拋石擠淤、塑料排水板、反壓護道、砂樁、粉噴樁、土工織物等。3.400mm水泥穩(wěn)定碎石不能一次攤鋪到位,應分兩次攤鋪;因為半剛性基層壓實厚度每層不應超過200mm;可能原因有水泥含量過高(配合比不適當),含水量過高(含水量不符合要求),養(yǎng)護不周(養(yǎng)護天數(shù)不足,灑水不足)。4.檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機械選擇),驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計,提出生產(chǎn)的標準配合比和最佳瀝青用量。5.最低攤鋪溫度可根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度等因素確定。八、背景資料:某市政工程公司中標承建地鐵區(qū)間隧道工程標段.隧道斷面為馬蹄形。由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進場后,對沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進行了調(diào)研后.確定三個一級風險源:垂直穿越主干道、斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓和雨水方溝:雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長度93.5m。依據(jù)工程設(shè)計要求。項目部編制了施工組織設(shè)計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工,以最大程度降低風險。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測方法;拱頂采用小導管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗,確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土.為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強制通風系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,臨近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期,方溝水深約3m,施工隊仍按照施工順序進行開挖,被監(jiān)理工程師制止。問題:1.依據(jù)背景資料.本工程還應編制哪些專項方案2.超前注漿確定參數(shù)的做法是否正確為什么3.指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當之處。給出正確做法。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取哪些措施【答案】1.工程還應編制專項方案有:穿越城市主干道專項方案、穿越辦公樓專項方案、穿越雨水方溝專項方案、暗挖隧道施工專項方案、冬雨期施工專項方案。2.項目部確定小導管超前加固注漿參數(shù)做法不正確,因為即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但是每個工程都有其自身特點,周圍環(huán)境條件也不盡相同;依據(jù)類似工程經(jīng)驗而確定漿液配比、注漿壓力、注漿量和注漿時間等參數(shù)會使注漿作業(yè)質(zhì)量難以保證,嚴重時會導致質(zhì)量安全事故。正確做法:項目部應在正式注漿加固前進行試驗,依據(jù)設(shè)計要求,繪制出P—Q—T(即注漿壓力、注漿量和注漿時間)曲線,確定適當?shù)膮?shù)。3.不當之處:(1)采用干法噴射混凝土,隧道內(nèi)灰塵污染嚴重;(2)風道(管)布設(shè)在隧道直墻部位,影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當。正確做法:采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達到規(guī)定標準??茖W布設(shè)隧道斷面,通風、照明等職業(yè)健康安全風險控制措施應符合有關(guān)規(guī)定。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取的措施:(1)因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導致原專項方案無法正確實施,應進行修改;修改后的專項方案應當按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項目部應當重新組織專家進行論證。(2)提出修改后專項方案和整改措施,報監(jiān)理工程師簽字確認。(3)及時征得監(jiān)理單位復查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復工令》,恢復施工。九、
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