試驗檢測師之道路工程高分題庫帶解析答案

試驗檢測師之道路工程高分題庫帶解析答案

單選題（共50題）1、細集料砂當量試驗中,砂當量結果描述正確的是（）。A.砂當量值越高,表示集料越潔凈B.砂當量值越低,表示集料越潔凈C.砂當量值與集料清潔度無關D.砂當量值越高,表示集料越粗【答案】A2、土CBR試驗，大試筒擊實后，試樣不宜高出（）mm。A.筒高的6mmB.筒高的5mmC.筒高的10mmD.筒高的8mm【答案】C3、制備一組馬歇爾試件的個數(shù)一般為（）。A.3個B.4個C.3-6個D.4-6個【答案】D4、采用馬歇爾方法進行瀝青混合料配合比設計時，涉及的主要步驟有：①估計制備一個馬歇爾試件所需拌和料數(shù)量，稱取拌合好的混合料進行初次擊實成型；②計算出一組試件所需的各原材料用量，在規(guī)定的溫度下加熱待用；③采用馬歇爾儀進行馬歇爾試驗；④根據(jù)混合料試件吸水率大小，選擇合適方法進行混合料密度的測定；⑤根據(jù)初次成型制備的試件高度，進行必要的材料用量修訂后，再次擊實成型馬歇爾試件；⑥依據(jù)道路等級、氣候特點、交通狀況及路面結構部位等因素，選定適宜的瀝青混合料類型；⑦根據(jù)不同瀝青用量和各參數(shù)之間的變化規(guī)律，分析確定最佳瀝青用量；指出進行馬歇爾試驗的正確步驟（）。A.⑦-⑥-①-②-⑤-④-③B.⑦-⑥-②-①-⑤-③-④C.⑥-①-②-④-⑤-③-⑦D.⑥-②-①-⑤-④-③-⑦【答案】D5、水泥混凝土面層,板厚度極值規(guī)定值或允許偏差是（）。A.-5B.-10C.-15D.5【答案】C6、關于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗請回答以下問題：（2）瀝青混合料凍融劈裂試驗采用的馬歇爾擊實法成型的試件擊實次數(shù)為雙面各（）次。A.50B.75C.90D.112【答案】A7、如瀝青延度3個測定結果中,有1個以上的測定值小于100cm時,若最大值或最小值與平均值之差滿足重復性試驗精度要求,則取3個測定結果的平均值的整數(shù)作為延度試驗結果,若平均值大于100cm,記作（）。A.平均值B.實測值C.>100cmD.100cm【答案】C8、路面滲透系數(shù)測試應（）。A.在路面竣工一年后進行B.在路面竣工半年后進行C.在路面施工結束后進行D.在施工過程測試【答案】C9、Ⅰ區(qū)砂宜提高砂率以配制（）混凝土。A.低流動性B.大流動性C.黏聚性好的D.保水性好的【答案】A10、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗，該原材料用于AC混20混合料。請對下列各題進行判別：3）當采用網(wǎng)籃法測定10mm-20mm檔粗集料毛體積相對密度時，縮分后試樣應滿足（）。（2017助理真題）A.兩份，每份不少于1kgB.兩份，每份不少于1.5kgC.一份，每份不少于2kgD.一份，每份不少于3kg【答案】A11、瀝青混凝土面層其他等級公路不用檢測的項目有（）。A.滲水系數(shù)和壓實度B.平整度和抗滑構造深度C.抗滑構造深度和摩擦系數(shù)D.彎沉值和平整度【答案】C12、某工地試驗人員采用灌沙法測土的壓實度,已知該材料室內(nèi)標準擊實試確定的最大干密度為2.25g/cm3,現(xiàn)場測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,計算得到壓實度為97.30％,。則該測點實測含水率為（）A.2.2%B.2.7%C.4.2%D.5.1%【答案】D13、回答有關擺式儀試驗的測試問題。（4）擺式儀試驗的測試步驟為:①調零。②儀器調平。③用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態(tài)。④效核滑動長度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側懸壁上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側懸壁上的釋放開關,使擺在路面滑過,當擺桿回落時,用手按住讀數(shù),但不作記錄。⑧在測點位置用溫度計測記潮濕路表溫度。⑨重復以上操作5次。下列順序正確的是（）。A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧【答案】D14、擺式摩擦儀調零允許誤差為（）。A.±1BPNB.±2BPNC.±3BPND.OBPN【答案】A15、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:4）計算得到的礦料間隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A16、篩分試驗過程中過篩不徹底，將使砂的細度模數(shù)值（）。A.偏大B.偏小C.不變D.變化無法確定【答案】A17、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學試驗結果。依據(jù)提問回答如下問題：（1）為學試驗結果受多種因素影響，下面有關這些因素的說法正確的是（）。（2013助理真題）A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進行力學試驗時，都應盡快完成加載操作，避免試件表面水分的過分損失，因為過量水分損失將使測得的結果與正常狀態(tài)相比偏低B.兩類試件加載時的受力面應是側面，避免試件成型操作時的偶然因素對檢測影響C.水泥膠砂受壓加載操作時要嚴格控制加載速率，而抗折加載操作時可無需考慮加載速率的影響D.水泥混凝土力學試驗操作和水泥膠砂抗壓試驗操作都要考慮壓力機量程因素，而水泥采用標準抗折試驗機進行膠砂抗折操作時則無需考慮量程【答案】B18、當路面溫度超過20℃±2℃范圍時，瀝青面層厚度大于()的瀝青路面，回彈彎沉值應進行溫度修訂。A.8C.mB.4C.mB.4CmC10CmD.5C.m【答案】D19、土工合成材料的寬度拉伸試驗中,拉伸強度公式為（）。A.αf=FfAB.αf=FfσC.αf=FfCD.αf=FaC【答案】C20、水泥混凝土試件制作是試驗室一項常規(guī)工作，養(yǎng)生是混凝土力學性能檢測的基礎環(huán)節(jié)，正確掌握混凝土試件制作對相應試驗檢測結果具有直接影響。下表列出某工地試驗室進行這項工作的一些描述和記錄，根據(jù)表中內(nèi)容以及相關規(guī)程、規(guī)范要求，回答下列問題。(17)根據(jù)試驗測得的混凝土拌合物坍落度是90mm，則該混凝土成型時操作方法正確的是（）A.采用振動臺振動的方式進行B.采用人工搗實的方式進行C.采用插入式振搗棒成型D.只要保證密實成都，上述三種方式均可【答案】B21、下列關于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（4）下列關于固體瀝青密度與相對密度試驗步驟，正確順序應為（）。①取下瓶塞，將恒溫水槽內(nèi)燒杯中的蒸餾水注入比重瓶，水面高于試樣約10mm。②取0.6~2.36mm的粉碎試樣不少于5g放入清潔、干燥的比重瓶中，塞緊瓶塞后稱其質量，準確至1mg。③將保溫燒杯中的蒸餾水再注入比重瓶中至滿，輕輕地塞好瓶塞，再將帶塞的比重瓶放入盛有蒸餾水的燒杯中，并塞緊瓶塞。④取下瓶塞，將盛有試樣和蒸餾水的比重瓶置真空干燥箱（器）中抽真空，逐漸達到真空度98kPa（735mmHg）不少于15min。⑤將有比重瓶的盛水燒杯再置恒溫水植（試驗溫度±0.1℃）中保持至少30min后，取出比重瓶，迅速揩干瓶外水分后稱其質量，準確至3位小數(shù)。A.②④①③⑤B.②④③①⑤C.②①③④⑤D.②①④③⑤【答案】D22、用3m直尺測定土方路基平整度，每200米測定2處×（）尺。A.5B.8C.10D.15【答案】A23、立方體抗壓強度試件的標準尺寸立方體的邊長為()mm。A.50B.100C.150D.200【答案】C24、關于水泥細度,水泥凝結與硬化,安定性,水泥力學性質,請回答以下問題。（1）水泥細度計算公式F=m1/m0×100%,其中F、m1、m0依次代表（）。①水泥樣品的篩余百分率；②試驗用水泥試樣質量；③標準篩上的篩余量。A.①②③B.①③②C.②①③D.②③①【答案】B25、石灰中氧化鈣含量的測定,通過（）,由已知濃度的鹽酸消耗量計算得到。A.氧化還原滴定B.氧化還原反應C.中和反應D.中和滴定【答案】D26、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞抽查不少于總數(shù)的（）%且每種類型抽查不少（）座。A.10,1B.20,1C.10,2D.20,2【答案】A27、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實測項目的關鍵項目是()。A.錨桿間距B.錨桿長度C.壓實度D.混凝土強度【答案】C28、某市建設完成一條技術等級為三級的公路,路面寬度的設計值為9.0m,瀝青路面面層的設計總厚度為10cm。檢測機構受委托開展交工驗收檢測工作,請結合工程實際完成以下題目。A.124mm±1mmB.125mm±lmmC.126mm士1mmD.127mm±1mm【答案】C29、以下關于層間黏結強度測試的試驗步驟中,說法錯誤的有（）。A.可以評價結構層-黏結層-結構層的黏結強度B.拉拔試驗中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/sC.評價結構層-黏結層層間黏結強度進行拉拔試驗時,切割環(huán)槽深度至下臥層頂面D.拉拔試驗和扭剪試驗每個位置需測試3個點【答案】B30、SMA非改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動穩(wěn)定度的技術標準要求不小于()。A.600次B.800次C.1500次D.3000次【答案】C31、短脈沖雷達測定路面厚度必須進行芯樣標定，以獲取路面材料的()。A.密度B.壓實度C.空隙率D.介電常數(shù)【答案】D32、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(24）該路段彎沉代表值為（）（0.01mm）。A.33B.30C.26D.19【答案】A33、采用水泥穩(wěn)定碎石土時，宜摻入一定劑量的石灰進行綜合穩(wěn)定，混合料組成設計應按照（）進行。A.當水泥用量占結合料總質量的30%以下時，應按石灰穩(wěn)定類進行混合料組成設計B.當水泥用量占結合料總質量的50%以下時，應按石灰穩(wěn)定類進行混合料組成設計C.當石灰用量占結合料總質量的50%以上時，應按石灰穩(wěn)定類進行混合料組成設計D.當水泥用量占結合料總質量的50%以上時，應按水泥穩(wěn)定類進行混合料組成設計【答案】A34、蠟在高溫時融化,使瀝青黏度（）,（）溫度敏感性。A.降低，減小B.降低，增大C.提高，減小D.提高，增大【答案】B35、對分項工程質量進行檢驗評定時，必須滿足（）的相關規(guī)定才能進行。A.外觀鑒定B.質量保證資料C.基本要求D.實測項目二、判斷題【答案】C36、土工織物拉伸試驗中,寬條法的試樣有效寬度為（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】D37、當水泥穩(wěn)定碎石用于高等級公路：重、中交通基層時，要求碎石的壓碎值不大于()。A.26%B.35%C.40%D.45%【答案】A38、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)要求,路面激光車轍儀的最小測量寬度為()。A.3.0mB.3.2mC.3.5mD.3.75m【答案】C39、瀝青旋轉黏度重復性試驗和再現(xiàn)性試驗的允許誤差分別為平均值的（）。A.1.5%；12.5%B.1.5%；14.5%C.3.5%；12.5%D.3.5%；14.5%【答案】D40、影響集料篩分試驗最小試樣用量的決定因素是（）。A.集料的密度B.集料公稱粒徑C.集料的含水率D.顆粒分析結果的精度要求【答案】B41、路面水泥混凝土配合比設計以（）為指標。A.抗壓強度B.抗彎拉強度C.抗彎強度D.抗劈拉強度【答案】B42、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（24）該路段彎沉代表值為（）（0.01mm）。（2013真題）（2013檢師真題）A.33B.30C.26D.19【答案】A43、瀝青混合料用礦粉一般是（）磨細得到的。A.石灰?guī)rB.花崗巖C.玄武巖D.石英巖【答案】A44、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)下列有關問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗檢測結果如下表，指出下述看法不正確的是（）。（2013助理真題）A.集料A比集料B有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B.與集料B相比，采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A比集料B相具有相對較好的路用性能D.集料A可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A45、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑,現(xiàn)行試驗規(guī)程建議的配制比例為甘油與滑石粉的質量比為（）。A.1：2B.2：1C.1：3D.3：1【答案】B46、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石。現(xiàn)根據(jù)施工需求進行配合比設計。試回答下列問題：（12）．進行底基層配合比設計需做石灰穩(wěn)定土擊實試驗，己知灰劑量為8%，先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014真題）（2014助理真題）A.157.1克B.145.5克C.176克D.264克【答案】B47、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：21）進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質量約為（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D48、對于高速公路及一級公路，車轍測定的基準測量寬度為（）。A.以發(fā)生車轍的一個車道兩側標線寬度中點到中點的距離B.以形成車轍部位的一個設計車道寬度C.以發(fā)生車轍的實際寬度D.以發(fā)生車轍的2倍實際寬度【答案】A49、橡膠片在受到油類污染后,應更換新橡膠片,新橡膠片應先在干燥路面上（）后再用于測試。A.測試7次B.測試8次C.測試9次D.測試10次【答案】D50、以下關于土的含水率描述正確的是()。A.土中水的質量與含水土的質量之比B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比C.土中水的質量與土中固體顆粒的質量之比D.土中水氣的質量與土的質量之比【答案】C多選題（共30題）1、以下關于路面結構層厚度評定描述正確的是（）。A.當厚度代表值小于設計厚度減去代表值允許偏差時，相應分項工程評為不合格B.當厚度代表值小于設計厚度減去代表值允許偏差或單個檢查值的偏差不超過單點合格值時，相應分項工程評為不合格C.高速公路和一級公路分2-3層鋪筑時，還應進行上面層厚度檢查和評定D.當厚度代表值大于等于設計厚度減去代表值允許偏差時，則按單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率【答案】ACD2、土的含水率試驗方法包括（）。A.烘干法B.酒精燃燒法C.固結法D.碳化鈣氣壓法【答案】AB3、高速、一級公路瀝青路面厚度檢測時，應檢驗的內(nèi)容與采用的技術指標有()。A.瀝青路面總厚度B.瀝青路面上面層厚度C.單點合格值D.代表值【答案】ABCD4、黏性土的抗剪強度主要與土的（）有關。A.黏聚力B.孔隙比C.內(nèi)摩擦角D.形變模量【答案】AC5、瀝青混合料中若瀝青含量過高，可能出現(xiàn)的病害有（)A.車轍B.泛油C.擁包D.析漏【答案】ABCD6、路基邊坡形式有（）。A.直線B.折線C.臺階D.任意【答案】ABC7、某一級公路采用了水泥混凝土路面結構，路面設計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（1）水泥混凝土路面的實測項目包括（）。A.抗滑構造深度B.滲水系數(shù)C.彎沉值D.相鄰板高差【答案】AD8、選用級配碎石作路面基層，宜摻加（）進行級配設計。A.石灰B.砂C.粗砂D.石屑【答案】CD9、粗集料壓碎值試驗，以下表述正確的有（）。A.試驗時兩要取試樣3組，每組3000gB.試驗須分3次（每次數(shù)量大體相同）均勻裝入試模中C.每次試樣裝入試模后均將試樣表面整平，用金屬棒的半球面端從集料表面上構勻搗實20次D.卸載后.用2.36mm標準篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣【答案】ABD10、工程質量評定中采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目有()。A.壓實度B.厚度C.路面橫向力系數(shù)D.彎沉值【答案】ABCD11、針對評價細集科潔凈程度的相關試驗，回答下列問題。20）關于砂當量值，正確的說法有（）。A.砂當量值SE=（H2÷H1）x100，以百分率計，用整數(shù)表示B.砂當量值越小，表明砂越潔凈C.h1為試筒中絮凝物和沉淀物的總高度D.h2為試筒中目測集料沉淀物的高度【答案】AC12、以下對石油瀝青的技術性質描述中，正確的是（）。A.軟化點越高，說明瀝青越容易軟化變形B.針入度指數(shù)越大，表明瀝青對溫度變化的敏感性越高C.黏滯性越高，瀝青路面越不易發(fā)生車轍D.瀝青與石灰?guī)r集料的黏附性優(yōu)于花崗巖集料【答案】CD13、試驗數(shù)據(jù)表達在笛卡爾坐標上的試驗有()。A.擊實試驗B.壓縮試驗C.剪切試驗D.液塑限試驗【答案】ABC14、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412。請對下列各題進行判別:1）目標配合比性能驗證的一般試驗參數(shù)有（）。A.動穩(wěn)定度和滲水系數(shù)B.燃燒法或離心分離法檢驗瀝青單獨分開C.凍融劈裂殘留強度時馬歇爾穩(wěn)定度D.析漏和分散【答案】AC15、天然砂和機制砂、石屑,在進行坍落筒法試驗時在掌握坍塌的尺度上應該有所不同,以下描述正確的有（）。A.對天然砂，宜以“在試樣中心部分上部成為2/3左右的圓錐體，即大致坍塌1/3左右”作為標準狀態(tài)B.對機制砂和石屑，宜以“當移去坍落筒第一次出現(xiàn)坍落時的含水率即最大含水率”作為試樣的飽和面干狀態(tài)C.對天然砂，宜以“當移去坍落筒第一次出現(xiàn)坍落時的含水率即最大含水率”作為試樣的飽和面干狀態(tài)D.對機制砂和石屑，宜以“在試樣中心部分上部成為2/3左右的圓錐體，即大致坍塌1/3左右”作為標準狀態(tài)【答案】AB16、以下關于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有（）。A.橡膠片端部在長度方向上磨耗超過1.6mm需更換B.擺值越大,路表面摩擦阻力越大C.每個單點測定5次,5次數(shù)值的極差不得大于3BPND.當空氣溫度為30℃時需換算成標準溫度20℃的擺值【答案】ABC17、關于路基工程質量檢驗評定請回答以下問題。（1）關于土方路基的基本要求,正確的有（）。A.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按施工技術規(guī)范和設計要求對基底進行壓實B.填方路基應分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好，不得有明顯碾壓輪跡。不得虧坡C.應設置施工臨時排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡，路床頂面不得積水D.在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整【答案】ABCD18、標準馬歇爾試件質量按1200g計，油石比4.0%，則瀝青質量和瀝青含量分別為（）。A.瀝青質量46B.瀝青質量48C.瀝青含量3.85%D.瀝青含量4.0%【答案】AC19、以下對粗集料洛杉磯磨耗試驗描述正確的是（）。A.測定標準條件下粗集料抵抗摩擦、撞擊的能力B.本方法適用于各種等級規(guī)格集料的磨耗試驗C.算粗集料洛杉磯磨耗損失時，結果精確至0.1%D.計算結果用洛杉磯磨耗損失Q表示【答案】ABCD20、路面表觀損壞測試方法適用于人工法和視頻法測試瀝青路面和水泥路面（）等表觀損壞,以評價路面技術狀況。A.裂縫B.坑槽C.修補D.唧泥【答案】ABCD21、下列關于用坍落度法測定混凝土拌和物流動性的說法正確的是（）。A.坍落度法適合坍落度大于10mm且集料公稱最大粒徑不大于31.5mm的混凝土B.坍落度越大表示流動性越大C.當混凝土拌和物的坍落度大于200mm時，坍落度不能準確反映混凝土的流動性D.測定坍落度的同時應觀察混凝土拌和物的黏聚性和保水性，以全面評定新拌混凝土的工作性【