QC成果-提高大跨度鋼結構框架的安裝精度匯報課件

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提高大跨度鋼結構框架的安裝精度

執(zhí)筆人：發(fā)布人：2成果提綱1、選擇課題2、現狀調查3、目標確定4、原因分析5、要因確認6、制訂對策7、對策實施8、效果檢查9、鞏固措施10、總結打算PDCA3選擇課題現狀調查目標確定原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會41.1工程總體概況

本工程航站樓航管樓工程位于。本工程分為航站樓、航管樓（含塔臺）。其中，航站樓建筑層數為二層，均為地上，建筑高度為20.5m；結構形式為：二層下部是現澆鋼筋混凝土框架結構，二層上部是大跨度鋼結構，總建筑面積14420㎡；航管樓總建筑面積1667㎡，其中航管樓為二層（建筑面積1220㎡，建筑高度9.55m），結構形式為現澆鋼筋混凝土框架結構，塔臺為8層（建筑面積為421㎡，建筑高度34.25m），為剪力墻結構。51.2課題簡介

航站樓主樓長度約為139m；寬度為39m。主跨度為39m，共設15個節(jié)間，間距為9m。檐口標高為約14m—20m。該工程鋼結構采用逆作法，具體吊裝方案是先吊柱后吊梁，平面內每四根柱、梁及檁條組裝成一個穩(wěn)定的剛度柱網單元，一個柱網單元吊裝并臨時固定后，在依次吊裝第二個單元，全部吊裝完成后，再進行全面的精確校正。經校正、調整符合設計要求和現行國家規(guī)范規(guī)定后，即可對各節(jié)點的高強度螺栓進行終擰。基于本工程施工難度和復雜程度大，項目部成立QC小組，針對鋼結構施工過程中的偏差問題進行分析解決，確保鋼結構部分的施工質量。61.2課題簡介

大跨度鋼結構框架示意圖71.3小組概況

表1小組概況表

小組名稱課題名稱提高大跨度鋼結構框架的安裝精度課題類型現場型注冊編號組建時間2014年8月10日課題活動時間2014.8～2015.2QC小組人數9活動頻率平均每月3次出勤率99%QC培訓時間小組人均45小時制表人：制表日期：2014年8月10日81.3小組成員介紹

表2小組成員分工表

序號姓名職務職稱組內職務組內分工1項目經理工程師組長組織協調、策劃總結2技術負責人工程師副組長策劃、效果檢查3施工員助理工程師組員資料收集、整理4施工員助理工程師組員方案實施5

技術員助理工程師組員方案實施6技術員助理工程師組員質量監(jiān)督7

施工員技工組員質量監(jiān)督8技術員技工組員信息統計、收集9施工員技工組員安全事務監(jiān)督管理

制表人：制表日期：2014年8月10日91.4選題理由

鋼結構技術和經濟優(yōu)越性福建六建為福建省龍頭企業(yè)

鋼結構發(fā)展作為重點101.4選題理由

創(chuàng)優(yōu)要求

該工程創(chuàng)優(yōu)目標為閩江杯，因此必須實現質量和安全的最低要求。

工程特殊性

該工程鋼結構立柱傾斜15°，豎向位置控制難度較大，同時采用鋼結構逆作法施工，對于操作人員要求較高，能夠攻克這樣的難題，將有力提升六建的市場競爭力。

施工難度大

鋼架結構主跨度達到39米，鋼框架單榀最大重量達到38.15噸，屬于危險性較大的分項工程；并且箱形拱梁造型獨特，結構復雜，吊裝工作具有挑戰(zhàn)性。所以控制偏差提高施工質量成為重中之重。

社會關注福建六建以“建一項工程，筑一座豐碑”為信條，對工程質量要求嚴格。同時沙縣機場作為關系民生和經濟發(fā)展的項目，備受社會關注，所以控制鋼結構的施工精度意義更加重大深遠。提高大跨度鋼結構框架的安裝精度圖1課題選擇示意圖11選擇課題現狀調查目標確定原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會12

本工程鋼架的跨度大而結構復雜，構件單體重量大且安裝難度大，A-D軸鋼架梁拼裝后重量26.75t/每榀，跨度為39米。2現狀調查

主鋼架吊裝示意圖132現狀調查

2014年9月，我們小組對福建省5個類似工程實例進行了調研，鋼結構框架安裝精度問題出現率調查表如下：表3大跨度鋼結構框架安裝精度問題出現率調查表制圖人：制圖日期：2014年9月15日序號鋼結構框架施工偏差過大原因藍海物流五四北泰禾城市廣場松下省級儲備糧庫世歐王莊中儲糧福州直屬庫合計1地腳螺栓標高偏差111691013692斜鋼柱豎向位置偏架梁現場拼裝偏差1211054梁柱對接偏差1011035其他101002

質量問題點數合計2729242020131

檢查點數134134134134134670

質量問題出現率（%）20.121.617.914.914.9142現狀調查

根據鋼結構框架安裝精度問題出現率調查表得出鋼結構框架施工的精度問題分析表如下：序號鋼結構框架施工偏差過大原因頻數(個)頻率（%）累積頻數（個）累積頻率（%）1地腳螺栓標高偏差6952.76952.72斜鋼柱豎向位置偏差5239.712192.43屋架梁現場拼裝偏差53.812696.24梁柱對接偏差32.312998.55其他21.5131100

合計131100

制圖人：制圖日期：2014年9月18日表4大跨度鋼結構框架安裝精度問題分析表152現狀調查

A地腳螺栓標高偏差B斜鋼柱豎向位置偏差C屋架梁現場拼裝偏差D梁吊裝過程偏差E其他

制圖人：制圖日期：2014年9月19日圖2大跨度鋼結構框架施工偏差分析圖16

“地腳螺栓標高偏差”和“斜鋼柱豎向位置偏差”分別占52.7%和39.7%，累計頻率達到92.4%，是造成大跨度鋼結構框架安裝偏差過大的主要因素，應作為研究大跨度鋼結構框架安裝偏差過程中主要解決的問題。結論2現狀調查

17

經過對“地腳螺栓標高偏差”和“斜鋼柱豎向位置偏差”這兩個主要因素進行數據分析：現狀調查共調查670個點，產生質量問題的有131個點，合格率僅為1-131÷400=80.4%。假設以上兩個問題全部解決，合格率達到(670-131+121)÷670×100%=98.5%，考慮到以上問題只能解決90%，那么合格率為(670-131+121×90%)÷670×100%=96.7%。2現狀調查

分析18選擇課題現狀調查

目標確定

原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會19本QC活動小組目標確定如下：目標值96%

活動前80.4%3.1目標確定

圖3活動目標示意圖

制圖人：制表日期：2014年9月27日20選擇課題現狀調查目標確定原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會214.原因分析混凝土澆筑振搗造成螺栓偏位地腳螺栓標高偏差螺栓錨固長度加工不夠焊接不到位螺栓安裝不牢固螺栓固定支架不牢固測量儀器精度不足固定系統整體性差固定支架加工合格率低綁扎鋼筋造成固定架移動地腳螺栓定位不準操作人員水平低、意識差培訓不到位管理人員質量把關意識不強斜鋼柱豎向位置偏差鋼柱構件制作不到位整體施工未按施工流程進行鋼柱加工誤差超出范圍鋼柱豎向位置檢測存在偏差鋼柱豎向位置偏差檢測方法有誤焊工水平低混凝土澆筑振搗方案不合理汽車吊等機器帶病工作圖4地腳螺栓標高偏差和斜鋼柱豎向位置偏差分析關聯圖（圖中矩形為末端因素）制圖人：制表日期：2014年10月28日螺栓和固定支架連接方法缺陷測量產生誤差22歸納出13個末端因素管理人員質量把關意識不強整體施工未按施工流程進行培訓不到位固定系統加工合格率低螺栓和固定支架連接方法缺陷螺栓錨固長度加工不夠焊工水平低混凝土澆筑振搗方案不合理測量儀器精度不足汽車吊等機具帶病工作鋼柱豎向位置偏差檢測方法有誤鋼柱加工誤差超出范圍綁扎鋼筋造成固定架移動23選擇課題現狀調查目標確定原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會245.要因確認確認時間2014.10.23確認方法調查分析負責人確認標準考核合格率達到100%確認情況管理人員績效考核統計表

是否要因非要因末端因素1：管理人員質量把關意識不強分數等級人數評定等級頻率合格率0～600不合格0%100%60～908合格72.7%90～1003優(yōu)秀27.3%績效資料由此表可得出結論：績效考核合格率為100%，為非要因。255要因確認確認時間2014.10.25確認方法現場驗證負責人確認標準整體施工未按施工流程進行確認情況該工程鋼結構采用逆作法施工，屋架梁采用地面拼裝，拼裝完后整體吊裝，柱分節(jié)吊裝，柱梁空中對接。完成柱梁對接后，再對柱梁整體偏差進行調整，待全部桁架吊裝完并滿足設計圖紙要求后對柱腳進行永久固定并澆灌混凝土。在此過程中，缺少任一環(huán)節(jié)或者順序不當都可能造成斜柱位置偏差大。QC小組通過旁站和詢問的調查方式發(fā)現，現場操作人員嚴格按照施工方案中的流程進行施工，所以該因素為非要因。

是否要因非要因末端因素2：整體施工未按施工流程進行

小組成員旁站調查現場施工順序265要因確認確認時間2014.10.28確認方法調查分析負責人確認標準考試合格率100%確認情況經查，施工開始前，由項目經理和技術負責人組織對施工工人進行崗前培訓，對施工關鍵事項進行仔細的講解和交底工作。然后對其進行了試卷考試，總共30人的成績全部合格。

技術交底

崗前培訓

技術培訓考核評分表

培訓考核成績全部合格，故為非要因。是否要因非要因分數段≤8080～8585～9090～9595～100人數036138成績分段

良好優(yōu)秀平均分92末端因素3：操作人員培訓不到位275要因確認末端因素4：螺栓固定系統加工合格率低確認時間2014.11.12確認方法現場驗證負責人確認標準螺栓固定系統加工合格率達到100%確認情況QC小組成員在現場隨機抽取100件進行測量分析，發(fā)現螺栓固定系統現場加工100%合格，達到螺栓的安裝質量要求，所以該因素為非要因。

檢測螺栓固定系統

是否要因非要因285要因確認確認時間2014.11.10確認方法現場驗證負責人確認標準確認螺栓和固定架是否會相對移動確認情況QC小組成員在現場抽取100個加工合格的固定系統進行調查分析，發(fā)現一部分螺栓在固定支架上輕微搖動后會發(fā)生松動甚至掉落，經過調查得出下面數據：

螺栓支架調查情況從統計表看出，螺栓和固定支架連接合格率僅為71%，連接失效，不能達到要求，所以螺栓和固定架連接方法缺陷是要因。是否要因

末端因素5：螺栓和固定架連接方法缺陷要因輕微搖動情況次數占總次數比例（%）穩(wěn)固7171松動1111掉落1818295要因確認末端因素6：螺栓錨固長度加工不夠確認時間2014.11.15確認方法現場驗證負責人確認標準錨固長度≥25d(d為錨栓直徑)頻率達到80%確認情況該工程地腳螺栓有兩種直徑，分別是24mm和36mm,所以錨固長度應分別達到600mm和900mm,通過分別測量100個得出螺栓實際錨固長度統計表：

螺栓錨固長度統計表

由表可知，兩種螺栓的錨固長度合格率均達到80%，符合要求，所以螺栓錨固長度加工不夠不是要因。是否要因非要因螺栓直徑（mm）

錨固長度

數量（個）頻率（%）24≥25d8989

＜25d111136≥25d9393

＜25d77305要因確認末端因素7：焊工水平低確認時間2014.11.16確認方法現場驗證負責人確認標準焊工都有上崗合格證書確認情況

焊工合格證

小組成員對現場所有焊工進行調查，發(fā)現所有焊工都經過考試并取得合格證書，所以焊接不到位不是要因。是否要因非要因315要因確認末端因素8：混凝土澆筑振搗方案不合理確認時間2014.11.18確認方法現場驗證負責人確認標準混凝土澆筑和振搗方案合理確認情況QC小組成員采用旁站的方式對現場操作人員進行了調查分析，發(fā)現操作人員在混凝土澆搗過程中使用插入式振搗器，采取快插慢拔的方式，插點均勻排列、逐點移動、均勻振實，混凝土養(yǎng)護采取表面覆蓋加澆水的方式，保證混凝土充分濕潤?？梢钥闯觯炷翝仓駬v方案合理，不會影響螺栓的位置，不是要因。是否要因非要因325要因確認末端因素9：測量儀器精度不足確認時間2014.11.23確認方法現場驗證負責人確認標準送檢校正合格確認情況小組成員將經緯儀送檢校正，全部精度達到要求。所以測量儀器精度不足不是要因。

儀器送檢校正合格資料是否要因非要因335要因確認末端因素10：汽車吊等機具帶病工作確認時間2014.11.24確認方法現場驗證負責人確認標準施工機具如汽車吊等都沒有質量問題，正常工作確認情況QC小組成員查看項目部的內頁資料，發(fā)現現場所用汽車吊等機具各項性能保養(yǎng)良好，使用正常，進場有合格證明。

柱、梁吊裝（現場機械性能良好）

機械合格證機械維修保養(yǎng)記錄是否要因非要因345要因確認確認時間2014.12.24確認方法

現場驗證負責人確認標準鋼柱豎向位置檢測方法正確確認情況

QC小組成員通過旁站的方法對斜向鋼柱的豎向位置檢測過程進行監(jiān)控分析，發(fā)現在部分鋼梁臨時固定后，現場操作人員對鋼柱的豎向位置檢測時，兩臺經緯儀相對角度未按照成90o的方向進行檢測，進一步對現場檢測過程中兩臺經緯儀的角度進行測量，共檢查50次，得出下表結果：

經緯儀校正角度檢測統計表和餅分圖

可以看出，檢測方法錯誤比例達到18%+14%=32%，所以鋼柱豎向位置監(jiān)測方法有誤是要因。是否要因兩臺經緯儀相對角度次數占總次數比例（%）是否正確<90°918否=90°3468是>90°714否末端因素11：鋼柱豎向位置檢測方法有誤要因355要因確認末端因素12：鋼柱加工尺寸超出誤差允許范圍確認時間2014.11.26確認方法調查分析負責人確認標準鋼柱的尺寸偏差均在允許范圍之內確認情況

檢測鋼柱加工偏差

QC小組選擇100根鋼柱對其外形尺寸主控項目進行測量調查，得出數據如下：

經檢查，斜鋼柱的外形尺寸主控項目偏差超出范圍，所以鋼柱加工尺寸超出誤差允許范圍是要因。是否要因項目允許偏差檢驗方法超出允許偏差頻數（個）合格率（%）單層柱表面支第一個安裝孔距離±1.0用鋼尺檢查1387構件連接處的截面幾何尺寸±3.0用鋼尺檢查1585柱梁連接處的腹板中心線偏移2.0用鋼尺檢查1882受壓構件（桿件）彎曲矢高L/1000,且不應大于10.0用鋼尺檢查2179要因365要因確認末端因素13：綁扎鋼筋造成固定架移動確認時間2014.12.24確認方法現場驗證負責人確認標準工人綁扎鋼筋對固定架干擾次數為0確認情況QC小組成員在施工現場觀察100個柱腳位置的鋼筋綁扎的情況，每個位置觀察10分鐘，記錄了這段時間內工人綁扎鋼筋和走動過程中對固定架的碰撞情況，得出下列統計表：

工人對固定支架干擾情況統計表

工人在綁扎鋼筋

從表中看出，只有56%頻率固定支架沒有受到鋼筋綁扎的干擾，44%的情況下，工人綁扎鋼筋的過程都會對固定支架的位置造成干擾，所以這個是要因。是否要因碰撞次數

點數

頻率（%）056561212121313355433≥522要因375要因確認1螺栓和固定架連接方法缺陷2鋼柱豎向位置檢測方法有誤3鋼柱加工尺寸超出誤差允許范圍4綁扎鋼筋造成固定架移動確定要因38選擇課題現狀調查目標確定原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會396制訂對策

表6對策表制表人：制表日期：2014年11月21日序號要因對策目標措施負責人完成時間1螺栓和固定架連接方法缺陷采用新的連接方法螺栓與固定支架之間的位移不超過1mm1改進地腳螺栓加固方法；2加工定位安裝板，在槽鋼腹板上開孔，預埋螺栓穿入槽鋼孔中；3預埋螺栓垂直，在其下端用鋼筋焊接，固定在鋼筋網片上2014.12.252鋼柱豎向位置檢測方法有誤改善檢測方法豎直方向偏差不大于H/10001監(jiān)督鋼柱上軸線點的加工；2監(jiān)督和教導現場檢測過程2014.12.243鋼柱加工尺寸超出誤差允許范圍降低加工偏差到允許范圍內鋼柱尺寸各主控項目偏差合格率達到95%1對構件進場核查；2派管理人員現場指導加工2014.12.244綁扎鋼筋造成固定架移動避免工人對固定架造成干擾確保95%以上位置不被干擾1制定嚴格的獎懲措施；2對操作工人進行進一步培訓，提高工人的責任意識。2014.12.2440選擇課題現狀調查目標確定原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會41對策實施1：采用新的連接方法1首先畫出螺栓平面圖，對螺栓固定架單元編號，按中心線、垂直度、標高分開記錄檢測結果2改進地腳螺栓加固方法，設計專用支架。加工定位安裝板，在槽鋼腹板上開孔，孔徑大于預埋螺栓直徑。將預埋螺栓穿入槽鋼孔中（高出完成混凝土面一個螺帽厚度），安置在設計位置，并用上下螺帽帶緊。保持預埋螺栓垂直，在其下端用鋼筋焊接，固定在鋼筋網片上。3地腳螺栓埋設后，即涂以黃油外封膠布或塑料袋包扎，以防在混凝土澆筑過程中螺牙被污染，或裸露空氣中被銹蝕等影響危害其強度。7對策實施

42實施效果一7對策實施

QC小組對固定支架檢測，從合格的加工成品隨機抽取100個，螺栓與固定支架之間的位移均不超過1mm，合格率為100%，達到了預定目標，得到了建設單位、監(jiān)理單位和公司技術質量部門的一致好評?，F場地腳螺栓固定示意圖43對策實施2：改善檢測過程1、QC成員首先負責監(jiān)督要求在工廠加工牛腿時用鋼沖在鋼柱的上下兩端沖好軸線點；2、QC成員現場教導和監(jiān)督檢測人員，在待對接位置找出軸線點，對安裝過程中的鋼柱采用兩臺經緯儀以90°的夾角方向對其進行校正，將鋼柱的上下軸線點調節(jié)至要求的位置即將鋼柱固定。待封閉區(qū)域的鋼梁安裝完畢后，再次采用同樣的方法進行校正。7對策實施

監(jiān)督現場檢測過程44實施效果二7對策實施

對現場檢測過程中兩臺經緯儀的角度進行測量，共檢查100次，檢查結果如下表：

改善檢測方案后，兩臺經緯儀相對角度均為90°，100%正確。兩臺經緯儀相對角度次數占總次數比例（%）是否正確<90°00否=90°100100是>90°00否表8經緯儀校正角度檢測統計表制表人：制表日期：2015年1月18日45對策實施3：降低加工偏差到允許范圍內1、由QC小組成員負責對新進場的構件進行核查，對質量偏差較小處，現場進行整改，偏差較大處返廠重新進行加工2、派管理人員常駐加工廠進行現場指導加工，對進場構件進行嚴格質量檢查，在地面拼裝構件時，必須保證構件平整穩(wěn)定，以防下撓。如剛度不夠，應采取加固措施。拼裝時必須拉通線，用電焊點固、焊牢。嚴格控制構件的幾何尺寸和節(jié)間間距尺寸，消除由于構件加工制作的原因導致的鋼柱豎向位置偏差。7對策實施

加工廠內監(jiān)控鋼柱尺寸偏差46實施效果三7對策實施

通過實施新措施，QC小組重新隨機選擇50根鋼柱對其外形尺寸主控項目進行測量調查，得出數據如下：

實施前，實施目標是鋼柱尺寸各主控項目偏差合格率達到95%，實施后各主控項目合格率分別達到98%、96%、98%、96%，鋼柱外形尺寸造成的鋼柱位置偏差得到了進一步控制。項目允許偏差檢驗方法超出允許偏差頻數（個）合格率（%）單層柱表面至第一個安裝孔距離±1.0用鋼尺檢查198構件連接處的截面幾何尺寸±3.0用鋼尺檢查296柱梁連接處的腹板中心線偏移2.0用鋼尺檢查296受壓構件（桿件）彎曲矢高L/1000,且不應大于10.0用鋼尺檢查198表9鋼柱外形偏差統計表制表人：制表日期：2015年1月26日47對策實施4：避免工人對固定架造成干擾1制定嚴格的獎懲措施，對于鋼筋綁扎完成后未造成地腳螺栓位置移動的工人進行資金獎勵，反之，若對固定螺栓造成干擾，則扣罰工資。2對操作工人進行進一步培訓，提高工人的責任意識。7對策實施

工人培訓48

碰撞次數點數

頻率（%）09696122211311400≥500實施效果四7對策實施

工人對固定支架干擾情況統計表

從表中看出，有96%頻率固定支架沒有受到鋼筋綁扎的干擾，同時在4%的情況下工人綁扎鋼筋的過程對固定支架的位置造成干擾也不超過3次，措施實施的效果良好。49選擇課題現狀調查目標確定原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會508效果1：工程質量良好

QC小組成員會同項目部有關技術人員，對施工現場鋼結構框架的施工精度進行了調查，調查350個點，合格點338個，合格率達到96.6%，根據抽查結果制成質量問題表如下：序號鋼結構框架施工偏差過大原因頻數(個)頻率（%）累積頻數（個）累積頻率（%）1屋架梁現場拼裝偏差433.3433.32梁柱對接偏差325758.33地腳螺栓標高偏差216.79754斜鋼柱豎向位置偏差216.71191.75其他18.312100

合計12100

表10對策實施后大跨度鋼結構框架施工質量問題統計表制表人：制表日期：2015年2月5日518效果1：工程質量良好

做出活動前后目標實現示意圖，如下：達到目標！528效果2：經濟效益

小組通過增加鋼筋和角鋼提高了地腳螺栓固定系統的穩(wěn)定性，同時提高了地腳螺栓固定系統的合格率，避免了材料的浪費，估計總體可節(jié)約鋼筋0.4噸，角鋼0.6噸，按現在市場價鋼筋大約3250元/噸，角鋼2850元/噸，則可節(jié)約0.4噸×3250元/噸+0.6噸×2850元/噸=3010元。地腳螺栓固定系統合格率和鋼柱加工合格率提高避免了拆除重裝和重新加工的重復施工過程，提高了施工效率，節(jié)約工期2.5天。按定額管理人員100元/天，節(jié)約總工日22.5天；工人200元/天，節(jié)約總工日12.5天，故節(jié)約人工費22.5天×100元/天+12.5×200元/天=4750元。通過措施降低了工人操作過程對固定支架的干擾，避免重新定位的重復施工過程，提高了施工效率，節(jié)約工期節(jié)約工期1.5天。按定額管理人員100元/天，節(jié)約總工日13.5天；工人200元/天，節(jié)約總工日10.5天，故節(jié)約人工費13.5天×100元/天+10.5×200元/天=3450元。同時工人培訓費用使用200元。小組活動費用1100元。538效果2：經濟效益

綜上節(jié)約成本：3010元+4750+3450元-200元-1100元=10110元人民幣。

經濟效益證明548效果3：社會效益

鋼結構施工一直是建筑行業(yè)以后發(fā)展的方向，在活動中，大跨度鋼結構框架施工的偏差得到了有力控制，施工質量大幅度提高，確保了工程的安全施工，為公司樹立了良好的社會形象。

同時，該項目建設單位、監(jiān)理單位和公司技術和質量部門等一起對鋼結構部分施工質量進行了調查，指出控制大跨度鋼結構框架施工的偏差的難度和重要性，最后的實施效果得到大家的一致好評，福建六建在鋼結構領域的施工水平更是得到了領導和社會的普遍認可。55選擇課題現狀調查目標確定原因分析要因確認制訂對策對策實施效果檢查措施鞏固總結體會569.1標準化措施我們把取得的經驗編寫成《大跨度鋼結構施工作業(yè)指導書》，經報公司主管部門的審核、總工批準之后，作為指導書在公司其