A1-運輸包裝試驗標準課件

運輸包裝技術研討會(上海)

國際運輸包裝常用試驗標準與權威檢測機構

國際運輸包裝常用試驗標準

現(xiàn)在很多優(yōu)秀國際企業(yè)對運輸包裝都實施了科學嚴格的檢測，所依據(jù)的先進通用的國際檢測標準通常歸為設計指導試驗、運輸常規(guī)試驗、環(huán)境運輸試驗等方面。

一、設計指導試驗

設計指導試驗目的主要是為了檢驗產品性能和包裝設計，該試驗可以通過科學的數(shù)據(jù)反映該產品的性能表現(xiàn)和容易損壞的部位，可為有針對性地進行包裝設計改善提出建議與依據(jù)。主要通過掃頻試驗和沖擊脆值試驗兩項進行綜合考察。

國際運輸包裝常用試驗標準１、掃頻試驗

（試驗方法參考ＡＳＴＭＤ３５８０）

對被測物進行掃頻試驗，產品可以不帶包裝和帶包裝分別進行，重點考察樣品重要部件的頻率響應情況，通過在重要部件上的傳感器，繪制圖形，可以分析出該部件的共振頻率，掃頻的頻率范圍可以在２Ｈｚ～２００Ｈｚ～２Ｈｚ，輸入加速度為０．５ｇ的掃頻，在得出共振頻率后，可以進一步加大輸入加速度，然后在此共振頻率下輸入原先２倍的加速度（１．０ｇ）振動５分鐘。

國際運輸包裝常用試驗標準２、沖擊脆值試驗（試驗方法參考ＡＳＴＭ３３３2）

該試驗產品不需要包裝，通過對產品的沖擊易碎性的檢驗，可以發(fā)現(xiàn)產品所存在的弱點和缺陷，了解產品的特性，提高產品的內在質量，并為包裝設計提供重要的理論依據(jù)。一般可以根據(jù)家電產品設計規(guī)范中的要求規(guī)定其產品需要承受在半正弦波下速度變化率大于１７０ｃｍ／ｓ，沖擊方波加速度大于３６ｇ的試驗。

以上兩項試驗應該在設計初期進行，如發(fā)現(xiàn)有問題不能通過試驗，應該立即從產品和包裝兩個方面著手進行改進，不宜等產品定型了再進行更改，以免浪費設計費用。

國際運輸包裝常用試驗標準

二、產品整體運輸試驗

根據(jù)產品的銷售去向，產品的物流環(huán)境確定相應的試驗方案，制定出企業(yè)相應的運輸試驗標準，該標準應可以滿足國外企業(yè)的質量要求和運輸要求，并且貫穿于產品的開發(fā)與改型的最終驗收標準，從而使得產品流通到最終用戶的手中時應該是完好無損的，產品因運輸造成的破損比例應該控制在非常小的范圍內。具體實施方案如下：首先，我們可根據(jù)產品的重量進行分類，對重量超過５０公斤和小于５０公斤的應分別作不同考察。因為根據(jù)統(tǒng)計和國外相關運輸試驗，重量不同的產品會受到程度不同的破壞，而且破壞的方式也會不同。還有產品運輸標準應該具有代表性，適應國際物流環(huán)境的要求，滿足國外機械搬運的要求。

國際運輸包裝常用試驗標準１、小產品＜５０公斤

該試驗方案應該包括倉儲試驗、機械搬運試驗、車輛運輸振動試驗、空運振動試驗、傾翻試驗、跌落試驗。試驗需提供４個樣品完成全部試驗。Ａ、倉儲堆碼試驗

（試驗方法參考ＡＳＴＭＤ－６４２）

載荷量的計算：Ｌ＝Ｗ（Ｈ－１）Ｆ，式中Ｌ為承載量、Ｗ為單個產品包裝重量、Ｈ為產品允許堆碼的層數(shù)、Ｆ為劣變系數(shù)。并規(guī)定單瓦楞２２２Ｎ、雙瓦楞４４５Ｎ、三瓦楞２２２０Ｎ的初始壓力。同時還可再規(guī)定包裝件總變形量＜２０ｍｍ為合格。如果變形量超過了標準，說明包裝件整體抗壓能力較弱，應該加強紙箱的空箱抗壓指標或在內部增加支撐物。

國際運輸包裝常用試驗標準Ｂ、機械搬運試驗

（試驗方法參考ＡＳＴＭＤ－６０５５）

在國外，由叉車擠壓夾持進行機械搬運的情況是非常普遍的，這項試驗是讓產品的前、后、左、右四個方向均受到壓力，產品能承受的最大壓力應不小于８００公斤。每個方向應做１０次。Ｃ、車輛振動試驗

（試驗方法參考ＡＳＴＭＤ－４７２８）

該試驗方法是采用國外公路譜進行隨機振動測試，該振動試驗方法是比較真實地反映產品在公路運輸中的情況，產品堆碼在一起進行隨機振動試驗，建議選擇０．７３ｇｒｍｓ振動１小時。

國際運輸包裝常用試驗標準Ｄ、空運振動試驗

（試驗方法參考ＡＳＴＭＤ－４７２８）

在國外快遞公司非常發(fā)達，他們負責快速地將客戶在互聯(lián)網上所選購的產品送到客戶的家中，他們主要依靠空運等物流設備，但空運與公路運輸?shù)恼駝邮遣煌?，它所產生的振動頻率是偏高的，所以建議可選擇１．０６ｇｒｍｓ振動３０分種。Ｅ、傾翻試驗

（試驗方法參考ＡＳＴＭ６１９７）傾翻沖擊試驗的沖擊方向為樣品的前、后、左、右四個方向。在一定傾斜角度下施放樣品使其自由沖擊一面。樣品應具有抵御傾倒所受到的沖擊破壞能力。

國際運輸包裝常用試驗標準Ｆ、跌落試驗（試驗參考ＡＳＴＭ５２７６）

跌落是運輸中常見的破壞方式，而且也比較容易造成產品的損害。跌落是不可避免的，所以應多加關注。跌落次數(shù)１０次；跌落部位一角三楞六面。單件產品重量（ｌｂｓ）跌落高度（ＩＮ）Ｗ＜２０３０

２０＜Ｗ＜４０２４

４０＜Ｗ＜６０１８

６０＜Ｗ＜１００１２

１００＜Ｗ１２Ｇ、功能與外觀檢查

對于家用電器產品應該進行：耐高壓試驗、泄漏電流試驗、絕緣電阻、功能檢查、外觀檢查、噪音等。

國際運輸包裝常用試驗標準２、大產品＞５０公斤

該試驗方案應該包括倉儲試驗、機械搬運試驗、沖擊試驗、車輛運輸振動試驗、傾翻試驗、跌落試驗。試驗與小產品相同，需提供４個樣品完成全部試驗。Ａ、倉儲堆碼試驗（同上）Ｂ、夾持機械搬運試驗（同上）Ｃ、車輛振動試驗（同上）Ｄ、沖擊試驗

（參考標準ＡＳＴＭＤ８８０）

沖擊試驗主要模擬汽車剎車、鐵路貨運車廂編組掛勾等情況下形成的對樣品前、后、左、右四個方向的沖擊?？梢赃x擇沖擊末速度大于０．７ｍ／ｓ的沖擊。

國際運輸包裝常用試驗標準Ｅ、傾翻試驗（參考標準ＡＳＴＭ６１７９）

傾翻試驗可以選擇傾斜一定的角度，在該角度下施放樣品使其自由沖擊底面（或者側面）的試驗方法。樣品應具有抵御傾倒所受到的沖擊破壞能力。Ｆ、跌落試驗（參考標準ＡＳＴＭＤ－５２７６）

由于樣品重量較大，頂面和側面跌落的可能性相對較小，所以跌落選定１底角、４底棱、１底面的跌落部位，跌落高度可以選擇２００ｍ。Ｇ、功能與外觀檢查（同上）

國際運輸包裝常用試驗標準三、環(huán)境運輸試驗（一）高溫運輸試驗

１、在５５攝氏度的環(huán)境內樣品存放７天

２、立即進行車輛隨機振動試驗

３、立即返回５５攝氏度環(huán)境８ｈ

４、立即沖擊試驗

５、立即跌落試驗（二）冷運輸試驗

１、樣品在－２８攝氏度的環(huán)境內存放２４ｈ；２、立即進行車輛振動試驗

３、立即返回－２８攝氏度環(huán)境８ｈ

４、立即沖擊試驗

５、立即跌落試驗

國際運輸包裝安全認證檢測機構

國際權威的產品質量認證、運輸安全認證與檢測的實驗室及驗證機構有美國的UL，德TUV、VDE，瑞士SGS、、加拿大CSA、英國BSI、賽寶等。目前，涉及國際產品（包括包裝）安全質量標準與要求的機構、學會以法規(guī)眾多，計有：ISTA、FDA、TUV、VDE、RoHS、E/e-mark、SA、CB、TL/cETL、JET、GS、DOT、FSC、IP66、KVM、VCCI、IRCM、PSE、CCC、BSI、EPA、EEC、PSE、C-TICK、API、ASTM、SAA、CE（EMC，LVD）、KEMA、OVE、NF、IMQ、SAA、IRAM等。

國際運輸包裝安全認證檢測機構

CE認證標志

CE作為歐盟特有的強制性安全合格標志，被視為各國產品進入歐盟市場的“通行證”。CE標志的意義在于：加貼CE標志的產品符合有關歐洲指令規(guī)定的主要要求并證實該產品已通過了相應的合格評定程序和/或制造商的合格聲明，真正成為產品被允許進入歐共體市場銷售的通行證。

CE是消除貿易技術壁壘、促進市場流通和發(fā)展成員國經濟的手段之一。因此，CE標記也被視為制造商打開并進入歐盟市場的產品通行證。有關指令要求加貼CE標志的工業(yè)產品，沒有CE標志不得上市銷售，已加貼CE標志進入市場的產品，發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的，要責令從市場收回，持續(xù)違反指令有關CE標志規(guī)定的，將被限制或禁止進入歐盟市場或被迫退出市場。

國際運輸包裝安全認證檢測機構CE指令隨時間而變化，迄今為止CE指令已經頒布了20多條，各個指令的認證要求各不相同。產品測試，現(xiàn)場審核及技術文件評審是CE認證的基礎。對于安全風險相對較小的產品，制造商可以根據(jù)指令要求不經過第三方認證，而進行“自我聲明”。但如果企業(yè)的自我聲明不充分，那么該企業(yè)將會受到懲罰。

國際運輸包裝安全認證檢測機構UL認證標志

UL是美國一保險商實驗室（Underwriter

LaboratoriesInc.）的簡寫。UL安全試驗所是美國最有權威的，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構。UL始建于1894年，它是一個獨立的非營利的專業(yè)機構。它采用科學的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產品、設備、建筑等對生命、財產有無危害和危害的程度；確定、編寫、發(fā)行相應的標準和有助于減少及防止造成生命財產受到損失的資料，同時開展實情調研業(yè)務?？傊饕獜氖庐a品的安全認證和經營安全證明業(yè)務，其最終目的是為市場得到具有相當安全水準的商品，為人身健康和財產安全得到保證作出貢獻。

國際運輸包裝安全認證檢測機構UL產品安全認證，為消除國際貿易技術壁壘，為促進國際貿易的發(fā)展也發(fā)揮著積極的作用。UL經過近百年的發(fā)展已成為具有世界知名度的認證機構，其自身具有一整套嚴密的組織管理體制、標準開發(fā)和產品認證程序。UL由一個有安全專家、政府官員、消費者、教育界、公用事業(yè)、保險業(yè)及標準部門的代表組成的理事會管理。目前，UL在美國本土有五個實驗室，總部設在芝加哥北部的Northbrook鎮(zhèn)，同時在臺灣和香港分別設立了相應的實驗室。

國際運輸包裝安全認證檢測機構ROHS指令

RoHS是《the

Restriction

of

theuse

of

certain

hazardous

substances

in

electrical

and

electronic

equipment》的英文縮寫。RoHS一共列出六種有害物質，包括：鉛Pb，鎘Cd，汞Hg，六價鉻Cr6+，多溴二苯醚PBDE，多溴聯(lián)苯PBB。

歐盟發(fā)布的RoHS指令要求從2006年7月1日起，電子電氣設備中禁止使用鉛、鎘、汞、六價鉻和多溴聯(lián)苯（PBB）、多溴聯(lián)苯醚（PBDE）；目前最高限量指標仍在擬定中，其中鎘的建議限量指標100ppm，其它五種物質的建議限量指標1000ppm。出口歐盟的產品都需符合以上的限量要求，并且要展示相應的證明文件或符合性聲明，不符合要求的產品將會被拒絕進入歐盟市場。

國際運輸包裝安全認證檢測機構相對于WEEE指令而言，RoHS指令對出口歐盟企業(yè)的影響會更直接、快速。產品出口歐盟的中國企業(yè)應盡早行動，通過對原材料、半成品和成品等物料中上述禁用物質的測試，對超標產品盡快進行改進，找出以上禁用物質的替代物，篩選符合RoHS要求的原材料和產品，選擇符合要求的供貨商。

國際運輸包裝安全認證檢測機構FDA認證

FDA是美國FoodandDrugAdministration的簡稱，是美國政府在健康與人類服務部(DHHS)和公共衛(wèi)生部(PHS)中設立的科學管理執(zhí)行機構之一。FDA的職責是確保美國本國生產或進口的食品、化妝品、藥物、生物制劑、醫(yī)療設備和放射產品的安全。它是最早以保護消費者為主要職能的聯(lián)邦機構之一。在國際上，F(xiàn)DA被公認是世界上最大的食品與藥物管理機構之一。許多國家都通過尋求接收FDA幫助來促進并監(jiān)控本國產品的安全。

國際運輸包裝安全認證檢測機構FDA（食品和藥物管理局）主管：食品、藥品（包括獸藥）、醫(yī)療器械、食品添加劑、化妝品、動物食品及藥品、酒精含量低于7％的葡萄酒飲料以及電子產品的監(jiān)督檢驗；產品在使用或消費