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PAGEPAGE1汽修專業(yè)論文5范文第一篇:汽修專業(yè)論文5范文襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院(畢業(yè))論文汽車鈑金維修技術(shù)分析專業(yè)班級:汽車檢測與維修技術(shù)1003學(xué)生:李龍學(xué)號:102160348指導(dǎo)教師:耿志彬教學(xué)單位:汽車工程學(xué)院畢業(yè)屆:20XX屆襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院(畢業(yè))論文畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務(wù)書汽車工程學(xué)院系(院)汽車檢測與維修專業(yè)汽檢1003班學(xué)生李龍畢業(yè)設(shè)計(論文)課題汽車鈑金維修技術(shù)分析二、畢業(yè)設(shè)計(論文)工作自20XX年12月10日起至20XX年6月13日止三、畢業(yè)設(shè)計(論文)進(jìn)行地點_襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院四、畢業(yè)設(shè)計(論文)的內(nèi)容要求汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做,說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,焊接,以及汽車車身附件裝配,調(diào)整等工作。要求在頂崗實習(xí)期間,根據(jù)自己所負(fù)責(zé)或參與維修的汽車現(xiàn)狀及維修情況和要求,對現(xiàn)有的汽車鈑金維護(hù)方案進(jìn)行分析、總結(jié)并完善,并將方案分析、總結(jié)、實行情況書寫成畢業(yè)設(shè)計論文。五、教師指定的主要參考文獻(xiàn)(期刊、書籍、網(wǎng)頁)1.馬云貴,譚本忠.汽車鈑金教程.機(jī)械工業(yè)出版社,20XX-1-1第一版2.邱英杰.汽車鈑金〃涂裝〃裝潢與美容.機(jī)械工業(yè)出版社,20XX年第一版3.顧平林.汽車碰撞鈑金修復(fù)技巧與案例,機(jī)械工業(yè)出版社,20XX年第一版4.馮培林.汽車鈑金維修技術(shù),化學(xué)工業(yè)出版社,20XX年第一版指導(dǎo)教師耿志彬?qū)W生李龍襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院(畢業(yè))論文汽車鈑金維修技術(shù)學(xué)生:李龍指導(dǎo)教師:耿志彬摘要汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展日新月異,已經(jīng)深入到了社會生活中的各個領(lǐng)域,汽車技術(shù)的發(fā)展,新型材料的廣泛應(yīng)用,都使現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車有著巨大差異,這樣也給現(xiàn)代汽車維修帶來了新的難題。承載式車身的應(yīng)用越來越廣泛,由此給車身修復(fù)工作提出了更高的要求。鈑金修復(fù)后不只是為了恢復(fù)外形,而更重要的是盡最大的努力使整個車身殼體恢復(fù)到損傷前的狀態(tài),以保證修復(fù)過的汽車不因為車身修復(fù)而出現(xiàn)“二次事故”;噴涂方面不僅要滿足外觀平整的要求,對色彩、耐用等要求也日益提高。所有這些必須應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備,進(jìn)行規(guī)范作業(yè),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以滿足車身維修作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的要求。關(guān)鍵詞承載式車身;車身變形;板件玻璃更換;換件修復(fù)焊接。1.前言由于現(xiàn)代轎車廣泛采用無骨架承載式車身,承載式車身是各總成安裝的基礎(chǔ)。當(dāng)車身受到撞擊變形后,對車身修復(fù)整形要求較高,因為整形后車身上各點相互之間的位置關(guān)系不僅影響外形美觀,如車身頂棚大面積塌陷后,如若車頂修復(fù)不到位,車頂天窗將產(chǎn)生工作吃力,縮短使用壽命,嚴(yán)重的還會出項漏水、漏塵現(xiàn)象。車身更是如此,如果修復(fù)不到位,車身玻璃無法正常升降,車門關(guān)閉不嚴(yán)等等。2.車身結(jié)構(gòu)件的更換2.1換新件的準(zhǔn)備用風(fēng)動鋸或砂輪切割機(jī)對換新鈑金件進(jìn)行粗切割,切割時換新件接口處尺寸應(yīng)比車身接口處尺寸大19mm~25mm。還可用報廢車輛上的未損傷部位作為替代件,但須檢查其腐蝕情況,若已銹蝕,則不能再用。對用點焊方法連接的換新件,應(yīng)去除換新件兩面點焊部位的油漆層。2.2換新件的固定方法當(dāng)換新件在車身上定位時,為防止換新件錯位和移動,新?lián)Q件的定位可用手虎鉗、大襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院(畢業(yè))論文(3)、在碰撞中,車身外部面板受到較大2,產(chǎn)生比較嚴(yán)重的翹曲在上面有冷作硬化,有些面板背面無法接近不能進(jìn)行很好的維修應(yīng)更換。(4)、產(chǎn)生腐蝕比較嚴(yán)重的,通常唯一修復(fù)的方法是更換部件。(5)、一些重要區(qū)域是高強(qiáng)度鋼板區(qū),如保險杠加強(qiáng)件和側(cè)護(hù)板門梁。這些受損后必須更換,不能用加熱來進(jìn)行校正高度鋼板。(6)、更換板件的基本步驟:如圖4圖45.車身覆蓋件的更換與調(diào)整車身構(gòu)件的焊接絕大多數(shù)采用點焊,一些較長的焊縫或焊接強(qiáng)度要求高的部位采用氣體保護(hù)焊的連續(xù)焊。(1)、第一步應(yīng)是確定點焊的位置,可以用乙炔焰焊鉅、鋼絲刷、砂輪機(jī)去除底漆、保護(hù)層或其他覆蓋物。如果點焊的位置仍不能看見,可在兩塊板件之間用鏨子鏨開,這樣可以使點焊輪廓線顯現(xiàn)。如圖5(2)、用點焊切割器,鉆掉焊接點。分離時要小心,不要切割下面的部件。襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院(畢業(yè))論文然后,根據(jù)需要調(diào)整縱梁位置,得到正確的尺寸,再重新檢查、確認(rèn)高度尺寸,如圖9所示。圖8高度位置的檢測及調(diào)整(7)、仔細(xì)確定前橫梁的位置,使其左右兩端均勻一致。(8)、縱梁的位置尺寸與尺寸圖表中所注尺寸確認(rèn)一致后將它固定。懸架橫梁也可用夾具來安裝。以足夠數(shù)量的塞焊點把前橫梁與縱梁的連接部位固定好。(9)、確保內(nèi)加強(qiáng)板的上部尺寸不發(fā)生變化,可通過檢查所畫標(biāo)線是否產(chǎn)生了移位來確認(rèn)。(10)、檢測翼子板后安裝孔與懸架座孔或翼子板前安裝孔之間的對角線長度。(11)、測量在寬度方向上懸架座和前翼子板螺栓孔之間的尺寸,然后把它們固定在一起。如果其寬度方向上的尺寸與車身尺寸手冊中所標(biāo)注的尺寸不一致,則需進(jìn)行微量調(diào)整,同時要注意對角線的變化。臨時性安裝并固定散熱器下支座,如圖10所示。(12)、測量縱梁在寬度方向的尺寸,如圖11所示。將桿規(guī)調(diào)至適當(dāng)尺寸,并根據(jù)需襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院(畢業(yè))論文用普通刀片劃開風(fēng)擋玻璃周邊外露的氨基甲酸乙酯粘接劑,劃開位置應(yīng)盡量靠近玻璃。然后用振動刀割透粘接在玻璃上的粘接劑,割切部位應(yīng)盡量靠近玻璃。也可用鋼琴弦割切粘接劑,所用弦長為90~120XXm。建議盡量使用振動刀來割切。用刮刀清除窗框上殘留的粘接劑,檢查窗框銹蝕狀況。裝上風(fēng)擋玻璃進(jìn)行定位,應(yīng)保證玻璃周邊的粘接帶寬度至少為6mm,用膠帶從玻璃跨貼到窗框上做好記號如圖15。然后沿玻璃周邊將膠帶切斷,再取下玻璃。圖14圖15用浸有氨基甲酸乙酯清除劑的不起毛的布塊,擦拭掉窗框翻邊上面松動的粘接劑,晾干后涂上氨基甲酸乙酯底劑。用不會形成殘留膜的清洗劑清洗新風(fēng)擋玻璃的內(nèi)表面。干凈后,在玻璃內(nèi)表面與窗框翻邊的接合部位涂抹約13mm寬的氨基甲酸乙酯底劑,然后按要求的時間晾干。在窗框翻邊內(nèi)邊緣安裝方形密封膠條,再按說明書要求涂抹快速固化的高強(qiáng)度氨基甲酸乙酯粘接劑。涂抹時粘接劑料管出口應(yīng)切成45°的偏口,以使擠出的粘接劑截面略大于密封膠條。7.2車門玻璃的更換7.2.1緊固件固定方式的車門玻璃采用緊固件固定時,所用的緊固件為螺栓或鉚釘,并配有塑料墊或橡膠墊,以免與玻璃直接接觸而造成玻璃破損。如圖16所示,緊固件穿過玻璃而把玻璃固定到升降器槽或托襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院(畢業(yè))論文9.總結(jié)本文基于在實習(xí)中的遇到的各種故障,闡述了汽汽車鈑金維修技術(shù)的基本方法,并舉例說明更換一般主件的方法和應(yīng)該注意的地方,車身部件更換步驟方法,在工作中可以更加精確、有效率的完成車身的修復(fù)等。10.結(jié)束語為期7個月的畢業(yè)設(shè)計即將結(jié)束了,經(jīng)過努力,我順利的完成了這次畢業(yè)設(shè)計。本次畢業(yè)設(shè)計工作是對我大學(xué)三年所學(xué)知識的一個總結(jié),汽車鈑金修復(fù)后不只是為了恢復(fù)外形,而更重要的是盡最大的努力使整個車身殼體恢復(fù)到損傷前的狀態(tài),以保證修復(fù)過的汽車不因為車身修復(fù)而出現(xiàn)“二次事故”;噴涂方面不僅要滿足外觀平整的要求,對色彩、耐用等要求也日益提高。在這期間,無論是資料的查閱、還是請教師傅、都給個人能力的培養(yǎng)提供了一個難得的機(jī)會,令我回顧這幾個月來的設(shè)計過程,我學(xué)到許多實際問題的解決方法,為以后在工作崗位上的繼續(xù)深造打下了基礎(chǔ)。第二篇:汽修專業(yè)論文要求惠州理工學(xué)校20XX級汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)課程設(shè)計要求一、目的隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,高水平的新技術(shù)、新工藝應(yīng)用越來越多,越來越廣泛,對高層次的技術(shù)工人的需求量也越來越大。為了更好的引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),能夠?qū)λ鶎W(xué)知識、技能不斷加強(qiáng),對于出現(xiàn)的疑難問題能夠的分析、解決、及時總結(jié)并形成經(jīng)驗,促進(jìn)自身更好更快發(fā)展。特要求畢業(yè)班的提前離校實習(xí)的同學(xué)完成此任務(wù)。二、要求結(jié)合自己的工作任務(wù),對工作方法及技巧進(jìn)行總結(jié),并說說自己對問題的解決或技能的掌握過程中的心得體會。三、選題范圍1)發(fā)動機(jī)故障的診斷與排除過程2)汽車底盤方面的故障排除過程3)汽車電器方面的故障排除過程4)汽車電控方面的故障排除過程5)汽車美容操作工藝總結(jié)6)汽車鈑金工藝總結(jié)過程7)汽車相關(guān)工作(工藝)流程以上所有選題是一個大的方向,可大可小。比如說選題可以為《XXX發(fā)動機(jī)冷車難啟動故障排除過程》四、具體要求1)格式要求:標(biāo)題宋體三號字,正文宋體四號字,首行縮進(jìn)兩個字符。字?jǐn)?shù)要求:20XX-3500汽車運用與維修專業(yè)小組20XX年7月10日附范文:淺談雅閣2.3轎車F23A3發(fā)動機(jī)不能啟動故障檢修1106班XXX摘要:本文敘述一輛廣州本田雅閣2.3轎車F23A3發(fā)動機(jī)因曲軸位置/上止點位置傳感器信號轉(zhuǎn)子安裝位置偏移而不能起動的故障檢查與排除過程;指出維修過程中嚴(yán)格按照正確、規(guī)范、細(xì)致的維修工藝方法,對排除發(fā)動機(jī)同類故障有一定實踐指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:發(fā)動機(jī)不能起動故障排除前言:在我所從事多年的汽車故障排除與維修技術(shù)工作中,值得回憶的故障例子相當(dāng)多;這些維修事例給了我不斷更新的專業(yè)知識、專業(yè)技能以及不同國度的汽車文化所引發(fā)的啟迪;并由始致終伴隨、督促著我在專業(yè)技能方面的發(fā)展。本田雅閣系列(即現(xiàn)今的廣州本田雅閣系列)轎車,以其悠久的發(fā)展及符合東方人的審美觀和更為重要的是有著精堪、雄厚的技術(shù)內(nèi)涵,充分贏得了國人的青睞;創(chuàng)下了不少關(guān)于車的奇跡。在此,本人淺談一例關(guān)于本田雅閣(ACCORD)2.3轎車發(fā)動機(jī)不能起動的故障診斷與排除過程,請各位專家、同行指點。一、故障的引出及故障現(xiàn)象今年三月中旬,我廠拖進(jìn)一輛廣州本田雅閣2.3故障車,該車裝有一臺型號為F23A3的發(fā)動機(jī),在此之前已經(jīng)修理過。車主及隨車員的陳述是這樣的:該車發(fā)生碰撞交通事故,車輛右前方以及翼字板部分碰撞嚴(yán)重,并點燃了安全氣囊!發(fā)動機(jī)艙受到很大程度的變形與損壞。所以在修理過程中由于修復(fù)發(fā)動機(jī)艙及矯正車身等鈑金工藝的需要,發(fā)動機(jī)總成被整體拆下移到車外??墒窃谘b配工藝完工之后,發(fā)覺發(fā)動機(jī)無法起動。并且隨員還反映:該車被判定為點火系無高壓電火花而無法起動,已先后更換了分電器總成與點火線圈,還是不能起動,利用電控系統(tǒng)的自診斷功能對故障進(jìn)行檢查,自診斷系統(tǒng)故障燈輸出的故障代碼是4和8,為此,對傳感器本體的信號線圈分別做了導(dǎo)通試驗,實測結(jié)果發(fā)現(xiàn)電阻為無窮大(斷路),因此更換了上止點傳感器和曲軸位置傳感器,但懊惱的是發(fā)動機(jī)還是照樣不能著車。二、對故障的初步檢查在車主的要求下,將此車拖到我廠,我首先重新對故障癥狀進(jìn)行了全面的確認(rèn),確實起動不著車,利用火花塞作跳火實驗,沒有一點兒火花,噴油器沒有一點動作聲,甚至同時連電動油泵也不運轉(zhuǎn)。在清除故障碼后,利用電控自診系統(tǒng)查看是否有故障異常,將SCS短接連線與維修診斷插頭相連(位于轎車內(nèi)駕駛席側(cè)的儀表板下面)。如下圖所示:接通點火開關(guān)ON,結(jié)果故障診斷(DTC)代碼還是4和8,故障代碼4的內(nèi)容是:曲軸位置(CKP)傳感器信號不良;具體的原因有:CKP傳感器有故障;CKP傳感器配線不良;ECM/PCM有故障。故障代碼8的內(nèi)容是:上止點位置(TDC)傳感器信號不良;具體原因有:TDC傳感器有故障;TDC傳感器配線不良。發(fā)動機(jī)故障指示燈如下圖所示:看來輸出的代碼沒有什么異常?;氐搅嘶緳z查,這是維修電控發(fā)動機(jī)的基本操作步驟。檢查編程燃油噴射的電控單元(ECU)電源和接地情況,并沒有發(fā)現(xiàn)有什么異常之處,依舊沒有點火高壓電火花,燃油噴油器也不動作,燃油泵也不運轉(zhuǎn),這確實與前面所在地檢修的結(jié)果一樣。從這個問題考慮,怎么判斷都應(yīng)該是發(fā)動機(jī)曲軸位置信號沒有輸入到ECU控制單元,但是,上止點傳感器和曲軸位置傳感器都已經(jīng)更換過了,ECU和傳感器之間的導(dǎo)線連接也不會有什么問題,那么故障原因很可能是ECU本身有問題。三、故障的進(jìn)一步分析與排除作為最后判定電控單元(ECU)有問題的證據(jù)可能要相當(dāng)?shù)纳髦?,因為電控單元(ECU)的成本費用需要上萬元,因此,只限于好借助示波器觀察儀檢查上止點傳感器具和曲軸位置傳感器的輸出信號波形。于是,用示波器觀察儀器儀表檢查電壓刻度和時間刻度。用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn),但是結(jié)果看不到輸出信號的電壓波形,當(dāng)時,是以為接頭沒接好,復(fù)查結(jié)果接頭連接并沒問題,再試,還是沒有信號電壓波形。把示波器具觀察儀的電壓再度放大,再試,示波器具觀察儀畫面上出現(xiàn)信號波形顯示傳感器只產(chǎn)生約0。2伏的電壓信號,上止點傳感器輸出的信號電壓低,曲軸位置傳感器輸出的信號電壓同樣較低,這時我在想:發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)信號和活塞上位置信號傳感器都是新的,為什么輸出信號電壓會這樣低?簡直不可思議!接著用萬用表測量傳感器線圈的電阻值,數(shù)值在規(guī)定使用的基準(zhǔn)值范圍內(nèi),并且慢對搭鐵端絕緣良好;檢查傳感器的安裝狀態(tài)情況,也沒有松動現(xiàn)象。此車的維修陷入僵局,這里看看,那里摸摸,總覺得是氣間隙過大的可能性,查閱有關(guān)節(jié)的維修資料,并沒有介紹傳感器空氣間隙的確良技術(shù)參數(shù)。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗,對于曲軸位置傳感器通常的空氣間隙應(yīng)該在0。2—0。5mm之間,否則難以引起磁力線膨脹的變化,當(dāng)然也就談不上輸出信號電壓。可轉(zhuǎn)念一想,更換曲軸位置傳感器和上止點傳感器,最基本的操作就是要拆卸曲式軸帶輪,但由于傳感器的安裝,只不過是固定螺栓擰緊即可。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時它對產(chǎn)生磁力線變化,并不是移動傳感器體的確切位置來改變空氣間隙的變化。既然傳感器的位置不能移動,空氣間隙又不大,只能認(rèn)為是曲軸帶輪位置偏移,想來想去,莫非是正時齒輪從帶輪中心向后移動了。這只是半信半疑的想法。下意識地用手錘輕輕敲擊曲軸帶輪,與預(yù)想的一樣“嗒”的一聲虛浮的響聲,用游標(biāo)卡尺測量,并且皮帶輪向里移動了足有6MM。原來的帶輪的固定螺栓沒有擰緊,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時有又松脫了足有3扣螺紋,我按標(biāo)準(zhǔn)力矩擰緊了曲軸皮帶輪的固定螺栓;跟著撥開傳感器接頭的端子,用萬用表接好,叫來另一助修工用起動馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動,萬用表立即顯示有明顯的信號電壓,隨即將線路接好、復(fù)原。隨后點火開關(guān)置于起動位置,起動機(jī)一旋轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)便立刻著車了,非常順利。四、對故障的原因綜述總結(jié)這次的維修過程,回憶它的前因后果,不僅自己碰到不少難解難答的問題,而且感到遺憾的是前者在維修時已經(jīng)找到了故障根源(由于鈑金作業(yè)的需要,將發(fā)動機(jī)從車架上拆下,曲軸位置傳感器及上止點傳感器插接器線頭因維修工不注意拆拔方法,致使電路虛脫,導(dǎo)致電路斷路不著車)。曲軸位置傳感器,上止點傳感器及線路異常,更換后本來可以排除故障,可就在安裝過程中,不注意曲軸帶輪安裝位置是否到位,也不按正確的技術(shù)參數(shù)將曲軸固定螺栓扭緊,當(dāng)時卻盲目地以為螺栓上緊了(發(fā)動機(jī)前端結(jié)構(gòu)如圖所示)。再加上F23A3發(fā)動機(jī)工作運轉(zhuǎn)方向是逆時針,維修工為進(jìn)一步確認(rèn)正時齒輪帶與齒輪標(biāo)記裝配是否正確,逆時針轉(zhuǎn)動帶輪未盤轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)、巧合的是變速器正置于P擋(因為擰曲軸帶輪螺栓時,維修工曾把變速器擋位置于P擋),維修工瞬時快速用力,發(fā)動機(jī)沒轉(zhuǎn)多少,可帶輪螺栓卻松動了許多。這時又把變速器擋位置于N擋,檢查完了正時刻度,也忘了再次緊固曲軸帶輪螺栓。就匆匆的扣罩著車。就這樣形成了上止點和曲軸位置傳感器間隙過大。不能使控制單元輸入重要的信號參數(shù)而導(dǎo)致系統(tǒng)既不產(chǎn)生點火高壓電,又不能使電動燃油泵運轉(zhuǎn),最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。想起來這個問題真是典型的所謂的“疑難雜癥”!五、結(jié)束語:(心得體會)從此車的修理過程看出,做為一名修理工,修好一輛汽車,需要仔細(xì)排查,平時多了解一些車輛的新的功能配置,看問題要全面一些,不能從表面現(xiàn)象就斷定此車哪出故障,而是要從本質(zhì)上分析問題,找到故障點和排除故障的方法,最終徹底排除故障,這對提高自身的維修水平是很有幫助的。另外,在維修電噴發(fā)動機(jī)時,要小心細(xì)致,不要留下任何的隱患,只有這樣,我們的維修素質(zhì)才會越來越高,我們的服務(wù)才會越來越好!致謝:本文在寫作過程中,有幸得到華南理工大學(xué)教授的親臨指導(dǎo),并對本文的修改提出寶貴意見,在此表示感謝。本人因水平以及經(jīng)驗有限,寫作時間倉促,文中難免有錯漏和不足之處,懇請專家、教授以及同行批評指正。第三篇:汽修專業(yè)自我介紹篇一:汽修專業(yè)自我介紹范文作為汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。在學(xué)校期間,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動手能力。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),本人具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。欲成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。篇二:應(yīng)屆生面試汽車行業(yè)如何自我介紹應(yīng)屆生沒有面試的經(jīng)驗,特別是進(jìn)入汽車行業(yè)的面試,相對來說,可分享的經(jīng)驗會少一些。如何更好進(jìn)行自我介紹?是面試的第一部分,也是最關(guān)鍵的一個部分。總結(jié):要做好與眾不同的自我介紹,就要掌握以下四點內(nèi)容:1、在進(jìn)行自我介紹之前,一份詳細(xì)的個人簡歷必不可少。且要掌握面試自我介紹基本內(nèi)容,包括本人姓名、在校的專業(yè)、專業(yè)的內(nèi)容、方向,自己的興趣愛好,自己的實踐經(jīng)驗,自己的總結(jié),以及自己的職場規(guī)劃。當(dāng)然,應(yīng)屆生面試時,還可以談到自己對申請的崗位的理解。2、要講究態(tài)度,態(tài)度要誠懇。態(tài)度要保持自然、友善、親切、隨和,整體上講求落落大方,笑容可掬。充滿信心和勇氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對方的雙眼,顯得胸有成竹,從容不迫。語氣自然,語速正常,語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速,或者含糊不清的語音,都會嚴(yán)重影響自我介紹者的形象。3、追求真誠。進(jìn)行自我介紹時所表述的各項內(nèi)容,一定要實事求是,真實可信。過分謙虛,一味貶低自己去討好別人,或者自吹自擂,夸大其詞,都是不足取的。4、要時刻關(guān)注面試官的神情。如果你在自我介紹時,眼神在飄忽、游蕩,這是極度不自信的表現(xiàn)。你要學(xué)會和面試官進(jìn)行眼神的交流。一旦你發(fā)現(xiàn)面試官的神情流露出不滿,你就必須盡快轉(zhuǎn)變你在談的話題。提示:肢體語言在自我介紹時占據(jù)一定的意義,因此,汽車人才在面試時,可以適當(dāng)使用肢體語言,但是不可過于夸張。第四篇:汽修專業(yè)自薦信汽修專業(yè)自薦信15篇在當(dāng)今社會中,自薦信在現(xiàn)實生活中使用廣泛,要注意自薦信在寫作時具有一定的格式。你還不會寫自薦信嗎?下面是小編幫大家整理的汽修專業(yè)自薦信,希望能夠幫助到大家。汽修專業(yè)自薦信1尊敬的x公司領(lǐng)導(dǎo):您好!我叫,是x大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生。通過大學(xué)的四年學(xué)習(xí)和生活,以及多次的社會實踐,我樹立了健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,較強(qiáng)的動手能力。本人通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),掌握了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。思想上,我積極要求進(jìn)步,在學(xué)校期間,在不忘記學(xué)習(xí)的前提下,取得良好成績的同時,積極參加了許多社團(tuán)社會活動,從中鍛煉自己,讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛,乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好,還喜歡閱讀書籍,這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力,有藝術(shù)才會樹立好形象,才能用計算機(jī)設(shè)計出代表個人、企事業(yè)單位的好標(biāo)志?!袄侠蠈崒崬槿?,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人,將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車領(lǐng)域中創(chuàng)造屬于自己的價值。此致敬禮!求職人:xxx20XX年xx月xx日汽修專業(yè)自薦信2尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):您好!我是四川技工學(xué)校即將畢業(yè)的汽修班的學(xué)生。貴公司是一家聞名的中外合資企業(yè),董事長是知人善用,我慕名已久,近日,在看到貴公司的《招聘啟事》,得知貴公司因擴(kuò)大業(yè)務(wù)經(jīng)營而需要增加汽車維修人員。我現(xiàn)即來應(yīng)聘,渴望能為貴公司服務(wù)效力,為董事長效勞。本人在學(xué)校期間,注重思想品德修養(yǎng),素質(zhì)修養(yǎng)、嚴(yán)格要求自己,提高自己政治文化思想水平。兩年來,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了維修鉗工,汽車電工、調(diào)漆工、汽車美容裝潢工、汽車銷售、汽車配件銷售等20XX專業(yè)課程,熟悉汽車構(gòu)造知識,又掌握電腦操作技術(shù),能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修的工作需要。汽車維修工作雖然辛苦,但是能看到汽車在道路飛馳,看到辛苦換來成果,再苦也是甜,如能錄用,即可上班。謹(jǐn)候貴公司回音。此致敬禮!自薦人:xxx20XX年xx月xx日汽修專業(yè)自薦信3尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!我叫xxx,是xx大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生。通過大學(xué)的四年學(xué)習(xí)和生活,以及多次的社會實踐,我樹立了健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,較強(qiáng)的動手能力。本人通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),掌握了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。思想上,我積極要求進(jìn)步,在學(xué)校期間,在不忘記學(xué)習(xí)的前提下,取得良好成績的同時,積極參加了許多社團(tuán)社會活動,從中鍛煉自己,讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛,乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好,還喜歡閱讀書籍,這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力,有藝術(shù)才會樹立好形象,才能用計算機(jī)設(shè)計出代表個人、企事業(yè)單位的好標(biāo)志。老老實實為人,本本分做事是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人,將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車領(lǐng)域中創(chuàng)造屬于自己的價值。此致敬禮!自薦人:xxx20XX年xx月xx日汽修專業(yè)自薦信4尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!我是廣西大學(xué)汽車工程學(xué)院汽配汽修專業(yè)XX屆的一名學(xué)生,即將面臨畢業(yè)。廣西大學(xué)汽車工程的汽配汽修學(xué)院是我國著名的汽車、機(jī)械等人才的重點培養(yǎng)基地,具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng),并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱;廣西大學(xué)汽車學(xué)院則被譽為我國汽車工業(yè)的搖籃。并與日本豐田公司有著非常好的合作關(guān)系,和豐田公司合作舉辦專業(yè)比賽好多次。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下,無論是在知識能力,還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚?、汽車及車身設(shè)計等有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機(jī)辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。此外,我還積極地參加各種社會活動,抓住每一個機(jī)會,鍛煉自己。大學(xué)四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;廣西大學(xué)培養(yǎng)了我實事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。收筆之際,鄭重地提一個小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能夠接受我誠懇的謝意!祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!XXXXXXX年XX月汽修專業(yè)自薦信5尊重的領(lǐng)導(dǎo):您好!感激您在忙碌的工作中抽出時光瀏覽自己的求職信!我叫xxxx,現(xiàn)就讀于“廣東省高等職業(yè)技術(shù)學(xué)?!?白云分校)。所修專業(yè)為汽車維修與檢測。通過久長以來的學(xué)習(xí)跟實際,對這一范疇的相干常識,描寫動物的作文,也有了必定水平的懂得和控制,特殊是對于古代化技巧型人才的要求,因而,對處身于新時期的我來說,無時不刻地嚴(yán)厲請求著本人。我曾應(yīng)用假期,勤工儉學(xué),在工廠做工,憑借自己的才能獲取自己汗水的薪酬,但不管是學(xué)校學(xué)習(xí)也好,實踐唱工也罷,讓我學(xué)到的還有許很多多的知識:團(tuán)結(jié)、友好、積極進(jìn)取,人與人之間的溝通于信賴等等!擅長來往的我是班里的紀(jì)律委員,和同窗相處非常融洽,也是老師的得力助手!我愛好活動,特別是籃球(也曾屢次組織籃球競賽),打籃球中的我與實際生涯中的我一樣只有保持、斗爭,不怕任何勞苦,由于只有自己努力所流下的汗水才是最快慰、最踏實的!可能我不是良的,然而我會盡力做到、做好每一件事!我信任,貴公司如若須要一名謹(jǐn)嚴(yán)、求實、踴躍翻新、團(tuán)結(jié)、勤懇的員工,我會是一名及格的應(yīng)聘人!我堅信憑借自己的實力、青春于敬業(yè)精力,一定會得到貴公司否認(rèn)和確定!尋求永無盡頭,奮斗永無期限!我懷著緩和而沖動的心情踏入社會,也充斥著無比等待的心境和熱忱尋找每一個機(jī)會,掌握每一個機(jī)遇!懇請貴公司能給我這次展現(xiàn)自己的機(jī)遇,我會盡自己的努力為貴公司做出更大的奉獻(xiàn)!盼望各位領(lǐng)導(dǎo)能對我予以斟酌,熱切渴望你的覆信,謝謝!此致敬禮自薦人:20XX年xx月xx日汽修專業(yè)自薦信6尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好,我叫xxx,現(xiàn)就讀于“福建省新華技術(shù)學(xué)?!彼迣I(yè)為汽車維修與檢測。通過長久以來的學(xué)習(xí)和實踐,對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識,也有了一定程度的理解和掌握,特別是對于現(xiàn)代化技術(shù)型人才的要求,因此,對于處身于新時代的我來說,無時不刻地嚴(yán)格要求著自己。在校三年來,無論是在知識能力,還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,取得了優(yōu)良成績。汽車維修有:機(jī)械基礎(chǔ),機(jī)械制圖,電汽設(shè)備等專業(yè)。我曾利用假期,勤工儉學(xué),在工廠做工,憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬,但不論是學(xué)校學(xué)習(xí)也好,實踐做工也罷,讓我學(xué)到的還有許許多多的知識:團(tuán)結(jié)、友愛、積極進(jìn)取,人與人之間的溝通于信任等等!我認(rèn)為自己具有較高的綜合素質(zhì)和較高的工作適應(yīng)能力。我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù)。當(dāng)然,再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學(xué)習(xí)我一定能在您的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷的取得進(jìn)步。追求永無止境,奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會,也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機(jī)遇,把握每一個機(jī)遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機(jī)會,我會盡自己最大的努力為貴公司做出更大的貢獻(xiàn)!希望各位領(lǐng)導(dǎo)能對我予以考慮,熱切盼望您的回音,謝謝!祝:大展宏圖,財源亨通!此致敬禮xxx20XX年x月汽修專業(yè)自薦信7尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!感謝您在繁忙的工作中抽出時間閱讀本人的自薦信!我叫xxx,現(xiàn)就讀于xxx學(xué)院。所修專業(yè)為汽車維修與檢測。通過長久以來的學(xué)習(xí)和實踐,對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識,也有了一定程度的理解和掌握,特別是對于現(xiàn)代化技術(shù)型人才的要求,因此,對于處身于新時代的我來說,無時不刻地嚴(yán)格要求著自己。我曾利用假期,勤工儉學(xué),在工廠做工,憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬,但不論是學(xué)校學(xué)習(xí)也好,實踐做工也罷,讓我學(xué)到的還有許許多多的知識:團(tuán)結(jié)、友愛、積極進(jìn)取,人與人之間的溝通于信任等等!善于交往的我是班里的紀(jì)律委員,和同學(xué)相處十分融洽,也是老師的得力助手!我喜歡運動,特別是籃球(也曾多次組織籃球比賽),打籃球中的我與實際生活中的我一樣……只有堅持、奮斗,不怕任何勞苦,因為只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏實的!可能我不是秀的,但是我會努力做到、做好每一件事!我相信,貴公司如若需要一名嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、積極創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、勤奮的.員工,我會是一名合格的應(yīng)聘人!我深信憑借自己的實力、青春于敬業(yè)精神,一定會得到貴公司承認(rèn)和肯定!追求永無止境,奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會,也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機(jī)遇,把握每一個機(jī)遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機(jī)會,我會盡自己的努力為貴公司做出更大的貢獻(xiàn)!希望各位領(lǐng)導(dǎo)能對我予以考慮,熱切盼望您的回音,謝謝!此致敬禮!自薦人:xxx20XX年xx月xx日汽修專業(yè)自薦信8尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!衷心感謝您在百忙中瀏覽我的自薦信。我叫是x高級技工學(xué)校汽車評估與保險專業(yè)x屆畢業(yè)生,作為一名即將踏上社會征途的農(nóng)林學(xué)子,現(xiàn)在我面臨著人生的轉(zhuǎn)折點,我熱愛我的專業(yè),并掌握了一些保險方面的知識。在校期間的三年中,我能認(rèn)真地學(xué)習(xí)學(xué)校開設(shè)的各門課程,并能熟練的掌握和汽車美容方面的知識,在這過程中無論是知識能力還是在自我素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都收益匪淺,兩年來在師友的嚴(yán)格教育和個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,更重要的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度使我塑造了誠實、堅強(qiáng)、樂觀性格特點。此外,我還去了x第x屆汽車展銷會,我還積極地參加了學(xué)校組織的各種活動,抓住每個機(jī)會,鍛煉自己,向困難挑戰(zhàn)。寒窗數(shù)載,蓄以待發(fā),這是我的愿望。過去的成績并不代表現(xiàn)在,我鄭重地向貴公司提出申請,希望能加入貴公司。我相信在我的努力下,我會盡我所能為貴公司獻(xiàn)一份力量,添一份輝煌,熱切到底期盼著您的回音。祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上求職人:x20XXx月x日汽修專業(yè)自薦信9尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!我是廣西大學(xué)汽車工程學(xué)院汽配汽修專業(yè)xx屆的一名學(xué)生,即將面臨畢業(yè)。廣西大學(xué)汽車工程的汽配汽修學(xué)院是我國著名的汽車、機(jī)械等人才的重點培養(yǎng)基地,具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng),并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱;廣西大學(xué)汽車學(xué)院則被譽為我國汽車工業(yè)的搖籃。并與日本豐田公司有著非常好的合作關(guān)系,和豐田公司合作舉辦專業(yè)比賽好多次。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下,無論是在知識能力,還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚?、汽車及車身設(shè)計等有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機(jī)辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。此外,我還積極地參加各種社會活動,抓住每一個機(jī)會,鍛煉自己。大學(xué)四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;廣西大學(xué)培養(yǎng)了我實事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。收筆之際,鄭重地提一個小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能夠接受我誠懇的謝意!祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!自薦人:xxxxxxx年xx月xx日汽修專業(yè)自薦信10敬愛的領(lǐng)導(dǎo):您好!我叫xx,非常感謝您在百忙之中審閱這份自薦材料。謝謝!抱著奉獻(xiàn)于工作的極大熱誠,同時也為了使自己在人才濟(jì)濟(jì)的競爭中獲得一份寶貴的機(jī)會,特地遞上我的自薦信,真心的希望能得到您賞識。我是xx大學(xué)20XX年應(yīng)屆畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是汽車檢測與維修。在大學(xué)的專業(yè)學(xué)習(xí)中,我認(rèn)真學(xué)習(xí),刻苦專研,取得了良好的成績,每個學(xué)期均獲得校級獎學(xué)金?,F(xiàn)在xx大學(xué)考取第二學(xué)歷,經(jīng)濟(jì)法專業(yè)。從大學(xué)期間的實習(xí)到畢業(yè)后的工作,我有兩年在汽車4s店售后工作的實踐和經(jīng)驗。在此期間,我接觸過一汽大眾、廣州本田、天津一汽、一汽解放輕卡等品牌車型。也做過機(jī)修員工、鈑噴完檢員、售后服務(wù)顧問、人力資源專員等職務(wù)。在職期間,能夠很好的完成本職工作,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,保質(zhì)保量完成工作,先后三次組織、參與服務(wù)站開展的全車檢查活動。我不敢自詡自己是一個天才,但我相信塌實肯干好學(xué)上進(jìn)的我能夠勝任適合的工作。在競爭日益激烈的現(xiàn)今社會,我對我自己很有信心,只要能給我個機(jī)會,我會全力以赴運用我所有的能力完成我的工作,并在其中不斷的積累經(jīng)驗、充實自己,我立志成為一名新世紀(jì)復(fù)合型人才。正是感到社會競爭的壓力,所以現(xiàn)正在進(jìn)修企業(yè)人力資源管理師專業(yè),有信心通過即將開始的國家資格認(rèn)證。雖然現(xiàn)實社會競爭激烈,但我依然信心百倍,因為孜孜不倦的求學(xué)歷程讓我具備新時代大學(xué)生的良好素質(zhì)和適應(yīng)社會競爭的綜合能力,瞬息萬變的社會環(huán)境給我盡情施展才能提供廣闊的舞臺?!按罄颂陨?,搏為本”,我將以八分的學(xué)識、十分的信心、十二分的勤奮去努力工作。如您能夠給我一段時間,一份信任,一個機(jī)會發(fā)揮我的潛力,我將全力以赴。有充分的信心擔(dān)當(dāng)起每一份責(zé)任!此致敬禮!自薦人:xxx20XX年xx月xx日汽修專業(yè)自薦信11尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!非常感謝您在百忙之中審閱這份自薦材料。我是一名汽車檢測與維修專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生,我希望能夠通過招聘為自己找到一份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放的花朵。實現(xiàn)自己人生價值的同時,為所工作的單位,貢獻(xiàn)青春,貢獻(xiàn)力量。伴著青春的激情和求知的欲望,我即將走完中職的求知之旅,美好的中職生活,培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S,更造就了我積極樂觀的生活態(tài)度和開拓進(jìn)取的思想。扎實的基礎(chǔ)知識和開闊的視野,使我更容易融入社會;在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、踏實的作風(fēng)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)秀品質(zhì),使我深信自己完全可以在崗位上守業(yè)、敬業(yè)!二十一世紀(jì)呼喚綜合性的人才。我會盡職盡責(zé)地用實際行動向您證明:您的過去,我來不及參與;但您的未來,我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水!此致敬禮!xXxx年x月x日汽修專業(yè)自薦信12尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!我叫高XX,是天津石油職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一名學(xué)生。所屬應(yīng)用技術(shù)系—汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)。20XX年7月將順利完成學(xué)業(yè)。大學(xué)三年的學(xué)習(xí)和課余時間的實踐,使我為投身于社會奠定了良好的基礎(chǔ)。我希望能夠通過招聘,為自己找到一份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放的花朵。再實現(xiàn)自己人生價值的同時,為所工作的單位,貢獻(xiàn)青春,貢獻(xiàn)力量。我認(rèn)為自己具有較高的綜合素質(zhì)和較高的工作適應(yīng)能力,因為:第一:大學(xué)三年的學(xué)習(xí)和實踐,使我的基礎(chǔ)知識,更加豐富。盡管我的學(xué)習(xí)與實踐工作還有一段很長的距離。但我對以后,對自己把握實際工作的能力充滿了信心。第二:我具備有一定的寫作能力和語言表達(dá)能力,三年的大學(xué)生涯,不僅培養(yǎng)和鍛煉了我學(xué)習(xí)與掌握新知識和思維創(chuàng)新的能力,而且也使我學(xué)會了用語言文字來表達(dá)學(xué)習(xí)工作思想的能力。第三:在大學(xué)三年,不僅使我在科學(xué)文化的學(xué)習(xí)方面有很大的提高,而且自己在擔(dān)任班級干部的一年中,鍛煉了自己的組織,獨立領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合能力,樹立了強(qiáng)烈的事業(yè)心,增強(qiáng)了高度的責(zé)任感,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德修養(yǎng),養(yǎng)成了相互配合的團(tuán)對精神,這將成為我面對困難,接受挑戰(zhàn)的強(qiáng)大資本。第四:我具有良好的英語口語水平,能夠適應(yīng)日常工作的閱讀。較好的計算機(jī)知識和應(yīng)用能力,能夠操縱和使用基本辦公軟件,并通過CCT—1級考試。以上這些,使我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù)。當(dāng)然,再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學(xué)習(xí)我一定能在您的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷的取得進(jìn)步。此致敬禮自薦人:XXX時間:XXXX年XX月XX日汽修專業(yè)自薦信13尊敬的xxx公司領(lǐng)導(dǎo):您好!我叫,是xx大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生。通過大學(xué)的四年學(xué)習(xí)和生活,以及多次的社會實踐,我樹立了健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,較強(qiáng)的動手能力。本人通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),掌握了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)信息。思想上,我積極要求進(jìn)步,在學(xué)校期間,在不忘記學(xué)習(xí)的前提下,取得良好成績的同時,積極參加了許多社團(tuán)社會活動,從中鍛煉自己,讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛,乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好,還喜歡閱讀書籍,這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力,有藝術(shù)才會樹立好形象,才能用計算機(jī)設(shè)計出代表個人、企事業(yè)單位的好標(biāo)志?!袄侠蠈崒崬槿?,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人,將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車領(lǐng)域中創(chuàng)造屬于自己的價值。此致敬禮!自薦人:xxx20XX年xx月xx日汽修專業(yè)自薦信14尊敬的HR:首先,感謝您能在百忙之中閱讀我的自薦信。我是xx學(xué)院20XX屆汽車專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。即將面臨實習(xí)踏入社會的我對未來充滿著期待我相信。我希望貴公司就是我成功的起點,我能有幸同貴公司一起共創(chuàng)明日的輝煌。作為一名汽車專業(yè)的大學(xué)生我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在兩年的學(xué)習(xí)生活中我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括了從汽車的基礎(chǔ)知識到運用等方面。通過對這些知

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