道路交叉口綠化

城市道路交叉口綠化情況近年來，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，與外界的交往愈加頻繁，城市建設(shè)規(guī)劃也得到快速發(fā)展。隨著創(chuàng)建“文明城市”，“衛(wèi)生城市”的進(jìn)深，以改善城市形象，提升城市景觀質(zhì)量，優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造一個適合人類生活起居的自然城市空間的呼聲日漸高漲，道路綠化翻開了新的一頁。隨著人類的實(shí)踐，人類的認(rèn)識也在不斷發(fā)生著變化。對于道路綠化，人類不再只是單純的考慮道路兩側(cè)的綠化，也看到了道路交叉口綠化的必要性和重要性。一般而言，道路交叉口是幾條道路的節(jié)點(diǎn)，在綠化道路的同時，理所當(dāng)然應(yīng)該使得綠化在道路交叉口處得以延伸，得以提高。使得道路交叉口的綠化既要從屬于整個道路綠化系統(tǒng)之內(nèi)，又要有別于“行走中”的道路綠化，因?yàn)榈缆方徊婵诰G化是一個特別的“停留的''綠化景觀。雖然對于行往下一段路的行人而言，停留的只是幾秒鐘而已。今年開始，聊城市正在努力向著“國家園林城市”的目標(biāo)奮斗著，站在這樣一個有高度的思想上，綠化顯得尤為重要，特別是城市道路的綠化。因?yàn)榈缆肥且粋€城市通往外界，和外界發(fā)生直接交往的對象，在最外表的，最直接的接觸下，它代表了一個城市的形象。所以，聊城市正在緊鑼密鼓地加大投資搞道路綠化，這點(diǎn)在道路交叉口的綠化上有所體現(xiàn)。聊城市原有道路交叉口，一般都是硬質(zhì)鋪裝形式，是建筑前廣場的鋪裝延伸過來的。大面積的鋪裝整體看過去，有些單調(diào)空曠，缺少城市景觀特色。P城市原有道路交叉2OO8/O1ZCUP城市原有道路交叉2OO8/O1ZCU道路交叉口綠化，一般是在原有交叉口綠化基礎(chǔ)上，又重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，增大其綠化面積，以期形成多種豐富的綠化街頭小景觀。其實(shí)，如果想做好道路交叉口綠化，應(yīng)首先了解整個城市道路綠化的現(xiàn)狀。道路交叉口畢竟是屬于道路的一部分，就綠化系統(tǒng)而言，道路交叉口的綠化理應(yīng)和道路綠化同屬一個綠化系統(tǒng)。道路交叉口綠化應(yīng)是道路綠化在這個“特殊點(diǎn)''上的延伸，同時又有其自身獨(dú)特的地方。做好聊城市道路交叉口綠化，主要是依靠植物或簡潔的小品類設(shè)施來提升其景觀質(zhì)聊城市的道路綠化，一般在行道樹下采用綠籬，再在綠籬中間配以多種春季觀花小灌木。一般常見的綠籬有以下幾種：小龍柏，大葉黃楊，金葉女貞，紫葉小檗及紅葉石楠等等，這些綠籬常是以某種形式組合在一起。至于春季觀花灌木常見的有以下幾種：紫荊，紅葉碧桃等等。這些植物組合在一起，形成了很好的城市道路景觀。在形成道路綠化景觀的同時，注意到綠化空間的表達(dá)，即在道路上的行人的視線得到更開闊的空間。所以在做道路交叉口綠化景觀的時候，在植物選擇上一般也繼續(xù)沿用這種風(fēng)格，即繼續(xù)采用地矮小灌木營造開敞的景觀空間。道路交叉口綠化景觀不僅僅是一個道路節(jié)點(diǎn)處的景觀，對于景觀，是沒有界限的，所以道路交叉口綠化景觀要善于延伸，找到景觀延伸點(diǎn)。在聊城有一個很好的例子，聊城市人民醫(yī)院道路交叉口處，其景觀延伸到院內(nèi)景觀。這點(diǎn)僅僅是通過低矮的柵欄得以實(shí)現(xiàn)。所以對于道路兩旁的有庭院的綠化，要打破過去有圍

墻的習(xí)慣，使得院內(nèi)景觀在道路上得到延伸道聊城市人民醫(yī)院庭院綠化圖片（圖 3）墻的習(xí)慣，使得院內(nèi)景觀在道路上得到延伸道聊城市人民醫(yī)院庭院綠化圖片（圖 3）聊城市人民醫(yī)院庭院綠化圖片（圖4道路綠化在滿足行人對景觀需要的同時，也在一定程度上考慮到道路兩邊高層建筑中的人對景觀的需要。道路交叉口綠化，要與周圍環(huán)境尤其是兩側(cè)建筑很好地融合在一起，要考慮到其兩側(cè)建筑物性質(zhì)和建筑物的高度。交叉口的景觀綠化，如若建筑性質(zhì)是居民用房，道路交叉口景觀綠化，一般以草坪為主或是小型觀花灌木叢。所以，道路綠化又提高了一個層次，在一個高度上要更多的考慮到景觀空間的方面，而在另一個高度上，那就可能更多的考慮到形式美的方面。而如何更好地將兩者結(jié)合在一起，就需要我們在“實(shí)踐一一認(rèn)識一一實(shí)踐”過程中不斷進(jìn)步。聊城市道路交叉口綠化圖片（圖5）但是，就已建成的道路交叉口綠化景觀而言，其所達(dá)到的景觀效果及其功能使用與預(yù)期的都存在一定差距。究其原因，也許和以下幾方面存在著一定的關(guān)聯(lián)。第一點(diǎn)，思想上沒有給予道路交叉口足夠的重視，只是單純地認(rèn)為“這只是添些植物的問題而已，無關(guān)其他”。而道路交叉口的綠化絕不僅僅是綠化的問題而已；第二點(diǎn)，這和原有道路系統(tǒng)有一定關(guān)聯(lián)，有的道路交叉口本身就不達(dá)城市交通系統(tǒng)所要求的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，以至于它所達(dá)不到其本身應(yīng)有的交通功能，使得道路交叉口變得很擁擠，如果在這樣基礎(chǔ)上做道路綠化，會使行人感覺不方便，也許行人會更想騰出這點(diǎn)綠化面積來站穩(wěn)腳跟，所以這點(diǎn)很重要；第三點(diǎn)，思想上規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)了，而行動上不予支持，這件事情也是不能得到圓滿解決。換句話說，這與施工方面存在一定程度上的關(guān)聯(lián)。第四點(diǎn)，綠化絕不僅僅只是“先設(shè)計(jì)，后施工”兩步到位的事情，它更像是一件“細(xì)水長流”的事情。這也就是說，綠化和后期管理是有很大關(guān)聯(lián)的，如果后期管理不當(dāng)，即使再好的景觀也會變得荒蕪。已建成道路交叉口綠化圖片（圖6）對于已經(jīng)存在的問題，能發(fā)現(xiàn)固然是好，但是會學(xué)會解決才是真本事。就道路交叉口而言，在做道路交叉口綠化設(shè)計(jì)時，如果在以下幾方面得到注意，也許會更好地接近預(yù)期的效果。第一點(diǎn)，設(shè)計(jì)者在做道路交叉口綠化設(shè)計(jì)時，設(shè)計(jì)者不應(yīng)該簡單地追求形式，要從其所在的具體情況入手，比如人流方向，景觀空間，周圍的地貌特征及建筑物等等，尤其注意道路的排水問題，一個有積水的道路交叉口不會是一個好設(shè)計(jì)；第二點(diǎn)，對于不合理的道路應(yīng)該予以修整，要使其能發(fā)揮其應(yīng)有的功能為主，但也要注意“度”，即不要一味地追求道路過寬過大的標(biāo)準(zhǔn)，對于有歷史遺留的文化區(qū)域更要一切從