監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過關(guān)檢測分析B卷附答案_第1頁
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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過關(guān)檢測分析B卷附答案

大題(共10題)一、某施工單位承包某工程項目,甲乙雙方簽訂的關(guān)于工程價款的合同內(nèi)容有:(1)建筑安裝工程造價660萬元,建筑材料及設(shè)備費占施工產(chǎn)值的比重為60%。(2)工程預(yù)付款為建筑安裝工程造價的20%。工程實施后,工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價值相當于工程預(yù)付款數(shù)額時起扣,從每次結(jié)算工程價款中按材料和設(shè)備占施工產(chǎn)值的比重扣抵工程預(yù)付款,竣工前全部扣清。(3)工程進度款逐月計算。(4)工程保修金為建筑安裝工程造價的3%,竣工結(jié)算月一次扣留。(5)材料和設(shè)備價差調(diào)整按規(guī)定進行(按有關(guān)規(guī)定上半年材料和設(shè)備價差上調(diào)10%,在6月份一次調(diào)增)?!締栴}】(3)該工程的工程預(yù)付款、起扣點為多少?【答案】(3)工程預(yù)付款:660萬元×20%=132萬元;起扣點:660萬元-132萬元÷60%=440萬元。二、李某原在甲公司就職,適用不定時工作制。2012年1月,因甲公司被乙公司兼并,李某成為乙公司職工,繼續(xù)適用不定時工作制。2012年12月,由于李某在年度績效考核中得分最低,乙公司根據(jù)公司績效考核制度中“末位淘汰”的規(guī)定,決定終止與李某的勞動關(guān)系。李某于2013年11月提出勞動爭議仲裁申請,主張:原勞動合同于2012年3月到期后,乙公司一直未與本人簽訂新的書面勞動合同,應(yīng)從4月起每月支付二倍的工資;公司終止合同違法,應(yīng)恢復(fù)本人的工作。?請根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,回答以下題。關(guān)于乙公司兼并甲公司時李某的勞動合同及工作年限,下列選項正確的是?查看材料【答案】三、某高速公路工程項目經(jīng)有關(guān)主管部門批準后,由交通部門自行組織施工公開招標。(1)招標工作主要內(nèi)容確定為a、成立招標領(lǐng)導(dǎo)小組b、發(fā)布招標公告和資格預(yù)審公告c、編制招標文件d、編制標底e、發(fā)放招標文件f、組織現(xiàn)場勘察和招標答疑h、接受投標文件i、投標單位資格審查j、開標k、確定中標單位1、評標m、簽定承發(fā)包合同n、發(fā)出中標通知書(2)交通部門于2001年4月1日向施工單位發(fā)售招標文件,各招標單位領(lǐng)取招標文件均要求在一張表格上登記并簽收,并組織領(lǐng)取招標文件的施工單位進行現(xiàn)場勘察和招標答疑。招標文件明確規(guī)定,工期3年,工程質(zhì)量優(yōu)良,4月18日16時為投標截止時間。(3)4月10日招標小組發(fā)現(xiàn)原招標文件規(guī)定招標范圍有誤,逐條進行修改,并及時通過電話通知了所有招標文件收受人,鑒于投標準備時間緊迫,招標人決定將投標截止日期延遲至4月24日16時。(4)在開標大會上,除了到會的各家投標單位的有關(guān)人員外,招標小組還請來了市公證處、法律顧問。開標前招標小組對各投標單位進行資格審查、閉幕式通過公證。在審查中,法律顧問對一家企業(yè)提出疑問,這家公司所提出的資質(zhì)材料種類與份數(shù)齊全,有單位蓋的公章,有項目負責(zé)人簽字,因此,招標小組決定保留該公司標書?!締栴}】(1)所列標書工作內(nèi)容的順序作為招標工作先后順序是否妥當?如果不妥,請確定合理順序?!敬鸢浮浚?)不妥當。合理順序應(yīng)為:①成立招標工作小組②編制招標文件③編制標底④發(fā)布招標公告和資格預(yù)審公告⑤投標單位資格預(yù)審⑥發(fā)放招標文件⑦組織現(xiàn)場勘察和招標答疑⑧接受投標文件⑨開標⑩評標⑾確定中標單位⑿發(fā)出中標通知書⒀簽定承發(fā)包合同四、某道橋工程,施工總承包單位依據(jù)施工合同約定,與甲安裝單位簽訂了安裝分包合同?;A(chǔ)工程完成后,由于項目用途發(fā)生變化,建設(shè)單位要求設(shè)計單位編制設(shè)計變更文件,并授權(quán)項目監(jiān)理機構(gòu)就設(shè)計變更引起的有關(guān)問題與總承包單位進行協(xié)商。項目監(jiān)理機構(gòu)在收到經(jīng)相關(guān)部門重新審查批準的設(shè)計變更文件后,經(jīng)研究對其今后工作安排如下:①由總監(jiān)理工程師負責(zé)與總承包單位進行質(zhì)量、費用和工期等問題的協(xié)商工作;②要求總承包單位調(diào)整施工組織設(shè)計,并報建設(shè)單位同意后實施;③由總監(jiān)理工程師代表主持修訂監(jiān)理規(guī)劃;④由負責(zé)合同管理的專業(yè)監(jiān)理工程師全權(quán)處理合同爭議;⑤安排一名監(jiān)理員主持整理工程監(jiān)理資料。在協(xié)商變更單價過程中,項目監(jiān)理機構(gòu)未能與總承包單位達成一致意見,總監(jiān)理工程師決定以雙方提出的變更單價的均值作為最終的結(jié)算單價。項目監(jiān)理機構(gòu)認為甲安裝分包單位不能勝任變更后的安裝工程,要求更換安裝分包單位。總承包單位認為項目監(jiān)理機構(gòu)無權(quán)提出該要求,但仍表示愿意接受,隨即提出由乙安裝單位分包。甲安裝單位依據(jù)原定的安裝分包合同已采購的材料,因設(shè)計變更需要退貨,向項目監(jiān)理機構(gòu)提出了申請,要求補償因材料退貨造成的費用損失?!締栴}】(1)逐項指出項目監(jiān)理機構(gòu)對其今后工作的安排是否妥當,不妥之處,寫出正確做法?!敬鸢浮浚?)①妥當。②不妥。正確做法:調(diào)整后的施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)(或總監(jiān)理工程師)審核、簽認。③不妥。正確做法:由總監(jiān)理工程師主持修訂監(jiān)理規(guī)劃。④不妥。正確做法:由總監(jiān)理工程師負責(zé)處理合同爭議。⑤不妥。正確做法:由總監(jiān)理工程師主持整理工程監(jiān)理資料。五、某橋梁工程項目,承包人要施工30mT梁時出現(xiàn)了質(zhì)量事故,其表現(xiàn)為T梁頂面有多處橫向裂紋;拆模后有的側(cè)面混凝土不密實;有的地方有空洞、露筋、脹模。質(zhì)量事故發(fā)生后,有關(guān)方面組成了聯(lián)合調(diào)查組。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了以下一些問題:用于30mT梁的主要材料進場后直接使用;受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位;承包人無混凝土施工記錄;承包人施工人員的施工技術(shù)差;模板未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證就澆筑T梁混凝土;監(jiān)理工程師有過失?!締栴}】2、分析產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因?【答案】2、產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因較多,有承包人施工人員技術(shù)差的因素;也有材料不合格的因素;還有配合比及不按規(guī)范施工的因素。具體如下:①由于施工人員的技術(shù)差,必然出現(xiàn)漏搗的地方或振搗不密實,混凝土就會出現(xiàn)空洞及不密實;②如果混凝土施工不按規(guī)范進行也會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量事故,如不嚴格按混凝土配合比施工,各種材料未嚴格過稱、用水量時多時少,致使混凝土的黏聚性和保水性變差,嚴重時出現(xiàn)離析;也有可能是施工機具在施工時出現(xiàn)故障,備用數(shù)量不足或修復(fù)時間長效。先裝入T梁的混凝土已初凝也會產(chǎn)生嚴重的質(zhì)量事故;③材料不合規(guī)范的要求,級配差,或所使用的材料變化太大使配合比失效,不滿足配合比設(shè)計要求。④配合比設(shè)計本身不盡合理,水灰比過大及砂率過小都會使拌和物黏聚性和保水性變差,甚至有離析現(xiàn)象。⑤模板漏漿,水泥漿從模板縫隙外流,導(dǎo)致混凝土質(zhì)量變差。六、某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。1確定了現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制制度,內(nèi)容如下:(1)工序交接檢查:對關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序,要在互檢的基礎(chǔ)上,組織專職人員進行交接檢查,以確保工序合格。(2)停工后復(fù)工的檢查:因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復(fù)工時,均應(yīng)檢查認可后方可復(fù)工。(3)巡視檢查:對施工操作質(zhì)量應(yīng)該進行巡視檢查。2確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點。內(nèi)容包括:樁位坐標控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等?!締栴}】1、項目經(jīng)理部制訂的現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制制度有哪些不完善之處?不完整的請補充?!敬鸢浮?、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制制度中,工序交接檢查制度不完整,對關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序,要經(jīng)過自檢、互檢、交接檢的程序。另外,還應(yīng)增加開工前檢查,隱蔽工程檢查,分項、分部工程完工后的檢查,成品、材料、機械設(shè)備的檢查。七、某公路工程,建設(shè)單位通過公開招標與施工單位簽訂了施工合同。施工合同約定:工程簽約合同價為200萬元,工期6個月;開工預(yù)付款為簽約合同價的15%;工程進度款按月結(jié)算;質(zhì)量保證金總額為簽約合同價的3%,按每月進度款(含工程變更和索賠費用)的10%扣留,扣完為止;開工預(yù)付款在工程的最后3個月等額扣回。施工合同還約定:施工過程中發(fā)生設(shè)計變更時,增加的工程量采用以直接費為計算基礎(chǔ)的工料單價法計價,間接費費率為8%,利潤率為5%,綜合稅率為3.41%;發(fā)生窩工時,按人工窩工費50元/工日,施工機械設(shè)備閑置費1000元/臺班補償。工程實施過程中發(fā)生以下事件:事件1:基礎(chǔ)工程施工中,遇勘探中未探明的地下障礙物。施工單位處理該障礙物導(dǎo)致直接工程費增加10萬元,其他工程費增加2萬元,人工窩工60工日,施工機械設(shè)備閑置3臺班,影響工期3天。事件2:為了保持總工期不變,建設(shè)單位要求施工單位加快基礎(chǔ)工程的施工進度。施工單位同意按照建設(shè)單位的要求趕工,但需增加趕工費5萬元。為此,施工單位提出了費用補償要求。事件3:主體結(jié)構(gòu)工程施工時,施工單位為了保證工程質(zhì)量,采取了相應(yīng)的技術(shù)措施,為此增加了工程費用2萬元。項目監(jiān)理機構(gòu)收到施工單位主體結(jié)構(gòu)工程驗收申請后,及時組織了驗收,驗收結(jié)論合格。施工單位以通過驗收為由向項目監(jiān)理機構(gòu)提交申請,要求建設(shè)單位支付增加的2萬元工程費用。事件4:經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審定的施工單位各月實際進度款(含工程變更和索賠費用)如下表所示。【問題】4.該工程質(zhì)量保證金總額為多少?根據(jù)上表,該工程每個月應(yīng)扣留質(zhì)量保證金是多少?監(jiān)理工程師每個月應(yīng)簽發(fā)的實際付款金額是多少?【答案】4.該工程質(zhì)量保證金總額為200×3%=6(萬元)第1個月扣留質(zhì)量保證金為40×10%=4(萬元)第2個月扣留質(zhì)量保證金為6-4=2(萬元)該工程開工預(yù)付款為200×15%=30(萬元)監(jiān)理工程師第1個月應(yīng)簽發(fā)的實際付款金額為40-4=36(萬元)監(jiān)理工程師第2個月應(yīng)簽發(fā)的實際付款金額為50-2=48(萬元)監(jiān)理工程師第3個月應(yīng)簽發(fā)的實際付款金額為40萬元監(jiān)理工程師第4個月應(yīng)簽發(fā)的實際付款金額為35-30/3=25(萬元)監(jiān)理工程師第5個月應(yīng)簽發(fā)的實際付款金額為30-30/3=20(萬元)監(jiān)理工程師第6個月應(yīng)簽發(fā)的實際付款金額為25-30/3=15(萬元)八、某橋梁工程項目,承包人要施工30mT梁時出現(xiàn)了質(zhì)量事故,其表現(xiàn)為T梁頂面有多處橫向裂紋;拆模后有的側(cè)面混凝土不密實;有的地方有空洞、露筋、脹模。質(zhì)量事故發(fā)生后,有關(guān)方面組成了聯(lián)合調(diào)查組。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了以下一些問題:用于30mT梁的主要材料進場后直接使用;受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位;承包人無混凝土施工記錄;承包人施工人員的施工技術(shù)差;模板未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證就澆筑T梁混凝土;監(jiān)理工程師有過失。【問題】3、該質(zhì)量事故中監(jiān)理有哪些過失?【答案】3、①監(jiān)理工程未嚴格把好材料關(guān),主要材料未經(jīng)承包人自檢合格、監(jiān)理抽查合格就直接用于施工;②水泥受潮、鋼筋銹蝕說明承包人的材料庫房不符合規(guī)范的規(guī)定,而監(jiān)理并沒有發(fā)現(xiàn)此點;③受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位,說明監(jiān)理不是專業(yè)技術(shù)差就是對工程極不負責(zé),受潮水泥只能用于附屬工程并要降低強度使用,決不能用于主要工程部位;④按施工規(guī)范的規(guī)定,混凝土施工必須要有混凝土施工記錄,而在監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督時未要求或檢查承包人的施工記錄;⑤監(jiān)理違反了“只有上道工序檢查合格并簽認后,下道工序才能施工”的原則;⑥監(jiān)理在施工準備和施工過程中有明顯的過失。在施工準備中未考核承包人的自檢體系,對監(jiān)理程序也不清楚;在批準承包人的施工組織設(shè)計時也未核實承包人的施工技術(shù)水平、機具設(shè)備情況;⑦在施工過程中也未把好材料關(guān);當發(fā)現(xiàn)材料(混合料)不合格或操作人員不稱職時應(yīng)及時更換。九、某公路橋梁,主橋結(jié)構(gòu)為跨徑200m+200m的獨塔單索面斜拉橋,主墩承臺體積6000m3,設(shè)計為C30混凝土;主梁為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),設(shè)計為C50混凝土;引橋為20×40m的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝士小箱梁,設(shè)計為C50混凝土,于2021年10月開工建設(shè)。事件1:該橋主墩承臺設(shè)計為大體積混凝土,為了降低混凝土水化熱溫升,防止混凝土開裂,施工單位制定了專項施工方案,針對承臺混凝士配合比設(shè)計和原材料的選用進行了專門的規(guī)定。事件2:施工單位在預(yù)制小箱梁時采用后張法張拉,張拉錨固后經(jīng)檢驗合格。用電弧進行切割多余的預(yù)應(yīng)力筋,切除后外露長度為25mm,然后直接用性能穩(wěn)定、強度等級不低于42.5的低堿普通硅酸鹽水泥,自拌壓漿液,進行孔道壓漿。事件3:在進行主梁施工時,采用配重式掛籃進行懸臂現(xiàn)澆,在掛籃后錨處設(shè)置配重塊,平衡前方荷載,以防止掛籃傾覆。1、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020),大體積混凝土的定義是什么?根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/I-2017),承臺等大體積混凝土實測項目中檢查項目包括哪些?2、事件1中對大體積混凝土的原材料選用和配合比設(shè)計應(yīng)符合哪些規(guī)定?3、事件2中施工單位有哪些錯誤?并給出正確的做法。4、事件3中施工單位有哪些錯誤?并說明理由。【答案】一十、某高速公路工程項目,施工中發(fā)生了以下事件:事件1:施工合同簽訂后,施工單位按合同要求進場,進行開工前準備工作。在基準點復(fù)測時,因征地補償問題,遭到當?shù)卮迕竦膰乐刈钄_,使到場的人員無法工作,儀器設(shè)備閑置。為此,施工單位按規(guī)定向總監(jiān)辦提交了費用索賠和工期索賠通知書。事件2:監(jiān)理工程師向施工單位書面提供了經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤的測量基準點資料。施工時施工單位發(fā)現(xiàn)某中橋橋址旁有一初步設(shè)計時使用過的臨時水準點,就向測量監(jiān)理工程師索求該臨時水準點的高程,測量監(jiān)理工程師向設(shè)計單位詢問后,口頭告知了該高程數(shù)據(jù)。施工單位依據(jù)該臨時水準點的高程進行中橋的施工控制,在墩柱分項工程驗收時發(fā)現(xiàn),中橋標高高于設(shè)計高程1m。經(jīng)檢查,是臨時水準點高程數(shù)據(jù)有誤。施工單位不得不采取返工處理,降低該橋標高。因此,施工單位認為,由于該臨時水準點的高程是監(jiān)理工程師提供的,施工單位不應(yīng)承擔返工的損失,并按規(guī)定向總監(jiān)辦提出了費用和工期索賠要求。事件3:某軟基處理完成后,未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收,施工單位已進行了覆蓋,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求揭開檢查。施工單位認為,監(jiān)理人員每天都在施工現(xiàn)場,情況非常了解,工期很緊,沒有必要再通知監(jiān)理工程師進行覆蓋前檢查,拒絕揭開。監(jiān)理工程師堅持必須揭開檢查,揭開檢查后,質(zhì)量符合要求。為此,施工單位按規(guī)定提出了費用和工期索賠要求。問題:1.請分別說明事件1、事件2中,施工單位提出的費用和工期索賠要求是否合理?并說明理由。2.事件2中

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