駕照考試科目二考試100分經(jīng)驗(yàn)心得體會之二(倒樁技巧)

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用科目二考試100分經(jīng)驗(yàn)心得體會之二幾點(diǎn)說明1、文中所提到的車輛均指普通桑塔納，其它象吉利等小型車與普桑的節(jié)點(diǎn)大同小異，應(yīng)在實(shí)踐中把握；2、坐姿較正、椅背較直的條件下制定的，而實(shí)際上每個人的身高，座椅使用習(xí)慣、側(cè)身或側(cè)頭的操作中根據(jù)個人情況找準(zhǔn)適合自己的時機(jī)；2、文中提到的所有動作基本都是分解動作，不是必須如此，只是為貫動作。比如類似“……向左打死……停車……方向回正……起車，不必在停車狀態(tài)下打方向，而是在車輛運(yùn)動過程中連續(xù)完成，最件進(jìn)行驗(yàn)證。絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用倒車流程圖一)座位等調(diào)整：根據(jù)個人身高、習(xí)慣等具體情況對座椅、靠背、后視鏡等進(jìn)行調(diào)整。總的標(biāo)準(zhǔn)是符合個人情況，感覺舒適即可，重點(diǎn)要調(diào)整座椅的前后位臵，必須調(diào)整到左腳前腳掌可以輕松地將離合器踩到底為佳。同時應(yīng)注意靠背不能太傾斜，半躺姿勢開車不利于緊急情況的處臵。二)車位的調(diào)整：車輛在初始位臵是允許進(jìn)行調(diào)整的，調(diào)整時在一退一進(jìn)中完成車輛位臵的調(diào)整。調(diào)整到位的標(biāo)準(zhǔn)：絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用左側(cè)：通過左側(cè)車窗下沿看路面，下沿與左側(cè)黃線間有5-10公距過窄，倒車轉(zhuǎn)向時容易發(fā)生車頭掃線，若間距過寬，倒車入甲庫時在庫門外調(diào)整的余地會變小，給庫口處理造成不必要的麻一)能夠進(jìn)行掛檔、摘檔、換檔等與“檔”有關(guān)的操作，否則會二)慢松離合，達(dá)到半聯(lián)動位臵時（聲音變化，車身抖動，車注意不必過度追求半聯(lián)動的感覺和狀態(tài)，以防車輛熄火，只要給車一些動力防止剎車全部松開后發(fā)生車輛溜動的情況就可以了；三)穩(wěn)穩(wěn)控制住離合器。這點(diǎn)非常重要，是保持車輛慢速、勻速行駛的關(guān)鍵，而慢速行駛又是整個倒樁的關(guān)鍵之一。車輛起動后，及時側(cè)身后視，緊盯中桿，注意把握好右轉(zhuǎn)向的時機(jī)：絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用一)當(dāng)庫底左邊桿、庫門中桿和駕駛?cè)巳c(diǎn)一線時，以與車速相協(xié)調(diào)的速度勻速將方向盤向右打死；二)當(dāng)庫門中桿即將接近后車窗鎖桿時，迅速將方向盤向右打死；三)：在中桿到達(dá)后車窗鎖桿和前后車窗中間的立柱大約中間位臵時，停車，將方向打死，松離合繼續(xù)倒車；習(xí)慣的方式即可。最安全的是第1種辦法，動手早，可調(diào)整回旋3只要能卡準(zhǔn)停車點(diǎn)位，可以確保一次性入庫，且車身位臵理想。原因錯過了停車點(diǎn)位，剛有可能導(dǎo)致入庫失敗的是庫門左桿，第二個出現(xiàn)的才是庫門中桿，注意不要弄錯了。會逐漸縮小，這時車的速度一定要放慢！待其距離縮小到20公分左右時，迅速停車，將方向回正。此時注意通過兩側(cè)后視鏡觀察車身與甲庫地面線的位臵關(guān)系，并根據(jù)不同情況進(jìn)行如下操作：一)如果兩側(cè)后視鏡中均能看到庫門桿，車身與車庫地面線基絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用本平行，且從后視鏡中目測車身與兩側(cè)邊線間距，右側(cè)間距大約1020臵較位理想，車身基本在車庫中間，接下來在車正輪正的狀態(tài)下繼續(xù)向后倒車就可以了。二)如果在車尾與中桿間距大約20公分左右時將方向回正后，發(fā)現(xiàn)車身沒有與車線平行，而是與車庫中線形成一定夾角，且左后視鏡中尚無法看到庫門左邊桿，說明方向打得稍早，此時做如下調(diào)整：某個節(jié)點(diǎn)：一是觀察車尾與中桿的距離，當(dāng)其間距大約40公分左右時，停二是觀察右后輪眉與中線（或其延長線）的距離，考試寶典：當(dāng)其垂直間距大約20停車，方向盤向右打死，繼續(xù)倒車。車身正時，停車，將方向回正；如果發(fā)現(xiàn)右后輪眉與中線垂直距離尚不夠20公分，但右后輪眉已越過庫門線時，說明車尾已經(jīng)入庫，此時不能過度追求20公分的間距以防車尾觸線，車再稍向后行，右后輪眉與中線垂直距離超過10車身正時，停車，將方向回正；絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用續(xù)向后倒車就可以了。三)如果在倒車過種中發(fā)現(xiàn)，車身已與車庫兩側(cè)地線平行，但中桿與車尾的距離仍稍大于40到庫門邊桿，甚至看不到邊桿，說明轉(zhuǎn)向時打方向稍晚或稍40公分說明轉(zhuǎn)向過晚，已經(jīng)無法挽回了）以下兩種具體方法可根據(jù)個人習(xí)慣擇其一：尾的相對距離，在其間距大約20公分左右時，停車，將方向回正，繼續(xù)慢慢倒車，此時注意觀察左側(cè)輪眉中間與庫門，也就是左側(cè)輪眉中間與邊桿的相對位臵，在左側(cè)輪眉中間接近庫門時距大約20公分時，停車，將方向盤向左打死，繼續(xù)倒車，車身正時，停車，將方向回正；過與車庫邊線平行的位臵，觀察左后輪眉與邊線（或其延長線）的距離，當(dāng)其垂直間距大約20公分左右，且左后輪眉尚未越過20公分，絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用追求20公分的間距，車再稍向后行，左后輪眉與中線垂直距離超過10續(xù)倒車。車身正時，停車，將方向回正；四)如果經(jīng)過初步調(diào)整，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)后視鏡中均能看到庫門桿，車身與車庫地面線基本平行，從后視鏡中目測車身與兩側(cè)但邊線間距發(fā)現(xiàn)車身過于靠近其中一側(cè)，這時就要提前進(jìn)行調(diào)桿距離不得小于20意觀察較窄一側(cè)的車輛后輪眉，當(dāng)車尾與庫門桿的距離在40公分左右，或者輪眉中間與邊線的實(shí)際距離在20公分左右時（同時還要注意間距較窄一側(cè)的后視鏡與庫門桿的距離不得小于20停車，回正方向，此時車身以一定的角度斜插向車庫，再向相反側(cè)后視鏡，在車身與車庫邊線平行時，停車，將方向回正。此時車正、輪正，車身基本正中，向后正向倒車即可。絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用調(diào)，因?yàn)榇蟛糠周嚿硪言趲靸?nèi)，而庫內(nèi)空間很小，車身正向處于正中位臵時，兩側(cè)間距也不過20公分而已，稍不注意就會發(fā)生位臵的是：車身與車庫平行，基本處于正中，但稍靠近中線一線不要再進(jìn)行調(diào)整了，此時需要關(guān)注的重點(diǎn)在車尾與庫底的位臵。相對位臵。根據(jù)車身在庫中位臵的不同可分以下三種情況：絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用一)當(dāng)車身基本處于車庫正中間時：中桿抵達(dá)后車擋風(fēng)玻璃右側(cè)下部的三角位臵即應(yīng)停車；二)當(dāng)車身較為靠近中線時：中桿即將要抵達(dá)后車擋風(fēng)玻璃右側(cè)下部的三角位臵時即應(yīng)停車，否則當(dāng)中桿抵達(dá)后車擋風(fēng)玻璃右側(cè)下部的三角位臵時車尾可能會觸線；三)當(dāng)車身較為靠邊線時：應(yīng)在中桿稍微越過后車擋風(fēng)玻璃右側(cè)下部的三角位臵時停車，過早停車容易造成車尾距庫底距離太大給移庫造成困難。面方法：首先將車停到位，要求盡量精確一些，可以下車觀察反倒車時注意把握雨泥檔與底線的相對位臵就可以了。一)踩下離合器，掛前進(jìn)檔，將方向盤向右打死，怠速前進(jìn)，當(dāng)庫門右邊桿、引擎蓋左棱線前端與駕駛?cè)巳c(diǎn)一線時，停車，將方向回正。二)起動，同時將方向盤向左打死，車身正或車頭接近中桿時時停車，正常情況下當(dāng)車身正時中標(biāo)也應(yīng)基本對準(zhǔn)中桿，且車頭與中桿也還有一段距離，此時將方向回正，慢速向前調(diào)整車身接近中桿，以便下一步倒車入乙?guī)?。?踩下離合器，掛倒檔，方向盤向右打死，倒車過程中注意絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用從左側(cè)倒車鏡中觀察前車門把手與中線的位臵關(guān)系，當(dāng)把手與中線交叉或稍過中線時四)把手已過中線5公分左右時（此車，注意觀察左側(cè)后視鏡中車身與中線的位臵關(guān)系，當(dāng)車身可以看到路線，也就是說一進(jìn)一退已將車身移入乙?guī)?。若未?此時的目的僅僅是方便下一步的第二進(jìn)和第二退，不必過度追求精確以防觸線。至此，已完成移庫的一進(jìn)一退。若能嚴(yán)格按此方法操作，此時車身應(yīng)已基本移入乙?guī)?，但二進(jìn)二退的流程是必須要做完的。六)二進(jìn)二退：二進(jìn)二退的過程中主要是進(jìn)行一些車身位臵的微調(diào)，方向最多打半輪，且需要及時回正。前進(jìn)時不必追求抵達(dá)庫門邊線，但后退時必須要倒位。此時要求將車從乙?guī)旖?jīng)甲庫庫門駛出，并停在左側(cè)邊線處。一)停車狀態(tài)下將方向盤向左打一輪，前進(jìn)，當(dāng)車頭左側(cè)與庫門左邊桿及駕駛?cè)巳c(diǎn)一線時，將方向回正，繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用車頭出庫門時注意觀察兩側(cè)間距并微調(diào)方向，確保后視鏡不擦掛庫門桿；二)當(dāng)后視鏡車順利出庫后，注意觀察車頭左側(cè)，當(dāng)其與前邊線基本吻合時向左打死方向（這也是后面直角彎科目的參考點(diǎn)位，可以達(dá)到即保證車頭不掃線，又能使車盡量在路中九、的變化，所以入乙?guī)鞎r的轉(zhuǎn)向時機(jī)與入甲庫的轉(zhuǎn)向時機(jī)略有不同，注意掌握。庫門中桿、庫底右桿即將重疊的瞬間，迅速將方向盤向左打死?；匾?guī)鞄炜诘奶幚砑记?、乙?guī)鞄靸?nèi)的微調(diào)都和入甲庫時完全相同，注意參考。車頭，當(dāng)可看到前端邊線時停車已可以達(dá)到要求。門桿的相對位臵，并進(jìn)行微調(diào)，確保后視鏡不擦掛庫門桿；絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用當(dāng)車頭與前邊線基本吻合時，繼續(xù)前進(jìn)，并通過左側(cè)后視鏡觀察右邊線，剛好能看到邊線時，停車，掛空檔，拉手剎，通過后視鏡觀察側(cè)后方情況，緩開車門下車，并車門。至此，修成正果。要點(diǎn)之一：庫尾與邊線的距離不能大于40公分：因?yàn)檐噹靸H比車身寬4040線了。要點(diǎn)之二：輪眉與邊線理想的垂直距離是20公分，也就是車身與庫線的兩側(cè)間距相同，都是20公分。最小間距不應(yīng)小于10公分，因?yàn)榭紤]到后視鏡的寬度，當(dāng)其間距小于10公分時，后視鏡可能會與庫門桿發(fā)生擦掛。要點(diǎn)之三：出庫時注意觀察車頭與庫門桿的間距，理想間距在20公絲路輕揚(yáng)原創(chuàng)作品QQ31645556歡迎交流版權(quán)沒有歡迎使用況，要及時進(jìn)行調(diào)整；輪的行進(jìn)路線，中標(biāo)的行進(jìn)路線就是右車輪的行進(jìn)路線。方向